Никто не ожидал! Топ за свои деньги. Subaru Levorg

Subaru Levorg на Авто.ру
auto.ru/s/v5xV37
Тестируем Субару Леворг на правом руле - самый лучший универсал или есть нюансы? Рассказывает и показывает Александр Мирошкин.
___________________
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
- ВК - autoru_news
- ОК - ok.ru/autorunews

[@derezilla]

Недавно продал абсолютно такой же только на фултапах и stage 1 за 1,130. какие 2 млн? 🤡 Его под ключ с Японии пригнать максимум 1,5 будет при том в максимальном жире. 2 млн это цена 2 литровой версии с 300 конями под капотом

[@Aigo404]

Что stage 1 дал?

[@Aleksand87]

@@Aigo404 видимо, что-то такое, после чего была продажа))

[@user-rp9lr1mw5g]

@@Aleksand87 😁

[@user-sq2lg7wf6i]

Видимо хозяин хочет без доплат levorg 2 поколения взять😁

[@user-ut3yd9hf7d]

0

[@Rogue_Franki]

Мдааа, какой посредственный обзор, на этом канале не могут нормально снимать праворульных японцев, потому что тупо их не понимают, второй мотор более 200 сил... 2л - 300 сил в стоке, про электронику вообще без комментариев, 2 млн за него... Во Владике за 2 возьмёшь 300 сильного и полном жире, и то ещё деньги останутся, короче если интересны чистые японцы, смотрите других блогеров

[@bereg__93YTV]

За 2 можно даже поискать 2й леворг, ну 2.3млн где - то, сто проц 2й лева будет

[@user-yw9se6iq9r]

багажник , просто чёрная дыра - особенно если его снимать без освещения под мостом .😬

[@hasv3l]

Даже дна не видно)

[@MegaGlimer]

Оператор сказочный...

[@amangeldijumanaliev877]

Спасибо за интересные обзоры! Когда сделаете тест драйв текущего поколения Тойота Хайлендера?

[@Rotor115]

Второй мотор развивает чуть более 200? Чуть более это 300 ?) Было бы замечательно рассказать, что как раз в 300 сильном уже не многодисковая муфта, а планетарка

[@9MF3]

Нормально 2.0 едет 300 сил 5.5 паспорт если шить то из 5 выезжает на ура в 3 рыла в салоне надёжнее чем 1.6 топ за свои деньги

[@Rotor115]

@@9MF3 из 5 он не выезжает 🤭

[@sapsanovsapsan2559]

Как настроить Центральный дисплей на панели, чтобы увидеть температуру масла на Субару леворг 2015 1.6??? Помогите

[@Filonenkoev]

*Когда пригласите на собеседование?*

[@yuratarlyshev8973]

А что у них по движкам, подвеске и лакокрасочному покрытию? Есть проблемы?

[@Tehnotrend]

Не ну ценник конечно конь мягко говоря. А потом на западе говорят что японцы дорогие и нафиг этот правый руль. А вот если самому притянуть ее за 1.3 в рестайлинге то это другое дело. Тут конечно продавец решил заработать 500+ на продаже, хороший аргумент почему не надо брать.

[@igor_919]

Где такие цены 1,3???

[@Tehnotrend]

@@igor_919 эм аукционы Японии. Калькуляторов на разных сайтах компаний, также как и статистики куча

[@igor_919]

@@Tehnotrend Авто Заказ только что глянул, 1.35 вышел с таким же двигателем 1,6

[@Tehnotrend]

@@igor_919 да валюта меняется. Сейчас жирного смотрел в среднем с малым пробегом 1.4 Но все равно может в Питере и рынок такой но цена все равно кусается.

[@igor_919]

@@Tehnotrend знаете, иногда человек не готов ждать 2-3 месяца. Вот машина и я её беру. И на это есть мнение людей. Но за практически 2 как в объявление можно купить круче.

