Niepozorna Toyota Corolla o mocy 192KM!

Oglądaj "Zakup Kontrolowany" w niedzielę o 10:45 w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/play...
Subskrybuj kanał TVN Turbo: / @tvnturbo
Poszukiwanie właściwego samochodu może ciągnąć się niczym skomplikowane śledztwo - w gąszczu ofert wiele tropów okazuje się fałszywych, deklaracje sprzedawców nie wytrzymują konfrontacji z faktami, na wierzch wypływają kolejne dokumenty, a bezwypadkowe okazje nie są tym, czym się wydają. Na szczęście jest człowiek, który wraz ze swoją ekipą motoryzacyjnych detektywów pomaga doprowadzić sprawę do szczęśliwego finału - Adam Kornacki już po raz trzydziesty pierwszy zaprasza do programu, w którym pomagamy widzom w wyborze wymarzonego auta.
#tvn #tvnturbo #zakupkontrolowany

[@mateuszmasny9698]

Jak ja lubię takie zwykłe-niezwykłe auta

[@jannowak3423]

Zajebista, jeszcze jak by była w wersji compressor :)

[@superkom4707]

Widziałem taką Toyotę kiedyś, jak jechała niestety samochód odjechał i nie zapytałem właściciela, gdzie ją kupił.

[@browhaatsip3933]

Jest w takiej wersji o mocy 225 koni

[@grzegorzimioczyk6944]

Tak naprawde do setki przyspiesza o wiele szybciej, nie wiem dokładnie ile ale idzie na równi z Civiciem Type R EP3 (który ma 200KM z 2.0 przy też około 1200kg co daje 0-100 6.8 s i vmax 235km/h). Toyota znana jest z tego że zaniża dane techniczne no i wiadomo, gdyby podała w katalogach realne przyspieszenie to kto skusiłby sie na droższą Celice 7 która była wtedy takim sportowym modelem Toyoty

[@ostry66]

... która to Celica miała dokładnie ten sam silnik 2zz

[@grzegorzimioczyk6944]

@@ostry66 dokładnie, ten sam silnik z kompresorem był chyba też montowany w np. Lotusie Exige bodajże. Troche sie dziwię czemu Toyota nigdy nie wpakowała go do MR2

[@piotrmaslak5149]

TOYOTA SPORT COROLLA TS CENA:19 000 ZŁ ROCZNIK:2004 SILNIK:1.8 VVTL-i + LPG MOC:192 KM PRZEBIEG:264 000 KM MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY: 180 NM NAPĘD:FWD SKRZYNIA MANUALNA 0-100 KM/H (DANE FABRYCZNE) 8.4S W RZECZYWISTOŚCI:7-7.2S (PODOBNO MOŻE ZEJŚĆ PONIŻEJ 7 PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA:225 KM/H ŚREDNIE SPALANIE (BENZYNA) 8L/100 KM ŚR. SP. (LPG) OK.10L/100 KM

[@alanshelby2439]

Mój ziomo w toyocie corroli wiadomo co woził i kazał mi zmienić nazwe swego auta by nie było tu przypsa

[@obsugujciekomputere1072]

Wiesz co mordo nakleiłem sobie na kierownice znaczek Volkswagena na taśmę z bananem na japie i tym tekstem w głowie i potem przy kontroli gościu zagroził mi zajebaniem dowodu rejestracyjnego xD

[@rapgamefm62]

Ludzie dbajcie o te stare samochody bo niedlugo w limuzynach założą 2 cylindry 900cm z biturbo,do tego 4 elektryczne silniki 450 koni.. To ostatnie kilka/kilkanaście lat aby pośmigać wysokoobrotowym silnikiem bez doładowania

[@mateusznowicki1289]

Toyota wypuściła jeszcze 3sge z głowicą yamahy i miało to 210 KM wolnossące 2.0 wychodziło w altezzie rs200

[@tomekdetlaf6963]

Polecam dobrze rozgrzać silnik zanim da mu się iść... Panewki potrafią się obrócić

[@przemeks7740]

Lubie takie prezentacje które nie pokazują najważniejszego . Jak to jeździ.

