столкнулся с проблемой бензонасоса.забил в поиске запрос. выбило это видео. 7 минут мудозвонства про одну фишку. я тоже в шоке. ты не хуже инженеров ниссан!
@user-px9ql6jw9m2 жыл бұрын
Я один не заметил в этом видео замены насоса? Автор, про что это видео?
@romeosantos43843 жыл бұрын
Скажите, прокладку через верх станции реально натянуть, или через низ надо дрюкаться?
@leench32 жыл бұрын
Здравствуйте, наверное инженеры знали, что есть специальные съёмник для снятия таких замков: "набор муфт для монтажа топливных трубок"
@lexus.7772 жыл бұрын
Здравствуйте! Наборчик купил! Спасибо😉
@user-rp4mi3hm9l Жыл бұрын
Это инженеры Рено...
@rp611 Жыл бұрын
Зато в полевых условиях этот видос помог снять насос)))
@privateryan3583 Жыл бұрын
А еще можно пинцетом) прям в полевых условиях
@user-kh9jd3kn6k Жыл бұрын
Вот после таких простых инженеров получаются УАЗИКИ.
@user-xl3gy6el3g3 жыл бұрын
Вот ты задолбал с этой трубкой
@user-is9yh4ev1e Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня как раз ломался данный штуцер. Отдельно от трубки продается только у сторонних фирм. Где найти его размеры, что бы купить в магазе новый? Спасибо. P.S. "Умники" с ответами про замеры на месте могут идти лесом.
@user-kc6sx5dx7l3 жыл бұрын
2 часа ночи, сижу, на стороне стоит кашкай, открыто задние сидении, курю сигарету, нервничаю, за одно ржу и смотрю видео)))))
@lexus.7773 жыл бұрын
Удачи в работе 👍
@1GR-FE4 жыл бұрын
Ну вы тоже сравнили "хер" с трамвайной ручкой😂😂😂 Ниссан энд Тойота.
@user-zu7wm7fz4s7 ай бұрын
Сколько стоит и какая модель фильтра,J11 2014г.д-ль2.0,фильтр но не модуль
@SPb19724 жыл бұрын
Большая просьба к вам Артем. Снимите пожалуйста видео или рассказ именно про Ниссан. Про вот эти самые бредовые идеи Ниссан. Про все неудобства Ниссан. Просьба снимите видос !!!!!
@lexus.7774 жыл бұрын
Я очень редко работаю с ниссан, в основном, это постоянные клиенты с давних лет.
@user-xi5br7xb6q2 жыл бұрын
Без обид где ваш уфимский там какойто институт и корпорация Ниссан. Они делают вещи, а что делаете вы? Правильно вы их только ремонтируете. Потому как каждому своё. Без обид.
@nebularoamer43343 жыл бұрын
О, как хорошо вы ругаете инженеров, хотя бы за это лайк :)
@AprelArtTumen2 ай бұрын
Добрый день, на вопрос почему разъём стоит так ! У вас его возможно повернули , так как у меня он стоит нормально кнопки по бокам!
@lexus.7772 ай бұрын
День добрый! Спасибо! Да, тут правду сложно уже найти, давно дело было!
@rp611 Жыл бұрын
Спасибо про информацию о разъёме. В итоге отогнул его и подложил переходник для наушников, а сверху отвёрткой подцепил и снял. Гайку открутить смог с помощью отвёртки от домкрат. Упер её в грань и бил тяжёлым предметом с матами)))
@Saeedwu2 жыл бұрын
Ну а как сняли то в итоге ? Я чисто поэтому и смотрел сидел
@lexus.7772 жыл бұрын
аккуратно, вручную
@epoim33094 жыл бұрын
Сразу пспомнил патрол из последних видео 🤦♂️
@TheEmpire22224 жыл бұрын
Как и 8 инжекторов на 4 цилиндра. Забавное решение. Как и возможность попасть на замену двигателя, просто меняя свечи на этой машине. Кто в курсе, то поймёт о чём я. Кратко, свеча ломает нагаром на резьбе тонкую стенку, за которой антифриз. Это шедевр ))))
@hanterzolomon95 Жыл бұрын
Скажи плииз., поставил на кашкай j10 2.0.., насос от 2112..,.. тяга снизиться или как?
