Nissan Juke 2022 - TEST PL (1.0 DIG-T 114 KM 7DCT) W N-Design mu najbardziej do twarzy

Nissan Juke 2 generacji to kompaktowy crossover, który w swoim segmencie wyróżnia się nietuzinkowym wyglądem. Aby go jeszcze bardziej podkreślić, zdecydować się można na wersję N-Design i właśnie egzemplarz Juke'a w takiej odmianie wyposażeniowej trafił mi się do testu w bardzo ciekawym zestawieniu kolorystycznym. Na filmie poza przedstawieniem nadwozia, opowiadam również jakie Nissan Juke na przełomie 2021 i 2022 roku robi wrażenie po prostu jako samochód. Pod maską pracuje w nim jedyny przewidziany do tego modelu silnik, czyli benzyna 1.0 DIG-T 114 KM, ale połączony z nią został opcjonalny automat DCT. W teście wideo crossovera Nissana sprawdzam jakie osiągi np. przyspieszenie 0-100 km/h oferuje ten model, jakie osiągnąć można w nim spalanie czy kulturę pracy. Sprawdzam też jaką Nissan Juke 2022 ma pojemność bagażnika i tylnej kanapy, jak się prowadzi, jak wypada sposób jego obsługi czy jak działają światła LED. Wszystkie osoby zainteresowany moją opinią i spostrzeżeniami o tym oryginalnym crossoverze zapraszam do oglądania.
Wynajem długoterminowy ► carleasepolska.pl/wynajem-dlu...
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz

[@222kalin]

Muszę przyznać ,że jest ładniejszy niż poprzednik

[@brucebdg]

Z wygladu dla mnie super, ale silniki porazka zatem wybralismy kia xceed.

[@mdk204]

Znowu o jucku ,bardzo przydatny odcinek :) zamówiłem acenta w lutym bede posiadaczem autka . Myślę że dobry wybór. Twój film tylko to potwierdza:)

[@s3nsimilla193]

Właśnie odkryłem Twój kanał ;) jest fajny, zostanę na dłużej.

[@WahaczTV]

To mi się podoba - dzięki :)

[@adamp6072]

Te 19 calowe felgi w tym samochodzie wyglądają jak szczudły . Świetny test jak zawsze.

[@PinKeeDJ]

I jeszcze 19 cali do 114 KM :) Tęgie głowy tam w Nissanie...

[@Artur_Intro]

Spójrz na przednie tarcze hamulcowe, prawie ich nie widać przy tych 19 calach. Karykatura.

[@robertlisowski729]

poboba mi się bryła tego nissana pszypomina o ile się nie mylę pierwszą generację i to takim bym nazwał lifting ale eksperten nie jestem ale robota na medal pozdrawiam

[@arnold890310]

Jeśli bryła przypomina poprzednika to nie znaczy że to lifting, jak w Clio IV/V zupełnie inne konstrukcję, czy płyta podłogowa, czy konstrukcją zawieszenia. Jest po prostu podobny. PS. Jak coś piszesz w internecie używaj interpunkcji, będą Ciebie lepiej rozumieć i traktować poważniej.

[@elemeledutki111]

Mam to autko od roku w wersji Acenta. Jestem bardzo zadowolony mimo 3 - cylindrowego silnika. Jestem kierowcą, który jeździ spokojnie i 95% czasu jeżdżę po mieście, więc jeżeli chodzi o silnik osobiście więcej nie potrzebuję. Bryła i wnętrze auta są bardzo ładne, a do tego moim zdaniem Juke fantastycznie jak dla mnie się prowadzi.

[@malgorzatabatog7992]

ma asystent parkowania ? oswietlenie ambient?

[@elemeledutki111]

@@malgorzatabatog7992 Asystenta parkowania nie ma, ale droższe wersje mają kamerę 360 stopni, a to wystarczy. Oświetlenie ambientowe jest także w droższej wersji.

[@-Monterek-]

Otwierasz maskę a tam plątanina kabli i rurek a silnika nie widać :)

[@rafals9019]

Taki mały że pod filtrem powietrza sie schował😉

[@nautilius87]

1 juke był typowo kobiecy ten jest ewidentnie Unisex

[@polskihamburger]

Ta bryła to taka typowo azjatycja, skośne lampy i dziwny ale interesujący kształt… 😁

[@Kap432]

Super odcinek pozdrawiam

[@WahaczTV]

Dzięki :)

[@wiesawmikucki8016]

Super recenzja

[@WahaczTV]

Dzięki :)

[@wiesawmikucki8016]

@@WahaczTVCzy 19 calowe felgi dobrze znoszą nasze drogi??

