NISSAN 350Z・MOINS DE 20K ET MIEUX Q'UNE PORSCHE?

[@GQytnetwork]

Je commence à avoir l’habitude tous les mercredis soir de passer 15min sur KZbin puis 1h sur Leboncoin ou LeParking à chercher des annonces du modèle présenté. Merci POA 😂

[@Asbeth045]

Je cherche toujours une prelude 1 phase 2 😂

[@Skivvog]

La centrale c’est pas mal aussi

[@olivierrichard6740]

Tellement vrai ... et presque à chaque petite observation je retombe amoureux ... bagnole, quand tu nous tiens !!

[@Quiet867]

Le prix de la 350z est abordable mais les assurances... faite gaffe tlm perso jtrouve aucune assurance à prix abordable ( jtrouve pas moin de 1900€ par ans !)

[@augusterre1711]

on connaît

[@GTman66]

Le son de ce V6 est magnifique 😍 j’adore l’état d’esprit de ce passionné ! 👏🏼 #GoPOA #TeamLive

[@justinwassermann2247]

Magnifique cette 350Z avec cette peinture. Le proprio est un vrai passionné, sympathique et connaisseur, ça fait plaisir ! J'aurai bien voulu entendre le son et voir quelques accélérations, il manque juste cela à cette présentation :)

[@nco6752]

J’ai toujours été fan de cette voiture!

[@MILHAN03]

Moi aussi j'étais fan mais quand tu vois qu'une 370z fait pas le poid face a une Nissan s14a qui est pourtant moins puissante j'ai vite changer d'avis....mais le bruit du V6 est juste magnifique c'est indéniable !

[@Fritz2824]

le design de la mitsubishi eclipse 2006 est dans le meme genre

[@chigadeteru]

@@MILHAN03 une Z34 malade alors 🤣

[@skunkworks4126]

Qui n’a jamais été fan !!! 🤩🤩🤩

[@pierresirven950]

Bah la Z quoi... rien à dire, gros V6 atmo, boîte méca, propulsion, 2 places, le rêve quoi! Merci POA, comme dab!

[@ludovic9477]

Une excellente voiture cette 350Z et pour un tarif raisonnable. Il faud rappelé que c'est ce tres bon moteur qui équipe la sublime Jannarelly. Encore un super mercredi sur POA 👏🏻👏🏻👏🏻

[@2607simon]

Et l’immonde velsatis

[@nileju5061]

Ah les 350Z, superbes, puis celle-ci en bleue est magnifique. Le mec à faait des modifs mais c'est pour faire de la piste, c'est pas du kéké tuning, bien bravo.

[@Kata_Yama]

Nileju Pestrov Bon... si les bas de caisse c’est un peu tuning mais... ça reste sobre ;)

[@nileju5061]

@@Kata_Yama oui oui y a un ou deux trucs un peu tuning mais voilà ça reste très sobre

[@Kata_Yama]

Nileju Pestrov L’antenne ça ne compte pas ! ;)

[@Zed_974]

Heureux qu'une Z soit présentée ! A quand une 300zx, y'en a vers Paris... J'en ai 2 dont une "stock" et une "pistarde" mais bien trop loin :'( !

[@Kata_Yama]

Merci à POA, Renaud et Julien, pour ce beau et bon moment de partage et rigolade :) Je reviendrai avec la MGF quand elle sera restaurée 😎 #gopoa !

[@neimad8497]

Regarde ton Messenger Benjamin.

[@killianhgrl4728]

Aaaaaaaah une Z ! Je suis un groooos fan de la Z (notamment la 240)! Une élégance, une ligne aérodynamique...j'adore. Et quel beau son !

[@jouanchristophe2784]

Une voiture simple et un observateur très passionné. "J'adore les outsiders" aussi monsieur le président.

[@freeman31z]

J'adore ! Je suis fan de la série Z, et tout particulièrement de ce modèle ! Merci Benjamin et Merci POA !

[@Mrgauffre]

Tellement intemporelle cette bagnole ! Un observateur très cool. J'adore la couleur et la polyvalence qu'elle doit procurer au quotidien

[@stephc1872]

Une vraie sportive japonaise, fiable, puissante, bien construite et pas trop chère voir donnée par rapport aux prestations... et pour finir, elle a de la gueule. Merci Mr Ghosn. 😉😉😉

[@pierrot6935]

J'aime bien comment il en parle. Et son vocabulaire😊

[@airacomet]

Jolie rencontre avec un passionné de circuit. Avoir la possibilité de faire du circuit est non seulement grisant mais aussi très intéressant pour améliorer sa conduite de tous les jours. Avec toutes les limitations qui existent sur route ouverte c’est aussi un défouloir. Mais cela demande un certain budget pour les modifications nécessaires et surtout les consommables. Quand on aime on compte pas 😉

[@correcteur_orthographique]

C'est trop bon de voir un passionné parler ! Il en faut plus des comme ça !

