Önindító tisztítás, szénkefe csere

[@sandorfulop7767]

A feleséged büszke lehet rád, és a magyaroknak szerencséjük van, hogy Téged ismernek! Jó srác vagy, csak így tovább!

[@pistiszerel8222]

Köszi :)

[@csabakoncsanszki9474]

Hali. A szénkefét autósboltban auto tipus szerint kell kérni?

[@krisztianbogdan4963]

Köszönöm a videót.

[@pochee82]

nekem az összeszerelésnél a kefékkel együtt a műanyagtartó nem akar a helyén maradni a rugó erő miatt, ötlet erre hogy kilehessen ezt küszöbölni ?

[@szabopetya1]

Maradjunk a bronzkefénél ez nem szénkefe.

[@kormivilaga7797]

Szia Pisti! Auto inditasakor szokott jelentkezni egy kerrego hang. Lehetseges, hogy onindito problema? En arra gyanakszom, mert egyebkent szepen indul, es utana sincs semmilyen oda nem illo zaj. Se alapjaraton, se mas fordulatszam tartomanyban. A teljes kuplungszett is nem reg lett kicserelve (par honapja, es max egy-ket ezer km van benne).

[@pistiszerel8222]

Akkor marad az önindító😉

[@kormivilaga7797]

Koszi a gyors valaszt. ☺️ Orulok, hogy te is igy gondolod. Kicsit aggodtam, hogy esetleg a lendkerek. A napokban lekapom az oninditot. 😁

[@zozimoo]

bronzkefe és kommutátor 😉

[@bmikibmiki3907]

Hello 1.2b Corsa nal is ugyan ez a művelet?

[@pistiszerel8222]

Nem tudom hogy mennyire egyezik.

[@mg42mg42]

Nekem, ha a Prius-ban ilyen lesz, tudom mit kell csinálni... Ja mégsem, nincs benne önindító. :D :D Félretéve a viccet, rendes dolog, hogy így segítesz egy másik embernek. :D

[@istvandudas6688]

Szép gesztus! Na és mi lesz a következő autótok? :)

[@pistiszerel8222]

Még nem tudom

[@zoltanpapp1170]

Bronzkefe 😉

[@vandame1987]

Szeva Pisti olyan kérdésem lenne hogy az önindító nem indít csak katan egyet a műszer falon belűl a benzin mutató nem mutat semmit mikor rá kapcsolok Inditásnál nem indít csak kattan egyett Viszont kulcs fordításnál még az üzemanyagot sem kezdi el szívni Mi lehet ennek az oka Szupik a videoid

[@pistiszerel8222]

Az akku lemerült vagy beadta az unalmast

[@vandame1987]

@@pistiszerel8222 az aksi tökéletesen működik rádió fényszórók minden világít töltési szín tele van

[@pistiszerel8222]

Rá kell mérni hogy ha ráindítasz mennyi a kapocsfeszültség 10 volt alá nem mehet be

[@01kaliber32]

Úgylátom nem csak engem zavart a "szénkefe" a bronzkefe helyett

[@pistiszerel8222]

01 kaliber, kapom az ívet :D

[@zoltanpapp1170]

A "rotor" pedig kommutátor. Jó kis D6RA Valeo önindító

[@pistiszerel8222]

Jó kis? Ez jónak számít?

[@zoltanpapp1170]

Imádott 😁 Legalább a kefét könnyebb cserélni benne, mint a 110-es Bosch-ban.

[@whistle194]

Hát, nem egy sikersztori. :)

[@gyulavukovics6177]

...sufni tuning 🤣...ja és bronz kefe,forgórész ,meg komutátor...stb...szénpor ...csak a bányában van...

[@kristof5754]

Akkor jogos a felvetés, hogy új autó lesz neked? :)

[@pistiszerel8222]

Kristóf Németh, még nem tudom. Egyenlőre lefoglal a Sebring :)

[@kristof5754]

@@pistiszerel8222 Hajrá, jó verda lesz.

[@alfasstifi7382]

Akkor most már jöhet egy Alfa :D

[@istvandudas6688]

Azt én is megnézném :)

[@feketekristof4632]

"Nem nagyon kell befújkálni semmivel..." Vágás után ott a WD40. 😁

[@pistiszerel8222]

Csak a csavarokat fujkáltam be hogy két év mulva ne legyen gáz szétszedni. :)

[@feketekristof4632]

Csak kötözködöm, gondoltam, hogy nem a belsejét fújod tele. 😉

[@attilafazekas82]

Wd 40 az mindenre jó, de van amikor meg kell gondolni mire is fújja az ember, én is előszeretettel használom, most legutóbb tettem vele olyan lépést, hogy akksit cseréltem, és a sarukat összeszereles után csak egy kicsit fújtam rá, hátha jobb lesz az érintkezés, utána beindult még jó fain, mentem vele 50km - t és alig akart beindulni, na mondom mi a fene, elkezdtem gondolkozni, ennyi volt az új akksi, vagy generátor nem tölt, önindító kezd szorulni, mert kopott stb? :D Na utána nehezen beindult, haza értem és ugye kezdtem a sarunal amit cseréltem, szépen fektisztito vissza rá a saru, és pöc röf. :D

[@szabolivia1087]

Mosóbenzinnel sem lehet takarítani?

[@arpadsimon5332]

Na most akkor mi is van? .. Beszarás.