Что будет если установить на каяк мотор?

Что будет если установить на каяк мотор? | Maverick 360 + 5 л.с. / 9.8 л.с.

Рет қаралды 11,062

8 ай бұрын

Тесты каяка Winner Maverick 360 с двухтактными моторами на 5 и 9.8 л.с. Пробую понять на практике на что способен топовый рыболовный каяк если установить на него ДВС и попытаться выжать максимум. Выйдет ли лодка на глиссер? Какой мотор лучше использовать для спокойного передвижения и рыбалки? В этом видео я даю ответы на эти вопросы.
Каяк из видео Winner Maverick 360 - winner-kayak.ru/product-page/winner-360-maverick
Весло - winner-kayak.ru/product-page/sea-traveler-a9
Удлинитель румпеля мотора - winner-kayak.ru/product-page/udlinityel-rumpelya
Транец для каяка - winner-kayak.ru/tranec-dlya-kayaka
Аутригер для каяка - winner-kayak.ru/product-page/outrigger
Крепление для спиннинга - winner-kayak.ru/product-page/kayak-rod-holder-f44
Спасжилет - clck.ru/368Fqf
Мой канал в Телеграмм по каякингу - t.me/seakayakingru
Чат каякеров в Телеграмм - t.me/seakayakingrus
По всем вопросам и просто пообщаться, можно найти меня в соцсетях как "nigdenaft"
Поддержать развитие канала:
- yoomoney.ru/to/4100115858743734
24:11 - jantrax - Ronin
Music Provided by Eternity Music
Creative Commons Attribution 3.0 Unported License
creativecommons.org/licenses/by/3.0/deed.en_US

Пікірлер: 71

@alexrus1713 7 ай бұрын

Обводы этого каяка являются обводами водоизмещающего судна. На глиссирующий режим он выходить не будет! При больших оборотах будет задираться нос и протапливаться корма. Поэтому скорость он большую не разовьет. Это подтвердил эксперимент. Для выхода на плиссирующий режим нужна более широкая корма. Чем тяжелее двигатель, тем менее устойчив каяк, так как выше становится центр тяжести. Если сопоставить характеристики: скорость, расход топлива, управляемость, устойчивость и безопасность, то для этого каяка лучшим решением будет четырехтактная Хонда 2.3. л.с. (вес 12 кг). Спасибо за эксперимент!

@yuriyilin6381 8 ай бұрын

Привет. Как разовый эксперимент это допустимо. Но в реальных условиях использонание 5 и 9.8 л.с.моторов для этого каяка опасно.Следить за каждой волной от проходящих мимо лодок нереально.Игры с волнами, ты проиграеш.Понты закончатся на первом оверкиле. Используй мотор 2.5 л.с.максимум 3.5 л.с. Но было интересно посмотреть.Надеюсь увидеть продолжение сюжета.👍

@alexanr_leto 7 ай бұрын

боковые поплавки на выносе закроют вопрос с оверкилем в принципе.

@yuriyilin6381 7 ай бұрын

Согласен. Поплавки дадут устойчивость, Но на глиссирование не выйдешь.

@alexanr_leto 7 ай бұрын

@@yuriyilin6381 я бы предпочел сделать их выше уровня воды на 10-15 см, что выключило бы их и они бы не цепляли траву а включались в работу лишь при определенном угле крена, что логично, для этого они и нужны.

@yuriyilin6381 7 ай бұрын

😊

@Sever1505 6 ай бұрын

Точно,полуглиссер не имеет смысла для каяка при скорости чуть за 20,надувастик лодка весом под 50 кило идет на 9.8 моторе минимум 32 на максималке,а то и все 36км.ч.Мож бы каяк быстрее и пошел,но над дифферент мотора менять,что бы нос лодки опустить,но скорости оно не добавит даже это,ток выход на глисс улучшит.Каяку максимум электромотор,и потихоньку на нем ходить на скорости той же что и на весле или четь более,то более оптимально будет,и то если есть цель силы сэкономить,в некоторых случаях

@tovSuxov505 8 ай бұрын

На каяке мотор, это интересно)))

@КапитанСПИКАнапенсиивБолгарии Ай бұрын

А следующий этап - лодку побольше, штурвал и кабину со спальником😀

@ajaibrody5161 8 ай бұрын

можно еще рубку капитана построить вокруг кресла

@user-spspsp 8 ай бұрын

)

@sergeypronin5753 7 ай бұрын

Я ставил пятерочку Toyama - кайфовал) Ваши видео крутые, подписался

@tovSuxov505 8 ай бұрын

Да выйдет. На Казанке с крыльями ветерок 12 выходит

@DF84216 7 ай бұрын

Забавно: у кого есть лодка с мотором, думают пересесть на байдарку.. У кого байдарка - мечтает прикрутить мотор и сделать из неё моторную локу😅