[@robinnouxet9232]

Superbe vidéo ! J'ai moi même une 350Z et je confirme tout ce qui a été dit 😊 vidéo au top et chaîne au top continuez !

[@lechuckdu06]

Il manque juste une chose dans cette vidéo: le bruit du V6. Ce moteur chante magnifiquement bien. Je songe de plus en plus à m'en prendre une.

[@ericmassy-delhotel9773]

Encore une vidéo passionnante avec un petit observateur sans langue de bois et vrai "gentleman driver". Bravo à l'équipe 😊

[@thomasr1415]

J'aime le Z et surtout le son du V6 ! 😍

[@hubertneyrial6094]

Une Z! Comme toutes (sportives) Japonaises, c'est de la bagnole! De la conception digne de ce nom! Fiable évidemment même sur piste! Bravo pour cette présentation!

[@MILHAN03]

Fiable? Oula tu va un peu trop vite...

[@Kata_Yama]

MILHAN03 Y a quoi comme problème de fiabilité ?

[@MILHAN03]

@@Kata_Yama les fameux poussoir hydraulique !

[@Kata_Yama]

MILHAN03 C’est pas systématique. Après, bien entretenue, ça peut limiter le problème. La preuve en est, 13 ans et plus de 130.000km avec 6 sessions circuits par an en moyenne. Le souci des poussoirs touche toutes les générations de VQ35DE ?

[@MILHAN03]

@@Kata_Yama oui toute génération,les poussoir prenne du jeu et cliquette c'est comme si il était désamorcer.le bruit est très désagréable.

[@Dinoponeros]

Magnifique, et bien plus rare qu'une Porsche en France, ça fait plaisir de changer un peu.

[@Val-lv1hy]

Belle voiture, qui me ferait bien envie a essayer. Par contre plus rare qu'une Porsche... Comparer un modèle et une marque ca ne fait pas vraiment de sens. Mais je comprends tout a fait qu'on ait envie de défendre une voiture aussi culte que la 350Z

[@Dinoponeros]

@@Val-lv1hy Quand je dis Porsche je parle bien sûr des 911, et à la limite les Boxster/Cayman, de toute façon il n'existe pas d'autres modèles de Porsche ;)

[@Val-lv1hy]

@@Dinoponeros Vous avez un avis bien ferme je trouve, c'est votre droit. Mais tout comme on dissocie chez les Z la 350z de la 370z par exemple on dissocie largement la 986 et 718 Boxster d'une autre part. De plus la 911, tous modèles confondus, n'est absolument pas sur le même segment de marché que la 350z. Les Panamera et Cayenne (en particulier) ne sont pas toujours appréciés des "puristes" mais le constructeur n'en reste pas moins Porsche. Encore une fois j'adore la 350z mais je ne suis pas en phase avec votre comparaison.

[@francoisthailande2440]

@@Val-lv1hy Comparer une 350z/370z avec une 911, n'est-ce un peu comme comparer un Qashqai avec un Macan ? Je m'interroge.

[@Val-lv1hy]

@@francoisthailande2440 Et ne parlons pas de tarifs... Par contre contrairement au Quashquai dans cette analogie (cela n'engage que moi) la 350z est une très belle auto avec un son style bien a elle. Merci aux marques Japonaises d'avoir le courage de ne pas céder a l'uniformisation

[@AlexD9-FR]

J'ai cru qu'il allait perdre notre président avec sa technicité ^^ Mais j'ai adoré !

[@Fe_lix]

Mhh je comprends pas bien le discours sur le différentiel... Encore heureux qu'elle a un différentiel sur ses roues motrices, comme toutes les voitures. Sinon l'explication du différentiel est bonne en soit, ça permet bien à la roue extérieure de tourner plus vite en virage (mais pas de passer plus de couple), c'est comme toutes les voitures. Je pense que là justement ce qu'il a c'est un différentiel auto-bloquant (ou limité) et ça fait justement l'inverse de ce qui est expliqué et de ce que fait une voiture normale, ça va bloquer les 2 roues à la même vitesse (ou à une différence limitée) en cas de dérapage d'une roue, pour permettre de passer le couple au sol.

