НИКОГДА НЕ СТАВЬТЕ ЭТО НА СВОЙ АВТОМОБИЛЬ

Многие люди не знают основной причины того, почему выходя из авто, закрывая дверь, бьет током. Начинают вешать антистатики и всякую ерунду, а толку нет. В этом ролике я подробно изложил основную причину и как это избежать.
ali.pub/4mf1me -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4h6c8v - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4fkxah - Светодиодная лампа в синем корпусе
ali.pub/4fkxd7 - светодиодная лампа в серебристом корпусе
ali.pub/4ei5ka - ЭНДОСКОП
ali.pub/4ami6i - Сетка в решетку радиатора
ali.pub/4998kl - Пленка 3М антигравийная
ali.pub/3zwbqy - Электронасос для печки
ali.pub/3zwc73 - Электронасос дополнительный для печки в металлическом корпусе.
ali.pub/3yhvwv - Интеллектуальное зарядное устройство 12В.
ali.pub/3xqdp6 - Набор для ремонта шин здесь.
ali.pub/47o01s - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля

[@ДмитрийСамохвалов-щ6м]

Обязательно надо ставить этот хвостик)))) авто ржаветь меньше будет!!!!!!!!!

[@hotabychkarpov8267]

Автор, желаю тебе быть водителем бензовоза, без цепочки, которая у каждого бензовоза болтается, а когда будешь на том свете, будешь рассказывать, что это всё бесполезная ерунда. Смотрю второй ролик, но складывается впечатление, что вы ни в одном вопросе не в теме. Первый ролик был про мыло, в котором я вас попросил назвать состав, того самого мыла, ведь он очень похож, как на вазелин, так и на солидол, но вы почему то сказали, что этими смазками пользоваться нельзя.

[@ТолегенИманов-ш6ч]

Вы не путайте бензовоз. На бензовозе цепи ставятся чтобы заземлений было а тут anti-static человек сам электризуется

[@HOLOD42RU]

Полностью согласен

[@KING-oc8pg]

Согласен с вами. Сколько роликов смотрел.... Такую дичь несёт

[@КуликовВасилий-л5р]

@@ТолегенИманов-ш6ч антистатик как раз идёт как заземление. На этой резинке с тыльной стороны стоит проволока которая и является типа цепью в бензовозе. На своем опыте убедился что с антистатиком и током не бьет и на машину пыль меньше прилипает

[@ДенисД-ч4ш]

А как на счёт удара молнией? Поможет антистатик?

[@vovik-zt-carelectronics]

Антистатик Вы не для себя вешаете, а для авто! То 2 разных статических зарядов, на Вашем свитере и на авто. Ставьте антистатики! Особенно если у Вас в авто есть балон с жидким газом + бензобак полупустой - эти жидкости еще тот источник статического электричества. Ну а уж если у Вас цистерна какая то тут антистатик просто обязателен. И да от Вашего шерстяного свитера или синтетической футболки он конечно не спасает :) И при чем тут токи Фуко, токи Фуко страшны при сварочных работах на авто - не один блок управления от этого лег. Всем добра и счастливого пути!

[@ИгорьБлакитко]

Правильно!

[@Карбафоса]

Смотрел и плакал, лишний раз убедился, что есть водители, а есть ездуны. Если вас бьёт током от напяленой синтетики, то выходе из машины просто возьмитесь за метал двери и только потом ногу на землю. Это магия друзья.

[@АлександрГрибенюк-и8ф]

Посмотрел видео. Поддерживаю на 100%. Единственное что ожидал услышать, так это способ ришения проблемы. Думал узнать какой-то новый способ. Не услышал ничего нового, по этому поделюсь своим опытом. Кстати тоже придумал не сам, добрые люди посоветовали. Стал им пользоваться, и сейчас эта проблема отпала при любой одежде и прочей ерунде. Главное не забывать делать так каждый раз когда выходиш с машины. Оказывается все очень просто. Мы наэлектрезуемся и открывая дверку, держимся за пластиковые или резиновые ручки или части дверки. И розряду некуда деваться. Он все еще на нас. А когда уже мы вышли из автомобиля и пытаемся закрыть дверцу, тут мы беремся за металл и получаем удар разряда. Так вот, для того, что бы навсегда забыть о такой беде, я открыв двери и прежде чем выйти с машины и ступить на землю, берусь рукой за металлическую часть двери. И держась за нее рукой, выхожу с автомобиля. Не знаю как правельно пояснить куда и когда в этом случае уходит разряд, но я навсегда забыл об этих неприятных моментах. И все, кому я советовал так делать, отмечают тот факт, что разрядов больше нет. Если только не забудешь каждый раз так делать. Хотя это дело привычки. Немного времени для отработки привычки и делаешь это на автомате. Всем удачи и без разрядов.

[@batyanyazwet4960]

Однажды поздно вечером, наблюдал, как из под впереди идущей "шестерки" периодически летят искры. Думал мостом на кочках цепляет асфальт, но сократив расстояние, увидел, что искрит именно из резинки, когда она касалась асфальта. Вероятно водила был в очень толстом шерстяном свитере и калошах, и не хотел сдохнуть за рулем на электрическом стуле.

[@AleksejX]

А чего тогда только в шестерке? У неё карма такая? То глушак об асфальт цеплялся :)

[@qonormaq6466]

@@AleksejX вообще то эти резинки вешали на отечественном автопрома, так как с завода не шли с ними. Они действительно помогают. Вы на иномарке просто не замечаете, поэтому вам кажется что раз на них нет, то значит не нужны. Но на всех иномаркам это есть, одно время эти громоотводов были в минибрызговиках, под арками. Кто то добавлял в антену радио на крыше и т.д. Но эти громоотводов есть и в иномаркам. Потому что молния часто попадала раньше в авто в дождь. Особенно в Европе и США, там активна очень молния.

