Nissan Micra 1.3 - 2000 - 361.834 km - Klokje Rond

[@karlijndevries21]

Zelf rij ik een Micra uit 1997, die mijn opa destijds nog hagel nieuw heeft gekocht. met een mooie 1.3 16v motor en zelfs, hou je vast, een airco die het doet. Hij is net de 150.000 km gepasseerd, en ik hoop er nog vele jaren mee door te kunnen rijden. Echt een geweldige auto!

[@Hdjong]

In 25 jaar tijd 150.000 km. Daar is je opa wel heel zuinig op geweest. 😉 Dat van de airco is overigens wel erg prettig!

[@frankpolly]

ik rij zelf de 2001 Micra, 1.0 16v en ook met werkende airco nog. 125.000 op de teller en ben niet van plan hem binnenkort weg te doen. hou van dat ding

[@Infinite_Awarness]

Fantastisch! Micra Power!

[@maxverschuren6858]

Regelmatig laten wassen in de carwash mét bodemreiniging. En daarna zelf ook nog voelen of ergens bagger is achtergebleven en dit effe met de tuinslang eraf spoelen. En vragen aan de garage of je als ie op de brug staat je er effe met een bus Tectyl Underbodycoating onderdoor mag lopen. Zijn echt hele goede auto's (met distributieketting ipv riem), die helaas vaak op de sloop beland zijn, inderdaad door de roest.. Weet je dat te voorkomen of te vertragen, dan kan je nog heel lang plezier hebben van de auto. Enige wat ze mechanisch wel eens nodig hebben is nieuw ruitenwissermechaniek en startmotor. Ik heb een Almera gehad met dezelfde motor maar dan 1.4 en heb zelf eens de koolborstels vervangen van de startmotor en toen ging het weer prima. 😊

[@hendriediepenbroek5344]

Ik had een Nissan almera uit 1996 1.4 ook met airco was destijds uniek op een auto nog

[@rondew4456]

...lag in een deuk bij het verhaal van de beste ruitenwisser op de achterruit, zodat je kon zien waar je geweest was, humor toch.....genieten van deze filmpjes met Joep

[@filip_trajanov5340]

Blauw geel?

[@dussie920]

​@@filip_trajanov5340 Voetbalclub van Veghel toch?

[@mohimbrood5787]

Hhhhhhh glappeg

[@erensink924]

🇷🇺

[@AM-dy2tv]

Gekocht in 2014 , deze Micra .Het jaar waarin de VS bij monde van Victoria Nuland losgingen met het ophitsen van de situatie in Ukraine. Met alleen van 2014 tot 2022 al 13000 doden door geweld van het Ukrainse regime tegen de eigen bevolking in oost Ukraine (naast de middelvinger van de NATO sinds 1990 tegen rusland) .Waardoor de russiche federatie geen andere keuze had dan ingrijpen. Met een oude corrupte criminele seniel als Biden valt niet te praten. (Mot je maar geen vlag bij je naam neer zitten en dus iedereen te pas en te pas lastigvallen met je herenliefde voor Zelensky. Zelesnky , de man op hoge hakken die NAZI Stepan Bandera adoreert)

[@rimave07]

Dan ben je toch de lachende derde: 540 euro en 2 ton gereden zonder noemenswaardige problemen. Prima koop van de eigenaar! Goedkoper rijden dan dit lukt je niet.

[@e.jhofman755]

precies... ben je duurzamer en zuiniger bezig dan met al die elektrische auto's..

[@michelrot3024]

@@e.jhofman755 En niet kapot te krijgen Motoren zijn puik an die ouwe jappies

[@fikofikret1522]

Zelfs fiets is duurder

[@MarkGelderland]

Als knakenjagen je doel is wel, voor iedere beetje autoliefhebber zou het juist huilen zijn om hier elke dag in te moeten rijden.

[@_-KOEN-_]

Goedkoop...ja Leuk, comfortabel, veilig... nee!

[@Nature31]

veen een (h)eerlijke uitzending! elke auto moet door iemand opgereden worden, ik heb er zelf 6 naar de schroothoop geholpen. Altijd respect voor zo een microscopische auto op leeftijd!