[@Kata_Yama]

Fé lix Tu as tout à fait raison. J’aurai dû préciser à glissement limité et aller au bout de l’explication :)

[@bengear8129]

Très belle vidéo. C'est rare des 350z bleu 2006 . Je suis aussi possesseur d'une 350z bleu 2006 coupe avec les jantes 35th . j'ai installé des élargiseurs driftschop en 20mm et 25 mm radiateur d'huile mischimoto . Les gros frais mécanique que j'ai changer c'est les galets et les courroie . Je fait de la piste avec spa, nurburgring . Je vais aussi me faire un autre setup de roue avec des rays avec des semi slick . C'est une voiture qui marche et qui en rendement toujours . Moins chère qu'une porsche

[@aurelienblanchard1920]

Superbe vidéo de présentation et pour une fois on parle du système de son (et on voit bien comment il est foutu)! ça change de toutes les vidéos similaires sur les 350z. merci !

[@slaughterxcii483]

Très bonne vidéo. Présentateurs super sympas et décontractes. Cette voiture me fait également de l'œil depuis un moment. Je sais pas si un jour je me lancerai.

[@ksone76610]

Super présentation ! Merci à Benjamin pour toutes ces précisions !!!

[@youlouyouyoulou1269]

ce bleu lui va à ravir,et c'est un bon rapport qualité prix en effet

[@Corentin_D]

On sent le vrai passionné ça fait plaisir à voir !

[@bastiengros6800]

Présentation sympathique a votre habitude POA. J'étais moniteur d'auto école, pas de bol j'apprenais à mes élèves le freinage dégressif. Pourquoi ? Tout simplement pour que les élèves lorsqu'ils arrivent dans une intersection ils ont le temps de visualiser et prendre une décision adéquat à la situation. Et nous apprenons tous ça en formation de moniteur, et nous devons tous l'apprendre a nos élèves ☺️

[@chigadeteru]

Progressif plutôt sur la route vous voulez dire non ? 😅

[@yoandasilva6109]

Moi qui suit américaine à 100% depuis le début, pourtant cette caisse m'a toujours fait kiffé et celle ci d'autant plus ! Magnifique et avec un proprio sympathique !

[@philippejaouen-rennes3572]

Pas d’autocollant POA aujourd’hui, pour réduire la consommation sur circuit ? Sinon , comme d’habitude, vous êtes au top . Bravo

[@bendps9425]

Une voiture formidablement jouissive ! Merci pour ce partage

[@UncommonManFromEarth]

La clef dynamométrique 👌🏽 c'est là que je vois si un garage travaille sérieusement. Entre ceux qui serrent ta roue à la clef à choc et ceux qui le font au couple.

[@IamTheKyleSmith]

Bof

[@orulan]

Ne pas oublié les limiteurs de couples, les arrets stands serait long en competition auto sinon ! Donc ca fait leger votre critère !

[@florentpeloille1543]

En tant que Ziste, rien à redire ^^ tout est dit et mon dieu que ce bleu est magnifique!!!! Merci!!

[@mikaeldessert5067]

Haaaa 🤤 magnifique voiture. Merci pour ce beau reportage (comme d'habitude 😉). Vivement la crossfire... 😅

[@Matt-uh3mg]

Très belle présentation Benjamin, tout est dit clairement et simplement. Bravo !

[@plombeurjdf4360]

👍 super vidéo 👍👏❤️ elle est magnifique 😍 vive et go poa ❤️😘❤️

[@bricolngeek2732]

Quelle belle synthèse... C'est pour tout ces arguments que j'ai pris une 370Z... une 350 légèrement restylée, légèrement plus puissante, moins vieille, etc... mais les deux sont magnifiques. c'est vraiment une question de goût. D'ailleurs je l'ai passée à l'éthanol, et on pourrait rajouter aussi qu'elle est économique une fois convertie :D (un tuto est dispo sur ma chaine)

[@MILHAN03]

370z j'ai été déçu ! Beaucoup de CV mais lourde...

