Nissan ARIYA Langstreckentest - groß und effizient auf der Autobahn?

[@MrSchneiderish]

Top Review! Gern würde ich noch 1-2 Sätze zur Unbequemlichkeit hören. Sind die Sitze zu hart, zu schmal, fehlen Einstellungsmöglichkeiten?

[@joenohs1]

An sich war es die allgemeine Formgebung der Lehne und der Sitzschaum. Ich werde darauf noch im Alltagstest eingehen. Denn Sitze und Komfort sind natürlich immer recht subjektiv zu beurteilen.

[@MrSchneiderish]

@@joenohs1 danke für die Antwort 🤙🏻

[@Bay-Smidt]

#Ariya 😎👌#e4ORCE 🏆

[@ps3f1liga]

Super schönes Auto, aber zu langsames Laden und sehr teuer

[@joenohs1]

Beide Punkte leider wahr!

[@ps3f1liga]

@@joenohs1ich fahre selber seit kurzem einen Mokka e (letztes Jahr März bestellt) und schaue mir alles zu dem Thema elektromobilität an, aber (leider) muss man sagen, wenn man aufs Geld schaut, führt von der Preis Leistung kein Weg an Tesla vorbei. Das Design vom ariya gefällt mir sehr sehr gut, aber locker über 50k ausgeben, wenn das Y ab 45 anfängt?

[@joenohs1]

Auch wenn der Ariya in der hier gezeigten Version eher mit dem MY LR vergleichbar ist, das über 50k liegt, hast du vollkommen Recht, und deshalb habe ich auch mein letztes Video diesem Thema gewidmet.

[@Torsten.]

Gut gefallen tut er mir schon, ich halte den Verbrauch aber für zu hoch. Ich finde es auch nicht gut diesen mit dem hohen Aufbau und Gewicht zu entschuldigen, denn dann ist das eben die falsche Karosserieform. Mich würde auch interessieren, was nach kürzester Zeit schon so unbequem war ?

[@joenohs1]

Die Sitze waren vom Sitzschaum leider nicht all zu bequem dazu kam eine eher untypische Form im unteren Rücken-Bereich, die auf die Zeit drückte. Und das nicht nur bei kleinen, sondern sich bei größeren Personen

[@Mikel-wx4fy]

Das Auto gefällt mir ganz gut, ist der Sitzkomfort wirklich so schlecht?

[@joenohs1]

am Besten eine Probefahrt machen, der Sitzkomfort ist immer sehr sehr subjektiv. Über alle Fahrzeuge, die wir so testen hinweg, empfanden wir die Sitze allerdings als eher unbequem…

[@omo9216]

An sich schönes Auto. Ich würde mir aber kein Nissan holen. Weist du denn, ob die das Navi mal updaten? Bis jetzt ist do Software von VW mit 3.2 bezüglich der Einstellmöglichkeiten am besten. Bezüglich der Aussprache - sehe ich das nicht problematische. Betonung auf das "I" und dann klingt das nicht nach Arier, was übrigens aus dem altpersischen kommt.

[@kaiknebel77]

Sehr guter Bericht, habt Ihr toll gemacht. Mich wundert nur der Kommi Deiner Frau das ihr Körper nach 200km weh tut, das widerspricht allen anderen Berichten welche aussagen das der Sitzkomfort sehr gut wäre.

[@Waldlaeufer789]

Groß , Schwer, teuer und zu hoher Verbrauch. Und ein Navi aus den 90er. Letzteres geht vielleicht mit Software Updates zu ändern.

[@stefank9939]

Und dann offens. auch noch unbequem 🤦🏼‍♂️

[@hardywoodaway9912]

und lädt langsam

[@Likr666]

@@hardywoodaway9912 Immerhin kein CHAdeMO mehr. Man muss das Positive sehen. Nachdem der Leaf 2 nochmal mit CHAdeMO in der EU verkauft wurde, wäre da alles möglich gewesen.

[@heikopersch6115]

Leider habt auch ihr nicht festgestellt, das dieses Auto ein großen Mangel hat!! Die Türabdichtung ist mangelhaft ( siehe KZbin Aria mangelhafte Türabdichtung Tube Videos) Schade eigentlich, das auch ihr nur auf geteerten befestigen Straßen testet. Nissan bietet dieses Fahrzeug in Deutschland als SUV an und schafft es nicht dieses Auto entsprechend zu konstruieren! Viel Zeit für alles, Handschuhfach, Knöpfe der Bedienung, Schiebedach, Navi, Alexa etc. aber Probleme mit der Abdichtung von den Türen nicht erkannt! Premium Klasse?? Auf keinen Fall! Schwach😢

[@olympus2OM]

