Здравствуйте подскажите при езде машина глохнет открыв капот дросельная заслонка гудит приходится скидывать клему потом заводится едет нормально
@user-yb5ne5qk1m2 күн бұрын
Спасибо, брат, помог!
@ivankozincev26095 күн бұрын
Самодельный ключ делал, а то никакие примочки не помогали
@maximax58420535 күн бұрын
За идею спасибо! Очень сильно не люблю, когда человек чем-то делится полезным потенциально, а его начинают в комментах обсерать...Ситуации всякие бывают в жизни... Предупреждён - вооружён! Глянь, может пригодится! Я взял лом и к нему приварил через удлинители небольшие головки на 30 и на 32. Лом позволяет создать очень большой крутящий момент! Против лома, как известно, нет приёма! Я ещё есть головки мощные под лом. Ещё можно греть, сверлить, гайковёртом и много ещё чем...Обычно мажу потом вал медной смазкой и контрю в паз на валу. У меня такая конструкция. Не шпонкой.
@battlecrown47085 күн бұрын
Хозяин, конечно, тот ещё кусочек битума в грязи, но ты даже не замерил давление масла, а денюшку взял. Там, конечно, нужно было всё чистить, но где замер давления масла, Карл, до и после?
@user-cp7dh4bl6u5 күн бұрын
А ты уверен Карл, что я за это что-то получил? Хозяева вообще не планировали тратиться на ремонт и уж тем более оплачивать измерение давления масла. Просили БЕЗЗАТРАТНО хоть что-то сделать. Вот и сделал, бесплатно прочистил сеточку. Ещё есть вопросы?
@battlecrown47085 күн бұрын
@@user-cp7dh4bl6u а зачем вообще браться за работу, если ты за неё вообще ничего не получил? Я бы таких халявщиков отправил в лес, тачку вытачивать - беззатратно же. Тут же работы не мало - сними, не сорвав резьбу, почистить остатки герметика, почисть всё остальное, нанеси герметик, причём чтобы излишки во внутрь дрыгателя не попало, закрути и затяни на определённый момент. Тут беззатратность не пахнет. Посему - всё слишком подозрительно. Куда дешевле было посмотреть хотя бы, что с давлением, Карл) Механический манометр и место установки давления датчика у тебя есть. Закрутил, включил дрыгатель, и смотришь.
@user-cp7dh4bl6u5 күн бұрын
@@battlecrown4708 по доброте душевной - вот "зачем было браться". С годами я стал добрее, а за бабки и раньше не рубился.
@user-tx4kd6vh7q5 күн бұрын
Имеешь машину а инструмента нормального нет
@user-cp7dh4bl6u5 күн бұрын
Инструмента целый гараж, хоть опой жуй. А что именно из нормального не хватает то?
@user-tx4kd6vh7q5 күн бұрын
Ты где такой старинный разводной нашел
@user-cp7dh4bl6u5 күн бұрын
Что в нём старинного. KRAFTOOL, Германия, в 2001 году покупал задорого в магазине. Не ломается, не изнашивается, очень прочный и качественный. К тому же это не разводной, а газовый.
@user-tx4kd6vh7q5 күн бұрын
Да доездился ты
@user-cp7dh4bl6u5 күн бұрын
Это не я, родственник доездился.
@TATAPckuu6 күн бұрын
На 2013 года с какой шаровой надо: боковой или круговой?
@gunsforum7 күн бұрын
чтоб руку не заталкивать в щель при смене салонного фильтра, проще снять бардачок с оси, он легко снимается.
@user-qo5el6zg5r8 күн бұрын
Это т200 хэтчбек
@user-cp7dh4bl6u8 күн бұрын
Пофиг на эти неувязочки.
@user-sr5xc1tq8s9 күн бұрын
Ебать, друг, просто купи трубу)))kzbin.info/www/bejne/qX-qdIGBgJ6Ee6ssi=YxoqT4fbJlGszB7N
@user-uj5sr3dq8i9 күн бұрын
Не пробовали футбольные матчи комментировать ? Голос похож на ккомментатора В . Стогниенко, приятно слушать.
@user-cp7dh4bl6u9 күн бұрын
Вообще не фанат футбола )
@allir38319 күн бұрын
Нормальна тема !😂 особливо коли з сторони Баку 👍😂
@zov954110 күн бұрын
Я уже 135 тыс.проехал на родном ремнях
@user-yc7nh3pm4x11 күн бұрын
Хорошо. А если горелки нет? И взять её на данном этапе негде?
@user-cp7dh4bl6u11 күн бұрын
Тогда потерпите фиаско 100%.
@user-yc7nh3pm4x11 күн бұрын
@@user-cp7dh4bl6u Ничего подобного. Раскрутил! Забрызгал Вэ.Де.шкой. Обстучал. Крутил, туда сюда.
