Nie tylko do dynamicznej jazdy? Topowe propozycje producentów opon klasy premium!

[@MarekMariusz1]

Fajnie, ze zaczęliście polazywac wskaznik treadwear. Dzieki to ulatwia porównanie roznych modeli

[@SklepOponTV]

Dzięki za zauważenie i docenienie! Pozdrawiamy!

[@driv3ver]

Wskaźnik TW nie jest standaryzowany. U jednego producenta TW300 będzie tym samym co TW100 u drugiego. Nawet producent może zmieniać odnośnik między różnymi testami, więc TW200 i TW200 u tego samego producenta nie musi oznaczać takiego samego zużycia. Porównania parametru "treadwear"" realnie nie oznacza nic. Bieżnik ma bloki, nie "klocki". Sam tytuł filmu moim zdaniem jest źle dobrany - sugeruje, iż jest to lista 5 najlepszych opon, a zaprezentowano jedynie przykładowe opony klasy premium typu UHP. Wypadało by podzielić na kategie: -Zimowe -Całoroczne -Letnie ^ lub wspomnieć, w tytule, iż mowa jedynie o letnim ogumieniu. Następnie minimum na klasy: -Touring -UHP -UUHP Jak można pisać o topowych oponach do mocnych samochodów, z przeznaczeniem do dynamicznej jazdy i nie załączyć w materiale chociażby: - Continental SportContact 7 - Michelin Pilot Sport 4 S - Bridgestone Potenza Sport - Goodyear Eagle F1 SuperSport - Continental PremiumContact 7 - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 - Bridgestone Potenza Sport Wiem wiem, są już na kanale o niektórych materiały, jednakże tytuł sugeruje, jakoby się nie zaliczały do listy 5 topowych opon - gdzie w wielu przypadkach są nieporównywalnie lepsze od wymienionych w tym filmie. Nie ma opony idealnej, każda jest kompromisem. Dla jednego najważniejsze hamowanie na suchym i mokrym, dla drugiego hałas i komfort, dla trzeciego przyczepnośc w zakrętach, dla czwartego cena na kilometr i spalanie itp. - Więc rzetelny film powinien niestety, ale być bardzo obszerny. Taki materiał wymagałby dużego nakładu pracy. Dlatego lepsze było by robić tematyczne serie, np. "Najlepsze opony na deszcz", "Najlepsze opony do elektryka", "Najlepsze opony na tor" - wytedy materiały mogą być którkie, będzie ich więcej i mogą być konkretne, a nie takie ogólnikowe, gdzie wiele powiadziane, a tak naprawdę do niczego nie porównane. Nie oczekiwałbym poziomu artykułów Auto Bild, Tire Rack, Tyre Reviews itp. Zbyt małe zasięgi, za duże koszta produkcji, ale można podejść do produkcji takowych materiałów bardziej taktyczne i rzetelniej, aby profesjonalniej doradzić klientom. Sam kupuję najcześciej w SklepOpon i złego słowa powiedzieć na oferowane usługi nie mogę.

[@SklepOponTV]

@@driv3verDzięki za poświęcenie czasu na napisanie tego ciekawego i obszernego komentarza ! ;) Pozwolimy sobie odpowiedzieć. Oglądałeś materiał do samego końca?;> Oglądający chcieli treadwear to go podaliśmy. Gdyby iść takim tokiem myślenia, że nie jest to miarodajne to wtedy ani wysokość bieżnika nie ma znaczenia bo liczy się jakość mieszanki, etykiety nie mają znaczenia bo też są robione wewnętrznie przez producentów w zbliżonych ale jednak różnych warunkach, testy opon nie mają znaczenia bo nigdy nie zrobi się dwa razy dokładnie takie samego okrążenia itd. Bloki i klocki to wymienne nazewnictwo - raczej każdy wie o co chodzi ;) Nie każdy wie co to UHP i UUHP więc napisaliśmy to innymi słowami :) Na koniec odcinka zostały wymienione pozostałe opony oraz w opisie są linki do poszczególnych materiałów. Nie da się niestety zadowolić wszystkich.

[@MarekMariusz1]

​@@driv3veridac tym tokiem to takze klasy przyczepności na mokrym tez o kant tylka potluc bo kryteria ich nadawania nie sa tez standaryzowane. Polecam matrial pana Redeckiego na ten temat

[@michawidlinski115]

Bardzo dobra i rzeczowa recenzja. Ciekawe porównanie paru producentów. Plus za zebranie podstawowych info na koniec !

