BERENGUER HABLA PERO NO EXPLICA | CASO TATAY

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Nico Abad

Nico Abad

Күн бұрын

El presidente de la Valenciana Jose Luis Berenguer habla del caso Tatay en el circuito de Albaida con los pilotos pero luego no quiere atendernos.
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Пікірлер: 191
@MakRallye
@MakRallye Жыл бұрын
Inexactitudes y demagogia, pero Tatay sigue esperando. Admirable tu interés y constancia, gracias !!
@sergi7610
@sergi7610 11 ай бұрын
Como habla y actúa Berenguer, ilustra, sin ninguna duda, el tipo de personaje que es. Qué lástima que haya gentuza así metida en éstos cargos.
@octavioperalta3194
@octavioperalta3194 11 ай бұрын
Político, nada mas que decir el cáncer de nuestros tiempos.
@albertotoledo1399
@albertotoledo1399 Жыл бұрын
Gracias Nico!!! Estás haciendo mucho no sólo por Tatay sino por todos los pilotos que se pueden encontrar en esta situación. 👏👏👏
@gsxr125ify
@gsxr125ify Жыл бұрын
Es de admirar ,que te preocupes de Tatay ,saludos ....
@Fran_SG
@Fran_SG 11 ай бұрын
El discurso del presidente parece el típico meeting político. El de la española habló a la cara y sin rodeos, este…no. Algo tendrá que ocultar. Que situación más asquerosa!!! Gracias, Nico!!!
@josejesusgonzalezcalderon2121
@josejesusgonzalezcalderon2121 11 ай бұрын
El de la española dar la cara lo que se dice dar la cara.............
@webermuros1
@webermuros1 11 ай бұрын
Eres un grande que seas el único que está luchando por este caso ya dice mucho en este país. Sigue así mucho ánimo para tatay, ojalá pronta recuperacion.
@josemanuelestebanezgomez9258
@josemanuelestebanezgomez9258 11 ай бұрын
Creo que esto pinta para que un abogado estudié el tema y planten delante del juez a estos personajes y les desnuden en un juicio....TRISTISIMO lo de estos sinvergüenzas que se pasan la bola mientras Tatay está pasando el mal trago...Muy grande tú papel Nico 💪💪💪
@monchopuentes7145
@monchopuentes7145 11 ай бұрын
Bravo Nico,me pongo en pie y te aplaudo👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻no lo dejes has llegado muy lejos.vas a ser de ayuda,para tatay y para que no vuelva a suceder nunca mas,estas irresponsabilidades y falta de protocolos definidos👏🏻👏🏻✌🏻GRACIAS
@durancito6815
@durancito6815 11 ай бұрын
Esto es un gran gesto, espero que al final salga todo bien . Dar like fomentar algo bueno que hoy en día no se estira mucho
@bimmer18
@bimmer18 11 ай бұрын
Gracias Nico, si no es por tí seguramente nadie sabría de este caso y quedaría en el olvido.
@alexvargas3245
@alexvargas3245 11 ай бұрын
Grande Nico y ojalá se solucione lo de Carlos, no se merece este plan y para variar el poder limpiándose las manos, asco de gente y haces un trabajo genial en este canal un saludo desde Algeciras
@alejandroayusocanibano1459
@alejandroayusocanibano1459 11 ай бұрын
Que lastima de verdad por el señor Carlos tatay si yo estoy allí el bofetón que le meto es pequeño,todavía creo que no se han dado cuenta que el chaval está en silla de ruedas por un accidente laboral!!! Gracias Nico por la labor tan grande que haced y vuelvo a pedirte mis disculpas ppr la grosería del comentario pero me envenena esto.......un saludo
@vicentecasanovaperez4478
@vicentecasanovaperez4478 Жыл бұрын
Es una vergüenza nico no pares hay k hacerlo público y se inpliquen los estamentos por el bien de este deporte. Adelante
@DavizWhite
@DavizWhite 11 ай бұрын
Aquí alguien no ha hecho los deberes , creo que deberían dar la cara asumir los errores y resolverlo. Dejar al piloto vendido sin cubrirle las coberturas dice mucho de la gestión de su federación. Y es que Berenguer no dice nada claro😂 , nerviosísimo y autodefensa. Que vergüenza que ahora todos los federados de la comunidad valenciana, les tengan que cubrir la federación española de motociclismo. Que estamos haciendo!!!?? Grande Nico ✌️ Mucho ánimo Carlos Tatay
@GabrielGarcia-im6nu
@GabrielGarcia-im6nu Жыл бұрын
Gran trabajo, por favor que no se quede en el olvido
@juanjosegallardoaranda664
@juanjosegallardoaranda664 11 ай бұрын
Excelente Nico como siempre....está gente está dejando mucho que desear....muchooo siempre con tatay....
