Te felicito por lo que hacés, mas allá de la propaganda que le haces a tu taller, bien tu estrategia, sin dudas funciona porque no conozco a ningún taller rectificador que muestre lo que vos mostras. Eso es transparencia y se paga con nuevos clientes. sin dudas elegiría tu taller si tuviera que rectificar mi motor. Para el común de la gente, como en mi caso, que le gustan los fierros pero no tiene la posibilidad de verlos como vos los mostras, es muy interesante lo que hacés, porque aconsejas y "avivas" al cliente para que no se deje estafar.... Eso es muy valioso. En otros rubros estan los periodistas especializados como Antico, Smog, Figeras, etc, que te muestran los pro y las contras de los autos y ayudan al que va a comprar un auto a decidir.... Vos haces lo mismo pero desde tu especialidad, eso es excelente. El mundo de los rectificadores es un mundo oculto... Como los mecánicos dentales... Vos haces que la gente aprenda de ese mundo. Te felicito
@elmaguinАй бұрын
Suscriptor nuevo, mañana empiezo en una rectificadora, no entiendo nada pero al ver este video entiendo mucho menos jajaja no mentira,algo entendí pero la práctica hace al maestro ! Gracias por el video explicativo !
@compartiendomisterios67507 ай бұрын
Al fin alguien que explica que joraca pasa ahi adentro.. Vivo en Viedma, Rio Negro, y las rectificadoras son desastrozas.. fui a 4 distintas.. normalmente te dicen "si, cepillarla vale 40 lucas", si queres hacer tapa completa $250.000... Pero no te explican ni que seria "tapa completa" yo lo que queria era que me revisaran los asientos de valvula y me dijeran que es conveniente hacer, pero no les interesa.. Los que no sabemos mucho quedamos ahi entre gastar una fortuna sin saber bien en que.. O cepillarla solamente y rezar para que quede bien.. Opte por el segundo caso y me la dieron hasta con la misma mugre que entro.. Por suerte funciono, pero estos videos sirven para que no nos sigan estafando y atendiendo mal..
@mauroydoris43127 ай бұрын
Hola.yo esty en la misma situacion.a q rectificcadora llevarla y que me conviene
@mauroydoris43127 ай бұрын
Tengo el auto parado.varian mucho los precios
@pinoelmisico2 жыл бұрын
llevo poco mas de 4 meses trabajando de maestro culatero, me gusta harto el trabajo, gracias a Dios tengo buenos maestros qe no se hacen problema enseñar, hace poco llegaron maquinas nuevas, una para los asientos, otra lavado quimico, pruebas hidraulicas y rectificadora de asientos, y cepilladora, ya que la antigua habia fallado, dejaba una "guatita" en la superficie, pero igual tienen todo para hacerlo "artesanal", en lo personal el tema de asientos prefiero hacerlo artesanal, como lo muestras en tu video, se necesita practica para la maquina y como dices el control al hacerlo con piedra es mayor y da mas seguridad hacerlo, excelente canal, saludos desde chile
@gonzalosoca63952 жыл бұрын
Esta bárbaro todo lo que mostrás en el laburo de las tapas que es fundamental... Ustedes se dedican a tapas y tienen las herramientas para trabajarlas de la mejor manera! Por eso en mi caso las mando a hacer a gente que labura de esa manera! Me gusta el laburo pero no tengo las herramientas para hacer la tapa como casi todo mecánico
@mecanicadescooters3 жыл бұрын
Ya me salí de los canales de cocina y me suscribi 😁, excelente canal amigo
@leonardoluna59592 жыл бұрын
Te felicito Nico por tu explicación, pronto te mandare mi tapa de Chevrolet espin 1.8 saludos
@ELTINCHO188 ай бұрын
Felicitaciones por reconocer y valorar el trabajo de los maestros.. un abrazo nico siempre aprendiendo de vos
@richardkatz9162 жыл бұрын
Es interesante ver todo el proceso, hay la sensación que llevar la culata a rectificar es para que la pongan solo en la máquina de aplanar y ver todo el trabajo que hay tanto de limpieza, preparación, comprobación etc hace valorar más ese trabajo. Buena iniciativa de mostrar todos los pasos y buen video
@lordjeus783 жыл бұрын
Saludos desde España. Me suscribo a tu canal despues de ver 4 videos. Me ha gustado mucho. Bien explicado y ameno.