[@TVNTurbo]

Jazdę próbną zobaczysz w pełnym odcinku. Zajrzyj do linku w opisie :)

[@Kanga1974]

Mialem taka przez kilka lat. To jest niesamowite auto z silnikiem yamahy. Zabawa zaczyna sie od 6200 obrotow i kreci sie duzo dalej jak blender 😁

[@savagedrake3555]

z głowica Ymahy dokładnie .

[@Kanga1974]

@@savagedrake3555 o ile mnie pamiec nie myli to silnik zostal zaprojektowany i wykonany przez Yamahe. Ja na bloku silnika, z boku mialem wybity (a w zasadzie odlany) duzy napis "YAMAHA"

[@savagedrake3555]

@@Kanga1974 G w nazwie pochodzi od ,, mocniejszej głowicy '' czyli takiej która była projektowana z Ymaha, 2ZZ-GE

[@kiri2069]

Nie no... tyle to nie ;)

[@phobos9991]

Średnie spalanie 8 litrów na 100 km? Chyba w trasie. I to jeszcze do 120km/h. Mi komp pokazywał 10-11 l/100km, a nie należałem do tych, co przy każdym starcie kręcili do 8 tys. Sprzedałem ją w 2013 roku, ale do dziś mam sentyment.

[@bartekmmm121]

miałam celicę z tym silnikiem ale to szło

[@niktwazny5694]

Celici z tym silnikiem miały chyba 143km ale były też wersję 192

[@AsuGo]

@@niktwazny5694 Celiki też miały 192km z TYM silnikiem. 1.8 bez zmiennych faz miał 143

[@Prexiax]

@@AsuGo 144 tez miało zmienne fazy rozrządu ale mniej zaawansowane ;) pracowało to na bloku ZZ wspólnym dla 1.4 1.6 i 1.8 właśnie i występowało w wielu toyotach w różnych wariantach mocy zależnie od osprzętu silnika

[@DownLoad24NET]

@@Prexiax A jak, Yamaha zrobiła swoje :)

[@smakoszturysta1585]

Yamaha brała tez udział by produkcji głowicy w silniku Forda Focusa 1.6 mk1. Nie zajechałem tego silnika a katowałem na potęgę. Dla mnie lepszy to silnik nóż Hondy 1.6 110 ps

[@hubertsuchy3631]

VVTL-i to nie jest system zmiennego skoku zaworowego ze zmiennymi fazami? a jeszcze bardziej zaawansowaną wersją (choć dostosowaną pod ekonomię) jest Valvematic?

[@savagedrake3555]

No to jedno z drugiego wychodzi, zmienna faza ma zmieniać szerokość otwarcia zaworów .

[@mcraeally44]

Variable Valve Timing and Lift intelligent system. W nawiązaniu do systemu VVT-i jest bardziej złożony, ponieważ oprócz wariatora faz rozrządu na wałku ssącym zastosowano dodatkowe krzywki wysokich obrotów dla każdego cylindra (L-Lift). Taki podrasowany VVT-i na wysokich obrotach.

[@hubertsuchy3631]

@@mcraeally44 VVTL-i działa "zero-jedynkowo", a valvematic robi to samo, ale płynnie. Wpis na polskim wiki chyba jest dość przestarzały. VVTL-i wyszedł w 1999r, a Valvematic w 2007r...

[@mcraeally44]

@@hubertsuchy3631 Valvematic jest pewnego rodzaju rozwinięciem systemu Dual VVT-i (który posiada dwa wariatory faz rozrządu na wałku ssącym i wydechowym, ewolucja starszego VVT-i z jednym wariatorem na wałku ssącym). Valvematic nawiązuje do tego nowszego przy zastosowaniu dwóch wariatorów zmiennych faz rozrządu, ale też bezstopniowego i płynnie realizowanego wzniosu zaworowego czym się wyróżnia na tle poprzednika i ostatecznie generuje większą moc silnika. Bardzo ciekawe może zatem wyglądać porównanie wydajnościowe systemów VVTL-i (np. silnik 2ZZ-GE, obecny w powyższej Corolli) vs Dual VVT-i (np. silnik 2ZR-FE) oraz Dual VVT-i vs Valvematic (np. silnik 2ZR-FAE).