[@daniilparackhin9689]

Почему не сказали что версия на стойках "Бильштейн" (А таких много) Это просто пиздец для позвоночника? На котором вообще не реально ездить? Лучше готовиться надо к обзорам!! Почему ничего не сказали за прошивку этих 1.6? Их капризности к качеству топлива (хотя для Запада не актуально...) + ничего не сказали за гениальную систему eyesight?? Почему не сказали что музыка если не Deatone (а это доп опция, не всегда она встречается) то штатная музыка просто говно?

[@evgensha]

Лайк субаристу, чувствуется подход😃👍

[@JDMachines]

@@evgensha ни один субарист не скажет что бильшты это плохо

[@constantine1st265]

Классный аппарат, спасибо! Есть возможность обсудить холиварный вопрос про правый руль в России? Интересно Ваше мнение.

[@Vasili_Terkin]

А что его обсуждать?)

[@Earllons]

Я ни разу в жизни даже на жигулях не ездил,исключительно прули ;)

[@3366Har]

Обожаю универсалы. Очень жаль, что их мало используют и завозят сейчас. Сам ездил в своё время на Accord CM2 c 2.4. Просто пушечная тачка была, но низкая, из-за чего и пришлось продать. Самый любимый форм-фактор чисто по внешнему виду, это универсал D,E или даже S-класса. Вот где шик, блеск, красота, мощность, скорость и практичность в одном вагоне))

[@jp2en]

ну возьми уже Ешку, или беэмвешку, или Джяггер и живи счастливо.

[@summit513video5]

5сли бы хозяин был готов дальше на ней ездить, то не продавал бы.

[@user-bk1ci3pi9j]

Хозяин скорее всего пожалел что не взял топовый мотор. Что бы борода про него не говорил, разница огромная)

[@oleguns]

Борода это Марат?​@@user-bk1ci3pi9j

[@stepanmashanov6842]

Губа на капоте?))))) ноздря, НЕ?

[@user-xw4qo6mm1q]

особенно зимой по снегу на полном приводе стартовать лучше чем буквовать на переднем приводе

[@user-wh1xv3io5f]

Альфард покажите или кей-кар.

[@grigorysvetlov5937]

Снимите дальше Honda Shuttle GP8 4WD Hybrid

[@user-pu2qv1iw3k]

Хочу увидеть Хонда джейд RS

[@iio3utui385]

за 2 дешево пусть 3 ставит ценник, а если честно зашел на акцион ради интереса посмотреть 17 год 24к пробег sti комплектация средняя цена 1,4 со всеми расходами выйдет, 19 год 46к пробег тоже sti комплектация 1,55, хозяину привет)))

[@andartem]

Почему нет огромных наклеек Субару со всех сторон?

[@user-lb9yy9tk6v]

Машина не новая если с подстаканникоми на втором ряду все нормально до сих пор Почему от них надо избавиться? Губа на капоте ? 200 + сил это примерно 300? больше на 40 л.с. чем на wrx если что .

[@ZenyaRodrigez]

Спасибо за обзор! Очень хочу себе такую машину!

[@gtininss14]

покупай! Цена снижена до 1680!!!

[@MrDee-uj9tz]

Невероятно красивый универсал скажут те кто его видел в живую... Расход по трассе 9-10 птм что крейсерская скорость на субару 160-180, её не оторвать от дороги... Ну и 1.9 это конечно перебор... Но в спб и Москве народ богатый

[@subaruvalit5931]

1.9 это про что ?

[@RomanRT]

странно, почему такой расход большой

[@user-zi5jr8kt8t]

С двухой и 300 л.с. это офигенно. Я в восторге.

[@dsoff2682]

Цена жесть. В эту цену она должна быть с пробегом тыс 10, 20года и на 2л движке 2 ляма отдать за 17г, ещё и пруль - это надо быть конченным. Когда их реальные цены 1.1кк

[@Dfkml1976]

Само то, в пасмурный день снимать черную машину под мостом.

[@SubaruSectLIVE]

А как насчёт чтобы о машине рассказывал человек который понимает , что он говорит ?

