Nissan Juke - дубасим по проселку, топим по трассе!

Неожиданно в прайс-лист компании Ниссан вернулся самый неоднозначный кроссовер новейшей истории. Я ожидал ощутить обновления, но кроме изменения цены и комплектаций новшеств не нашел, но кто не успел купить еще может.
Хотите увидеть больше автомобилей на тестах, подписывайтесь на драйве www.drive2.ru/users/zetdrive/
Там же каталог всех тестов для удобства просмотра.

[@Euge1982]

А мне нравится Juke, выглядит бодро и спортивно, а главное простой, безопасный и безпроблемный. Кстати, автор на 18:24 только обнаружил, что лупасит по гололеду без ESP)

[@ZDrive_TV]

Автор на всём без Еся лупамит - любит гонятт

[@user-lg7wo7rd7j]

Имею такого на механике.SE. Брал его за 6 подушек и систему стабилизации, которые Ниссан ставил уже в базу. С ноября 2014 прошёл 85000. Ну что сказать про него? В первый раз прокатился пассажиром, сзади, когда ещё не рассматривал его к покупке. Когда сел, офигел от разных блестяшек игрушечных в салоне, ногам места не много, окна сзади не большие...Но после 20 км удивился тогда, что сзади ехать очень мягонько, и наклон спинки сидения хорош и не очень то шумно.(у самого тогда был логан). Впоследствии катался сзади на Тюссоне1, Дастере, Витаре и всё по хорошей трассе на 220 км в одну сторону, в которых места точно больше, но цуко это та ещё пытка! Жёсткие, с вертикальными спинками, просто пипец. Если втроём, это та ещё каторга. А в моём Джуке, не раз замечал, пассажиры спят, но больше двух я не вожу сзади. Он юркий, очень юркий. В городе нет более юркого авто с таким дорожным просветом. И спроси меня, какой авто я посоветовал бы как первый, ответ очевиден. Но и на трассе он не плох. Два раза гонял на нём с Башкирии на Алтай до Тюнгура и Акташа. Не козлит это точно. На обгоны на 3 передаче. Расход средний 5,5 92го бензина. У себя переставил дворники, теперь доходят до стойки почти. Из минусов наверное сидения передние без поясничного упора и очень просится вылет руля, с моими 182 есть небольшой дискомфорт. За всё время менял 2 лампочки и всё. Задумался о смене авто как-то, на механике чтоб была. Чтоб на Алтай можно было сесть и поехать, не переживая за надёжность. И передумал пока. Кашкай жрёт много, и шумноват, Тигуан и СХ5 требуют 98 которого не везде есть, и тоже жрать будут когда притопишь, и жёсткие всё же, а с нашим бензином вообще никаких гарантий на них нет. Да и лишнюю массу таскать зачем? В машине то в основном я и жена. Вот новый Джук...или.... Мазда сх30. Думаю именно они конкуренты джуку в плане практичности.

[@greg938rus]

С нормальным снегом вас.

[@TeleTurizm]

Вид от башки, очень классно + длинные дубли, это изюминка канала, так держать!

[@ZDrive_TV]

+Рву папуасов на мясо длинные дубли?

[@coopercars8398]

Машинка конечно специфичная, но тест как всегда на уровне👍🏻👍🏻👍🏻✌🏻

[@user-hy7fm1yu6t]

а что в ней специфичного.?машина агонь!

[@agent_sumrak3969]

Интересен момент колейности - как чувствует водитель переход и автомобиль когда попадает. И еще аквапланирование попав в большую лужу.

[@user-vy8df6vo7v]

изюминка авто - нижний передний рычаг на двух вертикальных болтах-пальцах сайлент-блоков! Рулёжка-зажигательно-точная! Дизайн - специфичиский, восточный! База - короткая!

