ニッサン・フェアレディZ：CGが決めるカー・オブ・ザ・イヤー「CGアワード」 これがCGが推す2022年の10台！ 10日間連続で発表します！！

いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。今回は本誌との連動企画、CGが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー「CAR GRAPHIC AWARD／カーグラフィック・アワード」をお届けします。
われわれは。本誌1月号から12月号までの間に、国内の公道で試乗した新車を対象として、毎年10台のベストカーを選んでいます。その10台を今日から10日間連続で発表します。ぜひ続けてご覧ください！
本誌では、さらにそこから投票で1台に絞り込み、カー・オブ・ザ・イヤーを1台選出しました。本誌もお手にとって、そちらもぜひご覧ください！
＜出演者とスタッフ＞
●出演
加藤哲也（CG代表）
CG編集記者
●動画編集
坂本勇太（ウインズモーメント）
青木秀幸
＜関連SNSとホームページ＞
●CGオンエア ツイッター
/ cgontheair
●CAR GRAPHIC ツイッター
/ cargraphic
●CAR GRAPHIC フェイスブック
/ cargraphic.jp
●CAR GRAPHIC ホームページ
cargraphic.co.jp/

[@s407ms322t]

対象のクルマをそれぞれの意見を出し合って、それぞれの採点内容を話し、評価する現場を見れる貴重な動画じゃないかな🤗クルマに対して妥協のない意見が飛び交う中にも経験や体験も含めた話も盛り込んでくる辺り、すごくインテリジェンスを感じました🤩！年末年始の楽しみが増えました👍

[@牛丼並盛-q9k]

ＣＧカーオブザイヤー、Ｚが受賞して欲しい。

[@Hiro-bi8ph]

私もそう希望するが、cgは輸入車が好みだからなあ〜。

[@蘭圓ランマル]

RZ34早く、乗ってみたい、乗りたい。

[@r.r418]

Zが特集されたCG 2022年12月号の紙本がもう残り僅かなので、欲しい人はお早めに

[@eirirh9206]

Zは格好､雰囲気が重要であとは二の次で良いよ｡エンジンフィーリングは直6スープラに一歩譲るかな？w

[@SINGOTAKATA]

発表されて久しい新Zですら、街なかを走ってるのを見たことない (受注ストップとか) のに、近くオープンまで期待していいのか !? EV化や色んな意味で自動車戦国時代だな･･･

[@kaaponjordan7997]

ＣＧという、雑誌の格からしてスポーツカーをここで作ってきたマセラッティを評価して選んでくれると嬉しいけど、どうかなぁ💦

[@Hiro-bi8ph]

R35も23年にはファイナルが出て、最後の純ガソリン車になりそうですね。そうなると、ベースグレードで現行車とニスモの間位（1500万辺り）になるか?一生懸命頑張って買えたとして、その頃には少なくともe-Powerになってるから、ベースグレードで今のSTグレードになるか?でも買えなくてもラインナップにあるだけでも日産の存在意義はあるな！

[@Take8150083]

紆余曲折の末、今はCGアワードもCOTYと同じ配点方式を採用してるけど、それにしても随分編集部員減りましたね…

[@1亀甲マン]

価格帯、一昔のvp6のむず痒しさをかむすると、今の日産の割り切りわ、両手放しに、等しいですよね？

[@MITOGURO]

オマージュ系デザインの頂点「アルピーヌA110」と比べると、、、、、 日産はデザイナーを変えたほうがいいと思います。

[@Cobryun]

新型Zはスタイリングは美しいけれどディテールがイマイチ良くない。 初代S30ZのオマージュでZらしさを取り戻したと言いたいのは分かるが、ただのノスタルジーであり初代を超えてはいないデザインだと思う。

[@仁司常盤-o2h]

カーオブザイヤーとは別ですが早く結婚したい人は2ドアクーペは慎重にと言いたいです、GTRに乗っていたら車に多額のお金を使う人と思われていました。

[@myfairc-girls2305]

コストをつぎ込んだものを高く売れない。安い日本の象徴ですか...？

[@mobydick9073]

フェアレディZはピュアなスポーツカーじゃないと思ってる。