[@kripotpatrici1632]

А в чём именно претензия к ведущему? Где он бред сморозил?

[@daniilparackhin9689]

@@kripotpatrici1632 цена (ну не может такой геворг стоит 2млн)) они чаще всего выходят 1.200-1.350 , а хозяин этого Леворга уж очень хочет наварится на продаже) , и то что 2л версия 200 с хвостом сил? По его мнению 300 коней это 200 с хвостом ?!?

[@kripotpatrici1632]

@@daniilparackhin9689 а, ну да, про 2л мотор он явно либо не то посмотрел, либо не смотрел вообще. Потому что я по описанию представил, что там как обычно 240-260 сил какие-нибудь. А насчёт цены - пересмотрел этот момент и он никак не охарактеризовал её, ни как хорошую, ни как плохую. Так что здесь можно с натяжкой придраться к тому, что он не сделал то, что другие блогеры делают - "вот вам ссылка на авто ру, где я собрал все Субару этого года в продаже". Кстати, сделал так и посмотрел, видимо, расчёт действительно на Москву и Питер, потому что там цены 1.5-1.7, но за 14-15 годы выпуска, моложе ничего нет А всё, что дешевле - это Хабаровск, Владик, Чита и прочее. Короче, вообще да, хорошо было бы проработать инфу получше. Но не могу сказать, что в остальном он как-то плохо рассказал про машину, по мне как раз наоборот - рассказал всё то, что меня интересует при покупке

[@dieselekk]

За 2 млн?😂 тысяч 400 точно в плюсе продавец. Удачи 😅

[@ShurupS]

Интересно просто,можешь показать эту Красивую,пышную шапку в который ты в машине ездишь?

[@Ezh1qow]

Когда услышал губа на капоте , закрыл видос)) простите , но это уже перебор))

[@user-sn7ob5mt3f]

Как не странно, но сейчас можно купить в среднем за 1.600.000 -1. 700.000 под ключ 1го поколения рестайл в комплектации 1.6 STI SPORT Е. с пробегом до 100.000

[@IREK.Apro-1978]

Спасибо большое

[@user-xw4qo6mm1q]

полный привод лучше чем задний или передний

[@bigbon6338]

Привод постоянный полный у него?) А я и незнал) приобрёл на днях, думал он подключаемый) вот и зашёл почитать и видео посмотреть о фишках этого прекрасного авто! Тачка огонь!

[@finatr5593]

да, он постоянный, муфта стоит прямо в вариторе, и вариатор сразу раздает на перед и на зад практически одинаково

[@malidentum2127]

@@finatr5593вариатор же не предназначен для полного привода

[@gtininss14]

Нормальная цена для рестайлинга, ещё и с пробегом 56 000! Друг брал с аукциона леворг дорестайлинг с пробегом 115 тыс. за 1,5 мульта плюс доставка до МСК 100 т.р., ждал он его около 4 месяцев. Но машина огонь, если честно! Управляемость - бомбическая!!!

[@user-gp9pw2uw2z]

Кто то просто хорошо наварился на твоем друге.

[@stan..drive.5019]

Прикольный обзор! Ну универсал в большей степени стали очень красивыми даже красивее чем купе! По этому только по этой причине я бы взял универсал! Субару прикольные тачки многие до сих пор ездят на тачках из середины 90х и середины 2000х! Возьмите на обзор БМВ 5 G30! Говорят их моторы стали куда более удачными нежели моторы которые устанавливались на машины поколения F.

[@user-ky3rj2pv6s]

Мужики, драсьте, а нафига вы снимаете тёмные объекты (багажник, например), на светлом фоне? Гениально, блин, но нифига не видно....

[@oflcial4042]

Добрый день! Растаможка леворг сколько будеть скажите пожалуйсто

[@SlaterNsk]

Вот как раз думаю поменять Ceed JD на Levorg

[@CashJonson]

Кто водит пруль , реально быстро привыкаешь и не мешает при разворотах ?