@ibaitxo_cbr9883
@ibaitxo_cbr9883 11 ай бұрын
Que decía el emérito?? "Lo siento no volverá a pasar". Dónde está P. Hasel?? No te fíes de nadie, sigue hasta el final Nico!! Eres un grande y eres un periodista de verdad ✌️😎 salud!!
@joniredondo2691
@joniredondo2691 11 ай бұрын
Cada vez que sale una entrevista me queda más claro que ninguno admite su propia responsabilidad,y por si fuese poco creo que nestan muy poco preocupados.parece mentira que estemos hablandp de un chaval con un problemon que no tendría xq estar preocupado más que de su recuperación
@carlosmontesgomez8811
@carlosmontesgomez8811 11 ай бұрын
Muy buen video Nico. Muy bien hecho de llevar una persona en nombre tuyo sin qué el presidente lo supiera, si no, no hubiera hecho el discurso o tu compañero no lo hubiera podido grabar 😱😱👌🏽 luego cuando quiera ver las pruebas en nombre de Nico Adad, se le cerró el culo, más cerrado que el de Francisco recio mayorista no limpio pescado. Ha quedado retratado 👏👏 enhorabona por este trabajo que tendría que salir en todos las televisiones del país. Abrazo 🫂
@c.a.7510
@c.a.7510 11 ай бұрын
Por Tatay , y por los que puedan venir o hayan pasado por ello , y por un deporte limpio y seguro, dale Nicolás, dale.
@inigoggrijalba
@inigoggrijalba 11 ай бұрын
Gracias por tratar el asunto, Nico. Por favor, no caigas en el amarillismo, por lo demás, gran trabajo intentando aclarar las cosas.
@alvarogo7631
@alvarogo7631 11 ай бұрын
Bravo Nico por destapar a otro farsante más...Lástima que este tipo de personas solo quieran la foto cuando el viento sopla a favor y den la espalda en los momentos malos a estos chavales que se juegan la vida en los circuitos. Ánimo Tatay! Estamos todos contigo!
@aronleon5196
@aronleon5196 11 ай бұрын
Grande Nico!! Las federaciones como los seguros, todo perfecto hasta que tienes un problema, entonces ahí se lavan las manos. Una vergüenza lo de este personaje que está claro que si no quiere hablar es xq algo tiene que esconder. De nuevo, gracias Nico por la lucha y un gran abrazo a Tatay. Que no está solo y que luchamos junto a vosotros.
@ivanp.1172
@ivanp.1172 11 ай бұрын
Eres un referente Nico, estas revolucionando el periodismo deportivo. Gracias!!
@MegaMinjo
@MegaMinjo 11 ай бұрын
Me parece interesante el tema de contrato como piloto profesional.. No lo había pensado.. A efectos de SS efectivamente es un accidente de trabajo.. Otra cosa es que te cubra el tratamiento que tu quieras. Se complica el asunto me parece a mi.. Sigo pensando que si tienes licencia internacional y nacional no se pueden ir de rositas
@Juan-vk5tn
@Juan-vk5tn 11 ай бұрын
Parece cada vez más evidente que la federación Valenciana ha hecho un error, posiblemente no asegurando a Tatay...sus silencios, la situación actual de Tatay y las explicaciones quitando responsabilidad a su federación, así lo hacen entender. Fenomenal Trabajo Nico
@paquito6324
@paquito6324 Жыл бұрын
Bravo Nico, sigue peleando.