[@SklepOponTV]

Dzięki za miłe słowa! Cieszymy się, że się podobało!

[@nniebylomniewdomu7159]

Zdecydowanie pomocny odcinek. Oglądam was od jakiegoś czasu, duży plus za przekazywane informacje na podstawie których można zdecydować o konkretnym doborze opon.

[@SklepOponTV]

Dziękujemy za podzielenie się swoją opinią!

[@damian11dg]

Jeżdżę na Michelin Pilot Sport 5,fantastyczna opona,pomimo ostrej jazdy nie zużywa się tak bardzo jak inne,przyczepność super jak na drogowe opony,naprawdę daję uczucie kontroli i wcześniej informacje o zbliżającej się utracie przyczepność która następuję stopniowo dając szanse na spokojną reakcję. Szczerze polecam,rozmiar 245/40/19

[@SklepOponTV]

Dziękujemy za podzielenie się swoimi doświadczeniami !

[@internetowyyy]

Bridgestone Potenza Sport - też bardzo fajna opona, której tutaj nie ma w zestawieniu. Akurat zamierzam sobie je kupić na tylną oś.

[@SklepOponTV]

Jest link do materiału w opisie, podsyłamy Ci go również tutaj: kzbin.info/www/bejne/Y5mvpqaFndSrgac O samej Potenzie Sport mówimy od 3:35 :)

[@lg-ek2xs]

Mam Michelin Sport 4 zajebista opona polecam.

[@SklepOponTV]

Napiszesz coś więcej o swoich doświadczeniach? ;>

[@eddieturbos992]

Vredstein czy Hankook (modele z tego odcinka). 245/35/20 styl jazdy dynamiczny lecz przebiegi niewielkie. Wczesniej Bridgestone Potenza S001 i sama jazda super jednak popekana bardzo szybko i chcialbym tego uniknac przy nastepnych. Pozdrawiam.

[@Oktan_]

Za pozno ten filmik o 4 dni 🥲

[@SklepOponTV]

Na co się zdecydowałeś? ;>

[@Oktan_]

@@SklepOponTVhankook ventus s1 jedyne w rozmiarze 215/35/17

[@SklepOponTV]

@@Oktan_ W rozmiarze 215/35/17 i tak niestety nie ma zbytnio wyboru więc kupiłeś najlepsze co mogłeś ;)

[@thedamian2890]

Zapomnieliście o oponie Continental Sport Contact 7 , ta opona to jest kozak jeśli chodzi o mocne samochody i moim zdaniem bije na głowe Michelin na suchej jak i mokrej nawierzchni, przy starcie jak i przy hamowaniu.

[@drozdzik0075]

No nie do końca. Michały mają wyraźną przewagę na mokrej nawierzchni i robią większe przebiegi. U mnie conti 7 245/40 R19 wytrzymały jeden sezon i 30kkm a na michałach pilot sport 4 robiłem 45-50kkm. Teraz testuję pilot sport 5 i mam wrażenie, że jest lepiej niż na pilot sport 4.

[@driv3ver]

​@@drozdzik0075 PS5 lepsze od PS4 to napewno, aczkolwiek: - UHP (PS5 vs PC7) - UUHP (P4S vs SC7) W obu przypadkach Conti zdecydowanie lepiej się spisują na mokrej, nie ma testów, które wskazałyby inaczej - sam jestem w stanie potwierdzić, jeśli mowa o UUHP. Więc musiałeś coś pokręcić, albo testowałes w innych warunkach/na innych samochodach.

[@drozdzik0075]

@@driv3ver dojeżdżam codziennie do pracy ok 65km w jedną stronę i mam idealne warunki do porównania. Na ok 10-cio kilometrowym odcinku krajówki w kilku miejscach są koleiny, które podczas deszczu weryfikują bardzo szybko przewagę michałów - są mniej podatne na aquaplaning niż conti sport 7 przez co można z większą prędkością pokonywać koleiny wypełnione deszczówką.

[@SklepOponTV]

Nie zapomnieliśmy, została ona wymieniona pod koniec filmiku a w opisie możecie znaleźć link do materiału, gdzie omawiamy te opony porównując je z innymi produktami marki Continental. Zapraszamy oczywiście do obejrzenia tego materiału! Nie da się zaprzeczyć i kiedy się da to podkreślamy fakt, że najnowsza seria produktów Continentala (SportContact 7, PremiumContact 7 i druga generacja opony całorocznej) zawiesiła wysoko poprzeczkę dla pozostałych producentów.