[@АлександрГригорьев-л4ж]

@@AleksejX, ну это если её занизить.

[@АндрейАфанасьев-р5э]

Внутри резинки корд металлический

[@Юрий-ц8ъ6ы]

Сидя в импортном авто можно эти байки рассказывать...а вот в старых жигулях у меня такая хрень - РАБОТАЕТ! И работает сразу , не снимая свитера или диэлектрической обуви!

[@useradmin8838]

Как же не вешать я, купил месяц назад : времени нет прикрутить . Присверлю себе в лоб ! Что бы не пропало.😖

[@AleksejX]

Супер решение))

[@АзатХафизов-е9ц]

Купи от классики трос от ручника...ну которой регулируешь ..и куда небудь на раму..у меня задевало бамбер ,,так я надел шланг силиконовый ..и всё перестало бить ..а те лчень бастро стачиваются и снова начинает бить

[@АзатХафизов-е9ц]

@@AleksejX у меня на Логане било очень сильно и больно..а Актион не разу ..

[@ИванСеров-х3р]

Мужик ты не прав. Электризоваться машина может и самостоятельно. От трения о воздух, от пыли в воздухе при движении, от горючего, которое плещется в баке она тоже электризуется.

[@ГеральтизРивии-ф7н]

У него много видио не делайте так не когда.

[@gaseek]

не хочу спорить, но вы что то путаете. я к примеру работаю водителем топливозаправщика. перевожу дизтопливо и у меня есть сзади цепь, которая крепится к заднему отбойнику и касается асфальта. зачем это? объясните мне. Ладно я перевожу солярку, эта цепь не так важна, но когда перевозят бензин, то эта цепь очень важна. Почему? думаете от замыканий в электроцепи? Ну и от них тоже. Но так же от статика. Его искра способна вызвать воспламенение паров бензина. когда водитель в манише и на ней есть антистатик, то всё статическое электричество уходит через антистатик в землю и человек, точнее его одежда, как бы не могут быть аккумуляторами и накапливать в себе это электричество. ясно? а без антистатика, ток будет накапливаться, а потом ударит по рукам, когда докаснётесь к разряжающему предмету(железу).

[@ВладимирХамула-ш7ш]

Бензовоз ездит с заземлением, так как сам бензин диэлектрик, может "натереть" заряд о внутреннюю часть танка. Что бы машина не била током надо заземлять водителя. Но ходить с ленточкой на ноге вряд ли кто согласится, а от удара искрой спасает любой мелкий металлический предмет. К примеру выйдя из авто сперва коснуться корпуса авто монеткой, а потом уже не ударит. Разряд будет, но между монеткой и корпусом, человеком практически такое не ощущается.

[@nicebatman2233]

О как ты прав!!! Часто проблема в чехла на сидении.

[@Сделайсам-ш3к]

Я хренею от таких спецов. То что статика скапливается на человеке, бесспорно. Одно время приучил себя хлопать дверью держась за стекло, надоело, купил "хвостик" и всё как бабка отшептала. Другой вопрос, что можно нарваться на подделку (оригинальная со стальной проводкой заплавленная в резину). Теория хорошо, но практика показывает, что ЭТО работает.

[@AleksejX]

Ты не прав.

[@aallevlevaal7333]

Согласен что работает. В советское время статики выпускались из спецрезины, затем начали вставлять стальку. Так дешевле. ЕСЛИ бы это было бесполезно, то на кой ляд бензовозы заземлять???? Ведь по несколько цепочек висит на всяк пожарный. И НЕ РЕГЛАМЕНТИРУЕТСЯ одежда водителя. Другое дело какой контакт статика и кузова (кузовной детали),на сколько он надёжен этот контакт, естественно сам статик (шнурок, лента ...) должен быть статиком , а не ..нюшкой и контакт с землёй. Обычно все это висит прилепленное на пластик не касаясь земли..

[@Vjacheslav_SH]

Эдуард Хаб за стекло не надо. Открыл дверку, прежде чем ставить ногу на землю, возьмись за железо двери и не отпуская его ставь ногу на землю и выходи из авто и статика тебе не страшна.

[@ХозяинТайги-е3й]

Вячеслав Ш Абсолютно верно и проверено.

[@jurijs27]

Вячеслав Ш всё правильно , а был бы антистаик можно было бы пох как выходить.

[@АлексейЧернышев-у5в]

Полностью согласен с автором

[@888сан]

Да не - просто один не помогает! Нужно как минимум четыре вешать ( лично видел))))))

[@АзатХафизов-е9ц]

Я покупал трос от ручника ..от Шахи,она как раз,она короткая с болтом ..ну с резьбой..и вот он спас меня..било всех подряд..да так больно..это был Логан 2007 гв

[@fury5836]

Совершенно правильно, я с вами согласен! Купил мохнатые чехлы, чуть не убило током. Цеплял эту хрень, не помогло. Нужно правильно выходить из автомобиля. Открываем дверь, беремся голой рукой за металлическую часть двери, не отпуская ее выносим ногу, встаем на дорожное покрытие, и весь фокус. Теперь херачит только не знающих нюансов пассажиров. Что доставляет мне удовольствие, такой себе пранк!!!

[@sergeivinogradov3572]

В моём случае это не помогло и пробивает даже так

[@xsozx]

@@sergeivinogradov3572 как решил?)

[@sergeivinogradov3572]

@@xsozx Вроде прошло само, но думаю зависит от погоды за бортом и какая одежда на тебе. Если сухая и на теле синтетика, то пробой обеспечен

[@ВполнеВменяемый]

Когда выхожу я я ставлю сперва на землю обувь, а потом закрываю дверь, но молчу об этом жене и тёще, пусть лишний раз взбодрятся нихуа им не будет)))

[@МаксимМелкум]

Привет а чего вы не рассказали как выходить с автомобиля и чтоб он током не ударял.Надо держаться за дверь а как встал на землю всё разряд ушел дверь отпускать,просветите народ

[@AleksejX]

Умный все понял, а дураку все равно.

