Nissan Juke Nismo RS. Моторы 213

Тест-драйв всего, что едет, плавает и летает. Скорость или экономичность? Внедорожные качества или дизайн? Аэродинамика или комфорт? Для автора и ведущего программы «Моторы» Геогрия Белова важно всё. Он расскажeт о том, какой автомобиль лучше всего подойдёт охотнику и рыболову, протестирует машины, которые должны понравиться женщинам. Сайт телеканала мужской - www.mans-tv.ru Подписывайтесь на канал - / manstelevision

[@user-qy5zl8ri2y]

Очень адекватный обзор! СПАСИБО!

[@perpetumsomnus9798]

Как всегда, отличный обзор!

[@mansTELEVISION]

+Andrey Sanford Спасибо!

[@MarimotoZ]

Георгий как всегда на высоте. Коротко и по делу. Спасибо!

[@mansTELEVISION]

+MarimotoZ Вам спасибо!

[@MarimotoZ]

+mansTELEVISION Георгий возьмите патрол на тест. Очень хочется Вас послушать

[@mansTELEVISION]

MarimotoZ кстати да, давно хотел :)

[@unslvedunsolved1013]

Отлично, содержательный обзор, все по делу. Только почему-то у вас обзоры выходят по странному графику:2-3 недели тишина, а потом сразу несколько, может целесообразнее их "заливать" равномерно.

[@mansTELEVISION]

+unslved unsolved ну вот так уж повелось. Разумеется, регулярнее было бы лучше. Но что ж тут поделаешь

[@user-by9yz6gi8y]

Джук нисмо охуенная машина !!!!

[@krav4uk275]

я кста не знал, что нисмо есть. Где-то я проглядел. Ниссановцы молодцы.

[@d3Winter]

Как всегда - спасибо. Рассказали все как есть. Есть небольшая ремарка. Неужели убрали подогревы сидений? Или просто из-за ручника, где находятся подстаканники, ночью не обратили внимания на них? Система полного привода там ещё более хитрая, чем кажется на первый взгляд. Крутящий момент может перераспределять даже по диагонали, по крайней мере так было с "обычным" nismo, на rs возможно система перенастроили.

[@mansTELEVISION]

+Иван Сосновцев а по диагонали этот как устроено? подогрев, каюсь, мог провтыкать, но, сдается мне, вряд ли. Однако зарекаться не стану

[@MarimotoZ]

Он не может перекидывать по диагонали. Точнее может , но как и все при помощи прикусывания колодками колёс. Весь смак у него в задней тележке. Там две фрикционных муфты. На каждой полуоси своя.

[@svetlanaspichak8785]

Иван Сосновцев ...

[@seremeev80]

Георгий, спасибо! В который раз забываете говорить про комфортности подвески, крены и т.д. Прошу учесть)

[@mansTELEVISION]

+Сергей Еремеев Спасибо, буду иметь в виду

[@user-gf6lc6bi3s]

а как же субару?почему бы с ней не сравнить? тоже полный привод,тоже полно заряженных версий

[@chudotech]

+николай кальмар у субару нет машин этого класса, тем более заряженных

[@Abdylin1]

У Mini есть интересные модели по совокупности схожих качеств. Внешность, полный привод, цена.. Жаль Seat Freetrack ушел в историю..

[@chudotech]

+Abdylin1 ой да ну ладно. Не такая потеря, хотя и приятная машина была

[@rusver5868]

У Mini почти все модели моноприводные, Juke интересен именно в полноприводных версиях.

[@user-iv6pi6cb4l]

Кто продает именно Nismo RS - напишите...

[@1wqzx]

Да зачем он нужен? Взять обычную 190-сильную версию и все. Она и по динамике примерно такая же, да и по цене дешевле.

[@mansTELEVISION]

+1wqzx железная логика :)

[@user-qy5zl8ri2y]

Разрица в распредедении крутящего момента и кол-ве муфт. Вот проблеммама запчастями на него- существенна.

[@user-si8dx7zp6y]

Лепестки на вариатор ... ну бред чесн слово. Машинка то, мадамская всё таки, хоть как ты не назови.

[@mansTELEVISION]

+Андрей Ефремов деление машин на мужские и дамские само по себе условность, так-то уж. Это в наших широтах распространено

[@user-si8dx7zp6y]

Сегодня вокруг него ходил. Беру свои слова назад. Есть в нём что-то. Такой живой автомобиль, особенный, не такой как все.