Nissan GTR نيسان GTR

  Рет қаралды 41,423

Garage TUBE

Garage TUBE

Күн бұрын

Пікірлер: 109
@A8x8A
@A8x8A 4 жыл бұрын
الصناعة اليابانية صناعة محترمة ومتميزة من يومها والصانع الياباني منافس شرس في عالم السيارات وأكثر صانع يخشاه الأوروبيين
@as3d985
@as3d985 5 жыл бұрын
انا من عشاق الجي تي ار والمعلومات اللي ذكرتها قديمة بالنسبة لي. لكن تابعت الفيديو للآخر لأن اسلوبك عفوي ويدخل القلب. وكلامك ١٠٠٪؜صحيح فيه أشياء تحدث بين الدول والحكومات احنا ماننتبه لها. منها تصارع اليابان والصين في مجال السيارات الصديقة للبيئة الصين تقول سيارات كهربائية واليابان تقول هيدروجينية
@طليعشجاع-ل4ح
@طليعشجاع-ل4ح Жыл бұрын
يسعدوو مذوق اخي المحترم، انها اليابان أسطورة نيسان GTR فخامة يارب ياكريم ارزقنا GTR 🙏🙏🙏🙏
@cobra5358
@cobra5358 5 жыл бұрын
انا الي يعجبني زكائك واطلاعك الواسع بتاريخ صناعة السيارات و تداخل الصناعة في بعض الأوقات بالسياسة واناودائما كان عندي قناعة انو السوق العالمي لصناعة وتصدير السيارات مقسم حسب ما يفرضه القوي الممثل بأمريكا وانا من محبي فيديوهاتك وشكرا
@قناةألأباةمعبصقة-القرن
@قناةألأباةمعبصقة-القرن 5 жыл бұрын
وثائقي مصانع عملاقة عرض كثير من برامج السيارات، ولكن سيارتين فقط شددن انتباهي وشاهدتهما اكثر من خمس مرات؛ وهما Lexus lfa و Nissan gtr لأن روح التحدي فيهما عالية جدا
@Khaledkhaled-yt9uc
@Khaledkhaled-yt9uc 5 жыл бұрын
نيسان جيتي ار ..رقم صعب احرج اكبر السيارات الرياضية 👌💥
@Theshadowcar
@Theshadowcar 5 жыл бұрын
تعديل لمعلوماتك الجي تي آر ما يمشي بدون تعديل مهما كان.
@gjgryu1227
@gjgryu1227 3 жыл бұрын
@@Theshadowcar تعديل ل معلوماتك روح شوف تسارعها ستوك مقارب ل البوقاتي وهي سته سلندر
@Theshadowcar
@Theshadowcar 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pWfYlodojpV0nZo وين الاحراج في الموضوع.. فيراري عاديه تنفس طبيعي أقوى منها.... خلنا نكون واقعين شوي... وإذا حابين معاي فيديو بعد لنفس الفيراري مع سيارتين جي تي آر في حلبه سباق مع العلم ان الجياتي كانت معدله من ناحيه البوست والاجزوز والسسبنشن وغيره من الأمور ضد سيارات وكاله وفي النهايه شقوهم شق... والسبب ان الجي تي آر مش مصمم لهذي الأمور من الأساس.. وعشان يكون مهيا لكل هذي الأمور لازم تغيرات كبيره في الشاصي... وفي النهايه نحن نتكلم عن سياره وكاله ستوك.
@gjgryu1227
@gjgryu1227 3 жыл бұрын
@@Theshadowcar اقلك بوقاتي تشيرون جي تي ار ستوك تقولي معدله
@gjgryu1227
@gjgryu1227 3 жыл бұрын
@@Theshadowcar وبعدين موضعنا عن تسارع الجي تي ار مو من الأقوى
@anwrist
@anwrist 5 жыл бұрын
تشكر اخونا معلوماتك مفيدة بزاف من ارض الجزاير احييك
@Joseph-M.s
@Joseph-M.s 2 жыл бұрын
زي ما يقول المثل الليبي:كل سيد لو سيدو،إلا اليابان. فعلا معلم سام.