[@user-vb4zx4kw3t]

А если стал на землю и при этом не держался за авто (или держался за пластмассовые детали), то любым металлическим предметом (например ключом от зажигания прикасаясь к его металлической части) прикасаешься к машине и искра проходит между автомобилем и железкой.Разряд уходит тоже безболезненно.

[@СергейСергеевич-ф6з]

С авто надо выходить держась например за металлическую рамку стекла для уравновешивания заряда но потом пизданет где есть контакт с металлом

[@pavelko9429]

Максим Мелкун Меня много раз "било", когда я за дверь держался. Но когда крепко держа ключ или металлический предмет в руке, создаёшь контакт с авто, тогда не "бьёт". Разряд происходит между концом метал, предмета и корпусом автомобиля в то момент, когда нога касается земли. Поэтому "бьет" конец металла, а не Вас. В этом вся фишка.

[@Enendi_urain]

@@pavelko9429 абсолютно верно нужно металлический предмет сперва тронут металл... Меня постоянно било изза китайской обуви сейчас ботинки кожаные вообще не бьет🤣👍

[@Rryubchnnn]

Пилять, а я думаю, чего это меня последние две недели машина херачит током, да хорошо так!!! А если аккуратно закрыть двери об стекло, то херачит либо дверь в магазине каком, либо еще чего металическое!( Причина: новый свитер!!!)))

[@Maksim-Ldov]

цепляй на свитер этот ремешок))))))))))

[@Rryubchnnn]

Максим Льдов Точняк, два повешу!)

[@sir_mango]

Mr. RsV такая же фигня по работе купил спец свитер и 2 недели думал хули каждый раз током меня значит пока не поменял свитер))

[@ANDR701]

Блин. Угараю с комментов) как все налетели то на автора видео! По гневным комментариям можно посчитать владельцев этих висящих соплей с катафотиками) физику учить нужно было, господа! Попробуйте свои хвостики оторвать и попробуйте будет ли бить при выходе из машины, а потом после следующей поездки, перед тем как ногу поставить на землю возьмитесь сначала за дверь, только не за пластиковую ручку, а за металл, например за рамку стекла, ну или за крышу, за порог похер, на металл руку положите, а потом ногу ставьте на землю... что, не ударило, правда ведь? И хвостиков не нужно) а если и при таком варианте бьет- генератор и высоковольтные провода проверьте, это они пробивают ток! Автор, вот один совет вам, не вздумайте снять видео с опровержением того, что компакт-диск повешенный на зеркале заднего вида не не спасает от радара, какашками закидают😂

[@AleksejX]

СПАСИБО! :))))))))

[@Yura-wd4zv]

Вы правы наполовину. 1. Шнурок, конечно, это лишнее. 2. О токах Фуко Вы вообще обмолвились не в тему. 3. А вот если на кузове будет отрицательный потенциал (избыток электронов), то коррозия остановится. Это, так называемая, катодная защита от коррозии. Примите к сведению. С уважением.

[@nik.2159]

Ну и хрень, на отечественных тазиках я ездил, лупило только дай дороги, пересел на Японский автопром и пропало, одежду за это время менял, ежедневно. А теперь серьёзно, есть такое понятие, статическое электричество, на автомобиле потенциал формируется за счёт трения кузова о молекулы воздуха, зависит от скорости и лобового сопротивления и продолжительности поездки авто, влажности, температуры, давления , состава, и т.д. окружающей среды ,не углубляясь в теорию о переносе и срыве заряда и законе Кулона, а к самолёту после посадки подходить нельзя, пока техник самолёта не подключит заземление (в авиации я прослужил более 30 лет), не из-за того , что лётчик майку не сменил.

[@АндрейСветлов-ш8т]

Всё верно. Статическое напряжение аккумулируется на водителе (пассажирах тоже) и это зависит от одежды, обуви и как сильно мы ерзаем. Синтетика благо для этого. Кто помнит как в школе прикалывались шапкой по спине и товарищю в... ну вариантов хватает. На авто тоже накапливается заряд, но это незначительно. При ремонте электронной аппаратуры с компонентами чувствительными к статистике используют заземляющие браслеты и авто тут не причем. Вердикт озвучил автор - развод!!!

[@ralst]

1. Для антикора теоретически должно помочь, но надо антистатик не соединять с корпусом авто, а подать на него +2 вольта, через делитель из двух резисторов (2 и 10 кОм), с аккумулятора. Это называется электрохимическая защита от коррозии. 2. Эти антистатики прибором не прозваниваются, так как проволока, которая внутри резинки не имеет надёжного контакта с металлическим ушком крепления. Их надо дорабатывать.

[@RIMRIM-rb8ue]

По моему эта хрень вешается не для того чтобы убирать статическое напряжение вызванное трением одежды о обивку сидений а для того если в автомобиль лупанет молния, разряду деваться не куда т.к. авто на резине а в случае с этой поебенью разряд уйдет в землю.

[@AleksejX]

Да, не. Именно для этого.

[@Eulampy-dedugan]

ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ Та да, ясное дело что от молнии эта хрень бесполезна, но и вы красавчег, плаваете очень сильно в этом вопросе. Ну а блуждающие токи Фуко тут каким боком?

[@nailhabib1785]

если уж молния в авто попала, поверь резина ей не помеха

[@Serj124]

После крайних выпусков тут прямо расслабился такая спокойная речь и расслабуха

[@AleksejX]

ЭТОТ РОЛИК СТОЛЕТНЕЙ ДАВНОСТИ))

[@НиколайТимофеев-ф3ш]

А меня бьет жена,если руку не подам выходя из машины

[@lekar6586]

Бензовозы ездят с цепочкой на всякий случай....