@jrmg55563 жыл бұрын
Lo que hace unico a tu canal es el toque jocoso que le das, ademas de eso ... El contenido es excelente a los fierreros nos encanta .... Es porno de fierrero. Felicitaciones y adelante
@huesitoggy3 жыл бұрын
Estamos a la espera gran THOR DE LOS MOTORES!!😁
@Deathtank752 жыл бұрын
🤣😁
@horusnarmer3 жыл бұрын
Muy bueno el video. Hace poco hice la tapa de mi camioneta ranger Powerstroke 3.0. La verdad, muy buena la rectificadora dónde lo lleve ( después de penar por varios mecánicos ) levantaba temperatura, por circuito de agua. Cambie en principio, tacho, bomba , termostato y limpieza. No funcionó. El daño era demasiado, mucho sarro. Le rectificadora ( y mecánica ) dijo que haría el laburo, pero que a su criterio había que cambiar, radiador, tacho original ford, bomba Mwm original, arriba y abajo, termostato ford y tapa de tacho original. Guías de bronce, válvulas y juntas de aluminio, correas etc. La junta estaba soplada, por suerte no había ninguna fisura. Un buen laburito, costo caro ( pero eso es relativo ). Por lo menos sé que me quedo tranquilo. Y si pasó lo que pasó, es poruqe compre un vehículo usado bueno pero con 132 mil km. Con mantenimiento sin refrigerante adecuado. Ahora en mis manos, espero que dure sus buenos años. Saludos !!!
@patricioibarbia6248 Жыл бұрын
Trabajo en una rectificadora y estoy empezando en el tema de tapas y este video me sirvio mucho para entender el proceso que se trabaja en las tapas que aun presupuesto muchas gracias que buen video😁😁😁
@hernanmartingil62253 жыл бұрын
Tu honestidad genera confianza el día qué tenga que hacer la tapa sin dudas te la llevo 👍
@isaiperez8759 Жыл бұрын
Nico, muy buena explicacion y transparencia, gracias por esta informacion valiosa
@daros75062 жыл бұрын
Tremendo laburo el que haces con todo el cuidado, te felicito!!!!!
@sebastian_GTI3 жыл бұрын
tenes razon hay muchos rectificadores estafadores te cuento mande a rellenar una leva de corsa 1.6 para mantener la pieza original y no poner uno nuevo me dan otro original reparado pero con los apoyos rayados y fuera de medida no me quizo devolver el mio tuve que comprar uno nuevo marca bh me salio cara la joda por eso me gusta ir a lugares de confianza
@raulguillen7881 Жыл бұрын
Muy bien exsplicado che, un saludo desde Sandiego California de un hermano mexicano .
@RafaelColina-ht4qi4 ай бұрын
Buena clase de tapas me gusto sabe lo que eres un buen maestro en esa área
@chernoteka34733 жыл бұрын
Que grande !!en donde vivo nadie hace laburos con tanta calidad
@niunrojo60643 жыл бұрын
Me gustó mucho el trabajo de primera...
@AxelExequielBlogs3 жыл бұрын
Genioo! SOY DE SANTA FE CAPITAL ! Tengo que hacer la tapa y la verdad que acá no hay muchos de confianza ,no digo todos pero queda la duda ! Gracias por tu exelente explicación ! 🔥 Tenés dos seguidores nuevos paaaa!