@human6593
@human6593 2 жыл бұрын
GTR هنا مظلومة والمحبين لها قليل خاصة انهم ما يعرفوا اداءها مقابل لوزنها وسعرها وانها تقبل تعديل
@أحمدعبدالله-ه1ن9ت
@أحمدعبدالله-ه1ن9ت Жыл бұрын
بحبك ❤ يا أخي والله العظيم من السودان سلاااام
@waelm9835
@waelm9835 Жыл бұрын
تابع فيديو قناة عرب GT شوف GTR نيسمو الي تعتبر الاقوى مع كومارو zl1 وراح تغير كلامك عن الجيتي.. الكورفت كلام ثاني وشكرا 😉
@shadimaqdesi6096
@shadimaqdesi6096 3 жыл бұрын
موضوع جميل و انت انسان فهمان
@megastorm7599
@megastorm7599 5 жыл бұрын
يا سيدي انشالله نصير مثل الكوريين والصينين ونعرف نقلد مثلهم .. ياريت
@محمدالعامر-ث5ت
@محمدالعامر-ث5ت 5 жыл бұрын
يسعدلي مساك يا جميل بانتظار حلقة الدودج 😱🤩😘
@i_3mro
@i_3mro 5 жыл бұрын
مبدع و ممتع يا سام، استمر لا عدمناك
@e7bk
@e7bk 5 жыл бұрын
معلم سام ليش ماتعمل حلقة عن زيت سينتاتك مضارها على محركات غير مخصصة لها
@قناةألأباةمعبصقة-القرن
@قناةألأباةمعبصقة-القرن 5 жыл бұрын
ولكن الصين وكوريا ابدا لم يدعوا انهم يتحدون اليابان، يعرفون حدودهم جيدا خصوصا في السيارات
@riaddz4205
@riaddz4205 5 жыл бұрын
نيسان اقوى شرك في اليابان
@ahmadksa4204
@ahmadksa4204 5 жыл бұрын
@@aizenborg8834 ممكن قصدة powar sport نيسان رقم واحد في قوة السيارات الرياضية وبعدها هوندا تويوتا سيارات إنتاجيه فقط
@houssam2215
@houssam2215 4 жыл бұрын
انا.ميكانيكي.من.الجزاير.ماشااااء.الله.عليييك
@benduoiemali2892
@benduoiemali2892 5 жыл бұрын
على حد علمي صاحب مشروع الجي تي آر. هو البناني كارلوس غصن
@hammodjapan7491
@hammodjapan7491 Жыл бұрын
تقصد الحرامي اللي انحاش في صندوق واليابانيين اصلا كان يبونه ينحاش كذا عشان يثبتون انه مدان والجي تي ار موجوده قبل خارلوص قطن حقكم وهو جاء للشركه طمعان فيها خليه يقشر بصل الحين في لينان
@sss898ss
@sss898ss 4 жыл бұрын
وش رايك في استخدامها استخدام يومي وكيف قطع الغيار انا فعلا اثق بكلامك وعلى راسي
@Abdlaziz299
@Abdlaziz299 Жыл бұрын
استعمالها ب شكل يومى بدون اى مشاكل عادى جدا وما فيه اى مشكله بس اهم شى بدل الزيت بعد 1000اول ما تأخذها وتواير وخلاص
@mostafakawasmi5825
@mostafakawasmi5825 5 жыл бұрын
شو رأيك يا محترم بنيسان نيفيرا تندر ديزل 2010
@ali.a.m.k1638
@ali.a.m.k1638 5 жыл бұрын
معلم سام شكلك تعشق الجي تي آر ..
@basharagha945
@basharagha945 5 жыл бұрын
أرجوك يامعلم سام تظبط وضعية الفيديو، ليش فيديوهاتك كلها بالمقلوب؟؟!!!!
@user-bm8kh6sr8g
@user-bm8kh6sr8g 5 жыл бұрын
ما خلق الله افهم واعلم واذكى من الجابانيز.
