니로EV 샀는데... 어! 왜 이러지?? (시운전기, 니로EV, 그릿스타일링스튜디오)

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mediaAUTO 미디어오토

mediaAUTO 미디어오토

Күн бұрын

Пікірлер: 270
@Motline
@Motline 2 жыл бұрын
속초가즈아~~~~~~~~~~~~ㅋㅋㅋ
@MCkkang
@MCkkang 2 жыл бұрын
동행 하시죠ㅋㅋㅋ
@pigeon8198
@pigeon8198 2 жыл бұрын
마법의 속초
@DonKahng
@DonKahng 2 жыл бұрын
ㅅㅊㅌㅂ
@김선엽-t3w
@김선엽-t3w 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mediaAUTO
@mediaAUTO 2 жыл бұрын
가자!!!!! 회 사주꾸마!!!
@6_O.clock_there
@6_O.clock_there 2 жыл бұрын
헤드레스트쪽은 좀 문제 있네요. 아마 다른 해드레스트 다리에 긁힌것 같은데 저런걸로 인수거부하기엔… 교체하면 되는 부품이니 딜러분께 교체 해달라고 해야죠.
@phillipchoi3845
@phillipchoi3845 2 жыл бұрын
누구나 부담없이 운전할수 있는 도심형 전기차의 모범 같네요. 충전구 위치가 측면이나 주유구 쪽으로 옮겨지지 않은게 유일한 단점 같습니다.
@Real_JJun
@Real_JJun 2 жыл бұрын
품질 관리 검사 좀 더 열심히 하면 좋겠다. 헤드레스트는 좀 심하네
@Macfly5951
@Macfly5951 2 жыл бұрын
qc가 저거 봤을텐데 그대로 보내네
@galaxybudspro5051
@galaxybudspro5051 2 жыл бұрын
@@Macfly5951 qc 바보가 생각버다 많더군요. 국산차 수입차 상관없이 발생하는 거 같습니다. Qc관리팀은 뭘 하는지... 처음에 발견하면 인수거부를 하면 되는데 나중에 발견하면 인수거부도 할 수 없고...
@버큼자연으로
@버큼자연으로 2 жыл бұрын
씨트업체 속터지네~~
@Staroneu96
@Staroneu96 2 жыл бұрын
@@galaxybudspro5051 수입차는 안저러던데요 Pdi에 묶이는 시간이 좀 더 길어서 저런게 아닐까
@galaxybudspro5051
@galaxybudspro5051 2 жыл бұрын
@@Staroneu96 수입차는 없으리란 보장은 없습니다.
@앵두호두-n4s
@앵두호두-n4s 2 жыл бұрын
이렇게 자동차 구매자가 뭘 원하는지 정확하게 짚어주시고, 시승기 본연에 충실한 모습 너무 좋습니다. 늘 응원해요 진택이 형님. 디리릭디리릭
@jongsoo5997
@jongsoo5997 2 жыл бұрын
요즘 소렌토 동호회에서도 .. 품질 때문에 논란이 많더라구요.. 품질 신경써야합니다...ㅠㅠ 독점이라고 너무 막하면 안돼요
@chaddorai
@chaddorai 2 жыл бұрын
장진택 코너 ㅋㅋㅋㅋ 진택이형의 한계는 어디인가?!
@돌맹이-x2i
@돌맹이-x2i 2 жыл бұрын
기자 시승보다도 먼저 풀린 차가 있네요.ㅎㅎ 잘 봤습니다. 고맙습니다.
@정아진-e1s
@정아진-e1s 2 жыл бұрын
홍보의 기회로 온 딜러가 얼굴 가리기를 요청했닼ㅋㅋㅋ
@우승-s5j
@우승-s5j 2 жыл бұрын
시간적인 여유가 있으니 확실히 질이 좋네요
@pang6694
@pang6694 2 жыл бұрын
기아가 유독 흰색에서 철판이랑 플라스틱 범퍼랑 색깔이 안맞습니다. k7프리미어...1년 정도 지나면... 범퍼가 누렇게 되어가요.
