NINJA 500 AT THE LIMIT | FULL TEST WITH LEANDRO MELLO

[@capoarthur]

Vou dar o papo pra vcs, a 500tinha 2 caneco acelera de 0 a 200 na mesma velocidade da 400 com 4 canecos. Depois disso a zx4r continua empurrando enquanto a ninjinha perde gás. Sinceramente, se vc não se importar com o som, que aliás, o espace original das 2 cilindros é super gostoso de ouvir, pegue a 500 e seja feliz.

[@thiagodamatta79]

Rapaz... O ronco da moto, na minha opinião, é o grande motivo para se comprar um 4cc

[@brunodasilvarodrigues6849]

E verdade. O torque a zx4r e mesmo da ninja 500 . Vc vai pagar um valor mais alto . Só por causa do som do 4cc.

[@wender_1392]

⁠em 2023, dei de entrada a minha Ninja 400, na compra da ZX-4R, eu estava cogitando a compra de uma ZX-6R, mais como ando na tocada Tiozão, mudei meus planos e vou ficar com a ZX-4R, se eu pudesse voltar atrás, não teria vendido a minha Ninja 400, ela já estava perfeita para meu uso. Se não tiver vontade de ter uma 4cc, essa 500 já é o suficiente.

[@sommelierdemoto]

Falou pouco, mas falou loucura 😅

[@brunocortelasse3863]

Mano, soh se for 0 200 METROS pra n500 andar com a zx4... Pq de 0 a 200 Km/h a n500 não sai nem na foto...

[@RodrigoBortolatto]

Comprei a 500 e gostei demais. Muito equilibrada

[@cauebarradas548]

Tenho a N400, sei que o motor não passou por grandes mudanças, mas fiquei impressionado com o resultado da motinha, fora esse design, semelhante a zx6r 2025, fenomenal! Se o consumo for na casa dos 20 ~ 24 igual da N400, quem sabe não pegue essa motoca. Show de bola, ótimo vídeo!! Parabéns 👏

[@mauriciocapovilla]

esse video ficou excelente, ediçao muito boa, takes, apresentaçao. e a moto nem se fala tb né. parabens

[@carloslima6747]

Pô Leandro, que vídeo top. A magrela ficou linda hein, e como anda. Uma opção a se pensar.

[@Dega80]

Muito boa, acabei de pegar uma 0km 🤩

[@doragonskinich276]

Quero ver mesmo quando sair Review da ninja 650 pois é a moto q estou visando em pegar até o meio do ano

[@Cffc31]

Amigo, se puder te dar uma dica... não pega a 650, vai de 500 ou zx6. A 650 tem um péssimo mercado, na hora de vender vai sofrer.

[@doragonskinich276]

@Cffc31 opa, agradeço a dica, como ainda não comprei só estou visando mesmo levarei em consideração esse ponto que você destacou e realmente eu quase não vi motos desse modelo usada

[@RodrigoBortolatto]

No vídeo comparativo entre ZX-4R, ZX-6R e Ninja 400 os tempos foram menores na Ninja 400. Tempo de volta 1:08:50 e 0 a 100 em 5,9. Mas creio que nesse comparativo de hoje levaram em conta motos zero km, ou a Z400.

[@arthurlemos5675]

muito bom o conteúdo 🎉

[@davidhaydenac]

Tenho uma z500, essa macanica e cicliststica são excelentes

[@GarageGarofalo]

Voces tinham que fazer o padrao do quadro da volta rapida igual dos Acelerados... com filmagem de drone, mostrando o traçado, camera no capacete com mic, e a tabela de ranking geral e por categoria. Seria sucesso.

[@tioakuma2711]

A Ninja 500 n tem controle de tração, infelizmente

[@Mateusj4o1r19]

​@@tioakuma2711 E daí? E precisa?