@margazi_1
@margazi_1 2 жыл бұрын
الحمد لله والصلاة والسلام على رسول الله صلى الله عليه وسلم لا إله إلا الله وحده لا شريك له له الملك وله الحمد وهو على كل شيء قدير لا حول ولا قوة الا بالله العلي العظيم لا إله إلا الله
@yemengt823
@yemengt823 4 жыл бұрын
ليش ما تتكلم عن الفايبر ؟ و هل هي سيارة تستحق الشراء ؟ و هل هي سوبر كار ؟
@hottiemcscottie5952
@hottiemcscottie5952 Жыл бұрын
سيارة سائقين مش اي حد عادي يقدرها لانها كلها انلوج سيارة من الالف الى الياء
@Sisibouberras
@Sisibouberras 5 жыл бұрын
تحيا من الجزائر
@خارجالصندوق-ب4ف
@خارجالصندوق-ب4ف 2 жыл бұрын
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم استغفرالله واتوب إليه
@gamalfaris1500
@gamalfaris1500 5 жыл бұрын
بس ياساتر على السيرفس ياااااساتر - فعلا نفخ .. شي مش طبيعى اسعاره كقطع غيار وغيره صعبه جدا
@Abdlaziz299
@Abdlaziz299 Жыл бұрын
اهم شى تبديل الزيت اول مره مجانى بعد 1000كيلو متر بعدها انت ب تدفع بس ك استعمال يومى تمشى معك عشرين سنه اذ بدلت لها زيت وبدون اى مشاكل و فلتر الهوا
@ssss5750
@ssss5750 5 жыл бұрын
شكرا اخي سام.. 💕🌹💚
@elissastore7650
@elissastore7650 3 жыл бұрын
ايا افضل سيارات اليابانيه او المانيه
@Abdlaziz299
@Abdlaziz299 Жыл бұрын
يابانيه طبعا
@Saqerafrica-jq2vl
@Saqerafrica-jq2vl 5 жыл бұрын
تحياتي من ليبيا العز
@hatemhassan78hh
@hatemhassan78hh 5 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أستاذنا الفاضل جزاك الله خيرا علي كل مفيد تقدمه لنا أرجو منك مساعدتي سيارتي bmw e90 330i موديل 2010 كل شئ بالسيارة ممتاز و لكن عند إدارة المحرك تظهر رجة خفيفة لمدة ٣ ثواني و تختفي و هذه الرجة تظهر في اي وقت سواء المحرك بارد او ساخن مع العلم بأن طلمبة الوقود جديدة و البوجيهات جديدة و valve solenoid جديدة و هذه الرجة تختفي إذا فصلت Maf sensor او cam sensor وأشكرك شكرا جزيلا
@ماضي-ف8ه
@ماضي-ف8ه 5 жыл бұрын
ايش لزوجة الزيت اللي بتحطه
@abolaithalosh9606
@abolaithalosh9606 5 жыл бұрын
معلم سام انت وين فاتح مركزك
@ziadsoliman2616
@ziadsoliman2616 5 жыл бұрын
ممكن اعرف سبب ليه المواتير الياباني و الكوري بتطلع هورس باور و تورك اعلي من بقيت المصنعين !!
@sultan26706
@sultan26706 5 жыл бұрын
Ziad soliman الكوري البور وصرف الوقود سيئ اقل من جميع المنافسين
@Nabeelboragrag1
@Nabeelboragrag1 2 жыл бұрын
👍👍
@mukdadmadlol8588
@mukdadmadlol8588 5 жыл бұрын
نريد حلقه ثانية ومعلومات اضافية
@firassami7399
@firassami7399 9 ай бұрын
انت تحمد في سيارة نيسان هنا وفي فيديوهات أخرى تقول ان نيسان شركة فاشلة
@killermen5662
@killermen5662 2 жыл бұрын
سيارة إن ضغطت عليها . ستنفجر أو تتعطل.
