Nissan 370z NISMO 💥🇯🇵 Peor que el 350Z !!!👀🤔 PRUEBA review Español.

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TRACKTOOL PLANET

TRACKTOOL PLANET

Күн бұрын

Пікірлер: 65
@TRACKTOOLPLANET
@TRACKTOOLPLANET 2 жыл бұрын
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@pmgb2
@pmgb2 3 жыл бұрын
Buen video chavales!!! Os superais!!
@_victoordharo_
@_victoordharo_ 3 жыл бұрын
Simplemente un video increíble, me he montado en el Z de Javi y os confirmo que las sensaciones que transmite son bestiales, un coche con una estética bestial y un sonido que me encanta, desde aqui un saludo a los chicos de Track Tool y como no, a mi primo Javi, grandes!!
@yomismo1368
@yomismo1368 3 жыл бұрын
Muy buen video chicos......un saludo y hasta el próximo
@wlan73
@wlan73 3 жыл бұрын
buenisimo video maquinas! muy bien hablado y todo sobre el coche pero... tengo que decir que el mantenimiento del z no es costoso en si los recambios etc lo que si es costoso es el gasto de gasolina es un coche que consume mucho! pero al final que es el consumo cuando una cosa te da felicidad no? jaja enhorabuena por el video maquinas
@selinadp2049
@selinadp2049 3 жыл бұрын
Buen video chicos!!! Cada día os superais!! 💪
@ivanmartinez4842
@ivanmartinez4842 3 жыл бұрын
Vaya diferencia respecto a los videos anteriores, muy pro! Enhorabuena, a seguir así!! 💪🏽💪🏽
@danielabrines6127
@danielabrines6127 3 жыл бұрын
Esta gente de Tracktool le están dando fuerte!!! Vamos con todo señores
@javiergavaldaperez2923
@javiergavaldaperez2923 3 жыл бұрын
Las tomas son brutales joder
@davidprieto2177
@davidprieto2177 3 жыл бұрын
Joder que puta diferencia chicos,seguir así no cortéis las tomas falsas son muy buenas y la forma de ir los dos en el coche y explicar las cosas como si estuvieras con colegas en un track day mola tela,suerte 😎😎😎
@josemiguelbotellagrotli4852
@josemiguelbotellagrotli4852 2 жыл бұрын
Para mi la mejora que más ha notado fue montarle el kit de embrague con volante ligero stage 2 de zspeed mejoró más que el escape con los catalizadores deportivos
@0xP4C0
@0xP4C0 2 жыл бұрын
Un buen liquido DOT4 para el circuito del embrague y cambiarle el CSC(y ya puestos a bajar la caja pues....) tb son claves, o te quedas con un coche automático de pedales a la media calentada. Al menos con el no NISMO.
@JorgePerez-vo4eh
@JorgePerez-vo4eh 3 жыл бұрын
Ufff como va esto😍😍
@franciscojavierluengomoren5172
@franciscojavierluengomoren5172 3 жыл бұрын
ESPECTACULAR ,,,,,,,,MEJORANDO CADA VIDEO ,,SALUDOS
@josedevesabernal6061
@josedevesabernal6061 2 жыл бұрын
Muy buenas , acabo de comprar uno hace 1 semana y puedo asegurar que cada vez que lo cojo me saca una sonrisa , es un coche que transmite mucho,buen video chavales ,un saludo .
@TRACKTOOLPLANET
@TRACKTOOLPLANET 2 жыл бұрын
Es la ostia!! Nosotros cuando podamos también pillaremos uno!! No puede faltar en el garaje!! 🏁🏁🇯🇵🇯🇵
@josedevesabernal6061
@josedevesabernal6061 2 жыл бұрын
@@TRACKTOOLPLANET 👏👏👏😉🇯🇵🇯🇵
@jesurosa
@jesurosa 3 жыл бұрын
Mucha mejor calidad ,nueva edicion + vosotros ,mola seguid asi ...
@moiluck
@moiluck 3 жыл бұрын
Buenisimo el video, con muchos datos y detalles interesantes. Os superais con cada video que haceis. Y el coche es realmente muy especial. Suena precioso. Para el año que viene tendreis que hacer un especial con motivo del 200 aniversario de Alejandro. Es cierto eso que se comenta de que se conserva asi de bien porque duerme en una lata de aceite de Pakelo?
