😮NISSAN FRONTIER em Teste: Isso é o que NINGUÉM comentou sobre ela (Melhor que Hilux e S10?)

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Күн бұрын

Пікірлер: 261
@gilmardiazgoisjunior9039
@gilmardiazgoisjunior9039 4 жыл бұрын
Fiquei de queixo caído apesar de ser fã da Amarok, e da Ranger Liam, agora ficou aquela duvida cruel, achei banaca o teste da Nova frontier, abração, boa terça feira.
@autovideos
@autovideos 4 жыл бұрын
Valeu Gilmar! Grande abraço
@gilmardiazgoisjunior9039
@gilmardiazgoisjunior9039 4 жыл бұрын
@Bruno Denuncio Vamos estudar amigo, aração, valeu aq sugestão.
@julioandrade9
@julioandrade9 4 жыл бұрын
Conheço muito bem as caminhonetes nacionais, e te digo que você quando entrar numa Frontier nunca mais sairá do modelo. Esse projeto é sensacional. Muito econômica, motor biturbo que entrega um torque alto tantos em baixas como em altas rotações, uma suspensão realmente impressionante, estabilidade muito superior à média, e tecnologia japonesa.
@gilmardiazgoisjunior9039
@gilmardiazgoisjunior9039 4 жыл бұрын
@@julioandrade9 Show de bola meu amigo, estou quase decidido, abração, valeu pela dica.
@andrebrasil7914
@andrebrasil7914 3 жыл бұрын
@@julioandrade9 Melhor camionete com esse motor de dentista 2.3 e trocentas e duas turbinas p incomodar???
@newcreativesolutions
@newcreativesolutions 4 жыл бұрын
A melhor caminhonete que já tive na minha vida, principalmente com decepções enormes com Ranger e Amarok. Essa não dá problemas.
@carlosrobertosilveriojunio2242
@carlosrobertosilveriojunio2242 3 жыл бұрын
Diogo Pavani, fiz teste na ranger storm, na frontier attack e triton, gostei de todas, mas nao encontrei ninguem que me desse opinião de dono da frontier, só da triton....qual sua opinião sobre ela?
@carlosrobertosilveriojunio2242
@carlosrobertosilveriojunio2242 3 жыл бұрын
@Bruno Denuncio obrigado, porq to nessa dúvida, ando muito com o carro e todo fim de semana acabo indo pra sítio, tenho hatch médio, mas tá acabando com ele nas estradas de terra e não me sinto tao seguro pegar uma rodovia como a dutra com centenas de caminhão todos os dias....mas de qualquer forma muito obrigado, vou entrar lá pra ver!
@carlosrobertosilveriojunio2242
@carlosrobertosilveriojunio2242 3 жыл бұрын
@Selso Brass acho que cada um tem uma opinião, eu por exemplo não tenho uma opinião formada sobre ela porq não tenho ninguem proximo que tenha uma por um bom tempo, exemplo eu não acho a s10 uma boa caminhonete, mas isso é uma opinião minha, de uso msm, de quem usou, muitos podem falar que eu to loco...mas carro é isso, uns gostam, outros não....as vezes defendemos e odiamos carro sem ao menos ter, por isso prefiro nem comentar algo ruim sem saber mais sobre ele, andando no dia a dia.....já me surpreendi muito com isso!
@billamon
@billamon 3 жыл бұрын
Desvalorização???? Todas valorizaram, Minha frontier 2013 valorizou 8 mil de fipe em 8 meses!! Agora me diga qnt as outras valorizaram?? Pra Falar so abobrinha fique de boca fechada!!
@COLT.45.357MAGUM
@COLT.45.357MAGUM 3 жыл бұрын
Estou na dúvida entre ela e a S10, estou achando a S10 com preço exagerado!
@juncerlanbezerra8595
@juncerlanbezerra8595 3 жыл бұрын
Ja possui duas hilux..... a quatro anos estou na linha frontier..... tenho uma agora 2020....... maravilhosa!!!! Otima!!!!💯💯💯💯
@edsonsouza1080
@edsonsouza1080 Жыл бұрын
Hilux judia né amigo,falta estabilidade e conforto ao dirigir
@daniloTavs01
@daniloTavs01 3 жыл бұрын
O povo reclamando do Bi-turbo da frontier. Qual outra picape no nosso mercado que tem isso? Isso é uma vantagem gigantesca. Mais entrega de potência, muiito mais econômica, retomadas ótimas, uma força excelente em baixa rotação... E só pra explicar, o Bi-turbo original de fábrica não incomoda Oq incomoda de vdd é vc meter um direto 4 polegadas e um pente na turbina...