@javiersierra5635
@javiersierra5635 11 ай бұрын
Berenguer no creía que tu estas a un nivel tan alto en el mundo de los medios.😂 y se ha llevado una sorpresa.hasta en el padoock del mundial se habla de tus casos
@elzipidemadrid
@elzipidemadrid 11 ай бұрын
Entrad en las reseñas de Google de la federación valenciana , y dejadle una reseña como se merece , exigir que se haga cargo de Tatay y poner Berenguer DIMISION !!!!Todos a presionar , por Tatay .
@alberto.mjimenezsanchez7534
@alberto.mjimenezsanchez7534 11 ай бұрын
Ojalá continues con esta ayuda k no es solo Carlos grande nico ❤
@Gofioman
@Gofioman 11 ай бұрын
El problema Nico es de tres partes. Por un lado la acción en primera instancia, la cobertura del seguro y por otra, la licencia internacional. Aquí hay muchas cosas que se han realizado mal. Un de ellas, el propio piloto de no ir a un centro concertado, con el parte de accidentes federativo en mano. Eso es así y no hay que obviarlo. Lo segundo hay que ver la "amplitud geográfica" de la cobertura suscrita por la Fed. Valenciana. Esto pasaba con los coches, hasta la aparición de la famosa carta verde, ahora CIS, para circular por los países de la UE. Los seguros, en su letra pequeña ni te cubren todos los países, ni ciertas condiciones sociales. Y la tercera. Bajo mi punto de vista y con la morterada que se paga de Licencia Internacional, debe de ser la FIM la encargada de gestionar todo el proceso y su propio seguro In-ter-na-cio-nal en las pruebas que ellos son valedores. Con esto, no se hubiese producido problema alguno, pero en cambio vemos al presidente de la FIM, dándose la gira asiática entregando trofeitos en MotoGP. En mis 53 años, y desde que tengo uso de razón en las carreras, no había visto cosa igual. Y para acabar, esto es un aviso a todos los pilotos y padres de pilotos, que están corriendo de forma profesional o semi profesional, para que suscriban su propio seguro individual. Es un deporte de riesgo, su trabajo y su vida; y el seguro de las Federaciones, está bien para el piloto amateur o aficionado. Un saludo.-
@Befu.a
@Befu.a 11 ай бұрын
Vamos a ver, como se te ocurre echarle la culpa al piloto?? Mira, una cosa es que te vayan hacer una placa o o quitarte el yeso, y otra cosa es recuperarte de un accidente tan grave. Es mas, el decreto(que no esta en vigor) que equivocadamente se están amparando las dos federaciones, dice asistencia sanitaria Ilimitada, Si la Valenciana tiene una mierda de seguro, lo que no puede hacer el chaval es ir al hospital donde diga el seguro para que le cueste mas barato y así siga haciendo negociete con la salud del chaval. Y otra cosa, si la fmcv no da el parte, que hace el chaval, se va a su casa a esperar cuando le va bien a la fmcv a entregar el parte, Vamos por favor!!!!! Pero además, te voy a decir una cosa, hasta el año pasado había una mierda de coberturas, pero ahora la ley es clara, coberturas accidentes de trafico. Punto y se acabo, que el juez decida quien debe pagar, yo lo tengo claro. Y no hay tres partes responsables, HAY DOS, RFME Y FMCV
@Gofioman
@Gofioman 11 ай бұрын
@@Befu.a si no sabes lo que lee, no replique. Así de claro. Hasta Tatay dice que le digan cual es la concertada, que el va... el problema es la aseguradora y llevas retraso al contestar.
@Befu.a
@Befu.a 11 ай бұрын
@@Gofiomanel retraso lo llevas tu. Un saludo
@Gofioman
@Gofioman 11 ай бұрын
@@Befu.a gracias, muchas gracias. Se reconoce a alguien instruido por las formas.
@horaciogarcor22
@horaciogarcor22 11 ай бұрын
Es una vergüenza todo, espero que todo acabe bien por el gran Tatay.
@k3rm1t13
@k3rm1t13 11 ай бұрын
Hay que hacer ECO sobre este caso. No puede ser que se laven las manos con gente que se juegue la vida y que despues se les de la espalda de esta manera.
@Deivi121207
@Deivi121207 11 ай бұрын
Son unos sin vergüenzas. En vez de un presidente de una federación, parece el presidente de una comunidad de propietarios. Chiringuito. Gracias Nico. Nos encanta tu canal.