[@ПанасОник-б3э]

Игорь Lekar бензовозы не смотрели ролик .Как посмотрят - сразу оборвут цепи .

[@ПощучьемувелениюПомоемухотению]

У бензовоза, не на всякий случай, а для снятия статики содержимого👆 Кто работал на бензовозе, знает при зливке автомобиль обязательно заземляется, правило ткое

[@СергейСергеевич-ф6з]

Панас Оник по требованию ДОПОГа цепь не требуется

[@AlexG-pj2op]

Когда это было.Уже давно не ездят.

[@Александорматросов-х6л]

В пластиковою тару также запрещено на заправках заправлять,ибо не за заземлена.

[@ПарноеМолоко-н3е]

Знакомый повесил антистатики и говорит у него перестало резину сзади хавать!

[@AleksejX]

:)))))

[@Stanislav08961]

В 1971 году видел на импортных машинах (Мерседесах и т.д.) антистатики. В СССР антистатики появились немного попозже. Автомобиль при движении электризуется.

[@LOFTvillage]

брехней попахивает! Так он еще говорил, что ограничители на дверях надо мылом смазывать, чтоб скрипа не было)))

[@AleksejX]

Говорил, и что, не помогло?

[@LOFTvillage]

ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ я уверен, что поможет, но как это было сказано, мой комментарий под тем вашим видео написан

[@dava884ivan]

Я всегда ограничители WD-шкой смазываю! Помогает 100%! Про мыло ничего не знаю) С мылом обычно сайлентблоки запрессовывают!

[@ANDR701]

Иван Тарасенко wd-шка до первой мойки работает. А летом и без мойки недели за две высыхает.

[@ИванАндросов-и2р]

Иван Тарасенко так wdшка не смазка, совсем!

[@Алексей-ю3з]

Все время думал зачем металический полусферный порог у бати в гараже, да ещё не закрашен, пока не увидел картину своими глазами, до этого мы ехали по просёлочной дороги и автомобиль был в пыли, как будто его покрасили в серый цвет, как только антистатик коснулся порога, пыль с кузова слетела, как будто ударили вытряхалкой по ковру, судя повсеместно кузов имел положительный заряд, а частички пыли отрицательный, при разряде через антистатик кузов перестал притягивать отрицательно заряженные частички пыли, с тех пор эту копеечную мелочь прикручиваю на все свои автомобили, они мне не мешают.

[@nik.2159]

Я матом почти не ругаюсь но иногда хочется, 32 года прослужил в авиации, каждый должен знать до самолёта после посадки пока не подключит техник заземление доказываться нельзя , убивало ни одного придурка, и вот от дебила узнаю придурки оказывается на себе носили такой статический заряд. Закон Кулона, фигня, разность потенциалов (потенция иное) , физика тоже в заблуде, а гаражный

[@georgemudack7816]

Дяденька, не ровняйте х.. с пальцем.)))

[@leonidshkarupa84]

nik.rusin Русин Спасибо, что сказал, как раз собирался погладить лайнер по обшивке. Но, вообще, хотелось бы услышать комментарий от физика: на себе испытал - дешевые авто током бьют, а, скажем, Лексус - нет

[@ВасилийВандышев-ъ9р]

ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ Самолёт- такая же машина.Так же как машина имеет потенциал .На шасси имеются тросики-метёлки-разрядники.Когда спускаешся по трапу-номально .Касаешься ногой с крайней ступеньки-разряд возможен.Или будешь подниматься на борт,возьмёшся за трап (стремянкой назавают)-разряд.Авто тоже (в сухую погоду особенно ) имеют потенциал относительно земли.Если сидя в машине прикоснуться к кузову(замку в проёме двери например) и будет разряд-значит сам имеешь заряд.И такое возможно.Но основной потенциал имеет кузов относительно земли.Этот потенциал разряжается через прикоснувшегося встречающего или выходящего из машины.

[@MAKS-cy5mf]

В сырую погоду херачит,а в солнечную нет,это как объяснить?

[@nik.2159]

«Херачит» в сырую погоду потому что промокает подошла и становится проводником , а не диэлектриком как и тело человека. При любом движении за счёт трения о любую поверхность (кроме проводника), автомобиль и самолёт это воздух происходит накопление статического заряда на поверхности, потенциал зависит от площади поверхности соприкосновения, аэродинамики, скорости, влажности воздуха, температуры и продолжительности движения. Катер не бьёт, вода (кроме дистиллированный, там не солей которые обеспечивают ионную передачу заряда) является проводником.

[@kraft7258]

Как сильно пизданет при закрывании двери зависит от материала сидения , материала одежды и от ровности дороги ...тело наэлектролизовывается за счет трения одежды о седушку , чем хуже дорога , тем интенсивнее трение... антистатик в этом случае вещь бесполезная ...

[@frodofrodo3905]

дык это же хвост авто, как же без него, лапы усы и хвост...

[@mehanoid2208]

автомобиль без заземления представляет собой замкнутый контур т.е. имеет свойство конденсатора (накапливает заряд) так же как и тело человека в обуви с диэлектрической подошвой -физика 8 класс средней школы. при возникновении заземления возникает направленное движение заряженных частиц (эл. ток). иностранные производители учитывают этот нюанс и почти все приборы имеют отдельный выход на массу аккумулятора (как и в авто производства СССР).современные отечественные автомобили по такой мелочи не заморачиваются по этому статическое напряжение присутствует почти во всех моделях. кроме дискомфорта в виде легких ударов током имеется проблема коррозии автомобиля - то есть в холодный период времени наши дороги обрабатываются довольно агрессивными химическими реагентами, что само по себе наносит вред кузову имеющему царапины, а в купе с электротоком начинается такое явление как электролиз (опять таки средняя школа) и такое явление как окисление металла (коррозия) усиливается многократно. и безобидное явление как статическое электричество становится убийцей кузова вашего авто (иномарки не считаю там все по уму). по этому вопреки этому ролику посоветую таки поставить антистатик хотя бы владельцам отечественных авто. в любом случае под видео ставлю лайк за труд автора по созданию этого ролика и за то что он привлек внимание автолюбителей к этой проблеме. P/S для примера посмотрите на старые советские автомобили даже если они уже в хлам посмотрите сколько на них "рыжиков" и сравните с современными продуктами отечественного автопрома. спасибо всем кто дочитал.