[@daniel4809]

Lang geleden ook zo'n Micra gehad! Heerlijk auto, nooit problemen mee gehad. Simpel maar erg betrouwbaar.

[@Weizel88]

Ik ook! Precies zon zelfde in het zilver/grijs Heerlijke auto ❤️Alles loop der jaren zelf en gedaan, en me nooit in de steek gelaten.

[@tobiasvandevoort5027]

Gevalletje wat er niet op zit kan ook niet kapot

[@EvertBronhappysound]

Ook 4 jaar een micra gehad. Gekocht voor 350,- zonder problemen gereden tot de ophanging ging rotten. was een top karretje.👌🏻

[@VAGBOY]

Ik heb deze auto ook gehad! Echt betrouwbare auto’s, je rijdt voor een prikkie ermee naar je plaats van bestemming!

[@pauleedeehimself8489]

Iemand óók opgevallen op 1:56 dat de linker koplamp het niet doet. Niets over gehoord😉

[@DutchDukeMan]

is ook niet bepaald noemenswaardig. lampje van €1,50 en binnen 1 minuut gewisseld

[@pauleedeehimself8489]

@@DutchDukeMan normaal wordt t wel gemeld 😄

[@dussie920]

@@DutchDukeMan Of een welgeplaatste klap met de vlakke hand erop.

[@maxverschuren6858]

​@@dussie920Ja maar dan elke keer na het starten.. dan is nieuw lampje makkelijker.

[@jesterv2]

Sorteer op: prijs, oplopend. Deze stond bovenaan.

[@denniz1990]

Ja staat dus nu te koop ?

[@evanr9945]

Realistische kerel, prima aanpak verder zoals ie het doet. Alle hoop is nog niet verloren in deze rubriek!

[@destructionnl8165]

Prima auto'tjes, met eigenlijk roest als het grootste probleem. Ik ken er meerdere die spijt hebben dat ze hun Micra'tje ooit weg hebben gedaan, omdat ze met de opvolgers in 1 jaar meer gezeur hadden dan met de Micra in 10 jaar.

[@Mcbrand67]

Aan Joep te zien heeft de eigenaar de halve auto achtergelaten

[@bastiaanlehnkering]

Hij mag nu wel een schaal lager in de wegenbelasting.

[@Orcan38]

Je haalt me de woorden uit mn mond 😂

[@gerardusmolema4273]

Heb er zelf 2 gehad. De roestplekken zijn voor dit type standaard en met een beetje laswerk makkelijk te fixen. Technisch ijzersterk, zelfs geen beurten gegeven. Mijn eerste Micra uit 1995 waar ik 2.5 K voor betaalde in 2006 en 9 jaar later van de hand deed is pas 2 jaar geleden naar de sloper gegaan. Over goedkoop rijden gesproken.

[@markvanvlerken5507]

Ik heb ook een Micra K11 uit 2002 van mijn opa overgenomen. Toen ik hem in 2017 overnam stond er nog maar 35.000 km op de teller. Hij was echt bijna nog in nieuwstaat, had altijd binnen gestaan 😄 Inmiddels zit ik op 52.000km, en hij pruttelt lekker door. Alles werkt nog en er is 0,0 roest. Echt topwagens! Weinig kosten qua verzekering, wegenbelasting en onderhoud en je kunt hem bijna overal parkeren.

[@Weizel88]

Heerlijke auto. Precies zon zelfde gehad, een zilver/grijze 1.3 uit 2001 dacht ik. Pittig, zuinig en leuk. Heeft me nooit in de steek gelaten of dure reparaties aan gehad. En in de loop der jaren de meeste dingen zelf gedaan. Zeer toegankelijke techniek. Op het laatst was hij mechanisch nog steeds top, maar roest-technisch was de strijd gestreden helaas. Ook mijne lekte op deze bekende slangaansluiting van het stuurbekrachtigingsreservoir. Kwestie van slang iets inkorten en slangklem eromheen.