@lafrutadespania
@lafrutadespania 11 ай бұрын
Desear a Tatay una buena recuperación. ¿La Federación Valenciana paga la recuperación o la paga el seguro?. Niko ¿Has explicado en algún vídeo el protocolo desde que un piloto sufre un accidente en un circuito hasta que empieza el tratamiento rehabilitador?. Niko se te agradece tu difusión del caso y ojalá expliques todo desde el principio y se pueda comprender bien todo de cómo actuan los pilotos cuando les sobreviene un accidente como Tatay. No abandones nunca el motociclismo, necesita gente como vos.
@navarro3333
@navarro3333 11 ай бұрын
Mira los videos del canal, esta todo explicado. Mejor imposible.
@xiabre4416
@xiabre4416 11 ай бұрын
Oye Nico.. tu que puedes mas que otros, pregunta a los pilotos del Mundial de Motociclismo, desde MM, Acosta, Martin, etc.. huelga en Valencia, vas a ver, como se arregla el tema en 15 dias..
@joseroig5028
@joseroig5028 Жыл бұрын
Menudo personaje el Berenguer. Daba la sensación de ir muy acelerado...
@andresmorales8981
@andresmorales8981 11 ай бұрын
Gracias Nico por el apoyo a tatai saludos desde Miami fl
@NoTeEnteras
@NoTeEnteras 11 ай бұрын
Buena obra Nico, gracias por defender algo que en estos casos a nadie le importa y "escurren el bulto" , ojalá se saque algo positivo para el damnificado. 🤗
@CARLOSLOPEZ-iq5lz
@CARLOSLOPEZ-iq5lz Жыл бұрын
Exacto, la Federación que emite las licencias es la responsable del seguro contratado, de hay que él dinero de las licencias va a parar a ellos, hablo desde otro ramo del deporte del motor, las licencias varían de precio, de hay que se entiende que las coberturas cambian, en mi caso una nacional emitida por mi comunidad costaba 300€ y una internacional más del doble. La Española sí que no se le puede reclamar en este sentido nada. Ojalá se solucione todo por el bien de Tatay, 💪🏼 gracias Nico 😢
@c.a.7510
@c.a.7510 11 ай бұрын
Por qué no se le puede reclamar nada a la Nacional ?? ¿ no tiene acción fiscalizadora de sus asociados ??. Lo que estaría bien es saber en qué tipo de ordenamiento están regidas estás " Federaciones " si son entes privados, públicos/ privados o solamente privados. Si sabes algo agradeceríamos que nos explicarás algo sobre ello. Un saludo.
@CARLOSLOPEZ-iq5lz
@CARLOSLOPEZ-iq5lz 11 ай бұрын
Las territoriales son las que contratan los seguros de los pilotos con el dinero que ellos perciben de las licencias. La Española no tramita dicho seguro.
@c.a.7510
@c.a.7510 11 ай бұрын
@@CARLOSLOPEZ-iq5lz insisto, que no realicé trámites no les exhonera de cierta función fiscalizadora en sus delegaciones ( entiendo que la dependencia jerárquica la tiene la española ) y por tanto es o dejación de funciones o incompatibilidad para ejercer el cargo. Entiendo que la territorial es subsidiaria de la Nacional al igual que la Nacional debería ser una franquiciada de la FIM... Pero eso es lo que yo creo Y luego está DORNA, los equipos y los sistemas/ regímenes/ relaciones laborales que tengan entre ellos. Resumiendo : todos son responsables y nadie mueve un dedo. ( opinión ).
@AlbertoBaranano
@AlbertoBaranano 11 ай бұрын
Buen trabajo. Ánimo Nico,y, sobre todo, Ánimo Carlos Tatay.
@juancarloscavin5352
@juancarloscavin5352 11 ай бұрын
Le deseo lo mejor a Tatay y que sus abogados estén bien preparados e inspirados.. es una vergüenza…
@moonstar3455
@moonstar3455 10 ай бұрын
Por suerte Tatay tiene a los mejores abogados de España, a Precio Jurídicos, cuyo CEO es Raúl Castañeda, ten por seguro que van a por TODAS y más 😂😂
@fjpp8290
@fjpp8290 11 ай бұрын
Es increíble va pasando el tiempo y todo sigue igual..a toda está gentuz... no les importa la vida de Carlos Tatay el tiempo pasa muy rápido , pero seguro que para Tatay el tiempo es oro , menos palabras y qué ayuden al chaval como sea ...