[@hubertsuchy3631]

@@mcraeally44 jak sama nazwa wskazuje silnik 2ZZ-GE przystosowany jest pod wydajność (performance) , natomiast 2ZR-FE i 2ZR-FAE przystosowane pod ekonomię, więc ich porównanie jest dość trudne.

[@mateuszirek122]

Jest wreszcie a pisałem o niej przy odc. z Suzuki

[@bmwe9044]

Swiftem?

[@mateuszirek122]

@@bmwe9044 tak ale to była sportowa wersja

[@jarosawkeller9532]

Legionowo pozdrawia 😁

[@kettlsonv8338]

rowniez

[@mateuszwojcik9]

legionowski rewir nigdy nie spi

[@jakubek89]

podają 8,4s do 100 a robią ok 7-7,2

[@b4b4jager72]

Można podobno zejść nawet poniżej 7s ale do tego już potrzeba umiejętności i znajomości auta

[@adrianambrozewicz7371]

@@b4b4jager72 trzeba cały czas być na lifcie, wtedy pójdzie

[@emillrebassed842]

Ja moja alfa mam 100kmh w 8s a mam tylko 160km

[@jakubek89]

@@emillrebassed842 147? możliwe, jeździłem 130 konnym dieslem i byl zwawy, To jeszcze mniejsze auto niż Corolla

[@ziomekziomek2179]

Ma 8 sec może na papierze ta toyota jest dużo szybsza niż na papierze, jak trzymasz lift to 6.5 jest osiągalne bez żadnych modów, wystarczy tylko z 1 na 2 utrzymać później już jest w lifcie cały czas, bardzo fajny samochód co daje banana na ryju :D

[@mariuszmaxiking6628]

jest jeden manka mement tego auta czyli zacierający się silnik w ostrych łukach oraz przy hamowaniu ale wystarczy założyć miskę olejową od 140 km która ma przegrodę i już smak zawsze pływa w oleju twórcy silnika założyli miskę jak od sałatki babci i nie pomyśleli że olej chlupie a smok jest nagle bez oleju i nieszczęście gotowe zatarłem tak 2 silniki droga sprawa ale ten lpg w tym mega skomplikowanym silniku to raczej słabe kto się zna ten wie jak to cacko w środku wygląda i ten dźwięk jak z motocykla w końcu to jamacha

[@cichy123_4]

Moj kolega ma taką zrobiła juz niejednego cwaniaka w bmw czy hondzie

[@arekjankowski8526]

Możesz się nie masz szans z S3

[@cichy123_4]

@@arekjankowski8526 jechałeś chociaż kiedykolwiek obok tsa? Uwierz mi audi nie sa "naiszypsze"

[@Luminous65]

@@arekjankowski8526 do pierwszego zakrętu ;)

[@cichy123_4]

@@Luminous65 czyli albo odrazu odpadłeś albo kolega nie widział ze sie ściga

[@piotreeek0095]

@@cichy123_4 S3 ma w serii 210km + samym programem pociągniesz pod 240. Taką toyotę zmiażdży większość aut w podobnej cenie a nawet dużo tańsze

[@kacperkobryn3883]

Kupiłem taką. Coś pięknego :)

[@konrad3672]

ja nie wiem jak te czasy toyota podaje , może specjalnie tak robią, żeby nikt się nie czepiał, ale w swojej starej corolli niby podaje mi 12,5 s a ostatnio sobie sprawdziłem i najlepszy czas miałem 9,5 s , średnio 10,2s

[@darekmistrz4364]

Możliwe że podają w bardzo negatywnym scenariuszu czyli najbogatsza wersja (bo najwięcej kg), pełny bak, opony niedopompowane i nawierzchnia przeciętna?