Ich liebe diese Verharmlosungs-Versuche der Elektroautofahrer. Wieviel Reichweite kostet die Heizung im Winter? Wieviel Reichweite kostet die Klima? Wieviel Reichweite kosten tiefe Temperaturen? Wieviel Reichweite kosten Autobahnfahrten? Die richtige Frage wäre natürlich. Warum hat mein Elektroauto einen derart hohen Stromverbrauch. Warum braucht mein Elektroauto 30, 40, 50, 70% mehr als der WLTP-Normverbrauch angibt? Ganz einfach. Dir WLTP-Normverbräuche von Elektrofahrzeugen sind nur fake news der Autohersteller. Absichtlich geschönt, um die Elektroboliden umweltfreundlicher aussehen zu lassen. Ein frommer Wunsch, wie man bei vielen Autotest von Elektrofahrzeugen sieht, die enorme Realverbräuche ausweisen. Die WLTP-Normverbräuche von Elektroautos sind eine krasse Täuschung der Kunden. Die Abweichungen zum tatsächlichen Verbrauch sind um ein mehrfaches höher als bei Benzin- und Dieselfahrzeugen.

[@joenohs1]

Zum Thema Energie-Verbrauch gern das ausführliche Video hier ansehen, da bin ich detailliert auf das Unwissen da draußen eingegangen 😊 kzbin.info/www/bejne/a4bMmYOfac17r80

[@reinerrenkens787]

"Warum hat mein e Auto einen derart hohen Stromverbrauch" die Antwort darauf ist ganz einfach, falsche Fahrweise. Dieses betrifft Beziner genauso. Achso ich fahre einen Leaf 2 und liege unterm angegeben Durchschnittsverbrauch. Tausche Das Fahrzeug aber jetzt gegen einen Ariya wegen dem Schnellladen. Liegt nicht an Chademo, da der Leaf eigentlich schneller laden kann, nur die Betreiber der Schnellladestationen haben Chademo auf 50 kw begrenzt.

[@Jonbe88]

Ich hoffe mehr Autos bekommen Android Automotive. Alle Navis vom Auto direkt sind sonst eher 2005.

[@joenohs1]

Das stimmt! Und nachdem der Megane E-Tech auf der selben Plattform Android Automotive hatte, dachte ich der ARIYA bekommt es auch..

[@riccowerner7747]

Nur das der Hersteller 1000 Fahrzeuge dieses Modells zurück rufen muß,wegen abfallende Lenkräder.Qelle,Inside Digital.Habe ich gerade gelesen.

[@joenohs1]

ja, das habe ich die Tage auch mit Spannung verfolgt. Wichtig ist hierbei zu beachten (ohne Nissan in Schutz nehmen zu wollen), dass 1000 Fahrzeuge nur der Bereich ist, wo das Problem auftreten könnte. Bei Rückrufen spricht man gern von der Anzahl der möglichen Problem-Fahrzeuge, dann hört man aber nie mehr von den tatsächlichen Fehler-Fahrzeugen. Ich verstehe aber aktuell nicht, wie sowas noch passieren kann :D

[@Andi_mit_E]

120km/h-Strecken auf der Landstraße? 🤔

[@joenohs1]

Ja, bei uns gibt es Landstraßen / Schnellstraßen mit 120km/h

[@Andi_mit_E]

@@joenohs1 Eine Schnellstraße ist etwas anderes als eine Landstraße.

[@Andi_mit_E]

"...extrem baugleich zum Tesla Model Y..."????

[@joenohs1]

Wieso nicht?

[@Andi_mit_E]

@@joenohs1 Ich frage mich eher "wieso schon?" Was ist daran baugleich? Der Smart forfour und der Renault Twingo sind baugleich, aber nicht der Ariya und das TMY

[@robertpatz6065]

Fährt max 170km/h hat aber ein Tacho welches bis 240 geht…

[@joenohs1]

Optimismus made in Japan :D

[@hardywoodaway9912]

das lässt doch hoffen…

[@bettler88]

Endlich spricht mal jemand über den Namen, für mich sehr schwierig in Deutschland.

[@Andi_mit_E]

So ein Quatsch! Man kann auch mit Gewalt nach dem Haar in der Suppe suchen!

[@Likr666]

Ich hatte damals bei der Ankündigung gesagt, als das Thema aufkam: Am besten Betonung auf das lange "i" setzen (Arrieja) oder englisch aussprechen. Ist für den deutschsprachigen Markt wirklich etwas unglücklich, aber einen weltweit neutralen Namen zu finden ist nicht leicht unpassiert anderen Firmen ähnlich (Audi Etron, Mitsubishi Pajero,...)

[@Andi_mit_E]

@@Likr666 ...ODER man nimmt einfach den Stock aus dem Gesäß und spricht es aus wie es ausgesprochen werden soll! 😉

[@carnecromancer3538]

Den Namen haben die doch extra für Deutschland gemacht😂. Ich frag mich wie das nächste Fahrzeug von nissan heißen wird 😆, es gibt's ja genug berühmte Persönlichkeiten aus den WW2 auf deutsche Seite natürlich 😝. 😆😆😆😆😆.