Só fazendo duas observações: •1:00 - 1:07 os trens da linha 4 circulam no nível de automação "Driverless", porém, não rodam completamente totalmente sozinhos. Em cada trem existe um agente (de segurança) que é treinado para assumir o comando do mesmo e levar o trem em manual até a estação mais próxima. Na linha 15 do monotrilho é semelhante, inclusive lá é um nível de automação maior que o da linha 4. Mas mesmo assim, lá existem operadores de trem mesmo e que são treinados no material rodante, atuando em qualquer falha que venha a ocorrer. Poucos sistemas mundo a fora de fato circulam sem condutor, são raras exceções. •2:25 - esses holofotes e câmeras no teto do 417 são para o monitoramento da rede aérea. Os trens da CPTM (séries 2500, 8500 e 9500) possuem também câmeras de monitoramento nos seus tetos.
@MarcosGamasp39 ай бұрын
sim eles operam sozinhos o operador é apenas um sistema de segurança e nao um operador ativo ^^ entao por logica se movimenta sozinhos ^^
@TrilhosQueMovemSP9 ай бұрын
@@MarcosGamasp3em todas as linhas de metrô os trens circulam de forma automática, tanto no ATO ou no CBTC. O operador está ali para atuar quando ocorre alguma anormalidade. E na linha 4 sempre existe um agente de segurança embarcado para isso. A única coisa que difere as linhas 4 e 15 das demais é só fato de não ter uma divisória entre o salão e uma cabine, permitindo que os "curiosos de plantão" tenham uma vista frontal do trecho, nada mais além disto.
@MarcosGamasp39 ай бұрын
sim voce mesmo respondeu os trens sao todos automaticos o operador so está la em caso de emergia pra operar no manual entao todos funcionam sem condutor ^^
@FernandoBruno-hr3mb8 ай бұрын
@@MarcosGamasp3Tá, primeiro, se os trens fossem totalmente automático s, não teria a presença D eum condutor, independente se for em caso de emergência, do mesmo jeito o condutor vai estar lá conduzindo o trem, ou seja, já te desminto nessa sua questão q vc citou, o Trilhos que Movem SP está totalmente correto nessa questão. Pois independente se tá em questões emergênciais, o trem AUTOMÁTICO vai ter que ser CONDUZIDO POR UM CONDUTOR ESPECIALIZADO., Ou seja, o cara conduziu o trem automático, então raramente existe um trem 100% automático.
@FernandoBruno-hr3mb8 ай бұрын
@@MarcosGamasp3então cara, Leia o texto que eu digitei acima⏫⏫ Obs: Mesmo que o condutor esteja atuando como um sistema de segurança, é uma pessoa especializada conduzindo um trem que é automático, ou seja, um trem que não necessitaria de uma pessoa lá dentro do trem conduzindo
@danielhenrique82388 ай бұрын
Frota F é uma sinfonia para meus ouvidos, toda hora que estava a chegar a estação fechava os olhos só para escutar o som maravilhoso.
@rafaelvaroli22279 ай бұрын
Feliz ano novo 🎋🎋🎋🥂🥂🥂pra vc meu querido amigo, obrigado por tornar 2023 cheio de conteúdo bom e divertido e em 2024 será ainda muito melhor, sucesso e bênçãos em vossa vida 🥂🥂🎋🎋🎋
@rafaelvaroli22279 ай бұрын
Feliz ano novo 🎋🎋🎋🥂🥂🥂pra vc meu querido amigo, obrigado por tornar 2023 cheio de conteúdo bom e divertido e em 2024 será ainda muito melhor, sucesso e bênçãos em vossa vida 🥂🥂🎋🎋🎋
@Gustavo-Naccache9 ай бұрын
Pa c tb
@julioyugioh9 ай бұрын
Funcionários falaram que o 417 fora o primeiro trem a utilizar o novo túnel até a estação Vila Sônia, colocaram holofotes e câmeras para os testes de gabarito e geometria da via, gostaram do desempenho e mantiveram os equipamentos para monitoramento da rede aérea e da via de toda a linha. Periodicamente, aquele trem faz voltas, sozinho, de madrugada, fazendo diagnóstico/laudo da integridade situacional da rede aérea das vias comerciais da linha amarela.
@joao847049 ай бұрын
o q eh fora
@julioyugioh9 ай бұрын
@@joao84704 conjugação Verbo ser/ir/foi no pretérito mais que perfeito.