[@stanislavpanerai575]

а мне нравится, хочу себе желтый на черных дисках, удобно юрко и пузом не трет

[@Evgeny_Voronin]

Stanislav Bigboss kzbin.info/www/bejne/d5ewYoOXpdeclaM

[@dan_trubnikovvv]

Василий,как часто будете видео на канал выкладывать?(я недавно на вас подписался просто)

[@ZDrive_TV]

+Даня Трубников ежедневно как правило

[@dan_trubnikovvv]

Z Drive вы делаете хорошие , интересный обзоры.сделайте следующий обзор на range rover velar

[@ZDrive_TV]

+Даня Трубников сам жду но не знамо когда пока

[@Maxim_Miroshnichenko]

О каком темпераменте идёт речь, если разрешённые скорости - 90 и 130 км/ч?!

[@dan_trubnikovvv]

Кстати возмите на обзор infiniti qx80

[@user-qu6qw4mu1t]

как первый автомобиль интересный, фары вылезают и как-то очень просто габариты чувствуешь за счет этого

[@user-pg8qc8nj5n]

у Джука салон обновлен? до рестайла он был местами, до боли, прост( и даже темка с двойным функционалом режим-езды -: климат, его не особо спасал. ну и места совсем немного, а сзади и вовсе тесно. хотя 190 сильный вариант в Нисмо стиле, блин, интересно едет. но машина все-равно больше женская! если на моноприводе рассматривать машины( а жуков много брали именно с одной вёд. осью, то я бы выбрал 2.0 литровый Соул. цена ниже, места больше. едет бодро, подвеска отличная. а среди полно приводников и так конкуренция огромная. там и Креста, и Кашак, Спортедж и т.д

[@leemurrey728]

Тест драйв супер!! Красава!

[@fillippK]

сделай тест авео 2007 плиз, думаю покупать ,оч интерестно)

[@ZDrive_TV]

+Филипп Киркоров смотри Равон нексия

[@fillippK]

спасибо шэф)

[@user-fp7vr1rr5y]

Филипп Киркоров Без тестов. 2007, Авео? Фу фу, не трогайте.

[@chernenkov]

Зимние шины Michelin X-Ice 3 имеют индекс скорости 210 км/ч, кстати. А уж "евро-зима", так называемая, имеет ещё бОльшие индексы, но в наших краях её не так часто используют.

[@ZDrive_TV]

+greenworm не палите)))

[@Evgeny_Voronin]

Машина отличная! дизайн кузова на любителя но мне нравиться, но самое то что он надежен и все доступно и быстро лечиться при замене если чего, у меня второй джук, езжу радуюсь, до этого была элантра в новом кузове продал, не привык купил опять джук kzbin.info/www/bejne/d5ewYoOXpdeclaM

[@sasha_roy]

Мне жук и внешне и внутренне нравится

[@sersser5532]

Видио только в 360р разрешении?

[@ZDrive_TV]

+Ser Sser вообще 4к - но труба видать лагает

[@sersser5532]

Z Drive презагрузил планшет стало норм

[@user-qy8tt3de9w]

говорите управляемость хороша, а у меня жук валкий, дорогу вообще не держит , мотыляет его при первом малейшем маневре , почему так ??

[@ZDrive_TV]

Резина плохая

[@mixkirill5685]

ну это надо смотреть, что не так. Машина юркая и отлично себя ведёт на дороге)

[@user-qy8tt3de9w]

@@ZDrive_TV Спасибо вам,я почему то так и думал , купил недавно жучка и не понимал в чем дело

[@evgenii86]

НЕ страшно по такой трассе столько ехать

[@ZDrive_TV]

Все четко

[@homersimpson4253]

Может конечно камера не передает, но я вообще почти не слышал шумов в салоне. У меня жена такую машину хочет))) Какой ценник то у неё?

[@user-bw7zi4gm6h]

Homer Simpson 1 300 000 данная комплектация, сказали же

[@ZDrive_TV]

+Homer Simpson можно успеть если новую брать

[@ZDrive_TV]

+Homer Simpson резина липучка

[@homersimpson4253]

Александр Грачев если мне машина не очень нравится я смотрю видео перемотками. Хорошо бы цены на экран выводить или прям сразу говорить.