@AAAAAAAAAAAA4696
@AAAAAAAAAAAA4696 11 ай бұрын
Excepcional trabajo periodístico, gracias por usar tu plataforma para buscar justicia para Carlos.
@perreriasmil1000
@perreriasmil1000 11 ай бұрын
Muchas gracias Nico! Muchísimo ánimo Carlos!!!
@gergoria4683
@gergoria4683 11 ай бұрын
Bravo Nico. No tengo palabras,bueno si,GRACIAS
@gabriellaruggieri293
@gabriellaruggieri293 11 ай бұрын
Grazie! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@Tinkui78
@Tinkui78 11 ай бұрын
Gracias Nico¡¡¡ Que cara más dura tiene este señor 🤬🤬
@franciscosanchez-hq4it
@franciscosanchez-hq4it 11 ай бұрын
No creo posible que no hayan renovado el seguro. Muy buena gestión Niko!
@mateochao1894
@mateochao1894 11 ай бұрын
Gracias por involucrarte tanto Nico
@miguelangelhernandezmartin4739
@miguelangelhernandezmartin4739 11 ай бұрын
Ley de la transparencia... Que de la cara y fuerza para Tatay...
@Moteronegro
@Moteronegro 11 ай бұрын
No quiere hablar,... pero su "lenguaje corporal" lo dice todo,... nervioso, exaltado,...ufff que lío hay ahí.
@pablodeluishernandez9930
@pablodeluishernandez9930 11 ай бұрын
La licencia nacional de un júnior de tercer año desglosada es 25 euros f.nacional . 105,62 f territorial 336,38 seguro . Y la cobertura es hasta el 31 se diciembre la hayas sacado el 1 de Enero o el 15 de mayo .Yo pienso que con ese dibero que se oaga por el hecho de tener una licencia ,por qué en el caso que quieras correr la inscripción para la carrera no es gratis ,para una xarrera de un campeonato autonómico viene a ser 60 euros y para una del nacional mínimo 100 euros ,hablo de asfalto .Con estos precios lo mínimo es tener una cobertura y veo que está no existe.Acabaremos corriendo carreras piratas como hace 30 años
@alejandroagudosilvente158
@alejandroagudosilvente158 11 ай бұрын
Gracias Nico... lo de Tatay es de descojonarse.... aquí todos se hacen la foto con el campeón... peri si hay complicaciones.... desaparecen.... malditos bastardos !!
@aczpunkacspunk1619
@aczpunkacspunk1619 11 ай бұрын
Creo que todas las federaciones son de vergüenza .los chavales jugándose la vida y todo el mundo cogiendo de pena. Mucha Fuerza
@doriathjh
@doriathjh 11 ай бұрын
#NicoAbadTV Las federaciones, juraría, son organismos privados (de utilidad pública y con capacidad de contratación pública por delegación y sujetas a un organismo público, el CSD, pero son entes privados). Luego el señor presidente de la Federación no es un servidor público, aunque tenga que ser ratificado por el CSD.
@alexroadom1855
@alexroadom1855 11 ай бұрын
Nico, escarba sobre los cargos federativos incluido al señor Berenguer y te sorprenderás, empresa de cronometraje, concejalía de deportes etc etc etc 😮
@asegadeAS
@asegadeAS 11 ай бұрын
El señor Belenguer parece un político de pacotilla en ese mitin...( la cara de los niños es un poema).._y después parece un sinvergüenza y un cobarde.... Dice lo que le da la gana y se esconde, que no lo me conviene...igual alguien le lleva la contraria. Gracias Nico. 👍 A por todas, Tatay ! 💪
@josejesusgonzalezcalderon8292
@josejesusgonzalezcalderon8292 11 ай бұрын
¿Como es que el presi de charlas en los circuitos? Eso si, bien rodeado de palmeros. Insisto hay que parar las parrillas del nacional. La prensa lo destapará, la justicia lo condenará (espero), cuanto tardarán. Carlos no tiene ese tiempo
@Lucas-jd5tf
@Lucas-jd5tf 11 ай бұрын
Grande Nico......a x todas y tatay adelante
@Ferrarista_55
@Ferrarista_55 11 ай бұрын
Que buen trabajo Nico! A ver si hay suerte y podéis hacer presión para ayudar a Tatay
@1345Juan
@1345Juan 11 ай бұрын
Gracias macho. Estás actuando como un periodista de los de verdad.