[@internetowyyy]

@@drozdzik0075 Właśnie, że SportContact 7 rządzi, są dużo lepsze niż Pilot Sport 5, a to za sprawą mieszanki Black Chili. Opony kleją jak poyebane, tutaj ich zabrakło akurat, ale to jedne z najlepszych gum. Opona szybko się zużywa, praktycznie leci w oczach, ale to dlatego, że mocno trzyma.

[@tutturutek]

W Polsce, raczej do jazdy nie potrzebne sportowe opony a raczej takie które są dobre na nasz stan dróg. To powinno być promowane. Chyba że, ktoś czuje się matczakiem i musi srogo zasuwać. Mieszkam w Niemczech. Tu jadąć po nowe opony i mówiąc że chce nowe opony to montuję Fuldy czy Conti. Chyba że powie się że chce takie a takie.

[@krzysztofbratowski6709]

Brokatem się jeszcze posyp, będziesz bardziej błyszczał 🤣

[@kylosr50kylo]

A w Polsce dobre opony to te, które mają 15 lat i bieżnika 7mm. Ewentualnie chińczyki bo przecież po co przepłacać

[@MarekMariusz1]

@@kylosr50kylo bez przesady. już nie te czasy, gdzie dożynało się 15 lat dębicę passio na facie uno

[@paweltodudek]

Chyba majtczakiem😂

[@SklepOponTV]

Fuldy i Continentale jako niemieckie marki to naturalne, że są promowane i sprzedawane w niemieckich serwisach ;p a co do jakości polskich dróg to w dużej mierze wcale nie odstają one od pozostałych ;) poza tym nie każdy kto kupuje opony w Polsce musi jeździć po Polsce ;p

[@dawidzamojski1801]

A gdzie GY Asymm 6?

[@SklepOponTV]

O oponie GY Eagle F1 Asymmetric 6 zrobiliśmy już 4 filmiki, dlatego tutaj się nie pojawiła ale możesz o niej usłyszeć tutaj: kzbin.info/www/bejne/ZpizmaZjedWFh6M

[@Risso1910]

Jakie cisnienie do 235/35/19" ? Nigdzie nie koge znalezc takiej informacji, na klapce wlewu tez nie mam.

[@robzone2333]

Napisz co to za samochód: marka/model, pojemnosci i moc silnika oraz rok produkcji. (Z boku na drzwiach kierowcy albo na słupku od strony kierowcy nie masz takiej tabliczki?)

[@Risso1910]

@@robzone2333 nie mam nigdzie. Auto to Mercedes CLA250 2.0 211KM z 2014r

[@driv3ver]

@@Risso1910 Źle dobrane koło, do tego modelu OE - 225/45R17 na felgę 7.5Jx17 ET52.5 - 2.6bar Do modelu sport 218KM montowano - 235/35ZR19 na felgę 8Jx19 ET48 - 2.8bar Oryginalnie naklejka z tabliczką w tym modelu jest właśnie na klapce wlewu paliwa. W instrukcji od samochodu nie ma podanych wartości, kieruję na tabliczkę, której nie masz, więc najbezpieczniej podjechać do ASO i tam zweryfikować.

[@tajemniczykrzysztof7296]

Jezdze na pirelli pzero, przez 3 sezony bylo idealnie, teraz 4 rok i opony przestaly trzymac trakcje, troche deszczu i ciagle mruga kontrola trakcji. Mysle ze jak na opone i cene premium to za krotko, nastepne napewno wybiore inne.

[@Damian1567k]

Też mam Pirelli (5 letnie, kupiłem felgi z oponami) i jestem zawiedziony, mam wrażenie że poprzednie Paxaro lepiej trzymały niż one

[@SklepOponTV]

Jak dużo kilometrów przejechałeś na nich przez te wszystkie lata?

[@tajemniczykrzysztof7296]

@@SklepOponTV 50k km w moim przypadku

[@SklepOponTV]

@@tajemniczykrzysztof7296 W przypadku opon sportowych do raczej dużo więc trochę nie ma się co dziwić ;p czasami jest to też kwestia przechowywania opon i ewentualnego działania niskich temperatur

[@elix576]

Że wy na tym kanale promujecie Nokiana to jest szczyt głupoty

[@SklepOponTV]

To nie jest szczyt głupoty, tylko dawanie możliwości dowiedzenia się o nich czegoś więcej, mimo wielu kontrowersji opony Nokian dalej są często wybierane więc są osoby, które chętnie o nich posłuchają.