[@user-zd7xx1ls8x]

Х.з. я и не знаю что такое левый руль, ни разу не ездил. Сейчас 3 я машина с правым за все 33 года

[@el_gringo7]

Марка надо брать😁и на обзор тоже🤣

[@MoXHataR_Bu111eHka]

это какой европейский спорт.универсал есть в наличии на рынке? 9-10л на 100 на полном приводе... много? санитары где?

[@MadDaniell]

See you space cowboy Эт наверно отсылка какая-то к звездному значку субары

[@ivanpetrov5076]

Интересно сколько оборзевший перекуп забашлял вам за рекламу 😂

[@user-qv2mk9lw5k]

Кто хоть раз купил универсал и поездил на нем, потом постарается купить снова универсал. Владелец второго универсала.

[@andrewokeah5816]

А кто купил кроссовер или ещё лучше внедорожник, тот уже врядли без нужды посмотрит на что-то другое. Так зачем тратить время на длинный путь через универсал? :)

[@notelistener]

Есть существенный недостаток однообъемников - инструмент гремит в багажнике. То ли дело седааан) хотя я обожаю универсалы

[@andrewokeah5816]

@@notelistener у седана гораздо больше существенных недостатков. Например, инструмента туда влезает гораздо меньше, да и вообще не всякий инструмент влезет. А если вспомнить про детей, их коляски, санки, ватрушки, то седан тут полон недостатков. Я в внедорожник могу коляску поставить не складывая, прям в сборе, а в седан если люльку, так сначала разобрать придётся. Поэтому седан только как второй автомобиль, а если автомобиль единственный, то он должен быть максимально универсальным. Я прошёл через всё, кроме купэ, сейчас 11й авто по счёту, на седаны любой стоимости и крутизны смотрю как сквозь стекло, их для меня просто не существует. Двое детей.

[@user-xn4jm8dr7l]

Был у меня седан, с одним ребенком, ещё можно. Затем купил ix35 в 10м году, 5 ть лет привыкал, жене нравятся все эти кроссоверы, я же заглядывался на сараи и бусики. Уже двое детей, потребности более менее стали ясны. Мне хотелось сдвижные двери, очень удобно с детскими креслами и при выходе детей из машины. Так же багажник побольше, что-бы «атрибуты» детства помещались, санки, ватрушки, велики, самокаты. При выборе новой машины, купили соренто, побольше чем 35й но проблемы те же, не семейная тачка. На данный момент езжу на Эстиме гибридной праворульной, лучше машины для семьи нет, багажник песня, третий ряд с кнопочки при желании, второй ряд раздельный, каждый ребенок сам решает лежит он или сидит в дальней поездке. Телевизор, панорама, раздельная акустика, я спокойно слушаю музыку, пока они мультики смотрят. Двери с кнопочки открываются, я перестал потом обливаться когда дети из машины выходят, рядом стоящие машины в безопасности им дверей бояться не надо. Это не говоря уже о том, что шести летний ребенок нормально в кроссовер залезть не может, хотя я пороги ставил. Все равно через раз на коленки, а потом уже внутрь, это с учётом что не на юге живем, дети тепло одеты, что дополнительно сковывает движения. Это кстати дополнительная проблема в дороге, когда не знаешь что накрутить на климате чтобы и тебе комфортно и они сзади потом не обливались и не мерзли. В Эстиме это решено 3х зонным климатом, сзади своя атмосфера, можно детей раздеть и не бояться климат управляемый. Короче могу ещё всякие доводы озвучивать, но я для своей семьи нашел идеальный вариант, выглядит хорошо, не старый американский зачуханый вэн. Вполне норм для молодого папаши, с учётом гибрида динамики мне хватает. Могу хвалить её очень долго, единственный минус, сняли с производства в 21 году. Так что остается только ждать когда последние станут проходными, притащить и радоваться лет 10 дальше.