@luisrengel7354
@luisrengel7354 3 жыл бұрын
Jajajajjaajjajajajajjajajjajajjajajajjajajajja estoy aquí partiendome la caja!! Jajajjajajjajajjajjajjajajajaj, grande Moi!!
@javiergavaldaperez2923
@javiergavaldaperez2923 3 жыл бұрын
Jajajajajajajajajajaajajajajajajaj
@DJChryoK
@DJChryoK 3 жыл бұрын
Buena review!!!👍🏻👍🏻 Que guapada de coche, espero poder verlo pronto😍👌🏻
@javiergavaldaperez2923
@javiergavaldaperez2923 3 жыл бұрын
Y yo tu rx-8👀👀
@DJChryoK
@DJChryoK 3 жыл бұрын
@@javiergavaldaperez2923 jajaja eso éste finde mismo lo hablamos y damos un voltio!!;))
@joelbecerril1154
@joelbecerril1154 6 ай бұрын
Esa nave es una pasada!
@pedrorb93
@pedrorb93 3 жыл бұрын
Cada video os superais!, pedazo de coche, enhorabuena al dueño jajajaaj😉👍🏼🏎
@javiergavaldaperez2923
@javiergavaldaperez2923 3 жыл бұрын
Gracias tioo👍🏼
@luisrengel7354
@luisrengel7354 3 жыл бұрын
Gracias a Dani Abrines y a Ari...un abrazo fuerte chicos!!
@javiergavaldaperez2923
@javiergavaldaperez2923 3 жыл бұрын
Track tool tool
@jacoboalbeda-pierarodrigue728
@jacoboalbeda-pierarodrigue728 Жыл бұрын
Brutal el coche y la prueba , Por cierto que temazo sale de fondo de hiphop ? Un saludo
@TRACKTOOLPLANET
@TRACKTOOLPLANET Жыл бұрын
Muchas gracias tío!! El tema creo que está en la descripción..si no lo sé 😅..un saludo 😃 🇯🇵
@jenrrygomez2421
@jenrrygomez2421 Жыл бұрын
Yo tengo uno gracias a dios del 2016 manual y a esos coches lo primero qué hay que hacerle si o si es la suspensión ponerle Coilovers BC Racing unas buenas gomas Michelin Súper Spot Club 2 y muy importante el embrague un LV 2 y es un coche que no dan ganas de bajarte
@TRACKTOOLPLANET
@TRACKTOOLPLANET Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@cardenasHimalayan
@cardenasHimalayan 3 жыл бұрын
Chavales una preguntita, que tal van los ds3 racing? Un saludo paisanos
@0xP4C0
@0xP4C0 2 жыл бұрын
Me ha sorprendido lo que comentas de la admisión, la que habeís probado es de tubos largos que saca los filtros fuera del vano? La literatura forera yankee del Z dice que es mod importante por temas de temperatura. Pero si habeis comprobado que no sirven de mucho eso que nos ahorramos. 🥵
@Al-B-n1m
@Al-B-n1m 4 ай бұрын
en lo unico que el 350 z sobrepasa al 370z es en cuantas libras de boost se le puede meter, el 370z aguanta un poco menos. Asi y todo mi 370z tiene 550 whp con supercargador y tiene transmision y bloque de fabrica y aguanta. A partir de los 600 whp ya si tienes que trabajar mas el motor y probablemente cambiar la transmision a vq30
@mdev8846
@mdev8846 2 жыл бұрын
Donde son muy buenos también alineando es en Talleres Garzón en Fuente el Saz ( Madrid ). Muchos porschistas llevan allí sus coches con ese propósito.
@christian7578
@christian7578 3 жыл бұрын
like por la perilla de Iron Man
@francescayeguaspamos4385
@francescayeguaspamos4385 3 жыл бұрын
Alex x favor no te dejes nunca mas esa perilla hace llorar al niño jesus
@JOSESANTIAGO-jb8ii
@JOSESANTIAGO-jb8ii 10 ай бұрын
Ese es el mejor modelo Nismo por que la nueva versión no viene Transmicion manual (estoy buscando ese mismo modelo Nismo color blanco pero en Puerto Rico las personas no los vez en venta.
@otakucars3921
@otakucars3921 2 жыл бұрын
Ola pregunta ha modificado escape y filtros no? Y se le ha echo una stage1 como mínimo? Si no hay está la perdida de CV, ya que de ha modificado el aire que entra al motor y la salida de gases.