@pigeon8198
@pigeon8198 2 жыл бұрын
현대기아 고질병이죠... 범퍼류 품질 안 좋습니다. 색상차가;;
@이준기-d9i
@이준기-d9i 2 жыл бұрын
신차 출고 축하드려요
@ConnecTV123
@ConnecTV123 2 жыл бұрын
오오 출고 축하드려요 디리릭
@bearkings7592
@bearkings7592 2 жыл бұрын
저도 사전계약했는데 기자님은 벌써 출고하셨군요 ㅎㅎ
@firestory4594
@firestory4594 2 жыл бұрын
렌즈 초점이 나가 보기 힘든 장면도 있네요 ㅜㅜ 역시 미디어 오토 시승기는 최고입니다!!^^
@임채홍-d4t
@임채홍-d4t 2 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!!!
@mckc107
@mckc107 2 жыл бұрын
제일 빠르고 정확한 리뷰! 미디어 오토~!
@asianaventi
@asianaventi 2 жыл бұрын
니로에 중국산 배터리 들어간다는 소문 때문에 논란이 많은데 정리 차원에서 배터리에 관한 컨텐츠 좀 부탁드려요.
@Nirong
@Nirong 2 жыл бұрын
엠바고가 내일인데 왜 벌써 나왔나 했더니 엄청빨리 출고 받으셨네요!!
@jineu1467
@jineu1467 2 жыл бұрын
지금은 조진듯 ㅜㅜ 모든차량출고 밀려서 주야미친듯 찍어내고 있습니다 불량률은 더 심해질듯
@dusans2524
@dusans2524 2 жыл бұрын
기아자동차 주간2교대 근무 바뀐지가 언젠데.. 기아직원들 미친듯이 일 안해요 저 납품다닐때만해도 담배피면서 엔진조립하는거 봄 그리고 라인에서 담배 금지가 아닌 하지말아야합니다 라고 홍보현수막 ㅋㅋ
@귀둥이-v4i
@귀둥이-v4i 2 жыл бұрын
선댓글 후감상!
@tatoo4003
@tatoo4003 2 жыл бұрын
최근본 영상중에 제일ㅈ기다리던 영상 니로살까말까 했는데 좋아보이네요 다른영상도 또 알려주세요
@chunggwa
@chunggwa 2 жыл бұрын
디자인까지 좋아져서 진짜 좋은 차 같아요
@뜨뜨형사랑해-j8q
@뜨뜨형사랑해-j8q 2 жыл бұрын
신차 수준 오지네요 ㅋㅋ
@free0264
@free0264 2 жыл бұрын
05:35 일론머스크 : 흐뭇..
@minsukjang8926
@minsukjang8926 2 жыл бұрын
아하... 신차받을때 저런걸 봐야되는구나... 싶네요~ 👏👏
@jason2876
@jason2876 2 жыл бұрын
진택이형 목소리 너무 좋앙~
@호박이보호자
@호박이보호자 2 жыл бұрын
와씨 빠른 영상감사해여 ㅠㅠ
@youngjoonjun813
@youngjoonjun813 2 жыл бұрын
qc가 저정도를 못봣다고 하면 당장 잘라야하고 ..봣다면 대충 넘어가길 바랫던지 걸리면 바꿔주면 되지..한거지..거지같은 마인드 ...
@cpple
@cpple 2 жыл бұрын
아이오닉 불난거 보고 나니까 무섭네요 그래도 충전 인프라만 좋아진다면 전기차 너무 사고 싶습니다
@nurungiiii
@nurungiiii 2 жыл бұрын
사실 지금이야 전기차오너들이 별로없어서 오히려 충전은 쉬운데, 조금 지나서 오너가 늘어난거에비해서 충전기대수가 적어지면 그때가 좀 힘들듯
@알마다
@알마다 2 жыл бұрын
디자인은 정말 좋은데 조립과정과 제작과정에서의 품질은 아직 떨어지는 느낌이네요 ㅎㅎ
@박룡2
@박룡2 2 жыл бұрын
잘 봤어요~~ 미오 화이팅~~~~~
@어피치-v4l
@어피치-v4l 2 жыл бұрын
미디어~~~!! 오퉈
@gigglehoho
@gigglehoho 2 жыл бұрын
V2L있는거 보니 어스트림에 선루프옵션 안넣으신듯 해보이네요, 뒷태가 볼보 차량이랑 너무 빼박인데ㅋ
@P417KR
@P417KR 2 жыл бұрын
왜 그러세요 컬러는 기자님 일하셨던 원청 디자인팀에서 하모니 확인하시잖아요 ㅎㅎㅎ
@있는건뭐고
@있는건뭐고 2 жыл бұрын
드디어.. 아니군요. ㅋ
@casualoverwatcher2283
@casualoverwatcher2283 2 жыл бұрын
다 좋은데 charging port 커버가 아쉽네요..