[@DSLRkin]

интересно, шкода ети 1.8 быстрее леворга?)

[@user-zs5pq2gh8z]

Цена?

[@daniilparackhin9689]

1.200-1.350 за такой как в видел и 1.4-1.5 млн за 2л 300 сил

[@saidibragimov3208]

Как то раз на свой RS шкоде стейдж 3 дал за щеку двум sti😅, а хотя ранее думал они едут )

[@user-tu5pq4qs4k]

Я на своей тоета королла тоже постоянно нахлабучиваю каены и амг, правда я точно не уверен, вкурсе ли они были, что участвовали в гонках

[@Boynextdoor741]

Красава ​@@user-tu5pq4qs4k

[@xuxusha6931]

Всегда думала, что на капоте ноздря) «Почему бы нам на нем нормально не прокатиться…» Ждала, когда же уже будут нормально кататься, но нет Как-то без души получилось Надо исправляться. Подождём лёд.

[@user-zb2ji2eh5r]

Охренеть цену загнул, с японии 1,4-1,5 будет стоить)

[@user-og1vf2hp7k]

Сид рядом не стоял

[@seryozha41]

Я думал это Пекарь

[@smokingyo1468]

Михеев и Павлов

[@DeN4iG91]

Офигенный аппарат, топ за свои деньги💯💣 Буду себе такой заказывать.

[@bigbon6338]

Приобрёл уже? А то я Леворга хочу продавать, не зашёл. Состояние безпробежного, 128 000 пробег.

[@user-mv7jt9tr9k]

​@@bigbon6338еще продаешь?

[@likeanotherstory799]

@@bigbon6338а что не зашло ? Я думаю такую заказать с Японии

[@peopleshit4322]

​@@bigbon6338где продаешь

[@itanzitanz9149]

Для всех любителей покричать "дорого": Просыпаемся от мечт, находим аукцион выше 3 и не R, ждём 3-5 месяцев, плюсуем расходы по Японии, таможку, оформление и перегон в центральную часть РФ и видим интересную сумму. Привез в Мск в апреле машину, выйгранную первого декабря: 17 год, 1.6, GT S-style , 4 балла но с маленьким пробегом 21тк = почти 1.7 млн

[@gtininss14]

Я о том же говорю. Плюс много рисков: из-за нестабильной ситуации он вообще может не придти, также судно может попасть в шторм, или курс резко вырастет пока будешь торговать, как это было в феврале.

[@gtininss14]

Здесь много диванных экспертов, верующих в красивую рекламу на сайтах компаний, обещающих привезти авто за копейки

[@krsk2412]

да курс щас совсем другой, за 1,350 все берут с таким пробегом во владике, за 120к можно и самому пригнать за неделю, авто заказ посмотри блогера, пачками их возят, 1.2 - 1.4 цены щас

[@kosabrikkos]

@@krsk2412 там в обзорах только дорестайлинг, их нельзя сравнивать по ценам рест сразу на 200-300к

[@pavelzinchenko5368]

Хотелось бы знать о моторе субару, ремонтопригодность, сколько в среднем ходят, на что жалуются владельцы леворгов в России, и т д....

[@aleksandromskiy1794]

двигатель контрактный от 50 т.р. Не так уж и много.

[@user-le1oi6fd1n]

в принципе любой мотор субару спокойно ездит 350-500 тыс км при должном обслуживании

[@a.a.9510]

​@@aleksandromskiy1794 чего ? 120-150 тысяч стоит

[@user-lj7dv3nl6v]

Жалоб практический нету

[@user-cs1qx7hk7z]

Лям 990 😂. Владивосток , без пробега по РФ, 38 ка. Общий пробег, GTS 2017 год. 1,480 ценник.

[@user-wy1sr4hp3t]

Ооо КУДАЙыым,мага дагы насиип кыыл,ушундай машиналарындан-ООМИИН

[@sssssssssssssses]

Народ, что можете сказать про вариатор на этом авто? Надёжный ?

