шумка может улучшить теплоизоляцию, что уменьшит расход климата, поэтому дальность может даже улучшится
@gontar44254 жыл бұрын
Почти так...тепло изоляция не будет давать быстро охлаждаться салону....сейчас устанавливаю автономку....видео по установке выложу.
@dmitryrussia53523 жыл бұрын
А как же увеличение массы?
@АлексейКаширин-д7б4 жыл бұрын
Красавец, спс за обзор👍
@Mne-j3k4 жыл бұрын
Молодец! Но много слов, очень много, краткость сестра таланта 😉😉😉😉
@RRozanoff4 жыл бұрын
С подиумами под акустику на Лифе можно не колхозить. Подходят от Весты/Логана дырка в дырку, ещё и переходники в комплекте. Называются RFR-N916.
@gontar44254 жыл бұрын
Ну у нас в колхозе приходится колхозить🤣🤣🤣
@RRozanoff4 жыл бұрын
@@gontar4425 ну, в посылку точно бы влезли и стоят ерунду, а с ними просто красота)) я у себя ещё пищалки в стойки поставил в штатные места и подцепил их к голове напрямую, объём появился)
@gontar44254 жыл бұрын
@@RRozanoff пищалки у меня стоят штатные,но их тоже буду менять.
@1980Kapitanchik Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, карты azeo и ze1 взаимозаменяемы? Визуально очень похожи
@МихаилКорнев-е2щ4 жыл бұрын
и так в ней всё хорошо, лучше корейцев. 4 дня нарадоваться не можем после спортажа 12 года
@АндрейРыбалкин-н8ч3 жыл бұрын
Как начинать разбор дверных карт? Покажи от начала до конца разбора, то же хочу сделать шумку и утеплить!
@АндрейБожко-с9и3 жыл бұрын
Как карты разбирал и переделовал интересно конечно. А то вот сейчас разобрал и думаю
@АлексейКаширин-д7б4 жыл бұрын
Результат после шумки тепло изоляции как?, очень интересно.....может весь саллон заклеить но много времени уйдет...огонь👍, в якутии показывали, только сверху клали 5 мм изолом, а у вас конкретно.
@gontar44254 жыл бұрын
Результат отличный тепло в салоне намного дольше держится....буду ещё крышу шумить и утеплять.
@Mne-j3k4 жыл бұрын
Я все вкруг утеплил, пол, потолок, двери, багажник, тока арки остались, супер, держит тепло на 10+
@leaflive29864 жыл бұрын
Видео длинным не получится если его не растягивать)) не то что скорость 1,5 , я просто мотал по пол минуты
@sergeybritan4 жыл бұрын
Стандартные диски весят по 10кг! Поставив диски по 7кг - 12кг экономии. Да ещё и в неподрессоренных массах. А карты дверей - это просто обивка.
@Pavel_Zhenilov3 жыл бұрын
Отличная работа. На сколько упал расход и сколько добавилось веса?? Разница реально ощутимая по шумке??
@gontar44253 жыл бұрын
Расход не упал)))) разница конечно ощутима и по шумоизоляции и теплоизоляции(ещё бы крышу и пол закатать) ,но это пускай делает новый хозяин. По весу не взвешивал ,ну где то на кг 15-20 добавилось.
@sergeybritan4 жыл бұрын
Хорошо кузнечику! У него уши расположены на ногах. Ставить коаксиальную акустику, что бы она играла в ботинки человека... Немного нелогично ИМХО.
@Pavel_Shushkanov4 жыл бұрын
Весь ролик пролистал, много воды
@АндрейИльичев-е1э4 жыл бұрын
Че музычку не включил заценить. 🤔
@gontar44254 жыл бұрын
Андрюха звук всё равно не передаст реально....но разница большая.
@АндрейБилан-й9ь4 жыл бұрын
Такую же процедуру надо сделать с потолком и задними арками крыльев (если к ним есть доступ из багажника).
@АндрейБилан-й9ь4 жыл бұрын
Результат-то достигнут? Теплее и тише стало в салоне?
@mixailiveco16074 жыл бұрын
Молодец, смотрю многое с алишки приобрел и внедрил. Пороги подцепил? Светятся?
@gontar44254 жыл бұрын
Это плёнка)))
@Sasha-jt9jn4 жыл бұрын
Устал перематывать , а так норм))
@МАКАРНиколаевичь4 жыл бұрын
Карты замечательно.Да салон маркий.
@em0544 жыл бұрын
А что со Спасской, радует?
@gontar44254 жыл бұрын
Дмитрий Спаська радует,но по ней скоро тоже будут видосы т.к. всегда есть что делать по машине.
@ВячеславЮжаков-ф1л4 жыл бұрын
Перетяжку где и как делали?
@gontar44254 жыл бұрын
У нас не МЕГАПОЛИС...женщина занимается перетяжкой мебели ,торпед,карт дверей в своей мастерской...как она делала даже не видел. Я снял их с карт дверей и отдал ей,потом забрал готовые.
@ОлегЩипунов-у8н4 жыл бұрын
@@gontar4425 у женщины "золотые " руки☝️👍 я тоже загорелся этим...класс и лайк из Челябинска 👍👍👍спасибо за видео
@АлександрХМАО-к9в4 жыл бұрын
Так ручки с карт отсоединяются не запаяные или рассверливать надо?Если так то я и сам обошью,гробы и полки на КамАЗ обшивал,с ручками как нибудь справлюсь.
@gontar44254 жыл бұрын
@@АлександрХМАО-к9в они запаяные...я пробывал рассверливать ,но потом вернуть всё на место сложно,поэтому я их распаивал(нагревал место пайки паяльником и оттягивал)
@АлександрХМАО-к9в4 жыл бұрын
@@gontar4425 Спасибо большое,всем добра.
@zifzif71504 жыл бұрын
машина сколько бенза жрёт???)))))
@gontar44254 жыл бұрын
Примерно 1,5-2 литра на 100!!!!!!)))))))
@govadi27844 жыл бұрын
Динамики конечно спорный выбор, предпочел бы использовать двухкомпонентные Hertz DSK160 спереди и коаксиальные Hertz DCX160 на тыл. У ведь у их чувствительность выше, что важно при подключении непосредственно от ГУ, та что звучать он буду громче, но главное - чище. Но более предпочтительный вариант это все же DSK165 и DCX165. Весьма интересно наблюдать, как Ниссан, ради снижения веса, сделал дверь из алюминия, а пользователь ее утяжеляет. Но ради комфорта, приходится брать балласт.
@gontar44254 жыл бұрын
Скажем по другому делает под себя и исправляет то что именно мне не нравится. А то, что Hertz лучше я не спорю ...я не меломан сильный уж такой ....у каждого человека свои предпочтения и во вкусе и в деньгах.
@govadi27844 жыл бұрын
@@gontar4425 Прекрасно Вас понимаю, если делали для себя тогда это Ваш выбор. Динамики серии "Dieci" от Hertz это явно не выбор меломана. Это бюджетная серия, которая по соотношению качество-громкость звучания к цене, для замены штатных динамиков и сохранении подключения от ГУ, очень хороший выбор.