@TedMeta
@TedMeta 2 жыл бұрын
100만원 차이인데 ev6로 가는게 낫지 않을까 싶네요. 차크기, 전기차 전용플랫폼, 고속충전 모두 다 ev6보다 밀리는데 굳이 사야 하는지 모르겠네요...
@왕몽난-u7q
@왕몽난-u7q 2 жыл бұрын
검정 하이그로시는 먼지, 얼룩, 생채기 컬러나 무늬패턴을 넣는게 더 나을텐데 왜.....
@vfeefe
@vfeefe 2 жыл бұрын
카메라 포커스 너무 날아가서 보기가 힘드네요 더 보고 싶지만 보는게 너무 피로해서 중간에 꺼버렸습니다.
@flynoa4012
@flynoa4012 2 жыл бұрын
헤드레스트 누가 던졌나보네요. ㅜㅜ
@Lavadock
@Lavadock 2 жыл бұрын
흠집방지용 비닐을 붙여놓는 양에 비하면 찍힘이 있다는게 사실 잘 이해는 안가네요. 자동화도 많이 돼있고 매일 조립하는 사람들이 주의를 기울이지 않았다는 얘긴데 한심한 일이기도 하죠. 알면서도 기냥 출고하는거 같기도 하구요. 사람들이 괜히 욕하는게 아녜요.
@playkids-t4j
@playkids-t4j 2 жыл бұрын
전기차 볼트 그다음 ev6 4륜 몰고있지만 초반에 컴포트한 악셀이 젤 편한것 같습니다. 아무래도 토크가 세서 동승자들을 위해 악셀 조절하는게 꽤나 피로인데 초반가속이 리니어하게 세팅되어있으면 일상주행이 정말 편하겠네요. ev6 도 노말모드 초반 악셀링이 좀 더 컴포트하게 수정되었으면 좋겠습니다ㅠ
@DonKahng
@DonKahng 2 жыл бұрын
제주도에서 ev6로 다녔는데.. 회생제동 Level 0 인게 뒷자리에서 덜 난리나는듯요~ ㅎㅎ 근데.. 언덕에서 악셀 안밟아도 막 올라감~~ 헐... 좋은건지 ㅋㅋ
@pstarke1066
@pstarke1066 2 жыл бұрын
테슬라 오너들은 현기 전기차는 악셀반응이 즉각적이지 않다고 까대던데요?ㅎㅎ
@CHAPPIE_28
@CHAPPIE_28 2 жыл бұрын
@@pstarke1066 걔네는 테슬라 아니면 다 까잖슴
@playkids-t4j
@playkids-t4j 2 жыл бұрын
@@pstarke1066 저도 전기차 처음 탈 때는 그게 좋은줄 알았는데 오래타보니 무조건 좋은건 아니라고 느껴지더라구요
@Colin-io6ii
@Colin-io6ii 2 жыл бұрын
썬팅, 틴팅, 틴티드 윈도우 필름 작업? 정확한 용어가 궁금합니다.
@cuper870
@cuper870 2 жыл бұрын
레니게이드 1.3 터보도 리뷰 해주세용~
@hyo9903
@hyo9903 2 жыл бұрын
ㅠㅠ... 나도 초도물량 계획하고 1월부터 하브로 개인정보 입력하고 했는데... 카마가 늦은건지... 스틸그레이가 늦는건지.. ㅎㅎ
@박병철-e1q
@박병철-e1q 2 жыл бұрын
에이 예전에 그랜져ig 사전예약해서 차받았는데 도색에 기포가 있고 단차도 있고 했는데 에이 뭐 그냥타지뭐하며 아직 애끼고 잘 타고있음 ㅋㅋㅋ
@cpple
@cpple 2 жыл бұрын
감사합니다.
@line2_engineer
@line2_engineer 2 жыл бұрын
니로랑 쏘울부스터ev랑 비교해주세용
@김동석-m6x
@김동석-m6x 2 жыл бұрын
형이 여기서 왜나와!
@line2_engineer
@line2_engineer 2 жыл бұрын
@@김동석-m6x zzzzzzzzzzㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ....
@김해n호야
@김해n호야 2 жыл бұрын
CATL배터리장착 논란이 있는데 기아의 어떠한 해명하나없는...
@drz7787
@drz7787 2 жыл бұрын
근데 검수하고 저정도 나오면 차를 바꿔주나요? 다시 수리를해주나요 환불을 해주나요? 일정금액을 할인해주나요?