[@СергейФилроманов]

Не надо трочить за рулём

[@Eulampy-dedugan]

Евгений Дерзкий Хуже, в синтетическом! Аж искры летят!

[@zgrad2008]

Одежду и чехлы можно побрызгать водным антистатиком Cotico. Радикальное решение - перейти на лен, джемпер или рубашка из льна. Можно попробовать поднять влажность воздуха в салоне. На самом деле коронный разряд надо уводить в небо высотной антенной. Это идея пампона на берете французских моряков, шпиля на немецких касках, перьев на голове индейцев, странные высотные шапки у бурят и пр. Вот эта ленточка может и подгрузить заряд в авто, он скопится на крыше, самой высотной точке. Кстати, волосы на голове и сбрасывают энергию лишнюю, иначе Альцгеймер может быть.

[@sergeysergey7956]

Я то давно об этом знал, сделал просто, купил два антистатика с катофотами, прикрепил саморезами к красовкам и нет проблем! А то проблемы возникали просто на ровном месте, ГАИшники, не разу им не удавалось проверить мои документы на машину и водительское удостоверение, останавливает, документы ему передаю, он только до них дотронулся, хренак искра пробила и ДПСник, только пятками сверкает и падает на землю осиновым листом в конвульсиях начинает биться, ну я выхожу сразу, пару раз пну по ребрам и уезжаю. Кто давно работает в ГАИ, меня уже не останавливают.

[@МайорБешенный]

Ну круто Вы с ними.

[@Eulampy-dedugan]

Sergey sergey Мог бы ещё и обоссать...

[@user-of7cp1ld4j]

😄👍

[@tcasnavy1168]

И насрать ещё сверху на ГАИшника надо бы.

[@Волкодав86]

Пиздеть вы мастер!!

[@FreeFire-uy2qd]

А за одежду правильно сказанул,даже если труселя из синтетики,то увы,это неизбежно))))

[@АннаЕленюк]

Точно! Меня тоже било! Поставила антистатик на машину,толку-ноль! Купила в супермаркете антистатик спрей для одежды,опрыскала салон и вуаля! Больше не бьюсь током!😁

[@РусланНескажу-к5ф]

Анна Еленюк Мне помог антистатик,только не нового образца,нашёл я в гараже ещё деовский,выпущен в СССР,этот помог.

[@АннаЕленюк]

Руслан Не скажу Было такое подозрение🤔! Потому что помню,как брат в 80х, на свою "копейку" ставил,чтоб жена не билась. И помогло!

[@РусланНескажу-к5ф]

Анна Еленюк У новых антистатиков в резине одна тонкая проволочка (сам рассмотрел)она быстро ломается,у старых проволоки нет,там резина токопроводящая.

[@АннаЕленюк]

Руслан Не скажу А ещё говорят,что в СССР ничего путевого не производили!😁😁🙋

[@РусланНескажу-к5ф]

Анна Еленюк Да,зато сейчас "братья" китайцы завалили одноразовой продукцией всех,в СССР было мало продукции но она была качественная,помню как отец не мог найти резину на свою копейку и дворники тоже.За то сейчас дворников полно,но их хватает ровно на месяц.

[@ХусейАйбазов-х3й]

Перед тем как выйти из машины, имейте привычку держась за что не будь металическое кузова.. например крышу, багажник, лыжню, .. установите металлические внутренние ручки замка (на многих машинах они есть ) с хорошим контактом с кузовом. Кстати я помню как то шибанул гаишника который меня остановил, он аж подпрыгнул когда поздоровался со мной. Или же поменяйте чехлы на сидение! Всем удачи на дорогах! ✊👌

[@Александр-л9р9о]

Есть дезик, антистатик. Один балон на 2 года достаточно. Разбрызговать на сидушки и под коврики. И никаких проблем.

[@victorr5236]

Александр Киев что за дезик?

[@ЕвгенийГорбенко-й4р]

Видимо он имел ввиду дезодорант.

[@JanJan-pc4wy]

А как же тогда цепь на старых бензовозах?

[@user-dl8yb2kw9s]

Моя тачка всех бьёт, кроме меня! Просто я знаю как правильно вылазить из неё!

[@ГригорійЛазарєв]

Браво👏👏👏

[@toad77]

Спасибо, что рассказали, для чего прикручивают эти висюльки.

[@7_feet]

Меня тоже лупило током, пока не поменял чехлы на сидениях. Как бабка отшептала.

[@AleksejX]

ВОТ!!!

[@СлавикБараненко]

Да

[@ПанасОник-б3э]

Спасибо. У меня такая же шевелюра . 👌👍

[@АхалайМахалай-и4м]

а за ваши видео спасибо!!!

[@КонстантинМаргиев]

Почему тогда на всех бензовозах с низу цепь свисает?

[@vladimirguzev7238]

Нужно голым ездить!!! Правда менты часто в РОВД забирать будут!!!

[@aleksandrd.9052]

Совет на любителя, больше всего понравилось пространственное перемещение автомобилей и прохожих на заднем плане.

[@nik.2159]

Ни один автомобиль ни въедет на аэродром без заземления, а там ни тонкая проволочка, а цепь не менее 30 мм. Людям с кардио аппаратами АВТОМОБИЛИ заземлять обязательно. Удалите это видео, и не умничай пожалуйста.