@jvvis20343 жыл бұрын
Aguante el thor de los motores groso
@RamonGonzalez-uv9kc Жыл бұрын
Espectacular''como lo explicas''todo ''los pasos y bien entendido'''muy muy bueno estas el ''videos'''te enseña bastante bien'''y se aprende''para el qe le gusta'''muy bien te''felicito'''gracias'''nico''abrasos'''💯💯💯💯
@robertocuza7213 Жыл бұрын
Muy buen video didáctico. Gracias
@waldemarfrias7701Ай бұрын
Muy bueno el vídeo gracias campeón, Dios te bendiga siempre
@jorgenunez78263 жыл бұрын
Buenísimo NIco. Con sanos principios. Un buen ejemplo para el resto de los prestadores de servicios. Como debe ser. Muchísimas bendiciones.
@nicodelosmotores3 жыл бұрын
Bendiciones hermano
@joseangelrodriguezcaceres14532 ай бұрын
@@nicodelosmotoressi la culata está cepillada tiene arreglo y está pandeada
@richardolivera42512 жыл бұрын
Pa!! La verdad muy bueno, lo importante q también viene con las juntas y bulones. No he visto esto x Uruguay.
@maurorod8983 жыл бұрын
Empece a trabajar hace poco en una rectificadora y es algo que no tenía ni idea que existía, pero ahora que estoy aprendiendo me encanta y gracias a vos y tus videos puedo mejorar cada día. Capaz me convierta en un nuevo fierrero gracias al trabajo que tengo y a estos videos. Gracias, nu3vo subscriptor 💪 PD: Los memes te hacen relajar y disf4utar más el video sos un genio
@salvadorhernandezcastillo4018 Жыл бұрын
Exelente contenido gracias saludos desde 🇲🇽
@2010dalailama2 жыл бұрын
Saludos mi hermano, desde Manassas Virginia USA 🇺🇸, me encanta tu canal , Mucha Buena information, me gusta construir mis propios motores, y preparalos Para correr duro, muchos exitos y siempre adelante
@pabloocampo52763 жыл бұрын
Capo Nico alta calidad.. voy a llevar la tapa de mi gacel..
@Dna14907 ай бұрын
Siempre excelente Nico! Gracias por todo viejo lobo!
@Ivan_E_Silva3 жыл бұрын
Excelente. Estoy suscripto. Es uno de los mejores canales de fierros. Las mejores explicaciones están en este canal. Se aprende desde cero en un montón de cuestiones. No como en otros canales que son pura estética automotriz.
@eliudmamanimamani18013 жыл бұрын
Gracias maestro, un saludo desde Bolivia
@juanenriquemansilla1214 Жыл бұрын
La verdad lleve la tapa de un vectra 2.4 16 válvulas! Y quedó muy bien!! La dejaron nueva después de doblar las válvulas!!
@sebastianalfonso22633 жыл бұрын
Hola nico yo soy Uruguayo y miro los videos para aprender y aclarar dudas si soy fierrero sos muy profesional .aclaro vivo en Uruguay y soy Uruguayo . Tu canal trasciende fronteras . Y aclara las diferencias entre un rectificador y un mecánico. Así lo veo yo gracias x leerme Saludos desde Atlantida Uruguay.
@sebastianchaparro13042 жыл бұрын
Cuando mi Clio 2 muera (ya tiene 250 mil km ) , voy a pasar por tu rectificadora, motor k4m , lo critican mucho pero es de batalla, yo soy bastante animal con el cuidado del motor y nunca me dejó tirado, es un caño, en fin Nico, un abrazo
@alokintesla65853 жыл бұрын
Que buen material, es todo lo que estoy haciendo, siempre usando gafas de seguridad con la limpieza. Te felicito por el trabajo de asientos de artesano, perfecto. Saludos
@modestoarancibia17942 жыл бұрын
Hola nico .muchas gacias x compartir tu cono cimiento.me ayuda un monton gracias
@kelvinblanco16592 жыл бұрын
Wao excelente trabajo saludos desde Venezuela nuevo subscriptor
@serbelioayala41762 жыл бұрын
Me llega como ablas como sabio dises termina el vídeo y no hay suscripción todavía como en mi caso dises que es peras pues yo espero si vale le pena aséelo y pues si esta muy Pero muy interesante asi que nuevo suscriptor hay te felicito por lo que aces
@marcosarielalbornoz29522 жыл бұрын
Nico, me encanta la prolijidad, el orden para trabajar, y sobre todo me encanta que seas un buen laburante y te sinceres con todo, siempre aprendo y entiendo cada cosa que explicas, dado que mi experiencia en mecanica es muy pobre porque no es lo mio pero me gusta muchisimo y disfruto tus videos!! abrazos y segui asi!!