[@WahaczTV]

@@wiesawmikucki8016 Zależy od tolerancji kierowcy. Wiadomo, że bardziej się czuje nierówności. Dla mnie nie ma dramatu, bo samochód ogólnie jakiś twardy nie jest.

[@wiesawmikucki8016]

@@WahaczTV Będę odbierał wersję Tekna na 19 calowych felgach i trochę mnie przygasily opinie o tych felgach

[@wiesawmikucki8016]

@@WahaczTV Będę odbierał wersję Tekna na 19 calowych felgach i trochę mnie przygasily opinie o tych felgach

[@MartinaMartin7777]

Bardzo dobrze Pan tłumaczy, serdecznie Pozdrawiam 👍

[@WahaczTV]

Dzięki i też pozdrawiam :)

[@jasonmorgan5639]

What colour is this car

[@malgorzatabatog7992]

ma oswietlenie ambient ? w ilukolorach ? troche duzo pali :(

[@WahaczTV]

Ma, kolorów zmieniać nie można.

[@baczek311]

Witam powiedz tylko szczerze jak ten silnik w twoim odczuciu się sprawuje?

[@WahaczTV]

Szczerze o nim mówiłem w teście :) Dla mnie spoko silnik. Jak ktoś jeździ po mieście albo w trasie nie ma jakiegoś ciśnienia na ostre przyspieszanie, to jest to neutralny, wystarczający silnik. Lepszy do tego auta niż hybryda.

[@baczek311]

Dzięki a ta skrzynia w tym Juke mam mokre czy suche sprzęgło?

[@jankowalski9059]

Matko święta kochana 🙆 u mnie w szczoteczce do zębów jest więcej cylindrów, pojemności i mocy. Czas umierać.

[@thetruthwillsetyoufree4781]

Do strzyżenia trawnika super. Nawet lepszy od mojego traktorka bo ma dach I większy zbiornik.

[@panCzekoladka]

w zeszłym roku miałem Juka w wersji z automatem i najmocniejszym silnikiem. Jak wsiadłem do nowej testówki to odechciało mi się nowego auta.... Skrzynia biegów sprawiała wrażenie jakby koniecznie chciała dokonać jakiejś stłuczki na drogach miasta, praktycznie nie potrafi jakiś sensownie i kulturalnie ruszyć. Moc silnika po przesiadce z wersji mającej na hamowni dwójkę z przodu wiadomo że też nie zachwycała ale przynajmniej spalanie trochę lepsze. Zawieszenie też już nie jest takie twarde jak w poprzedniku i ogólnie moim zdaniem jeśli ktoś był fanem oryginału, to nie sądzę żeby nowy przypadł mu do gustu. Poprzedni juke był w moim mniemaniu takim ultra-oryginałem którego można pokochać albo znienawidzić, coś jakby Hot-SUV sleeper, a także zimowy wojownik bo napęd na 4 koła w tym aucie działał znakomicie, szczególnie jadąc w zakręcie. Nowy jest bardzo poprawny, ma też już dużo miejsca i z tyłu i w bagażniku, wygodne zawieszenie i brak polotu. Stracił "gen Z", czyli nutę, zapach 370Z, zyskał użyteczność dla mamusiek.

[@ernestwilk3276]

Wszystko jest względne. Zależy z jakiego punktu patrzysz. Pierwszy Żuczek niestety już zdążył się postarzeć. Drugi bardziej funkcjonalny i ciekawy stylistycznie, choć już nie tak odważny. Wnętrze stylowe, starannie wykonane, wygodne i dość obszerne - duży plus. Jedno z ładniejszych aut w tym segmencie - wg mojej oceny. Przebija go Lexus LBX, ale to inna liga - tzw marka premium. Autka, które mogą się podobać to Honda HRV, VW Taigo, Kia Niro, Mazda CX-30, Jeep Avenger, Opel Mokka też w sumie - podkreślam, wg mojej subiektywnej oceny. Z kolei Renault Captur i Skoda Kamiq - przaśne i nijakie. Toyota Yaris Cross - potworek. Ford Puma - odczucia mam mieszane. Natomiast napęd... cóż, jeżdżę takim Żuczkiem w automacie DCT7. I moja opinia o nim jak Wahacza. Wystarczająco kulturalny i dynamiczny do normalnej codziennej jazdy po mieście i na autostradzie też. Do zaakceptowania, wg mnie wystarczający z nawiązką. Choć nie ukrywam, że mile bym widział 4 cyl. 1.3 TCe 158KM.

