Nissan Leaf vs BMW i3 vs Tesla Model S - Coche eléctrico / Comparativa / Test en español | Carnovo

[@xiDum]

A ver esta comparativa con el model 3... seria mas interesante. Supongo que el año que viene la podréis hacer. Fantastico que hayais conseguido tener los 3 a la vez. Bravo.

[@Carnovo]

Gracias Pere :)

[@winstonarias2988]

Mas que una comparativa es una presentación de lo que ofrecen varios fabricantes ya que la verdad no son competencia uno del otro, ahora bien, excelente presentación de los modelos me quede con ganas de seguir viendo novedades de esos fabricantes... 👌🏻

[@gery4870]

Felicidades !! Soy pro EV y debo decir que tu review es el más neutro que he encontrado y sobre todo, que tienes conocimiento de esta tecnología. Buen trabajo ! PD:Esperando el Ioniq EV ;)

[@GinNoOkami]

Espero con ganas esta comparativa pero con el model 3. Por cierto, me parece importante hablar del tema de la refrigeracion de las baterias, ya que afecta al degradamiento de estas, y es algo importante para un coche electrico. El nissan refrigera con aire y el tesla tiene sistema de refrigeracion liquido para las baterias, lo cual las cuida mas. el bmw ni idea.

[@mateoalonso696]

Creo que, sin duda, el Leaf se acerca más a lo que será el futuro de los eléctricos (coches compactos similares a los súperventas de hoy en día, con propulsión eléctrica y precio ajustado) que no el concepto que supone el Tesla. El i3 me lo tomo como una de esas "sobradas" de BMW (como aquella moto-casco... ¿la C1, se llamaba?), una especie de concept que pasan a producción simplemente porque pueden. Que Nissan apueste tan fuerte por el Leaf es muy buena noticia para el vehículo eléctrico. Ojalá le vaya muy bien y pronto veamos Seat León, Toyota Corolla o VW Golf eléctricos a precios 'asequibles'. Atentos también al futuro Sandero eléctrico. Por cierto, veo que os movéis por Vic; espero ver más videos por alguno de esos pueblos tan bonitos que hay por allí cerca. ¡Saludos!

[@Carnovo]

¡Gracias Mateo! Saludos :)

[@joserobertocernamartinez6194]

Hola. Saludos desde El Salvador. Era una comparativa que estaba esperando desde hace mucho. Creo que en vez del model S, debió ser model 3. Ojalá puedan hacer otra comparativa de otros eléctricos. Muchas gracias por la descripción tan buena. Digan así 🖒

[@danielleiva6226]

El Model 3 solo se vende en Estados Unidos y Canadá, por ahora.

[@valeLPobsession]

El Model 3 o el S de menor batería...

[@joserobertocernamartinez6194]

valeLPobsession exacto. Por eso creo que hubiera sido como un poco más equilibrada la comparación

[@Carnovo]

Gracias José :)

[@bernardogomezvasquez8489]

Estoy comprando un Nissan Leaf. Ya hicimos la prueba de manejo y es espectacular. Aunque en Colomnbia son muy costosos (US 43.000), vale la pena porque no tiene restricciones ambientales para circular ( a diferencia de todos los demás carros a diesel o de gasolina que deben estar parados el 50% en Bogotá) y por el precio de la gasolina en Colombia que es más cara que en EEUU.

[@miguelmartin4839]

Muy buena comparativa; y aunque parezca poco lógica, lo cierto es que son coches que puedes plantear comprar en precios similares (el Tesla de segunda mano, claro)

[@moisesitoesteban5625]

Verdaderamente me gusto mucho el TESLA MODEL S, le gana por lejos a los otros dos en cuanto a su gran capacidad que tiene, a su gran tecnología en su interior y ese tamaño de pantalla que por Dios que me impresionó y lo mejor que todos los comandos los incorpora, o sea no hay necesidad de una consola tipo nave espacial Me gustó esta comparativa Saludos Cris eres lejos lo mejor en piloto de pruebas.