@renequinonez6288 Жыл бұрын
Unos genios. Gracias.
@juanpablodemarco45862 жыл бұрын
Muy buena la explicación, en estos momentos me estan haciendo el motor de mi Seat Cordoba SDI y gracias a tu canal estoy aprendiendo mucho de motores. Saludos
@jesusbarrerotrujillo81822 жыл бұрын
Gracias Nico por compartir...en España tampoco te creas que no te "timan" a la hora de rectificar un motor y tampoco te creas que se atreven a hacer grandes cosas...como ángulos y demás...por supuesto que hay grandes profesionales...pero es más barato un motor de desguace 400€ y haber que pasa, que andar con estas "historias"...ya sabes aquí el dinero lo utilizan de otra forma o tiran directamente el coche....en una ciudad como Burgos de 300.000 habitantes no encuentras una rectificadora como la tuya, casi es mejor comprar piezas nuevas y es una pena la de coches que se podrían salvar con profesionales como vosotros...pero el mercado es así...un abrazo...y muchas gracias.
@martinfelix4203Ай бұрын
En España en las calles hay por todos lados autos abandonados que se ven muy bien ( y nadie les afana nada) pero no andan mas por problemas en la tapa de cilindros o culatas. Es mas conveniente comprar otro usado andando o si se tiene recibo de sueldo sacar un 0km a pagar. Generalmente los ayuntamientos les pegan a esos autos una calcomania bien grande que advierte que si el auto no es retirado en un plazo dado, le pondran una multa al titular del dominio por "abandonar residuos solidos en la via publica!" ( un auto que no sirve).
@kasaki4332 жыл бұрын
tu sabes lo que vale esa enseñanza
@rubenmilia22692 жыл бұрын
Hola Nico, buenas! Muy buen video! Te mando un abrazo
@pabloferos89023 жыл бұрын
De primera tu trabajo de lujo
@alejandroguardia30303 жыл бұрын
Excelente Nico, aunque no soy mecánico, tu explicación clara en varios videos he aprendido un montón, por lo menos de que se trata. En estos días te estoy llamando por una consulta sobre mi auto. Saludos!!
@sergiogastinelli47973 жыл бұрын
Con la verdad y la honestidad van a seguir los éxitos por siempre . Excelente tus videos .abrazo
@dariosoria58452 жыл бұрын
Me acabo de suscribir, saludos.Dios te bendiga hno
@arteplastisun77923 жыл бұрын
Grande vikingo!!!! Muy claro como siempre!
@javieraleman39025 ай бұрын
Y cada día así uno más sepa en reparación de cámaras uno aprende más de cada reparador de camara o tapas gracias amigo
@jairocardenas93842 жыл бұрын
Brutal te felicito. Te invito vamos a montar una sucursal de tu taller en Venezuela.
@ericcea95362 жыл бұрын
q buena rectificadora hermano! esa ultima tapa qdo buenísima😍! justo hace un par de días atras deje mi tapa en una rectificadora jaja vamos a ver q pasa! me encantaria aprender a hacer ese laburito💪🥺 buen video bro!👏
@ruberickjosegarciaserrano98182 жыл бұрын
hermano te felicito por el muy buen trabajo, saludos desde venzuela
@horacioacuna32293 жыл бұрын
Capo un trabajo como Dios manda 👌
@ing.frankmartinez12512 жыл бұрын
Nico, gran video. Porfa graba, cómo restauras una tapa de cilindro de Renault F8Q 1.9 diésel. Gracias!