@kor_cj6214
@kor_cj6214 2 жыл бұрын
형이 커진거야, 차가작은거야?
@easthun78
@easthun78 2 жыл бұрын
광택집 10년 념게했었는데 현기차 도장 국내 최악임.. 글로벌에 내놔도 진짜 허접한 수준.. 도장으로 스트레스 안받을려면 현기는 피하는게.. 하지만 경도가 낮아 일하기는 편함.. GM의 하체랑 차대, 르노의 도장, 현기의 옵션및 실내 넓이 뽑는 기술 가져오면 완벽한 차가 나올듯.
@서누-f9l
@서누-f9l 2 жыл бұрын
저두 르노의 도장이 좋아 살까하다가 포기했어요
@sjbbsj
@sjbbsj 2 жыл бұрын
차량 관련 일을 합니다. 신모델 갓 나온 차일수록 전체적으로 자잘하게 불량이 많습니다. 시간이 지나 퀄리티가 잡히더라고요.
@ttimereal3013
@ttimereal3013 2 жыл бұрын
중국산 배터리라서 배터리에 부하 주지 않으려고 출력 조정을 한것 같다고 하던데 맞나요?
@padkeepca2797
@padkeepca2797 2 жыл бұрын
도장불량 발견한 부위는 보수 해주나요?
@loewe6498
@loewe6498 2 жыл бұрын
가격은 프리미엄브랜드 만듦새는 테슬라.. 기존에 잘하던걸 왜 개판치는지... 따라할게 없어서 저급한 만듦새를 따라하다니 차값이 올라가면 그에 맞는 품질을 보여줘야지
@Sej06
@Sej06 2 жыл бұрын
저 가격이 어떻게 프리미엄 브랜드임 ㅋㅋㅋ 과장이 심하시네
@마스터윈도우
@마스터윈도우 2 жыл бұрын
테슬라에 반값인데 만듦새 비슷하면 개이득이지
@nurungiiii
@nurungiiii 2 жыл бұрын
저가격이 프리미엄 브랜드면 평소에 얼마나 돈이 없는거임;;;
@day981
@day981 2 жыл бұрын
저는 차는 관심없고 강수지 누나 음악 듣고자 옵니다 ㅎㅎㅎ
@zx_g6427
@zx_g6427 2 жыл бұрын
출고할려면 최소 1년이니까 인수거부 안하겠다 싶은지 예전보다 더 대충만드는듯
@Odie_19d
@Odie_19d 2 жыл бұрын
어제 강변북로에서 장기자님 카니발 봤어요. 오후 1시쯤.. 서강대교 가기 전 쯤에요. 투톤컬러 때매 그냥 눈에 들어오더라구요.
@taijibear
@taijibear 2 жыл бұрын
저 딜러분도 안타깝네.. 하필 진택이형한테 걸려서 ㅎㅎㅎㅎ
@skyline18524
@skyline18524 2 жыл бұрын
충전 이야기도 해주시지...
@ikduri
@ikduri 2 жыл бұрын
충전속도 테스트 한번 해주세요
@슬로우워커
@슬로우워커 2 жыл бұрын
생산공정 다 알아서 도망갈데가 없다...ㅋ
@JH-bu7jo
@JH-bu7jo 2 жыл бұрын
뒷모습은 레조가 보이네요 ㅎㅎ
@neatflag
@neatflag 2 жыл бұрын
신형 니로 EV 2세대가 기존 니로 EV 1세대보다 저온 주행거리가 엄청 떨어지던데 그거에 대한 부분을 알고 싶습니다. 기자 시승회하실 때 기아차 관계자분에게 질문 해주시면 좋을 것 같습니다.
@MrVegasoul
@MrVegasoul 2 жыл бұрын
인산철 배러리가 저온되면 힘을 못쓰죠. 수명도 떨어진다고 하던데 보증 조건이야 채우겠지만 이후가 문제죠.
@designdotstudio
@designdotstudio 2 жыл бұрын
현기는 모든 차가 가벼워 보이는듯 모닝이나 니로나 k5나 크기는 커져도 단단한 느낌은 안드네요. 편의성은 신경쓴듯요.