[@tioakuma2711]

@@Mateusj4o1r19 Na minha opinião, plmns a versão SE seria bom ter, ai ficaria a escolha da pessoa entre a versão STD com ABS mas sem o controle de tração, e a Versão SE

[@thomasbueno379]

Faz vídeos com as bajad .

[@eduardodossantos6321]

Será que vem uma Versys 500 com rodas raiadas??

[@ewertonmelo297]

Rapaz, quase 3 segundos de volta, em cima da 400, me surpreendi.

[@diegorodrigues-yg7pr]

Uma moto dessa pra mim seria uma boa experiência porque só tive até hoje moto 250 cilindrada

[@FullSpeedBrasil]

Show...

[@claudiorocha8410]

🏍💨💨aí sim 🚀💨💨💨💨🎯

[@AndersonFerreira-vx3vp]

Jà tive a 250,300 e R3 e mt03,sai desas motos por conta de consumo,hoje estou com a cb650f,sò que gosta de 4 cilindros entende do que tò falando,eses 2 cilindros nao entregam nunca o que os 4 enteegam,pelo preco de 43 mil prefiro procurar uma cb650r,muito mais moto

[@renantcorrea]

leandro vc que é alto que moto de 300 a 500 recomenda para quem tem 1,90? considerando o conforto isso entre as carenadas

[@wallacemjr]

Precisa dar mais informações, como tipo de uso ( cidade, estrada, campo ). Se tem problema de segurança ( como cidades de São Paulo e Rio de Janeiro ), etc. Que marcas tem próximo, etc. Por exemplo, moro em São Paulo. Estava analisando a Ninja, mas acabei optando pela Eliminator por entender que seria menos visada aqui. Fora das cidades de São Paulo e Rio, as Hondas CB 500 F ou X certamente são a primeira opção assim como Twister, Sahara ou Tornado, pois certamente tem Honda ai perto. Segunda opção, se tem Kawasaki perto tem as 500 Ninja, Z ou Eliminator ( se estiver nas cidades de São Paulo ou Rio, só recomendo a Eliminator ) . Manutenção mais cara que Honda. Terceira, se tem Yamaha perto R3, MT 03. Finalmente se Triumph perto a Speed 400. Não compraria nenhum outra marca ou modelo.

[@renantcorrea]

@@wallacemjr faltou mesmo especificar que tô falando só entre as carenadas

[@juliomotorspeed]

Irmão, carenada é meio complicado de falar considerando conforto, mas segue: CB500X, GS310, são opções. Mas moto esportiva vs conforto não tem como, ou vc anda de R3, Ninja 300, 400, 500, meio complicado até de achar muitas opções no mercado. Espero ter ajudado

[@Wesley05101998]

Moto carena geralmente não tem conforto nenhum querido…É moto esportiva, o nome já diz, é pra ser esportivo e não confortável…Porém se vai pegar uma esportiva e tem uma estatura mais elevada, opta sempre por motos de maior cilindrada, geralmente são moto um pouco maiores e vai te trazer um pouco mais de conforto…CBR 500r, Ninja 500…Ou talvez uma usada, suzuki gxs 650f, ninja 650r e por aí vai…São motos maiores, q vão te entregar mais conforto, do q uma R3, ou uma ninja 300 por exemplo

[@renantcorrea]

@ foda que eu vou me matar se pegar uma 600 como primeira moto 😅

[@Viagemfy]

bonita demais

[@wallacemjr]

E ainda tem muitos que reclamam quando tem somente um disco na frente.

[@Alves_ep]

Muito linda mais o preço tá muito caro tem que atualizar as carrenagens da ninja 300

[@brunodasilvarodrigues6849]

Ninja 500 e top

[@lex6171]

Uma 500 4 cilindros seria muito legal

[@wallacemjr]

Já tem a 400 4 cilindros, uma mataria a outra.

[@lex6171]

@ lembrei dela depois… espero q ela evolua pra 500 e seja menos morta, assim como a ninjinha evoluiu

[@ericgarcez8863]

Já tem uma 250 4 cilindros, acho difícil ter uma 500 por agora

[@lex6171]

@@ericgarcez8863 250? Qual?