@walterbruzzese66133 жыл бұрын
Muy buen video nico....muy instructuvo y muy bien el esmerilado a mano de valvulas.... un saludo!!
@leocamby60222 жыл бұрын
Claro y conciso..te felicito !!
@edwincardozo49992 жыл бұрын
Muy bueno.,Cómo ciudadano común y casi una vida peleando con veiculo,,casi soy mi propio mecánico.👍
@danielmedina96883 жыл бұрын
Mande a rectificar una tapa y rectificaron pero no rellenaron todos los conductos del agua y quedan uno agujeros muy grandes la lleve nuevamente y me dice que el laburo está bien por lo que ví en otros videos no está diamantada por el brillo de la tapa es opaco y tiene rayas no está perfecto por ese laburo cambiar retenes asentar válvula y pasar un cepillo por afuera me cobraron 9800 el lunes tengo que ir para ver qué solución tengo muy buenos tus vídeos y gracias a estos videos te das cuenta que muchos talleres te quieren joder cobrar por un laburo que no lo vale y te da mucha bronca que jodan al cliente es como que no les importa gracias por tus vídeos y tiempo que le pones al explicar tan claramente saludos
@diegovarela6166 Жыл бұрын
Hola Nico muy buenos tus videos qe aces salu desde pilar consulta cuando camvias casquiyo de una tapa de reno 12 se ase plano
@CesarGonzalez-zt7lj3 жыл бұрын
Grande nico muy bueno el video y todas las explicaciones q das te felicito segui asi super recomendable.
@marcosjoelcacciola30073 жыл бұрын
nico, sos groso. seguí así de honesto que te vas a llenar de clientes. de paso te dejo una consulta. cuanto podría salir un trabajo sobre una tapa de cilindro y válvula que pierde aceite por las levas. k4m 1.6 16v el motor tiene 250.000 km y seguro deba tener cosas gastadas y que cambiar por ese kilometraje. un estimado?
@nicodelosmotores3 жыл бұрын
Cualquier duda sobre laburos al 1163753266
@eduardomudry2 жыл бұрын
hola nico muy,muy,muy bueno y como siempre digo o te digo muy explicativo,abrazo viejo!!
@cristianpolverini53373 жыл бұрын
impecable el video.....los datos q se dan excelentes...la edicion un lujo...saludos
@victoribarra48343 жыл бұрын
Muy bueno Nico te pido tu opinión y video de motor kia k 2700 j2 gracias muy bueno exclicacion
@maxcarvajal48523 жыл бұрын
Exelente canal saludos desde Chile
@eliudmamanimamani18013 жыл бұрын
En una instrucción magistral.
@carloscardozo40812 жыл бұрын
Hola soy oriundo de tus pagos pero ahora estoy en salta viviendo muy bueno tu vídeo y paso a consultarte tengo un escort 91 al q saltó el punto y por recomendación del mecánico diciendo q era la Junta lo abrí ahora ya q está para hacer el plano estaría bueno hacer todo el rectificado con cambio de válvulas y todo
@carlosvaras69993 жыл бұрын
Gracias Nico por otro video Se nota que disfrutas mucho lo que haces Abrazo grande 🙌
@sebasac63432 жыл бұрын
Que buen video viejo, aguante los motores!!! 🤙, después de ver esto quiero desarmar mí corsa 😅, saludos 🤝
@diobolsi66042 жыл бұрын
2:11 me tocó el corazón y me subscribí!! Jajaja aportan una banda de conocimiento tus videos
@josegalindo9053 жыл бұрын
Excelente videos maestro muy bien explicados me interesan tus vídeos tengo un Ibiza y un Golf le voy hacer este trabajó y quiero conocer para saber q material meterle mejor para q m agan bien el trabajo en la rectificadora gracias saludos
@carlitosorellana82092 жыл бұрын
QUE BUEN CONTENIDO NICOOOOO , no solo este video , TOOOOODOOOOSS 💪🏻👏
@crc16012 жыл бұрын
Con estos tips ya me pudo poner mí rectificadora, gracias
@RamonGonzalez-uv9kc Жыл бұрын
Dale''nico''abrazos'''grandes'''genio'''💥💥💥💥
@jotar27802 жыл бұрын
Gracias master, por tomarte el tiempo de explicar todo eso.
