Niemand kauft dieses Auto! Genesis G90

[@Dippemesss]

Ich denke im Luxussegment nur auf Online-Bestellungen zu setzen ist nicht sinnvoll.

[@ValentinMorio]

Da denkt Mercedes anders. Die haben ja genau aus dem Grund ihre Niederlassungen verscherbelt.

[@opachki8325]

@@ValentinMorio Mercedes macht aktuell aber auch ne Menge falsch. Die S-Klassen verkaufen sich allein aufgrund ihres Rufs. Das aktuelle Modell ist qualitativ echt Mist.. BMW machts da besser. Dort hat man auch begriffen, dass der Onlinevertrieb nur in Kombination mit den Händlern vor Ort wirklich funktioniert. U.a. deshalb ja auch das geplante Agenturmodell.

[@heiligesblechel]

Die brauchen Genesis nur bei Hyundai mitverkaufen, denn die hören ja dazu!

[@opachki8325]

@@heiligesblechel habe ich in meinem anderen Kommentar bereits erwähnt :)

[@TheGangsterdeluxx]

@@heiligesblechelDas kann man auch nicht bringen, da hätte man die gleiche Situation wie damals bei VW mit dem Phaeton - Geschäftsmann, der sonst Service und Luxus gewohnt ist, wird abgespeist wie der Familienvater, der ein praktisches Auto braucht und dem das Image egal ist. Es sollte ein neuer Vertriebsapparat oder wenigstens ein separates Gebäude mit entsprechendem Ambiente und Service aufgebaut werden beim vorhandenen Hyundai Netz

[@alonzo-hanan]

Mehr Bots als Genesis

[@getsturdy]

Mehr Likes als Genesis

[@TerraRyzin78]

Rofl

[@juergeli1]

Also ich finde die sehr inspirierend. Manche sind wahre Symphonien der Schönheit.😂

[@berndborghardt424]

Ich persönlich finde das Auto und auch die Marke sehr schön und auch sehr interessant. Jetzt stell dir einfach mal vor der große Motor wer jetzt nicht in ein so ein langes Auto und so schweres Auto sondern er in ein kurzes und leichtes Auto. Und siehe da schon hast du einen Verbrauch von 7 Liter ohne Probleme.😂😂😂

[@marcuspaul0815]

Famous last words: „Was macht diese Taste?“ 😉

[@florianfriedrich4025]

das ist dein Problem, du kannst dich nicht entspannen....

[@Aristo_Catz]

Berühmte letzte Worte:"Ourghs?!" (Klingone R'hrugsh^At!, als er im Außeneinsatz völlig überraschend einer neuen Krötenart auf TauCeti 3 begegnete)

[@petermuller2583]

funfact, der neue bmw m5 wiegt nur 35kg weniger als dieses schiff.

[@vergessenhehe1817]

funfact, der neue M5 hat 10 mal mehr Prestige und brettert mit 305 an ihm vorbei 😀

[@va.m4386]

Schiff würde ich jetzt nicht sagen, er ist ja nicht so lang wie ein Rolls Royce

[@sarielle85]

Der M5 ist auch ein Dickschiff mit 5,10 m Länge, er ist sogar breiter und höher als der Genesis. Außerdem hat der M5 nen 4,4 l V8, der allein über 200 kg wiegt.

[@va.m4386]

@@sarielle85 aber er ist nicht länger und hat einen kürzeren Radstand, weshalb ich ihn jetzt nicht als Dickschiff bezeichnen würde?

[@Aristo_Catz]

Ja, weil die Blinker gegen -kostengünstigere- leichtere orange-graue Plastikattrappen ausgetauscht wurden.

[@LS23]

1:05 😂😂😂😂 Das kam so überraschend, hab mich voll weggeschmissen grad😂 zu geil.

[@lord_flashheart]

Jau, übelster Brüller. Hab noch nie in meinem Leben was lustigeres gesehen

[@vegapunk5531]

@@lord_flashheart Video kam vor einem Monat raus und ich lach heute noch

[@felixs2676]

Zum Glück habe ich keinen Hund. Ich gucke trotzdem aus Angst noch ein weiteres Video

[@PQZTR]

Geht mir beim Onlineshopping auch immer so: Rasendünger, Ladekabel, Rasierklingen, hab ich alles? Moment, den Genesis für 120k fast vergessen... Erinnert mich an meinen ersten Besuch in einem Real-Megastore Ende der 90er Jahre. Milch, Eier, Klopapier... Ach, einen Motorroller wollte ich doch noch holen und einen DVD Player.

[@manoman0]

*TESLA enters the Chat*

[@sabinelettmas1045]

Die Anekdote mit Ludwig dem 14ten is mega :D

[@donpedro7349]

Ich habe mir einen Genesis GV80 gekauft, ein hervoragendes Auto. Ich würde es wieder tun. Beim G90 brauchst du als Fahrer keinen Knopf zu drücken, um die Türe zu schließen, das funktioniert einfach mit einem Druck auf das Bremspedal. Und die coole Relaxfunktion hast Du auch nicht gezeigt ;-) Dennoch ein kurzweiliges und informatives Video.

