Эти видео нужно показывать по тв, вместо таких пустых программ, как "главная дорога", "вторая передача". Один человек работает лучше, чем целая съёмочная группа, это заслуживает восхищения
@Miralsa7252 жыл бұрын
согласен
@danilse658 Жыл бұрын
На первом канале целый день alexa и видели видео, а не всю ту шушеру что там показывают
@ZzzzzzzzZZZZZZZ-v2j Жыл бұрын
Согл++++
@goodbadugly7972 Жыл бұрын
Россия 24
@pavlikanet Жыл бұрын
По тв показывают как раз то говно, кому интересно только тем , кто его смотрит
@АнтонС-н5я3 жыл бұрын
Не устаю восхищаться твоим творчеством. Так преподнести информацию это огромный талант. С нетерпением жду следующего видео. 👍
@roogwor3 жыл бұрын
Ты посмотри как он жигули показал ,такой эпик что дух пробирает!!
@АнтонС-н5я3 жыл бұрын
@@roogwor я все его видео смотрел и каждое шикарное.
@АвтоМэн3 жыл бұрын
Да! что есть, то есть!
@kaiargin1253 жыл бұрын
Скачал и перезалил на свой контент ? ...
@Artem-ul6yg3 жыл бұрын
Согласен
@ДмитрийДафавод3 жыл бұрын
Давай Корвет против Вайпер) или Камаро против Мустанг.. Лайк чтобы Alex увидел 👍
@dilmurodabdurashidov60643 жыл бұрын
поддерживаю)))
@МагомедЧартаев-ъ1х3 жыл бұрын
@@AlaguiU приора конечно
@Andrey-zm3ry3 жыл бұрын
@@МагомедЧартаев-ъ1х логан соло
@respleyt3 жыл бұрын
@@Andrey-zm3ry что ты несешь? нет ничего быстрее матиза
@Andrey-zm3ry3 жыл бұрын
@@respleyt 1 шутки про матиз не актуальны, 2 где тут что то написано про скорость
@РенС-п1д3 жыл бұрын
В каждом ролике Алекса ощущается кропотливая работа. Очень познавательно и объективно, без личных пристрастий, оперируешь фактами. Так держать, а подписка, лайки и комменты будут. Таких каналов не много.
@ReLax-dz4ve3 жыл бұрын
В своё время когда работал в студии авто детейлинга посчастливилось побывать за рулём обоих этих машин, и скажу так GTR может и быстрее, но в плане качества сборки и отделочных материалов, шумо и вибро изоляции, в плане управляемости Porsche улетел в космос
@Valeri_-qe7iq9 ай бұрын
У Porsche и цена космос 🚀
@shtaket75193 ай бұрын
@@Valeri_-qe7iq обслуживание нисана обходиться +/- в цену порше 😂😂😂
@paihitetty2 ай бұрын
@@Valeri_-qe7iqпорше это стабильная машина, коробка никогда не подведёт, рулежка реально приятнее чем в гтр
@Maksim_Hmill3 жыл бұрын
Я олд твоего канала, мне нравится твои прекрасные видео, жду не дождусь следующего, а пока жду, смотрю старые видео❤
@katsuhiroyoung45643 жыл бұрын
меня можно отнести к олдам если я недавно подписался но смотрел все видео?
@Maksim_Hmill3 жыл бұрын
@@katsuhiroyoung4564 не, всё же олд это тот человек, который смотрел этот канал, за долго, как он стал успешным
@Maksim_Hmill3 жыл бұрын
@@katsuhiroyoung4564 я три года назад подписался
@katsuhiroyoung45643 жыл бұрын
@@Maksim_Hmill ну, ладно, тогда уж уступаю место старичкам
@ArturSheka3 жыл бұрын
Хаха. Олд ? Чел, который употребляет такие слова это - какой-нибудь 7ми летний школьник
@drom3 жыл бұрын
Легендарная заруба 🤯
@Mr.RedSteak3 жыл бұрын
Нашёл
@MagSasha3 жыл бұрын
о, это вы, официалы, не ожидал у этого ролика увидеть коммент от официалов:D
@Shatteredboom3 жыл бұрын
@@MagSasha спонсор ролика, ну а чё)
@styleclassic04303 жыл бұрын
GTR 💙
@el9arruslanuly3953 жыл бұрын
Знаете типерь я хочу купить гтр р35
@ekamanap3 жыл бұрын
Эпическое противостояние! Конечно Порше это V.I.P., элита, но считаю что именно Ниссан дал возможность обычному стрит рэйсеру почувствовать себя профессиональным драйвером.
@ivanovivan97083 жыл бұрын
jdm forever ... японцы дали молодым паренькам получить эти ощущения.
@---iw5gj3 жыл бұрын
Берем 997 carerra 2004 года за 3-3.5 мульта, ставим компресор. Вуаля, получается ракета. Дороже, конечно, но не недоступно.