[@AleksejX]

Не городи чушь!

[@Mr4elser]

nik.rusin Русин У деда стоит кардиостимулятор и поэтому сразу решили вопросы со статикой. В машине 2 типа антистатика. Один в салоне,другой по типу как показанно на видео но немного другой конструкции. Статика вообще не собирается на кузове. У меня такая же машина - постоянно бьет током. И кому верить - хз. Практика опровергает показанное на видео

[@MrVovanovich]

nik.rusin Русин , откуда ты эту хуйню взял ? Не пизди, ежели не соображаешь.

[@ПетрФатун]

На счет того что ни один автомобиль не въедет на аэродром без цепи заземления полная чушь! Заземляют топливо и маслозаправщики и то только во время заполнения цистерны и слива и при запраке самолета и все! И то уже жавно нет никаких цепей а специальные тросики с металическим наконечником который и вставляется в место заземления

[@gringrin9048]

Петр Фатун вот хорошо подумал что написал? Сам себе противоречиш! При заправке бензовозов для красоты заземление вешают или все таки по технике безопасности? По твоему кто придумал заземление он просто даун,а второй на основе этого придумал Технику Безопасности,по твоему он тоже даун.

[@ВалентинАлемаскин]

Правильно сказано я два года искал причину ,почему меня дёргает током всё грешил на машину ,а оказалось что куртка электризуется .

[@ВячеславИванов-в9я8у]

Ну вот брешет он меня било током постоянно привесил эту хренотень 4 года не бьёт уже.

[@AleksejX]

Зачем мне брехать? Все уже 1000 раз проверено и доказано!

[@ВячеславИванов-в9я8у]

Александр Прокопьев А что тут доказывать начала машина биться током покупаешь хотябы один антистатик только с проволкой внутри и ставишь и всё приходит в норму.

[@martinger]

Александр Прокопьев Вставлял проволоку, прикрутив её к крепёжному винту. Даже для чистоты эксперимента цепочку стальную цеплял - никакой пользы. Но стоит одеть одежду из хлопка - никакой статики...

[@gznsqrfyfk1976werfy]

Вы правы.Прихожу зимой с гаража,снимаю одежду и иду мыть руки..При прикосновении к металлической ручке крана,проскакивает мини-молния.Неприятно.Выход нашёл просто...положил на подоконник обыкновенный саморез,которым чиркаю по дверце котла и всё....напряжение снято.

[@martinger]

владимир Н.В :) Я так когда-то начал подозревать соседей в подключении заземления к водопроводному стояку. Пока не пришла весна и я перестал одевать шерстяной свитер... :)

[@alukard..]

Расскажу на своём примере: купил новое авто и пол года мучался и боялся дотронуться до двери после поездки, долбила током мама не горюй! причём не только меня, а любого человека, который дотрагивался до кузова первым! Также когда я подъезжал, чтобы подобрать коллегу на пол пути к работе, его при касании к машине тоже било током - он то где успевал наэлектризоваться стоя на улице? купил эту хрень, повесил и все разряды закончились! Хочу тогда спросить, как человек может разрядиться от статики на одежде об машину, которая изолирована от земли резиновыми покрышками?? В том и дело, что при езде корпус авто электризуется от трения с песчинками и пылью, летящими с дороги, и не может отдать этот заряд в землю, т.к. изолирован от неё покрышками! много раз замечал, что после дождя, когда пыль влажная и не поднимается в воздух, авто вообще током не било, а вот после продолжительной поездки по пыльной грунтовке било так, что я аж подпрыгивал! Проездил с резинкой почти три года, в том году заметил, что машина снова стала бить током, заглянул под днище и увидел, что резинка оторвана (за несколько дней до этого пришлось продираться по бездорожью, видимо там и оторвал) Купил новую, повесил, до сих пор всё отлично! Все могут иметь по этому поводу своё мнение, но меня в полезности этих резинок никто переубедить точно не сможет - я всё это опробовал на собственном опыте!

[@ВиталийЕременко-ж6б]

Спасибо большое за информацию. Как всегда 👍

[@AleksejX]

Спасибо!

[@ДмитрийТрошенков-п8э]

Виталий Еременко завод

[@ВасилийВандышев-ъ9р]

Ты не прав. В сухую погоду автомобиль электризуется. Ты, вытаскивая ключ выравниваешь потенциалы, если они были разные. Выйдя и прикоснувшись статика стекает через тебя с автомобиля. На самолёте например есть статические разрядники. И на основных стойках шасси между колёс тросики - метёлки для снятия статики. Если подойти к подъехавшей машине и прикоснуться для отркрытия, то будет разряд через подошедшего открыть. Можно выходя, прикасаться сначала через зажатый в руке металлический предмет. Ключ, монета, металлический портсигар или зажигалку... Относительно большая площядь соприкосновения с предметом доведёт до незаметносьти ощущение разряда, хотя искра с предмета проскочит. В сухость или в мороз сможете проверить.

[@ЛевМ-и9е]

Нужно медленно вставать с сиденья,чтоб не создавать трения одежды с ним, не будет заряда и разряда!

[@pavelko9429]

Михаил Л При выходе из машины держите контакт с корпусом авто через ключ или какой-нибудь метал. предмет. Только зажмите крепко. Тогда вся статистика от Вас уйдёт в корпус автомобиля. Я постоянно так делаю в сухие, солнечные дни, когда и происходит это явление. Иногда даже видно искру заряда. Но если в момент касания ногой земли нет контакта с автомобилем, бывает сильно шарахает.

[@ЛевМ-и9е]

@@pavelko9429 теперь никак не ударит липистричеством,а потому,что машины уже нэт 😢😢😢

[@КівіСмарт-ф1й]

Ого, даже не предполагал такой вариант.

[@dmitriykadenko4169]

Спасибо за все видео! Всегда четко и коротко!👍Вы военный как я?)))

