O review do BYD Dolphin feito pela Quatro Rodas é utilidade pública! Todos que estão pensando em um BYD deveriam ver o vídeo
@ademposs10 ай бұрын
O Manual e garantia me assustou.
@luis-ey1ux10 ай бұрын
Garantia de 1 ano na tela, imagina se der defeito.
@weberrochabezerra823910 ай бұрын
Vi também o vídeo da quatro rodas, só idiotas compra essas bombas ...
@Andrey_Hz10 ай бұрын
@@luis-ey1uxpois é eu quase comprei o Song Plus. Eu fiz o testdrive e o carro é muito legal mas descobri os problemas da garantia antes de fechar negócio. Fiz a cotação da multimídia na concessionária, uma tela nova custa 8k e a unidade multimídia custa 18k
@tyagoreis10 ай бұрын
Exatamente! Eu ia postar isso aqui! Rs. O Felipe tá totalmente fora da caixinha com essa empolgação juvenil, tá deixando a razão de lado. O vídeo da quatro rodas é bem pé no chão e faz a gente refletir sem emoção.
@mozinho696910 ай бұрын
Vou comprar. Moro no interior, rodo 90% da vida útil do carro na cidade. Tenho residência com garagem ampla. Posso instalar meu carregador rápido.
@maumautrekking10 ай бұрын
faça logo seu projeto de energia solar residencial.
@tyagoreis10 ай бұрын
Vcs precisam ver o vídeo da quatro rodas e refletir... Felipe tá muito empolgado, emocionado, deixando a razão de lado... Aquele vídeo da quatro rodas faz a gente pensar com a cabeça no lugar!
@boemioofworld10 ай бұрын
mas você já comparou com de outros carros? Não me parece muito diferente do que pesquisei...
@thulio192010 ай бұрын
So pq a tela tem garantia de 1 ano? Kkk
@tyagoreis10 ай бұрын
@@thulio1920 Veja o vídeo da quatro rodas. Não é só a tela (que deveria ter garantia de 5 ué)! Mas outros componentes... Suspensão (que não foi tropicalizada) dentre outros itens. Limitações do veiculo em enchentes, manual mal formulado e com inconsistências... Etc!
@jadscanoinhas10 ай бұрын
@@thulio1920 Não é só uma tela e sim o cérebro do carro que sem ela nem liga. Custo para trocar após a garantia acabar mais de 5k
@guilhermemascarenhas525510 ай бұрын
@@thulio1920Tudo é comandado pela tela.
@evandrodemarchi45709 ай бұрын
Pessoal aí do OPINIÃO SINCERA... pega um BMW i 3 ano 2014/2015 Ben ele foi produzido em 2014, então 10 anos ok e faça uma análise da vida útil do carro e da bateria 🔋 🔋 🔋 🔋 🔋 🔋 que é uma das 1° tecnologias e ainda está rodando e pelo que me conta sem qualquer reclamação de defeito crônico.. minha pergunta { se está rodando com 10 anos e um projeto antigo e essas novas } .... Grande abraço
@lijeirinho_ufmg-201410 ай бұрын
Felipe e Gustavo assistam ao vídeo da 4 rodas juntos, e tragam um complemento.Deixem a emoção de lado.
@cristrob10 ай бұрын
😂🎉
@brasiliadfcj10 ай бұрын
Eles compraram o byd mas ainda não caiu a ficha.
@osbagua10 ай бұрын
Novo nome do canal será opinião comprada, eles esquecem que o produto que youtubers vendem é a transparência e verdade dos fatos
@cristrob10 ай бұрын
@@brasiliadfcj será que estão rodando no trânsito de Forno Alegre com.esse calorão de 40 graus? O manual diz que só pode até 32 graus 🤣🤣🤣
@diogenesdepaula142110 ай бұрын
A emoção eles podem deixar de lado mas a $ não.
@MotoristasdeApp10 ай бұрын
Em 4 anos minha economia de combustível 90 mil reais, rodando nos aplicativos, vou pegar um elétrico, vou pegar um de 100 mil, manutenção menor que de um Polo 1.0 automático que custa 102 mil. Se paga no meu caso
@diogenesdepaula142110 ай бұрын
E depois de 4 anos vai jogar no lixo MESMO! Quem vai querer comprar um carro elétrico, com 4 anos de uso, trocentos mil kms rodados? Aí tua economia foi toda, todinha pro ralo.
@joaocarloslimadevasconcelo669610 ай бұрын
@@diogenesdepaula1421 E se ele tivesse comprado um a combustão quanto teria economizado e quanto valeria?
@diogenesdepaula142110 ай бұрын
@@joaocarloslimadevasconcelo6696Nao faço ideia. Essa conta é ele quem deve fazer. O que eu ponderei foi que depois de 4 anos roda do 200km por dia, o carro elétrico estará simplesmente inviabilizado para um segundo dono e portanto, nas contas dele é necessário levar em consideração que o investimento inicial de aquisição será zerado. Duvido que ele tenha considerado isto. Ele deve pensar que vai comprar um elétrico por 120 mil hoje e daqui 4 anos com 250.000km rodados vai vender por algum bom valor. Não vai. Perdera praticamente o investimento todo
@JorgeBachtold10 ай бұрын
Assisti hoje um vídeo da Quatro Rodas falando do Dolphin que eles compraram para o teste de longa duração. O que mais me chamou a atenção foi a quantidade de exceções da garantia de 5 anos no manual. Uma quantidade enorme de itens com garantia de apenas 1 ano, inclusive suspensão (que não foi tropicalizada para atender nossas ruas maravilhosas e que costuma ter desgaste maior em um carro elétrico por conta do peso da bateria) e a central multimídia, que se estragar, você fica sem o carro porque ela controla tudo. Para efeitos de comparação, olhei no manual do meu Toyota Yaris e o único item com 1 ano de garantia é a bateria. O resto, ou é 3 anos ou é 5 anos, que é a garantia geral do carro.