[@user-bw7zi4gm6h]

Homer Simpson человек не продает и не рекламирует авто, чтобы выводить цены и тд)

[@user-ii4es3kx1d]

Да, тяжело атмосфернику машину толкать. А если представить картину: лето, работает климат, 3-4 человека в машине плюс багаж, вообще грустно получается

[@user-fp7vr1rr5y]

Эта машинка для одного, максимум ещё пассажир. Не семейный. В багажник можно поставить 1 чемодан и всё, если и у пассажира чемодан - на заднее сиденье, ну или раскладывать их.

[@Maxim_Miroshnichenko]

Да нормально всё там будет - Кашкай 1.6 с вариатором вполне нормально едет. Ваша ошибка в том, что вы хотите динамику на уровне какой-нибудь БМВ, а по факту - это обычная машина. Как почитаешь комментарии, так ощущение, что подавляющее большинство комментаторов ездит по выходным дням на Нордшляйфе =)))

[@user-fp7vr1rr5y]

Максим Мирошниченко "Нордшляйфе" - это, понимаю, что то немецкое, но первый раз вижу. Что это?

[@user-ii4es3kx1d]

Максим Мирошниченко моя ошибка в том, что ничего дороже такого унылого Джука позволить себе не могу в данный момент. БНВ тоже разные бывают

[@agent_sumrak3969]

Толкает - задний привод, тут тяга передняя. Автомобиль лёгкий, никакой тяжести нет!

[@user-ez3fx6qm4t]

Поставил лайк каналу, вариатор ПАРАША !!!

[@user-uq1tq6ze6j]

Андрей Тарабыкин написал человек который им не владел, а смотрит обзоры великих «общорщиков» и делает выводы

[@user-fp7vr1rr5y]

Вариатор - это супер! "ПАРАША!!!", это то, куда Вы вступили вместе с этим комментарием.

[@dos1016]

У них есть люк?

[@Evgeny_Voronin]

Koroleva 555 нет

[@dimarco685]

тебе бы Nissan Juke-R

[@ZDrive_TV]

+sphinx sphinx не продают более

[@guest6250]

На рено колеос вариатор куда лучше, чем этот Жуковский варик😉

[@ZDrive_TV]

+Denis Medvedev так платформа другая

[@user-dr1bq1pi7f]

концерн то один с чего это там должны стоять разные вариаторы? в обоих нормальные варики стоят

[@chernenkov]

Николай Семенов Вообще-то, разные вариаторы. На Колеосе 2,5 бензиновом и дизельном стоят цепные вариаторы, а не ременный, как в Жуке. Плюс ко всему, варик в Колеосе имитирует классический "автомат" виртуальными передачами. Здесь вариатор такой же как в Каптюре.

[@user-vk9lv4us5x]

Как там твоя турбо веста?

[@ZDrive_TV]

+Санёк из Конотопа на дне

[@user-vk9lv4us5x]

А чего так?(

[@ZDrive_TV]

+Санёк из Конотопа задача слишком трудна для моего канала

[@user-fp7vr1rr5y]

Z Drive Смотрю эту бедную турбоВесту пинают из одного канала в другой. Остановитесь!(как сказал не без известный политик). Может пора уже сказать, что болезнь не излечима?

[@ZDrive_TV]

+Юрий Мал ну она была с самого начала на двух, но потом один вышел из проекта а я пытаюсь довести дело до конца

[@slavikkasatkin1549]

Стабилизация забыл выключить...

[@user-vm7lw7ou6z]

Балка это надёжно

[@dos1016]

Виктор Иванов тоесть?

[@RAM_89]

А турбового не было на тест? Его интересней было бы смотреть

[@ZDrive_TV]

+DVK 89 в том то и дело, что теперь продаются только вот такие версии 117 и вариатор

[@user-ii4es3kx1d]

Z Drive всё равно протестируй, пожалуйста

[@valltroff996]

Где он тебе ёго найдет??)