[@sietsehiemstra65]

Volgens mij was dit begin jaren 90 de eerste in serie geproduceerde compacte auto die standaard een 16v motor meekreeg. Ik heb een jaar een 1.4 uit 2002 gehad, het laatste jaar dat deze versie geleverd is, slechts 82 pk, maar op een gewicht van 840 kilo toch erg veel plezier mee te beleven. vaak hadden deze wagentjes ook al airco, wat toen nog vrij bijzonder was in deze klasse. ik zou dit exemplaar idd rijden tot er grote kosten aan komen, en er vooral geen geld meer in steken.

[@raymondk2202]

Nee, de Daihatsu Charade werd in 1989 al met een 1300 EFI geleverd. Dat is een 16v injectie. Of bedoel je als absolute standaard instap model?

[@sietsehiemstra65]

@@raymondk2202 ja ik bedoel ook als instapper

[@thetruth7633]

Honda Civic met D serie motoren en dual of multipoint injectie vanaf 1987, maar de Japanners lagen inderdaad voorop

[@sietsehiemstra65]

@@thetruth7633 een honda civic zit niet in deze klasse.

[@pappiricki]

De Golf GTI uit de jaren tachtig had ook een injectiemotor Bosch K jetronic.nog veel eerder. Wel een achtklepper

[@dankoekebacker3919]

Uit de tijd dat Nissans nog echte Japanners waren. Leeftijd is nu echter wel zodanig dat je er maar beter niet meer aan kan beginnen. Desondanks waren het zeer betrouwbare auto’s voor eerlijk geld.

[@huugie025]

Een tijdje terug voor 2 weken ook een micra gehad in precies deze kleur. Dakraampje had ie en ook de 1.3 16v motor. De duur van 2 weken was omdat de distributieketting het rond de 2 ton had begeven wat een kwaaltje was van deze auto's. Als eerste auto wel een fijn bakkie

[@markvanloo309]

Hahaha de roestbezem op het eind. Leuke eigenaar, dappere Micra.

[@mariekeschoester1934]

Mijn eerste autootje. Zelfde kleur, zelfde uitvoering. Tien jaar met veel plezier in gereden.

[@markhensens5989]

Geweldig, eindelijk een Nissan Micra! Ik heb zelf ook 2 micra’s gehad, mankeert nooit wat aan! Over een jaartje of 30 koop ik er weer 1, maar dan zal ik hem koesteren als oldtimer (;

[@martij30]

Begin daar nu maar vast mee, straks zijn ze allemaal weggerot.

[@momfiethehunter504]

@@martij30 dat is een feit, nu zijn meer als de helft van de bestaande micras niet door de apk gekomen, waaronder deze die in de video te zien is.

[@car-spot-one8271]

Dat is een goede koop geweest

[@goodmatchplay1372]

Echt een geweldige kleine auto.

[@gewoontimm]

Barrelbrigade voor 500 euro.. hebben we zo een winnaar te pakken 😎😎

[@paulmar0407]

"ik weet eigenlijk niet eens hoe oud dit orgel is" pieeepieeeep (ruitenwissers) :P

[@johang7498]

Voorbeeldje van een auto die veel meer van zichzelf heeft gegeven dan de eigenaar er van tevoren wellicht van had verwacht, zeker voor de investering die hij deed; de omgekeerde situatie komt toch al eens vaker voor in deze rubriek. Maakt een auto dan spontaan wat mooier en hij spreekt toch met iets van genegenheid erover, merk ik.

[@denniz1990]

Heb dit gehad met een saxo . Gekocht met 260xxx op de klok voor 350 euro . 2 jaar mee gereden overal geweest en uiteindelijk 1 keer een aandrijfas die lam werd en gewoon de apk. Helaas in een ongeluk aan het einde gekomen met 330xxx maar weet zeker die had de 4 ton wel gehaald

[@elmanitasdeplomo]

Vreemd genoeg had ik een deuk in mijn Micra op precies dezelfde plek, net achter het linker portier. Ik had m’n rijbewijs net twee weken en een ander beginnend bestuurder schoof over de vluchtheuvel heen wegens te hard remmen tijdens sneeuwval.