@gauderiobr10 ай бұрын
Se vc peidar dentro do carro ... perde a garantia da bateria ... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@ricardosilva555910 ай бұрын
Mas voce quer comparar com a garantia da toyota? Vai pra pqp tambem né A UNICA coisa que presta na merda da toyota é garantia e disponibilidade de peças
@JorgeBachtold10 ай бұрын
@@ricardosilva5559 Calma, santa! Dono de BYD detected, hehehe! EM PRIMEIRO LUGAR, essa sua opinião não parece ser a mesma de milhões de donos de Toyota.mundo afora, para os quais a marca sempre foi sinônimo de qualidade e durabilidade. EM SEGUNDO LUGAR, sua afirmação nem lógica tem, pois se o carro não prestasse, a fábrica não daria a garantia que dá, pois seria prejuízo na certa. E EM TERCEIRO LUGAR, eu só comparei com a Toyota por ser o carro que eu possuo e, portanto, tenho acesso fácil ao manual para poder ver os detalhes da garantia.
@crazyvlogs945310 ай бұрын
@@ricardosilva5559 sabe de nada mesmo né kkkkkkkkkk Hyundai por exemplo foi a primeira até onde me lembro a dar garantia de 5 anos, só depois que a toyota copiou. O que faz a fama do toyota não é a garantia, nunca foi, mas sim a durabilidade, a garantia é só um bônus =
@ricardosilva555910 ай бұрын
@@crazyvlogs9453 só que eu não compro fama, eu não vou pagar o dobro em um carro só porque tem a merda do emblema da toyota na grade E se a toyota fosse boa mesmo daria garantia de 8 anos sem limite de km pra motor e câmbio igual a BYD fez
@versianimoreira10 ай бұрын
É cilada bino, cuidado com os Feras da vida que estao ganhando uma grana alta para ficar endeusando estes carros descartáveis, bonitos são, com certeza!
@brasiliadfcj10 ай бұрын
Eles compraram essa merda agora não dão o braço a torcer 😀
@ricardosilva55594 ай бұрын
Se é tão ruim porque o fera e o felipe compraram ?
@splinterwer21 күн бұрын
Quem tem grana tanta faz comprar esse carro bucha, agora eu não tenho coragem.
@giovanic.421110 ай бұрын
Muito feliz de ver mais um vídeo sobre carro elétrico, postado no canal Opinião Elétrica, pelo nosso especialista Felipe Elétrico
@ademposs10 ай бұрын
Fale sobre as pegadinhas do manual e garantia da BYD. Vi um vídeo da 4 rodas e fiquei assustado.
@brasiliadfcj10 ай бұрын
na quatro rodas mandaram a real
@gauderiobr10 ай бұрын
@@brasiliadfcj aqui a opinião é "comprada" e não sincera ..... fizeram vídeo sobre uma moto elétrica ai ... que no fim deixou milhares de clientes na mão e eles rasgaram a zorba em elogios .... Tem alguns vídeos bons, mas quando inventam de puxar SACO de alguma marca ... não tem como ver.
@ricardosilva555910 ай бұрын
@@gauderiobra avaliação era da moto ou da marca ? Os arizzo são excelentes carros, se sairam do brasil, se não deram garantia, se aconteceu sabe lá oque, FODASE O carro continua sendo bom
@cristrob10 ай бұрын
@@brasiliadfcj😮
@dekkardnexus510 ай бұрын
Até parece que o felipe vai mostrar as pegadinhas. A pegada do canal é outra faz tempo
@nandoblima10 ай бұрын
A XC40 desvalorizou em função do lançamento da versão Plus com motor de 238 cavalos por 329 mil
@eniomartha660710 ай бұрын
Opinião sincera carros elétricos hummm...
@leandroxjp10 ай бұрын
Existe um outro detalhe obscuro nesses elétricos usados: imaginem a quantidade de carros que estão na concessionária paradas sem receberem cargas e descargas dentro dos parâmetros requisitados nesta condição de não uso prolongado. No mínimo, qualquer problema no mínimo dentro da garantia já não terá cobertura, pois qualquer log acusará o não procedimento correto de uso da bateria.
@catparadisegyn10 ай бұрын
Sempre ouve desvalorização em carro ditos Premium , basta olhar os ,BMW , Mercedes , Audi etc , falando de carro elétrico os preços estavam excessivamente altos agora está havendo uma acomodação dos preços dentro da realidade, acredito que dê agora em diante é que teremos os preços reais e sendo assim é que vamos ver a realidade de usados no país , eu compraria sem medo um elétrico usado
@catparadisegyn9 ай бұрын
@@raphaelsebben , não vejo problema nisso , o que se tem que prestar atenção é que a tecnologia está mudando e se tornando mais acessível, quando o celular foi lançando custava uma fortuna e as ligações eram extremamente caras , a mesma coisa com computadores , e etc , sei que hoje não é barato e em muitos casos até inacessível, mas tenho certeza que isso vai mudar e se tornar acessível, se vc fizer as contas o carro elétrico depois de rodar 100 mil km e computar a economia com manutenção e combustível estará nun valor justo e a tendência é que sua peças com o passar do tempo se tornem mais baratas , claro que é um direito seu de não acreditar e não querer pagar pra ver , mas eu acredito nisso .