@MegaZerax3 жыл бұрын
Именно противостояние подтолкнуло порше создавать новые ракеты, ато так бы и остались со своими старыми отсталыми неедущими 911, продается мол да и ладно
@asinorivoicr3 жыл бұрын
@@ivanovivan9708 jdm умирает и это печально
@under50293 жыл бұрын
@@MegaZerax старые 911 тоже довольно быстрые например 930, 911 Carrera rs, 964
@samikrockfest3 жыл бұрын
Я восхищаюсь тем как вы эффектно преподносите всю информацию, по сравнению с другими каналами, ваш просто шедевр⚡️
@solyara13773 жыл бұрын
Спасибо за очередное видео, как всегда, эпик выкрутил на максимум, и конечно, спасибо таким машинам, что создают историю! Ну и дрому за спонсирование автора)
@Mr.RedSteak3 жыл бұрын
Чет странное с Ниссан в последнее время происходит: Под моделью Skyline продолжают выпускать Финики, в том числе кроссовки GT-R всë не меняется и годится сейчас только для того чтобы стать либо дрифт, либо драг корчем Ещë и стали частью одного альянса, о котором предпочитают не говорить А человеку, который поднял марку с колен пришлось бежать из страны Зато новая Z порадовала Радует, что не всë так плохо, как у Мицубиси, но и за них тоже обидно
@Arctic19873 жыл бұрын
Z позиционируются как более дешевые что-ли? (У них показатели относительно скромные)
@mazellovvv3 жыл бұрын
@@Arctic1987 новая зетка- конкурент супры. Это не аналог gtr. и стоит дешевле супры, есть механика в отличии от супры, и vr30 мощнее b58.
@bydlogopnik96973 жыл бұрын
что за альянс?
@mikhailtfk27733 жыл бұрын
@@Arctic1987 зтки изначально вышли как купе класса гт, они не позиционируются как более дешевые, а они просто авто про другое... аналогия...
@mikhailtfk27733 жыл бұрын
@@mazellovvv прав.
@historycar14963 жыл бұрын
Ниссан конечно слишком затянули с новой моделью, Порше скоро либо полностью либо частично перейдет на электричку, тогда у Ниссана будет два пути: остаться при ДВС, тем самым собирать оставшиеся сливки любителей бензина, либо переходить на Электричку и вступать в новую битву....
@MrEcco943 жыл бұрын
Так вроде новый гибрид порше, уже нагнул ньюрбургринг?
@1lxky3 жыл бұрын
911 никогда не будет электромобилем. Офф заявление Порше. А вот ГТР уже доживает свои последние годы
@historycar14963 жыл бұрын
@@MrEcco94 На сколько я помню это только испытания были, в серию он еще не пошел
@vladkama3 жыл бұрын
@@1lxky так чел нигде и не писал за 911. Но после выхода Тесла Родстер 2 у Порше выбора толком не будет, кроме как сделать свою электричку. В два раза дороже и в полтора раза надежнее.
@MrEcco943 жыл бұрын
@@historycar1496 ну если при испытаниях он нагнул, то это успех)
@DEADLINE_RU3 жыл бұрын
Это шедевр, то что ты делаешь это очень тяжело описать словами. Жду новых выпусков, посмотрел все и уже не по разу!)
@SuBleMatoR3 жыл бұрын
GT-R это супер машина но Поршу 911 нет равных ( моё мнение ).
@СаняЗалищук2 жыл бұрын
Никакой Гтр не сравнится с новым 911 в поколении 992
@SuBleMatoR2 жыл бұрын
@@СаняЗалищук согласен
@musthave43982 жыл бұрын
100%!!!
@supermario9039 Жыл бұрын
@@СаняЗалищук ну ты молодец кнш сравнил 14 летнего старика и абсолютно новый 911
@supermario9039 Жыл бұрын
@@СаняЗалищук когда нисан зделают новый гтр тогда посмотрим)
@odinrossi33533 жыл бұрын
Порше можно объехать только один раз - потом немецкие инженеры подкрутят пару болтов и уйдут в отрыв)
@СаняЗалищук2 жыл бұрын
Лучше и не скажешь
@Ruslan79132 жыл бұрын
Odin Rossi 👍👍👍
@Koshak_2 жыл бұрын
Бля, это в гтр два болта подкрутят и он улетит вперëд, на Ниссане движок до таких лошадиных сил раскручивают, что он как мне кажется любую Порше как стоячую обгонит
@odinrossi33532 жыл бұрын
@@Koshak_ два болта подкрутят, и он развалится)
@Koshak_2 жыл бұрын
@@odinrossi3353 ну это твоё мнение)))
@Alexstrqwwerffs3 жыл бұрын
Главное чтобы c Nissan GTR не было так печально как с Lancer evolution.
@MagSasha3 жыл бұрын
и pajero evolution тоже(((
@ivankasimov3 жыл бұрын
Эволюшены ушли красиво, на достойной ноте. Тем временем, когда Субару выпускает очередной позор под аббревиатурой STI.