[@Hubert4515]

mam taką! w wersji z kompressorem nie jeden się zdziwił jak to idzie

[@MarekPARA-hb5ib]

Miałem tę toyotę i Type R ep3. Oba samochody bardzo dobre tylko civicowi troszkę brakuje dołu. Ale za to powyżej 4500 zaczynała się zabawa.

[@MarekPARA-hb5ib]

@@Piteroski seryjnie chyba 5400 ale ja miałem hondata 100 ecu i tam można było zmienić wartość

[@SzaleksPL]

Seryjnie 5900 chyba

[@MarekPARA-hb5ib]

@@SzaleksPL mogło być. Na obrotomierzu wychodziło mi tak 5300-5400.

[@darekmistrz4364]

Seryjnie w K20A2 jest 5800 rpm.

[@Umroczkowski1990]

Bliżej 6 coś się dzieje. Niżej nic. Mowie o TSie.

[@sergio92r]

moje a3 8l 1.8T lekko dłubnięte ponad 200hp/300nm to dopiero niepozorne autko, wielu już zaskoczyło :) Corolla niestety nie ma dołu, brak doładowania, jeździłem taką to mam porównanie

[@pietrosavastano5879]

Tak, tylko czy 1.8t wkręci się tak wysoko jak ta Corolla? Wiadomo że nie, a dla niektórych to wielka zaleta i frajda.

[@Umroczkowski1990]

@@pietrosavastano5879 frajda ze kreci a nie jeździe? To lepiej kupić civica 5G 1.3 który kreci się również wysoko ale za to kosztuje tyle co opony do corolli.

[@kulsien]

kompresor 225 km i nawet nie masz najmniejszej szansy ;)

[@kulsien]

w serii oczywiście:)

[@tomaszxxx644]

Rewelacja takich samochodów już nie ma

[@Tenktory]

Dwustukonnych hatchbacków już nie ma?

[@mirekjurek8873]

Raczej takich silników już nie ma

[@Umroczkowski1990]

@@mirekjurek8873 w sensie takich którym panewe wywala?

[@mirekjurek8873]

@@Umroczkowski1990 w sensie wolnossących wysokoobrotowych.

[@bedx3868]

Woził tu pare bejsboli

[@kacperg3757]

i kryształ

[@mateuszpook7968]

Kazał mi zmienić markę tego auta

[@michawisniowski7040]

Żeby przed starymi tu nie było przypsa

[@mirekjurek8873]

Średnie spalanie 8l można uznać za bajki. Nie wiem jak trzebaby oszczędzać to auto. Mam taką i średnio w cyklu mieszanym poniżej 10l ciężko zejść

[@jarosawpapierski2530]

zgadzam się. udało mi się zejść do 8 tylko na trasie. średnia prędkość 130, 4k rpm, czasami jedynie depniecie przy wyprzedzaniu, silnik tylko na to czeka

[@PanProksik]

Ja chcę za 5lat wystąpić w Zakup Kontrolowany bo będę szukał samochodu to może się coś dla mnie znajdzie

[@filip5533]

Za 5 lat prawo jazdy będzie od 21 lat . Poczekasz sobie 😁

[@PanProksik]

@@filip5533 Ale ja w Niemczech będę zdawał

[@edek3314]

Jaki to odcinek?

[@lambos123]

1:58 bogate wyposażenie

[@mariusztrojanek2947]

Legionowo :D

[@camel8809]

Sam chwilę temu szukałem podobnego auta (niepozorny hatchback lub sedan z mocniejszym silnikiem). Skończyło się na Civic-u 2.0 VSA (K20A3). Type R jeszcze nie ten pułap cenowy. Jak szukałem to była taka jedna Toyota TS i to jeszcze z wymienionym silnikiem (ciekawe dlaczego.. hehe). Ogólnie zadowolony jestem z Hani i to chyba w tym wszystkim jest najważniejsze :-)

[@dyfer33]

Miałem tą honde tu w UK 2.0 160 kobył bylem mega zadowolony i myslalem ze ti zapierdala. Po niej kupiłem fiestę ST 180 zrobioną na 215 kobył i to jest dopiero masakra.