@marciomonego10 ай бұрын
Faltou o básico: A velocidade do avanço tecnológico x novas capacidades e tecnologias dita a velocidade da desvalorização. É o preço que se paga por ser pioneiro. Enquanto a tecnologia avança os pioneiros vão pegando outros lançamentos. Quem pegou carro premium não escolheu por economia ou taxa de desvalorização, esses vão absorvendo as novidades e gerando oportunidades para os menos afortunados. Se a pessoa está no limite da capacidade de investimento, o risco é muito maior. Em resumo todos têm seu peso na evolução tecnológica. Eu tb esperaria só porque não necessito desta experiência, mas amo a revolução que eles trouxeram. Cada um avalia o seu momento, não precisa ser hater.
@salvadormendes288510 ай бұрын
Aqui em Brasília tem js1 usado de 70 mil e ninguém quer
@zarrirborul41299 ай бұрын
@@salvadormendes2885é uma bomba prestes a explodir.
@eduardocerdeira560210 ай бұрын
O melhor do vídeo...vamos esperar pra ver...eu estou fora por enquanto...o futuro...quem sabe.
@guilhermebianchi692710 ай бұрын
Adoro o programa de lista de carros. Façam os melhores carros à combustão até 80, 90, e 100 mil. Abraço.
@Anderson4006910 ай бұрын
O Felipe me parece emocionado ultimamente com os carros elétricos! Normalmente ele era mais a razão e Gustavo que era a emoção! Rssss
@TheDanielcunhaprado10 ай бұрын
O Fellipe era o maior hater do Brasil para carro elétrico, até o Dia q foi buscar o Dolphin dele na concessionária..kkkkkk nem conseguia disfarçar 😅. Mas é assim mesmo , todos w um dia dirigiram um elétrico puro ficam emocionados. Não atoa q comprei o meu
@mateus_feitosa199210 ай бұрын
Isso se chama “propaganda”, não emoção hahaha
@comentarista-yg5qc10 ай бұрын
11:20 Como mercado tá mudando rápido .. faz 4 dias que o vídeo foi lançado e o kwid ZERO está 99.990😮
@gerardopereiraiglesias425310 ай бұрын
Carro eléctrico e o futuro, no presente e bucha, e o pessoal en geral no máximo tem 50mil para comprar un carro
@DaniloPassos10 ай бұрын
A combustão é uns 100k tb kkkk
@mmorais8310 ай бұрын
Autonomia do Leaf é agoniante, aprox. 200 quilômetros em estrada. E ainda tem um carregador do tipo ChaDeMo que é raríssimo. Usando o adaptador carrega super devagar.
@dantechrs10 ай бұрын
Você toma um Chá de DEMOra pra carregar! 😅
@LuizAguiar10 ай бұрын
Muito bom o conteúdo, vocês estão de parabéns! Seria legal se vocês fornecessem uma tabela com este comparativo de preços originais X preços atuais.
@amandabarbosa3879Ай бұрын
Aguardando novos vídeos, sobre carros elétricos. Cenário atual, preço e comparação!
@cmiyata910 ай бұрын
Gosto muito do conteúdo dos seus vídeos, mais sinceramente hoje não me vejo comprando um elétrico, nem novo muito menos usados, temos um carro híbrido e por enquanto está suprindo nossa necessidade, vou esperar mais um tempo e deixar mais pessoas comprarem!!
@brasiliadfcj10 ай бұрын
Eles wstão puxando o saco do BYD pq fizeram a besteira de comprar um elétrico
@Zito3397-x9p10 ай бұрын
@@brasiliadfcj kkkkk eita dor de cotovelo
@brunosaucer10 ай бұрын
Penso da mesma forma, elétrico hoje nao vale a pena pra mim e para muitos que moram em prédio que nao tem como carregar ou instalar uma base carregadora, correndo de elétrico.
@DaniloPassos10 ай бұрын
A compra tem q ser consciente e de acordo com os pré requisitos de carro BEV. Tá certíssimo
@maumautrekking10 ай бұрын
To de olho no kwid elétrico semi novo com essa queda para 99 mil dos novos agora em Fev de 2024. Certamente breve deve ter semi novo na faixa de 75 a 80 mil, ai ja penso na possibilidade de compra.
@marcelomanoel757010 ай бұрын
Vi tantos comentários falando desse video do BYD Dolphin pela 4 rodas e fui lá ver... Pelo q entendi, os problemas não sao relacionados ao carro em si e sim a concessionária, garantia e inconsistências do manual... Sinceramente, acredito q isso não influencia no carro em si... São coisas q a propria BYD deve melhorar... É uma marca nova no Brasil, não vai chegar acertando tudo... Enfim, o próprio cara de 4R disse q ainda tem muito pra falar do carro, assim como o Felipe... É tudo muito novo... E assim, o felipe está ressaltando os pontos positivos.q devem ser muitos! Não quer carro elétrico? Tem varios outros a combustão a disposição... Parece q o pessoal só quer saber de coisa ruim... Afinal, é o q dá Ibope... Reclamação vc vai achar de tudo! Se for ver, vc não compra nada!
@carlosar10410 ай бұрын
Eu vi o vídeo e achei normal para o caso de um modelo de carro que está sendo introduzido no mercado. Acontece e já aconteceu com inúmeros modelos (Ônix, Kwid, Polo, etc). Leva uns dois, três anos para o carro amadurecer. Os primeiros compradores, de qualquer modelo novo de carro, sempre são cobaias. De benefício, às vezes, eles conseguem um preço menor.
@cristrob10 ай бұрын
😂se é problema da concessionária querer dar KO no consumidor então é problema da própria empresa xingling...sempre querem sair ganhando, mesmo que seja contra as regras. NÃO ESQUEÇAM , ELES SÃO CHAMADOS DE TIGRES ASIÁTICOS E NÃO É PORQUE SÃO FAUNA FOFA😂😅😢
@thainaoliveira507510 ай бұрын
@@cristrob e empresas que não são chinesas querem sair perdendo?
