Nie jest najlepszy, za to jest najtańszy - Mitsubishi Eclipse Cross PHEV (2021)

[@gabberekk]

Jak słyszę o tym spalaniu, nawet z prądem to jeju jak ja się cieszę z mojego diselka 1.5 dCi i 4.5 litra w trybie mieszanym... Ludzie gdzie ten świat zmierza

[@panfistach9618]

W trybie mieszanym chyba w trasie. 😂 Kaszkaj z 1.5 eco jazda po Krakowie poniżej 8l zejść w mieście nie jest łatwo

[@gabberekk]

@@panfistach9618 mieszkam w małym mieście, często jeżdżę po mieście i nie jestem w stanie przekroczyć 5l, w trasie 120 ok 5l a przy 140 ok 6, Megane IV Grandtour. Średnie z ostatnich 5000km to 4.6-4.7, tak było nie ściemniam bo po co miałbym 🤷

[@krzysztofkosmowski940]

Wyobraź sobie że wkładasz swój silnik do tego auta o masie 1900kg wyjeżdżasz na autostradę zapinasz 140 na tepomacie i po przejechaniu 500km nadal twoje 1.5 będzie spalać ok 6litry?

[@gabberekk]

@Krzysztof Kosmowski ale po co ? Nie potrzebuję takiego auta, miejsca uważam, że mam niemniej w kombi. Za co każą sobie płacić 200k, za mniejszy bagażnik czy dwa razy wyższe spalanie ? W takim aucie dobry 2l diesel byłby pewnie tańszy i bardziej ekonomiczny.

[@krzysztofkosmowski940]

@@gabberekk no ale ty pierw porównujesz spalanie dwóch zupełnie innych aut teraz ilość miejsca w tle przewija się cena. Dlaczego porównujesz auto z malutkim silniczkiem o mocy ok 100KM ważące ok.1300-1400kg do auta o zupełnie innej kubaturze ważące 0.5tony więcej z dużym trwałym (co dla niektórych ma pierwszorzędne znaczenie)silnikiem .a poza tym biorąc pod uwagę moc twojego auta to wcale nie jest aż takie oszczędne ja w swojej 1.5turbo 180Km z automatyczną skrzynią biegów w takich warunkach jak przedstawiłeś mam maksymalnie o 1litr wyższe spalanie no ale mam do tego świetne osiągi. Kolega wyżej napisał ci ze znaczenie ma kubatura auta nawet qaszkaj lekki suw pali zdecydowanie więcej od twojego auta myślisz że włożenie diesla 2.0 załatwiło by sprawę spalania na autostradzie przy 140 byłoby ok.6litry ja myślę że bliżej 8. Myślę że mitsubishi jest przeznaczone dla odpowiedniego konsumenta przykładowo takiego jak ja gdybym miał dzisiaj kupić te auto z tym napędem który jest oferowany lub 2.0diesel wybieram benzyna +elektryk.

[@ukaszrozewicz7488]

Kia Niro PHEV zaczyna się od 130 tys. zł, duuużo niżej niż testowany Eclipse Cross.

[@LeftlanePl]

Cześć, sprawdziłem to i tam jest PHEV o mocy 141 KM. Jeździłem tym napędem w Ceed kombi i to trochę mało na autostrady. Stanowczo najmniej porywający napęd PHEV z tych wszystkich wymienionych w filmie. To chyba nieco wyjaśnia cenę Niro.

[@pavolkevely6794]

Lukasz asi nechceš porovnávať Mitsubishi a Kia . Nemám nič proti Kia ale Mitsubishi túto techniku už robí cca 10 rokov.

[@rzymianin79]

@@LeftlanePl Hyundai Tucson i Kia Sportage mają 265 KM i też są tańsze. Mini Countryman 220 KM i Jeep Renegade 240 KM również są tańsze.

[@zulugula8112]

Dlaczego nie wspomniałeś o Fordzie KUGA PHEV? Wydaje mi się, że do niego powinieneś porównywać to auto. To TUSCONa -owszem również. Generalnie, nigdzie nie widziałem bezpośredniego porównania tych samochodów ani HEV ani PHEV. Jednie chyba jacyś Włosi to zrobili. Wydaje mi się, że mogłoby to być ciekawe porównanie.

[@LeftlanePl]

Cześć, po prostu nie jeździłem. Postaram się umówić Kugę HEV albo PHEV. Co do różnic między tymi autami - są ogromne. Jeżeli nie mamy możliwości ładowania auta co noc, tylko HEV będzie oszczędne.

[@pawecichy5477]

Lepsze to niz lpg.

[@tokarp390]

5:13 auto może być lokalnie bezemisyjne , ciche a dzięki temu onkologicznie obojętne .