[@bricolngeek2732]

​@@MILHAN03 tout est relatif, un scénic 100ch qui traine 2 tonnes, ça c'est lourd :D

[@marcrollos5227]

@@MILHAN03 moins lourde que la 350

[@GRFX19]

Les Tein avec l'Edfc c'est juste le top ✌

[@seaborgfishing3746]

C’est une très bonne voiture !! Surtout pour le prix 👍🏻 Datsun a toujours essayé de copier les premières 911 d’époque avec la 240z C’est pour ça que les lignes intemporelles se «ressemblent » Ça finira par être collector, car beaucoup de tunning sur les 350z

[@bernardpuccetti]

14.000€. et 130.000Km., il a fait une belle affaire, vu l'état général du véhicule et surtout le plaisir qu'il en retire.

[@Kata_Yama]

Bernard Puccetti Je suis bien d’accord :)

[@UncleBenZ3]

Pas sûr : j'ai payé une 2008 (phase 3, 309 CH) 15000€ avec 89 000 km en septembre 2018, en version cabriolet grise. Ceci dit le bleu est magnifique et plus rare, peut-être une raison du prix ?

[@bernardpuccetti]

@@UncleBenZ3 là c'est carrément "un coup de fusil".

[@chigadeteru]

@@UncleBenZ3 il fait de la piste, le coupé ça compte du coup pour lui 😊

[@WalkNeverAlone]

Un vrai connaisseur!

[@Didi78180x]

Ah c'est la meilleure ! :-) Avec le Cobra Sport exhaust !

[@trida6547]

Très belle voiture ! Et proprio passionné ! A noter que le bloc 300ch est légèrement moins coupleux que le 280ch il me semble.

[@chigadeteru]

Le 313 ch aussi, c’est la zenki de 280ch qui a le plus de couple parmi toutes (365 Nm en approchant des 5000 t/m)

[@4tpower108]

L'un des plus beaux son 😍😍

[@pchfrance803]

Patrice Super auto ! Super Benjamin ! J'aurais aimé avoir cette bête pour les rallyes, à la place de notre Rallye 2 groupe 2...

[@Ez0X_]

Je dirais même 400 et plus lourde qu'une lotus ou alpine, mais ça n'empêche que c'est une voiture formidable et un super rapport qualité prix.

[@MaximeVergnaud]

J'ai l'impression de voir la voiture de mon oncle. J'adore. Belle présentation et belle voiture 👍 #gopoa #teamlive

[@chirac9266]

Merci Carlos pour ses petites.

[@kondor7]

Super préz . Vraiment bien le truc pour changer rapidement les bas de caisse

[@ElectronLibreChrono]

toujours aussi intéressant

[@Asiatrek]

Ahhhh enfin !

[@williamyamm8803]

Merci, top. Toujours aimé toutes les Z de Nissan.

[@agdubar]

Voiture extrêmement intéressante à piloter sur circuit. Sans vices... Mais je confirme... les plaquettes d'origine ne tiennent que 4 tours ... et les pneus aussi...

[@grayfoxone]

magnifique couleur ! :O

[@Desbiensjoel]

J'en ai juste depuis maintenant 12ans et je ne l'ai jamais regretté! À Montreal

[@ddarthos6390]

Le polo assorti avec la couleur de la caisse, la classe 👍

[@martymacfly4002]

Elle est très belle en bleu !!!

[@kurganseth4799]

J'en ai marre ! Après chaque vidéo du mercredi je me dis mais pourquoi je joue pas au loto? Depuis la rentrée y a pas une seule auto qui a été présentée qui m'a déçu alors ça me donne envie de les acheter, j'adore votre sélection. Merci POA

[@jeremycanonne6357]

Mon rêve 😍

[@Asiatrek]

A quand une série sur les Fairlady anciennes ?

[@alainrener8927]

Bien vu,belle présentation. Les compteurs qui se règlent avec le volant, cela rappelle la Porsche 928 s ou s4.

[@alexistourn9050]

Parfait 👍 comme d’hab. !

[@vab120]

Aaaah la Pagid RS29, rien de mieux✌🏻Avec ça rajoute des flexibles aviation et du dot 5.1, avec les disques rainurés d’origine ça devrait freiner comme un Airbus.

[@Kata_Yama]

Va B tout est monté en stoptech (durite avia, disques bol alu rainuré, vidange en RBF660 toutes les 2-3 sorties pistes), ça permet de garder du freinage malgré son « surpoids » ;)

[@vab120]

Katayama_Cybairsofteur euh là le rbf 660 c’est un peu trop pour seulement 300ch, même si la caisse est un peu lourde c’est pas un camion non plus. Ça doit pas non plus souvent faire des 300 à 0...