@비공개-r2b
@비공개-r2b 2 жыл бұрын
부럽다 나도 돈많으면 차 계속 살텐데 ㅠㅠ
@하이브리드가짱이지
@하이브리드가짱이지 2 жыл бұрын
니로 ev 인수 이틀째 급발진 사고로 폐차된 사례가 벌써 나왔다네요~!!! 현기차 조심하세요
@영웅팬돌이
@영웅팬돌이 2 жыл бұрын
어디요? 주소좀 올려봐요 보게
@aozone85
@aozone85 2 жыл бұрын
헤드레스트에 눈에 대놓고 보이는 스크레치가 있네요 QC 정말...
@noname_630
@noname_630 2 жыл бұрын
11:25 모니터가흔들려서 지진난줄알았네요
@김상호-b6c
@김상호-b6c 2 жыл бұрын
중국산 배터리 들어간거 알고산거여? 지금 계약자들 사기로 집단소송한다고 난리더만
@NinanoNililiya
@NinanoNililiya 2 жыл бұрын
전기차 전용플랫폼도 아닌데 주행거리 잘 뽑았네요..
@juyoulyang9607
@juyoulyang9607 2 жыл бұрын
역시 디자인의 기아. 디자인은 정말 잘뽑혔네요. 색상차랑 품질만 더 개선되길...
@KOFSASIN
@KOFSASIN 2 жыл бұрын
중국산 배터리 덕분에 토크도 낮췄는데 휠스핀 생기면 쓰레기죠.
@mnb1789
@mnb1789 2 жыл бұрын
트렁크 문짝 오른쪽 씰링 잘되있는지 한번 보셔요 씰링접착 잘안되서 나오는거같던데
@안사장-s5x
@안사장-s5x 2 жыл бұрын
중고차도 저따위론 붓펜칠 안하겠다~~ 워매
@sanghoho316
@sanghoho316 Жыл бұрын
엘지엔솔, 삼성sdi, sk온 사용하고 있는 차량도 안내 좀 해줘요.
@바보온달-b8x
@바보온달-b8x 2 жыл бұрын
저도 사전예약 시작하자마자 예약했는데 저는 내년 3월에나 받아볼수 있을거 같네요..ㅠ.ㅠ 이렇게라도 기자님덕분에 간접체험 할수 있어서 좋네요.. 궁금한게 있는데 사전예약 제품은 하만카돈스피커옵션이랑 원격주차보조 옵션을 못넣게 하던데 기자님도 마찬가지였나요? 원격주차보조는 몰라도 하만카돈은 꼭 넣고 싶었는데...ㅠ.ㅠ
@우휴-g4i
@우휴-g4i 2 жыл бұрын
어케된게 나날히 품질이 퇴보하는거 같다..
@Sej06
@Sej06 2 жыл бұрын
현기 노조는 저따구로 조립해놓고 뭔 권리 타령임 ㅋㅋㅋㅋ
@geny1
@geny1 2 жыл бұрын
베터리 가격이 아쉽지만 개선이 많이 됬네요
@gijoonlee9082
@gijoonlee9082 2 жыл бұрын
관리받는 남자셨군요......
@냥냐리1호
@냥냐리1호 2 жыл бұрын
유독 니로가 심각하네요, 한달전에 HEV 출고 했는데요, 도어 가니쉬 조립불량에 도장불량에 하부커버 조립불량까지 기아 공장 근로자분들, 억대연봉받고 그 정도밖에 못합니까???? 암만 연구소에서 설계잘하고 신기술 적용하면 머합니까? 한심합니다. 반성하세요.
@벌악
@벌악 2 жыл бұрын
진짜 ㅋㅋ 명불허전이내 검수자체를 안하내 와
@박해양-i7n
@박해양-i7n 2 жыл бұрын
하이브리드 계약 하면 더 좋을듯 싶네요🤔
@weekendo-pq1xo
@weekendo-pq1xo 2 жыл бұрын
철판 도장은 좀 하는거 같더만 푸라스틱 도장 기술은 좀 ㄷㄷ
@peterkim7788
@peterkim7788 6 ай бұрын
미국에서 차 사면, '저 정도는 뭐... ㅋㅋㅋㅋㅋ' ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 전 그래서 해탈했습니다. (전 처음에는 혹시 타던차 수출하는줄 알았어요.)