[@app3127]

Wiederverkaufswert gleich unverkäuflich😂

[@edisbevab505]

​​@@app3127wer so ein Auto kauft ,dem ist der Wiederverkaufswert egal

[@leopartgamer8535]

Habe gehört... Du nimmst mich mal mit?

[@enzomagliocco4453]

@@app3127 oder sau günstig mal in der oberlieger reinzuschnuppern. ich finde dieses auto total cool.und wir werden uns zwar langsam aber sicher dran gewöhnen, das es mit der zeit vom strassenbild nicht mehr wegzudenken ist.

[@torstenknipp8209]

​@@app3127 naja, da wir langsam aber wahrscheinlich ziemlich sicher, in Richtung e Auto gehen, ist der Wiederverkaufswert von einem Benziner, generell etwas fragwürdig. 😊

[@NPPusch]

Ich kannte die Marke nicht. Der Innenraum sieht ja mal so endgeil aus. Vorne der Bereich, aufgeräumt, Knöpfe, schönes Infotainment und einen Dreh-Drück-Schalter. Dieses weiß, die Formen. Richtig geil einfach. Vielleicht fahr ich mal nach München in den Showroom. Danke auch dem Reporter für die süßen Details. Das "Abonnier mal" im Ablagefach und er selbst in der Rückfahrkamera :D Herrlich. Er schafft den Spagat zwischen Seriöser Berichterstattung und heiterer Berichterstattung. Die Witze wirken nie zu platt oder albern. Danke!

[@trustno1.]

Ich kenne sie tatsächlich schon eine ganze Weile, weil diese Marke in den USA deutlich mehr Präsenz hat. Ich schaue z. B. viel Ami-Sport und bekomme so auch die Werbespots von dort zu sehen. Da war Genesis lange in so gut wie jedem Werbeblock vertreten. Dort ist die Marke auch viel etablierter als in Europa. Ich dachte sogar am Anfang es sei eine neue amerikanische Marke 😅

[@Not_Z-vastik_Stop_Putinism]

​​@@trustno1. Aus Korea... Eine Marke-Tochter von Hyundai

[@bandsalat8995]

Wenn du dieses Auto fährst, bist du wirklich reich, denn dann ist dir der Wertverlust dieses in meinen Augen sehr gelungenen Modells total wumpe.

[@kontor170]

Also 3-4 jahre abwarten bis man es fast geschenkt kriegt? 😂

[@xzst]

Im Prinzip ist die S-Klasse für die obere Mittelklasse, die echte Oberklasse kann sich etwas mehr Wertverlust leisten :)

[@BansheeBLN]

10 von 10 Kunden leasen dieses Fahrzeug...Wertverlust = egal

[@philippgliniecki2181]

@@BansheeBLNnö, den Wertverlust zahlst du mit beim leasen.

[@BansheeBLN]

@@philippgliniecki2181 Ja natürlich. Aber was solls? Nach dem Leasing ist das Auto weg. Wen interessiert es also?

[@Vadi999]

11:45 "aboniere mal" 😂

[@isaacoh-kay5600]

Ist ja schon Psycho hier 😂

[@brickhead_07]

Hauptgrund ist, dass nur wenige die Marke kennen und sie so keinen Status wie Mercedes, Audi, BMW, Rolls Royce, Bentley etc. ihn haben

[@KodiakHusky]

Und dass sie aus China kommt und das Fahrzeug so zu einer China-Karre wird.

[@christianbayerstein5243]

Kein Status ist in der Preisklasse tödlich, die nicht Premiumhersteller sollten eher die Griffel davon lassen, ging bisher immer schief. Den komischen Lexus will bei uns auch niemand haben, so was kann man nur Amis andrehen.

[@cscholz62]

⁠@@christianbayerstein5243 denke das ist das einfache Problem „was der Bauer nicht kennt“! Wenn man es mal ohne „Nationalstolz“ ganz nüchtern betrachtet dann muss man zugeben das Audi schon immer billiger dreck war, Mercedes Elektronische Probleme ohne Ende hat und bmw auch schon immer Probleme macht. Und dann kommt da dieser „komische“ lexus mit einer Qualität die weit oberhalb von deutschen herstellen ist, völlig problemlose Technik verbaut und dann auch noch 15 Jahre und 250.000km Garantie gibt.

[@sebastian6192]

@@christianbayerstein5243und dem Rest der Welt? Die existiert tatsächlich ausserhalb Deutschlands 😂

[@christianbayerstein5243]

@@sebastian6192 Lexus ist nur in USA und Japan verkäuflich, ansonsten will den niemand, weil Lexus kein Premium ist.

[@plazacavani4465]

hört sich an wie so ne Handy Marke das Genesis g90 mit 120 Hz und und LCD Display 😂😂

[@rush30111981]

Hat herr biermann gebaut. Kennt man eigentlich.