@БогданПотапов-ь3т3 жыл бұрын
Дак в том то и прикол, что субару ничего нового не выпускает. Они как обновили импрезик в 14 году, так и не меняли в нем ничего, кроме цены естественно, было 2.5, стало 4.5
@gottabealex22493 жыл бұрын
@@БогданПотапов-ь3т ещё Адам Смит говорил что при монополии цены будут самыми высокими.Так и произошло, STI монополист в своем сегменте, ведь EVO нету,а другие машины с раллийным прошлым я не припомню чтоб были в продаже
@Alexstrqwwerffs3 жыл бұрын
@@БогданПотапов-ь3т Наверное потому что конкурент ушёл, и не зачем вбухивать бабки в разработки инноваций, рынок уже их. можно продать те же яйца только в профиль. досадно
@SergioDeMuerte3 жыл бұрын
*Избранные уже посмотрели и знают, что это перезалив)))*
@СтасНикифоров-у3н3 жыл бұрын
А я то думаю, почему у меня ощущение дежавю
@redayese3 жыл бұрын
Искал этот комент)
@dosvazinsk3 жыл бұрын
смотрю и думаю, где-то это видел
@grej93503 жыл бұрын
@@СтасНикифоров-у3н просто другие картинки и видео.
@scr.i.p.t0nit3 жыл бұрын
Радуюсь как ребёнок, когда вижу твои новые ролики))
@fhuriek5563 жыл бұрын
Согласен
@mars37003 жыл бұрын
Хуево
@ВладИславШпильман-г1о3 жыл бұрын
Человек, ты гений. Так четко неназойливо вставить рекламу, раскидав ее по ролику. Она не напрягла совсем, даже как-то вписалась совсем не нарушив основного видео. Удачи тебе, смотрю тебя начиная с видео "Полноприводные монстры" про Ауди. А это было ещё задолго до 100к подписчиков.
@maresiunlucky28343 жыл бұрын
Порш конечно же крут, но гтр люблю больше, так и веет от него духом того самого jdm'a дешево, сердито❤️
@chelik_lv3 жыл бұрын
о школьник ждмщик детектед
@mykitsune9463 жыл бұрын
@@chelik_lv боже, он даже ничего плохого в сторону немца не сказал, а ты уже яростно попукиваешь в комменты про школьников ждмщиков)0)0)0)
@izumi_tanaka98593 жыл бұрын
как обычно всё суперкруто , как будто кино посмотрел ))) лучший канал на You tube
@Shmel_01003 жыл бұрын
Ну почему у такого грамотного интересного и нереально поучительного канала нет до сих пор миллиона подписчиков. Alex лучший в своем деле))))
@Triple6bemylanguage3 жыл бұрын
Потому что он зачитывает тупо Википедию, добавляя воду
@ДжавезТилл3 жыл бұрын
w33d / + Тоже самое хотел написать
@VADER33 жыл бұрын
@@Triple6bemylanguage ещё часто бывали серьезные оговорки, от которых у автолюбителей кровь из ушей начинает идти
@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я3 жыл бұрын
Мы все этого ждали ураа!
@МОРГЕНШТЕРН-к8л3 жыл бұрын
Да ❤️
@СашаЗлобин-у5ш3 жыл бұрын
GTR 🦾
@ПавелКандаков-ф6т2 жыл бұрын
Сегодня только встретился с Вашим каналом, взахлёб просмотрел 3 выпуска, подписался. Грамотно, выдержанно, полно, наглядно, эмоционально! Всего наилучшего в эти сложные времена, успеха и заслуженного признания.
@billybogpodast42162 жыл бұрын
Чудом было, что GTR с 2007 пару лет был быстрее Порше, да и то лишь потому, что был новейшим и именно под этого конкурента затачивался. В 2011 Порше ответил и крыть стало нечем. Просто Порше это в первую очередь инжиниринговая фирма и лишь во вторую автопроизводитель, конкурировать с ней в лоб, инженерной школой, было изначально проигрышной тактикой. Отсюда и такой катастрофический разрыв в надежности. Кстати, первый раз услышал об этих эксплуатационных ограничениях для владельцев GTR, выходит спорткары они брали чтоб в булочную ездить? А погонять ни ни))
@billyboss52353 жыл бұрын
911 выглядит просто великолепно однозначно мечта, а не авто а за ниссан, конечно обидно, конкуренция порождает прогресс!
@СардорДжуманиязов-о3ъ3 жыл бұрын
Ниссан кросивое чем порше парше как лягушка
@billyboss52353 жыл бұрын
@@sargisasatrian2109 боюсь проблемы у тебя) догадаешься почему?
@nrvn12943 жыл бұрын
@@billyboss5235 согласен у него проблемы
@billyboss52353 жыл бұрын
@@sargisasatrian2109 во-первых, нет во-вторых, походу все таки туговат ты в третьих, поведай же, что такое хороший вкус?)
@СергейБешенов-н4ю3 жыл бұрын
Стрёмный 911, ну и вкусы у тебя. Ниссан вне конкуренции и дешевле стоит
@SkyR34Line3 жыл бұрын
помню тот момент когда ниссан троллил поршаков что сначала научите пилотов ездить своих 🤣 крутое было время, я ещё в колледже учился а что видос то перезалили?
