Ninebot MAX G2 | MAX G 30P monarim. Затяжные спуски в гремячей гриве. Красивые виды, немного криков

[@tukan20111]

Откатал на g30p с монорим 5к -на небооьших кочках спасает но на болтших отскок сильный,хотел поставить воздушный аморт но забил и взял mantis x от kaabo -вот это подвеска!! А монорим надо переьирать весь-метал гамно.

[@Lacosta.j]

Глядя на многих самокатчиков, я понимаю, почему против них столько ярости. Я сам имею в распоряжении самокат, который может развивать скорость до 80 км/ч. И мне не приятно, что в мою сторону и в сторону таких, как я, смотрят косо. Не надо воспринимать мои слова в штыки, но прислушаться стоило бы, ведь рано или поздно, если поступать иначе, может случиться непоправимое. Ребята, если вы ездите среди пешеходов, неважно, по велодорожке они идут или где-то ещё, тут прав - не прав; потом ничего не докажешь, да и не нужно это будет никому. То при сближении с пешеходами, особенно с маленькими детьми, НЕОБХОДИМО!!! ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! притормаживать до скорости чуть выше пешеходной. Это простейшее понимание и соблюдение данного условия убережёт и вас, и других. Мне вообще очень странно, что это нужно говорить. Оно как-то само собой должно осознаваться 🤷🏻‍♂️

[@TotalRecall90]

рано или поздно жизнь их научит

[@Lacosta.j]

@@TotalRecall90 Да. К сожалению или к счастью, это неизбежно.

[@ElectroFan-RF]

Согласен с вами. Опыта не меньше вашего. Но не стоит забывать о взаимной культуре. Почему пешеходы не позволяют себе гулять по проезжей части а по велосипедным дорожкам спокойно? От разгильдяйства, наплевательского отношения к своей безопасности и к безопасности окружающих. Не нужно этого терпеть также как самокатчиков которые не спешиваются на пешеходке или на остановках. А самокат со скоростью 80км уже точно вне пешеходных участков.

[@Lacosta.j]

@@ElectroFan-RF Я понимаю ваше желание справедливости и взаимного уважения друг к другу. Но кое-что всё-таки хочу заметить. На дороге всегда два дурака. Именно они в большинстве случаев пересекутся меж собою. Как говорится нашла коса на камень. Не в ваших силах научить всех этому уважению, дураки всегда будут - это неизбежно. В ваших силах лишь одно: не быть дураком. Это решит 90% всех неприятностей. 10% оставим на случай неизбежности, когда другой дурак вам не оставляет выбора, тут ничего не поделаешь. Но 90% это вовсе не мало. Говорю это по собственному опыту. За моей спиной 18 лет стажа автомобильного вождения и за эти годы я попал в ДТП всего 3 раза. Все 3 раза больше испугом, чем фатальными исходами. Залог успешного вождения - это не желание доказать свою правоту, а прежде всего делать всё для того, чтобы избежать ДТП. За рулём авто никогда не отвлекаюсь в разговоре на пассажиров - можно разговаривать следя за дорогой. Никогда не занимаюсь делами в телефоне или мультимедиа авто, для этого есть гарнитура, голосовое управление и мультируль. Когда берусь за руль чего либо, все мои проблемы остаются за пределами транспорта. Любой транспорт - это снаряд, который имеет инерцию, способную убить как владельца, так и стороннего человека. На главной дороге никогда не несусь на опережение тому, кто летит не глядя с второстепенной. Когда смотрю на дорогу или перед выездом с прилегающей территории всегда пользуюсь правилом "смотрю и вижу". Это как слушать и слышать. Очень много дтп происходит по причине того, что люди выполняют движение головой глядя по сторонам, но делают это неосознанно - они машинально смотрят, но не видят. Очень много аварий происходит потому, что люди позволяют себе отвлечься на пассажира, на телефон, на мультимедиа, на поиск чего-то в бардачке. Необходимо всегда отдавать себе отчёт в том, что порой решают доли секунды. При разных аварийных ситуациях не сигналю (это приводит к потере управления авто), но избегаю аварии: руль, газ или тормоз, в зависимости от ситуации. Я живу в Италии. Как вы думаете, в культурной Европе люди ходят по велодорожкам? Ещё как! Шляндрают как попало, машут руками в разговорах по телефону. Порой не знаешь когда тебе прилетит по башке, даже проезжая медленно мимо пешехода. Могут резко прыгнуть с одной стороны в другую. Дети это вообще непредсказуемо никак. Люди могут быть разными, как индивиды - разумными и не очень, конченными и благородными, но есть кое что, что связывает нас всех воедино: Не имеет значения, кто перед вами: Толпа академиков или толпа водовозов. И то, и другое - толпа! Будет идти толпа академиков по тротуару и достаточно одного дурака, чтобы тот ступил на велодорожку, как вся толпа академиков окажется там же. Это научно доказанный феномен нашего стадного инстинкта. И лишь единицы его не имеют, те кого мы так ненавидим - те самые белые вороны. Мы за это их и не любим, что они выделяются, что они единственные, кто останется на тротуаре. P.s. - не подумайте, что я умничаю или самолюбуюсь. Но в коем случае! Если хоть одному человеку поможет избежать беды или горя, то, что я описал выше - это уже большая победа для меня!

[@TotalRecall90]

@@Lacosta.j в Канаде ситуация еще хуже - О-о-очень много низкосоциальных лиц, которых мой самокат притягивает как магнит. Если бы я не спешивался и не останавливался на велодорожках что бы избежать с ними контакта, то у меня бы уже не было самоката и, скорее всего, жизни))

[@valval8957]

Сорок кмч на такой штуке - это да...