MAXX 8 - EP 14 - ¿FUNDIMOS MOTOR NUEVO? P1 - TOYOTA CORONA 1974

Jamás me imaginé pasar por esto, me ha dolido como un golpe directo al corazón jaja (parece chiste pero es anécdota).
La historia se cuenta sola, y ¿EL ERROR? fue una TONTERIA.
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[@percyraulcruzcarbajal3154]

Un gusto ver nuevamente los vídeos del Max, poniéndome al día, esos mecánicos son estafadores no saben que contestar, el retén no puede fallar tan rápido.

[@felixcandelaperu]

no se mano, pero lo destripan al carro cada nada, no lo se Rick. Yo tuve datsun 510 de 1972, ahora tengo un toyota rt84 de 1972 super dinosaurio, y te digo que tratando de romperlos son en extremo resistentes. Me sorprende que cada nada tenga fallas Maxx 8.

[@BrendaOq]

😎

[@user-oe4he2zd6y]

Caramba esos mecánicos son obreros de construcción metidos en la mecánica cambiaste de blok y es de norma cambiar retenes y cadena además no fue el lápiz del distribuidor entonces que ha sido estos individuos te están haciendo el avión con 280 km de recorrido no se deteriora la cadena jamás no vuelvas a llevar a estos mediocres yo tengo un Toyota corona 85 creo que que lo trato como si fuera un volquete y en el estado en que esta puedo atreverme a recorrer sudamerica

[@DIYOmarAcevedo]

Toyotas de 70 al 76 todas unas pesadillas ver tu carro me trae los recuerdos mas penosos de mi vida, y peor sin plata esos carros terminan abandonados, me imagino que con todo lo que le haz cambiado y lo que viene por cambiar te saldra mas caro que comprarte uno nuevo, recuerdo que vendi mi 72 a 700 dolares, al dia siguiente tuve mi primer sueño placentero. 😆😆😆

[@EAndrePG]

Lleva a Maxx a un buen taller y deja de atenderlo en la calle, si tanto lo quieres deja de trabajar con improvisados, al final pierdes plata y tiempo. A todo le dicen "puede ser" "de repente" "quizás" todo es adivinanzas para ellos y eso hace que aumente el presupuesto, no porque el mecánico es viejo es bueno necesariamente.

[@jaimecastillo3787]

Verda es ese motor acá en panamá ya no se vee ni el carro acá predomina el 4k y el 4a

[@EAndrePG]

@@jaimecastillo3787 los motores que mencionas son excelentes, pero la serie R de toyota no se queda atrás, son a prueba de balas el 22R es la muestra más clara creo, acá hay muchos repuestos para esos motores todavía y vale la pena tener uno, son muy económicos, pero acá y en la china hay mecánicos estafadores que solo quieren cobrarte por como te vistes o como tienes el auto, para ellos la plata es primero y no les importa nada, son unos improvisados, si el auto prende para ellos está bien, el colmo. Ybla chica del video se rehúsa a cambiar de mecánicos, creo que le gusta tirar su plata al agua, cosa de ella.

[@BrendaOq]

cuando pueda pagar un GRAN taller que no me cobre tanto...ahi

[@EAndrePG]

@@BrendaOq el problema es que asocias BUEN taller con GRAN taller, con el tiempo aprenderás.

[@luchosistemas]

​@@EAndrePG Que mecánicos recomiendas?

[@luisalvarado5114]

Tapa de bielas no!!! Tapa de balancines!!!

[@tomasbarretobardales3410]

Hola Brenda. Tus mecanicos parecen algo empiricos, no estaria demas que consultes con otros y escuchar el diagnostico que te den. Aprovecha la relación que tienes con el club "toyota corona" donde te pueden recomendar varios. Suerte con MAXX y a la espera del siguiente video. :-)

[@BrendaOq]

Creo que ellos tantean, aprenden y yo también jaja. Pero uno de ellos trabajó en la toyota (aunque no lo creas).