@antonsibiryakov88953 жыл бұрын
@Евгений Воронецкий видос перезалили через несколько минут после первой загрузки
@1lxky3 жыл бұрын
Помню тот момент когда ни один Nissan GTR не показал время меньше РЕАЛЬНОГО , что в разгоне до 60 миль ,что на Нюрбургринге
@jacksondetain3333 жыл бұрын
@Евгений Воронецкий вопрос в том зачем ты об этом написал если чел спросил именно о перезаливе
@dahaka92023 жыл бұрын
Так надо было брат))
@leonidkuznetsov11413 жыл бұрын
Он и не показывает, "рекорд" нюрбургринга не на стоке был а на n-attacked
@ozdoev983 жыл бұрын
По моему мнению, вплоть до 34 кузова ниссаны были очень крутыми, но 35 мне не нравился, а что касается 911, то это эталон автомобиля 😍
@БенджаминФранклин-я2ь3 жыл бұрын
Ипать какой эталон,что даже звука мотора нету,хоть выхлоп ставь хоть че
@SuperSlant3 жыл бұрын
@@БенджаминФранклин-я2ь И что? С каких это пор он был решающим фактором?
@БитуариПанкиААААА3 жыл бұрын
@@БенджаминФранклин-я2ь гыгыгы батчьком ни валет)0)0)) Ждм головного мозга?
@iogannfreidrch2063 жыл бұрын
@@БенджаминФранклин-я2ь 911 это тебе не ебучий хот род , который должен орать на весь город. 911 позиционируется как автомобиль на каждый день.
@АнатолийКосиков3 жыл бұрын
У 911 очень интересный звук
@СашаЛеонов-р9и3 жыл бұрын
Отличный контент для любых возрастов. Спасибо. Ждем новых видео и с удовольствием пересматриваем прошлые....👍
@THINK_AND_RICH3 жыл бұрын
NISSAN хорош, но я таплю за PORSCHE!!!! Автору лайк👍👍👍👍 за отличный материал.
@ВиталийИванов-с5ъ6э3 жыл бұрын
Помню, когда 3 года назад, смотрел видео про Nissan GTR, ты сказал, что снимешь видео на эту тему, если этого захотят зрители. И вот оно 👍👍👍👍. Спасибо большое за качественные ролики и хорошо
@vdvggames59593 жыл бұрын
911 после выхода GT-R: Наконец-то достойный противник! Наша битва будет легендарной!
@styleclassic04303 жыл бұрын
Но GTR ему не позубам. 😄
@РатиРухадзе3 жыл бұрын
@@styleclassic0430 По прямой 911 турбо и тем более турбо S,почти всегда выигрывал даже в модели образца 2005 года,а тем более начиная с модели 2013 года 911 турбо S всегда быстрее в драге,лишь иногда проигрывая на треке.А с выходом turbo S 2020 года тем более ГТР смотрится слабее.
@sasha_durk3 жыл бұрын
@@РатиРухадзе а вот тут самому смешно не становится? Нормально и стабильно объезжать старый GTR Porcshe смогли только в 2020 году? Смешно. Порш великолепные модели, но пиши обдуманней)
@РатиРухадзе3 жыл бұрын
@@sasha_durk По прямой Порше побеждали уже в 2008 году,ГТР был быстрее только по треку.
@sasha_durk3 жыл бұрын
@@РатиРухадзе в драге гтр многие могут объехать)
@jokhum13 жыл бұрын
Попытка номер 2! Погнали смотреть в предвкушении!!!:)
@Zakhar33773 жыл бұрын
Алекс-ты лучший в этом формате🔥👍👍👍 Знал что GTR был крут но не знал что настолько!!!
@SFJester Жыл бұрын
Ему порше задницу надёр, а и ещё, запятые ставь
@Баха-ж9к3 жыл бұрын
Алекс спасибо тебе за все видео! По чаще бы выходили они! Счастья тебе и твоей семье!
@Wanya_Nikol3 жыл бұрын
Ниссан быстрее всех; Новости: почему? JDM: помогла семья
@evilfox89093 жыл бұрын
Ты сказал семья? Нет ничего важнее семьи
@АрсенийКосенко-у3н3 жыл бұрын
@@evilfox8909 Нельзя отворачиваться от семьи.
@АутШляпа3 жыл бұрын
@@АрсенийКосенко-у3н даже если семья отвернулась от тебя нельзя отворачиваться от семьи
@funtoktv36943 жыл бұрын
@@АутШляпа а если семья отвернулась от семьи семьи семьи ?
@Wanya_Nikol3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@nikirito0023 жыл бұрын
доступ был ограниен по уведомлениям, но сейчас я могу наслаждаться новым видео, поехали!
@vitoandolini20643 жыл бұрын
Порше это элита инжиниринга. Когда в детстве я впервые услышал карреру гт, то понял, что Порше делают вещи.
@_retrophile_74732 жыл бұрын
Имбово да, но ты чекни ещё LFA, имхо никакая машина в стоке не звучит лучше него. Есть даже один с тюненым выхлопом в Японии, это вообще вынос мозга.