[@cleberbarros8859]

​@@lex6171 n vai crescer pra 500 pq a linha ja te fechada zx25R Zx4R Zx6R Zx10R

[@apenasservodeJesus]

Muito Show

[@leandromarques-c1c]

Os cara gosta deverde 😢😮😂

[@NelsonCJr-jw5vr]

E esse pneu é bom ?

Como seu tiozinho e gosto do ronco das 4 cilindros, vou de CBR 650f 😂

[@rodriguesleduar8880]

Pô Leandro o vídeo ficou top, porém essa moto deixa a desejar, não tem o mesmo refino que a ZX-4R essa moto melhorou um pouco em relação a Ninja 400

[@antonioteles7185]

Uma moto muito cara, pelo que ela entrega. Se olhar mercado de usadas vemos CBR 650 R por 46 mil. Uma moto de 650 cc, com desempenho fenomenal.

[@capoarthur]

Amigo, por favor, não compare moto zero com usada, não faz o menor sentido!

[@alanoliveira6836]

@@capoarthur Tem muita 600cc que praticamente zero KM. Se for para pagar 1k em disco de freio de uma 500CC da Kawasaki eu prefiro pagar esses 1k de uma 600cc. Quando tomar pau na estrada vc pode usar o argumento que ao menos é nova 😆

[@Wesley05101998]

Não tem lógica nenhuma criticar o preço da moto e comparar com uma moto usada fera…Até pq as outras motos 0km, estão tudo cara tbm, não é algo só da Kawasaki…Uma R3 tá caríssima 0km e essa moto aí dá uma surra na R3…

[@AlfSales33]

Vc ainda usou de comparação uma moto valorizada no mercado de usadas CBR650 , seu mesmo comparativo serve pra Ninja 650 que é muito mais divertida que a 500, pesquisei uma aqui rapidamente na minha regiao e uma seminova ano 2022 com apenas 9mil km esta por 39k. Pra quem vai comprar a vista, não olhar o mercado de usadas é insanidade.

Acho que a comparação seria com a CBR 500r que é exatamente igual, tirando o painel 😂

[@maxmauro5288]

Deve ser ótima pra viajar. Kawasaki dominando esse mercado . Só lança pedrada

[@alanoliveira6836]

Perde pra Shineray em venda. Onde que isso domina o mercado?

[@Wesley05101998]

@@alanoliveira6836fonte? Vozes da tua cabeça kkkkkkkkkkkkkkkkk

[@Wesley05101998]

Pra viajar nenhuma esportiva é confortável…Porém é uma bela moto, ela acabou de chegar no Brasil, ainda não tem como ter tido muitas vendas, mas acho q é a melhor moto da categoria

[@Vitor_A.]

pqp, 40 mil em uma ninjinha. pior ainda é saber que o preço é só 20 mil, o resto é só imposto!

[@MajorDougx]

Uma moto pra quem compra e uma pra o governo

[@Wesley05101998]

Uma ninjinha? Kkkkk ninjinha era a 250…Uma moto de 500 cilindradas uma ninjinha? Kkkkk até pq o resto das marcas são tudo barato né? Uma R3 tá de graça né?

[@Vitor_A.]

@@Wesley05101998 que bela interpretação de texto, rapaz. e sim, isso é uma ninjinha.

[@RodrigoBortolatto]

Na NF são cerca de 10.000 em impostos

[@Vitor_A.]

@ diretos. e os indiretos e o imposto sobre imposto?

[@ranielrocha7901]

Adoro a Kawa mas reconheço que essa montadora está em mais lençóis

[@thiagodamatta79]

Desenvolva seu raciocínio...