[@corifa9515]

Ami experiencia tu problema inicial fue el reten de cigueñal post. Se pudo evitar llegar a ese estado, si. El olor cuando se quema aceite y asbesto se saca altoque, talves se te fue... ahora las consecuencias de quedar sin aceite obviamente es desgaste de metales, consumo de aceite, posiblemente desgaste de anillos y templadores de cadena.. tenia el mismo sonido y cambie los templadores con aceite y filtro. Queda. esperando la parte 2 pobre maxx 😢

[@BrendaOq]

En resumen...POBRE MAXX :(

[@normansotomayor5471]

Acabo de revisar el manual, y aunque no lo crean los motores 12R, 16R y 18R pueden llevar desde aceite 5w20 si es qu están en climas fríos, también 5w30, en caso de climas muy calientes como puede ser los africanos 20w50, así que en lima con un 5w30 va cañón ahora entiendo porqué se reventó el retén, quizás porque le pusieron un aceite muy viscoso y grueso para el clima de Lima. El aceite 5w30 es sintético y tiene excelente lubricación en frío, así que con ese aceite el auto va ahorrar combustible y va ir más ligero, y tus retenes te lo van agradecer. Es un motor nuevo. La marca de esos tiempos que recomienda el fabricante es móvil súper 5w30, también hay total y valvoline entre otras, solo que en algunas es 10w30 y 10w40. Pero puedes ponerle un Liqui Moly 5w30 adecuado para motores carburador es decir se la época y queda. Incluso en el manual sale también aceite Racing para cuando te vayas a un circuito ji ji.

[@normansotomayor5471]

El intervalo de cambio de cambio es a 3 meses o 5000 km, pero como en la actualidad los aceites son mucho mejores que antes, tranquilamente puedes hacerlo al los 6 meses o entre 8000 o 10000 km dependiendo del fabricante pero OJO! Siempre y cuando sea aceite sintético. Es más te recomiendo aceite sintético, dejémonos de mitos de que por ser auto de los 70's debe llevar aceite mineral. Con aceite sintético tendrás mucho me los problemas, es más si pudieras hacer cada 5000 km el cambio sería genial, creo que es más seguro, además esté.motor tiene balancines de válvula, es decir más piezas móviles que lubricar, las piezas de la culata no son fáciles del ricar, por eso al ponerle un aceite grueso no les favorece por eso es que recomiendo el 5w30, sabiendo que tu motor es nuevo, ademas puedes ponerle revitalizante como Resurs, aditivo como Molicrafk, y demás. Ahora la lubricación y protección de los motores ha avanzado bastante, antes los motores 16R y 18R duraban 250 000 kilómetro o incluso menos, antes 200 000 kilómetros ya estaban para cambio de anillos, pero ahora con una mejor lubricación pueden durar mucho más y soportar altas velocidades sin ningún problema ( 160 km/h por ejemplo ). La potencia del motor 12R que tengo en el manual es de 93 HP, 1587 cc, el 16R es de 113 HP, 1808 cc, el 18R creo que es lo mismo pero también creo que pudiera ser por los 130 HP !!, pero hay que ver si los pistones son de cabeza cónica o plana, los de cónica son de alta compresión por eso el 16R con pistones e cabeza cónica tiene 113 HP porque son motores de alta compresión, aunque mi padre me decía que esa potencia era para los que tenían pistones planos y que su carro que tenía pistones con cabeza cónica ( como cabeza abultada ) tenía por sobre los 120 HP, solo espero que no te hayas deshecho de un motor 16 R con pistón de cabeza abutada porque ahí sí la fre....., y ojalá que este 18R osea 2000 cc sea de alta compresión osea que tenga pistón con cabeza abultada, pero sería difícil porque tuviera una potencia de más de 130 HP o 140 HP, lo cual me parece poco probable para la época en un auto de estas características. Los Toyota coronas hasta del año 1992 al 2000 la potencia de motor según catálogo era de 128 HP, en la actualidad es toyota Avensis creo que ronda por los 150 HP pero no estoy tan seguro. Así que tú motor 18R es probable que no pase de 120 HP o máximo 128 HP siendo optimistas. Pero de todas maneras para ese carro es un montón de potencia, de ahí que te recomiendo que protejas bien al motor y lo cuides como una joya. Y te dará muchas alegrías, y se le pones computadora y un sistema de inyección electrónica, será más eficiente y tu auto correrá más( sentirás que vas a despegar ji ji ). Ah, cuida la chapa del capó, fíjate en que estado mecánico está, porque en velocidad el capó se abre cuando está no está en buen estado, te recomiendo que compres una nueva original, ya que estás en el club toyota, quizás te la puedan conseguir, a mí ya me pasó y se siente horrible, porque no ves adelante por esos instantes.

[@juanitotellosarrin]

Mi padre tenía un carro identico de color celeste lago,viendo estos vídeos lo recuerdo a mi viejo que Dios lo tenga en su santa gloria.