[@migatarosita]

No he oído nada del frunk del i3. Interesante el problema de no llegar tocar la pantalla que NO es táctil. Pero lo critico por si hipotéticamente fuese táctil... :D No es el i3s? La autonomía real del i3 es de 240 eléctrico puro. Acelera peor que el leaf pero le saca casi un segundo en 0-100? Respecto al grave problema de refrigeración de las batts del leaf? Sería interesante que comentases consumo medio de cada modelo. Pero gracias por esta comparativa. Te felicito y me suscribo. No hater inside.

Magnífico vídeo! Prueba el Niro EV cuando llegue a España :)

[@marcklleida]

Por fin una comparativa de los coches del presente... y del futuro la combustion es un sistema obsoleto con los dias contados

[@Carnovo]

Gracias Marc :)

[@taxidriver4x4]

Marc Ratés. Por desgracia

[@ElChasco_official]

Marc Ratés obsoleto dice... Lo que te dice la industria no?

[@luisjurado4206]

Saludos Chris excelente trabajo!!! 😅

[@Carnovo]

¡Gracias! :)

[@xavistark]

Sigo a muchos canales así, como coches.net, csconde.... Entre otros, y ninguno me gusta tanto la forma de explicar como lo haces tú, sigue así, un saludo!!

[@Carnovo]

Gracias Xavier :)

[@llavero5]

No hay baterías debajo del maletero del i3, será el inversor, cargador y motor... y juraría que el de 184cv es el i3s y ese parece el normal de 170cv.

[@in2deep40]

Te ha faltado decir que con el BMW, no solo tienes los 150 km del Rex, sino que puedes hacer 1000 km solo parando a echar gasolina, lo cual es una solución que lo aleja de los demás, al menos en autonomía y solución de movilidad completa

[@oliversalvador7149]

Nissan Leaf es la mejor opción Calidad precio

[@domingo9045]

Y que pasa con la refrigeración de la batería???

[@jeronimov1209]

Pero , el model s aunque es más caro , es la mejor opción

[@miguelmartin4839]

Me gusta más un Tesla de Segunda mano

[@gvs9015]

Muy buena review amigo Esto es y sera el futuro, pero los veo aun un poco verdes la verdad El tesla es una maravilla pero carisimo El bmw carisimo tambien para lo que ofrece Y el leaf por precio esta bien la verdad Pero bueno aun no terminan de convencerme Pero poco a poco ;)

[@pixel4418]

El Tesla es mi opción, pero soy pobre.

[@eduardoperales5345]

Excelente explicacion. Muchas gracias

[@fernandoserrano7581]

Creo que te has dejado que el Nissan leaf incorpora lo del uso de un solo pedal tanto para acelerar y frenar y de esa manera poder recargar la batería y poder sumarle unos kilómetros de mas,creo que es un dato importante por el resto buen vídeo.

[@serolorolo7384]

Vivaaa VIC. Carnovo lo entenderá 👌😉😉

[@Carnovo]

;)

[@frankmoral6772]

Por fin coches de verdad, y no esos coches prehistoricos con apariencia moderna

[@quimpertus]

No has hecho ningún comentario del "manegement" de las baterías i te diré que el i3 si, se pueden abatir los asientos traseros desde atrás.

[@infohackerinfo1045]

lamento decir que los datos de aceleracion y potencia del tesla model S P100D estan mal, este acelera de 0-100kp/h en 2.7 segundos (por ahi se dice que ahora en 2.4) aun asi no es en los 4.3s que mencionas en el video y la potencia que dices corresponde al motor trasero de alto rendimiento el delantero tiene algo de 226 aunque no lo confirme bien

[@brunoml96]

Grande!

[@alberalber1010]

Cuál es tu mejor coche hibrido enchufable?

[@moisesitoesteban5625]

Esperamos poder ver el review del TESLA MODEL S al más puro estilo de Carnovo

[@Carnovo]

¡Muchas ganas! Saludos :)

[@jessniinda6122]

Nissan Leaf

[@CeEn20metros]

El TESLA para circular por el centro de la ciudad es más que adecuado. Sobre todo cuando prohiben la entrada al resto. Yo compararía los otros dos modelos con el model 3, sería más realista, pero entiendo que estáis haciendo la comparación del segmento eléctrico base, el medio y el lujo.