[@kiki89999]

Wchodzi nowy silnik hybrydowy. Cztery cylindry. Warto, ale niestety nie ma dachu panoramicznego .

[@marekjanicki8535]

Silnik... no Szkoda... znaczy Nissan... trochę lipa... 1,3 turbo i kto wie może da radę...

[@baton1441]

Za tą cenę mamy Fiata 500X w wersji Sport 150 KM i automatem silnik czterocylindrowy jest to sprawdzona konstrukcja, którą polecam

[@infeltk]

sprawdzenie chleje paliwo

[@infeltk]

@@JosephSeed co mi po stylu, jak duzo pali, maly bagaznik i ten metalowy srodek. No i smieszna pozycja w cenniku (byla w 2019) pt. dodatkowa uszczelka drzwi. Sorry, ale fiacina jest slaba i klienci zdecydowali. I dlaczego psychofanow azjatycki? Masz w nich wiekszy wybor. I zapewniam Cie, ze Hyundai jest solidny, duzo tego jezdzi, a u Fiata Bravo czy brava - owszem ładnego, coś złazi z lakieru i szyba zrobiła się fioletowa :-D

[@takzewiesz854]

@@JosephSeed Cześć! Jestem psychofanem Japońskich wynalazków od 30 lat! Zwłaszcza Mazdy, Hondy i Lexusa. Przepiękne auta, świetnie jeżdżące i cudownie bezawaryjne. Jeżeli uważasz, że Fiat ma styl i wygląd, a Japońskie auta tego nie mają i jest to zaprzeczeniem moich oczekiwań, to masz bardzo interesujące Rozumowanie i Gust, choć tego ostatniego nie powinienem oceniać, bo gusta ocenom nie powinny podlegać! Niemniej, jeszcze tak odważnych opinii nie zasłyszałem, ani nie przeczytałem - zwłaszcza w tak abstrakcyjnym porównaniu... (: Serdecznie pozdrawiam! (:

[@baton1441]

@@infeltk nie zgadzam się bo średnia z 8 tys km to 7.5L

[@baton1441]

@@infeltk jak jest opcja i pełnowymiarowe koło zapasowe to tak faktycznie mały ale można wziąć dojazdowe bądź zestaw naprawczy wtedy jest wystarczający jak w każdym tego typu samochodzie . Lakierowane plastiki nie są metalem . Pisanie takich komentarzy nie ma sensu bo ktoś nie ma nawet pojęcia o motoryzacji pisząc w ten sposób . Nissan to jest Renault i sypie się jak choinka po Świętach

[@ron2535]

Mieliśmy, też N-Design, żona nim jeździła, po 8 miesiącach pozbyliśmy się go. Wyciszenie kabiny beznadziejne.

[@Fluffy_Owl352]

1.0 to takiej krowy.. ekologia..

[@rafals9019]

1.0 oszczedny chyba tylko w labolatorium

[@Fluffy_Owl352]

@@rafals9019 Nigdy nie sadzilem ze to napisze- ale ciesze sie ze jezdze dacia 1.6 w gazie zamiast tymi ekologicznymi badziewiami...

[@Artur_Intro]

@@Fluffy_Owl352 Tylko ze taki Nissan 1.0 jest szybszy od dacia 1.6

[@Fluffy_Owl352]

@@Artur_Intro tylko ze silnik z daci przezyje 3 takie motory od nissana

[@Artur_Intro]

@@Fluffy_Owl352 Taa, szczególnie z LPG :D

[@piotrd.9848]

Czytam o tym pojemnościach testowanych samochodów i oczom nie wierzę. Kto to kupi za takie pieniądze? Oczywiście kupują...

[@piotrd.9848]

@Jakub M Zamówiłem Formentora 2.0 190km.

[@rafaz.695]

Samochód jeden z tańszych w klasie. Za większe silniki trzeba dopłacić. Poza Mazdą i Toyotą jest jeszcze ford z hybrydą z wolnossakiem 2,5l, ale jest to większy samochód.

[@piotrd.9848]

@@rafaz.695 Ale nie chodzi o 2.5 czy 3.0. Do takiego malucha 1.4 np z 4 cylindrami.

[@cezar4182]

@@piotrd.9848 Trochę się chyba teraz czeka? Kolega też zamówił... W czerwcu zeszłego roku i jeszcze nie poszedł do produkcji

[@piotrd.9848]

@@cezar4182Zamówiony w czerwcu. Odbiór teoretycznie w maju.