@vitoandolini20642 жыл бұрын
@@_retrophile_7473 согласен. У LFA лучший атмосферник, и лучший звук. Вообще заметил, что лучший звук на атмо V10.
@_retrophile_74732 жыл бұрын
@@vitoandolini2064 +
@_retrophile_74732 жыл бұрын
@@vitoandolini2064 но с тем что Порше делают вещи я согласен, не изменяют своим стандартам. Более того они даже прилагают усилия чтобы спасти ДВС: разрабатывают синтетическое топливо с минимальной токсичностью выхлопа. И 911 Турбо S имбовый, никакой гтр ему в подметки не годится. Недавно видел на carwow выпуск, где он гоняется с 1000 сильным гтр и 800+ сильной электричкой, а сам Порше был стоковым, и при всём при этом он тягался с ними на равных.
@SteelSquare777.2 жыл бұрын
Всё как я люблю. Полная заставка ( начиная с дроссельной заслонки), рассказ такой, что буря эмоций🌪️🌪️🌪️🌪️🌪️🌪️🌪️🌪️🌪️🌪️. Соседи, наверное, думают что парень 🤔 с ума сошел 🤪.
@ОдинокийВолк-р8л3 жыл бұрын
боже храни японию за этот шедевр ниссан гтр
@МиколаВинник-у9г2 жыл бұрын
За эту коробку из прессованного риса
@romanromanich16313 жыл бұрын
Отличная история конкуренции двух легендарных суперкаров.
@teriindisoken3 жыл бұрын
Монтаж, как всегда на высшем уровне, одно удовольствие смотреть.
@romanmagomedov3003 жыл бұрын
Порше лучший среди автомобилей, Алекс лучший среди обзорщиков 😀👍👍👍
@ruslan95663 жыл бұрын
@@One-Storm ну уж лучше японцев это точно
@РустамХарцызов-х7я3 жыл бұрын
@@One-Storm он есть только в виде проекта, когда он появится настоящий и сможет показать на что способен потом будет видно)
@РоманНиконов-ц1л3 жыл бұрын
@@One-Storm лучший
@РоманНиконов-ц1л3 жыл бұрын
@@One-Storm лучший 👍💯
@sqube17013 жыл бұрын
Порш всегда был в моём сердце ❤️ а сейчас тем более ❤️
@racelivekenjo17773 жыл бұрын
Т.к. они инженеры генетические,а не производители с наемными инженерами.порш сила в ❤️ и в гараже.
@Михаил-в3б4щ3 жыл бұрын
А в гараже ВАЗ?))))
@ЕвгенийРуденко-у5ф Жыл бұрын
Зашел почему то посмотреть про гтр, что он может, думал его будут нахваливать, а порша заколхозят... в конце ролика чуть не прослезился... PORSCHE❤
@АлександрЦарев-о3з Жыл бұрын
Еще больше теперь люблю и порш и ниссан жт-р)
@rybalkinmc3 жыл бұрын
Я в сем сердцем за GTR , хоть мне даже и посидеть не доведётса в такой машине , порш это как не крути порш а гтр это мечта ...
@astral6863 жыл бұрын
Мой ник говорит сам за себя
@ВалентинБорисов-ц9м3 жыл бұрын
Порш это шедевр классики
@zuzizuzito72243 жыл бұрын
Порше рулит!
@АртёмШиварёв3 жыл бұрын
Согласен с тобой. Я сидел в Сочи с другом своим в гтр. Это походу единственный супер кар в котором я был но все же это бомбезная машина
@ВалентинБорисов-ц9м3 жыл бұрын
Вот как раз таки гтр это гтр, его построили просто используя максимум современных технологий и все. А 911 шёл путем своего естественного развития. Порш это классика. А гтр это просто куча современных технологий
@maxkosoff55563 жыл бұрын
Наконец-то!!! Новый видос!!! Еще не посмотрел, но уверен будет топ. Алекс, как ты смотришь на то, чтобы снять видео про Chevrolet Impala?!
@Pugovkausheipgg3 жыл бұрын
Как раз в 4-й раз пересматриваю Сверхъестественное. Был бы дико рад увидеть Импалу Дина на канале Алекса
@SVN-ty6lk3 жыл бұрын
Ага, не суждено ему про настоящий автопром видео делать. про Чарджер уже было как-то - ошибка на ошибке, фуфель на фуфеле. Только про немцев с японскими зад####ротами и умеет пургу отстойную гнать
@maxkosoff55563 жыл бұрын
@@SVN-ty6lk слышь, за базаром последи. Американцы на его канале как и любой видос-топ
@SVN-ty6lk3 жыл бұрын
@@maxkosoff5556 Ну да ну да. 415 сил у ХЭМИ - это топ! топище прямо! топи дальше за него !
@evelshot48053 жыл бұрын
Сидишь и понимаешь- следующие 25 минут пройдут офигенно
@АртёмГнатюк-ш6ж3 жыл бұрын
Вот оно: обещание из старого видео про ГТР выполнено! Да здравствует этот канал!