@Billion._.Master
@Billion._.Master 2 жыл бұрын
칼라 안맞는건 할말이 없네요..;;ㅋㅋ 원래도 품질이 이랬었나
@pigeon8198
@pigeon8198 2 жыл бұрын
저게 좀 나아진 겁니다
@haklee2050
@haklee2050 2 жыл бұрын
토크를 구니로에비에 반토막 났네요
@bbruyy
@bbruyy 2 жыл бұрын
구니로는 초반토크때문에 휠슬립심했는데 이건 토크낮아서 휠슬립은 없고 알피엠높여서 제로백은 비슷하게 맞춘느낌이에요
@이경수-l1v
@이경수-l1v 2 жыл бұрын
보조배터리 용량이 커진 것 같네요. 다행입니다. 겪어 본 사람만 본다는! ㅋㅋㅋ
@탁쭈티비
@탁쭈티비 2 жыл бұрын
👍👍
@abcxxzhhvb
@abcxxzhhvb 2 жыл бұрын
충전구만 뒤에 있어도 완벽한데 아쉽네요
@군만두-f6p
@군만두-f6p 2 жыл бұрын
방향지시등 좀 밑에 그만 쳐박았으면 좋겠다 진짜 디자인팀만 오지게 밀어주는듯
@성우설현
@성우설현 2 жыл бұрын
누가 차볼때 뚫어져라 보나요 그냥 대충보고 지나가죠 스크레치나 도장면이 차색이 육안으로 보이는 정도면 컴프레인 걸면되죠
@삽살이달래
@삽살이달래 2 жыл бұрын
충전구 뒤쪽이 훨편해요... 우리나라는 전진주차 가뜩이나 힘든데
@PharmeRx78
@PharmeRx78 2 жыл бұрын
어제보니... 2020,2021 영국 BEV판매량에서 구형니로EV가 모델3에 이은 2등이던데... 수많은 테슬라 킬러들 다제끼고... 진정한 테슬라의 맞수 니로EV !!
@park8186
@park8186 2 жыл бұрын
런던에 진짜 많더라구요 아마 일반인들이 구매하는것보다 우버 드라이버들이 선호하는것 같습니다
@유콘-f5r
@유콘-f5r 2 жыл бұрын
카와우 등에서 주행거리로 눈에 띄는 성적을 보여준 덕도 있어보여요. 윗분 댓처럼 우버 등에서 특히 더 환영받는듯 해 보였습니다
@pstarke1066
@pstarke1066 2 жыл бұрын
@@park8186 언제 어디서 호출될지 모르는데 전기차를 우버로 어떻게씁니까?ㅎㅎ 유럽인들 경차 선호하듯이 전비좋기로 소문나서 잘팔린겁니다 코나ev도 마찬가지고요 그 후광을 아이오닉5나 ev6가 많이봤죠 유럽 리뷰어들 아이오닉5 리뷰할때보면 니로ev타봤는데 좋더라에서 시작함 니로나 코나ev는 한국서나 무시당하지 유럽에선 현기 내연차보다 훨씬 이미지가 좋음
@park8186
@park8186 2 жыл бұрын
@@pstarke1066 에....? 영국 새로운 블랙캡도 전기차인데 무슨 말씀이세요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아이오닉ev도 그렇고 우버나 볼트 드라이버들이 많이 타는것 같았습니다 찾아보니까 기아 유럽지사랑 우버랑은 파트너쉽 맺어서 우버드라이버한테 약간 할인해서 판매도 하나봅니다
@pstarke1066
@pstarke1066 2 жыл бұрын
@@park8186 유럽 전기차 판매량 검색해보세요ㅎㅎ 니로나 코나ev는 몇년간 꾸준히 잘 팔리던 모델들임 단순 우버나 택시로 쓰여서 팔리는게 아니라
@yarn75
@yarn75 2 жыл бұрын
사람이 생산하니 품질이 들죽날죽 현대기아도 부품공용화와 모듐화로 자동화 말고는 답이 없을것 같군요. 그런것 보면 테슬라는 가장 발전한 자동화 생산 방식.
@Sej06
@Sej06 2 жыл бұрын
로봇이 조립하는 테슬라는 품질이 꽝인데
@yarn75
@yarn75 2 жыл бұрын
@@Sej06 미국 손으로 조립해도 품질이 거지 같아요. 로봇 납품 업체 직원하고 철야를해서라도 세팅 잡겠지요.
@webinsein
@webinsein 2 жыл бұрын
헛 그릿 모터 대표님 이름이 제 실명하고 같군요. 와아 이렇게 방송에서 제 이름이 들리니 완전 신기합니다 ㅎㅎㅎ
@ihseo0185
@ihseo0185 2 жыл бұрын
중공산 배터리 장착 출고 뉴스보고 취소함
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
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UFC 308 : Уиттакер VS Чимаев
01:54
Setanta Sports UFC
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Человек паук уже не тот
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