@thainaoliveira507510 ай бұрын
Finalmente um comentário lúcido
@PedroHenrique-im3vk10 ай бұрын
Cara já ouviu aquela história deq só fala mal de iphone quem não tem? A mesma coisa, os cara tem td carro a combustão, não tem dinheiro pra comprar um elétrico e quer ficar achando defeito pra falar q é ruim. Ou você acha que o cara q comprou um Kiwd, um ônix, td por quase 100 mil quer ficar com cara de otario de ter um carro quase na mesma faixa de preço com muita mais tecnologia? As pessoas querem te ver bem, mas nunca melhores doq elas
@ronalddize10 ай бұрын
Melhor avaliação foi a do canal QUATRO RODAS. Realmente sincera.
@rodrigocoutosantanna884610 ай бұрын
Ótimo vídeo meus amigos! Como sugestão, acrescentar as porcentagens de desvalorização pode nos dar uma ideia melhor de comparação em conteúdos futuros. Grande abraço!
@wagnermontanidesouza57610 ай бұрын
40% A 50% facil de desvalorização sem duvidas
@fernandocosta623910 ай бұрын
Kwid baixou no dia do lançamento do vídeo pra 99.000,00 0km
@CostaOliveira10 ай бұрын
Vendo o pessoal defendendo com unhas e dentes carros elétricos, lembro dos chineses que chegaram a mais de uma década… Bom de mais, até ninguém mais querer e virar mico, com a diferença que na primeira troca de bateria esses carros viram lixo industrializado… Um dia no futuro quando o petróleo estiver acabando pode, e digo, pode ser que tenha uma adesão já que pode não existir opção… Hoje é coisa de entusiasmo, e não adianta defender que é sim, basta ver o que está acontecendo com mercados mais desenvolvidos, ou com o FATO de que ter um carro elétrico limita sim viagens ou passeios em 90% do território nacional… É ruim? Não, são carros com muita tecnologia e bem construídos, mas não vão substituir carros a combustão enquanto existir combustíveis fósseis ou mesmo etanol… Nasceu, está emocionado muitos, em alguns anos as primeiras unidades se tornarão sucata e o inevitável vai acontecer, o carro elétrico morrerá pela 4* vez na história… A menos que as baterias durem décadas, a recarga completa seja feita em casa com alguns minutos, o custo da eletricidade e a infraestrutura acompanhem, e as pessoas mudem a forma de pensar. Não sou averso a carro elétrico, só vejo a realidade nua e crua de que é um produto que tem limitações impeditivas de ampla adoção… Alguém lembra do betamax e o VHS? O primeiro era tecnologicamente superior, o segundo barato e fácil de vender, adivinha quem foi extinto… O maior inimigo do carro elétrico é a praticidade e disponibilidade do combustível normal.
@fernandolisboa338510 ай бұрын
Exatamente o que venho falando, observem os mercados onde o elétrico já é usado há anos. Vejam o vídeo da Quatro Rodas e o vídeo do Felipe Fera na manutenção da BMW elétrica. Tanto que grandes montadoras estão em estudo com combustíveis alternativos, como o hidrogênio.
@ricardosilva55594 ай бұрын
Oque ? Quem defendia jac ?
@ricardosilva55594 ай бұрын
@@fernandolisboa3385o carro a hidrogênio NUNCA FOI PRA FRENTE EM PAIS NENHUM DO MUNDO Até a toyota desistiu do mirai e vende carro elétrico, com motor e bateria BYD, o PZ3 Desculpa, mas se voce fala mal de elétrico pra defender hidrogênio voce é BURRO, não existe outro adjetivo pra voce Enquanto o elétrico tem 3 ou 4 problemas o hidrogênio tem pelomenos 20
@baruch15259 ай бұрын
PURA BOMBA 💣
@MotoristasdeApp10 ай бұрын
Jac EJS1 2023 muda o sistema de recarga
@flaviobrito17487 ай бұрын
Informações muito útil fiquei a saber as diferenças de preços nos usados e novos aqui na Europa é mais ou menos a mesma coisa
@massahikomatsuoka980110 ай бұрын
Como vcs falaram, é muita gente sem noção falando contra o carro elétrico. Hj vi o depoimento de uma pessoa que anda muito e tinha 2 Stradas. Trocou por um Xc40 e um Jac Js1 elétricos. Andou +-100 mil km em um ano e disse que já economizou o que daria pra comprar uma Strada nova ou seja, cerca de R$ 100 mil. Gastou apenas o necessário para manutenção tipo revisão de suspensão e pneus. Sem problemas “mecânicos “ ou coisa parecida. Muitos precisam se informar antes de falar m…
@marcelomanoel757010 ай бұрын
Xc40 era meu sonho de consumo... Por esse preço, ficou mais perto de se tornar realidade!
@LuizCarlosPSenna9 ай бұрын
Achei muito bom. Esclarecedor. Mas poderia ser em 2 ou 3 partes, dividido por categoria ou faixa de preço
@MotoristasdeApp10 ай бұрын
Toda tecnologia nova se desvaloriza rápido, isso serve até p celulares com tela curva por exemplo. Mas nesse caso foi o efeito BYD, chegou e derrubou os valores. Eu fala no meu canal, espera que os valores vão cair. E caíram, agora os carros de entrada como o minidolphin vai cair com as baterias de sódio.
@PorcoZio7910 ай бұрын
Vocês precisam revisar o video! O kwid etech foi baixado pra 99 mil hoje mesmo! O mercado de usados e de entrada de combustao vai balançar forte!
@thainaoliveira507510 ай бұрын
Calma filho, eles não gravam o vídeo no mesmo dia que sai não
@silviotoledo634010 ай бұрын
Gostaria ver vcs a fazer um debate com o adg e o César do auto esport seria sensacional pois eles não acreditam nos elétricos
@teoriaemfoco10 ай бұрын
Seria um massacre né? ADG manja demais,
@joelberthcindra10 ай бұрын
Excelente análise. Parabéns!