[@camel8809]

@@dyfer33 Mi na razie wystarczy to co mam pod butem, choć przyznaje pewnie apetyt będzie rósł w miarę jedzenia. Efektu "wow" nie miałem, ale doceniam, że auto potrafi być dynamiczne, pancerne i oszczędne. Oczywiście można trochę kasy wsadzić jeszcze w silnik i wyciągnąć 200 i więcej. Co do Fiesty to nie jechałem, ale podejrzewam, że to pocisk na kołach.

[@buak809]

prawie 20 tys. za pełnoletni wóz...W sumie zrozumiałe, raz że to Toyota czyli trwałość i niezawodność a dwa to wersja TS tej iteracji Corolli. Po drugiej stronie jednak są dalej pazerne mendy, które za tą samą cenę potrafią sprzedawać E12 w golasie z 1.4/1.6

[@jayfujiwara9740]

Why did I get recommended a video with a language that I don't speak😂. Nice 2zzge by the way.

[@Shamil_Kamilski]

Good cars have language of its own

[@szymonracja17]

Jaki to sezon i odcinek?

[@TVNTurbo]

zajrzyj do linku w opisie :)

[@karolcarolos]

Ojojojoj. Super

[@ostry66]

Do setki 8,4 to chyba z niskich obrotów, przecież to dobija do 100 na drugim biegu lol

[@wdr9573]

Do jakiej kwoty szukali auta?

[@piotrmamut9709]

Ciekawe, czy ta sztuka też tak żre olej jak zwykłe VVT-i - miałem avensisa 1,6 VVT-I i to był dramat. Typowa usterka tego silnika

[@Marcin_Wojdak]

To zupełnie inny silnik.

[@bledahun9529]

Bez przesady mam Toyo 1.6 VVTI przed liftem to fakt troszke oleju łyka ale myślę ze niecały litr na 10 tys kilometrów to nie jest tragedia

[@Rafal87xc]

do ktoregos roku był problem z braniem oleju. Ja mam 1,8 VVT-I 2006r i przy przebiegu 10-12tys. ubywa około połowy na skali bagnetu. Niektorym to ubywa litr na tysiac km.

[@kacper3389]

Fajna taka toyota

[@DonCorleoneKR]

Aż 8,4 do setki? To nie jakaś pomyłka? Tyle samo, albo bardzo podobnie ma seryjna Octavia jedynka 1.8T 150 koni, a to sporo większe auto i słabsze. Jeśli to prawda to ta Toyota chyba w ogóle musi nie mieć dołu.

[@sukinsut00]

Pomyłka jak nic, celica 7 ma ten silnik, ja posiadam słabszą wersję 143 konie i już tą wersja ma 8,6 do setki a co dopiero mocniejsza

[@mlemwidzowie4912]

19,000 :o

[@platynowymarian1752]

Za kałdi w S38l ( konkurent ) musisz dać nawet więcej

[@marcinkoodziejczyk3464]

No taką mocą i taką corolla sam bym nie pogardził. Sliper jak nic

[@wojtekw8156]

toyota is the best

[@nudynudy6283]

Silnik trochę przypomina ten z integry

[@ajczak96]

Typowy wysokoobrotowy silnik, jednostka bardzo fajna lecz ma swoje wady. Czasem Korba może wyjść bokiem lub panewa się obrócić

[@Szakmajkok]

kurde, że mu nie dał na rondzie

[@mfk1726]

Cena trochę przesadzona

[@propan13butan]

jak 8 sekund to mół jest

[@thezig2078]

prawdziwe przyspieszenie to coś około 6.8, więc wcale nie muł

[@fiflako9]

nie no tyle to nie

[@sebbe5004]

2zzge nigdy nie trzymały serii :)

[@wojker1234]

Pozdrawiam

[@PomaranczowyKroI]

no niby gaz, benzyna - normalna rodzina, ale po co komu lpg w takim samochodzie? to ma zapierdalać a nie być ekonomiczne

[@razor6195]

jakby tak logiczne pomyśleć, to może dlatego żeby ekonomicznie zapierdalać?