[@ignaciopcm]

Algún detalle del i3 que no esta del todo bien, es comprensible, por lo demás, buen video!

[@ignaciopcm]

Debajo del maletero del i3 no hay baterías... Es un tracción trasera. Además del motor eléctrico, puede ir el motor de gasolina Rex.

[@gerardooscarbravo1068]

Lo que no contais es el calentamiento de las baterías a altas temperaturas en un país como el nuestro se enciende la luz de a marilla el motor reduce su potencia y te obliga casi a parar.Por no decir los tiempos de carga y la inocua red de cargadores que hay en España.Se ha puesto el huevo antes de tener la infraestructura que asuma esta nueva propuesta de futuro ecológico.Por cierto sabemos cuanto contamina una estación eléctrica y toda la luz que tendríamos que generar la capacidad para cambiar el parque atomovilístico.

[@ElChasco_official]

Para mí, solo veo al Leaf como la compra más "racional"

[@dvd72bcn]

El Tesla juega en otra liga... Quizás más lógico hubiera sido comparar el Nissan con el BMW sin REX y con el Zoe (por ejemplo). No soy para nada escéptico con esta tecnología. Me encanta... ¿Cuánto me puedo ahorrar en el Model S si entro en carnovo.com? 🤔🤣👍

[@Carnovo]

Hola David la idea que fueran diferentes para diferentes bolsillos / necesidades. En cuanto dispongamos de Tesla en Carnovo informaremos puntualmente :)

[@emerson00745]

El maletero mas grande el del Tesla! Eso por que no as visto el del Ford Taurus 2010 cabe una cama jaj.

[@elimartinoficial]

Nissan.

[@albertor850r]

Poco nivel en la comparativa. Podías investigar un poco antes de hacer un vídeo de automovil. La batería del i3 no va en el maletero si no en todo el piso del coche entre los ejes delantero y trasero. Y en el maletero lleva el Rex extender si lo lleva o solo la máquina eléctrica. Hay que leer un poco más amigo.

[@Carnovo]

Gracias por ilustrarnos Alberto, saludos :)

[@danielegea7106]

Yo me quedo con el Tesla y contigo. Cada día te veo mas guapo. 💘💓💘💓

[@IARGARATEK]

¡Como te gustas!

[@estebanposadaduque6415]

... oye guaperas ... aquí iba mejor el ZOE .... en vez del Tesla ...

[@Reggie_BB]

Hay que esperar al Model 3. Ese si se comerá el mercado.

[@drxoomg]

Victor Roca si mantiene el precio al cambio de 35 000$. Si fabricasen en Europa aún, pero viendo boicot mutuo entre la UE y USA, bastante complicado.

[@Reggie_BB]

Depende del precio. 35.000€ por un Model 3 es un regalo comparado con el precio del Leaf, BMW y demás eléctricos (justitos).

[@oliversalvador7149]

Para cuando llegue ya habrá muchas marcas ofreciendo cosas mejores y más baratas

[@marktropi3424]

Buen video!corrias en vic en el video mi ciudad😂😂! Los coches poca autonomia poca potencia tiran poco,caros..un amigo tiene el i3 bmw 180km se qedo tirado en granollers y le costo 52mil e el coche y en barcelona 44 lo ubiera sacado encima y solo pilla 160!por ese precio se ubiera pillado un mustang,o un serie 4 coupe descapotable de 190cv o otro un clase c mercedes basico!quien pagara el pato de los primeros coches electricos seran los clientes que aran de conejos de indias😂!tesla va mal en borsa y dicen que se ira a pike habra que ver!

