Niesmann+Bischoff Premiere Arto 78 / Arto 88 auf Mercedes 2024 mit Matthias Dunkel-premium-camper.de

[@christianheigl6704]

Lieber Matthias, vielen Dank für die sehr gelungene und informative Präsentation. VLG

[@PremiumCamper]

Herzlichen Dank Christian 😊

[@spiderjets]

This is the best review of the new Arto 78/88 which I have seen so far. Very clearly explained by somebody who fully understands the brand and the two models reviewed. Very useful practical information. Thank you.

[@PremiumCamper]

Thank you!🙂

[@larspommerenke8159]

Bisher die beste Vorstellung der beiden Modelle. Vor allem wurde die Sitzverstellung gezeigt, auf welche bisher nirgends eingegangen wurde. Die Neuerungen sind deutlich und sprechen mich absolut an.

[@PremiumCamper]

Vielen Dank 🙏 😊

[@fluchtautode]

Vielen Dank für das ehrliche Video Matthias. Du gehts auf die Nachteile ein, bei aller Begeisterung. Das moderne Design ist natürlich schön. Wir finden Vorhänge weiterhin schön und superpraktisch. Gerade im Sommer, Fenster auf, leichte Vorhänge zu, herrlich. Das geht auch in modern. Auch wäre ein Fenster in der Türe sehr praktisch. Wir hätten uns auf einen "modernen 77er" gefreut. Mit all seinen Vorteilen, tolles Raumgefühl in der Küche und Raumbad. Wer Raumbad kennt, will es nicht mehr missen. Aber eben modern. Wir reisen seit vielen Jahren und wissen dass wir dann viele unserer Lieblingsplätze oder Straßen dann nicht mehr anfahren könnten. Daher ist über 8 Meter keine Option. Sehr schade, aber vielleicht kommt ja in ein, zwei Jahren ein dritten Grundriss.

[@PremiumCamper]

Vielen Dank für das Feedback. Wir arbeiten gerade ganz konkret an einer Lösung zur Sichtabtrennung zwischen Dusche und Loungebereich! Zumal die Entwicklung eines weiteren Grundriss, sofern NiBi darüber nachdenkt dann sicher seine Zeit braucht.

[@fluchtautode]

@@PremiumCamper Wir haben gerade ein neues Traummobil gekauft. ;-) Aber vielleicht kommt ja später mal was. Schnippelfläche zwischen Herd und Spüle. Da würde mir noch einiges fehlen.

[@PremiumCamper]

@@fluchtautodedarf ich fragen, was ist euer Traummobil und was war der Hauptgrund?

[@taunusholger8091]

Mein dritter Wunschgrundriss wäre: 7,8 Meter Länge, vorne ein dickes und bequemes Hubbett, hinten ein 1,4 Meter Querlieger und den Raumgewinn in der Mitte in eine getrennte Dusche wie beim 77E investiert. 😊

[@fluchtautode]

@@PremiumCamperAber natürlich. Es ist ein Pilote G740 FGJ Modern, tolles Raumkonzept. Und von der Verarbeitung der Möbel ganz toll. Aber - da wir oft lange unterwegs sind, ist die Zuladung eben beschränkt. Niesmann und Bischoff machen tolle Mobile, nur leider ist im Moment für uns nichts dabei.

[@hardbe]

Tolles Video !

[@PremiumCamper]

Vielen Dank!🙏

[@nadjastrauch2011]

Top Video. Danke 🙏

[@PremiumCamper]

Vielen Dank!

[@taunusholger8091]

Sehr schöne Präsentation! Ehrlich, entspannt, sympathisch und objektiv erklärt. Für mich bisher das beste Vorstellungsvideo der neuen Arto Klasse. 😊 Die bisherige Badlösung beim 77E gefällt mir auch besser als das iSmove-Bad im neuen 78er. Was mich aber total enttäuscht, ist das wackelige Hubbett mit Feldbett-Matratzenqualität. Für eine großgewachsene erwachsene Person mit entsprechendem Körpergewicht und ggf. noch Rückenproblematik ist diese Version orthopädisch eine Katastrophe und unbrauchbar. Ich hoffe, das wunderbare Hubbett des Arto 77E wird als Option künftig auch im 78er verfügbar sein. Wir sind bestimmt nicht das einzige getrennt schlafende Wohnmobil-Paar. 🤗

[@PremiumCamper]

Vielen Dank für das schöne Feedback. Wir geben in solchen Schlaf-Situationen unseren Mietern einen Topper mit und damit ist es soweit bekannt angenehm im iSmove.