@Sever1505 6 ай бұрын

есть такое😂

@karabasulsk 2 ай бұрын

Универсального плавсредства не существует, под разные задачи-своя лодка

@mr.alex_Gr 8 ай бұрын

Надо мотор правильно выставить по высоте и дейвудом,5 сил выведет на глис, МКМ мерк 5с 2т и мной 115кг веса выводит на глисер

@user-spspsp 8 ай бұрын

Что с безопасностью? Если перевернешься или выпадешь винт не нашинкует тебя на бекон?...

@nigdenaft 8 ай бұрын

Лодка непотопляемая, на мотор чек безопасности и к себе. Выпасть нужно постараться, ну разве что по синей грусти только

@КтотоТотто-п9ф 8 ай бұрын

Я в шоке от 9.8 не ожидал. И да 9.8 дохленькая я большего ожидал. Но, каяк не лодка и не об каком глиссере речь идти не может! Это ты парень опытный тебе можно десятку ты с ней справишься. Для обычных пользователей тройка и не более. Представьте что будет если кто мало каяком управлял с десяткой и на большую волну попадëт, там спас жилет строго обязателен а в остальном вы утопите мотор и вещи по берегу собирать будете

@КтотоТотто-п9ф 8 ай бұрын

И да, ты первый кто на каяк мотор поставил, теперь можно опять от Архангельска до Мурмана с мотором

@nigdenaft 8 ай бұрын

@@КтотоТотто-п9ф жилет всегда нужен, хоть с вëслами хоть с мотором. 10-ку нужно конечно с головой ставить, а так тут 3.3 нормально таскает, для рыбалки его хватит

@АндрейМорев-г2ы 2 ай бұрын

Привет. Подскажи, а где такой удлинитель румпеля с карданом купить можно?

@nigdenaft 2 ай бұрын

@@АндрейМорев-г2ы привет! Вот тут - winner-kayak.ru/product-page/udlinityel-rumpelya

@АндрейМорев-г2ы 2 ай бұрын

@@nigdenaft спасибо

@balbes_Alex 2 ай бұрын

Я так понимаю эти моторы с завода заточены под обычные надувные лодки у которых сопротивление намного выше чем на каяке, поэтому тяга большая а скорость маленькая - нужно просто поменять винт на скоростной и мощности 5 хватит за глаза

@smailickkot4316 4 ай бұрын

Вот тоже думал пересесть на каяк, чтобы скорость выше была Но ну его нафиг получается. У меня пвх лодка 2.8м. плюс меркури 3.3 максималка 18 км/час, крейсерская скорость 15 км/ч. Разница мизерная, а места в пвх куда больше и удобства. Да и цена в пять, а то и десять раз дешевле.

@nigdenaft 4 ай бұрын

Надо брать в расчёт что винт на двигателе стоял тяговый, а не скоростной, со скоростным будет значительно быстрее чем ПВХ

@smailickkot4316 4 ай бұрын

@@nigdenaft У меня тоже стоит тяговый, соответственно если поставить скоростной то не факт опять же что быстрее каяк будет. Надо сравнивать с одним и тем же двигателем и винтом оба плав средства для чистоты эксперимента.

@nigdenaft 4 ай бұрын

@@smailickkot4316 у каяка сопротивление меньше, он на весле 6-7 км в час идёт, для ПВХ это недостижимо

@ФилРоманов-ю6з 5 ай бұрын

При таких экспериментах на все моторы нужно ставить скоростной винт с шагом 8-10 , так как сопротивление воды и вес не значительные. В противном случае грузовой винт вращается с перекрутом. Поэтому вы не ощутили большой разницы в скорости. Так то 3.6 выводит лодку с нднд 3-3.5 м в одного на глиссер и даёт скорость 20 кмч

@алексейттт-п3д 8 ай бұрын

пвх лодка на 5 сил,моторе должна идти 25км/ч, 9,8 33-35км/ч ,у тебя каяк не под мотор

@МаксимЧернецов-и3я 8 ай бұрын

Я считаю что для такой лодки 9.8 это перебор, я сам не катался но думаю, что расход топлива на 1 км пути на 3лс будет самый экономичный. Если ставить 9.8 я бы еще подумал о выносе ручки перекльчения передач, тросиком или еще как-то.

@nigdenaft 8 ай бұрын

Полностью согласен. Поэтому в видео и говорю что 9.8 это для безумств, для рыбалки 3.3 за глаза, он таскает даже такой тяжëлый каяк как надо

@SEVERNY_PUT 8 ай бұрын

Получится!))