[@BrendaOq]

😎

[@inakizuloaga6675]

Brenda con toda Sinceridad yo también tengo un auto de los 80s y tengo mecánicos que me dicen lo que tiene y es la falla. Al parecer, estos mecánicos están haciendo su agosto en ves de arreglar a Max, ya que no puede ser que de un retén de caja pases a rectificar una culata, eso es estafa, porque ellos sabían desde el momento que llegó el carro las fallas posibles a cometer. Por otro lado, siempre consigue taller y te lo digo porqué al igual que tu he pasado por gastos innecesarios por mecánicos vivos en algunos casos y en otros sencillamente no sabían. Por último, trata de cambiar todo lo obligatorio en un carro antiguo como empaquetaduras, filtros, retenes, mangueras, radiador etc porque luego de arreglar esas partes primordiales ya descartas entrar en gastos enormes y que nunca se solucionen tus problemas. Saludos y espero que te sirva de algo mi mensaje !

[@BrendaOq]

😎

[@kennyjheampiermh7084]

Cualquier falla que tengas en tu motor te recomiendo que lo mandes con el Tío Quijada, experto top top 👌🏻

[@kennyjheampiermh7084]

Ellos te sacan más plata que no se que ..

[@BrendaOq]

bueeeen dato, pero donde queda?

[@user-cl4ge8uj3e]

Donde queda el tio quijada

[@user-cl4ge8uj3e]

Direccion de quijada

[@RubenDarioAlcantaraM]

a mi experiencia cuando el reten de cigueñal se malogra cae el aceite del motor, ahora puede ser que este ya gastado el circulo de la bancada y hace que el eje cuando esta funcionando a altas velocidades vibre y eso hace que el reten se malogre, entonces cuando el motor ya no tiene aceite pasa lo que se esta viendo

[@BrendaOq]

wow

[@carfran53]

Si bien recuerdo de vídeos anteriores, la luz de baja presión de aceite estaba iluminada con el motor funcionando.

[@alejandrovladimirdelgadoca6780]

De frente era desarmar todo el motor, no es mantenimiento, es abrir el motor para descartar daños, además q era un motor usado el que le pusiste, los otros retenes y demás estarán resecos, sino en el tiempo otro problema va a surgir. SUERTE

[@BrendaOq]

El monoblock era nuevo (era, ya no) el año pasado se lo puse....

[@electropaintfilm3078]

Que vacan, hayyy extraño mi corona, ese si era un verdadero carro, lo manejaba hasta que no encienda el motor, ahí, ahí recien lo llevaba al taller, y nuevamente funcionaba, y si es mejor ir a un mecánico de confianza, porque un gran taller o buen taller, te hacen cambiar hasta lo que está bueno, y casi no aprendes nada, solo gastar más de la cuenta, jijij, bueno aquí es así,

[@josmh1]

No sé porque pero pienso que ese retén fue mal colocado cuando hiciste el swap a 18R. Por otro lado, no me convence el trabajo de tus mecánicos, pero si les tienes confianza sigue con ellos. Viendo el lado bueno, mientras más fallas presente tu auto, tendrás más contenido 😅

[@BrendaOq]

JAAJJAJAJAJAJAJA así es...más contenido....

[@willianccalahancco1363]

Sabes que modificación se le puede hacer ala suspensión hola yo tengo uno del 76

[@BrendaOq]

Estoy en esas, porque la de atrás ya me golpea

[@toniohi]

Interesante, exitos con max. Saludos.

[@BrendaOq]

Gracias! :) Saludos

[@rafaeldominguez3873]

Autos antiguos siempre revisar aceite constantemente e instalale Relojes de temperatura, presion de aceite y batería asi andaras un poco mas segura, aunque con auto antiguo uno nunca save q falla sale....cuidese se ve que le gusta los autos.

[@BrendaOq]

Toda la razón del mundo, PERO yo si revisaba el aceite...en la segunda parte ya saldrá CUAL FUE LA RAZON de porqué pasó esto

[@123jmore]

Falto pericia a los tecnicos mecanicos. El carro tenia q recorrer mil kilometros y regresar a revision y observacion en el emsamblaje. Yo hoy de trujillo a sullana tranquilo se porta bien mi Nave. Saludos brenda espero quede mucho mejor tu Maxx.✌️

[@BrendaOq]

Pues, aún no acaba la historia... volveré al taller, y ya verás porque...

