Nieuw succes? - Renault Clio (2019) | Test | Autovisie TV

De Renault Clio was jarenlang de best verkochte auto in zijn segment. Deze compleet nieuwe vijfde generatie moet dat succes gaan voortzetten. Het uiterlijk is een evolutie, maar het interieur is een revolutie. Autovisie-redacteur Peter Hilhorst vertelt of nieuw verkoopsucces aannemelijk is.
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- KZbin: / autovisie
Voor vragen:
- E-mail: [e-mail]
#Renault #Clio #Autovisie

[@ThaDutchDK1989]

Het wordt weer een verkooptopper! Veel mooier interieur en het windgeruis geëlimineerd en eerder op de markt dan de 208 , leuke auto. De Clio en de 208 nemen het b segment zoiezo over in verkoopcijfers.

[@user-pk7xo8bb2v]

Zeer goeie review. Duidelijk, informatief en mooie beelden! Typisch Peter 😉 Ben nu zelf toch ook wel benieuwd naar wat Renault gaat doen met de RS.

[@brandondevylder9192]

vandaag de clio besteld. deze review is wat we nodig hebben. bedankt

[@mrlionwool]

Mooie en duidelijke review, beter dan die van Autoweek😉

[@PeterVlutters]

Mr Lionwool Beter dan die van Ponweek is natuurlijk geen kunst🤫 Maar idd mooie review van mooie Auto Zelfs de ADAC is lovend... Mit der nunmehr fünften Generation dürfte sich der Erfolg fortsetzen. Warum? Weil der Kleinwagen nicht nur optisch punktet, sondern ein richtig gutes Auto geworden ist. www.adac.de/der-adac/motorwelt/reportagen-berichte/auto-innovation/renault-clio-test/

[@KevBoy3D]

Dik informatieve review, nice

[@loveitorscrapit6673]

The rear looks good. Thumbs up.

[@joshuagommers3672]

Eindelijk! Franse auto's beginnen weer wat goeds te worden!

[@hmn4124]

mooi video

[@leroy7647]

Wat een volwassen ogende auto uit het B-segment, ik kijk reikhalzend uit naar de Clio RS. Ik heb her en der wat gegoogled en het zou zomaar kunnen dat er de welbekende 1.8 in komt, en dan zonder achterwielbesturing. Dat is nu net waar ze de Megane regelmatig op afkeuren. Als ze dan wel een echt sper erin duwen en 'em minstens de power geven van de 1.8 in de talisman (225pk) zou dit weleens een prima alternatief kunnen gaan zijn voor de intussen bijna onbetaalbare hothatches uit het C-segment.

[@wilcoenjannekesteenbergen3505]

Rij de clio wat een super fijne auto top

[@-EvoII-]

Goede review Peter! Maar niet anders gewend van jou.

[@DonDixit]

Gezien het intro van de tester ("is dit een goede basis voor de RS?") is het jammer dat hij niet de TCe 130 EDC meekreeg. Blauw, GT-line, waanzinnig fraai en dik 200 km p/u rap.

[@fourwheeltrader]

Dat belooft veel goeds voor de RS!

[@PeterVlutters]

Mooi Review hoor maar achterbankje neerklappen? Touwtjes vd hoedenplank afkoppelen miscchien een ideetje😉

[@PatrickBijvoet]

Ik heb hem vorige week besteld, in E-tech Hybrid Initiale Paris uitvoering. Oktober wordt ze geleverd!

[@otisgames3013]

Ja echt wel

[@ronaldderooij1774]

Ik vind betrouwbaarheid en een lange levensduur belangrijk. Ik wacht nog even af gezien de reputatie van Renault. Maar het ziet er goed uit.

[@ThaDutchDK1989]

Je hebt totaal geen verstand van auto’s dus laat staan dat jij kan bepalen of een auto betrouwbaar is of niet.. Clio is altijd al betrouwbaar geweest lampie. Maar blijf jij maar in je lelijke goedkope Mitsubishi grandis rijden.

[@7higer]

ThaDutchDK1989 does ff normaal man. Dat betrouwbaar en Renault in 1 zin is natuurlijk ook echt onzin. Tce rommel...