@rodrigovieirademorais20312 ай бұрын
Esperando baixar, quando chegar no orçamento vou comprar um para andar na cidade. Carro elétrico é muito bom para cidades pequenas.
@abcdouber987410 ай бұрын
Carro não é investimento sim uma realização ou nessesidade saiu da loja perde o valor.
@marlosmendonca10 ай бұрын
Sugiro a mesma análise para carros híbridos
@douggcarvalho508610 ай бұрын
Não pode faltar nessa lista, DE JEITO NENHUM, o Toyota Prius
@giovanic.421110 ай бұрын
Parabéns ao Gustavo, que praticamente gravou esse vídeo coagido e deu seus pitacos sinceros e não igual ao dono do canal.
@franklinsternberg452810 ай бұрын
Felipe, o Kwid elétrico zero km está sendo ofertado pela Renault por R$ 99.990 hoje. Acabei de ver propaganda nas midias sociais
@tulioaraujo570910 ай бұрын
Mesmo amando a caoa chery!!! Eu não deixaria de comprar o dolphin pra comprar o icar!
@ivanferreira166410 ай бұрын
N se V icar
@scalvet3 ай бұрын
Vocês poderiam avaliar o preço dos carros na troca. Ou seja se eu tenho um carro X, quanto custará o mesmo carro novo considerando dar o usado na troca.
@emersonkobi389710 ай бұрын
Todos os carros estão desvalorizando, Dolar caindo, o crescimento do País, Ficou excelente o video, informativo 1000, pelo fato das pessoas verem que um eletrico até bom ai usado é na faixa dos 100 mil.
@teoriaemfoco10 ай бұрын
Crescimento de qual país vc esta falando? Brasil?fala do rombo de 230bi...😅
@Wendoolsouza10 ай бұрын
Esse vídeo falou bastante, mas queria ver vocês fazendo teste drive falando dos carros da JAC, comprar um Chinês com outro, BYD e JAC, seria bem interessante, poderia fazer um teste em cada um da marca, seria bem legal. abraço
@roniocoiote310010 ай бұрын
os preços dos carros eletricos eram surreais e ainda são mas o efeito byd seagull vai fazer o preço despencar e colocar o preço dos carros eletricos no preço normal ao mesmo patamar de um a combustão !
@germanopcastro10 ай бұрын
Acabou de sair uma promoção do kwid elétrico por R$99.990. Isso é o efeito Dolphin mini, que também será R$99.900
@LIMACOACH10 ай бұрын
Até lá com imposto chega por apenas 150k 😂😂😂
@ricardosilva555910 ай бұрын
@@LIMACOACHjá esta confirmado, lança esse mês ainda
@Odilon200110 ай бұрын
o Kuid eteck baixou pra 99.990,00 reais zero, ontem no canal analise rapida vimos ao vivo
@mariomedeiros572610 ай бұрын
Opinião homens de Opinião do canal da Opinião kkk Ninguém viu o preço da bateria. Felipe Gustavo vcs que compraram um Eletrico vão a BYD Perguntem o preço das baterias... do conversor do motor... da tomada fixa que fica carro aonde carrega o carro... a tela multimídia que só tem garantia de 1um ano... Esse vídeo ideia seria interessante ao seu público.
@Zito3397-x9p10 ай бұрын
Não entendi, no carro a combustão antes de comprar vc pergunta quanto custa o motor ou o tanque de combustível? Espera-se que itens que inviabilizem o funcionamento do carro tenham maior durabilidade...
@splinterwer21 күн бұрын
O ideal é comprá-lo quem tem grana sobrando, porque não será revendido fácil, e se for pra sucata.
@sergiomartins967410 ай бұрын
Taí o plobrema q ninguém queria falar a revenda do elétrico usado.Agora é hora da verdade.Eu particularmente estou fora do novo dirá do usado.
@TheDanielcunhaprado10 ай бұрын
Então vc não viu todo vídeo 😅😅😅... Todo os carros Premium desvalorizam muito, na mesma forma q um a combustão
@PedroHenrique-im3vk10 ай бұрын
Então compra lá seu kiwd a quase 100 mil q o cara q n liga pra isso gasta um pouco a mais e compra um carro muito mais tecnológico, bonito e econômico. Mas pelo menos você vai revender seu kiwd melhor né? O problema do pessoal q eles não pensam em comprar um veículo pelo conforto, os cara mal compra já pensando na revenda
@JORGEPEREIRA-oi6te10 ай бұрын
É que a tecnologia avança rápido e ninguém quer ficar com um carro ultrapassado. Vc ficaria com um elétrico por 5 anos?
@maumautrekking10 ай бұрын
A ideia do video é que não compensa os novos e sim os semi-novos!
@TheDanielcunhaprado10 ай бұрын
Leaf pra quem não sabe, pro segundo dono não estão fazendo seguro"... Outra coisa q niiiiguem fala, o Liaf atual leva o mesmo problema da primeira geração" baterias com refrigeração passiva" 💩... Em outras palavras degradação elevada.
@ricardosilva555910 ай бұрын
O leaf é bem bosta mesmo, esse elétrico nem quem gosta de elétrico defende
@tecnico_operacao97709 ай бұрын
Tô no meio do vídeo... Muito bom, mas não falaram ainda das baterias... Qual a vida útil? Quanto fica pra trocar? Troca 100% ou por celular?
@viniciusdonascimentobertol115110 ай бұрын
Eu tenho uma dúvida em relação ao seguro de carro elétrico. Imaginem a situação de um carro elétrico ligado na tomada "carregando". Caso acontecer uma descarga elétrica durante esse carregamento o carro pode "queimar"? Nesse caso, o seguro cobre esse dano?