[@angelsale3317]

Están que te huevean causa ese rete de sigueñal del motor se cambia los metales de biela una pulida y queda. Causa yo soy mecanico

[@raulespinoza1329]

Comunicate conmigo tengo uno igualito que lo repare el motor y quedo muy bien

[@BrendaOq]

lanzzaaaaa numero!

[@user-cl4ge8uj3e]

Buenos tardes Breda quisiera saber la direccion del mecnico en q parte de lima queda gracias q Dios te bendiga

[@cristhianclassiccarsbolivi1360]

Buenas tardes alguien sabe las fallas comunes del motor 18R ?

[@BrendaOq]

No hay precisamente fallas comunes, pero si ERRORES comunes y todo es una reacción en cadena.

[@misaelsantos2385]

Bueno a esperar para la segunda parte

[@BrendaOq]

😎

[@misaelsantos2385]

Saludos Brenda un día de estos ven a visitar Guatemala

[@CarlosSanchez-lr2tw]

Brenda sin mala honda, no sería recomendable cambiar de taller ?

[@BrendaOq]

Pal siguiente carro, aunque no lo parezca aprendo mucho de ellos, les tengo paciencia, ellos a mi, y pues me divierto jeje.

[@carlosalbertorodriguezsali5359]

otro carro, más vídeos porfavor 🙂🙂🙂

[@xHuGuEx]

Justo fui donde Cristian y Pipo para que me reparen la zona del Carter por fuga de aceite. Estaba abollado el Carter por un choque que tuve y Cambiaron la empaquetadura y el retén del cigüeñal. . Enderezaron el Carter y Todo Ok teóricamente. Días después me doy cuenta que sigue perdiendo aceite el carro, me fijo por la parte inferior del carro y veo que está rajado el Carter, es decir al momento que lo enderezaron se hizo hueco 😭. Ahora tendré que gastar denuevo. Mi Toyota también es Corona pero del 1976, es 18R. 👍 Esos carros son buenos, que lo arreglen pero sería bueno que busques otro taller. Y verás que tú MAX quedará mejor aún 💪

[@misaelsantos2385]

Saludos Brenda ahorita estoy viendo tu video

[@BrendaOq]

😎

[@adamgilesconcoursdelegance9302]

Hi Brenda.. I just sent you my two Corona I have owned many years 👌💪🙏

[@BrendaOq]

What? Where?

[@adamgilesconcoursdelegance9302]

It’s ok.. you already reply to my Instagram 😇👌💪

[@jeffersongutierrez1454]

Esperaré la segunda parte🇬🇹🤙👏

[@BrendaOq]

Ya sale, Ya sale...

[@arfurin]

Saludos y felicitaciones, tuve la suerte de vivir mi infancia en ese carro en color blanco con mi padre, lo llevo de Lima a Puno, Huancané, Cusco, Arequipa ufff un fierro

[@BrendaOq]

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[@masakikun]

la de arriba es tapa de balancines... no "tapa de bielas"

[@jimmyfranknunezcondena8426]

Sinceramente los mecánicos no saben solo saben tantear y cambian por cambiar

[@rodrigoplasencia3925]

Un buen taller para autos con motores 2t, 18r o Nissan e16?

[@joffreproano1898]

Así toca. Yo quiero un motor toyota 2c diésel para mi corona 74

[@BrendaOq]

Cuando toca, toca...

[@joseluisquispemoya9642]

Desde el principio debiste llevarlo dónde unos mecánicos de verdad Estos disque mecánicos debían cambiar todos los retenes secos

[@BrendaOq]

ahi vamos mejorando...

[@angelchilopaccara2507]

Esos carros ya hacen renegar mucho y pierdes mucha plata y tiempo. A mí me pasaba lo mismo, a mí me pasó lo mismo con un carro de los 90, un dolor de cabeza, ahora me compré uno más moderno y solo mantenimientos básicos y queda. Cámbiate de caña Brenda y también de mecánicos.

[@BrendaOq]

😎

[@jeffersonmike6391]

Todo es cuestión de tener buen mecánico.

[@miguelangelzegarracastillo2396]

Quisiera saber si harás un vídeo de cambiar el sistema de gasolina a glp en tu nuevo motor 18r

[@BrendaOq]

lo estoy pensando porque la gasolina ya está muy cara jaja

[@motorymotivo2028]

El sonido del motor a lo último podría ser una simple calibración de balancines de válvulas , aunque como te quedaste sin aceite puede haber desgastado otras partes internas del motor como los metales de biela , de bancada , pistones , anillos , cilindros , con Fé .