[@taunusholger8091]

@@PremiumCamperDas ist sehr kundenfreundlich von Euch. Es ersetzt aber nicht die dicke Original-Matratze, die auch hinten verbaut ist. Und außerdem, wohin mit dem Topper plus Bettwäsche im Fahrbetrieb? Ist nur eine Notlösung in dieser Preisliga. Und wackelig bleibt das Leichtbau-Hubbett auch. Alleine schon diese dünnen Haltezapfen für das Bett, die an den Seitenwänden herausragen… 🤔

[@PremiumCamper]

@@taunusholger8091 , ja klar, das ist nur eine Not-Lösung..🤷‍♂

[@karlholterhoff961]

Tja, wenn ich NB nicht mögen würde, hätte ich vor einem Jahr keinen Arto 88 gekauft. Der steht nun leider mit Getriebeschaden (nach 13.500km Laufleistung) in Nordnorwegen. Und seit 14 Tagen gibt es weder von NB noch Fiat eine Reaktion. Das ist beschämender Service. Vielleicht war es also die richtige Entscheidung für NB von Fiat auf Mercedes zu wechseln, auch wenn es mir gerade nichts hilft. Bevor ich die Features beider Genarationen vergleiche, zunächst etwas zu den Preisen. NB hat den Grundpreis um schlanke 30.000 € angehoben oder 23%. Das finde ich schon heavy, Stimmt schon, das neue Fahrzeug sieht moderner aus. Ein paar Features würden mich freuen, als da wären: Größere Tanks, größere Unterboden-Auszüge, größere Hecktür Fahrerseite (die alte war eine Frechheit), offensichtlich kann man nun auch LED-Abblendlicht haben (für 1.500 € !!), das alte Funzellicht war ebenfalls eine Frechheit. Das Anheben der Kleiderstangen unter den Betten ist ebenfalls besser. Der Rest? Naja, moderner, aber Fortschritt? Den Gastank konnte man schon vorher extern anbauen lassen (habe ich). Den offensichtlichen Verlust an Stauraum (weniger Oberschränke) finde ich schlecht. Zusammengefasst: wenn ich entscheiden müsste, ob neues Modell mit den neuen Features oder das alte Modell ohne diese Features aber 30.000 € billiger im Preis, würde ich das alte nehmen.

[@PremiumCamper]

Vielen Dank für die kritische Rückmeldung zum neuen Arto. Naja die 30‘ sind nicht so ganz vergleichbar, zumal wir viele Details haben die so nicht vergleichbar sind. O.K., der Mercedes macht ca. 13‘ aus. Aber auch ganz andere Assistenzsysteme, Mercedes (man weiß es noch nicht), etc. Der Getriebeschaden ist hart, wir hatten vor einem Jahr einen Motorschaden und ja Fiat. Aber nicht als Merkmal sondern Pech… Die Mehrheit hat das nicht… Wir freuen uns jetzt auf den neuen und bewerten dann, ja der Arto 85 ist bis heute noch unser Favorit!😊

[@thomasstahl6114]

Hallo Matthias Wenn Du ein Datum hast lass es mich wissen Denke an Frühbuchung meiner Flüge Liebe Grüße 🖖

[@matthiasdunkel1621]

Ja gerne 😊

[@HansWurst-iq9xe]

Sehr gutes Video! Zum neuen Arto: die Sitzposition und der extrem weite Abstand zur Frontscheibe ist ein nogo - (hast Du auch vergessen zu zeigen😉) insgesamt enttäuschend, das es eine Symbiose aus Ismove (78) und Flair (88) Außerdem finde ich es nicht sinnvoll, das er breiter ist und Wasservorrat 300 L ist m.E. In der Klasse auch Quatsch. Bodenfreiheit ist auch massiv weniger geworden - Und dann dieser 2.1 Mikro Motor…👎 M.E. Ist der Arto das schlechteste Modell der aktuellen Modellpalette. LG 👋👋👋

[@PremiumCamper]

Vielen Dank! Der neue Arto kommt unterschiedlich an. Wir sind gespannt, wie er sich in der Praxis macht. Dann wird sich zeigen, wieweit diese enttäuschenden Punkte überwiegen. Ich werde sicher berichten sobald ich ihn gefahren bin und unterwegs war. Bin selber gespannt... Bis dahin bleibt der Arto 85 mein Favorit, für unsere Art zu reisen und das WoMo zu nutzen. LG