@ЯковВалявский 3 ай бұрын

Пока все логично. Результат конечно не ураган, но он ожидаем. Обводы водоизмещающего судна, не отрегулирована высота установки, не правильно подобран винт. Но тема интересна.

@stanislavsaikevych9768 8 ай бұрын

Можно сменить винт с тягового на скоростной (где лопасти с большим углом аткии)

@graygooo 8 ай бұрын

Капец как высоко сидишь. Как по остойчивости?

@nigdenaft 8 ай бұрын

Остойчивость 10/10

@graygooo 8 ай бұрын

После того ккк крутанулся, вопрос отпал-)

@ArtinRu 8 ай бұрын

кресло удобное? держу в корзине на алиэкспресс для сапа. у меня весло со второй лопастью, гладиатор, на доске сидя неудобно, этим летом сложенную пену подкладывал, что бы повыше было. но спина устает, поэтому кресло смотрю. есть вариант сворачивающееся и такой, каркасный

@nigdenaft 8 ай бұрын

Не думаю что на сап можно именно это кресло поставить, у него база впаяна в каяк, поэтому оно вращается) А так да, удобно, как в диван плюхнуться. Для сапа вот такое точно подойдёт - winner-kayak.ru/sidenie-dlya-kayaka-winner-sot

@ArtinRu 8 ай бұрын

@@nigdenaft не не, это кресло шляпа, я обзор американский смотрел на эти все кресла. как раз как у тебя, только основание другое, поперечная труба спереди и сзади. он в тесте у обзорщика победителем вышел, тк приподнятое. на сапе чисто на палубе сидеть ноги затекают и задница мокрая. 8500 на алиэкспрессе стоит

@АндрейШаргородский-п3и 8 ай бұрын

Так реально уйти в дальние дали ))))) навсегда 😂😂

@АндрейШаргородский-п3и 8 ай бұрын

Ставь 25 2т и весло прекрати спереди вертикально 😂😂😂😂😂 тебе понравится 😂😂😂😂 дело явно идёт у парня к лодке )))

@Sever1505 6 ай бұрын

да на водомете бы точно был глисс! на 25 2т🤣🤣🤫

@AndreiUlitin 3 ай бұрын

Драйв!

@docdoc8689 3 ай бұрын

Тебе бы брат такой мотор когда из Астрани в Мурманск шёл)

@alexanr_leto 7 ай бұрын

Есть же каяки нормальные под мотор, например Striker Skiff почему в рф не возят, не делают, ну очевидно же что мотор должен быть ближе к сиденью -360гр. неужели сложно сделать и продавать за нормальные деньги в рф, вообще ведь нет их! а я бы купил, для прогулок, путешествий, рыбалки, не надо мне падального привода, нужен нормальный легкий лодочный мотор и чтоб нормально им управлять а не вот это вот всё!

@РоманБезуглый-с2у 4 ай бұрын

хммм ....чека к руке не привязана.......))))))

@kayakpaddler1955 8 ай бұрын

У вас очень интересные видео о каякинге и поездках на каяках.. Я слежу за вами на KZbin, так как говорю по-русски. Может быть, вам предстоит приехать в путешествие в Норвегию? У нас есть отличные места для каякинга. Вот моя последняя поездка на каяке за пределы квартала, где я живу :) kzbin.info/www/bejne/iWSuqYaVZq6Mm6Msi=gCiAsNGz4j2bMJx8

@nigdenaft 8 ай бұрын

Отличное видео! 👍🏻 Сейчас с выездом в Норвегию могут возникнуть проблемы. Надеюсь всë это безумие скоро закончится и будем ездить друг к другу)

@maksimvoloshin3519 8 ай бұрын

думаю нужно винт менять, все же вес лодки и снаряженная масса для мотора, совсем ни о чем

@light-white-black 8 ай бұрын

Это не глисс, это переходный режим

@СергейКоржуев-ю8п 8 ай бұрын

Слишком перегружена корма. Судоводителя нужно смещать в перед. И поакуратнее)))

@СергейКоржуев-ю8п 8 ай бұрын

И в идеале электромотор с дистанцией.

@ВладиммрЕвстигнеев 7 ай бұрын

14? Фу. Этот каяк не едет. 😂

@leolynch5320 8 ай бұрын

'Promo SM'

@master2705 8 ай бұрын

Каяк не для таких целей, он изначально сделан для передвижени под веслом. Это как велосипед. Но можно поставить электромотор и наслаждатся тишиной и природой. Если хочешь скорости купи лучше гидроскуттер. А на каяке с мотором 9.8 можно и куякнутся!