[@plazacavani4465]

haja weil er Hyundai Chef ist

[@hanneshonigmeister8454]

Hätte ich das Geld würde ich mir eher einen Genesis kaufen als eine S Klasse. Ich brauch keinen "Namen" um den Luxus zu genießen..

[@Klaus-em3ix]

Genesis Greatest Hits 1990 mit Phil Collins

[@KodiakHusky]

​@@hanneshonigmeister8454 ist wie zu sagen. Wenn ich Geld hätte würde ich mir für 5000€ Plastikgold statt Echtgold kaufen. Kann man machen.

[@Brighthelios]

Ich persönlich finde Genesis (also Hyundai) hat ein gutes Fahrzeug abgeliefert, wenn man von einem kleinen Detail absieht... 12L Super auf 100Km (Werksangabe) sind für einen V6 doch arg viel! Zum Vergleich : BMW 740i 7-8L/100Km (Reihensechszylinder, nicht in Deutschland erhältlich) BMW 760i 11,2L/100Km (V8, nicht in Deutschland erhältlich) Mercedes S500 7,8-8,4L/100Km (Reihensechszylinder Mildhybrid mit Allradantrieb) Mercedes S580 10-10,6L/100Km (V8 mit Allradantrieb)

[@rasatiererhoch2665]

Den S500 4matic und den S580 4matic kann man auf der Autobahn sehr sparsam fahren. Den 500er bin ich als Langversion mit 6,5L / 100km auf 680km gefahren. Den S580 mit 7,3L. Klar ist der Verbrauch auf der Autobahn deutlich geringer als auf der Landstraße aber der Verbrauch bei beiden Motorisierungen hat mich wirklich überrascht

[@TobiasRieperGER]

Woran liegt das wohl? Am fehlenden Händlernetz. Selbst wenn ich zu Hyundai oder Kia gehe, also den Co Brands, und dort danach frage, kommt nur, mit denen haben wir nichts zu tun. Was man nicht anschauen kann, wird nicht gekauft. Ganz einfach. Man kann nur Probefahrten buchen direkt bei Genesis. Das ist ein Problem. Da die meisten Genesis nicht als Automarke kennen. Wer nichts zeigt, kann nichts verkaufen. So einfach ist das.

[@marcelschade9106]

Mal in Südkorea gewesen? Da gibt es den gefühlt öfters als hier den Golf

[@Xzibitfreek]

"Gefühlt" ist ein gutes Wort. Südkorea hat 30 Millionen weniger Einwohner, verdienen weniger Geld als wir und da soll es eine 120t€ Luxuslimousine öfter geben als bei uns ein 30t€ Golf?

[@leksandrh.3577]

​@@XzibitfreekPunkt 1 Golf bekommt man neu von dem Hof nicht weniger als für 40.000 (egal was Internet sagt) was für ein Golf schon zu teuer ist 2) Südkorea ist ein Oligarchenstaat (wird offiziell von Clans regiert) wo gibt es viel mehr Reiche als in Deutschland 3) die Kiste kostet in Südkorea unter 80.000€ für die Einheimische und um die 95.000€ für Ausländer.

[@antoke915]

Genesis sind in SK Alltag. Der GV80 dominiert aber. Den hier sieht man aber auch nicht so oft. Oft sieht man hier Karren wie den Hyundai Grandeur. Der Grandeur sieht dem hier wirklich ähnlich.

[@marcelschade9106]

@@Xzibitfreek In Südkorea wird der deutlich günstiger sein als bei uns, seit 2015 hat Genesis insgesamt 690.000 Fahrzeuge in Korea verkauft.(SInd die einzigen zahlen die ich für den Koreanischen Markt finden konnte). Damit wurden fast 70% aller Genesis in Korea verkauft.

[@marcelschade9106]

okay der g90 fängt in Korea bei 64k€ an, das ist schon ein Unterschied und ja der g80 ist noch öfters vertreten und der ist noch mal etwas günstige sieht aber ähnlich aus.

[@48525]

"... komme ich zu euch nach Hause und verprügel euren Hund!" ... You made my day! Viele Moderatoren wollen irgendwie witzig sein, andere sind es einfach. Danke!

[@hansmuller6209]

11:45 abonniere mal

[@anakimusaki6181]

Der Blöde Tempowarner geht jedem auf den Sack hoffentlich kommt bald ein Hersteller auf die Idee den mit einem Tastendruck zu beenden, sofern das nicht gegen die Verordnung verstößt 😛

[@Aristo_Catz]

Geht mir mit meinem Gurtwarner auch immer so!!

[@Jefff63]

Gibt's schon, geht beispielsweise bei BMW mit langem Druck auf die "Set"-Taste 🙃

[@anakimusaki6181]

@@Aristo_Catz Das ist aber eher eine Frage der Routine, wenn ich mich immer vor dem starten anhänge höre ich den nie 😅

[@anakimusaki6181]

@@Jefff63 Da haben sie sehr gut mitgedacht, bei aktuellen Reviews also zu 2024 Modellen merkt man wie Weltfremd einige Hersteller damit umgehen, fast immer in Untermenüs verschachtelt.