@eugengogol53783 жыл бұрын
Я бы взял один Порше, чем 10 гтр. Надёжность просто на вершине качества,красоты и скорости
@Abror_50573 жыл бұрын
А я наоборот Гтр мечта
@РоманНиконов-ц1л3 жыл бұрын
Поршик этот нечто в авто мире!!!
@СергейКостенко-ы2к3 жыл бұрын
Алекс, ты как всегда на высоте! Ждём Ягуар!
@ОбзорчикиАнтоника-к6н3 жыл бұрын
То чувство, когда подписан на Алекса 2 года и не пропустил не одно видео. Всегда интересно смотреть!
@johnwarwick0693 жыл бұрын
За попытку побить Порше респект!Но Порше пока недосягаем для конкурентов!
@Znatok_s_divana3 жыл бұрын
Для японцев точно))
@---qs2cr2 жыл бұрын
911-й не стабилен в поворотах. Неустойчив на дороге. В связи с этим большое количество ДТП со смертельным исходом. В общем бешеная табуретка. До настоящего времени эта проблема производителем не решена. Об этом были статьи и передачи.
@johnwarwick0692 жыл бұрын
@@---qs2cr и тем не менее в руках хорошего водителя это идеальная машина,что доказывают ее заслуги на гонках и на северной петле и опять же,тяжёлые в управлении только заднеприводные Порше,из-за особенности морда легче жопы,но есть турбо с и турбо на полном приводе
@LEGORAGE3 жыл бұрын
Круто!
@Dexis-262 жыл бұрын
У меня честно говоря нет слов. То, как ты преподносишь информацию, это заслуживает уважения. Каждое видео просто до мурашек.
@ВладБелка-у7в3 жыл бұрын
Нихера се, у меня аж мурашки по коже, автор красава, ну а я считаю, что японцы были достойными соперниками.
@РустамРустам-ч6ж3 жыл бұрын
С вертухи лайк ,Алекс давай занимайся каналом серьезно ! Стримы и ТД , это будет твоей основной работой
@Малярок36-у1ч3 жыл бұрын
Предпочтение отдаю немцам,но видос крутой! Алексу большой респект
@LoveMe-vy7zv3 жыл бұрын
Я конечно по японцам, но не признать 911 - это грех
@Малярок36-у1ч3 жыл бұрын
@@LoveMe-vy7zv 🤝👐
@vladislavkurchanov11503 жыл бұрын
Послезавтра Гоча дебютирует на своём ГэТеРе на EEDC 2021.
@Джон-ж8ч Жыл бұрын
Концовки конечно блестящие во всех видосах, аж до мурашек! Смотрю до последних секунд-ради последнего предложения!!! Красавчик, могёшь, успехов тебе друг, благодарю и жду новых творений от тебя - супер
@Kolumbo137 Жыл бұрын
Нисан нужен, только как стимул для Порше)))))) Возьмите к примеру "Булкина", после одного заезда ломается, если колеса оторвались от дорожного покрытия и в момент касания, была нажата педаль газа, кпп ломалась)))) И у остальных блогеров с Нисан ГТР тоже)))) Автомобиль для скупых, а скупые платят дважды)))))
@kleepach3 жыл бұрын
Сними видос про Lotus Omega. Как он в своё время наказывал всех в своём классе.
@kiryamoretti74243 жыл бұрын
Есть такой видос
@Bobrkrwaaaaaaajdkdkhdhd3 жыл бұрын
Алекс как всегда на высоте)👍👍👍 что-то мне подсказывает тут можно вспомнить противостояние Порше 918 спайдер с Феррари и Макларен Р1…
@ГришаМакаров-е1ч3 жыл бұрын
Алекс, заставляет влюбляется в каждую машину, своей подачей, аж до такого, что в конце всех роликов дрож по телу.
@Medya993 жыл бұрын
С удовольствием смотрю твои эпические видео, в них эпично все, музыка, голос, текст, картинка, автомобили. После просмотра хочется сесть в тачку и наваливать)))))))
@romanromanich16313 жыл бұрын
Ничего себе разгон у GT-R 3.6 секунд до сотни,звучит невероятно.
@ЕвгенийРуденко-у5ф Жыл бұрын
Хех... а 2,8с. ты не заметил?
@mannas2733 жыл бұрын
Отлично. Вот он старый формат. А то последнии видосы через силу шли
@mannas2733 жыл бұрын
@@Refasa2813 нет. Дело в том что у него как будто надломилась энергетика что-ли. Голос стал безжизненгым в последних видосах. Ауди и и Митсубиси Эво тоже не гипер кары но там в видосах была его энергия
@Егор-ч5ъ9ц3 жыл бұрын
Ещë не смотрел но чувствую что от тебя просто видео бомба, сразу лукос!
@vadoshramov33453 жыл бұрын
Alex привет. Можешь такие противостояния двух автомобилей показывать по чаще, это интереснее чем история одного. Спасибо!