[@MrKubczaq]

tak, jeżeli chcesz jeździć po drodze to ma być ekonomiczne. i zapierdalać nie będzie, spod świateł objedzie cię byle octavia z dsg ;)

[@danielm3294]

@@MrKubczaq mało wiesz o instalacjach LPG

[@PawelOpalinski]

Ale skąd taki ból dupy że ktoś jeździ na gazie? Ekonomicznie, ekologicznie a osiągi nie są gorsze od benzyny a nawet lepsze, taka specyfika lpg Mam gaz w renault megane rs 3, trochę w nim porobiłem i aktualnie jest 390 koni i działa świetnie

[@rapgamefm62]

Jeżeli nie ma technicznych przeciwwskazań do tego 1.8 to jak najbardziej może być gaz.Wysokoobrotowy charakter jednostki pozwoli jeździć ekonomicznie do 3.5-4 tyś obrotów na lpg,natomiast od 4 tyś można ustawić automatyczne przęłączanie na pb i kręcić bardzo wysoko do odciny,bez obaw o zbyt wysoką temperaturę spalania mieszanki

[@JoeBlack9]

😎😍😎👌

[@panprezes777]

Bity z lewa i prawa, i gaz, i lipa

[@ostrowskiworkshop3273]

Samochód bity do niczego?

[@EASYBETS]

ja za octavie RS 1gen dałem 11k dołożyłem 1k teraz jeszcze gaz i będzie fajne daily kombi 180km w serii będzie jeszcze mapka na 200+ i też taki sleeper się robi

[@Mr.Jaro87]

Nie no tyle to nie ,jest moc katanima

[@frycin84]

Silnik skonstruowany we współpracy z Yamahą. Ja mam identyczną tyle że z 2005r. na dwóch rozpórkach i jakby nie patrzeć 7,4 sec. no i ten wydech od Remusa - bajka. A kupowanie sportowego auta i pakowanie LPG to profanacja i porażka. Nie stać się na auto sportowe które więcej pali to kup silnik 1,6. Śmieszą mnie tacy ludzie - najbardziej na stacjach benzynowych.

[@RumekMC]

Mnie śmieszy to że jeżdżę TS 8 lat na LPG, i czytam takie komentarze 😎

[@Kanga1974]

o ile mnie pamiec nie myli to silnik zostal zaprojektowany i wykonany przez Yamahe. Ja na bloku silnika, z boku mialem wybity (a w zasadzie odlany) duzy napis "YAMAHA"

[@michagorski602]

Tylko że to nie jest sportowe auto,a jaka różnica na czym jeździ?etylina to paliwo,diesel i lpg też,idąc takim tokiem myślenia to najbjedniejsi są ci co jeżdżą na metanolu bo jest po 2zł.

[@frycin84]

@@michagorski602 Pisanie że Corolla TS nie jest autem sportowym to tak jak napisać że Civic Type R, Golf GTi czy Astra OPC (nie mylić z pakietem stylistycznym) to zwykłe normalne auta. A jednak...pozdrawiam

[@frycin84]

@@RumekMC Już widziałem takuch na stacji co gazowali Volvo s80 czy Porsche Cayenne. To się nazywa przerost formy nad treścią. I tu nie ma nic wspolnego z oszczednością czy ekonomią. Ale jeszcze RS6 w gazie nie widziałem heh!! Pozdrawiam

[@kroopeq7674]

A miałem coś takiego kupić

[@Sebastian_1984]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@PaweAleksiejuk]

Corolla Verso kiedyś to miała reklamy 😱

[@andreas4483]

Jak za ten rok cena zawyżona co najmniej 10.000zł, ale oczywiście jest to moja subiektywna ocena.