[@hondacbr116]

Ciekawe auto ale nazwa Eclipse to profanacja :D Abstrachując i nawiązując do PHEV i HEV. Może test Captura PHEV a i podobno pojawia się już HEV który ma taki sam układ jak Arkana i Clio ? Dodajmy że kolejny ASX będzie bazował na platformie CMF-B czyli znanej z Captura ;)

[@LeftlanePl]

Z tym jakoś jeszcze mogę żyć, bardziej rusza mnie że Mustang został SUV-em. Co do napędów PHEV od Renault, nie jestem fanem, nie chce mi się tym jeździć. A jeżeli chodzi o HEV, to już bardziej. Clio było bardzo fajne, chociaż brakowało mu mocy na autostradach. Natomiast o Captura HEV podpytam w Renualt. Tylko coś podejrzewam, że 140 KM HEV to znów będzie mało na autostradę.

[@panfistach9618]

HEV Renault 100 lat za murzynami. Arkana HEV kosztuje więcej niż CH-R 184KM i spala blisko 2 litry więcej średnio, totalnie nie odnajduje się w mieście w porównaniu z hybrydą Toyoty, a dynamika to przepaść szczególnie w niższej partii obrotów. Renault zaspało z hybrydami i nie ma sensu się tym interesować na obecną chwilę, chyba, że ktoś chce wyrzucić w kasę w błoto. Już bym nawet wolał Zoe

[@gabberekk]

Kornacki mówił, że to auto w ogóle nie jedzie xD

[@pavolkevely6794]

Tak ta klame že nejde. Chodí priam fantasticky a zrýchlenie je krásne a jazdné vlastnosti super. Toto auto je nedocenené ale verím že ludia prídu na to aké je super. Ja mám doma aj silný diesel a aj toto phev Mitsubishi ale už by som diesel nechcel. Toto je cesta čo robí aj momentálne Mitsubishi.

[@TheVegier99]

Kornacki mówił o Outlanderze 🙄

[@gabberekk]

@@TheVegier99 w tym odcinku tak ? kzbin.info/www/bejne/a3e7YpuJa6doqrs

[@iwonamajeeska3948]

Eklipse. Ok.

[@piotrd.9848]

Za tę cenę to lepiej Formentora kupić. PHEV to chyba nie powinien być wyznacznik wyboru samochodu. Czy nie? Przecież to nie ma sensu...

[@hondacbr116]

Ogólnie hybrydy mają więcej sensu od Elektryków :D Więc to już dużo :D

[@LeftlanePl]

Sens PHEV to temat długi :) Natomiast auto porównuję tutaj z innymi PHEV, bo Eclipse Cross obecnie w innej formie nie występuje.

[@rzymianin79]

Jak ktoś chce niskie spalanie i/lub dopłatę ekologiczną to wybierze PHEV.

[@tracznuroges7449]

Może nie najtaniej, ale za to jako-tako. 💣🤣

[@janwege150277]

Nie zgadzam się 🙂 Uważam, że najlepszy SUV PHEV to nowy Lexus NX - ma ponad 300 KM, większy bagażnik, ma duży zasięg na prądzie i jedzie chyba ponad 130 na samym prądzie - zaraz potem jest bliźniaczka RAV4 Prime, a potem trzeci bliźniak Suzuki Across 🙂 O! Ale za test daję oczywiście łapkę w górę 👍 Szefowi i Szanownym Widzom życzę także Wesołych Świąt Bożego Narodzenia, dużo zdrowia, spełnienia marzeń i żeby rok 2022 był normalnym rokiem. Ukłony

[@piotrf5373]

Tylko że Rav4Prime to min. 240 tysi więcej a lexus NX450+ to 290 tysięcy. Więc to są konkurenci audi czy podobnych.

[@LeftlanePl]

Hej, nowym NX-em jeszcze nie jeździłem, ale pewnie to się zmieni. Gorzej z Toyotą, która nic nie chcę wypożyczyć - ale dzięki za uwagę! No i wzajemnie - wszystkiego dobrego w nowym roku :)

[@janwege150277]

@@piotrf5373 Tak, wiem, ale mi chodziło o tylko o to który PHEV jest najlepszy. Wiem, że cena jest dużo wyższa, ale rzeczywiście coś się za nią dostaje. Pozdro!

[@TheVegier99]

PeHaEfał 😂😂😂

[@agnieszkalisowska8108]

Rip [*] suzuki

[@rzymianin79]

Suzuki bije rekordy sprzedaży. Vitara, S-Cross, Swace, Across cieszą się dużym zainteresowaniem.

[@banknotbanknocik6830]

pierwszy ;D