@leandrofarias63773 жыл бұрын
Nico. Gracias. Aprendo mucho con tus videos.
@juanchocid60713 жыл бұрын
Aguante Nico.. muy bueno todo amigo...
@lucasperez15323 жыл бұрын
Nico...deja de perder el tiempo! Suscribite papa, pero claro jaja que genio. Una prolijidad tremenda la que manejas flaco. Felicidades, excelente canal. Completísimo y muy buena onda. Cumple con la intro de los videos jaja. Hacete un video del 6jr 2.0 de Renault cuando puedas, el de la vieja escuela 😉💪🏻 saludos desde Paraná Entre Rios maestro, éxitos para este canal.
@nancydiaz76212 жыл бұрын
maravillosa explicación aparte sos hermoso ,gracias
@fbirbragher343 жыл бұрын
buen video, saludos desde Panamá
@cristianpereyra10393 жыл бұрын
Muy bueno tu vídeo mico excelente gracias un abrazo..
@jesusiglesias69122 жыл бұрын
Muy buen tutorial amigo oye los sellos de valvulas para la culata del falcon le servirian a unas culatas de 302 ford año 1981 Gracias saludos desde mexico
@eliasdanielparedesrodrigue4087 Жыл бұрын
Genio si palabras hermano saludos desde ushuaia
@michelezequielpalacio93433 жыл бұрын
Nico SOS un genio , aprendí mucho de tu videos
@carlosbetanzo62522 жыл бұрын
Te felicito por tu experiencia
@losbornes440 Жыл бұрын
Algo que podrías agregar al final, es que a veces los que hacen las cosas bien, laburan apurados y te lo hacen así nomas, e igual te cobran bien. Soy mecánico de motos, hago todo el trabajo, sueño con motores, con soluciones, las arreglo hasta en sueños
@nicosuarez61483 жыл бұрын
Muy bueno este video. Muchas gracias.
@claudiolamas75133 жыл бұрын
Hola Nico , Gracias por la buena información , Saludos .Claudio desde salta
@nicodelosmotores3 жыл бұрын
Saludos para Salta la Linda!!!!
@FernandovictorDurand Жыл бұрын
Muy bueno tu trabajo Nico! Donde te puedo llevar mi tapa de cilindro de peugeot 306?
@martingomez55013 жыл бұрын
Te felicito muy buena explicación .y te pregunto que sale preparar una tapa de Chevrolet 400
@jimmyduchen15903 жыл бұрын
muy buen video , quiero saver si es nesesario hacer la prueva para saver si quebro culata como puedo saver gracias .saludos desde bolivia
@maxig94333 жыл бұрын
Sos craack nico! No me pierdi un solo video tuyo
@sercari823 жыл бұрын
Muy lindo canal, mucha informacion importante. Estaria bueno un ranking de los motores que entran a reparar en relación con la cantidad de vehículos vendidos con los mismos. Así sabríamos cual es el mas aguantador de todos. Otra seria una comparación motores cadeneros vs con correa cual distribución se daña mas. 👏
@matiasarroyo4670 Жыл бұрын
😊1
@carloswarinet8583 жыл бұрын
Nico sos un groso, un capo total. Gracias por asesorar tan pero tan bien. Gracias.💪💪👏👏. Gracias por avivarnos de los vagos tramposos y chantas que en los talleres abundan.
@josebenitez23932 жыл бұрын
hola NICO de donde son tengo que hacer la tapa ,muy buen video