[@ThaDutchDK1989]

@@7higer ooh jeej heb je dat van je buurman gehoord die een lampje kan vervangen en denkt gelijk een automonteur te zijn en verstand van auto's te hebben? ga lekker een ander vervelen je weet drie keer niks lulhannes. zeg mij eens wat er mankeert aan de tce motor dan zonder het op te zoeken. je vindt toch niks bijzonders, tevens sommige van die tce motoren zijn nissan dus dit blijkt maar weer dat je ook 3 keer niks weet en het uit je dikke duim zuigt.

[@amrietramnath1600]

Ik rij nu nog een kia picanto, Maar deze clio wordt mijn volgende auto

[@zundappracerrr]

Hopelijk is de techniek wel beter bij de nieuwe Clio dan bij de Megane, ben al veel auto 's tegengekomen waarvan aan een kant de dagrijverlichting gewoon kapot is..

[@sasicuomo9217]

Top renault

[@ScHiZoPhReNi74]

Komt er uberhaupt wel een RS versie ? Bij Peugeot alvasat geen GTi volgens de berichten...althans geen GTi met verbrandingsmotor....

[@jpht1964]

Komp Peter uit Utreg?

[@Evokyr]

@4:12, helaas niet, de zen heeft ook nog overal plastic, de intense heeft zachte materialen.

[@Joe-born1986]

Ik heb de rs line dci 115 besteld. Hadden jullie problemen met het easylink touchscreen?

[@autovisie]

In welk opzicht? In de Captur valt het geregeld uit, waarna het opnieuw opstart.

[@Joe-born1986]

@@autovisie Dankje, is dit op te lossen?

[@Joe-born1986]

Ik heb dci 115 Rs line Ironbleu in bestelling.

[@otisgames3013]

Ja dacht ik ook al van Volvo hoofddoel

[@user-hg1ff9lf8d]

Renault clio,,130 pk. ❤ 🎉 😊 😮 .

[@ventiadi1460]

Volwassen auto, ik denk dat mensen meer de clio gaan kopen dan de peugeot omdat veel mensen geen fan zijn van een i-cockpit

[@Doubledeepfried]

Jammer van de geen (6) handbak voor de 130pk.

[@PeterVlutters]

Zeer mooie Auto Die Fransen zijn Goed bezig Polo Fabia en co zijn 💩-saai vergeleken bij de adembenemend mooie Clio Captur 208 en 2008 😍

[@maartendemuynck3653]

Met het risico dat ik de sfeer wat ga bederven: het staat helemaal nog niet vast dat er überhaupt een nieuwe Clio RS komt. Met name een versie zoals we die tot nog toe kennen (gewoon op benzine) zou belachelijk duur worden, dat spreekt voor zich. Misschien staat er wel een hybride RS op stapel? En wat de positie van de knop voor de waarschuwingsknipperlichten betreft: in een rij van acht schakelaars is het nu eenmaal moeilijk om die perfect in het midden te plaatsen ;) Attent dat Renault hem dan toch net wat dichter bij de bestuurder gezet heeft. Peugeot heeft die knop voor de nieuwe 208 ook naar het midden geduwd, waar ie bij de 3008/5008 nog helemaal rechts stond (wat natuurlijk geheel tegen de logica in was).

[@ThaDutchDK1989]

Megane rs kost hier ook 60000 door de roverheid. In andere landen een stuk goedkoper, dus een Clio rs gaat er wel komen.

[@maartendemuynck3653]

We zullen zien. Als ik het goed heb, plant Peugeot van zijn nieuwe 208 ook geen klassieke GTi meer, maar komt er wel een 'Performance'-versie van de e-208 -- volledig elektrisch, met andere woorden.

[@nsglcck]

Dan stop je van die mooie stoelen in een b-segmenten, vergeet je een verstelbare lendensteun. Heel erg jammer Renault..

[@user-mg2gd3oh6x]

Peters proefrit V

[@albertovermicelli4409]

Stoelen doen me denken aan Volvo...

[@user-mg2gd3oh6x]

Peter rijdt Renault clio pracht, Auto rijdt..

[@Dante4wong]

Heeft volvo hoofdsteuen.

[@jessedeboer7425]

Furst