@lexus.777 Жыл бұрын
Не пробовал. Если производительность насоса аналогичная, будет норм
@user-ml1ou6ge2j4 жыл бұрын
Это фигня ,вы попробуйте снять топливопровод с рампы форсунок это просто капец . Без приспособы не снять.
@Mitkino4 жыл бұрын
На мой взгляд, это из соображений экономии. Этот разъем универсальный, вероятнее всего. И чаще он ставится в местах, где всё таки есть доступ простой к защелкам. Но в данном случае его использовали здесь не заморачиваясь. А надо то было всего лишь сделать модификацию, при которой "ерш" для шланга будет смещен на четверть и будет лежать в одной плоскости с этими защелками. Но зачем?)) Это же Ниссан))) Я сам, имея прульный Урван, диву даюсь при ремонтах. Страшно подумать о тех местах, куда ещё предстоит лезть... P.S. а штуцер (ерш) точно по оси не вращается? А то может до вас кто-то менял и провернул?
@oleg52294 жыл бұрын
Это сделано целеноправлено для использования специнструмента и удорожания техобслуживания
@UFOExpert6 ай бұрын
проблем со снятием топливопровода вообще не возникло! Гвоздик плоскочами загнул крючком и вниз завёл, потом надавил аккуратно сверху и всё. А вот на снятие датчика уровня топлива по началу ушло времени побольше))) но оказалось проще не куда. Опыт...с
@TIP_FERM4 жыл бұрын
Не показывайте это геморрой нашим автовазам
@user-qf1ds6gr9z4 жыл бұрын
А то добавят инженерную идею в ларгус или патриот
@epoim33094 жыл бұрын
Они и так уже сотрудничают с нисан
@user-cb9ls9bc1n4 ай бұрын
Я снял топливный шланг простым нажатием сверхуу
@user-wp4zv7ik2q Жыл бұрын
Они спроектировали под спец ключ сервисного центра, а не гаражной автомастерской. Бабки рулят.
@user-pe1fb5uz6o4 жыл бұрын
Выговор японским инженерам с занесением в задний проход!!! Предлагаю ещё оловянный орден на груди с металической гайкой на спине!!
@user-sm7jd7su7f11 ай бұрын
Можно ли поставить насос от газели на 110 л/ч?
@lexus.77711 ай бұрын
не пробовал
@redskype3 жыл бұрын
Никакого бреда инженерного нет, просто создатели не предполагали, что русский Вася сам будет голыми руками без инструментов что-то делать... а трубки снимаются на ура съемниками a.d-cd.net/2ecgc1s-960.jpg
@lexus.7773 жыл бұрын
Спасибо! Возьму на заметку!
@SPb19724 жыл бұрын
Смотрю на одометра 232 тыщи. И чё ни разу вариатор не подвел ? Или там МКПП ?
@lexus.7774 жыл бұрын
Варик. Один раз уже что-то перебирали.
@user-zu7wm7fz4s9 ай бұрын
Сколько стоит топливный насос в сборе
@lexus.7779 ай бұрын
Нужно проценивать по вин
@user-ei2pd7me5w4 жыл бұрын
А где замена то сама? Только обсиралово конструкторов. И проэктировали, к слову, его англичане(европейцы).
@user-er1xk3ls7o3 жыл бұрын
Конструкторы эти из Всемирной ег экзаменации.
@parmeyster50983 жыл бұрын
Самые бесполезно потраченные 7,5 минут в жизни
@lexus.7773 жыл бұрын
поздравляю!
@user-er1cb7hd8r3 жыл бұрын
@@lexus.777 тупее видео еще не было, выбросьте свои инженерные корки и идите в дворники
@user-bw2ko6ok3n Жыл бұрын
Наши инженеры изобрели буксы для крана с паклей.
@topgun39542 жыл бұрын
Есть же съёмники для этих разъёмов.Продаются давным давно,обновите инженерно конструкторский инструмент и будет вам счастье.