[@AleksejX]

Нет. Я не военный ))

[@Gia..Gozalishvili--2203]

Согласен,разных людей в машине сажаешь и от всех по разному слышишь--бъет током или нет.Это зависит кто как одет:Разный материал одежды по разному электрелизуется.Даже жена--иногда выходя из машины прямо кричит---как ее током ударила!!!А я отвечаю,что во всем виновата ее верхняя одежда(ОСОБЕННО С ВЫСОКИМ СОДЕРЖАНИЕМ ШЕРСТИ).Вы попробуйте в синтетической одежде,а потом в шерстяной---разницу сразу заметите.

[@ganimedenov5914]

Ток от одежды зависит . У меня зимняя куртка бёт током а весеняя нет

[@АннаЕленюк]

gani medenov А ещё кожаная одежда не слабо долбает! 😁

[@vladimir95030]

я купил свитер ебает так что мама не горюй аж больно

[@АннаЕленюк]

Владимир 😂😂😂

[@BasterMN]

Да всякая одежда бьёт, даже шкуры на сиденья стелил, все равно бьёт. До стекла нужно прежде дотронуться, потом только до двери.

[@ВячеславГерасимов-э5с]

Автор прав.Электризуется водитель из-за одежды или обуви.Я в таком случае не выходя из машины касаюсь рукой асфальта,земли или стенки гаража,а потом уже выхожу из машины.

[@РустамАбдуллаев-в7щ]

БЛИИИН!!!! Рвете шаблоны!!!

[@evgenykosarev4087]

долго хотел купить антистатик, но сам дошел до того что током бьет из-за одежды, видео класс! антистатик так и не купил))

[@AleksejX]

Спасибо!

[@ВасилийВандышев-ъ9р]

Когда бъёт из за одежды, прикоснись к прикуривателю. Потенциалы выровняются. Но статика авто это другое. Это в сухую погоду только.

[@warhammer-gj3jq]

Вы просто не знаете как использовать этот антистатик. Его надо прикреплять не к автомобилю, а к своей ноге

[@AleksejX]

100% :))))))

[@Bean_mr]

Благодарю за разбор. Пойду всё-таки куплю за 200 руб и поставлю. Я готов на "развод".😂

[@ВикторВладыка-й5д]

поставил на аутлендер. реально работает. так что лысый дядя не звени.

[@prv-ka4za4kv4e]

При укладки газово магистрали из железной трубы предусмотрена онодная защита, задача которой снимать статическое напряжение, делается это именно для защиты труб от преждевременной коррозии.

[@Россия-78]

Согласен 100%

[@aleksandr58rus82]

Здравствуйте, сейчас идёт повсеместная реклама автобаферов в пружины подвески.24 года за рулём,но сейчас не могу разобраться в современных гаджетах.Нужны ли они?

[@ТВАка-к7д]

Согласен

[@user-lo1jt3dk3j]

Т В общ0 Ака

[@farrytail]

можно предложить идею производителям чтобы с тыльной стороны руля делали по кругу тонкий слой токопроводящего материала, соединенного с корпусом авто. И тогда вся статика по мере возникновения будет уходить на корпус быстро и безболезненно.

[@горецгорский-п5е]

Молодец,хорошо сказал

[@AleksejX]

Спасибо!

[@pro_hunter_romania]

Много разных машин было, некоторые не бились, но большинство напрягали. На практике выяснил, что в кожаной обуви с кожаной внутренней отделкой не бьет. В синтетических кроссовках бьет наиболее сильно. Так что вопрос можно решить сменой обуви на кожаную) Всем добра!

[@РоманПолански-ч2с]

Молодец. Чайникам как есть!

[@AlfaPozitron]

Когда приземляется самолет, первое, что делает обслуга, ЗАЗЕМЛЯЕТ корпус самолета. Если вы смотрите чемпионат Формула-1, то на пит-стопе можно увидеть заземляющие контакты (они касаются корпуса болида и снимают статическое напряжение, которое накапливаются на корпусе в результате трения о частицы воздуха). А вот автор ролика уверен, что все дело в одежде. Все возможно.

[@maiklparket7131]

Умница хорошо сказал.

[@СергейИванов-ш1е8л]

В интернете есть информация где русским по белому написано, что статический заряд возникает по ДВУМ причинам 1. На кузове авто(от трения о воздух и частички пыли) 2.На теле человека(зависит от материала сидений и одежды). Как бороться с одним и другим сами знаете.

[@евгений-й5ь5т]

молодец.обьяснил водилам правильно и доходчиво.

[@ilya1344]

Вот я дурак, все думал в детстве это для красоты делали

[@Dmitriy061182]

Ты прав 100проц

[@artemseverov1764]

Почитал пару комментариев и не наткнулся на правильный 100%-ый совет: Что СДЕЛАТЬ, что бы НЕ било током? И автор видео, видно не знает, раз ни словом не обмолвился. Тогда слушайте -> -> -> Заряжаетесь Вы потенциалом (т.е. напряжением) отличающимся от напряжения корпуса автомобиля - в момент Вашего выхода из автомобиля, когда ваша одежда трётся об синтетику кресла. Что бы электризация Вас не происходила - нужно научится выходить из автомобиля не отрывая руки от какой нибудь металлической части на автомобиле связанной с корпусом, пока полностью Ваши ноги не окажутся на асфальте, а тело полностью оторвётся от сидения, только затем можно убирать руку с металлической детали автомобиля. В этом случае Вы и автомобиль одного потенциала, и искры, при последующем прикосновении к автомобилю - не будет, и неприятного ощущения от этой искры тоже. Так же, мне помогает в этих случаях, положить руку на крышу автомобиля, и выйти из автомобиля, и лишь затем отнимать руку с крыши автомобиля - последующие прикосновения к автомобилю не ведут искрообразования. Но, помню учил этому пассажиров, 70% бестолковых, и не внимали совету, за что получали искрой по пальцам. Так для некоторых какой видос не закинь, всё равно не внимают правильному совету, возможно таким только премия Дарвина светит, летом, на заправке, при парящем бензине и искорки у бензобака. А всего то, ничего, при выходе из авто - рука лежит на металлической части авто (не диэлектрической части авто).