@TRACKTOOLPLANET
@TRACKTOOLPLANET 2 жыл бұрын
Buenas, no se le ha tocado la centralita. En estos cosas las modificaciones si dan potencia porque la centralita es capaz de adaptarse y corregir valores(dentro de unos límites), dicho esto si llevara una buena repro daria aun mas potencia. Saludos.
@otakucars3921
@otakucars3921 2 жыл бұрын
@@TRACKTOOLPLANET a vale como ha modifica sistema de escape y admisión, por eso no sé muy bien pero creo que sí le hace una buena stage1 los 350cv deveria pillar siempre que el material que halla puesto sea top.
@gonzalosierra3347
@gonzalosierra3347 10 ай бұрын
Efectivamente sin electrónica tocar escape y más quitando catalizadores es tirar dinero
@juanvictordesouza4306
@juanvictordesouza4306 9 ай бұрын
Porque hay Nismos con 344 CV y otros con 350 -355?
@TRACKTOOLPLANET
@TRACKTOOLPLANET 9 ай бұрын
No se si eso es correcto.. pero a ve la manera de medir la potencia en otros país es diferente, también pPS, HP, CV también por el tipo de normativa anti contaminación y las gasolinas…etc un saludo
@Al-B-n1m
@Al-B-n1m 4 ай бұрын
porque algunos hacen los mods y no los tunean en el dino o le ponen piezas de baja calidad
@jon3021
@jon3021 3 жыл бұрын
Como me gusta ver en coches japoneses cosas de yamaha ufff.el v1 se ve más gordo con el aleronaco
@javiergavaldaperez2923
@javiergavaldaperez2923 3 жыл бұрын
Tendreis tambien un V1 en el canal!!
@AlexLPish
@AlexLPish 3 жыл бұрын
Alejandro no será el hermano bastardo de Richard Hammond?
@alejandroarenas1000
@alejandroarenas1000 3 жыл бұрын
Totalmente
@luisrengel7354
@luisrengel7354 3 жыл бұрын
Alias el hámster
@RodrigoMartinez-ik2vk
@RodrigoMartinez-ik2vk 2 жыл бұрын
Y yo que lo vendí la semana pasada .. 😪😭😢
@TRACKTOOLPLANET
@TRACKTOOLPLANET 2 жыл бұрын
Noooooooooon!! y yo deseando tener uno!!!
@javiergavaldaperez2923
@javiergavaldaperez2923 3 жыл бұрын
Las gomas super gastadas🤣🤣🤣 que vergüenza
@danielderadaalonso7464
@danielderadaalonso7464 3 жыл бұрын
Tremendo carro wey. Acá en el DF no se ven joyas así. Bendiciones para todos los que lean esto🙏🙏🙏🙏
@javiergavaldaperez2923
@javiergavaldaperez2923 3 жыл бұрын
@@danielderadaalonso7464 muchas gracias carnal, a ver si nos vemos para darnos unos jales no mas
@javiergavaldaperez2923
@javiergavaldaperez2923 3 жыл бұрын
@Sandra CM ajjajajajajajajaj
@ivanmartinez4842
@ivanmartinez4842 3 жыл бұрын
Qué vergüeeeenza Javi! Jajajaja
@gonzaloprietoperez2398
@gonzaloprietoperez2398 9 ай бұрын
Ni de coña va mejor el 313
@LEX__FERNANDEZ
@LEX__FERNANDEZ 3 жыл бұрын
No consume más que mi subaru ni anda mas
@javiergavaldaperez2923
@javiergavaldaperez2923 3 жыл бұрын
He tenido la ocasion de quedar con un subaru, en cuanto al consumo sinceramente no me atreveria a decir cual consume mas, y en cuanto a lo que corre, yo creo que en una salida desde parado corre mas el subaru al ser 4x4 pero de 150km/h en adelante apuesto por el Z, aunque la diferencia debe ser minima
@jenrrygomez2421
@jenrrygomez2421 Жыл бұрын
Bro yo lo que te puedo asegurar que el z se maneja mucho mejor y lo otro es que estéticamente pones los dos carros uno al lado del otro y el Subaru parece un Toyota Corolla
@antares4004
@antares4004 11 ай бұрын
La tracción trasera es lo peor de la historia, más en estos coches de 1600 kilos... y en lluvia son dacias
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