[@kozmida]

🤣

[@Karolus68]

Jak na benzynę nie stać to rower kupić a nie auto.

[@konrad996]

Tylko nikt nie napisał ,że ten silnik wpieprza olej jak.... :) Dopiero w 2006 czy 2007 była modyfikacja i lepiej to się sprawowało.

[@thezig2078]

To raczej 1ZZ z tym problemy miał, 2ZZ już był raczej bezproblemowy

[@insidex2001]

2004 rok... samochod bardzo swiezy ?halo 2021? ?19tysiecy zlotych?

[@livingdeadsoul5185]

Kupiłam pół roku temu celica z tym samym silnikiem 2001r kosztowała 22k wiec zależy jak zadbane, nie sztuką jest kupić 3letnią padake za 100k jak można dobre 20 letnie za 1/5 tego

[@y4204]

Nie no tyle to nie

[@bartekmmm121]

tylko panewka lubi się przekręcić

[@Gruby9901]

Akurat gaz przy takim silniku to głupota. Zmienne fazy rozrządu nigdy nie idą w parze z gazem. Tylko czekać na po wypalane zawory.

[@wielkiwezyr1]

Miałem sprzedałem, było ok , ale mało bezpieczne, teraz x5 240km .

[@Mi.kolaj.777]

14 439 tysięczny jestem😁

[@janiktinny]

Już nawet tutaj słyszę, jak bardzo to jest ustawione...

[@Byastil]

Te auto ma turbo? XD Sorki za pytanie ale glupieje xD

[@wojciechkostrzewa1161]

miałem taką..... teraz mam 4wd

[@michaljankowski765]

Rdza i dolewki oleju. To był fajny wóz ale 10 lat temu.

[@thezig2078]

Nie ten silnik 2ZZ nie powinien żłopać oleju

[@cezaryrutkowski4879]

Nadal jest fajny. oleju nie pije i jak się dba to rudej nie widać. Wiem bo brat taką jeździ. Dobry wóz

[@majestrooo24hujek34]

z ceną to poleciał xd

[@pietrosavastano5879]

Takie coś trzeba lubić. Dla mnie samochód nie ma sensu, no chyba że do jakiejś zabawy na tor. Pewnie więcej mocy niż momentu obrotowego. Na co dzień do normalnej jazdy wolałbym jakiegoś 3.0 diesla od BMW. Spali pewniej mniej od tej Toyoty, a pod butem masz ogromną siłę. Dla każdego coś dobrego jak to mówią.

[@progaragechinskiemotorki]

Sport dla emerytów 😎

[@andrzejandrzejewski8556]

Mam 39i pół i jestem enertem!!! p.s I to nie jest Auto dla mnie... !!! Jest za niskie,za ciasne i nie da się Nim ciągnąć Łódki BOLSS😉😀😁😂

[@Luminous65]

A próbował czymś takim jeździć po zakrętach? Bo po prostej to każdym autem jest sport dla emerytów ;)

[@rzizmont89]

19 koła to można kupić dużo młodszą Toyotę... Albo inne auto. Miejmy nadzieję że w produkcji były inne modele fury z tym motorkiem.

[@krzysztofminta2806]

Tak popsuć auto, pakując w niego gaz

[@SlabErka]

Jak ma dobry gaz to ma więcej mocy niż na benzynie

[@bartekkepka1465]

@@krzysztofminta2806 ponad 80tyś kilometrów już zrobiłem swoim autem na gazie i 0 problemów, żadnej różnicy czy jadę na gazie czy na benzynie. No może poza jednym. Jadę 2 razy taniej.

