Gefällt mir sehr gut das neue videokonzept mit 2 teilen. Tolle Aufnahmen wie immer
@shepardprinceton31103 жыл бұрын
instaBlaster.
@Josh_is305 жыл бұрын
Es gibt kein zu kurzes getriebe, nur zu wenig Drehzahl! 😁 Wie immer ein super Video mit einem geilen Auto und super sympathischen Besitzer! Weiter so! 😊
@TheNordic19795 жыл бұрын
Tolles Auto!!! Da werden Erinnerungen wach... Lupo Cup am Norisring im Rahmen der STW-Meisterschaft. Finde das Auto total von A-Z stimmig. Ideal um preiswert Motorsport zu machen. Vom Trackday bis zum Slalom etc. kannst alles fahren!👍🏻👌🏻
@alefrisulli5 жыл бұрын
Ein richtiges Traumauto fährst du da! Wenn die Bremsen nicht wären würde ich den auch so auf der Strasse fahren. Ich hab nen (fast) standart GTI und bis heute reizt mich selten ein anderes Auto. Die Kombination aus Radstand, Gewicht und Motor ist hald einfach geil. Übrigens: Die können echt was ab, meiner hat nun 340Tkm gelaufen mit dem ersten Getriebe und dem ersten Motor. Drehzahlorgien steckt der easy weg..
@Dumbo3.14285 жыл бұрын
Sympathischer Besitzer und cooles Auto.
@AM-jg7ir5 жыл бұрын
Die variable Einlassnockenwelle hilft in den unteren Drehzahlen auch deutlich. Da sind die AJV aus dem 6n deutlich träger. Sehr schöner Gti und die BTC Teile sind Goldstaub!
@s16n05 жыл бұрын
Schön das der Cup in gute Hände gekommen ist. Ich kann die Begeisterung für dieses Fahrzeugkonzept bestens nachvollziehen. Daumen hoch!
@sircudius56205 жыл бұрын
Haha ich sitze seit dem 1ten video hier und mir läuft der Sabber. Und dann fragt ihr am ende des Videos was man ändern würde? Also ich nur den besitzer. Sehr geiles ding, Respekt für diesen Lupo.
@wishandwatch5 жыл бұрын
geiler Hobel, sieht aus als würde die Kiste richtig Bock machen :)
@martinstahle20065 жыл бұрын
na gut - ich fahre den Lupo 3L, was wohl so ziemlich das Gegenteil wäre in Punkto lange Schaltung. Verdammt leicht isser allerdings auch, was man bei jedem Windstoß von der Seite deutlich spührt. Bei 3000 Touren befinde ich mich im 5. Gang bei etwa 150km/h glaube ich. 180 bin ich mal gefahren, aber das muss nicht sein mit so einer kleinen Kiste und hohem Fahrwerk. Spritverbrauch ist natürlich geil :) Mir gefällt Deine Kiste - aber im Alltag nur mit einem zusätzlichen 7. Gang. ;)
@NEKROSE_5 жыл бұрын
Jo geniales gefährt auf jeden fall. Könnt ihr mir evtl. sagen wie breit die sitze sind?? Ihr seid ja nicht die schmalsten und passt scheinbar ganz gut rein. Bin 175cm groß wiege 83kg...bei mir stehen der sparco rev (2) oder qrt (2) in der engeren auswahl. Da werden 365 bis 390mm als beckenbreite angegeben.
@nikofloulis22585 жыл бұрын
Müsste man messen, es gibt aber einen engen und einen breiten.
@simons27605 жыл бұрын
Bin damals viel lupo gti gefahren und jetz auf opel opc umgestiegen, aber diesen lupo würde ich so gerne mal fahren
@RaceDontPlay5 жыл бұрын
Klasse Auto, dass der Zwerg unglaublich viel Spaß machen muss merkt man deutlich! Einzig und allein der Klang ist nicht mein Fall, zu "blechern" meiner Meinung nach. Aber tolles Auto.
@nath87922 жыл бұрын
Fahrt ihr ohne Nummernschild?
@Davestreak5 жыл бұрын
Übrigens, was mich mal interessieren würde: Wer kennt denn noch alles den Ford Puma? Günstiges kleines Gerät mit 125 Ps und für 300 aufsteigend an jeder Ecke im Saarland zu kriegen. Wie wäre es wenn man mal da draus ein Tracktool bauen würde? Wäre ein günstiges Projekt... zB Tuninghaus Track Pack (Semi Slicks, Beläge, Fahrwerk, Öl). Damit sollte man echt viel Spaß haben.
@ralfbirkenbach85655 жыл бұрын
Gutes Video & zugleich sehr cooles Auto. Aber bevor jemand eine Quaife sperre kauft, keine Lamellensperre erwarten. Ist eine Torsensperre.
@quickdraw12165 жыл бұрын
Geiles Gerät 👍🏾👍🏾👍🏾, geiles Video 👍🏾👍🏾👍🏾, weiter so😀😀😀😀
@CZSMotorsport5 жыл бұрын
Echt geiles Teil!