[@Kevinvdschrier]

Heerlijk hoe je Joep altijd gaten ziet prikken😂

[@Mr13147]

Ik snap je helemaal, heb zelf ook een daihatsu cuore voor 500 op de kop getikt, heerlijk. Nooit problemen mee, rijd altijd. Af en toe een heel klein dingetje vervangen. Ik ben wel een echte autoliefhebber. Heb ook een v70n waar al veel te veel geld in is gestoken, zeker geen spijt van overigens. Maar goedkoop rijden is ook machtig mooi :)

[@cjwk]

Wat hou ik van de micra! Ik heb zelf de K12, die al 70.000 km mee gaat zonder problemenn

[@cjwk]

Is trouwens van een oude vrouw geweest, altijd binnen gestaan en die had er maar 100.000 mee gereden in 18 jaar 🤣 0 roest en alleen grote beurt gegeven (v snaar, waterpomp, filters, olie, etc etc.) altijd goed onderhouden en dat voor €2000,- 🤣

[@z-trip5457]

Fijne auto's! De 1.4 is best vlot en ze sturen prima. Let wel goed op die rotketting, die plaagt de K12 generatie (afgezien van de 1.6SR)

[@z-trip5457]

Vering van een doorweekte boterham, maar wat een geniaal wagentje!

[@EdgeOfPanic]

Het vegen wat Joep doet aan het einde is de toekomst van de rest van de auto 😅 Deze video bewijst wel dat als je beetje slim koopt je toch een aantal jaar voor relatief weinig kan rijden.

[@_maghetweten]

Dit was mijn startersauto: een Micra 1.3 GX in het rood. Gekocht voor 1500 euro. Nog gele koni's en verlagingsveren onder gezet voor het ultieme kartgevoel. Airco? Zat er niet op, dus met arko naar Frankrijk. Zuinig? 1 op 13 maximaal. Jaarlijkse kosten? Kost geen klap. Wel jaarlijks onderhoud gedaan met remmerij/banden, filters, olie op tijd verversen. Omdat ze flink populair waren na 3 jaar nog kunnen verkopen voor 2000 euro. Hij stond steeds vaker stil met een kapotte 12v accu tot gevolg. Dus toen maar verkocht.

[@wesleyvelroij4837]

Van een betrouwbare Japanse auto, naar een onbetrouwbare Duitse auto lijkt mij nou niet zo verstandig: maar goed een Up rijdt ook heel leuk. Lijkt mij alleen niet het moment om een auto te kopen.

[@cherokeemohawk]

Ik heb ook zo'n micra met een 1.0 16v uit 2000. Gekocht met 79.000 op teller en nu inmiddels 105.000. Afgelopen week net weer zijn beurtje gehad en glansrijk door de APK. De woorden van de keurmeester "hier word ik nou blij van!"

[@maxverschuren6858]

Vooral goed schoonhouden en in de tectyl.

[@MrPassy4u]

Laat deze man meedoen aan de barrelbrigade! Voor 540 euro zoveel rijden, hij wint met zijn ogen dicht van de rest. En heerlijk hoe Joep weer zit te klagen

[@Alloonney]

Als ze elke barrel brigade met een oude Daihatsu/Toyota/Nissan beginnen is er ook niet veel meer aan😂

[@JanLemkes]

@@Alloonney jij snapt het!

[@tuftuffer972]

prima super auto's zijnhet deze Micra's. Niet stuk te krijgen!

[@DutchMopedChannel]

540 euro. Klinkt als een jet cars aankoop

[@highhorizon]

Hello i from germany.I have 1.4 82 PS k11 micra :)

[@back-to-new]

Bij de rdw even opnieuw laten wegen! Kan zomaar een paar centen schelen in de wegenbelasting!

[@VolvoLaplanderCamper]

I have a 2000 with 1.4L as a city car. Goes incredibly cheap. Can be for sale if someone wants a car with a go-cart feel.

[@SelinSilverus]

Tsja, voor die aanschafprijs mag je ook niet klagen, zolang het maar geen gevaar op de weg is, en dat leek hier niet het geval. Lijkt me ook wel relaxed als je rond kan rijden zonder je zorgen te maken over krassen of deukjes. Relaxed is overigens ook wel het woord waarmee de eigenaar te beschrijven valt. Had wel nog graag geweten hoeveel geld er in onderhoud is gestoken door de huidige eigenaar.