@rrsaguiar1
@rrsaguiar1 4 жыл бұрын
Sou proprietário de uma Forntier, já a segunda, a primeira foi uma Platinum 2014, a atual foi a primeira a chegar em minha cidade, trata-se de uma LE 16/17. Antes de decidir pela Frontier, fiz teste em todas, e foi justamente o equilíbrio e conforto que me fez decidir por ela, passei quase 3 anos com a anterior e já vou fazer 4 com a atual, quem entra em uma Frontier, podendo se manter nela, não sai mais.
@newcreativesolutions
@newcreativesolutions 4 жыл бұрын
Também não saio mais dela.
@rs.cordeiro968
@rs.cordeiro968 3 жыл бұрын
Também pretendo não sair, tenho uma 18/19, estou bem satisfeito ....
@andrebrasil7914
@andrebrasil7914 3 жыл бұрын
@@rs.cordeiro968 Meus pêsames kkkkk
@juannoblat8581
@juannoblat8581 3 жыл бұрын
É triste o pessoal não poder ter uma e ficar com ironia... É a melhor caminhonete que eu tive e não troco por nenhuma outra. Não está disparando posições de venda sem razão. O mercado só fala bem dela. Não tem um vídeo falando mal dessa caminhonete, é impressionante.
@CGRui
@CGRui 3 жыл бұрын
Não achei justificativa pra trocar pelo novo modelo. Continuo com a 2014, pois acho mais espaçosa
@marceloaugustin2702
@marceloaugustin2702 2 жыл бұрын
Já tive uma por seis anos,só alegria.agora na segunda Frontier.nao troco por nada .RECOMENDO.nao emcomoda.
@PedroRodrigues-dz2xc
@PedroRodrigues-dz2xc 3 жыл бұрын
Estou na terceira fronteir é só alegria ótima camionete! !
@Afraniocastromoraes
@Afraniocastromoraes Жыл бұрын
Agora tem que descabinar a frontilixos p trocar peças do motoreco de geladeira 2.3 e duas turbinas, uma elétrica e outra a vácuo mais arla p incomodar junto....Igual Land Rover... tá loco meu....bombas .Só pesquisar no KZbin. Fujamamamamamam perde metade do valor em dois anos de uso e não vende p ninguém..... bombasss fuja amigo... bobmbmmabbaba
@pauloserrao852
@pauloserrao852 3 жыл бұрын
Muita estabilidade, direção é hidráulica. Impressionante é o torque excelente desse motor, bem sentido em subidas.
@rs.cordeiro968
@rs.cordeiro968 3 жыл бұрын
Viajei com a minha esse final de ano, fui pro interior do Sul de Minas, e me surpreendi com a quantidade de Frontier nova que vi pelo caminho . Cheguei ver 5 seguidamente na rodovia, coisa que quando comprei a minha em 2019 era impossível ....
@Afraniocastromoraes
@Afraniocastromoraes Жыл бұрын
Agora tem que descabinar a frontilixos p trocar peças do motoreco de geladeira 2.3 e duas turbinas, uma elétrica e outra a vácuo mais arla p incomodar junto....Igual Land Rover... tá loco meu....bombas .Só pesquisar no KZbin. Fujamamamamamam perde metade do valor em dois anos de uso e não vende p ninguém..... bombasss fuja amigo... fujamamam
@bernardomanarte9609
@bernardomanarte9609 4 ай бұрын
​​@@Afraniocastromoraesvc está recebendo quanto prá postar sempre esse mes😮mo comentário?