[@Aristo_Catz]

@@anakimusaki6181 Ich muss vom Parkplatz an der Hauptstraße immer schnell starten, wenn der Schwung Autos an der nächsten Ampelpause hängt. Also einsteigen, Motor an, raus aus Parklücke ... und irgendwann anschnallen.

[@moustachestyleguy]

13:32 Ich schaff mir jetzt extra nen Hund an, damit Du zu mir nach Hause kommst😂😂😂

[@lord_flashheart]

Die Mühe, die man sich bei carwow mit den Titel gibt, ist wirklich beeindruckend!

[@christianhamann6]

Daniel ist der Beste... Coole Socke...👍👍👍

[@oldsonic4723]

Toller Wagen, ich bin aus welchen Gründen auch immer genau Fan von solchen Autos die kaum jemand nutzt 😂 - aber ich kann mir das leider nicht leisten, für den Preis würde ich lieber ein Eigenheim anzahlen.

[@brandneu6439]

Welche XL Limousine schafft denn mit 415 PS unter 5 Sec? Ich kenne keine. Der 7er braucht 489 PS für 4,8s. Die S-Klasse 449PS für 4,7s und das sind beides keine Langversionen.

[@argi0774]

Wen interessiert das?

[@brandneu6439]

@@argi0774 Jeden, der an objektiver Berichterstattung interessiert ist. Du scheinst nicht dazu zu gehören.

[@argi0774]

@@brandneu6439 Du verstehst gar nichts. In dieser Fahrzeugklasse ist 0-100 komplett uninteressant. Du musst noch sehr viel lernen.

[@brandneu6439]

@@argi0774 ...aber sicher nicht von dir.

[@TomatenBeobachter]

Das neue 0-100 ist 0-200 oder 100-200. 😂😂

[@jaamachmal]

12-13 ltr auf 100 km...soviel wie mein erster Scirocco vor 40 Jahren....😁😁😁

[@trainspotter_brenzbahn]

Doch, ich würde auch zum Genesis G90 greifen! Der hat doch an der Tanke und vorm Golfclub die meiste Aufmerksamkeit, gerade in der Langversion. Danke fürs Probefahren. 💪🏼👏🏼👋🏼

[@gtcristi]

Das ist echt ein geiles Auto!!! Ja ich habe noch nie eine live gesehen... Dein Stil die Autos vorzustellen finde ich SUPER!

[@y.l.6571]

In den USA ist der Wagen ein Renner😂.....

[@Farrinah]

In den USA kann auch ein Till Schweiger als Schauspieler durchgehen...

[@viermalvier4x4]

Sehr schönes luxuriöses Auto. Toll was die Edelmarke von Hyundai gebaut hat.

[@obeliskderpeinliche1867]

Krass hätte ich nie gedacht Dabei fährt bei uns in einer 80.000 Seelen Kleinstadt einer rum

[@tomasthetank7928]

Würde gerne eine neuen Lexus LS sehen die findet man auch nicht allzu oft. Tolle Videos weiter so :)

[@ingoheimberger2535]

Wusste gar nicht dass es das Auto gibt, scheint mir aber einen zweiten Blick wert...

[@StefanR-ru9nm]

bei 126 tsd Euros nicht mal ein Wimpernschlag😅

[@Xzibitfreek]

@@StefanR-ru9nm Bin jetzt kein reicher Mann, aber so Autos wie S-Klasse existieren doch um gefahren zu werden und nicht um selbst zu fahren, oder sehe ich das falsch? Wenn man selbst fährt, kann man doch locker weniger ausgeben und sich sowas wie einen A6 kaufen

[@argi0774]

Es ist nichtmal einen ersten Blick wert.

[@ingoheimberger2535]

@@StefanR-ru9nm und @argi0774 ich verstehe, was Ihr meint. Ihr seht den Preis und erschreckt Euch. Aber, für eine ca. 6m Limousine sind die durchschnittlichen Kleinwagen Kunden auch nicht die Zielgruppe. Dieses Auto ist aber aus zwei Gründen interessant, erstens die serienmäßige Hinterachslennkung und zweitens der "unique" Effekt. Denn eine S-Klasse fährt inzwischen jeder Smog, wer's etwas ausgefallen mag wählt den A8. Aber für echte Exzentriker wird alles interessant, was von der Masse abhebt...

[@E46_Lenker]

Viel schöner als der aktuelle 7er

[@venoim.]

Jedes Auto ist schöner als der Citroen c7er

[@AK-gx7ru]

Gibt bei dem Auto meiner Meinung nach viel zu viele Argumente das Auto nicht zu kaufen. Ob es der Kofferraum oder das Piepen ist, würde mir nie so etwas zulegen.