[@Truckjunkie1980]

Hartstikke prima zo'n auto ik rij altijd dit soort auto's om op m'n werk te komen onderhoud doe ik zelf dan kun je erg goedkoop auto rijden 👍😎

[@Qartveli_97]

Khad de mijne aan 370000 km gereden dan was hij op het gaat om een 1.0

[@pauleedeehimself8489]

Voor €540 een top-aankoop!

[@Xs2...]

Ik zat te denken aan een Up! voor de eigenaar. En de eigenaar zegt t zelf aan t eind. Hoppa

[@erwingommer5493]

De huidige Micra's zijn letterlijk en figuurlijk van de Franse slag.Echt laten staan

[@maxverschuren6858]

Klopt

[@rollingtroll]

Ja, dat is eigenlijk het devies; Micra, ja. Maar zet hem even op de brug. Als je een goed exemplaar hebt, kun je daar jaren voor weinig goed in rijden.

[@Alloonney]

Roesten doen ze inmiddels allemaal wel hoor.... Of je moet er één hebben die altijd binnen stond en rondje om de kerk heeft gedaan, maar die kost dan vaak weer de 'hoofdprijs'

[@maxverschuren6858]

Staan er genoeg voor 1000 te koop met weinig kms en daar zit vast nog wel een niet al te roestige tussen.

[@djverhulst]

niet slecht 22 jaar en dan zo'n km stand ,

[@levi_H_6]

Nou succes met je Volkswagen dan sta je wel elke week stil met een moterstoring

[@mrskylinegtt]

Heerlijke auto's, heb er zelf 3 gehad en bij allemaal een versnellingsbak moeten vervangen helaas

[@mve6182]

Heerlijk noem je dat??

[@mrskylinegtt]

@@mve6182 niet helemaal origineel meer gelaten, reed leuk.

[@mve6182]

@@mrskylinegtt Aha, vandaar

[@mrskylinegtt]

@@Tiesvk_2003 vooral op roest letten! Voorbalk en de kokers kunnen aardig wegrotten verder start onderbreking (nats) op de eerste facelift kan een ding zijn. Ik ben zelf meer fan van de prefacelift (tot 98). Versnellingsbakken moet je voorzichtig mee zijn want deze gaan nog wel eens stuk en de luchtmassameter in het gasklephuis wil nog wel is kapot gaan, solderen zal dit verhelpen. Verder super goeie betrouwbare auto's

[@corrock]

Nr 2 rijdt hier nog steeds rond. 9 jaar geleden gekocht voor €1600,- en hoop dat tie nog een paar jaar meegaat. Eerst holle ruimtes in spuiten met Fluid Film en je hebt er geen omkijken meer naar. En ze rijden nog lekker ook, lekker gooi en smijt autootje😊

[@josvanderploeg7775]

Het nadeel van de Micra K11 en de Almera N15: roest. Die motorblokken zijn top, maar die roest is de hel. Mocht je nog een Almera N15 hebben: trek de kofferbakbekleding aan de zijkant eens aan de kant. Dikke kans dat hij daar ook rot en wel op de gordelbevestiging. En geloof me, dat wil je niet bij een noodstop.

[@wesselpeek4131]

Gelukkig is dat bij mijn Almera al gelast

[@maxverschuren6858]

​@@wesselpeek4131dorpels en wielkasten ook waarschijnlijk? Rijden heel fijn, heb er ook 1 gehad.

[@jijisniet]

Voor die aanschaf prijs zal het mij ook allemaal geen flikker uitmaken hoe die er bij staat

[@joskd8491]

mij ook niet

[@tek4399]

Thanks

[@philippebeinaerts]

"Technisch gesproken is dit geen gat"

[@MetroidMark]

Leuk een auto waar ingeleefd wordt, wat een verschrikkelijke zwijnenstal

[@janvangorp6918]

Roest aan de achterwielen, onderkant enz. Ook nog de ventilatie doet raar. 456000km. 1 verschil.... 'ik heb de 4 deurs, de motor is nog altijd zeer goed. In januari gaat mijn microbe in de garage voor een volledige bodywork. Groetjes van Togo west afrika

[@becomematrix]

Gelukkig is de katalysator meer waard dan de auto

[@superintek]

Oerdegelijke auto s de Micra type B12. Het enige zwakke punt was de frontbalk onder de radiateur. Als je die goed in de tectyl hield was dat probleem opgelost. Ze reden ook nog is goed. Mijn moeder had een 1.4 automaat met 82pk en die was best snel. Je ziet ze ook nog veel rijden. Uit de tijd dat Nissan nog degelijke auto s maakte.