@khalidalomairi8877
@khalidalomairi8877 3 жыл бұрын
وضربة المعلم الثانية لهم لكزس lfa
@benduoiemali2892
@benduoiemali2892 5 жыл бұрын
ماذا عن البوغاتي. فيرون. بالنسبة للنيسان
@alimsheik5316
@alimsheik5316 4 жыл бұрын
وين محلك معلم سام احلا معلم
@Arnesto911
@Arnesto911 5 жыл бұрын
بالعكس الياباني هو اللي نص كم.. سيارة تنصنع بامريكا و سبارة باستراليا و سيارة بتايلند.. شو هالشركة.... عكس الكوري اللي ما بنصنع غير بكوريا و محافظين عسمعتهم
@المقدامالساطي
@المقدامالساطي 5 жыл бұрын
عادي.. كان اليابان ما يصنع غير لبلده لحتى صار الفرد متحسن وضعه و بعدها صار يطلب زود فراحت شركاتها تصنع برى و الكوريين بنفس الطريق بس اصبر
@Arnesto911
@Arnesto911 5 жыл бұрын
بالعكس بس اخر سنوات كثير نسمع عن سحب سيارات بارقام كبيرة من السوق مثلا متل تويوتا و نيسان لخطاء تصنيعية , لكن ما شفت الكوريين بسحبو شي من السوق انا واحد من 8 سنين ما بمتلك غير الماني و هم ملوك السيارات لكن نعطي كل شي حقه @@aizenborg8834
@Sh-vz3cf
@Sh-vz3cf 5 жыл бұрын
@@Arnesto911 طيب الاكسنت الجديدة كروريه وتجميع هندي
@hammodjapan7491
@hammodjapan7491 Жыл бұрын
انت اللي نص كم كلكم حاقدين وحسودين لليابان يا جبناء يا فشله 🤫🇯🇵
@waleedabdullah5533
@waleedabdullah5533 5 жыл бұрын
سام حبيبي مدام انك عربي مايصير انك تتكلم عن عمالقة السيارات خلي الموضوع لهم هم يصنعوا وهم اللي لهم الحق يقولوا اللي يريدوه
@nrhmnrhm9891
@nrhmnrhm9891 2 жыл бұрын
دقيقة ١٧ متسوبيشي سيقما
@adibromdhane8848
@adibromdhane8848 5 жыл бұрын
nissan alpha omega
@قناةألأباةمعبصقة-القرن
@قناةألأباةمعبصقة-القرن 5 жыл бұрын
560 horse power على nismo
@yaserasmar8284
@yaserasmar8284 5 жыл бұрын
460 godzilla Black edition 500 Nismo 560
@ahmadalhallaq4452
@ahmadalhallaq4452 5 жыл бұрын
565 premium and black edition Nismo is 600 and that’s 2017 and up models الجوز بخبصو
@abdoulahabdoulah3669
@abdoulahabdoulah3669 5 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله
@ahmed198555
@ahmed198555 5 жыл бұрын
طيب انا مشيت معاك لين الاخر لكن شدخل الجينسس ب الجيتي ار هذيك سيارة عادية والجيتي ار سيارة رياضية
@hamadmo3143
@hamadmo3143 5 жыл бұрын
يقصد الجنسس الكوبيه الرياضية وليس السيدان
@ahmed198555
@ahmed198555 5 жыл бұрын
@@hamadmo3143 مع احترامي للكوريين هم شغالين شغل جبار على السيارة ولكن هي رياضية من فئة العادية ما تتقارن بالجي تي ار واضح انه سام ما عنده خبره في الي يتكلم عليه
@hamdly
@hamdly 5 жыл бұрын
هل انت كنت عايش في ليبيا
@hamdly
@hamdly 5 жыл бұрын
@@aryan.d1465 حسيت عندك لهجة ليبية
@garagetube2830
@garagetube2830 5 жыл бұрын
مواليد ليبيا نعم صحيت
@carsviolence2747
@carsviolence2747 4 жыл бұрын
@@garagetube2830 Almost Classic - 1935 Reo Royale 75 | Hemmingswww.hemmings.com › Stories Innocuous little pull handle under the large, round speedometer on the left is the controversial Self-Shifter. Many asked, ''why an automatic and a third pedal?''. 1934, 1935, 1936 Reo Cars | HowStuffWorksauto.howstuffworks.com › ... › Car Manufacturers Nice though this was, the Self-Shifter attracted few buyers. But surprisingly, Reo's calendar-1934 car output was slightly higher at 4460, and truck sales jumped
@megastorm7599
@megastorm7599 5 жыл бұрын
انت لو تسجل وتبث افضل لانه موضوع الحي فاشل وانت مقضيها ..