[@elix576]

@@SklepOponTV Te ,,mimo wielu kontrowersji,, trwa nadal w najlepsze, nokiany 2 lat nie wytrzymują bo zaczynają pękać. Ba nawet zdarzyło się zobaczyć rocznego nokiana, który wyglądał gorzej niż 10-letnia przetyrana opona.

[@SklepOponTV]

@@elix576 Mamy klientów, którzy jeździli na Nokianach nawet tych "złych" z Rosji, złego słowa o nich nie mówili - a wręcz przeciwnie - kupowali kolejny komplet tej marki :) Nikogo jednak nie namawiamy, jest tyle opcji, że każdy znajdzie coś dla siebie ale Nokiany dalej są w sprzedaży, mają swoich zwolenników więc warto co nieco o nich wspomnieć od czasu do czasu :)

[@PIWO2237]

Sportcontact7 i daleko daleko nic godnego.

[@SklepOponTV]

są bardzo dobre, bez dwóch zdań ale czy testowałeś też opony innych marek?:>

[@PIWO2237]

@@SklepOponTV inne marki? Testowali inni. Daleko daleko wtyle. Pytanie czy warto doplacic 400zl do najlepszych opon sportconact7 czy wydac 30tys za zder,ak gdy zabraknie 4m drogi hamowania na czerwonym swietle.

[@SklepOponTV]

@@PIWO2237 fajnie by było gdyby wszyscy tak na to patrzyli jak Ty 😇

[@kissiel021]

Nokian zamiast nazywać technologię "power sense" powinien nazwać "power crack".

[@SklepOponTV]

Używałeś już ich opon nowej generacji " z dopiskiem 1" ?

[@Senior.]

Cześć. Oglądam *KAŻDY* Twój filmik. A teraz tak na serio poleć mi (na już) opony let-nie które sam byś kupił do swojego samochodu 245x45x18. Opony budżetowe, ale z dobrej jakości gumy. Niestety NIE kupię od Ciebie, bo nie mieszkam w kraju. Moje mimo 3-ech milimetrów do 'progów' popękały na bokach i wewnątrz bieżnika. Wszystkie 4 :( ->> KOMEDIA JAKAŚ. DZIĘKUJĘ BARDZO.

[@MarekMariusz1]

145? Co to za auto z ciekawosci?

[@Senior.]

@@MarekMariusz1 *Błąd w druku* - już poprawiłem - sorki. 245x45x18 >> vauxhall insignia. DZIĘKUJĘ👍

[@Zduneqq]

​@@Senior.Co znaczy budżetowe?

[@Senior.]

@@Zduneqq Budżetowe, to znaczy opony do samochodu który jest z 11-go roku. Więc nie wróżę mu kolejnych 13-tu lat. Bo tu samochód w stanie używalności kupię taniej niż średniej jakości komplet opon do swojego już umęczonego vauxhall-ka ;) Używanych u siebie nie umiem 'zestrzelić' w stanie akceptowalnym. Nie kupię 5-cio/8-mio letnich opon - bez sensu, żeby ganiać za kilka miesięcy za kolejnymi 'kapciami'. Wolałbym nówki może jakiegoś producenta, który próbuje się dopiero 'przebić' na rynek. No chcialbym je na powiedzmy jakieś 5 kolejnych lat - może mój gruzik dotrwa, bo troszczę się o niego. A nowe samochody i ich trwałość i solidność wykonania, to jakieś nieporozumienie. POZDRAWIAM.

[@SklepOponTV]

To co "ja" bym kupił do mojego samochodu nie koniecznie musi pasować do Twojego stylu jazdy. Nie robię dużych przebiegów, samochód nie ma dużej mocy i jeżdżę raczej spokojnie więc to nijak się ma do kogoś kto oczekuje od opon więcej. Ogólnie rzecz biorąc jeśli szukasz opon dobrej jakości w niewygórowanej cenie to skupiłbym się na markach takich jak Falken, Nexen, Kumho. Każdy producent jednak robi opony dla różnego typu jazdy, dynamicznej, miejskiej, autostradowej. Kwestia indywidualnych potrzeb. Jak napiszesz coś więcej o swojej to będziemy mogli CI coś podpowiedzieć ;)