[@maxverschuren6858]

En de dorpels.. en de wielkasten.

[@erik.m0110]

K11*

[@hendriediepenbroek5344]

Almera had ook.dit probleem editie 2000-2006

[@basdamen1655]

Die brandgaten, dat vette plakkerige stuur, bah, dat je daar elke dag weer in kan rijden

[@dennisdb6400]

Wel een betrouwbare autotje heb zelf een 1.2 k12 net 200 000

[@marijnkramer6897]

K heb nog een starlet V staan met een kleine 300.000km op de klok😋 rijd best prima, om z’n nukken heen zegmaar😂

[@dussie920]

Wat is een Starlet V? Als je een P9 bedoelt, dan is die al eens geweest met ruim 5 ton op de klok. Als je een Glanza V bedoelt, dan kan het leuk zijn. Maar over het algemeen zijn Toyota's van de jaren '90 nogal saai om te beoordelen. Ze zijn namelijk vrijwel altijd goed.

[@marijnkramer6897]

@@dussie920 klopt, generatie 5 is de P9, ook wel p91. Maar idd, over het algemeen zijn het goede autootjes.

[@tek4399]

Joep is cool

[@Wolfmen77]

Gewoon een functioneel karretje voor van A naar B op een licht krokante bodem. Knap dat hij nog die stand heeft gehaald, niet veel meer aan doen buiten het zorgen dat hij veilig blijft. Ben bang dat hij niet nog 2 jaar zo blijft los van het motortje . Maar ja met de trieste APK standaard in dit land kan bijna alles nog. Denk dat hij nog wel wat betere auto's op naam heeft staan waar hij wellicht wel goed voor zorgt.

[@martijnkosters9024]

Is het een opdracht van Nic of brengen mensen serieus hun auto gewoon met een kapotte koplamp?

[@theowarmelink7347]

Ideaal zo'n kar. Zoals ik ze noem; een nooit (meer) wassen auto. A naar B. En zolang dat lukt, en terug : aanhouden tot de wielen er af vallen!

[@maxverschuren6858]

Ja en dat WASSEN moet je bij deze auto nu juist WEL doen.. 🙈🙈 Anders verzamelt zich vuil op bepaalde plekken (zie video) en dan vallen er GATEN in en moet ie voortijdig naar de sloop. Ik zeg altijd: als je hem al niet eens wil wassen... dan alsjeblieft niet kopen..

[@flerflep]

Blijft toch jammer dat roest de overhand krijgt bij zo'n kekke kar. Aangezien er, zoals Joep al zei, niets op zit gaat er niets stuk en met af en toe wat olie, bougies en een C-merk multiriem had deze Micra misschien nog wel een paar ton erbij kunnen rijden..

[@martinneumann7783]

Nu is de Micra 4 kg lichter…

[@fhd3715]

En maar zeggen dat autorijden duur is😂

[@ablindguy]

Heb heel wat slechte ruitenwissers gehoord in klokje rond, maar dit!😂😂

[@maxverschuren6858]

Dat is het mechaniek wat je hoort, was een van de weinige zwakke punten.

[@__jan.v4924]

Mooie vent, die ferdi!

[@rAteyy]

Lekker hoor Nic. "Gekocht in 2014", " Dus je rijdt er al 6 jaar mee"

[@1990-t4s]

"Ja" ook nog.. 😂

[@evie8143]

22 jaar en 300K dat is geen slechte prestatie voor een boodschappenwagentje.

[@smitjee]

100 miljoen sigaretten 😂😂

[@Kpostma100]

roest,oke terecht das een punt met deze autotjes. technisch en motorisch? bijna(!) niet stuk te krijgen. mega betrouwbaar

[@henkkwakkel397]

Een scharrebak

[@Kpostma100]

@@henkkwakkel397 een die over 10 jaar nog rijd, in tegenstelling tot veel van zijn concurenten.