@ricardosilva555910 ай бұрын
Por acaso isso já aconteceu com algum eletrodoméstico da sua casa ? Porque eu nunca vi nem ouvi falar de algo assim acontecendo
@jtagsf409810 ай бұрын
@@ricardosilva5559é normal queimar eletrônicos quando retorna a energia e em tempo ruim
@ricardosilva555910 ай бұрын
@@jtagsf4098 normal não é, se fosse eu ja teria visto ou pelomenos ouvido falar
@viniciusdonascimentobertol115110 ай бұрын
Já perdi geladeira e máquina de lavar por causa de picos de energia quando a luz volta após uma queda de energia. Descargas elétricas tbm podem provocar a queima de aparelhos que por ventura estejam ligados na tomada.
@weberrochabezerra823910 ай бұрын
Felipe voce deve uma explicação sobre a garantia do BYD Dofin...a revista 4 rodas foi muito preciso nas explicações. Acho que o canal deve ser imparcial e fazer jus o nome do canal...
@clubepajerotr410 ай бұрын
Ele está sendo patrocinado então ele é parcial. Além de emocionado metido a inteligente.
@ricardosilva555910 ай бұрын
@@clubepajerotr4 mai que tudo isso, ele é DONO do carro Logo nenhuma opinião vale mais que a dele O dia que a maioria dos DONOS falarem mal a gente conversa Engraçado é que ele é pago pra falar bem Mas a 4 rodas não é paga pra falar mal né, porque pra ter uma opinião contrária tem que ter dinheiro envolvido Se voce não acha o carro bom ninguem pode achar, e se achar é porque estão pagando kkk Muda o seu nome pra "jesus"
@clubepajerotr410 ай бұрын
@@ricardosilva5559 com certeza é mulher dele.
@thiagobarbosacarneiro439810 ай бұрын
@@ricardosilva5559 Que babação de ovo hein, PQP!!!😒🙄🤦🏾
@joaocarloslimadevasconcelo669610 ай бұрын
A 4 rodas tem a mesma credibilidade da Revista Veja.
@ronefelipe704310 ай бұрын
Uma duvida que eu tenho, que vocês poderiam trazer. É como fica e quanto fica a manutenção desses carro ? Pois o custo não é só na hora de tirar ele da loja.
@ricardosantanasantos112810 ай бұрын
Quem ler o manual do Dolphin vai tomar um susto quanto a garantia das baterias, acessórios e uso do carro! Cheio de pegadinhas faltando detalhes importante sobre o uso do carro e contradições e ir contra o código do consumidor; brasileiro não gosta de ler manual e eles também não. 😏😅 Quem duvidar é só ver o ( Quatro Rodas) muito bom e esclarecedor.
@Zito3397-x9p10 ай бұрын
Pelo código do consumidor, qualquer cláusula, regra ou norma em relação consumerista que viole o código do consumidor é nula de pleno direito, mesmo que o consumidor assine um contrato... É causa ganha se for negada garantia ao consumidor
@transvipsalomao92596 ай бұрын
Eu quero muito viver essa experiência! Sou o Lennon de Contagem MG!
@alceumarcos570810 ай бұрын
Aguardarei uns 2 a 3 anos para ver como esses carros irão se comportar no mercado. Hoje é uma incógnita falar qualquer coisa afirmativa sobre os carros elétricos.
@Zito3397-x9p10 ай бұрын
Concordo, e provavelmente até a bateria terá mudado com os testes da bateria de sódio
@rafaavakin8093Ай бұрын
Particularmente acredito que se os preços cairem a ponto de que uma hora vai compensar ter um. Existe o risco de dar pt por alguma razao que um careo a combustão passa de boa.
@marcelouehara70465 ай бұрын
Daqui a 5, 7, 8 anos ou mais quando pifar a bateria quanto irá custar??
@roneyfares87345 ай бұрын
Assisti o vídeo de vcs hoje 24/06 e parabéns pelo belo trabalho, mas estou a procura de um elétrico q será a segunda opção aqui em casa. Só pra rodar dentro da cidade. Tenho tomada padronizada 20A 220v na minha garagem pois carrego meu Haval GT. Qual usado vcs indicam cujo valor esteja abaixo de 100 mil?
@sergiomitni10 ай бұрын
Eu estou procurando um carro elétrico usado, mas não encontrei nem barato e nem caro, não encontrei foi nada.
@jtagsf409810 ай бұрын
As vendas ainda são ridículas
@adelmomasettifilho699610 ай бұрын
Existe uma camada nebulosa inclusive sobre os elétricos 0 Km. Bom ficar atemto.
@danilodivino73512 ай бұрын
Eu já fiz Brasília - Uberlândia (430km) BYD Seal⚡️ e cheguei lá 17% Bateria 🔋 lá carreguei no carregador TURBO(menos de 1h) voltei tranquilo, pra mim compensou muito super indico 😉
@fernandolisboa338510 ай бұрын
Quero ver as matérias sobre carro elétrico usado daqui 5, 10 anos, quando o conjunto de baterias não prestar mais..... Deem uma olhada sobre as motos elétricas na China abandonadas nas ruas pq o custo das baterias custa quase o mesmo que uma moto nova.
@joaocarloslimadevasconcelo669610 ай бұрын
Você está muito desatualizado.
@rudneisantos50710 ай бұрын
A telinha giratória da BYD tem garantia de 01 ano...Vc sabia?
@ricardosilva555910 ай бұрын
De TANTO procurar pelo em ovo voce finalmente achou né ? Parabens Agora o manual das outras montadoras voce não leu né... O fato de multimídia existir a ANOS voce simplesmente ignorou né... Mas que importância tem a lógica? tudo e mais um pouco pra falar mal de carro elétrico
@teoriaemfoco10 ай бұрын
@@ricardosilva5559chegou o testemunhas de BYD...