[@1258-Eckhart]

Die Langversion sieht zu gestretched aus. Aber interessant! 👍

[@alexanderglockner892]

Danke Dir für das Video. Ich finde Genesis schon seit einiger Zeit sehr interessant. Gerae der G70 ShootingBrake hat es mir irgendwie angetan. Der G90 wäre mir zu groß, dennoch ein tolles Auto und herzlichen Dank, dass Du auch mal solch ein Auto testest. Der 7er BMW wäre bei mir komplett raus, einfach ein hässliches Design, da kann das Auto noch so gut sein, es spricht mich einfach nicht an. Es muss Emotionen wecken, und das tut der Genesis. Gerne mehr davon ! Gruß Alex

[@Schmelztiegel69]

Der Deutsche geht halt am liebsten ins Autohaus und schaut sich das Auto an...

[@Timico1000]

Das ist das Problem. Ich hätte mir gerne ein anderes Genesis-Modell angeguckt, aber mehr als ein Kontakt-Formular findet man online nicht. Und sich ein Auto für eine Probefahrt anliefern zu lassen, ist vielen Autointeressenten auch schon zu verbindlich.

[@michaelbrunner9643]

Bedankt Euch bei der EU für die permanente Bevormundung durch die akustische "Warnung" durch den Geschwindigkeits-Assistenten (EU-Verordnung 2021/1958).

[@mfkliegenschaften5420]

EU braucht niemand. Macht nur Stress.

[@brandneu6439]

@@mfkliegenschaften5420 jaja siehe England...lol.

[@juergeli1]

@@brandneu6439 Keine EU macht nämlich noch mehr Stress.😂

[@Klaus-em3ix]

Früher war das nur die Gurken. Heute die Flaschenverschlüsse und alle mögliche Autoelektronik. 😕

[@grumensch375]

Ich liebe deine sarkastische Art und Weise, den Luxus in der Karre auszuprobieren.

[@clemensn4149]

Ich finde den Genesis G70 Shootingbreak mega geil!

[@HotCarSpotter88]

Hätte ich das Geld, würde ich mir so einen holen. Optisch ma was ganz anderes und n riesen Schiff 👌🏼

[@andreasweber4514]

Ich hab keinen Hund 😂, aber das Video hat mir, wie immer, super gefallen 😊😊😊

[@klausl3433]

Das Auto wurde auch erstmal für den Markt Amerika und China Hergestellt und wurde da bis jetzt über 800K mal verkauft. Er wird langsam nach Europa kommen und mit dem G90 wird der Maybach einen Herausforderer bekommen der nur ein drittel des Maibachs kostet.

[@gri3f]

omg bei 11:42 der Schriftzug in der Ablage :D

[@leopardiii8981]

Also mich würde das Auto ja mal in 2-3 Jahren als Gebrauchter interessieren - ist dann eventuell von der Preis-Leistung her ein mehr als würdiger Ersatz für meinen A6

[@argi0774]

Ist er nicht

[@opachki8325]

Hey Daniel Ich bin letztes Jahr den 740d gefahren. Also den aktuellen, bulligen mit dem 31"-Display hinten und muss echt sagen, dass du wirklich sämtlichen Nägeln auf den Kopf triffst. Mich würde die Motorenauswahl definitiv abhalten, dazu der Basispreis. Dann noch so Dinge wie die Belüftung/-heizung der Sitze. Das geht im 7er bspw. beides. Genesis hat dort zwar ein extrem schönes Auto gebaut, allerdings macht BMW es meiner Ansicht nach deutlich besser, gerade was technisches Zeug angeht. Mercedes kann halt nicht mithalten, das ist aktuell leider bei denen so ne aktuelle Wanderung im Kreis. Was ich am problematischsten sehe, ist die fehlende Präsenz. Hyundai ist groß genug, um in so einigen Großstädten Standpunkte zu unterhalten. Und ganz ehrlich: BMW-Häuser haben auch Mini, Mercedes hat auch Smart dabei. Dann muss man halt eben auch mal Genesis an Standorten präsentieren, die frequentiert werden. Man muss mehr Werbung fahren. Und ganz wichtig: Ohne sowas gibts auch keine Probefahrten. Ohne Probefahrten verkauft man keine Autos. Online funktioniert nur mit nem Hype, wie ihn Tesla hat. Ich habe das böse Gefühl, dass der Genesis G90 am deutschen Markt scheitern wird. Wenig Verkäufe resultieren idR. in weniger Neuerungen, was auch in weniger Verkäufen resultiert. In der Oberklasse wollen die Kunden ja idR. ne Menge an Spielereien zusätzlich zum Komfort, gerade das verkauft die Autos ja. Dazu dann noch die Thematik mit den Motoren.. Wenigstens nen Diesel hätte man da noch anbieten sollen. Solche Autos werden ja eben auch gefahren und durchaus auf Unternehmen angemeldet. Dort ist Verbrauch dann auch ein Thema, gerade was die Effizienzklassen angeht.

[@argi0774]

Das Hauptptoblem ist, dass für den Preis niemand einen "Genesis" will. Und das ist auch komplett nachvollziehbar als auch vorhersehbar.