[@henkkwakkel397]

Ralbal

[@Kpostma100]

@@henkkwakkel397 hoe kom je dr op xD

[@Grunchi]

De krokante krab is er niks bij 😂

[@napke8571]

Kijk, gewoon realistisch deze man. Volgens mij een aardige kerel waar je een pilske en een sigaretje mee kan doen. Zo een Micra, met even wat aandacht had dit zomaar es een goed geconserveerd karretje kunnen blijven, veel goedkoper wordt het niet en zelfs met de huidige prijzen is het niet janken aan de pomp met dit karretje. Dapper ding, heeft zen taak grotendeels volbracht, je mag gaan rusten over niet al te lange tijd. Een mooi gebaar zou zijn de motor er nog uithalen en voort laten leven in een andere Micra. Daar hoop ik stiekem zelf ook op: dat na de dood je gedachten of iets voortleeft in iemand anders zodat je er feitelijk nog steeds bent, of digitaal ofzo. Een soort vorm van onsterfelijkheid. Ok ok ik dwaal af en niet te zuinig ;)

[@z-trip5457]

Je klinkt zelf ook als iemand waar je prima een peukje en een biertje mee kan drinken :)

[@lindaoffenbach]

Hemel, die zag je werkelijk in elke straat wel ergens staan. Ze moesten alleen niet in aanraking komen met een Volvo, want dat ging niet echt lekker, lol. Hebben wij eens gehad. Zo’n ding reed achter op ons met nog geen 60 km/u… De Volvo had weinig schade, maar de Micra was letterlijk total in de prak. Een jong meisje (eigenaar) had d’r autootje nog maar pas, zat d’r make-up bij te werken en was op weg naar d’r eerste werkdag… Helaas, dat ging niet helemaal goed… Deze versie heeft het iig moedig volgehouden, en dan voor de money… Dat doet de barrelbrigade niet veel beter hahah.

[@arjanditzel8063]

J9

[@Pfirtzer]

In dit land heeft een hond vaak veel betere baas dan een auto, verdrietig dat deze Micra aan zo'n baasje is geraakt .

[@evie8143]

Gelukkig zorgen we beter voor dieren dan voor objecten.

[@Infinite_Awarness]

Objecten zijn ook bezield..

[@scrubplaceholder6216]

Deze auto is gesloopt in oktober 2021. Zitten een video van zo'n 8 maanden oud te kijken.

[@CaptJoeri]

Wel op de juiste kenteken gezocht? Hij rijd er gewoon nog vrolijk mee rond😆

[@jordyderidder8485]

Tja het is wat het is, goedkope kar, gewoon lekker doorknorren tot hij uit elkaar valt...

[@toniominestrone4227]

goedkoper kan je niet van naar A naar B komen.

[@monkeybrain4702]

Kun

[@T_Kazahaya]

日本仕様のマーチと違ってマイクラは給油口蓋を鍵で開けないとダメなんだね。日本仕様だと室内からレバーで開けられる。あと純正のタイヤ＆ホイールのサイズが日本向けは12インチか13インチだけどヨーロッパ向けは14インチ、吸気口の配管が大幅に違う、日本仕様のカムカバーは樹脂製だがヨーロッパ向けは金属製である、マフラーの取り回しが日本仕様とヨーロッパ仕様で全然違うなど、日本向けGH-AK11とヨーロッパ向けK11の違いが色々見られて興味深い。

[@Tuskieee]

2x per week lange afstanden moeten gaan rijden en dan een boodschappenwagentje van 500 euro kopen. Dat zou ik toch liever in comfort en veilig doen...

[@joskd8491]

liever dit dan met de trein toch?! Wellicht is de man toen gescheiden en had ie weinig geld, maar wilde toch zelfstandig blijven. Groot gelijk hoor wat mij betreft

[@dussie920]

@@joskd8491 Soms heb je gewoon niet de keuze om voor luxe te kiezen. En om bij je moeder te komen is een betrouwbaar koekblik dan wellicht beter dan niet bij je moeder kunnen komen. Mensen weten vaak niet hoe snel je spaarpot leeg kan raken als je bijvoorbeeld arbeidsongeschikt raakt voor langere tijd. Met een uitkering krijg je wel wat, maar dat is net genoeg om rond te komen vaak. Met een Micra als vervoer. En daarvoor is het vangnet ook bedoeld natuurlijk. Overleven.