[@BrendaOq]

Me quedo con el: Con fe.

[@motorymotivo2028]

@@BrendaOq así es , la Fé es lo más lindo de la vida.

[@nestorpiedracueva7930]

Pero si le habían echo el motor te cagaron ahí el retén dura mucho hasta desgastarse

[@BrendaOq]

🥲

[@edwinfernandorodriguezmayo1331]

Ellos te hicieron la chamba de tu motor ¿Porque no se fijaron en tu retén reseco? Te están floreando, cambia de mecánicos.

[@BrendaOq]

El retén estaba bien cuando lo cambiamos (si se cambió) todo fue una reacción en cadena....

[@alltruck9899]

Hola Brenda, el trabajo que están haciendo tus supuestos mecánicos esta mal, si ves como salieron esos metales, es necesario que se baje motor y rectificar o pulir cigüeñal dependiendo el desgaste que tenga, es en vano cambiar metales con los puños rayados (mal trabajo). Recomiendo cambies de taller urgente y bajen motor para evaluar daños internos.

[@BrendaOq]

😎

[@fredycuscohc]

waaaaaa, todos los mecanicos te dicen que en algun momento trabajaron en la Toyota, suerte con el bolido

[@BrendaOq]

😎

[@josecastillo5377]

Templador te creo, una asentada de válvulas también...

[@michelllamas5116]

Ya tengo el motor reparado antes de está pandemia lo piso a fondo viajo a todo sitio y nada no tengo problemas yo le pongo aceite 20w50

[@BrendaOq]

Este motor no debería tener problemas PERO, fue un error que causó todo este DESMADRE.

[@BrendaOq]

Este motor no debería tener problemas PERO, fue un error que causó todo este DESMADRE.

[@carlosl.3812]

Conclusión hazle caso al sensor del aceite.......

[@BrendaOq]

JAJAJAJAJAJA, si. :(

[@luchosistemas]

Veo que trabajan bien estos mecánicos se animarán por un datsun bluebird del 6x?

[@christiangomez2726]

Saludos mi estimada, así pasa una vez me paso lo mismo pero hay que darle pa lante una pregunta que aceite le pones a tu motor muchas gracias.

[@BrendaOq]

Yo uso multigrado 20W50 MOTUL.

[@christiangomez2726]

@@BrendaOq muchas gracias mi estimada amiga yo estaba poniendo 40 pero notaba que estaba muy pesado y sonaba al inicio el motor muchas gracias saludos.

[@BrendaOq]

@@christiangomez2726 el aceite es pieza FUNDAMENTAL 🎈

[@christiangomez2726]

@@BrendaOq hola amiga te cuento que hoy me paso lo mismo que a ti lo que es la vida pero me di cuenta ha tiempo y gracias ha tu video saludos bendiciones.

[@gbabogados87]

@@BrendaOq para el clima de lima no es demasiado?

[@henryfranztaczaporras5453]

Pa llorar 🤦🤦🤦...

[@henryfranztaczaporras5453]

Digamos que está pagando derecho de piso. Pero siempre es buena averiguar una segunda opinión. Hay pocas personas que verdaderamente aman esos carros.

[@BrendaOq]

😎

[@danielitolapiz2584]

nuevo suscriptor!

[@BrendaOq]

😎

[@Wendell_odicio]

Hola Brenda, qué aceite usas en tu motor yo estuve usando 5w30 creo que es muy delgado

[@BrendaOq]

Muyyyyy delgado, recuerda que estos motores son antiguos y fabricados para su uso con un tipo de aceite en especial. Yo uso Motul multigrado 20w50

[@Wendell_odicio]

@@BrendaOq gracias:)

[@jackband1]

El problema es q casi fundiste el motor, las piezas se deformaron por el calor

[@BrendaOq]

Si, pero ¿porqué casi fundí motor? Yo ya sé porque (jaja)

[@jackband1]

@@BrendaOq Nuevo video !