[@user-hd1yu5vi7t]

Надежный

[@Eliktron4ig]

Сначала подумал что пекарь, потом расстроился

[@vitaliykozhevnikov9444]

Погода в Питере не радовала когда +30 было и находиться на улице невыносимо было… А не сейчас

[@arttur5998]

Шикарный автожурналист лайк! Слушать удовольствие с улыбкой)

[@malidentum2127]

а вариатор разве предназначен для полного привода ;( ?

[@stasbro8194]

МММ бич леворг 1.6 по цене двухлитровой стихи

[@subaruvalit5931]

Есть стиха вагон ???

[@stasbro8194]

@@subaruvalit5931 есть леворг стиха 2.0 300 сил

[@subaruvalit5931]

@@stasbro8194 леворг , да ... но вы тут пишете про двухлитррвую стиху..

[@KalimullahRahim]

Он лучше Оки ?

[@Petrovich_JDM]

Как же мне нравится эта модель,спереди вообще как импреза sti.

[@hiwe4ka503]

Держи в курсе.

[@blackierose7793]

Калоед детектед

[@showtechnology5448]

Откуда расход в 9-10 литров по трассе?? По трассе Леворг должен кушать литров 6-7, если ехать 100-120

[@gtininss14]

на такой машине 100-120 не ездят по трассе, она провоцирует! на ней даже 180 не чувствуется!!!

[@showtechnology5448]

120-130 если ехать расход должен быть литров 7...какая разница что она провацирует..на любой машине если втопишь 160 по трассе расход увеличится

[@user-uo1ij3hm9c]

Как кстати небольшое сравнение со степвагоном, как раз на нем езжу и думаю о леворге. Спасибо!

[@user-cp5lp6ow1o]

Лыжи , холодильники 🤣🤣🤣 прикольно сказал

[@tednew4430]

Это типа под Михеева косит стайлом?!

[@Kolumbo137]

PDrive TV, обзор модели 2022, стоит 55.490$. Обзор понравился,стоимость адекватная(дешевле новой весты, в максимальной комплектации) Сделайте пожалуйста обзор на новый Хамер,или Опель астра 2022. В Германии новая астра гибрид в максимальной комплектации стоит 49.000$. А вы на цены жалуетесь)))) Цены нормальные, уровень жизни слабый(((((

[@evelyn_exebeste]

На дроме видел 2014 2015 за 600к с Японии меньше 150к пробега

[@user-jp3wr2wl8x]

Автор с дуба рухнул 2 ляма ну вы блин даёте

[@smokingyo1468]

Генезис G70 универсал на тест

[@user-qh9if7js9u]

7:00 "наростами" у Рено на самом деле очень удобно пользоваться. Все интуитивно понятно, привыкаешь быстро.

[@maxmad7126]

конечно, если всю жизнь на лоханах ездишь

[@user-qh9if7js9u]

@@maxmad7126 ну во первых он устанавливается почти на весь модельный ряд Рено еще с 90х годов, когда еще "лохана" в помине не было, включая более дорогие модели по типу гранд сценик, лагуны, мегана и тд. Поэтому "лохана" ты зря сюда приплел. Во вторых я на логане никогда не ездил и такими переключателями не пользовался, но привык реально быстро. И он кстати гораздо удобнее огромной россыпи кнопок как на современных китайцах и тд. Тянутся никуда не надо, кнопки крупные, путаться негде.

[@maxmad7126]

@@user-qh9if7js9u я лохана сюда приплёл, потому что любую модель рено таковой считаю. Безликие табуретки для хомяков, создающих пробки. По крайней мере из тех моделей, что можно было купить в автокредит новым в РФ - всё лоханы. А по поводу удобства, это если ты об этом знаешь. Я когда впервые сел в каршеринговый сартир, ой каптюр, долго не мог понять где звук убавить, потому что в дополнение к этому рычажку они изобрели руль, который закрывает собой рычажок. Короче пускай на лоханах ездят люди с альтернативным мнении об удобстве и комфорте. А мы, нормальные, возьмём Субару или Тойоту.