[@belikof747]

Très belle auto vraiment très jolie avec ce bleu. Les couples de serrage sont respectés mais pas les jantes 😅

[@aextonwolf2285]

C'est des jantes officielles qui étaient en option chez Nissan, beaucoup plus légères. La elles ont juste été peintes en noir Donc si, ça respecte le la voiture 😁

[@papapsyoupi1274]

Super proprio et superbe nissan

[@ThomasBromehead]

Il parlait en fait de l'autobloquant, différentiel AVEC AUTOBLOQUANT. Souvent taré à 25% d'origine, prendra 25% du couple de la roue qui a encore de l'adhérence pour le répartir sur l'autre grosso modo. Pour de la compet on monte souvent à 50%, 75%. En gros à 100% c'est comme si vous êtiez sur un kart, à savoir sans différentiel donc les deux roues sont forcées à tourner toujours à la même vitesses donc très joueur de l'arrière. Dans un virage la roue extérieure a plus de chemin à faire que la roue intérieure d'où l'utilité du différentiel. Avec un différentiel "ouvert" traditionnel la roue ayant le moins d'adhérence va prendre toute la puissance et patinera, d'où l'intérêt de l'autobloquant.

[@SuperTabasco37]

J'en rêve depuis mes 15 ans Bientôt 30, il est temps que je m'en prenne une :)

[@bidibi83]

Il faut oser et bien éplucher les annonces!

[@ipip2883]

Bah moi j' ai sauté le pas il y a 3 ans et je ne m' en lasse j' ai pris la phase 3 et c' est une super voiture rien a lui reprocher

[@juste-metin8342]

ip ip la consommation fait mal ou pas ?

[@ipip2883]

@@juste-metin8342 oui il faut compter entre 11 et 14L en moyenne

[@gauthierlaurent4849]

Tout simplement excellent

[@ze-cat]

Belle auto.. On sens le passionné Plaquette, disque de frein rayures Pneu pilote 4 de Michelin De la bonne upgrade

[@Kata_Yama]

Ze cat ce ne sont pas des PS4S mais des pilot super sport. Ils ne se font plus dans la monté d’origine :(

[@ze-cat]

@@Kata_Yama ok 👍 Et en gamme yko ou Toyo demi slik, style r1r ça doit être terrible en track day Je mettais cela sur ma Lotus 🤓

[@Kata_Yama]

Ze cat J’y pense. passer en semi-slick pour du trackday imposerait que je monte un carter cloisonné et un radiateur d’huile Mishimoto. C’est prévu à terme ;)

[@Kata_Yama]

Ze cat Et oui, plaquette PAGID et disques rainurés sur bol alu ;)

[@ze-cat]

@@Kata_Yama Faut directement passer à la Lotus C est une pistarde née... Bon en daily car, c est moins facile

[@Ty_per]

Le tarif d'une 350z dépend beaucoup de son kilométrage ainsi que de sa motorisation, mais pour une phase 3 313ch avec moins de 100kkm c'est un peut au dessus de 20k€. J'ai eu une phase 2 comme celle de la vidéo, en noire, c'était un pur plaisir (première sportive pour moi, coupé par LordPuma). Par la suite j'ai ou tester la 300zx, model juste avant la 350z, et ça n'a rien avoir, mais tout aussi jouissif, pour d'autres raisons, mais un peut plus original et rare.

[@bleriot4221]

J'avis trouvé en premier sur Facebook, en même temps je l'ai dans Real Racing 3 donc je connais l'intérieur par coeur.

[@christianbulloni876]

Belles petites Z'observations ⛽

[@neobloods]

Les poignées de portes des 350z sont vraiment sympas

[@dariusbobo9057]

cette couleurs me rappelle tellement celle de la DEVIL Z

[@chigadeteru]

C’est exactement la raison pour laquelle je l’adore en bleu 💙

[@ChristopheZ]

Renaud : si vous vouliez une 350Z "quatre places", il y avait la Infinity G35 ( meme moteur, 2 portes..mais avec banquette arriere) ( pareil pour 370Z/G37)

[@ipip2883]

Il existe aussi l' infiniti fx35 un suv avec le moteur de la z il est impressionnant et super confort

[@tutututu81]

Quelle belle pépée !!