@للبيعليزراتمسافة10كم059
@للبيعليزراتمسافة10كم059 2 жыл бұрын
ياخبيبي انت كلامك كثير بثر لق لق لق لق انت زي كتب الرواية … ياخي أختصر وش دخلنا في حياة اليابان والكورريين وقلت وقالوا لي كذا ما احد يتابعك
@Abdlaziz299
@Abdlaziz299 Жыл бұрын
ياخى اذ مب عاجبك شوف فديو ثاني الرجل قاعد يتكلم ب كلام واقعي انت ما فهمت مشكلتك
@waleedabdullah5533
@waleedabdullah5533 5 жыл бұрын
لا حبيبي ما يقدروا للامريكان..استسلموا عشان انهم ماقدروا يكملوا
@mhdkam2288
@mhdkam2288 2 жыл бұрын
انت تكره السيارات اليابانيه لان السيارات اليابانيه سيارات عملية ومابتصلح وبالتالي مافي منها فائدة مالية لجيوبك... خليك عم تصلح سيارات على قد حالك، واترك الياباني لأهله.... فيكفي اليابان فقط ال GTR
@hottiemcscottie5952
@hottiemcscottie5952 Жыл бұрын
انت تفرجت ع بث كامل ؟
@khalifakhalifa6509
@khalifakhalifa6509 5 жыл бұрын
انا ماعرف عن شو يتكلم الفيديو بس لو حاب تعرف شي عن الجيتي ار انا عندي تقريبا اسرع جيتي ار يلي يوز على مستوا عالمي لو حاب تعرف شي محدد هذا سنابي وكلمني وحاظرين gtr.dxb
@عنزيمسكون-ش2ت
@عنزيمسكون-ش2ت 5 жыл бұрын
ماشاءالله الله يعطيك من خيرها ويكفيك شرها .. كم حصان سيارتك ؟
@ameero9430
@ameero9430 5 жыл бұрын
انا اريد اعرف ليش ماعندك مشتركين
@garagetube2830
@garagetube2830 5 жыл бұрын
في بحدود 55 الف
@carsviolence2747
@carsviolence2747 4 жыл бұрын
@@garagetube2830 Almost Classic - 1935 Reo Royale 75 | Hemmingswww.hemmings.com › Stories Innocuous little pull handle under the large, round speedometer on the left is the controversial Self-Shifter. Many asked, ''why an automatic and a third pedal?''. 1934, 1935, 1936 Reo Cars | HowStuffWorksauto.howstuffworks.com › ... › Car Manufacturers Nice though this was, the Self-Shifter attracted few buyers. But surprisingly, Reo's calendar-1934 car output was slightly higher at 4460, and truck sales jumped
@ماجدالقرني-ف7ب
@ماجدالقرني-ف7ب 4 жыл бұрын
😂😂😂❤️❤️❤️
@lolox7581
@lolox7581 2 жыл бұрын
مفيش فيديو عن غباء الصناع الفرنسي
@مشعلالرشيدي-ث1ر
@مشعلالرشيدي-ث1ر Жыл бұрын
هههههه
@Arnesto911
@Arnesto911 5 жыл бұрын
خيي سام كلامك عالكوريين مع احترامي الك غلط
SISTER EXPOSED MY MAGIC @Whoispelagheya
00:45
MasomkaMagic
Рет қаралды 18 МЛН
兔子姐姐最终逃走了吗?#小丑#兔子警官#家庭
00:58
小蚂蚁和小宇宙
Рет қаралды 13 МЛН
Try Not To Laugh 😅 the Best of BoxtoxTv 👌
00:18
boxtoxtv
Рет қаралды 4,3 МЛН
أنا عايز العربيه دي في حياتي - Nissan GT-R Nismo
13:47
قصه النمرود الياباني - Nissan GTR
37:31
Garage TUBE
Рет қаралды 14 М.
كارلوس غصن و عودة نيسان زد  الأصلية
11:48
twin turbo / توين تربو
Рет қаралды 62 М.
قصة لكزس ال اس 400
54:11
Garage TUBE
Рет қаралды 40 М.