[@gandalfdergraue8444]

Nun ja, die Karre geht gepflegt mal in die Klasse der Regierungs- und Businessfahrzeuge.. Wer sonst soll sich die Karre leisten können? Und da sind nun mal Benz und BMW die Platzhirsche Der Ottonormalvebraucher kann mit einem aufgeladenen 3,5 Liter V6 nichts anfangen.. das sind 1,6 L zu viel...

[@sabinelettmas1045]

Der kam mir vorgestern erst entgegen! Dachte erst es wäre ein Bentley.

[@Timico1000]

Gar nicht so verkehrt: der Chefdesigner, als Genesis quasi "geschaffen" wurde, war Luc Donckerwolke - und der war davor bei Volkswagen u.a. für Bentley zuständig.

[@m-s2902]

Hab nur abonniert damit er nicht meinen Hund verprügelt😂

[@christianhuetter4084]

Danke Daniel für ein wieder einmal sehr informatives und unterhaltsames Video. Für Personen, die nicht das fahren wollen was alle fahren ist der Genesis sicherlich eine gute Alternative 🚘

[@rasta13able]

Ich denke, im Car Review-Segment auf "sassy interludes" zu setzen, muss gekonnt sein. Und Du machst das sehr gut.

[@derbieber80]

lol der fette wagen wiegt sowohl wie der 5er - witzig, Hauptproblem für mich wäre das Genesis in Europa unbekannt ist, und es kein Händler /& Wartungs / Ansprechpartner netzt gibt....

[@krpb3645]

Also zumindest Wartungspartner gibt es inzwischen doch einige. Ich fahre selber einen Genesis und mein Ansprechpartner in Sachen Wartung&Service ist zum Beispiel Maserati in Hamburg. Kann da bisher nicht klagen.

[@derbieber80]

@@krpb3645 ja aber mit einem ferrari fahr ich auch nicht zu fiat ( ja maserati ist besser als fiat aber ich fahr doch lieber mit dem auto zu der Marke die drauf steht , weisst was ich meine)

[@autonerd1991]

In der Klasse zählt in Europa nur Prestige, was Genesis (noch) nicht hat. Das ist das Hauptproblem warum sich der nicht verkauft. Ich würde ihn aber gerade deswegen Kaufen, wenn ich denn so ein Luxusbomber wollte.

[@IMPORTTUNERBZ]

Das Auto ist in Amerika und Asien sehr beliebt, weil die eher auf Preis/Leistung schauen. Die Deutschen sind dafür zu hohl

[@DrQualleFiggmann]

Klatsch da ein Benz, BMW Logo drauf und sie reißen es dir aus der Hand

[@joachimlindemann415]

Richtig

[@argi0774]

Falsch

[@TheAndy2002de]

Genesis ist ja eigentlich in Europa noch recht neu, gehört zwar zur Hyundai&Kia Gruppe und hat mit „Magma“ ein wenig aufsehen gemacht, aber so richtig ist die Marke noch gar nicht gestartet.

[@michaelkoch5957]

Schönes Auto, das wertig rüber kommt. Ungewisser Werterhalt, unsicherer/ungewisser Support über die Garantie hinaus, Ersatzteile bei kleinen Remplern oder kleinen technischen Defekten mit fraglicher Verfügbarkeit und Kosten. Kenne ich von meinem ehemaligem Phaeton alles auch, will ich nicht mehr. Ein angelaufenes Rückspiegelglas für 580Euro plus Einbau plus Steuern für den großen VW sind nicht von schlechten Eltern. Für mein großes Mercedes Coupé kostet das ein Zehntel (CL-Klasse). Wird halt wenig und selten gebraucht, da sind die Kosten höher, war die lapidare Antwort....

[@Jeffrbu]

Schönes Auto. Du kannst unseren Hund nicht verprügeln, er ist gerade entführt worden. Er Dalmatiner😂.

[@martinflie7693]

Der Fiat Multipla ist halt über alle Zweifel erhaben

[@gifree1047]

Okay, Moment mal: Alles okay das Auto will ich haben und Daniel ist super! Aaaaaber, lasst den SC Freiburg da raus 🧐

[@janwei2556]

Ja weil der Vertrieb nicht läuft . Mein vater will bald 1 jahr eine Probefahrt und immer wird was verschoben 😅. Macht mit Premium Hyundai Händler wenigstens ein aussteller und Probefahrt Stützpunkt.

[@Blabla-sn3ly]

Ist zwar kein Neuwagen aber könntest du mal ein Video zum Fiat multipla machen? PS. Hast den Kanal echt ins bessere verändert, Hut ab.

[@tobias6115]

Daniel... Bester Moderator!

[@SaschaWübbenaWuebbsy]

Eines der schönsten und lustigsten Videos von Carwow. Ich liebe es. Und ja, schon ein tolles, edles und sinnloses Auto. 😅

[@snickz9434]

3:46 ich bin kürzlich mit einem Audi A5 Baujahr 2024 Gefahren gleiches Problem. Zwar kann man dort den Warnton deaktivieren und die Tempoüberschreitung Grenze verstellen allerdings resettet sich dass jedes Mal beim Neustart

[@Brighthelios]

Ist leider neue EU-Gesetzgebung. Laut dieser müssen alle ab den 7. Juli 2024 zugelassenen Neufahrzeuge mit einem Tempowarner ausgerüstet sein, der sich nicht dauerhaft abschalten lässt. Sprich der Tempowarner muss nach einen Neustart (des Fahrzeugs) wieder aktiviert werden. Die Autobauer haben das logischerweise bereits umgesetzt, damit nicht in der laufenden Produktion etwas umgestellt werden muss.