@КайратСултанбек2 ай бұрын
Я после того как подписался на этот канал , понял что у каждый машины есть душа , это просто кусок желаза,что каждая машина индивидуальнаяи не похожие на друг друга что каждая марка машин не повтаримая:
@lucskywalker81453 жыл бұрын
Порция мурашек получена. И всё-же 964 самое красивое поколение для меня. One love, с детства. Думаю бокстер и кайман достойны твоего внимания(ну и 718 рск спайдер).(Кайман считаю вообще интересной машиной) Порше это гениальность помноженная на более чем 70 лет кропотливой доводки.
@Russian_Autobot3 жыл бұрын
Как всегда всё круто,заслуженный лайк👍👍👍,так держать Алекс!!!
@NqUmO3 жыл бұрын
Поддерживаю. Очень классно рассказываете, интересно, информативно и не скучно. Ни одного видео не пропускаю. Не реально это.
@AirUnit3133 жыл бұрын
Ахах мне нравится Ниссан но тягаться с Порше это как идти в океан с мыслью навалять Посейдону!
@qpqpqp84973 жыл бұрын
Навалял бы как и в начале своего пути) при условии возможности выпуска нового улучшенного поколения)
@xom9kicemeow7823 жыл бұрын
@@qpqpqp8497 новое улучшенное поколение?что там можно придумать нового??если бы могли придумать,что то давно сделали
@xom9kicemeow7823 жыл бұрын
@@qpqpqp8497 порше в конце концов реальный бог автомобильного строения,много кто пытался,но никто так и не смог,гтр же показал,как в угоду скорости можно наплевать на надежность и своего покупателя
@qpqpqp84973 жыл бұрын
@@xom9kicemeow782 Поверь, японцы придумали бы) пусть и не сразу)
@zione68313 жыл бұрын
в Японии есть ограничения и не надо об этом забывать. Но ниссан прекрасен ещё и тем, что даёт возможность хозяину сделать машину быстрее. И вот тогда и получается, что приходят и наваливают Посейдону))))
@navruzkodirov78902 жыл бұрын
Я всегда болел за Порше,но когда смотрел далее ,что Ниссан ГТР сделал Порше.Я не мог это поверить,но проблемы ГТР нашлись. Мне очень понравились, с меня лайк. Спасибо
@АлексСЭМ-ш1х3 жыл бұрын
Так как люблю автомобили и всякую технику, не зря подписан на этот канал, всё происходит на одном дыхании...
@НиколайСмородников-б3д3 жыл бұрын
Алекс, сделай пожалуйста выпуск про Нюрбургринг, очень уж интересно узнать что это за трасса, кто за коммент в топы
@СергейВолков-ю2л9ч3 жыл бұрын
О боже , мой любимый, GT-R , я обожаю тебя смотреть ❤❤❤🥰🥰🥰
@kapibara-gr2jw3 жыл бұрын
Ниссан всегда будет лучший!!!
@zamiraasylbekova25482 жыл бұрын
Да конешно после порше
@Yuri_Bond2 жыл бұрын
@@zamiraasylbekova2548 Да Порш размазал ГТРа посто, в цене так в два раза.
@azamat_7405 Жыл бұрын
@@Yuri_Bond gtr сейчас даже дороже и если что он бистро сломается и тд цена будет в 2 раза больше
@alihan34318 ай бұрын
Только Порш доказал кто тут самый лучшая легенда
@tilekseitkamzin3 жыл бұрын
Каждый раз при просмотре твоих видео я получаю истинное удовольствие от увиденного, а по телу бегут мурашки!
@Sanchez13013 жыл бұрын
Классное видео, хотелось бы коллаборации со Стасом Астафьевым на его документалки, ты прям топ рассказываешь и мотивационно!!!
@alex-26rus2473 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо большое 🤝. Зачем нужен такой супер кар где ничего нельзя 😅все ломается... Как ни крути а порш лучше)
@СергейМамаев-ы7б3 жыл бұрын
Куда ему до Порше? Порше легенда! И ветеран гонок настоящий боец!
@untouchablechel49673 жыл бұрын
Его ровесник и так стоил в 2 раза дороже, но все равно проигрывал. А потом большие боссы Порше побежали и вбухали ещё больше бабла и все-таки смогли победить. Это не война умов, это война денег и возможностей, не самая вкусная победа, так сказать.
@РустамХарцызов-х7я3 жыл бұрын
@@untouchablechel4967 если это не война умов, покажи ещё хоть один спорткар с заднемоторной компоновкой способный ехать как Порше, раньше все смеялись говорили что из этого ничего не выйдет что с "развесовкой молотка" машина не будет рулиться
@N_D_RUS3 жыл бұрын
@@РустамХарцызов-х7я А теперь прикинь, сколько лет понадобилось немцам на превращение своего тарахтящего ведра с эффектом молотка в стабильный спорткар...)))
@РустамХарцызов-х7я3 жыл бұрын
@@N_D_RUS не просто в стабильный в эталонный, котоырй при своём эффекте молотка обладает управляемостью недосягаемой многим даже центральномоторным спорткарам. Вот это и называется инженерия!!