[@user-qh9if7js9u]

@@maxmad7126 Вот именно что для тебя Рено это лохан и каптюр. К нам везли только бюджетные жоповозки на B0, которые с тойотой и субару вообще нет смысла сравнивать. Рено на российском рынке это не про комфорт и эргономику, это про простоту, надёжность и доступность. А если говорить про удобство и комфорт, то это скорее уже к немцам, а не японцам. Я писал исключительно про удобство пользования подрулевым переключателем как альтернативой кнопкам на руле. И на личном авто это удобно. Ты сам зачем-то приплел сюда Рено, в которых не шаришь. Никто Рено как марку не обсуждал и уж тем более с субару не сравнивал. И да, на логанах ездят люди у которых попросту нет денег на тачку классом выше, если ты не догадываешься.

[@maxmad7126]

@@user-qh9if7js9u Мне, как работяге с востока не понятно, что движет людьми, покупающими Б0. Всегда есть более доступные, неприхотливые, комфортные автомобили. Правда с нюансом в расположении руля. Ну у кого проблемы с правым рулём, у того в принципе проблемы с рулём. И я не говорю про комфорт немцев, я про базовые удобства в виде полного электропакета и АКПП. Я впервые увидел механическую регулировку зеркал, когда сел в такси в москве, как раз в лохан)) Субару с лоханом сравнил автор видео, а ты возмутился, поставил таймкод и рассказал как это удобно... Ну хз. Такое себе удобство)) Может на дорестовом сартире кнопка круиз-контроля где-то около ручника тоже удобно? Короче, смысла в этой дискуссии нет)

[@RomanRT]

ну у киа сид 3 (1.4т) расход по трассе достаточно маленький 5.8-6.5 груженный, и динамика не плохая для универсала на переднем приводе и наворотов в максималке не меньше чем у леворг. Но у леворга полняй привод - этого многое решает, но валиатор тупой - это не прикольно. К слову владею Kia Ceed 3 1.4t

[@user-mx5zs9od9d]

Рассматривал себе после легасика леворг... Но купил суперб. И нисколько не жалею) леворг был на тот момент дороже. И руль правый - если в городе ещё нормально, то на трассе с левым проще.

[@v_i_t_a_l_i_t_o7739]

Суперб какого года и с каким мотором купили?

[@maratischegmail]

1.6 турбо на вариаторе жрет так же как 2.5 литровый атмосферный Ниссан? А смысл тогда брать турбо?

[@qwertyvold1447]

Какой 2,5 л ниссан едет быстрее, чем 1,6 леворг или имеет схожую динамику? И на сколько лошадей

[@user-vh3iv1qk6s]

я хочу её

[@user-sg2gz8ti7p]

Так удивляться багажнику… Посмотрите honda shuttle, вот там багажник, ровный пол, трансформация задних сидений и т.п.

[@mitinevsky]

Универсалы топ

[@user-ig7tc3yg8z]

Авто России до 500 тыщ дальше денег у 90% нет хоть новое хоть старое авто! Посмотрел улыбнулся и поехал на старой ауди😂

[@academfishing]

Ага, народу жрать не чего. Но свежих машин все больше и больше. И в транспортных компаниях очередь.)

[@user-bh1fu4qu3e]

13:08 владею с лета 2021. Всё заебись. Сами подумайте что ещё можно купить за эти деньги?

[@ape6990]

Чёт цена неадекватная, такая 1,6 в комплектации STI с аукциона выходит 1,5-1,6кк рублей, за 2 мульта уже 2,0 идут...

[@kosabrikkos]

Рестайлинг sti за 1,5 не привезти пока к сожалению

[@gtininss14]

дорестайл sti с японских аукционов с пробегом меньше 100 тыс. км сейчас за 1.900 до Москвы и ждать 4 месяца!