[@kenjieugeneventura9056]

Das mit der Tempowarnung ist eine Verordnung, dafür kann Genesis nichts, jeder Hersteller muss das Verbauen.

[@Papermaker.]

Das ist ja klar. Es geht darum, dass man sich durch verschiedene Untermenüs kämpfen muss um die Audiowarnung auszuschalten.

[@suzukibandit4189]

Für die Bedienung dieses Fahrzeug empfiehlt sich ein Informatik- Studium über ca. 6 Semester.

[@rothenbuhlererich8928]

Jemand, der eine Automarke bzw. ein bestimmtes Auto kauft, egal ob MB, BMW, Audi, etc. nur weil es Prestige hat, so jemand hat eh nen Knall in der Birne. Ein Gen3sis G90 ist ein Luxusauto und wurde für das gebaut, wofür ein Auto eigentlich gebaut wird: Luxuriös von A nach B fahren und nicht zum Protzen und Angeben

[@grumensch375]

Sicher, der unauffällige G90. :)

[@Xawaxylo]

Was soll das SC Freiburg bashing??? 😂

[@Stephan1895]

Wie hässlich sollen die Felgen eures 112k Autos werden? Genesis: ja

[@juergeli1]

@JohnJohn-uz2iq Im deutschsprachigen Raum nennt man sowas "hässlich".😂

[@Romiman1]

Mir gefallen sie. Hab den seit Jahrzehnten vorherrschenden Proll-Tuning-Stil mit den überbetonten Speichen (und dem kaschierten Kranz) mehr als satt...

[@juergeli1]

@@Romiman1 Ach, du findest die nicht überbetont, sondern dezent?

[@Romiman1]

@@juergeli1 Ja, auch hier sind die Speichen natürlich betont. Aber die große glatte Fläche drum herum macht es schon mal besser...

[@fi.ja.8657]

"Keine Wankstabilisierung", als ob man die bei einem Auto braucht

[@autonerd1991]

Naja, brauchen tut man wohl 95% der Dinge die das Auto hat nicht. Aber darum geht es im Luxussegment ja nicht.

[@argi0774]

Fahr halt Dacia

[@rudirichter6600]

In Potsdam im Hyundai Autohaus (zweitgrößtes in Deutschland) gibt es auch einen Extrabereich für Genesis-Autos. Es sind einige Modelle zu besichtigen und natürlich auch zu kaufen.

[@TheTransporter1965]

ich fahr ja nur den popeligen GV80 aber ich will nix anderes mehr

[@peterlustig3737]

Den G80 hol ich mir irgendwann.

[@einzmax5106]

Wiegt immer noch weniger als der neue M5

[@jostv.2726]

Gibt es die S-Klasse eigentlich auch als Langversion? Den 7er gibt es ja nun standardmäßig in langer Version. Ich habe noch nie ein so riesiges Schiff gesehen. Gesehen habe ich ihn wenig überraschend noch nicht auf der Straße. Aber er wirkt wirklich schick :D Der Lexus LS ist auch toll, auch den habe ich auf deutschen Straßen noch nicht gesichtet.

[@venom_Nperformance]

Bin bereits drin gesessen, wesentlich geilere Verarbeitung als eine S Klasse! Ultra geiles Auto

[@Schnitzelkadse]

Bestimmt

[@PropelleraufSee-zw7tw]

Die Fanboys sind so beschränkt, dass sie hier sogar die Bot-Kommentare liken und kommentieren, nur weil der Bot einen vorgefertigten Lobesspruch auf Hohmeyer abgesondert hat.

[@amon4306]

8:38 mindestens 3 der 10 Neuzulassungen sind dir glaube mehr als dankbar

[@uludak8468]

Hut ab an Genesis. Wohl das nächste was an S-Klasse, 7er, A8 herankommt. Obwohl länger mit dabei haben Japaner und Amerikaner nichts auf diesem Niveau zu bieten

[@Mephiszto966]

Ah, doch, z.B Lexus LM350.

[@jonaseiden5680]

mit 2470 kilo nur 35 kilo schwerer als der neue m5. Bedeutet für mich dass er ganz knapp eine sport limpusine werden könnte

[@MadaraU808]

Leider ist bei Genesis die, bei deutschen Herstellern optionale Genitalverlängerung, nicht erhältlich..