@freeman493812 күн бұрын
Капец... Скажите, а если у меня праворульная, расположение этих фильтров и доступ к ним тоже такой же ?
@user-cp7dh4bl6u12 күн бұрын
100% ещё трудней.
@user-ld2yb7mq7k13 күн бұрын
Ну незнаю я свою так часто разбираю что даже болты заржаветь не успевают😢😂
@user-nh2rx9pb3c13 күн бұрын
Николай а мне сказали стрелочкой вверх поставить. Салонный фильтр.
@user-cp7dh4bl6u13 күн бұрын
Пофиг на эти неувязочки.
@user-nh2rx9pb3c13 күн бұрын
@@user-cp7dh4bl6u главное чтоб работало
@user-yn5is1uy8h13 күн бұрын
А потом рейка через время побежит и шлицам на червяке будет торба нужно держать шток рейки там есть грани чтобы не было нагрузки на сальники и червячную систему,,,,а так идея супер
@sanya4u75214 күн бұрын
спасибо, поменял по вашему видосу
@user-tp8cl5ks7y15 күн бұрын
Николай пожалуйста помогите мне с напряжением на краслере я с Калуги , как с вами связаться
@user-tp8cl5ks7y15 күн бұрын
Скажите вы с Калуги Николай?
@76rus3115 күн бұрын
Что за приспособа чтобы лючок прорубить? Перфоратор с зубилом?
@user-cp7dh4bl6u15 күн бұрын
Пневмозубило
@user-dr4uf6po7z15 күн бұрын
Николай Добрый вечер, как найти коды неисправностей Сузуки балено дизель 1999г
@user-cp7dh4bl6u15 күн бұрын
Автодату установите и там можно посмотреть на все машины.
@sereganovosibirsk73316 күн бұрын
у меня при плавном повышении оборотов до 2500-3000 стрелка на нуле а при сбросе газа скачет до 0.3-0.4 бар и сразу возвращается на ноль...это норма ??? при перегазовках будет тоже самое
@WAR-zk8nk16 күн бұрын
Мда недомастер
@user-cp7dh4bl6u15 күн бұрын
Собака лает, а караван идёт.
@user-wq3ee4fn5y16 күн бұрын
В чем смысл замены дурашка..!?
@user-cp7dh4bl6u16 күн бұрын
Дурашка тебе ответит.
@user-gv9tk8os1i17 күн бұрын
Здравия желаю.😊Спасибо братишка ,снял стартер ,починил,заменил втягивающие и щёточный узел и паехал.Спасибоооооо😊
@kulek-tutiny18 күн бұрын
Тот случай, когда не успел сломать и нашел этот видос. Спасибо
@user-ci8lq7mn9v19 күн бұрын
Если бы вы в конце каждый диск проверили на биение индикаторной стойкой, вот тогда эта был бы результат, а так может там биение 0.1 или куда ещё больше, посадное место надо чистить идеально и медную смазку не брызгать всёравно не прикипит там ничего.
@user-cp7dh4bl6u19 күн бұрын
Без смазки прикипает всё и всегда. Смысла измерять старьё нет, только время тратить на сбор стойки - пофиг на эти неувязки, заменили и хорошо.
@user-ci8lq7mn9v19 күн бұрын
@@user-cp7dh4bl6u не надо диск не прикипает, да и если прикипит то легонько молотком стукнуть и всё отойдёт, я так тоже поставил как вы от балды в результате диски встали с биение и всё.
@user-cp7dh4bl6u18 күн бұрын
@@user-ci8lq7mn9v легонько молотком - это сильно сказано, да. ))) МОЛОТОМ херачить регулярно приходится на разных машинах, чтоб эти диски стронуть, те, которые ни разу не смазывались. А чтоб биение получить на посадочной, это надо туда специально песка и шлака набить и диск притянуть. Никогда в практике не было биения новых дисков из-за плохо очищенной ступицы ни на одной машине. Это надо там многолетние слоистые твёрдые ржавые наслоения иметь, чтоб перекосило, как на Титанике наросло за 100 лет, такие примерно. Любое обычное препятствие выравнивается в ноль при затяжке колеса. По-этому и не уделяют особого внимания тотальной зачистке посадочной на ступице, на практике никогда биение оттуда не возникает. 99,9% биения всегда из-за кривого тормозного диска.
@user-ci8lq7mn9v18 күн бұрын
@@user-cp7dh4bl6u сейчас то что говорить про биение, вот еслибы вы его показали то вопрос отпал бы сразу.
@Sharxann66619 күн бұрын
Кажется, что автор видео ломает, а не делает.
@user-wg1ll6je3t20 күн бұрын
Николай здравствуйте, а в каком Вы городе??