@joseplluislasheras
@joseplluislasheras 11 ай бұрын
Muy grande Nico 💪💪💪💪✌️
@doriathjh
@doriathjh 11 ай бұрын
¿Puede alguien explicarme por qué un equipo profesional, al más alto nivel, que es una empresa privada con trabajadores de alto riesgo, no tiene un seguro para estos trabajadores, como tienen otras empresas? ¿Qué dice la ley de riesgos laborales?
@mt_rider0923
@mt_rider0923 11 ай бұрын
Enseña la conversación por favor
@KarloMagno_13
@KarloMagno_13 11 ай бұрын
Que cara más dura este hombre. “El que quiera preguntar que venga y me pregunte”, y después cuando alguien se le acerca a preguntarle no quiere hablar.
@jaime.27.CBR.
@jaime.27.CBR. 11 ай бұрын
Grande Nico, esa gente tiene que responder, si no es ante el microfono ante la justicia
@josejesusgonzalezcalderon8292
@josejesusgonzalezcalderon8292 11 ай бұрын
Latima que la justicia no sea rápida, Carlos no tiene ese tiempo
@jaime.27.CBR.
@jaime.27.CBR. 11 ай бұрын
@@josejesusgonzalezcalderon8292 lamentablemente y en todo el mundo con presion y haciendo el caso público si responden mas rapido. Por eso esto sirve mucho
@josejesusgonzalezcalderon8292
@josejesusgonzalezcalderon8292 11 ай бұрын
Claro que su. No obstante cuanto va a tardar ? Tatay no tiene ese tiempo, hay que dar caña, motores parados
@tiger82000
@tiger82000 11 ай бұрын
El caso tatay, no hay q dejarlo por decencia y responsabilidad....ánimo chaval!!
@marcosgonzalez8624
@marcosgonzalez8624 11 ай бұрын
Grande Nico! Todos con Tatay❤
@luismiravet36
@luismiravet36 Жыл бұрын
Si ha tenido, problemas familiares. Lo siento. Si no ha podido, Todavía.. Por tiempo..Pero que se ponga.De estas ,Malas maneras..Con irresponsabilidad....No entiendo, Que manera de mezclar.Y pasar la culpa...De posible irresponsabilidad...De quien,O quienes.Han hecho negligencias.Tienes mucha,Razón. Nico..Has sido correcto,.Y Educado.Siempre...No te pueden.Maltratar.O Criminalizar..Cuando simplemente, Te has preocupado. Por ser,Trasparente
@sergiolobatocoronil1350
@sergiolobatocoronil1350 10 ай бұрын
Buenas tardes Nico, yo lo que saco de aqui es porque moto gp y Carmelo ezpeleta permite que pase esto con uno de sus pilotos y no se prenuncie tampoco. Creo que en un futuro, una vez que un piloto llega a moto gp deberían todos tener un buen seguro por parte de la empresa dorna o moto gp y no haya intermediarios ni escusas de por medio. Dicho esto te agredezco mucho lo que estás haciendo por Tatay pero ni el ni nadie se merece lo aue está pasando.
@hectorreigperez5912
@hectorreigperez5912 11 ай бұрын
Grande Nico!👏
@ferrancb824
@ferrancb824 11 ай бұрын
never give up
@alvaroromero6925
@alvaroromero6925 11 ай бұрын
Gracias nico , eres grande !!!!!
@ritchierod
@ritchierod 11 ай бұрын
Bien Nico! Tienen que tratar de hacer visible cual es la Compañia de Seguros que no está asumiendo la responsabilidad que le compete eludiendo de la firma que sea hacerse cargo del costo del tratamiento del caso Tatay . HÜBENER con sede en Hamburgo que muestre la póliza por medio de sus representantes y digan lo que tengan wue decir. Si son expuestos ante el público en general no les va a gustar nada esa "ptopaganda' negativas...