@raimundo211410 ай бұрын
O que mais ouvi nesse vídeo foi quase não desvaloriza 😂
@dekkardnexus510 ай бұрын
Acredita quem quer 🤡
@ricardosilva555910 ай бұрын
As tranqueiras que custavam uma forntuna perderam 100mil no primeiro ano mesmo E deveria perder mais, efeito dolphin
@douggcarvalho508610 ай бұрын
@@ricardosilva5559... o próprio Valor do Dolphin está Super Faturado... E Creio q a BYD só não coloca o Dolphin por um Valor Menor, ou um Valor Justo... q ao meu ver deveria ser uns 80 k na Versão Normal, e 100 k na Versão Plus... pq ela RESPEITA, e muito, o Mercado Brasileiro!!! Só pra ter uma ideia disso, mesmo com o Imposto do Amor do Loby das Montadoras Tradicionais, a BYD abaixou pra 140 k o Dolphin Normal para Motoristas de Apps... Resumindo, Margem pra queimar ainda tem de SOBRA... principalmente quando a BYD começar produzir no Brasil, sem o tal IMPOSTO DO AMOR!!! 😮...
@gabriel808810 ай бұрын
E está correto. Procure os preços.
@debbie730110 ай бұрын
Todos falando sem ter, quem tem um carro da BYD como eu , posso dizer… Se vai durar, vai sim se cuidar, a tela, a tela também vai durar se não ficar abusando demais do sistema de rotação eu não fico cutucando e outra coisa não fico instalando uma porção de aplicativos nocivos . Preço da tela na css 5.000,00 conforme me disse o funcionário, deu pau porque o proprietário tentou instalar algo que não deu certo . E a Quatro Rodas está comprada há anos pelas nossas montadoras, ou seja é claro que vai depreciar todo o resto ainda mais os chineses que vieram com tudo, qualidade , preço pelo que oferecem diferente dos nossos carros que custam caríssimo pelo pouco que oferecem.
@adelmojosedossamtosjose17809 ай бұрын
Boa noite eu sou um simples técnico em eletrônica porque eles não botão um gerador de energia no carro eu pôr exemplo eu já testei um motor de máquina de lavar gera uma boa energia e não ocupa tanto espaço porque eles não usam tipo um alternador de carro a combustão.
@boemioofworld10 ай бұрын
O kwid e-tech acaba de abaixar pra menos de 100k!
@crazyvlogs945310 ай бұрын
kwid não deveria passar de 40k.. o e-tech no máximo 60k
@fabioaraujo904010 ай бұрын
Comprei um DYD Dolphin há 4 meses, já rodei 7 mil km, e posso afirmar que foi o melhor negócio que já fiz comprando carro. Moro em Brasília, Distrito Federal, aqui o IPVA é isento durante 5 anos para carro elétrico, os primeiros 100 mil km não terei custos com a manutenção do carro, o seguro ficou R$ 3.790,00 com a primeira franquia ao custo zero em caso de sinistro. Como tenho energia solar em casa o meu custo com o carregamento do carro ficou zero, ainda continuo gerando créditos de energia na minha conta e continuo pagando R$ 120,00 de taxa mínima. Então são muitas as vantagens, sem contar o prazer e a praticidade que o carro oferece. Dirigir um carro elétrico o dia todo e depois dirigir um carro a combustão é muito diferente, o carro elétrico é de longe melhor e mais confortável. Nesses 4 meses com o carro elétrico eu deixei de gastar R$ 3.700,00 só com combustível. Se eu rodar 220 mil KM com todas as isenções que terei no decorrer do tempo vou ter uma economia de R$ 150.000,00. Esse valor eu teria que gastar sem choro caso tivesse que rodar em carro a combustão no meu dia a dia.
@diretorleoferraz10 ай бұрын
Toda e qualquer bateria tem uma perda de eficiência conforme o uso. Quanto dessa eficiência perdida os chineses consideram defeito? (se que em algum momento vão considerar). No menu desses carros é possível ver a "saúde"da bateria? E só a titulo de curiosidade Tesla baixou o preço por que nos EUA as pessoas já não querem mais carro elétrico. A Mercedes está com pátios lotados de carro encalhados por lá e a Hertz está diminuindo drasticamente sua frota de elétricos.
@LUIZHENRIQUE-wf8gn10 ай бұрын
Só lembrando que estes valores é o que estão pedindo, não quer dizer vão vender
@gabrieldavid383110 ай бұрын
Sobre o review do byd q todo mundo ta falando, tem q entender algumas coisas; as condições de compra foram totalmente diferentes, e outros pontos foram sobre questao q o jornalista nao gostou, mas n q fossem ruins. E concordo sobre o manual, de fato é um erro, e garantia é estratégia da montadora, nao tem nada ilegal. A QR fez o mesmo tipo de video com uma Strada, e em uma das revisões a concessionária cobrou as velas como se tivessem sido trocadas e nao foram (entre outros detalhes), mas ninguem vem falar q o Felipe ou o Gustavo estavam emocionados, ou sendo pagos pela Fiat, quando disseram que a Strada era boa
@felipedornalves42868 ай бұрын
A Opinião do Felipe e do Gustavo é Sincera. Entretanto, ser sincero não significa corresponder à crua realidade dos fatos. Uma pessoa sincera pode não conhecer todos os detalhes de um assunto, por mais pura de intenções que ela seja.