[@lolodu2861]

J’adore 😮

[@mickaelm4082]

merci 👍 poA 😊

[@vintz908]

Pour avoir eu une 350z et maintenant un Boxster S 986, la Z est un des meilleurs rapport qualité/prix/plaisir/fiabilité qu'on puisse avoir, c'est une très bonne voiture, cependant la comparaison avec Porsche n'est pas vraiment pertinente, c'est complètement différent ; )

[@nanterre38]

Je suis d'accord, ce n'est pas comparable. J'ai faillit craquer pour la 370Z cabriolet mais pour moi il manquait quelque chose, je suis resté sur ma faim. Deja l'étanchéité de la capote m'a laissé dubitatif pour une voiture récente. Le moteur est bon mais n'a pas la gnaque d'un 6 cyl Porsche mais c'est beaucoup plus abordable niveau prix.

[@annetravers8891]

Les amortos pilotés, le son de chez Bouse, les plaquettes de chez machin, les jantes á trucs, la jupe de bidule, mais les phares complètement opacifiés d’origine 😉

[@laurencezandecki185]

Bonjour benjamin Ou as tu trouvé le logo z a l’arrière de la fairlady j’aimerais installer le même Merci pour ta réponse

[@lucstassen5525]

Salut P O A MAGNIFIQUE👍👍

[@mafrajo1]

Sa ne vaut pas une 911 car mieux finie de manière générale et plus prestigieuse mais j’aime beaucoup la 350z, je la comparais plus avec une z4 ou une TT

[@bleriot4221]

ou une 718

[@thomaslegall8061]

Moi aussi j'ai fait la Porsche Driving School au Mans. Super expérience

[@lolicool6920]

Merci pour cette vidéo très belle voiture sous estimée en europe car japonaise 👍👍👍👍😎😎😎😎

[@theshow1360]

Et dire que son moteur se retrouve sur la velsatis sinon essayer de trouver une 240z de wangan midnight après la 86 d'initial d sa serait une suite logique

[@PingoFrancis33]

Prix : la mienne en version pack jantes rays 60000km 15000€. C’est juste imbattable quand on connaît le faible coût d entretien par rapport a Porsche

[@umbertorueda7581]

Belles hanches bien plus flatteuses dans le rétro d'une 370z qui rappellent celles de la r5 turbo2

[@max_white_cars_hip-hop_2000]

Le petit détail sur la 350Z, c'est les poignées de portière dignes d'un frigo !

[@jeromesoucy4037]

Ici au Quebec c'est considerer comme un voiture commune, on peu en voir plus de 10 par jours quand il fait beau. Ils ne sont pas très chere non plus, moin de 8000$ la plus part du temps pour une assez propre. C'est quand meme selon moi dans le top 3 des voiture abordable les plus plaisante a conduire suivi de la genesis coupe et du frs/brz.

[@coucoucoucou6355]

Y’a quoi d’autre comme char abordable avec un ptit style sport?

[@kenjiro01g40]

Coucou je recherche une Nissan 350z numéro 3\350 effectivement série limitée pour lancement en France elle appartenait à mon père décédé récemment au dernière nouvelle était sur vertus (51)

[@gabstory]

Belle voiture , mais pourquoi garder les phares avant opaque abîmé . Ça coûte rien de leur redonner une transparence

[@HenriBourjade]

C'est même très facile avec un vernis transparent. Plus efficace et rapide qu'un polissage.

[@chigadeteru]

Il fait de la piste 🏁

[@TurismoZ370]

Je pense que c’est le meilleur rapport prix / perf / rareté au monde cette voiture t’as un v6 atmo de 300 ch qui plus est propulsion + auto bloquant et avec un look ravageur qui vieilli pas qui plus est qui est mythique de part les jeux vidéo et fast and furious ! Que demander de plus pour moins de 20k 😅

[@filgood13]

Mon voisin a une Nismo et une Crossfire, vous devriez l’inviter 😂😂

[@PingoFrancis33]

Moi qui ai eu cette voiture ça me fait mal au cœur de voir l état des jantes, des plastiques et le bruit des freins...arf... c est une voiture de circuit dommage qu elle soit pas entretenue comme une voiture prestige... mais ça me rappelle de beaux souvenirs

[@Kata_Yama]

François 2 le bruit des freins est normal (plaquettes racing) et les jantes... la jante avant droite à frotter 2j avant pour éviter de shooter un chat. Elle est mécaniquement entretenue avec soins, après l’esthétique et l’intérieur non pas la plus haute importance pour moi.

[@1107tang]

Elle a bien vieillit