@franxutudela2419
@franxutudela2419 11 ай бұрын
Pon lo que le dices en los wassap al presidente de la federación Valenciana También se está movilizando gente para el 23 de noviembre por la tarde ir a la federación Valenciana
@jesussanchezossorio1064
@jesussanchezossorio1064 11 ай бұрын
El que no debe no teme. Solo hay que ver que le concede entrevista a su amigo zuñiga a sabiendas que no le va a poner en ningun aprieto
@saulvmax
@saulvmax 11 ай бұрын
Nico , menos mal que te has implicado , este hombre de la federación Valenciana transmite muy malas sensaciones...
@alvarodpo
@alvarodpo 11 ай бұрын
Aun así, lo de Dorna y la FIM manda huevos también. No puedes vivir de 60-70 pilotos y tenerlos desprotegidos ante accidentes laborales.
@Elsaci
@Elsaci 11 ай бұрын
Comento para mejor alcance. Gracias
@rubencriviDT
@rubencriviDT 11 ай бұрын
Si mal no recuerdo, este señor era director deportivo de la RFME antes de ser presidente de la valenciana. Nos importa bien poco quién tiene o deja de tener la culpa, Tatay necesita que respondan con la cobertura que le corresponde, así que que se pongan de acuerdo entre ellos y dejen de escurrir el bulto y hacerse la víctima por separado porque entre federaciones se conocen muy bien.
@luissalvado8461
@luissalvado8461 11 ай бұрын
PERDON: Soy el pelma de Cambrils de Tarragona a 35 kilómetros del circuito de velocidad de Calafat. Cúbrete muy bien las espaldas. Estas en un berenjenal, de tres pares de cojones. Mi tío era el Señor Sebastián Plandiura. Mi primo 3º es Luís Pérez Sala. Esto tiene muy mala pinta. Si puedes asistir como espectador en el Circuito de Calafat. Día 4 Noviembre: Carrera de Resistencia de 4 horas de coches, con un homenaje a un gran piloto. 5 Noviembre: Concentración de coches "abarth". 11 y 12 Noviembre: Eurocrew Driff. 17 Noviembre: Tandas de coches Calafat 13:00 a 17:30. 18 Noviembre: Tandas de coches "ISRAEL"l. b Es muy posible que haya carreras de resistencia. 19 Noviembre: Concentración Coches Club Evolution. 25 y 26 Noviembre: Carreras Cencerro Race.
@annes5472
@annes5472 11 ай бұрын
Seguid dando caña!
@teosanchez604
@teosanchez604 11 ай бұрын
Grande Nico
@donpinponn35
@donpinponn35 11 ай бұрын
uma pregunta... si tu contratas un seguro para tu coche con x coberturas y tienes un accidente enorme y no tienes ciertas coberturas n esa poliza... de quien es la culpa?
@josegarcia7027
@josegarcia7027 11 ай бұрын
Nico, eres un gigante!!
@juanacevedovazquez6370
@juanacevedovazquez6370 5 ай бұрын
Un mecanismo de presión para que las entidades concernidas tomen acción podría ser la cancelación del GP de Valencia, hasta que se resuelva la situación de Tatay.
@dibaliklayartv5852
@dibaliklayartv5852 11 ай бұрын
Espíritu Carlos Tatay,,,💪💪👍🙏
@raulyccio
@raulyccio 11 ай бұрын
Mítico discurso sensacionalista en busca del aplauso. "Tengo problemas familiares y llevo en el cargo 3 semanas" ¿y? ¿Cuál es la excusa? Hay un chaval en el hospital que se está recuperando y necesita unos cuidados excepcionales. Si tan seguro está de su trabajo y tantos papeles tiene, ¿por qué se esconde? Hay gente que no sé cómo es capaz de conciliar el sueño por las noches. Menudo incompetente.
@eclesias
@eclesias 10 ай бұрын
Ost*a este es el Pipo Berenguer que le llamaban, corria en el nacional de supermotard si no recuerdo mal, pues vaya cargo le han dado. Nunca me terminó de transmitir mucha confianza, incluso llegue a coincidir con él alguna vez.