@freedm770920 күн бұрын
Во первых мерседес не выпускает масла оригинальных не бывает вообще , а на счет фильтров они идут со значком мерседес бенц , перед заменой масла на раздатке РЕКОМЕНДУЕТСЯ : отделить раздатку от акпп и смазать ХАБ ШЕСТЕРЕНКИ ( от акпп на распределительный вал раздатки ) только затем заменить масла , Владею w 211 седан 3.2 , 224 лошадей . Авангард , full комплектации 4 матик на пневмо , рестайлинг . Мерседес это не только авто это стиль жизни , покупая мерс расчитывать надо на бабло а не везение , мерс не любит нищебродов
@user-sk5ni1er3c20 күн бұрын
Два вопроса. Первый:с каких пор мерседес делает фильтра. Второй:откуда на ресталинге мотор 3,2 это же 112 мотор, а на ресте идут 272-е 2.5 3.0 3.5 из шестёрок.
@user-do4cx5lw8r22 күн бұрын
А ржавчину почистить не судьба? Диск ставит а из него ржавчина сыпеца. Посадочное под диск тормозной, медной смазкой помазать никак?
@user-cp7dh4bl6u22 күн бұрын
Не ставилась такая задача, на медную владелец тратиться не планировал.
@user-do4cx5lw8r22 күн бұрын
@@user-cp7dh4bl6u хозяин конкретный упырь походу, я в свою за полгода 450 тысяч вложил тоже xc90 2005 год
@user-mv7mc8sh7t24 күн бұрын
Спасибо!! Инструкция очень подробная.
@user-hn1ki9tz2g25 күн бұрын
Почему-то пружина ломается всега в этом месте,нелавно на своей менял,просто один в один лопнула😂😊
@dknyaz2426 күн бұрын
колодки не свёл ручник не ослабил. Я также первый раз делал и мучился. Подшипнику конец походу. Лучше сразу заменить.
@user-yb7lp9rx7i26 күн бұрын
Спасибо брат
@mladenenglang27 күн бұрын
Ахренеть!
@user-gw2gz3xe3j27 күн бұрын
А чё не протер место прилегания масляного фильтра?😢
@user-cp7dh4bl6u27 күн бұрын
Не требуется, это для перфекционистов.
@user-js3bv2th2n28 күн бұрын
Поэтому я вместо ямы думаю поставлю ка себе подьемник
@user-cp7dh4bl6u28 күн бұрын
У подъёмника может лапа оторваться и машиной придавить. А с домкратов на страховочные лавочки падать 5 см - стоишь в яме и не паришься, не достанет.
@user-js3bv2th2n27 күн бұрын
@@user-cp7dh4bl6u , что такое с домкратов на стр лавочки подать 5см?
@Gurd73328 күн бұрын
Бред конечно полнейший! Может лучше поучится ездить на МКПП?
@user-cp7dh4bl6u28 күн бұрын
Конечно, кто умеет - с любым сцеплением уедет. Это для тех, кто не умеет.
@user-jx8pv2ti5w28 күн бұрын
Здравствуйте! У меня 107+ там есть измерения ширины импульса, попробовал щупами резко тыкать на акумме, импульса не видать
@user-cp7dh4bl6u28 күн бұрын
Откуда на аккумуляторе импульсы на постоянном токе. В датчик положения какой-нибудь воткните, там импульсы, похожие на переменку.
@user-jx8pv2ti5w28 күн бұрын
@@user-cp7dh4bl6u импульсы на катушку зажигания, на форсунки?можно?
@user-jx8pv2ti5w28 күн бұрын
@@user-cp7dh4bl6u в плане хотел с имитировать импульсы, частотой тыкание на клему, минус держал плюс тыкал в секунду раз 4-5
@user-cp7dh4bl6u28 күн бұрын
@@user-jx8pv2ti5w да, там есть импульсы
@user-sz2wi4pu5oАй бұрын
Вот эти с гайковертоми и рвут
@user-cp7dh4bl6uАй бұрын
А эти с металлургического завода выплавляют и закаляют фуфло.
@user-wl2lo8me4jАй бұрын
🎉❤
@user-xx5rs9qv6bАй бұрын
ВД ВД.Соляра с Уксусом.Народное.Родное.И работает безотказно.
@user-hk8bh5jg7sАй бұрын
прощай шрус называется
@user-cp7dh4bl6uАй бұрын
До сих пор, как новые. Тысяч 70 уже прошли.
@user-hk8bh5jg7sАй бұрын
@@user-cp7dh4bl6u на форде у знакомого как поставил проставки все улетает постоянно, год и ставит новые
@user-hv1bn6ur9bАй бұрын
Хороший мастер! Респект! Грамотно оценивает задачу и принимает решение. Всегда имеет план "Б". Ну и личные комментарии работы очень правильные, трезвые.
@user-ko6zm4dz9pАй бұрын
ВНИМАНИЕ только не выбрасывайте клапан оно обязательно пригодится и после замены диска и выжимной обязательно обратно установить клапан
@user-cp7dh4bl6uАй бұрын
Все, кто без него поездили, никогда на него не возвращаются.