[@arekmarek7701]

Ciekawe to auto ale silnik je przekresla Na autostradzie ok 8.5 litra, tule to spala mi 190 könne 2 litrowe auto kompaktowe typu SUV

[@ernestwilk3276]

W mniejszym silniku spalanie w większym stopniu zależy od stylu jazdy. Juke potrafi jeździć oszczędnie.

[@jacekgorzkowski1702]

Jeździłem. Światła kiepskie, mało mocy i do tego spalanie ponad 8 l/100 km... Z silnika 1.0. Bez sensu...

[@infeltk]

a skąd mamy wiedzieć jak jeździsz? mam 2 letni samochód z 1.0 (inna marka) i na samym początku mialem srednia 6.5, w listopadzie 2021 8.5 (zima), a teraz w styczniu bez problemu rano w duzym miejscie na odcinkach 10km schodze do 7,5. Myslisz, ze jak 1.0 to bedzie dolewal paliwa? Moc musi sie skads wziac, a turbo jest przyjemne

[@jacekgorzkowski1702]

@@infeltk Była zima. Jazda bynajmniej nie na kropelce... Normalne prędkości w tym ekspresowa droga... W tipo cross miałem 6.4 litra...

[@Gronostajl20]

No i co, że 1.0? 90% ludzi jeździ samochodami w przedziale 80-120 KM i jakoś dają radę. Nie każdy wyjeżdża na autostradę, a na zwykłych drogach można max 90 i co Ci z tej mocy? xd Rozumiem, że ktoś lubi dużą moc, ale wszystko powyżej175KM to kaprys.

[@jacekgorzkowski1702]

@@Gronostajl20 Prędkość jak prędkość. Tylko to wysokie spalanie... No ale ostatnio pojawiła się wersja hybtid czyli e-tech w renault. Ta i osiągi ma lepsze i spalanie niższe. Tego tu brakowało. Spalanie niższe i osiągi lepsze bo zamiast 114 KM 143 KM... Wtedy nie było. Dlatego podtrzymuje swoje zdanie o testowanej wersji. Wyjedź tym na autostradę albo i na eske to zobaczysz że te osiągi rozczarowuja.

[@Gronostajl20]

@@jacekgorzkowski1702 140 ciągle faktycznie jest męczące dla takiego silnika, ale tam nie ma nakazu jechania 140. Wystarczy zejść na 125 i całkiem inny komfort jazdy, a spalanie spada drastycznie. To jest jeden aspekt. Drugi jest taki, że samochód musi też ładnie wyglądać, a ten wygląda kapitalnie i ciężko go przebić w tej cenie, a nawet w znacznie wyższej.

[@krzysztofakierman4583]

Szok - kupujac auto by sie wyrozniac, czyli nie wazne czy mi sie podoba, czy nie, byleby sie wyrozniac - Wahaczu, czyz to nie infantylne??!!!

[@WahaczTV]

Tylko wyróżnienie nie musi być jedynym czynnikiem decydującym o zakupie samochodu, a w szczególności nie musi oznaczać że komuś dany model nie może się też po prostu podobać. Są różne auta - bardziej zwracające uwagę i mniej i to jest fakt.

[@keniol91]

@@WahaczTV Dokładnie jeden lubi ogórki drugi ogrodnika córki:) dla mnie mustang have w nowym aucie był android auto bez kabli !! Wysoka cena przy odsprzedaży po 2,3 latach. Silnik minimum 130 koni, cena ok 100.000 zł asystent pasa ruchu jakieś tam lepsze audio i sportowy pakiet :) Mam jestem zadowolony a od września autka tak podrożały że wręcz idealnie wcelowałwm się w zakup.

[@krzysztofakierman4583]

@@keniol91 Bzdury wygadujesz, bo co, bo chciales byc orginalny?????? Auto kupuje bo mi sie podoba i tyle, a czy ono sie wyroznia czy nie to, to jest mi akurat fuk, a o tym wlasnie wspominal Wahacz mowiac - jesli ktos chce sie wyrozniac... to to jest chlopie infantylne !!!!

[@krzysztofakierman4583]

@@WahaczTV Tylko wyroznienie nie musi byc jedynym czynnikiem - no wlasnie Wahaczu, no wlasnie, wiec po cholere o tym wspominasz ??? - auto kupuje bo mi sie podoba i tyle, a czy akurat wyroznia sie wsrod innych aut czy tez nie, to to jest mi akurat fuk... kapujesz?? fuk...

[@WahaczTV]

@@krzysztofakierman4583 Ale czemu nie miałbym o tym wspominać? Gdybym poświęcił temu 10% testu to mogłoby być coś nie tak - ale poświęcam kilka sekund.