[@dlg9252]

Es brazicorto este señor

[@Reyjulian-ml3ec]

El tesla es más rápido y se puede manejar solo además es una berlina que es lo más importante si es cierto es más carro pero si compras un auto pensando en quedártelo 30 o 25 años no es carro actualmente tengo un chevy c2 2000 y si me a durado muchísimo y un Mazda 2007 no los pienso vender nunca también tengo un alto que se lo voy a regalar a un familiar para adquirir el model 3 cuando llegue a. Colombia y mi idea no es cambiarlo hasta dentro de 40 años el auto más viejo que tuve fue un Renault 21 modelo 80 de mi familia lo queríamos mucho pero el año pasado fue estrellado :v el 2018 fuera por mí uviera seguido teniendo ese Renault 21 por toda la eternidad a mí me gustan andar rápido por eso choque el 21 xd y eso es lo que más me gusta del tesla su aceleracion y velocidad algo que ningún otro auto eléctrico tiene además me gustan los arrancones xd lo malo es que es muy muy muy caro ni con el presupuesto del subaru wrx que iva a comprar me alcanza ay mirare si lo compro o mejor compro un apartamento lo arriendo y me quedo con mis 3 coches por toda la eternidad y les pongo motor eléctrico cuando se prohíba el uso de motor a combustión por aya en el 2050

[@Juanfernandoz]

Te gusta andar rápido en las pésimas vias colombianas. Ok.

[@luiseduardotorresrobledo1439]

Creo que en la comparación tuvo que estar el Chevrolet Volt que es una mejor opción que el leaf

[@ismaelgonzalez5903]

Lalo Miyagui Chevrolet no se vende en europa

[@ismaelgonzalez5903]

Lalo Miyagui desde hace unos años

[@oliverjow5429]

Lalo Miyagui el modelo es el opel ampera, es el mismo modelo, con ligeros cambios estéticos y si se comercializa en Europa.

[@ismaelgonzalez5903]

oliver jow el opel si, es cierto, yo aun no vi ninguno por la calle jajaja espero verlo pronto

[@JC-re2ib]

Una cosa es el Opel Ampera que era el mismo que el primer Chevrolet Volt, el que tiene un motor de gasolina a modo de generador, y otra cosa el Opel Ampera-e, que es el mismo que el Chevrolet Bolt EV. El Ampera-e si que se vende en Europa, pero no creo que llegue a España.

[@ddf13779]

Creo que hablo en nombre de muchos cuando digo que estos tres modelos y otros tantos nos transmiten desconfianza por no cumplir la autonomía y los tiempos de carga que dice la marca eso por no hablar de que se te estropeen las baterías que valen un pastizal lo siento mucho pero a día de hoy el coche eléctrico no está hecho para un tío que sea un currito y si no pregunta a propietarios que lleven años con un Nissan Leaf o un Renault ZOE a ver qué te cascan. Tengo entendido que en Reino Unido han denunciado a la marca Nissan sobre todo por los tiempos de carga ya que se recalienta la batería y los cargadores rápidos te tiras alrededor de hora y media para el 80% de batería

[@miuratace9434]

Por Dios en q se parece un TESLA y un BMW🤦🏼‍♀️ A un bote de basura como el Nissan 😂🤣😂🤣😂🤣 Ni punto de comparación, mejor as un video de carros corrientes y baratos y ahí metes al Nissan,Ford,hunday,Kia,etc Un carro barato y común,contra 2 autos de marcas de lujo 😂🤣😂🤣😂

[@Andy715]

no me compraría ninguno! bencinerolover y autos viscerales, no me gustan los autos sin emoción y para gente falto de manos y pies ajajjaja xD

[@JC-re2ib]

¿Un Tesla Model S P100D con aceleración de 0 a 100km/h en 2,2 segundos te parece un coche sin emoción?

[@Tanker477]

REVIENTA DEBERES Quien sabe, a lo mejor busca un coche que cuando vaya a 60 por hora ya haga el ruido de un fórmula 1...

[@Carnovo]

Hola Andrés, hay coches para todos los gustos, y nosotros los amamos todos :)

[@Andy715]

velocidad no es todo bro, tu no eres un entusiasta de los autos, no me entiendes si nunca he dicho que son malos carros de hecho son buenísimos, pero no es lo que yo como entusiasta busco particularmente para gustos colores.