@user-yy7kr9pd4f4 жыл бұрын
Насос меняется и полетел, развод на деньги, вместе с баком нужно было менять
@lexus.7774 жыл бұрын
В оригинале топливная станция в сборе.
@andrewandr54153 жыл бұрын
@@lexus.777 Бош это уже не оригинал. А так конечно всё меняется отдельно (фильтры, насос,...) Не знать как снимается топливная трубка - это вообще позор. Лучше удалить это видео. Ничего полезного в нём нет.
@lexus.7773 жыл бұрын
@@andrewandr5415 Да я знаю как она снимается в теории, а вот в практике она хреновенько снимается)
@user-jo7xu6cd8j Жыл бұрын
Это русский Ванька собирал.
@user-lc2wx7jq6m3 жыл бұрын
Еслиб ты делал наши машины?!то надо было всех уволить и выгнать пинками и отобрать у них дипломы!создателей автовазведроверов!а также других отечественных производителей и их начальников !!!)))))))))))))))))))))
@lexus.7773 жыл бұрын
Было время - делал и "наши" машины СССР😉
@user-fo1wo3dw7w4 жыл бұрын
Нехер туда лезть,для этого есть люди которые учились этому.
@Tair2015 Жыл бұрын
Больше разговариваешь чем делаешь
@aggress0r994 Жыл бұрын
Ага привыкли всё через жо...у делать с помощью лома и какой-то матери!!!! У людей съёмники, специальные приспособы, а не в гараже под водяру ломом махать........осуждаю....
@oleg52294 жыл бұрын
Незря поговорка купил ниссан е ..ся сам народная мудрость
@Ivan_Izmestev4 жыл бұрын
Не люблю ниссаны просто из-за дизайна унылого
@DonJegedon14 күн бұрын
болтовни больше чем дела...
@aggress0r994 Жыл бұрын
Учись: kzbin.info/www/bejne/jKuoiIJrZt-joc0
@goodmaster2093 жыл бұрын
Ниссан вингроад у12 точно такое же без проблем бензонасос поменял дома в гараже за пол часа дольше сиденье убирал а вы супер инженер только срать идите тогда учите АвтоВАЗ делать
@lexus.7773 жыл бұрын
красавчик!
@user-xe2pv5rh9b11 ай бұрын
Много лишнего блабла
@alextiganik4 жыл бұрын
Скажу вам за инженеров запада - никто их не учит инженерным нормам и правилам. Даже такого предмета, как детали машин - отродясь не было. Сегодня инженеров учат быть маркетолагами и продавцами. Учет, подсчет, прибыли - и все. Ну из технических вещей - сопромат. Все. А вы тут об удобстве обслуживания.. этот аспект не заложен изначально в их головах
@user-po1jl1en8y3 жыл бұрын
Слишком много себя нахвалваешь. Думал дельного увижу. А так павлин. Перья распушил, а жопа голая...
@lexus.7773 жыл бұрын
Это вы к чему? Пропавлина возьму на заметку, неплохой афоризм)
@user-ck2kt1yp4x10 ай бұрын
Где ты учился иженер🤦♂️,Сьемники для фишек купи не позорься
@user-kh9jd3kn6k Жыл бұрын
Лучше бы по делу говорил чем кота тянул за яйца всё видео.Беспооезный ролик -.
@Shigvi Жыл бұрын
Це японська машина є світовим брендом продажу та якості!!! Інженер з якої країни автопрому? рашка?Звісно ваша кафедра випускає самі "кращі авто" 🤣 Мовчіть краще про інжинерние решенія, крадії та брехуни це ваша головна технологія. Купуй своє атечественное авто і балдей от інженерного решенія🤔
@lexus.777 Жыл бұрын
Сходите покакать, станет легче!
@user-ui4ps6qw3m3 ай бұрын
И таких беспонтоввх видео куча.как менял что менял.гдееее ?только время отнял.
@user-my2po4cs8e Жыл бұрын
на джигулях ,да и на многих автомобилях всё так же само