@jimvollmongo51885 жыл бұрын
Bremse hat gemeldet iss da😂
@raymondvdberg60363 жыл бұрын
Und jetzt einer mit 350Ps not 2.0T FSI ( R20) probieren?? Hammer Cup ding. Er (niko) macht alles 100% oder nicht so zu sehen 🔥💯
@MaxStueh5 жыл бұрын
Geiles teil
@michaelwenz30865 жыл бұрын
Einfach geil hammer😍
@AndiWand9115 жыл бұрын
Quaiffe - Lamelle? Das wär mir neu ;)
@Davestreak5 жыл бұрын
würde mich mal über einen Ford Puma CUP freuen :D Fahre selber den normalen 1.7 D:
@jimvollmongo51885 жыл бұрын
Die sind auch geil.ich hatte nen fiesta gt mit 90ps (kleine puma motor)und das macht schon bock und dann noch 1.7 serie oder cup ist richtig geil
@marvins.83985 жыл бұрын
Ich bin leider noch nie ein so leichtes Auto gefahren, ist bestimmt ein Cooler Kurvenräuber aber für den Alltag ist es wie gesagt nicht's. Am meisten würde mich die quietschende Bremse stören... Als cup darf er auch etwas auffälliger sein als das Silber. Hast du mal über ne Folie nachgedacht?
@nikofloulis22585 жыл бұрын
Fahre ihn ja nicht im Alltag. Evtl mal rot. Aber mag das dezente auch sehr. Wenn die belöge runter sind kommen auch andere drauf.
@ziorxkomtuper5 жыл бұрын
dayum son
@timlosbrodt11615 жыл бұрын
Üüüüüüüüütsch😂😂😂😂😂
@Autospielen5 жыл бұрын
numal ey!
@myfakename864 жыл бұрын
coole kiste, was noch interesannt wäre, wie geht das ding gegen andere.... - da ja nicht nur die 1.6 nach oben streuten.
@Densig935 жыл бұрын
echt cooles Ding, der Lupo, da hab ich einen "Gegner" für meinen 106 gefunden
@jurgenmuller14565 жыл бұрын
Mein Arosa 1.7 sdi weint bei dem anblick der Leistung in der Steigung
@andreirlmeier3 жыл бұрын
der Lupo ist vom Radstand zu kurz um schnelle Kurven zu fahren.
@MrSuperTolli5 жыл бұрын
Bei dem Sound denke ich gleich an meinem alten Toledo mit dem Motor und 105Ps❤️ Bei der Übersetzung : könnte man die Achsübersetzung nicht noch ändern? Könnte mir vorstellen, dass auf der NS die 190 Km/H eng werden könnten 🤔
@WasnClown5 жыл бұрын
190 lassen sich aber ausfahren, die 220 bei 130-40PS nicht wirklich erreichen? Ab Bergwerk bzw Kesselchen gehts Berghoch, Döttinger Höhe für Touri nicht drin. c:
@nikofloulis22585 жыл бұрын
Er fährt nur an zwei Stellen in den begrenzer. Schwedenkreuz und fuchsröhre. Sonst passt alles super
@MrSuperTolli5 жыл бұрын
@@nikofloulis2258 denn will ich keine Bedenken äußern 👍 passt ja denn perfekt.
@NicoYoshimitsu5 жыл бұрын
Diese Bremsen!
@emilioleandrotodo87065 жыл бұрын
ich hätte den Lupo von innen in original Zustand gemacht der wäre immer noch leicht genug als sleeper perfekt mit dem motor!!!
@weycking4 жыл бұрын
Der ist doch im Originalzustand, ist schließlich ein Cup-Wagen.. Da Serieninnereien ein- und Käfig auszubauen wäre a.) extrem aufwändig und teuer und b.) ein Sakrileg. Besser hätte man den Wagen m.M.n. nicht für Straße machen können 👍🏻
@MrDarkodude5 жыл бұрын
Ne QAUIFE Sperre ist eine Torsensperre und keine Lamellensperre ! Sry aber hier musste ich mal klugscheißen XD
@0xas5 жыл бұрын
Quaife hat auch Lamellensperren im Programm xD
@BAMBOOCHA935 жыл бұрын
I have the Lupo 1.4 16v, is so nice to drive, I would pimp it like this, technically first, but I am in Italy, I don't know if is legal here to drive on the streets a car like this.
@NeoCXid5 жыл бұрын
Super geiles auto, ich selbst würde ihn auch fahren auch wenn's irgendwo bisschen zu schade ist eigentlich. Ich selbst fahre einen golf 3 vr6T mit 400ps also ich kann einfach garnicht anders als mein Schatz auch auf der Straße zu fahren 😅
@lollypop95805 жыл бұрын
Deine Vidéos sind Toll aber viel zu lang...
@ArcanumMortis985 жыл бұрын
Lieber zu lang als zu kurz..
@0815881015 жыл бұрын
Ich staune selber, dass ich das sage, aber das Bremsenquietschen würde mir tierisch auf den Sack gehen. Das ist definitiv zu hart. Ansonsten ein megageiler Hobel!
@@wishandwatch weil die Beläge keine Straßenbeläge sind. Wenn die mal Temperatur haben sollte das etwas weniger werden. Ist jedenfalls bei meinen Belägen ähnlich. Aber auf der Straße schafft man es nicht die Bremse so auf Temperatur zu bekommen dass sie nicht quietscht.