[@user-je7qy7be4f]

После слова вариатор можно выключать видео

[@driveshaft6500]

Что за вопрос: что взять леворг или сид? Корейские недоразумения нельзя даже в одном предложении ставить со словом "автомобиль", не говоря о том, чтобы ставить из в сравнении с субарями)

[@Maxim1976i]

Не знаю как для России, но более привычное расположение руля для дальнего востока это с правой стороны, так что за всю Россию не надо умничать

[@alexcskafan2723]

Нарост под рулём у рено офигенная вещь, удобная

[@luckybastard9763]

Безальтернативный вариатор? 🤦‍♂️

[@steelj934]

По-моему этот формат обзоров изжил себя...

[@nikoTambov]

Что же выбрать задиры на киа или обоссаный вариатор и низкообьемный турбированный оппозит вкупе с правым рулем

[@user-jr6mj8el8e]

Ну ты то наверное на эксклюзивных машинах ездишь....куда там жо тебя, вариатор, правый руль ....Смешной ты дуоачёк!!!....

[@academfishing]

Не знал что цепной вариатор обоссаный😁

[@nikoTambov]

@@user-jr6mj8el8e я езжу на надежном моторе без задиров и на хорошей коробке и руль не в бардачке, наверно поэтому я дурачек

[@gtininss14]

​@@nikoTambov на "надёжном" моторе KIA с поломкой катализатора на пробеге около 40тыс.км и последующей капиталки "надежного" мотора, потому что стружка залетела 😆🤣😂😀

[@user-vq5xo8rz2i]

2 млн рублей за правый руль и 170 лс и проблемной электроникой?) Спасибо, машина остаётся у Вас))

[@alkohol72]

продаван просто решил заработать , такую безпробежную во Владик можно за 1.4-1.5 притянуть

[@user-zj1tk5fm1p]

С каких пор японцы стали с проблемной электроникой? Это не немец и не англичанин.

[@JDMachines]

а чего никто не ожидал? машине куча лет, по факто тот же легаси из нулевых

[@Tehnotrend]

За десять тысяч во Владивостоке шьют леворг тем самым поднимая буст с низов, едет очень не плохо. Но для любителей динамики конечно 2л 300 сил

[@stitch4701]

а вариатору плохо не будет? на него же как раз очень сильная нагрузка с низов

[@Volodya13401]

Езжу на универсале и следующая машина то же будет универсалом. Но я за немецкие машины.

[@parou77]

MB S204 универсал....

[@andyousleep5771]

Да он будет ездить на ней дальше , тк цена не адекватная .

[@AutoRuTv]

Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/carsnosleep

[@nash1974]

выберу вольво хс70

[@evgensha]

Ценник под 2млн за правый руль лично для меня клиника, хоть и отъездил на Legacy B4 2002г 260л.с. 7 лет!!!😂 Сейчас езжу на Ауте, нужен был большой багажник и хотел на нормальный левый руль пересесть, очень доволен, турбосарай реально.. А этот Леворг ни то ни сё по цене и содержимому. Да красивый, да технологичный, что для Субару удивляет, ну и конечно этож Субару, НО не за 1,5млн как пишут в комментах и уж точно не за 1,9 за правый чтоб его руль! В моём понимании за какую-то супер люкс версию максимум лям за правый руль. Что выше, тогда уж с Европы тащить.. Ну на вкус и цвет.. тут дело субъективное..

[@ab-dh7xm]

за лям щас только гранту можно притащить

[@evgensha]

@@ab-dh7xm ну я чото выпал из ценников🙄 Но за лям Гранты я лучше Аутбэка 2008 возьму!!🤣🤣🤣 Это проверенный факт про лям

[@academfishing]

Шел 2022 год. А люди до сих пор ругают правый руль.)

[@theblizzak]

а в чем проблема-то правого руля? только не надо рассказывать про обгон 4х фур подряд на трассе

[@ab-dh7xm]

@@theblizzak заезд на паркинги и парковки с карточным терминалом с левой стороны