@chemaalonso8462
@chemaalonso8462 Жыл бұрын
Habla con el que no le lleve la contraria, a quedado retratado y todavía se presentara a la española y saldrá pobres niños del motociclismo a su suerte
@teoosorio3812
@teoosorio3812 11 ай бұрын
Nico esta mañana cuando salí ha andar escuché tu pop casa como siempre y escuché ha Zúñiga defendiendo ha este impresentable te seguiré siguiendo por tu i buen trabajo aunque zuñiga me cae bastante mal y más desde hoy
@donpinponn35
@donpinponn35 11 ай бұрын
ojala lo solucionen pero porque no se revisan las polizas contratadas?..
@ivanvillardelsaz337
@ivanvillardelsaz337 11 ай бұрын
Nico a seguir dando guerra, hasta que solucionen el caso de Tatay el motociclismo debe ser una familia y no dejar a nadie tirado. Porque tiene miedo de hablar en público?
@feced
@feced 11 ай бұрын
Excelente trabajo apoyando y dando difusión a este caso que si fuera por la matrix a la que nos someten los medios no veríamos, ni tendríamos seguimiento. 1. Creo que estás equivocado y que las federaciones nacionales e internacionales son las que deben responder ya que son las que validan las licencias, una licencia internacional por mucho que esté emitida desde la regional siempre debe ser validada por las superiores y son estas las que deben responder en último extremo. Creo que estamos siendo subjetivos por las declaraciones y entrevistas de la nacional. 2. El presidente de la valenciana está sobrepasado por la situación y responsabilidad pero esto no justifica que no responda y no informe. 3. La federación internacional es la que debería responder en este caso y mediar entre los conflictos siempre presentes entre federaciones Nac. / regionales en cualquier deporte. 4.Esperamos que esta situación se resuelva pronto y que el único perjudicado pueda tener los medios para evolucionar en su situación. 5. Seguros privados que realmente indemnicen con importes relevantes acordes al riesgo que se corre y al dinero que mueve este deporte. #tatayestamoscontigo
@marcosgonzalez8624
@marcosgonzalez8624 11 ай бұрын
Y la federación nacional ya respondió rápidamente.. que adelantó 30.000€ para que Tatay estuviera cubierto hasta que su federación respondiera.
@feced
@feced 11 ай бұрын
@@marcosgonzalez8624 mínima respuesta, pero son ellos los que tienen toda la responsabilidad, incluso debería ser la internacional!
@frn82spawn25
@frn82spawn25 11 ай бұрын
A ver... cuando vas a pasar la ITV , aunque el coche esté perfecto, si no tiene seguro no te la pasan... Para mi la federación Española no debería validar una licencia sin que esté avalada por un seguro que ellos mismos comprueben y tengan la documentación. Porque así todo parece lo de siempre en España todos corruptos que hartazgo
@marcosgonzalez8624
@marcosgonzalez8624 11 ай бұрын
En el video de Nico con el presidente de la FME dicen que han comprobado las pólizas de seguro de la valenciana y están en regla. Que no saben porque no ha dado parte... Algo hay que alguien no quiere contar....
@jorgeam6799
@jorgeam6799 11 ай бұрын
No decía Zuñiga que es un tío genial? 🤔
@luisinhowow422
@luisinhowow422 11 ай бұрын
Madre mía qué asco de organizaciones, puede que el primer responsable sea la federación valenciana, hay otras federaciones que también tienen que velar por los pilotos y porque todos los contratos/seguros estén bien , como siempre para llevarse el dinero son todos los primeros pero amigo cuando hay problemas , al último, en fin esto es España y sus gestores
@josejesusgonzalezcalderon2121
@josejesusgonzalezcalderon2121 11 ай бұрын
Para esta gente de "mediopelo" que hacen un trabajo mediocre solo les importa la foto y los viajes gratis. Se deben para los motores !!! Eso si les hace daño.
@jcme392
@jcme392 11 ай бұрын
me gusto ver el set up que tienes
@juancarloscavin5352
@juancarloscavin5352 11 ай бұрын
El seguro debería ser internacional, organizado por Dorna ó la FIM, al igual que el transporte, por ejemplo y no dejarlo a cargo de unos paletos de un federación internacional que no tienen ni p i de lo que es un campeonato del mundo y que es lo que pasa cuando hay un accidente en España, Portugal… India óT Tailandia. Todas estas organizaciones tienen que dar la cara.
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