@Afraniocastromoraes
@Afraniocastromoraes 4 ай бұрын
@@bernardomanarte9609 Só falo a verdade. Duas turbinas num motor só é bombasssss. Até a Amarok abandonou as duas turbinas...... Fujassss
@carlinhocaixasdecambio2690
@carlinhocaixasdecambio2690 3 жыл бұрын
Sempre comprei ranger, hoje estou com a frontier e não saio mais , excelente picape, motor, cx 7 marchas e conforto muito bom , parabéns a nissan
@helsonmacedo5279
@helsonmacedo5279 4 жыл бұрын
Sou fã da marca e queria ter uma Frontier LE🙏♥️
@autovideos
@autovideos 4 жыл бұрын
Bacana demais Helson! Grande abraço
@edsonsouza1080
@edsonsouza1080 Жыл бұрын
Picape excelente ,dirigibilidade, estabilidade, conforto,maciez
@Afraniocastromoraes
@Afraniocastromoraes Жыл бұрын
Agora tem que descabinar a frontilixos p trocar peças do motoreco de geladeira 2.3 e duas turbinas, uma elétrica e outra a vácuo mais arla p incomodar junto....Igual Land Rover... tá loco meu....bombas .Só pesquisar no KZbin. Fujamamamamamam perde metade do valor em dois anos de uso e não vende p ninguém..... bombasss fuja amigo... fujamsmsmsms
@julioandrade9
@julioandrade9 4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Você faz uma apresentação realmente bem interessante, com alguns pequenos enganos e algumas omissões, mas que em nada desmerece a sua apresentação. Poderia ter falado do sistema de bloqueio eletrônico, uma opção mais moderna ao tradicional bloqueio mecânico, mostrando as suas vantagens principalmente na Frontier, que possui características técnicas que fazem esse sistema ter um funcionamento muito mais interessante, funcionando como realmente deveria funcionar um bloqueio de rodas . Poderia ter falado também do sistema de limpeza do dpf, outra inovação da Nissan que é um diferencial realmente útil. Além de outros pequenos detalhes que fazem dessa caminhonete uma opção realmente muito interessante. E essa não capota !!!! Os preços para CNPJ e produtor rural tem sempre bons descontos.
@nicmartinhao
@nicmartinhao 3 жыл бұрын
Julio Andrade Realmente faltou comentar a falta do bloqueio. A mexicana possuía e o "bloqueio" eletrônico nunca substituirá com a mesma eficiência
@julioandrade9
@julioandrade9 3 жыл бұрын
@@nicmartinhao Nicolas, pelo contrário. O bloqueio eletrônico funciona bem melhor e de forma automática. Em nosso grupo de trilhas pudemos perceber isso, não teve uma situação até hoje onde o bloqueio mecânico tivesse feito falta. O sistema eletrônico tem a vantagem de realmente bloquear a roda sem tração, fazendo com que toda a potência seja aplicada na roda com contato, enquanto o bloqueio mecânico não realiza o bloqueio total, e a roda sem contato continua girando e consumindo a potência do motor. Além disso, o bloqueio eletrônico atua continuamente, sem a necessidade do condutor ter que avaliar a situação e comutar o sistema várias vezes para ter o resultado desejado. Além disso, não existe o risco de danos ao conjunto pelas condições de uso, já que o eletrônico se ajusta a cada situação, e o mecânico não, podendo sofrer avarias que, aliás, são bem comuns. Em nossos passeios, a Frontier tem tido um resultado melhor do que os colegas que usam o bloqueio mecânico. Gravamos vários vídeos destas diferenças, mostrando como a Frontier passa facilmente onde outras ficam, mesmo com bloqueio mecânico.
@nicmartinhao
@nicmartinhao 3 жыл бұрын
@@julioandrade9 infelizmente não é assim. Qualquer carro com controle de tração e estabilidade consegue simular o bloqueio. Inclusive as pick-ups com bloqueio mecânico utilizam esse “bloqueio” no ABS quando não estão bloqueadas ou no eixo dianteiro. O eletrônico quebra o galho mas não é a mesma coisa. A Land Rover lançou o Discovery 2 sem nenhum tipo de bloqueio, confiando apenas na eletrônica e foi um fracasso, tiveram que adicionar o mecânico depois. O Wrangler Rubicon que é a versão mais orientada ao offroad tem bloqueio traseiro e dianteiro, a Mercedes classe G também. Você acha que precisariam investir nisso se usando as peças que já estavam no carro funcionaria melhor? Ou a Nissan descobriu algo que as outras não sabem... Nós devemos valorizar que algumas marcas estão trazendo isso pras pick-ups, antes só era instalado como acessório aftermarket que acaba custando quase 10 mil reais e perdendo a garantia.