[@GlimhanfLP]

Bei solch eleganten Autos die in der Tat von Bösewichten etc. gefahren werden könnten überkommt mich immer die Lust Cheauffeur/Butler zu werden ^^"

[@Rockport1911]

Gerade mal auf mobile geschaut: Es stehen nur 150 Genesis zum Verkauf, was nicht da ist kommt nicht unters Volk. Schöne seltene Autos in jedem Fall :)

[@nairamize4996]

Wunderschönes Auto. Generell sind alle Genesis wunderschön. Genesis hat nur ein paar Probleme: 1. Antriebsstrang nicht auf der Höhe der Zeit. Alle Genesis verbrauchen einfach zu viel im Vergleich zur Konkurrenz. 2. Reiner Online Vertrieb. Das funktioniert in Deutschland halt nicht gut, weil der Deutsche, insbesondere in der Preisklasse des Autos, eben fühlen und testen will, was er da kauft. 3. Es ist kein Audi, BMW oder Mercedes. Ergo: der Deutsche kauft es nicht, weil nicht genug Prestige.

[@juergeli1]

Ich bin so deutsch, dass ich ned mal nen Fernseher online kaufen würde - geschweige denn ein Auto für mehr als 100.000 Euronen.

[@stefanjahn8389]

13 l/100km sind wenig für einen 2,5tonner

[@argi0774]

Eher wunderhässlich

[@patricksingh8295]

Der erste positive Grund ist nur in der Theorie gut. Der Service bei Genesis ist grottenschlecht. - Nicht erreichbar - keine Info was mit dem Auto passiert - keinen Person an die man sich wenden kann - Ersatzteile unterirdisch (4 Wochen warten ist nicht unüblich) - Service braucht irgendwie länger Das macht Mercedes, Audi, BMW um Welten besser. Da kann das Auto auch 90k kosten, die Inspektion 5 Jahre kostenlos, aber der Service ist unterirdisch.

[@DarkSession6208]

Annahme : Der Hyundai kriegt nen Ölwechsel und Filterwechsel in den 5 Jahren genau 4x und das wars dann mit dem Service. Die Bremsen geben dann im 6 Jahr auf. Auch cool wenn es klauseln gibt wie : "Das Getriebe und Hydrauliköl ist wartungsfrei". Dann ist nicht mal mehr das drin. Das hat Audi gerne gemacht, Steuerkette, Getriebeöl etc. wartungsfrei, daher kann man bei der Neuwagengarantie nicht erwarten dass das getauscht wird. Bremsen sind Verschleißteile daher auch nicht im Servicepaket inbegriffen.

[@FitzgeraldMeier]

Man merkt schon, dass der ehemalige Bentley designer luc Donckerwolke jetzt bei Genesis ist. Der flair ist einfach schön

[@joha_6]

Die Sprüche sind einfach Weltklasse 😆

[@ChristianDHeer]

der G90 hat andere Märkte als Deutschland

[@vinck.]

Eure Videos sind wirklich unterhaltsam!

[@spacedriver256]

1:06 dieser Moderator ist einfach Gold wert

[@219enri1]

Ich wusste nicht mal, dass es eine Autofirma Genesis gibt. Also konnte ich bis jetzt auch keines bestellen. Geht wohl vielen so.

[@heikot.1822]

Ich kannte die Firma, konnte aber auch keinen bestellen. Fehlt schlichtweg die Kohle 😂,aber optisch trifft das Teil bei mir ins Schwarze.

[@omuller3814]

Vielen Dank für die Erinnerung zum Abo ! Hätte es ohne die Klappe bei 11:45 nicht realisiert ;)...

[@TobiasRieperGER]

Elektrischer Kompressor ist sowas von geil. Könnt Eure dämlichen Turbos gern sonstwo hinstecken. Das ist das richtige Zusatzaggregat. Kein Turboloch, Leistung aus dem Keller, Wartungsarm und unkaputtbar. Wenn Toyota sowas verbauen würde, müsste man nur noch wegen Ölwechsel in die Werkstatt.

[@thefreyer13]

5,2s von 0-100 ist eigentlich ziemlich fix für eine Karre mit 2,5 Tonnen Gewicht. Mein Mustang ist mit 1,7 Tonnen und 4,8s bei 420 PS nicht so viel schneller (ist allerdings auch ein Sauger).

[@Kaiserzeit1871]

Wer übernimmt denn die Wartung bei dem Auto wenn die keine Händler haben? ATU?

[@Kaiserzeit1871]

@@Optora. Ja, es wird abgeholt. Es wird aber nicht gesagt wer der Vertragspartner von Genesis ist.

[@ichmagbratwurst_6599]

Wird wohl Hyundai sein, da Genesis die Premiummarke von denen ist

[@igorkosic3713]

Bekommst immer ein like, nur schon weil du einzigartig Autocontent machst.👏

[@maiko3901]

Jasses, machst du Sport ? 🏋🏻‍♂️zeig nächstes mal in einem Video welche Richtung der Kanal einschlägt 💪🏻

[@romanrohlfs]

🇰🇷 War grade in Korea und habe dort dutzende Genesis Modelle inkl. dem G90 long gesehen 😂. Dieser Hersteller bedient wohl lieber die Kunden im Inland und asiatischen Umland. Cheers ☕️