Ниссан Альмера G15 (АвтоВАЗ). Замена рычага передней подвески.

8 июля 2018г.
Меняем рычаг передней подвески на вазовской Альмере.
#гараж, #nissan.
СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР!
ПОНРАВИЛОСЬ - СТАВЬТЕ ЛАЙКИ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ :)
МОЙ КАНАЛ НА KZbin:
/ @user-cp7dh4bl6u
МОЙ КАНАЛ НА ЯНДЕКС.ДЗЕН: zen.yandex.ru/id/6228f6d10e26...
МОЙ КАНАЛ НА RUTUBE:
rutube.ru/channel/23975148/
Смотрите также:
• Вольво ХС90. Замена ру...
• Вольво ХС90. Замена ст...
• Мои толщиномеры ET444 ...
• Бюджетная пневмосистем...
• Мои тестеры тормозной ...

[@user-gn2ui4zk5t]

Спасибо за видео. Позитивно, а главное ясно и понятно.

[@user-cp7dh4bl6u]

Да всегда пожалуйста. )))

[@user-un7xl9yx8v]

После такого мастера машину точно надо будет ремонтировать ещё раз .

[@user-cp7dh4bl6u]

Факты говорят об обратном - машина до сих пор ездит с этими деталями без какого-либо заметного износа. Прошло больше двух лет. Так что вы проиграли - я не "такой" мастер, которого вы имели ввиду. А вот я вас имел ввиду, и также эту машину и ещё много чего.

[@user-limuzin852]

Из-за таких мастеров сам ремонтирую. После такого ремонта надо все болты и гайки заменить на новые и заново купить все необходимые запчасти и менять. При откручивание гаек мало того не брызнул ВД 40, так и от грязи не почистил.Если откручивал бы в ручную, то может быть дошло бы, что резьба от пыли и грязи портится. А пневмопистолетом по херу, что будет с болтами.

[@user-cp7dh4bl6u]

Реально похер. Продолжайте ремонтировать самостоятельно и не отвлекать мастеров всякой фигнёй. И каждый раз лучше меняйте не только болты, но и весь автомобиль всборе, пока у него резьбы не запылились.

[@TATAPckuu]

На 2013 года с какой шаровой надо: боковой или круговой?

[@user-kf9ib3lm4j]

Искал как выглядит торец коробки передач. И только у вас увидел. Теперь буду смело менять 5 пару.

[@demetrius4458]

Отличное видео. Спасибо!

[@nastia3673]

Спасибо за урок!

[@user-cp7dh4bl6u]

Да всегда пожалуйста))).

[@user-cg3jl1vr8q]

Много лишнего отварачиваеш а так молодец хорошо объясняешь

[@user-Roma43]

Я перепресовывал шаровую и перед тем как поставить снял пыльник и набил смазкой, они мало кладут очень, поэтому шаровые меньше ходят. А Ты зря сточил выступ на втулке ,она в отверстие стаба входит и центрирует, так быстрее разъебётся.

[@user-ym9rw9uj9j]

И сколько альмера проездила с этим рычагом?

[@user-uy5qj5cu8e]

Подскажите на ниссан альмере поменял рулевые, шаровые, стойки стабилизатора но все равно есть какой-то глухой стук

[@user-cp7dh4bl6u]

Сайлентблоки рычагов ещё остались. Или когда выпрессовывали шаровые, разбилась посадка в рычагах и новые шаровые теперь там болтаются. Приварите их к рычагам. Менять надо рычаги всборе, так будет надёжней. Ещё может стучать рулевая рейка. И ещё могут стучать передние амортизаторы и их верхние опоры. Вот как всё это проверите, то обязательно найдёте причину неисправности, удачи.

[@user-uy5qj5cu8e]

Спасибо буду дальше менять и искать причину

[@user-rf6qo1ej1q]

Виталик Шахбазов chat.whatsapp.com/LuCn9hs8EGZ4F9loo3agf8

[@user-mt1td1cv3t]

Скажи где номер двигателя находиться

[@user-cp7dh4bl6u]

Пёс его знает, сам ищи.