[@opusastora]

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK VIAGEM

[@ranielrocha7901]

@opusastora a bimota comprou a equipe do WSBK , Quer dizer alguma coisa, fora que não vende tanto moto aqui no Br o projeto da ZX10 parou no tempo 🤣

[@everaldofraga3681]

Kawassaki e top d mais não rem comparacao

[@rodriguesleduar8880]

A Kawasaki está fazendo um canibalismo gigante

[@bernardolima85]

Legal, mas para o dia a dia e grandes cidades é desnecessário uma moto com esta velocidade. Fora que você precisa ficar curvado.

[@benparvar]

Animei até saber o preço...

[@viniciussiascoube2952]

Tamara que a Kawasaki lance a Versys 500.

[@leandrofm8991]

Moto bonita mais o preço quebra as pernas, um pouco a mais pega Triumph Trident 660 que não tem nem comparação...

[@mauriciocapovilla]

o que acotece se eu alicatar o freio da frente em uma pista bem molhada em uma moto COM ABS? ela evita queda 100% ? e se for em uma curva?

[@mauriciocapovilla]

nesse sentido, tem muita diferença entre tecnologias de abs diferentes, antigos e novos?

[@capoarthur]

Simples, o abs irá entrar e evitará do seu pneu travar e sair deslizando igual quiabo na pista. Na curva depende da tecnologia do seu abs, tem alguns que conseguem ler a inclinação, mas no geral ter abs faz diferença, ainda mais se vc não manja de frenagem e no aperto sai alicatando.

[@wallacemjr]

@@mauriciocapovilla não é antigos e novos, mas do tipo de ABS. Como o Arthur informou, o ABS normal salva se não estiver em curva. Mas mas tem motos que tem ABS de curva, que ligado mais sensores conseguem saber se a moto esta em curva, inclinada, etc. Ai este pode salvar até freando na curva.

[@Gilvansantosnogueira]

Fioo nao tenho q reclamar de Kawasaki..nem outras marcas ..mas poo uma moto com 51 cv usando pneu de 250 cc porra ..ai doi.. Precisa ser piloto pra saber q estão forçando a barra..coloca pneu 120 na dianteira e 160 na trazeira de serie e mantenham o preço.

[@emilsoncesarcoletofernande5737]

Como ver JORNALISMO !!!!!

[@ivandroazevedo4733]

Moto japonesa com precos de pecas em Euro, Dólar, Yene , Libra... Nao compro mesmo 😮11 mil um farol 😮😮😮

[@afonso_cugler]

rd 350 "Véia" da uma canseira..pra ninjinha

[@eldertr5431]

só em reta meu amigo só em reta, num autodromo rd350 toma um espanco violento

[@Gastaojj]

43k.. pensar que eu comprei a z900 2022 seminova por 53k 1000x mais moto

[@fernandesueslei]

Na minha opiniao o cara comprar kawasaki tem que ser louco o farol dessas motos inclusive a 400 cc custa 11 k tanque cerca d 10 k

[@FernandoN8]

Moto bonita, mas o preço não vale.

[@wallacemjr]

Aprende que preço quem decide é o mercado

[@melo_ezqs]

era melhor ter mantido como Ninja 400 kkkkk seria mais impressionante

[@dcl009]

kawasaki é diferente. Nao sabem brincar.

[@rouxcwb]

huahuahuahua 44 mil nessa moto não vale, me desculpe mas com esse valor prefiro pegar uma moto grande

[@Kentute]

pqp, nem mostra a melhor volta. Fala pra caramba e não mostra quase nada.

[@ovelha_155]

que bosta um disco só na frente

[@brasil9981]

Dominar 400 entrando sem bater na porta , melhor custo benefício,metade do preço e eu nem sou fã da Dominar, mas a verdade tem que ser dita.

[@alanoliveira6836]

Tudo da Kawasaki é caro preço final e peças para manutenção, fora que é queridinha da bandidagem visa muito. Passo longe desse moto que não tem nada de custo beneficio.

[@davicarvalho7799]

43 mil letras de amor...? Prefiro uma usadinha 4 canecos e de maior cilindrada. Tem muita opção por esse valor.