[@mrmake5559]

Протестируй на трассе ваз 2112 или 2114.плиз.а то на эти жуки денег не хватает

[@DmitryVag2012]

да ну, он стрёмный))а вариатор-коробка для очень неспешной езды, вроде как.как раз для девочек, которые хотят выделиться.

[@ZDrive_TV]

+Дмитрий Кузнецов мужских версий теперь не положено

[@DmitryVag2012]

меня больше расстраивает, что Skyline R34 "не положено"))но соглашусь, что Juke был бы интересней с 2.5.если б не его внешность xD

[@user-en1rw8bt8w]

Что-то не понравился мне ДЖУК рычит стрелки гнутся а ехать не хочет

[@ZDrive_TV]

Так сил сколько , видели?

[@andrejmenshakov2355]

Кстати это не GTR R35 что б он хорошо ехал

[@Dubrav4eG]

О какой надёжности речь идёт ? У нас за месяц около 25 шт вариаторов по гарантии меняли, пробеги были от 5 тысяч до 90 , отвратительная коробка,на кашкае , экстрейл,Тиана с этой коробкой лучше не брать. Даже дсг 7 так часто не меняли. Об этом просто не говорят.

[@ZDrive_TV]

+Dubrav4eG ничего Себе, даже с маломощными моторами?

[@Dubrav4eG]

Z Drive да , это одна из самых ненадежных коробок. Тока про это никто не говорит. Все помещались на дсг .

[@TheMobil2000]

Теана до ремонта 206 т.км прошла за три года. Вариатор не жалел. Коробка - возить людей.

[@user-uq1tq6ze6j]

Это как!? У меня икс трейл 145000 все норм! Знаю людей которые более 300 проезжали и даже более 500

[@user-fp7vr1rr5y]

Dubrav4eG Самое смешное, совпадение были одновременно и Лансер 2,0 и Жук 1,6. Оба с вариаторами. Первый проехал до продажи 200 К за 6 лет, второй 120 К за 3,5 года. Проблем с вариаторами не было вообще - от слова совсем. Жук вообще, ни разу не заезжал в сервис на ремонт. Лансер - да. Замена постоянная втулок стабилизатора, - примерно каждые 50 К, замена кольца в глушаке, примерно на 80 К хватало. В обоих машинках иридиевые свечи, менял на 90 К. Но в Лансере сам меняешь за 5 минут, в Жуке только в сервисе.

[@100au]

Тест полезный . С вариатором авто брать не буду .

[@ZDrive_TV]

+zz1945fff вариаторы бывают разные

[@Euge1982]

У меня на механике при 150 км/ч 5000 оборотов. Не хватает ему 6-й передачи. Ездил так из Москвы в Геленджик и обратно, ревел как ан-24, только успевал на заправки заезжать. А в остальном механика гораздо бодрее и веселее вариатора, для города самое оно.

[@Maxim_Miroshnichenko]

Присмотритесь к Кашкаю с двигателем 1.2Т. Если нужна "динамика" - есть ручная коробка с 6ю передачами, а если комфорт и низкий расход топлива - CVT.

[@Stavr116rus]

Жук прикольнее гтра??? Что ты курнул?

[@ZDrive_TV]

+Егор Лапицкий весело )₽

[@faxrym]

конечно прикольней ))

[@kva3372]

Вариатор зло!?

[@ZDrive_TV]

Порой

[@FoxxRuss]

чем он лучше каптюра?

[@ZDrive_TV]

+Fox Rus лучше но меньше

[@TrASER17]

Fox Rus хотя бы уж тем, что Juke не бюджетный, лично для меня это уже плюс

[@user-dr1bq1pi7f]

ну цена оправданная за него, вы посмотрите как он носится, как настоящий спортивный авто

[@AlexDartagnag]

Жук не гниет в отличии от капатюра...