@nicmartinhao
@nicmartinhao 3 жыл бұрын
@Bruno Denuncio o próprio rapaz do vídeo fala que não usou o bloqueio da L200
@nicmartinhao
@nicmartinhao 3 жыл бұрын
@Bruno Denuncio bloqueio do diferencial central é diferente do traseiro, amigo. Inclusive das 3 a L200 é a única que possui isso, permitindo andar com 4x4 engrenado mesmo em asfalto.
@CarlosAugusto-qz8fr
@CarlosAugusto-qz8fr 3 жыл бұрын
Minha próxima camionete em 2022....🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷...Nissan
@iedajesus2925
@iedajesus2925 3 жыл бұрын
Vou comprar uma Nissan frontier attack 2021
@betomarques2977
@betomarques2977 3 жыл бұрын
Muito boa, me surpreendeu show de bola
@emersonoliveira3509
@emersonoliveira3509 3 жыл бұрын
Na minha opinião, dirigi todas em questão de segurança a melhor que conduzi foi a Ranger, em questão de conforto e velocidade Amarok V6 , e revenda e custo de manutenção Hillux.
@josejanuariosilva1962
@josejanuariosilva1962 Жыл бұрын
Essa. caminhonete e a bonita . De todas em qualquer ano . Comparado com as outras marcas😊
@atilavenancio5115
@atilavenancio5115 3 жыл бұрын
A frontier e a camionete mais vendida do México. E a segunda mais vendida da América Latina . Hoje já é a quarta mais vendida no Brasil . Nesse mês de janeiro e fevereiro. Camionete com tecnologia japonesa . Quem quer confiabilidade vai de frontier!!!
@joaocabral8283
@joaocabral8283 3 жыл бұрын
Faz um vídeo d o modelo de entrada, que é a maioria das vendas.
@MarcosFibraJr
@MarcosFibraJr 3 жыл бұрын
E a Ranger biturbo nos EUA é um pouco mais cara que a 3.2. As tested, the Ford Ranger XLT Double Cab 3.2 auto is priced at $59,890; the Bi-Turbo model is $61,090 (both prices include on-road costs).
@leandro40428
@leandro40428 4 жыл бұрын
A pouco tempo custava R$160.000,00; esse real não está valendo nada mesmo; sem contar a exploração que é aqui no Brasil
@autovideos
@autovideos 4 жыл бұрын
Salve, infelizmente os preços continuam subindo! Abração Leandro
@SOB.CONTROLE-
@SOB.CONTROLE- 9 ай бұрын
Hoje compra na promocao por 205mil😅
@jonatasmaas18
@jonatasmaas18 2 жыл бұрын
Tenho uma 2017 Ate agora so alegria... Problema é imposto e seguro
@jonasmedeiros5182
@jonasmedeiros5182 3 ай бұрын
Quanto o IPVA e o seguro ?
@paulonauco
@paulonauco Жыл бұрын
Discordo do comentário que diz não ser melhor em nada. 1° Bi Turbo melhor que outras 2° Teto Solar melhor q outras 3° Mola Trazeira ( Melhor ) 4° Regeneração DPF Ñ T = 5° Tração 4x4 melhor 6° Conforto TOP E ..Etc CAMPEÃ
@euricomatrizify
@euricomatrizify 3 жыл бұрын
Já já vai vender mais que Hilux. Eu estou super satisfeito.
@ivaneidossantoesouza8798
@ivaneidossantoesouza8798 3 жыл бұрын
Seria melhor um aro 19?
@ronaldomartins4666
@ronaldomartins4666 3 жыл бұрын
Para quem comprou a com tá vai chegar.a perca de força que os próprios mecanicos da concessionária não conseque sanar.mas o pior de tudo e a revenda lembre-se disso meus amigos estou falando por que passei por isso.