@vitoriavieiradasilva91744 ай бұрын
👤🤩😍😍
@jonataslima869 ай бұрын
Seu vídeos são bem proficionais. A qualidade de imagem e a edição, são perfeitos
@denzelcantor42179 ай бұрын
Os trens da CCR são tão lindo ❤
@Guigameplay3089 ай бұрын
Parabéns vídeo muito top
@reluarrelude7 ай бұрын
cara, os sons de tração dos trens da linha 5 são CABULOSOS, quase perco meu tímpano aqui
@Barril16209 ай бұрын
Ferrofã surtando em 1,2,3 kkk Mais um vídeo show
@biadominguesL1299 ай бұрын
Mano, oq sería um ferrofã?
@2011ahos9 ай бұрын
@@biadominguesL129 pessoas que gostam de trens
@biadominguesL1299 ай бұрын
@@2011ahos ata entendi. Nome interesante, ent sou una ferrofã tbm mano
@MariaBarbosa-vkt179 ай бұрын
Tooooop🎉🎉🎉
@josesilva-op5wf9 ай бұрын
Show
@dangomper4 ай бұрын
Esse som de f1 é muito bom 😍😍😍
@josecatonhodasilva28159 ай бұрын
Adoro o frota f
@elvaosccp9 ай бұрын
Em breve a CCR incluirá a ViaMobilidade Linha 17, no ano 2024!
@Novaiorquino_BR7 ай бұрын
O primeiro trem do metrô de Nova York a receber passagens livres dos carros é o r211T
@TheWandergarcia9 ай бұрын
Acredito que as cameras e olofortes são para análise dos pantografos e rede aérea.
@rafael.f7 ай бұрын
Esses 7000 modificados pela VM nao foram ''reformados'', tiveram apenas a pintura renovada. Na verdade continuam problemáticos, até mesmo com portas que não abrem e algumas luzes queimadas.
@Drewzin-yp5dc9 ай бұрын
Nunca consegui pegar o 5400 das quase 10 vzs q fui até a extensão, eu pegava a linha 8 inteira da barra funda até Itapevi pra chegar lá e ta o 7500😢
@VictorCerqueira-p8s9 ай бұрын
O MEU SONHO É ANDAR NA FROTA F
@miguel123516 ай бұрын
8:05 esse som da Roda parece igual da Supervia do RJ
@JoaoCarlosfreitas-kc1fy8 ай бұрын
Gostei.muito.interesante...
@windowsserver20159 ай бұрын
Feliz Ano Novo? Falta 3 dias para 2024...
@victorgabriel_999 ай бұрын
???????
@danielidasilvaalmeida4724 күн бұрын
❤
@andreacoutinhoreis55147 ай бұрын
Trás novidade da série a por favor Nicolas
@vinicius_calvo9 ай бұрын
9:20 tô surpreso demais ele q é trem de 2009 com uma tecnologia que ele nunca teve
@MuriletxaauАй бұрын
O Viamobilidade vai ficar com as linhas 8 e o pra sempre?
@LiaCamposOTCАй бұрын
Na teoria é por 30 anos, de 2022 a 2052.
@gabrielmelostudios3 ай бұрын
E aos 5000, pergunto se já tenham operado na L9.
@srh6409 ай бұрын
9:38 Q148 sera entregue pra viamobilidade se tornará novo C43 Não é atoa que o C43 (Q120) contém parede cinza Mesma côr dos trens que serão devolvidos Detalhe com a entrega do Q148 Viamobilidade devolverá O H556 Tanto que já estão mexendo nele
@pedrojacomini34239 ай бұрын
Metade Dos Cs Ainda Tem Parede Na Cor Branca .
@diegonovobrasil39878 ай бұрын
Boa noite , aqui em BH , agente fala metrô kkk mesmo sendo em superfície, e trem é de carga ou o trem da vale de passageiros , que vai de Belo Horizonte até Cariacica , no estado do Espírito Santo, mas na verdade qualquer coisa aqui agente chama de trem kkkk pode de ser carro , bolo, árvore tudo é trem kkkk
@Fechado172...9 ай бұрын
Opa Nicolas! Tenta fazer frotas de trens da supervia
@mynamiscaxienense8 ай бұрын
Espero que não desativem a Frota F.