[@user-dm6qh9pb5p]

Почему нельзя было изначально подвязать супорт что бы он не падал и не вис на шланге?

[@user-cp7dh4bl6u]

Потому, что пофиг на всё.

[@aleksandrzharov4233]

Не надо было домкрат убирать,стойки стабилизатора так запихаются,а вообще познавательно.

[@user-cp7dh4bl6u]

Зависит от жёсткости резинок. Бывают такие дубовые, что без подточки никак.

[@user-jj9eb6nj3t]

Правду пишут что якобы гранаты не съемные, типа только в сборе с приводом меняются?????

[@user-cp7dh4bl6u]

Как и на любом Логане, на ней бывают съёмные и не съёмные ШРУСы, какие попадутся. У несъёмных толстый вал привода, у съёмных потоньше.

[@user-jj9eb6nj3t]

@@user-cp7dh4bl6u понял, спасибо!

[@snoopzenek1677]

Под шаровой должна быть подкладка

[@ciklon1211]

Вспомнил он как кузов называется, в интернете то хоть посмотрел.

[@user-cp7dh4bl6u]

Без интернета знал. А что, кого-то это волнует?

[@ciklon1211]

@@user-cp7dh4bl6u да нет не волнует, волнует то, что я эти рычаги заебся менять через каждые 20тыс, а говорили подвеска неубиваемая, как у логана.

[@user-cp7dh4bl6u]

@@ciklon1211 они и у сегодняшних Логанов часто летят. Качество уже не то, что было раньше. Раньше реально долго ходили. Сам не пойму, то ли китай попёр, то ли наши стали подделки лепить.

[@user-yr3hv6sz3j]

Шаровые ставятся двух видов, в зависимости от года выпуска, будьте внимательны, я уже ошибался

[@user-qp4ln3sl4n]

А если ошибёшься то не подойдёт?В чем секрет?

[@sprivet]

Не хочу показаться занудным, но шаровая должна другую проточку на пальце иметь. Гайки пневмой закручивать, это категорически не правильно. Для этих целей придумали динамометрические ключи. И резинку стойки стаба убил на наждаке. Я бы такому мастеру машину не доверил бы.

[@user-cp7dh4bl6u]

Никто бы и не позвал.

[@user-yr3hv6sz3j]

Шаровые ставятся двух видов, в зависимости от года выпуска, будьте внимательны, я уже ошибался.

[@user-jf1hk9on6g]

Шаровая то не такая должна быть

[@user-cp7dh4bl6u]

Да и фик с ней, зато всё подходит.

[@user-jd4dy9qh5z]

Все ясно только покажи как это без ямы на земле без гаража на дожде или под снегом на морозе делаеться

[@user-cp7dh4bl6u]

Никакой разницы, всё тоже самое, нечего показывать. Только машину повыше подними на брёвнах, чтобы под ней в зимней одежде удобней ползать. Ну и брезент сверху накинь, чтобы снег не забивал моторный отсек.

[@user-jd4dy9qh5z]

@@user-cp7dh4bl6u четко

[@user-dr5qh5rl9v]

Зачем стачевать легко входет сверху прижми и наживи. Да ну очень виликий спец. Там что на заводе тупее тебя. Походу тебе с автобуса ведней что не та машина .

[@user-cp7dh4bl6u]

С какого автобуса? Я на автобусах не езжу. И я не великий спец. И на заводе не дураки. Просто бывают очень разные по качеству резинки, разных производителей. Многие можно прижать и наживить, да. А вот эти попались абсолютно дубовые, хоть обнажимайся, и пришлось стачивать.

[@user-pm2dd2fc4e]

Мозги себе сточи

[@user-cp7dh4bl6u]

А знаешь, что эти стойки стабилизатора до сих пор ездят? 4 года. Как новые. Я эту машину регулярно наблюдаю. Так что себе стачивай что угодно.