@Afraniocastromoraes
@Afraniocastromoraes Жыл бұрын
Agora tem que descabinar a frontilixos p trocar peças do motoreco de geladeira 2.3 e duas turbinas, uma elétrica e outra a vácuo mais arla p incomodar junto....Igual Land Rover... tá loco meu....bombas .Só pesquisar no KZbin. Fujamamamamamam perde metade do valor em dois anos de uso e não vende p ninguém..... bombasss fuja amigo... bombaaaaaa
@dudusilva147
@dudusilva147 3 жыл бұрын
Queria uma só falta o dinheiro kkkkk
@alvobrancoartesminiaturas9011
@alvobrancoartesminiaturas9011 4 жыл бұрын
Salve... pelo que observo é uma otima opção no mercado, é difícil competir com as tradicionais, mas ela esta evoluindo muito. esses itens d conforto ai bem legais. interessante a derivação do projeto que originou outros modelos. Como funciona a questão do multilink para uso mais severo? a resistência é a mesma da suspensão tradicional? Parabéns pelo vídeo, grande abraço.
@autovideos
@autovideos 4 жыл бұрын
Salvee! Para um uso mais severo vale a avaliação no dia a dia de trabalho. Por aqui curtimos bastante a suspensão diferenciada.
@alvobrancoartesminiaturas9011
@alvobrancoartesminiaturas9011 4 жыл бұрын
@Bruno Denuncio que bom.
@moaciroliveira263
@moaciroliveira263 4 жыл бұрын
Logo logo custará 300 mil ou um pulmão à vista e um rim com 60 dias de prazo.
@autovideos
@autovideos 4 жыл бұрын
Salve, infelizmente os preços seguem em tendência de alta...
@joaomarinho6859
@joaomarinho6859 4 жыл бұрын
Top
@evandrorw5695
@evandrorw5695 3 жыл бұрын
Frontier não é ruim de mercado?
@marceloaugustin2702
@marceloaugustin2702 2 жыл бұрын
Nunca.otima.
@SOB.CONTROLE-
@SOB.CONTROLE- 9 ай бұрын
Péssima
@ivonetealmeida1462
@ivonetealmeida1462 3 жыл бұрын
Quero comprar uma frontier
@FernandoRivaben
@FernandoRivaben 3 жыл бұрын
Não é elétrica é hidráulica
@Afraniocastromoraes
@Afraniocastromoraes Жыл бұрын
Agora tem que descabinar a frontilixos p trocar peças do motoreco de geladeira 2.3 e duas turbinas, uma elétrica e outra a vácuo mais arla p incomodar junto....Igual Land Rover... tá loco meu....bombas .Só pesquisar no KZbin. Fujamamamamamam perde metade do valor em dois anos de uso e não vende p ninguém..... bombasss fuja amigo... bombassss
@moaciroliveira263
@moaciroliveira263 4 жыл бұрын
Parece que vai continuar sendo a menos vendida. Não é a mais equipada e não tem o menor preço. E a manutenção cara só perde pra Mitsubishi.
@autovideos
@autovideos 4 жыл бұрын
Salve, valeu pelo comentário! Abração
@franciscoviana9665
@franciscoviana9665 4 жыл бұрын
O problema é o preço muito caro
@newcreativesolutions
@newcreativesolutions 4 жыл бұрын
Atualmente Amarok e L200 tem sido as menos vendidas. Este mes a Frontier já vendeu o dobro da L200. Foi a que mais cresceu percentualmente em vendas. A manutenção também deixou de ser a mais cara. Tem o menor preço no pacote de revisões e na cesta de peças segundo a quatro rodas.
@andrebrasil7914
@andrebrasil7914 3 жыл бұрын
@@newcreativesolutions Kkkkk L200 é da mesma empresa da NISSAN, e a Amarok estavam esperando o novo motor V6. As últimas sempre serão L200 e Frontier.....