@souomig6 ай бұрын
Faz um vídeo da frota da SPTrans por favoooor
@gabrielmelostudios5 ай бұрын
Como funciona um contador de passageiros?
@VictorCerqueira-p8s9 ай бұрын
4:06 "SÓ (DEUS) O TEMPO NÓS DIRÁ"
@11gabriells7 ай бұрын
Pq os trens da linha 4 e 5 captam energia pelo teto e nao pelo solo como nos outros trens do metro?
@guilhermedc30239 ай бұрын
Essa história vai ter com toda certeza com a concessão da l7 q vai encerrar em breve Nicolas vc irá fazer esse vídeo sobre a l7 quando for privatizada por tal empresa?
@tiagomuniz16607 ай бұрын
Mano com as fase 1 e 2 do metrô não tinha buzina
@deruxkk20209 ай бұрын
Cê vc pôde, vc pôde falar sobre as frotas antigas como o 1100 1400 1600 1700 4400 4800 5000
@Davigamerofficial17679 ай бұрын
5500 e 5550
@deruxkk20209 ай бұрын
@@Davigamerofficial1767 Vlw por lembrar deles👍
@jacquelinegomes9152 ай бұрын
É engraçado que a linha 1 é toda junta😂😂😂
@Luanriberiosabtos7 ай бұрын
Mn quando linha 5 lilás tava muito cheio
@GabrielOliveira-kh7fo7 ай бұрын
Essa série 8500 Parece muito com os trens da Metrô BH Ex CBTU.
@FuturomotoristadaBBURBANO18 күн бұрын
Me nota Nicolas gordiano Me manda o Alpha em miniatura para eu fazer a minha miniatura O Alpha da via mobilidade ❤
@heitorsantiagogottgtroy59168 ай бұрын
Se for pra vender a Frota F, vende pro RJ que nós tira esses pantógrafo e troca por aquele sistema que metrôs mai antingos dos anos 1970 usam
@heitorsantiagogottgtroy59168 ай бұрын
E deixar eles do 4 carros
@heliofr8 ай бұрын
Para o sistema do Rio eles não servem... têm alimentação por rede aérea (no RJ é terceiro trilho), têm bitola "universal" de 1,43m (no RJ é bitola irlandesa, ou "larga", de 1,60m), têm CBTC (no Rio é ATC; originalmente a frota F tinha ATC, usado até 2017, não sei se mantiveram os equipamentos lá ou se tiraram quando instalaram o CBTC). Um trem que poderia servir ao Rio, mas para a Supervia, seriam os série 3000 que estão em processo de baixa operacional na CPTM, mas a manutenção deles é difícil (as três empresas que atendem a CPTM nesse quesito, Alstom, CAF e Temoinsa, não conseguiram dar manutenção adequada neles, ele é uma caixa preta que só a própria Siemens que os fabricou entende) e teria que ser feita uma revisão geral de meio de vida útil.
@metro6737 ай бұрын
V54000 tem ono barulho de uma batedeira
@metro6737 ай бұрын
Acho que todos deveroam t é câmaras e holofotes, mas deveriam estar economizando o $. Pra reeleição do G. A.
@heitorsantiagogottgtroy59169 ай бұрын
Faz estações do Ramal Belford Roxo
@RedeGJ9 ай бұрын
Nicolas faz As Futuras Estações da Linha 5 Lilas
@VictorCerqueira-p8s9 ай бұрын
FAZ UM VÍDEO "AS ANTIGAS ESTAÇÕES DA LINHA 18 BRONZE"COM A MÚSICA "NAUGHFCAD"(escrevi assim porque não sei nem escrever o nome da música kkkkk😅😅😅)
@tiagomuniz16607 ай бұрын
Mano o 7000 tem dois fases, CPTM e viamobilidade
@r1cardon5togameplayslongplays9 ай бұрын
faz o da linha sul do metro de fortaleza
@Davi-jt2og8 ай бұрын
Uma pergunta, qual o trem mais barulhento do metrô de SP? Digo quando ele arranca da estação
@Davigamerofficial17678 ай бұрын
Bom, não sei se é o trem que vc está falando mas, tirando o frota F, outro trem que eu gosto do som de tração, é o Frota E, problema que os Frota E estão bem próximos de serem baixados com a chegada dos Frota R em 2026-2027
@SportyYT50003 ай бұрын
Sem dúvidas o frota F
@mikael_Automobilismo9 ай бұрын
Primeirooo
@tiagomuniz16607 ай бұрын
Será que a frota f vai volta a operar na linha 5 lilás, tô com saudade dele.