[@m1ke_nrg755]

Все верно) , я как то вышел из машины и не касаясь ее хотел поздароваться с другом , протянул руку , искра как от шокера прошла , несколько минут пальцы болели)) , только бензовозам и то не всем нужно заземление

[@ON-nq6pi]

Когда одежда синтетика-било током. Приучил себя при выходе из авто брать рукой дверь за металл потом ногу на землю и никогда не ударит. Проверьте сами! А антистатик правда ерунда.

[@Rus-tam177]

У меня тоже было такое ситуацие когда я одевал спортивные брюки купленые по дешовке когда я выходил из машины била током,к стати это опасно когда ты раправляеш машину бывают случаев пожара!

[@AleksejX]

100%

[@badyurvas]

Мужик, на 50 процентов ты не прав. Соглашусь с тем, что ты сидишь в машине, трешься одеждой (в которой дохрена синтетики) о чехлы. В которых то же полно синтетики. Ноги на резиновом коврике. Вопросов нет. Статику ты набираешь. Вот то что при движение авто не набирает статику, ты не прав.Встречные потоки воздуха, сила трения, и т.д. Вообщем физика. 9 класс. Вопрос в том, кто будет сильнее статикой заряжен. Ты или кузов автомобиля. Разряд уравнивает потенциал обоих тел.

[@ПавелДи-ж9р]

Не позортесь и людей не дурите...!!! Статика образуется на кузове авто о трения о воздух!!! Физику в школе изучали!

[@AleksejX]

И куда она девается, физик ты наш?

[@ПавелДи-ж9р]

Закусило...))) В учебнике физики не изучили, так хоть в гугл забейте.

[@AleksejX]

Дружище. Не городи ерунду. Ты наверное статику попутал. Я имел в виду ту статику, которая водителя бьет и все подробно объяснил. Если ты думать не можешь или не хочешь, зачем мне кому-то что-то доказывать. Умный все поймет!

[@VasylRepp]

Дмитрий Андроненков конченый ты физик. Даже большого объема металлочерепицы заземляют! Потому, что ветер, пыль.

[@user-vb4zx4kw3t]

Сажусь в авто , всё нормально, выезжаю с гаража 10 метров выхожу с машины чтоб закрыть гаражные ворота и уже бьёт.Вот это она натёрлась об воздух )))) Ещё заметил что бьёт только в жаркую,сухую погоду. Но если майка вспотеет, то бить перестаёт.Наверно при влажной одежде трение воздуха меняется))))

[@КонстантинГалимов-д5ы]

А вот ответьте мне пжста, почему на машину пробивает? Она на диэлекртике ездеет - резина. Та- же подошвва обуви.....

[@vodila8799]

У меня стоит

[@AleksejX]

У МЕНЯ ТО ЖЕ :))))))

[@vodila8799]

@@AleksejX 😃😃😃😃😃😃😃

[@Ветальветаликович]

Была когда то 10ка, лупило так что капец, подсказали как лечить проблему, мне помогало.Пои выходе из мащины , нужно держсться рукой за крышу , потом только ставить ногу на землю.

[@КириллСкаридов-ъ7й]

Зачем оскорблять человека?! Посмотрели видио не понравилось идите дальше. Мужик высказал свою точку зрения. От меня лайк хотя я во многом не совсем согласен.

[@Mahmud18799]

Кирилл Скаридов здравый коммент, полностью поддерживаю!

[@wearussia]

Свое мнение пусть на кухне высказывает. Люди наслушаются его и будут такую же хрень гнать. Раз решил стать публичным ведущим, то и пусть слушает критику в свой адрес. И все правильно, чем бредовее идеи высказывает, тем и критика жестче, лучше матом

[@fkrjujkbrrak]

А потом люди с кардиостимулятором, наслушавшись брехни автора, отрежут антистатик от авто и простятся с жизнью... Видео удалить!!!

[@captannemo4708]

Заметил, то ,что разряд бьет только тогда, когда надето что нибудь из синтетики! В натуральной одежке полет нормальный

[@ДанчоДанчиев]

100% правильно сказано

[@AleksejX]

Спасибо!

[@u-rakaminsky773]

Если человек наэлектризован, он подходит к металлическому ограждению и происходит разряд через заземление (ваши слова). Теперь вы говорите, что автомобиль не наэлектризован, но он и не заземлён, так как в таком случке происходит разряд?. Автомобиль, как и вы стоит на резиновых колёсах. А статическое напряжение на кузове автомобиля, это что вообще?

[@kuznecovevgeniy2039]

Жаль что в школе не знают , что переносом вещества ,электричества можно больше получить , чем генератором

[@andreishaman4031]

Чему ты людей пытаешься научить "физик"?вроде взрослый человек, а бред какой-то как у 5классника двоечника по физике, то мылом смазывать,ты еще майонезом лобовое стекло намаж, а вдруг это" антидождь "?!?:-)

[@AleksejX]

А вот ты физику по ходу проспал.

[@vladimirua1754]

тогда получается что машина через резину заземлена?но она же не проводит ток

[@АлександрВ-ш7ш]

Все знают, но вешают, это как суеверие.

[@voldemarreutov2931]

Я, проводил опыты и заметил, что когда тёща садится в авто статический разряд увеличивается раза в три!!!! Как, быть в этой ситуации!!!!!

[@ВадимАбдрахимов-ь2я]

Попробуй тещю заземлить , или как говорится клин клином вышибают, ебани её разрядом 220 вольт 😂