[@yojansoto6905]

Esos mecánicos te metieron un asaltó, fácil

[@BrendaOq]

:o

[@danielpintoakazawa20]

querida eso es lo que te queria decir el tio hace bien su chamba pero no sella bien el carter y yo le dije que mi carro tambien esta botando aceite porque no sellaste bien el carter si antes no botaba aceite asi? eh regresdo como 2 veces y aun no soluciona mi problema le podras decir que haga bien su chamba por que por algo se le esta pagando no solo soy yo sino ya somos 2 asi que ya ire a la otra semana para que me de una solucion

[@cristiandeivicisnerosprado8105]

Tiene una pinta de florero ese patitas jaja saludos

[@geovanimendez5059]

Tienes que usar aceite 20w50

[@BrendaOq]

Exacto.

[@BrendaOq]

JAJAJAJJAJJAa

[@BrendaOq]

Mmmm... que raro...

[@geraldyb743]

Buenas noches buenos días ala hora que lo mires No quiero ser sapo 😢 pero quee chulada de auto yo compraré mi primer auto y estaba pensando en un Toyota corona es recomendable comprar uno?

[@BrendaOq]

TOTALMENTE!

[@marcossolares8078]

Yo no les tengo confianza a tus mecánicos

[@miguelangelzegarracastillo2396]

Disculpa sigo tus videos .ese motor es 18 r

[@BrendaOq]

sii es 18r

[@GzusPrice_]

como has hecho esos dibujos ?

[@BrendaOq]

en Ai

[@estevenchaponanmilla7524]

Tu mecánico es malo. No tiene nada que ver la culata, salvo que estén rayado el eje. Si el motor estuvo parado, por que no te recomendó cambiar los empaques y retenes para que no tengas este problema.

[@BrendaOq]

si cambié la empaquetadura ...

[@AAbel31]

Hola Brenda , donde compraste el motor ?

[@BrendaOq]

por la av iquitos, me pasaron el dato

[@eduardorigobertoburgosfigu7864]

Lo siento señorita. Sigue con tus videos.

[@BrendaOq]

Yo lo sentí más...

[@eduardorigobertoburgosfigu7864]

@@BrendaOq yo estoy en las mismas condiciones y te comprendo, pero ya casi hacemos funcione la máquina

[@carloshilario7185]

recien veo tus videos , persona que te responde sin mirar a los ojos, es mentira, se notaaaaaaaaa que esos patas son pero estafadores, , son de surquillo???

[@johnachata6797]

Hola amiga ... Tengo un hillman minx del 77 y una camioneta Datsun 620 del 76 ....y el secreto es conocer un buen mecánico .... Si gustas me escribes y te paso su número .... 100% recomendable ....

[@BrendaOq]

lanzalo 😎

[@renzoperez2162]

Brendita comprate otra caña ya puesssssssssssssssssssssssssssssss

[@BrendaOq]

JAJAJAJA PRONTO! Ya vi una camioneta uffff

[@renzoperez2162]

@@BrendaOq tengo la mi Suzuki samurai 98 😜 me cuentas cual viste

[@hamiltonaldo4514]

Cambia de mecánicos arreglalo y vendelo y compra otro y no le metas mucha plata a los carrito, carro viejo así friegan

[@BrendaOq]

JAJAJAJAJA, nel. ¡MAXX se arregla porque se arregla!

[@isaacramirezdelacruz3383]

Jajajjja se ve que no sabe de cosas buenas ... Es un amor alos clásicos ..bendiciones

[@normansotomayor5471]

Tengo el manual del modelo de ese auto, voy a revisar que aceite lleva, pueda ser que el aceite no es el adecuado, y pueda ser que eso ocasione que se dañe.los retenes, además recomiendo que le pongas retenes originales, o alternativos de alta calidad incluso superior al original, recuerda que tienes un motor nuevo. así también con los metales, recomiendo quenle pongas originales originales

[@BrendaOq]

😎

[@felixcandelaperu]

¿Brendita como haces para que falle Maxx? Pucha que esos dinosaurios son de piedra, practimente idestructibles. Un abrazo.

[@BrendaOq]

JAJAJAJAJAJAJA ¿Como hago? talento innato jajajaja

[@juancarlososorio2390]

Cómo te gusta regalar la plata...

[@BrendaOq]

😎

[@BrendaOq]

😎

[@vw8v]

Cambia de mecanico

[@BrendaOq]

ahi veo

[@mascoperezperez9207]

Hola definitivamente tus mecànicos son practicos y/o empìricos, sabes por que? Por que cuando armaron el motor nuevo debieron revisar el retèn, cambia de mecànico. SALUDOS

[@BrendaOq]

😩