@LiaCamposOTCАй бұрын
Ela opera já esporadicamente fora dos horários de pico, mas com apenas 2 ou 1 trem
@metro6737 ай бұрын
BA srrie 7000 é um coringa pq paulista gosta de trem com cara de metro(fucinhudo)
@alukarddrakula20239 ай бұрын
Gostei mais do 8900 (Alfa) ❤
@lucaspeixoto62219 ай бұрын
Agora são os nomes dos trens da CCR ❤
@luizantoniodalcol98699 ай бұрын
Os trem da linha 4 amarelo poderia rodar também na Linha Lilás?
@Davigamerofficial17679 ай бұрын
Os trens da linha 4 amarela foram fabricados para rodarem exclusivamente lá
@diegoantoniodasilva8779 ай бұрын
Porém a bitola e o sistema de alimentação dos trens são o mesmo, mas né como bem disse os trens da linha 4 foram exclusivamente para a linha 4. Porém temos uma obs: os trens da frota G foram construído e padronizado para a linha 2 Verde, entretanto ele anda nas linhas 1 e 3
@silasmuniz82119 ай бұрын
1156?
@samuelhenrique69309 ай бұрын
Grava o aviso sonoros da linha 9 esmeralda
@heitorsantiagogottgtroy59169 ай бұрын
Os CNRs aqui di RJ tem a maioria dos bancos virados pra frente e o fundo com passagem livre entre os vagões e facilita o comércio
@rafaelmoreira39688 ай бұрын
O comércio nos vagões aqui em SP é proibido.
@heitorsantiagogottgtroy59167 ай бұрын
@@rafaelmoreira3968em SP pode ser proibido mas no RJ não é
@marizetemello28629 ай бұрын
Trem q148 trem Charlie
@pedrojacomini34239 ай бұрын
Não tem som, posta mais uma vez o video .
@nicolasgordiano9 ай бұрын
O som tá normal pra mim, carregue de novo o vídeo.
@pedrojacomini34239 ай бұрын
@@nicolasgordianoAgora Sim .
@dioguinhoplay6 ай бұрын
Eu nasci em 2016😂😊
@VictorCerqueira-p8s9 ай бұрын
OS EUA FALANDO SOBRE AVIÃO "LOCK THE ATC"
@metro6737 ай бұрын
A linha 5 é trem só a ADM. É metrô
@luisiqueira_9 ай бұрын
Afinal, a VM chama de frota F/ P ou de fase 500 fase 1 e 2?
@BlackCat-fg9 ай бұрын
Acredito que as duas formas
@brunoaraldi32812 ай бұрын
frota F é 'beberrão' pra caramba, usa inversor GTO VVVF, gasta muito mais energia do que o IGBT VVVF, mas ainda assim gasta menos do que o antigo sistema Chopper, usado na frota E
@zmkferreofan9 ай бұрын
só senti falta do toshibinha!!!
@Davigamerofficial17679 ай бұрын
R.I.P Toshiba 1957-2010
@MR.C53_VM.9 ай бұрын
Responde quem chega cedo?
@MariaLucia-je6tv9 ай бұрын
Cadê o som
@nicolasgordiano9 ай бұрын
O som tá normal pra mim, carregue de novo o vídeo.
@MR.C53_VM.9 ай бұрын
Pra mim tá normal
@MariaLucia-je6tv9 ай бұрын
Tenho um filho de 13 [ TEA] que e apaixonado por trens e ônibus com caixas de papelão ele fez vários ônibus e tem sua próprio frota.👍
@MariaLucia-je6tv9 ай бұрын
Pra ele é uma diversão!uma paixão ok
@GabrielGamePlay109 ай бұрын
Kd o som Man?
@nicolasgordiano9 ай бұрын
O som tá normal pra mim, carregue de novo o vídeo.
@GabrielGamePlay109 ай бұрын
@@nicolasgordianoAh, agr foi mn
@rickmogi9 ай бұрын
O fim do serviço 710 vai ser a maior burrada história das ferrovias brasileiras. E colocará no curriculum do Governo atual um vexame épico!