@N_D_RUS3 жыл бұрын
@@РустамХарцызов-х7я 🤦♂️ Аха, и своим "молотком" убивший и покалечивший кучу водителей. Порше только сейчас довели управляемость 911-до нейтрально-предсказуемой. 🤣
@kotyara9503 жыл бұрын
21:51 я в тик токе чела с таким же мнением встретил и как бы не пытался ему доказать что Порше лучше он всё время твердил это Ну гтр можно затюнить за небольшую цену по сравнению с Порше
@sevak84563 жыл бұрын
Порше и без тюнинга офигенен, а с тюнингом вообще ракета
@JR-ck6dx3 жыл бұрын
а Porsche тюнить и ненадо, он с завода уже заряженый а пирделки свистелки это дешевый понт для него. про японцев незнаю, наверно их надо
@SuperSlant3 жыл бұрын
Запомни, тюнить ГТР не можно, а необходимо. ГТР в стоке - полуфабрикат, который ещё и обслуживать в родном сервисе дорого обойдётся.
@kotyara9503 жыл бұрын
@@SuperSlant ну из этого видео я понял
@БитуариПанкиААААА3 жыл бұрын
Ждм головного мозга, брат… Не пытаюсь вылить грязь на японский автопром, но их фанаты это нечто…
@hamster713 жыл бұрын
Незаслуженно мало просмотров и подписчиков( Удачи в развитии канала и спасибо за ролики! Ждем новых!
@yurkenich3 жыл бұрын
Почти каждое видео до мурашек!
@kooknuke3 жыл бұрын
Здоровая конкуренция путь к прогрессу. Спасибо за видео! Ты лучший автоконтентмейкер 👏🏻
@НиколайСмородников-б3д3 жыл бұрын
Как всегда лучший контент, много терпения и усилий нужно чтобы найти всю информацию на просторах интернета и прочих ресурсов, безусловно топовый канал
@AntonNikonov19902 жыл бұрын
Забавно было, когда Вальтеру Рёрлю предложили пройти курсы вождения) представляю как у него бомбануло) То есть у японцев, обычный тест-пилот едет быстрее знаменитого на весь мир гонщика)
@2406evgeniy Жыл бұрын
Алекс! Ты наш кумир!! Выпусти два видео!!! В одном расскажи про десятку и все ее модификации особенно спорт и про приору- десятку 2.0! Мы ждем эти видео! Они получатся крутыми!!!! Мы любим тебя! Залайкайте, чтобы увидел Алекс!!!!
@Dom-praktik3 жыл бұрын
Это я сейчас внезапно посмотрел шедевр, получается? Бывает же такое чудо в жизни 😎
@Іван-б7ц3 жыл бұрын
Брат, твои видео супер. Канал топовый. Я уже пересмотрел все видосы твои, и не могу дождаться следующих. Но... Хотелось бы увидеть видос с ЗИЛ-131, или ГАЗ-66. Ведь это легенда своего времени.
@KAPTOIIIKA643 жыл бұрын
Порше это эталон автостроения, тут больше сказать нечего
@jokhum13 жыл бұрын
Ну в общем то итог этой битвы ты давно уже рассказал, в ролике про 911й "порше наносит ответный удар" или как то так назывался точно не помню:)
@skillandluck3 жыл бұрын
Порше только в пооследнем поколении выпустили Турбо С, который стал быстрее чем Нисмо
@jokhum13 жыл бұрын
@@skillandluck если ты подписан На Алекса, То должен был увидеть тот ролик, где порш порвал фхлам гытыэра)))
@jokhum13 жыл бұрын
@@skillandluck а так мне пох и на порша и тем более на гытыэра, я знаю по опыту какое ГАВНО одноразовые его мотор типа ВКУ 25-35 и им подобные:) Я признаю только Акди:)
@skillandluck3 жыл бұрын
@@jokhum1 я когда-то очень и сам не любил GTR, но смотря с сколькими поколениями 911 он конкурировал на равных, это достойно уважения. Порше сделали быстрее машину только в поколении 911 992
@skillandluck3 жыл бұрын
@@jokhum1 в Порше не одноразовый мотор, тут ты очень ошибаешься. Надёжнее суперкара по двигателю нет. Только для тюнинга тот оппозитник наверное фиговый
@ВладимирНиконов-ч9р3 жыл бұрын
Прекрасная история, спасибо! Жаль Кларксон не с ТВ-переводом)
@anthonyjj13503 жыл бұрын
у меня двух летняя дочь смотрит тебя с большим удовольствием!!!
@restavrator43193 жыл бұрын
Какой же ГТР харош, просто пушка😍
@mark_randolph_8203 жыл бұрын
Уже нет
@mark_randolph_8203 жыл бұрын
@@koliadazt236 я в курсе, сам я за ГТР
@Альфа-ъ6и3 жыл бұрын
А сможете делать видео про BMW E39??? Вы в своем деле топ👏
@speedlegends6953 жыл бұрын
Две Легенды!🤟🤟🤟💪💪💪
@SuperSlant Жыл бұрын
А что легендарного в ГТРе то?
@bestsoundrf3 жыл бұрын
Лучшим можно стать не за один раз ! Этот титул приходит сквозь года !