@MarcosFibraJr
@MarcosFibraJr 3 жыл бұрын
​@@andrebrasil7914 Bom dia colega. Você está bem mal informado, hein? Ou trabalha na concorrência também? kkkkkk..... Veja os resultados das vendas deste mês de dezembro divulgados ontem pela Fenabrave. L200 e Amarok ficaram na lanterninha. Frontier passou as duas. No acumulado desde do lançamento da nova Frontier aqui em 2017, as vendas dela subiram quase 400%, saltando de 250 unidades/mes em 2016 para quase 1.000 unidades atualmente. Só para se ter uma ideia, as demais ou caíram ou chegaram a no máximo 12%. A Nova Frontier hoje é considerada pelo mercado um fenêmeno de crescimento de vendas. Com relação à Amarok, outro erro seu. A queda de vendas dela foi no mundo inteiro. Na Europa ela está saindo de linha. Lá e nos EUA a queda foi em função da fraude das emissões de poluentes que gerou um dos maiores escândalos da indústria automobilística internacional, e a imagem dela ficou queimada. Há uma promessa de retorno do modelo lá somente em 2024, em princípio na plataforma da Ranger, mas agora já se fala em utilizar a plataforma da Frontier, como fez a Mercedes-Benz com o Classe X, a Renault com o Alaskan e em breve a L200. Essa plataforma da Frontier é a mais elogiada hoje no mundo pela sua mecânica moderna e confiável. Aqui no Brasil a baixa qualidade do conjunto mecânico e os constantes relatos de problemas com os motores e agora com os câmbios fizeram suas vendas caírem. Quem está saindo hoje da Amarok não considera outra mais. O contrário do que acontece com a Frontier, a Hilux. Outro engano seu se refere a L200, não é a mesma empresa. São grupos de coparticipação independentes. O que tem ocorrido na verdade é que a Frontier roubou muito a fatia da L200 por ser um projeto muito superior, com essa suspensão multilink que já começa a ser copiada pelas outras (a Ford já prometeu um multilink para 2024 e a S10 também estuda a possibilidade, a RAM já tem), os bancos com tecnologia da NASA, e um conforto bem maior que L200, a melhos estabilidade do mercado também em função desta tecnologia de suspensão, além disso, um motorzão confiável e muito forte biturbo (que também começa a ser prometido pela concorrência), que oferece muita força em baixas velocidades e rotações, muita economia, aumenta a durabilidade do conjunto e força menos o turbo por dividir o esforço, a confiabilidade do câmbio e do motor considerados inquebráveis, algumas unidades na Europa e no México passaram dos 800.000km sem abrir motor ou câmbio, o que é raro nestes motores turbos atuais que muitas vezes abrem o bico até numa aceleração mais forte saindo zerada da concessionária, como tem acontecido com as Rangers. Digo isso tudo com uma tristeza no coração, pois trabalho na concorrência...kkkkk..... mas a verdade tem que ser dita. A Frontier é a melhor picape hoje do mercado, reconheço isso. Precisamos que as outras tirem essa diferença e a Nissan fique parada, o que será difícil.
@fabioftd-porterraceuemar.6044
@fabioftd-porterraceuemar.6044 Жыл бұрын
Qualquer vídeo de análise de carro que use os dados do inmetro é decepcionante 👎
@AntonioSousa-gn9rh
@AntonioSousa-gn9rh 4 жыл бұрын
Fica foda assistir um vídeo desse tamanho ...faz vídeo pequeno amigo ...passa a informação de 2 .3 vídeo
@autovideos
@autovideos 4 жыл бұрын
Salve, coloca no 2X que o vídeo fica com 13 minutos! Abração
@COLT.45.357MAGUM
@COLT.45.357MAGUM 3 жыл бұрын
Nissan Frontier tem que se possuir duas, uma para uso e outra para reposição de peças!
@marceloaugustin2702
@marceloaugustin2702 2 жыл бұрын
Nada haver.
@Kremergarage
@Kremergarage Жыл бұрын
Deve estar falando da Amarok….
@Afraniocastromoraes
@Afraniocastromoraes Жыл бұрын
Verdade amigo, isso só incomoda, duas turbinas.
@andreverissimo2470
@andreverissimo2470 3 жыл бұрын
Da calço hidráulico do nada e se vc ligar o controle de tração pra passar no atoleiro vc fica atolado . Tá bonita sim mais tem muitos problemas . 1-hilux 2-s-10 3-triton 4-ranger 5-frontier Ela começou a sair mais por causa do preço 4
@marceloaugustin2702
@marceloaugustin2702 2 жыл бұрын
Vai se informar.nada haver
@tiagofiori2232
@tiagofiori2232 Жыл бұрын
Calço hidráulico? 1 vez q ouço Ligar controle de tração? Ja vi que não sabe nada mesmo, ele já é ligado direto, vc tem a opção de desligar.
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