[@thetruth7633]

Nissan de Japanse Opel en niet alleen omdat het saaie burgerbakken zijn maar roest. Tegenwoordig doen ze het veel beter en oogt het goed met Renault designinvloeden.

[@hendriediepenbroek5344]

Nou technisch flink achteruit gegaan juist

[@thetruth7633]

@@hendriediepenbroek5344 Dat kan van elk merk gezegd worden, tegenwoordig lijkt alles van karton te zijn , met 150000km wegdoen, een BMW bij 100000km, een VAG bij 50000km.

[@rowe593]

Ben wel benieuwd naar bijvoorbeeld een kia ceed pro 3dr.uit 2008

[@gimlin101]

10:14 een volkswagen up? haha oke ja, euh van een auto die de 4 ton gaat halen zonder gezeik naar een die om de 10.000 in de garage staat, goede keuze.

[@ablindguy]

Deze Ferry doet mij denken aan de Ferry in Fuck de liefde 2

[@gvi341984]

- no English captions It's 2022

[@fretlessfender]

It is a Dutch car magazine channel... in 2022!

[@gvi341984]

@@fretlessfender Might as well make it English; majority of Dutch can already speak and write the language.

[@lukas7417]

@@gvi341984 the Dutch speak Dutch. Stop whining like a little bitch and go watch an English car channel.

[@sjoep92]

Dit voertuig was APK gekeurd tot: 22-08-2023. Die twee jaren dus niet gehaald. Jammer!

[@edboekee839]

20jaar geleden getest door auto week die zijden hij rijd als een duurdere auto

[@fabianvw23]

Omg wat een barrel 😆🤣

[@Fokswild]

Categorie goedkoopste van martkplaats

[@rn.v4629]

Ja nou en ? Sleutel om en lopen zegt ie, heeft hem nog nooit laten staan. Moest een goedkoop vervoermiddel zijn. Dikke prima toch? Ik zie slechtere en gevaarlijker voorbij komen bij klokje rond.

[@Joris2012]

altijd zeiken!!die gozer !! die auto is nog door de !!APK!! JA JOEP

[@lievensnl]

Hoe kun je als autoliefhebber nou enthousiast zijn over dit verhaal …

[@fretlessfender]

Nou... zo'n micra komt een heel eind als je er niks aan onderhoud mee doet. Dat is toch een dikke prestatie van Nissan! Ik snap je wel, maar tegenwoordig is alles altijd zo van er wordt niks goeds meer gemaakt, vroegah was alles beter. En dit bewijst het tegendeel voor de verandering. Ik zie daar de lol van in...

[@stzw613]

Technisch gezien best ok? Topkwaliteit omschrijf je naar mijn weten iets anders...

[@yingmustang67]

Auto rijden kost gewoon geld, klaar simpel. Ik rijd in een EV, voor 11 cent kan ik met gemak 9 km rijden. Veel economischer kan ik NIET rijden.

[@dirk2799]

Goede vergelijking ook, een blik van €540,- en een moderne electrische auto……

[@yingmustang67]

@@dirk2799 Net appels en peren... Of Android of Apple toestel.... Heeft in ieder geval 4 wielen..... Eentje puur elektrisch ⚡ en de ander ICE aandrijving.... Het gaat om lage owner ship kosten, klopt toch?

[@dirk2799]

@@yingmustang67 €540,- aanschaf voor een Micra of minimaal €15.000 voor een gebruikte electrisch auto is ook een verschil. Het heeft 4 wielen en je zit droog dat is de enige overeenkomst.

[@yingmustang67]

@@dirk2799 Hoeveel km's rij jij per maand gemiddeld? Benzine of diesel? Laat de wegenbelasting maar opzij maar...

[@dirk2799]

@@yingmustang67 ik rijd zo’n 60.000KM per jaar in een V6 Diesel ja is duur maar wat mij betreft elke cent waard.

[@ronnieverweij1898]

Typische RotterdammerT 🤣

[@hopisanka4430]

1 op 19 met de 1.4... Niks mis mee