[@peetter84]

Silnik konstrukcji Yamaha, a nie Toyota. Jak miło mi oglądać ten odcinek 😁👍

[@bledahun9529]

Współpraca inżynierów Toyoty i Yamahy z tego co sie orientuje

[@xXxSpiffyPicturesxXx]

@@bledahun9529 dokładnie, yamaha pracowała nad głowicą i zmienną fazą rozrządu.

[@zuomzuemom6280]

Szukam auta do 7.500 tys chętnie wystąpię w odcinku

[@TVNTurbo]

Napisz do nas na facebooku :)

[@b8mk491]

Oglądałem kupił saaba czerwonego

[@marekgolebiewski1216]

Też bym brał saba, robie gołębnik

[@rzizmont89]

Mam nadzieję że na pakiecie Aero.

[@klejnos94]

Ciekawe auto , koni tyle co w BMW 2.8 litra

[@MrWiecix]

Prosze jak potrafili zrobić coś trwałego z małej pojemności ;)

[@Krzysztofdzik2137]

2ZZ trwały XDDD

[@Rafal87xc]

koni ma przez to ze wysoko sie kreci za to moment obrotowy slaby

[@klejnos94]

@@Rafal87xc tak

[@julekkr9271]

Ale przod naped to nie auto

[@acro3326]

a co rower ??

[@Gibekp]

Typowa kosiarka Mnie nm niż km

[@forzamasterpl5676]

E tam, prawdziwa petarda do clio 2 ph3 sport. 182km

[@mepo8250]

I gdzie taką znajdziesz

[@forzamasterpl5676]

@@mepo8250 no chociazby ja takiego mam

[@forzamasterpl5676]

@@mepo8250 6.2 do 100. Sa filmy na yt

[@mepo8250]

@@forzamasterpl5676 A jak motor się sprawuje, jak poduszki silnika, zawieszenie i tak dalej polecasz ogólnie, są ph1 do kupienia

[@forzamasterpl5676]

@@mepo8250 ogólnie fura mega spoko. Silnik bardzo dynamiczny i elastyczny. Potrafi spalac 7l a potrafi tez i 13 😂 poduszki jak narazie sie trzymają hehe

[@Radex99]

W tej cenie można kupić Megane 2 rs

[@KLUSEKxWSZYSTKO]

3

[@nevidiusz]

moja astra 2.0 lepiej idzie

[@wenciak]

jak jej ruda nie zeżre :D

[@Umroczkowski1990]

@@wenciak myślisz ze tego nie je ruda? 😆

[@xXxSpiffyPicturesxXx]

Cały potencjał auta został zniszczony poprzez brak napędu 4x4...

[@asuss28122]

XDDDDDD

[@Hubyr]

2

[@nyqusek8757]

To mój Golf 3 miał lepsze osiągi do 100 xd

[@thezig2078]

Jak jechał z górki?

[@klejnos94]

@@thezig2078 , na nowej lawecie jak go na szrot wieźli bo przegnił

[@sebalamasia]

@@klejnos94 mój 3 gti abf jeszcze nie przegnil :) piekny czerwony

[@pilu6279]

Poza mocą dalej toyota. Ani to wyglada ani to jest dobrze wykonane. Japoniec który bedzie cały pordzewiały

[@bledahun9529]

Hm ciekawe moja Toyo 17 wiosnę kończy a na nadkolu dopiero pierwszy bombelek wychodzi..

[@arekjankowski8526]

Szroty tyototy

[@gracjanprostacki7485]

1

[@janiwa430]

Jak cena😄hahahaha😄

[@mfk1726]

225km/h to nic specjalnego , 1.4 d4d 90km full naładowane leciało ponad 200

[@jasonstatham8320]

8 do setki? to bym go na wstecznym objechał mając 18 koni wiecej xd

[@adas2777]

o kurde jak gruz 😂

[@amator1990]

Lepiej kupić 530d.

[@JasonBourne.0]

E39?

[@tougerider1228]

I dokupywać co rok wtryski za kilka tysięcy i zaprowadzać do warsztatu