@nilsonlevizalewski168010 ай бұрын
Meus amigos, a questão é bem simples. Quem compra carro elétrico no Brasil tem mais recursos financeiros e o carro elétrico é seu segundo ou terceiro carro, ninguém compra elétrico como único veículo da família, logo, os preços dos elétricos usados irão despencar. Ele é um veículo de nicho, não tem nada haver com ser uma bomba que vai incomodar quem comprar um usado elétrico.
@Edlongo10 ай бұрын
Boa! Essa dupla aí é invencível ! Sugiro a vcs. ficarem focados no carro a combustão, pois seu público é disso. O carro elétrico só veio pra atrapalhar e criar discussões que a gente detesta. Darei meu like por vcs. , mas pelo assunto não.
@thiagodelimapereira110 ай бұрын
Kwid por 104.000 Agora abaixaram ele okm pra 99.800
@rsavila7110 ай бұрын
Cabe uma observação, ainda não caiu a fixa, os novos veículos a combustão também devem sofrer desvalorização acentuada por causa da mudança construtiva dos motores, os motores modernos não toleram retifica, e quando chegarem em torno dos 250mil km, precisarão ser substituídos. Trocar um motor a combustão é tão oneroso quanto trocar uma bateria de um elétrico. Fatalmente estes veículos a combustão também vão se desvalorizar. Conclusão quando isso começar a acontecer a desvalorização dos elétricos deve mudar.
@jtagsf409810 ай бұрын
Um motor 1.6 VW por exemplo custa de 8 a 10k okm no mercado livre não é tão ruim
@matheussantos21910 ай бұрын
Evolução rápida e com mais ofertas, logo terá que baixar o preço. Mas a economia com combustível de um elétrico ainda não compensa o maior custo de aquisição e a perda na revenda venda.
@dantechrs10 ай бұрын
15:16 o i3 chegou a custar R$ 169k 0km!
@ldmelo10 ай бұрын
Não duvido do futuro dos elétricos, mas enquanto as pessoas ganham confiança e a tecnologia ainda tem avanços grandes de um modelo pro outro, os usados vão sofrer. Mas num futuro mais distante talvez menos pessoas queiram carros a combustão e fique difícil vender os usados a combustão...vai saber. Só sei que enquanto isso meu grand vitara 2012 que comprei usado em 2014 por 55mil, hoje, 9 anos depois, está na tabela fipe por 50mil... Óbvio que é preciso descontar aí a inflação do período, mas menteve bem seu valor.
@falamotorauber9910 ай бұрын
Podia fazer um vídeo desses falando de híbridos, que eu acho que pra realidade da maioria dos brasileiros é a melhor opção.
@Kadush.Alexandre9 ай бұрын
Qualquer carro desvaloriza, e quando premium desvaloriza mais, e quando é premium de marca não tradicional ainda mais, e tem aqueles que são premium de marcas tradicionais mas que atendem uma faixa específica de mercado como: Xc90 e S90, Etron, Sq8, Eqs, Bmw X7, Taycan....São todos excelentes, independentes de serem hibridos, elétricos ou puramente a combustão tem uma gigantesca desvalorização por atenderem uma faixa pequena de mercado !!!
@mmorais8310 ай бұрын
Kwid elétrico acabou de baixar para R$ 99.800, logo os usados irão sofrer um tombo de preço.
@duafonso10 ай бұрын
Eu gostaria de ver a opinião de vcs também, sobre o jac iev 40, quem sabe num próximo vídeo. Gosto muito do conteúdo desse canal.
@mundoalternativo.182410 ай бұрын
O Kwid está por menos de R$ 100.000. A renault baixou o preço devido ao mini Dolphin
@wilsonpereira60628 ай бұрын
Sei que o assunto é carro, mas, uso na empresa empilhadeiras eletricas, quanto a bateria tive que trocar uma bateria de uma das empilhadeiras eletrica Toyota... valor na Toyota R$ 71.000,00 no mercado achei por R$ 40.000,00. Porem, ameste valor que paguei na bateria representa 20% do valor da empilhadeira, tempo de uso 3 anos. Entao, tudo tem que fazer conta, vantagens e desvantagens pra tudo existe.
@davidmarinho82269 ай бұрын
Dolphin Mini zero vale mais a pena nessa faixa de valor. Acho que o usado deve cair mais nos próximos meses. 3:30
@daviddecarvalhofigueiredo2469 ай бұрын
Tenho uma dúvida: se ocorrer a necessidade de troca da bateria, tanto do elétrico quanto do híbrido, qual seria o preço?
@MrSerluz10 ай бұрын
Para avaliar carros eletricos usados vai ter que se criar uma metodologia para se medir a saúde da bateria. Não só o ano de fabricação e quilometragem rodada. Só isso vai determinar o preço
@cezarkkz17 күн бұрын
Explica como viajar com essas bombas. Carrega no posto com espera de 2h? Depois de 8 anos , troca a bateria por metade do preço do carro? Manutenção? Só na concessionária? Furada.
@roadtripamericas28649 ай бұрын
Uma pergunta: qtos carros da Tesla pegaram fogo comparado com um BYD?
@carlosminorutanaka64019 ай бұрын
Fala do pos venda, falta de peças, importaçoes demoradas e ficar varios meses sem o carro
@franconero676810 ай бұрын
🎉 Tudo vai depender do mercado de zero,pois,nos seus exemplos eles abaixaram,mas na verdade é que,os zero km estavam super faturados,assim sendo baixou o zero,idem pro usado,e vice versa,se subir muito o zero,o usado vai subir tb! Mas,o mais importante é que a partir do 2° dono, a desvalorização será bem menos,em 2 anos terá uma desvalorização aceitável!
@JORGEPEREIRA-oi6te10 ай бұрын
Quem pode falar da experiencia com carros eletricos sao as locadoras, cujos carros atingem 50mil km bem rápido. E estas, viram o custo de manutenção (nos EUA) e estão caindo fora!