[@user-cd2cp1tb2n]

Жёлтенькое на белом;(

[@user-pn9zg7ob4f]

Владею предыдущим поколением, неплохая машина, надёжная, неприхотливая, но есть много мелочей которые бесят

[@ZDrive_TV]

+Денис Белоусов какие?

[@user-pn9zg7ob4f]

Z Drive, ну самый грустное место это задний ряд. Он не такой и тесный, мне показалось что он просторнее чем в солярисе. Но в нем нет подлокотника, нет своего плафона освещения, ужасная отделка двери. Дешёвый пластик, с которого рука все время соскальзывает, а ещё он (пластик) ходит ходуном, от включения стеклоподемников. Ещё нет никакого света в бардачке. Мало карманов под мелочевку. Подстаканики слишком глубокие, для стакана 0,4 л. Короткая подушка переднего сидения. Переднее пассажирское, почему-то не регулируется по высоте, а водительское регулируется. Руль регулируются только по высоте, причём эти регулировки бесполезны, ибо мне хочется его поднять повыше, а он только вниз. Бесполезные передние противотуманки, и чтобы поменять в них лампочку, необходимо поднимать машину на подъёмник, откручивать колесо, и снимать подкрылок. Изначально, отсутствует какая-либо защита радиатора. А в бампере неплохие такие отверстия, в которые может залететь кирпич. И подобных мелочей можно ещё дофига найти. Вроде все мелочь, а неприятно. И эти мелочи замечаешь, только спустя время после покупки.

[@dmitryvyacheslavovich1277]

Машина отличная,только официалы гробят её!Гарантия 100000км и обвал!Льют 5в30,что гробит двигатель,и льют в АКПП аналог 0в20-считай воду,и АКПП ходит слегка 100000км!А надо ,что в АКПП,что в обычную коробку 75в-90,и всё будет ходить под 500000км,не считая механического сцепления!!!!

[@user-sc4ol5rh1j]

Молодец, вот прав ты, прав! Но может лучше применить жировой солидол в смеси с гипоидным маслом, вяскость то повыше будет

[@dmitryvyacheslavovich1277]

@@user-sc4ol5rh1j Нет ничего лучше синтетики!!!!Можно графит применить,но он не пройдёт через фильтр нигде!!!Я видел масло после 15000 пробега,если не гонять и держать всегда 2000 оборотов,то масло как новое!А у жирового солидола срок службы гавно,быстро стареет!Я думаю у 75в140 срок службы 12 лет или 300 000км!!!

[@SaloUhani]

пиздец фары уже запотели!

[@SaloUhani]

вариатор как же я не навижу вариатор, ублюдская коробка сделана ублюдскими инженерами!

[@MaxDevilson]

тот случай, когда Автоваз делает машины красивее )

[@maksimoff34]

Ниссан конечно тоже ещё те парни, для чего они выпустили такую модель...... Да ещё и оставили балку... здец.. Не знаю конечно как едет 1.6 турбо..

[@Nyamper]

Считаю Juke одним из самых уродливых автомобилей...не нравится, да.

[@ZDrive_TV]

+Nyamper поэтому все стараются делать более спокойные авто,

[@myzhk0]

Nyamper стандартный может и не самый красавчик но на больших колесиках и двух цветах видел джук хорошо смотрется

[@myzhk0]

Nyamper спорт версия и без изменений не урод

[@user-fp7vr1rr5y]

Nyamper А по мне так симпатичная. Выбивается из ряда однотипных поджопников.

[@Tamogavk]

Бабы вижжят от этой мафынки

[@sper995]

музой для дизайнера в создании данного кузова видимо была кучка говна

[@toelev]

Фу

[@ZDrive_TV]

+Spy Hunter видео годное?

[@toelev]

Z Drive видео всегда годные.

[@user-zx4gk4id4s]

самый страшный дизайн авто..наркоманы лепили для наркоманов