Ниссан Мурано z51 Веерные омыватели лобового стекла вместо струйных

[@ЕвгенийГромоковский]

Это трэш! Я тоже поменял, не хватает напора воды, замучился их настраивать... Вообщем, буду думать, как дальше. Именно эти веерные не стоит ставить.

[@АлександрР-п2з]

Проблема совсем не в форсунках, а в отложениях от воды в бачке .В конечном этоге отложения забивают форсунки. Лечится чисткой всей системы. Удачи.

[@dmkondrashov9427]

Так то согласен . Просто по практике , лично мне , больше нравится как распыляют веерные . По ощущениям это эффективнее .

[@СаняВаня-н4ц]

Бля, дружище, раньше думал, что я дурак один, но оказывается нас несколько 😁

[@dmkondrashov9427]

Не мало )))

[@ВячеславСорокин-з1ю]

Русский мужик чинит в гараже японскую машину... Там отрезал, сям приклеил... Странно что без изолента обошёлся.)))

[@АндрейКузнецов-з6п]

Момент, когда упал шланг ))) 5 баллов )))

[@sergun62]

Веерные мёрзнут даже при -7. И через них не проходит незамерзайка. К примеру задняя льёт она струйная. Так у всех или только у меня?

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Отлична работа .

[@юсупмаксад]

Ребята помогите , у меня Мурано z52 после того как лобовой менял, перестал брызгать , (омыватель фар работает ) менял моторчик, предохранитель все целые теперь не знаю что сделать , помогите пожалуйста

[@sidneyfaer3951]

Подскажи пожалуйста артикул бежевых ковров.

[@dmkondrashov9427]

К сожалению не знаю (( Просто на Яндекс Маркете нашел коврики для Мурано и выбрал цвет . Подошли идеально .

[@tima888aa]

Шланг упал))) что ждать от человека, у которого из инструментов ножницы и канцелярский нож?

[@ЕвгенийСеленов]

Тоже бесят струйный форсунки. Ещё не менял. Ковыряюсь зубочисткой

[@MaxxE198]

У меня стройные стоят. Проблем нет.

[@vlllvvv]

Подогрев уже вкорячил? На кашкае думал как на струйные сменить :))

[@dmkondrashov9427]

Подогрев форсунок ? Так пока не заморачивался )))

[@vlllvvv]

@@dmkondrashov9427 ну вот по ощущениям веерные чаще замерзают просто...

[@dmkondrashov9427]

Так как у меня до сих пор одна веерная, а другая струйная осталось , то пока я не заметил что они как то по разному замерзают . Или обе брызгают или обе не брызгают .

[@sergeigusev3262]

На ходу как?

[@dmkondrashov9427]

В целом нормально . Но хотелось бы что бы чуть побольше жидкости лили .

[@АлександрАбрамов-ф4щ]

Резать то зачем, шланг вынимается пассатижами норм

[@ВладимирВладимирович-ю5е]

У меня Мурано 2006 веерные с завода, а у тебя ещё и радиатора вариатора не должно быть и поддон у варика железный

[@dmkondrashov9427]

Все верно , радиатора нет . Говорят что его интегрировали в радиатор двигателя но это не факт .

[@ВладимирВладимирович-ю5е]

@@dmkondrashov9427 в радиаторе двигателя охлаждения у меня тоже есть , это у всех

[@dmkondrashov9427]

Ну может увеличили его , не могут же просто взять и выкинуть радиатор вариатора за ненадобностью . Или изначально машины с доп радиатором были рассчитаны на рынок африки и Южной Америки . Но честно говоря , вариатор и без доп радиатора не перегревается . Проехал от Москвы до Сочи с диагностикой и все было в норме . Даже на серпантине в +35 температура вариатора не поднималась выше 96 . Но на машине нет стальной защиты , что бы лучше продувалось .

[@АртёмЛукьянов-щ5ю]

так от тииды и подходят)