Как он вообще сравнивает дизель и бензин, там же тяга разная,какие объёмы у машин? И так показано что Форд один раз застрял и всё? Фигня короче какая то....
@user-hq1mx7jt7c2 жыл бұрын
Дааа, ребят. Я на Экплорере забирался туда, где страшно ночью ходить. Вы его не дооценили...
@user-dima-dima2 жыл бұрын
Где форд засадили я на ваз2112 ездил, а на форде забрались, правильно ты написал :) не те люди управляют :)))
@mariobrotherhood5551 Жыл бұрын
Тут не поспорю, правда дело было давно, скорее всего выбрал неправильнуб тактику ;). Форд продан и уже успел 100 раз об этом пожалеть.
@mr_orionmr_orion46205 жыл бұрын
Блокировки + резина. И прокладка больше тут ничего не решает. На АКПП можно врубить пониженную и ползти не нажимая на газ. Так можно оочень долго проползти. Если форд 4,6, то у него момента, наверняка больше чем в ниссане - проще без нажатия на газ ползти. Тут просто резина забилась. З.Ы Имхо когда форд сразу застрял водитель не пытался крутить руль даже и цеплять за край колеи. Там можно было не сдаваться так быстро...
@user-qx4cz7op7g5 жыл бұрын
Хуета полная, я на Форде в Дубае почти на одном уровне с крузаком 200 по пустыне херрачил (АКПП немного не для тех условий но тем не менее) а тут бля какаято грязючка и ты вылезти не смог так это дело в тебе дружище а не в машине,это раз. Два, по грязи на зимке (липучке) так это полный бред , протектор не самоочищается и в итоге эфект лысой резины на льду. Это не батл а скорее выезд пионеров . По своему красавцу знаю, Эксплорер достойный джип , ни разу меня нигде и ни вчём не подводил
@user-qy3qr2xt7g3 жыл бұрын
По геометрии они очень похожи, а вот водитель на форде похоже не знаком с машиной и не умеет ездить.
@RL-yv7dw5 жыл бұрын
Piece of cake for the Pathfinder to defeat the Ford Explorer. The Pathfinder is known to be an off-roading beast. Lol!
@user-tr9oi9wt3x3 жыл бұрын
Форд лучший автомобиль проходимость отличная резину надо хороший ставить и уметь пользоваться правильно включать блокировки
@iowaguy00745 жыл бұрын
They should put both those vehicles up against the 3rd gen ford explorer and it'd tear em up, all depends on the drivers too, and the one the person filming wants to win of course
@bugayev2 жыл бұрын
modular 4.6l v8 de 2 válvulas, genial motor
@il_magnifico3 жыл бұрын
Land cruiser 80 передает привет внедорожникам)
@c777cc1 Жыл бұрын
Ну так то 80 полностью на мостах а эти на многорычажке
@il_magnifico Жыл бұрын
@@c777cc1 так то эти такие себе "внедорожники")
@c777cc1 Жыл бұрын
@@il_magnifico родственник даже сравнивал 100й и 105 й один мотор, оба на механике, но там где сидит 100й второй едет даже не задумываясь, эти что на видео больше для лёгкого бездорожья
@il_magnifico Жыл бұрын
@@c777cc1 а какой один мотор? Дизель на сотке не ставился атмосферник, а бенз я не помню какой на 105 ставили, uz разве был? Погуглил, очень удивился что были 100ки на fz
@c777cc1 Жыл бұрын
@@il_magnifico 4.2 л дизель 1нд т на 105 родной 1Hz но стоит 1НD t
@Sufian955 жыл бұрын
My moldavian neighbor have a nissan pathfinder. It's fucking huge, loud and powerful.
@jamsshhayd5 жыл бұрын
Roses are red, violets are blue. Title is in English, Video should be too! -_-
@il_magnifico3 жыл бұрын
Your name is not english, your language should be too.
@ashleydelp55105 жыл бұрын
3rd gen way to go and explorers have stuff shocks lifts kit skids tires there a beast
@snels_sm6 жыл бұрын
Ну, тут больше всё-таки вопрос резины, как по мне. Из-за неё все проблемы.
@mariobrotherhood55516 жыл бұрын
Станислав Мотрий, приветствую! Твоя правда. Одеть в муды и полный вперед. Но ходы подвески у Экспа смешные. Потому вывешивается на ровном месте.
@toha44856 жыл бұрын
Mario Brotherhood Эдванс Трак, не, не слышал.
@mariobrotherhood55515 жыл бұрын
на обеих автомобилях стоит идентичная зимняя липучка TOYA...
@user-tu3vb3ny7u2 жыл бұрын
Резина там одинаковая.
@user-dima-dima2 жыл бұрын
Да больше к водителю
@clautamiralves7126 жыл бұрын
I love my path but I never have the chance to try her on mud.
@alexvore52875 жыл бұрын
Clautamir Alves i love the paths
@alexandrsmirnov81632 жыл бұрын
За что експ спереди цепляли?
@rafaeldelfinado5 жыл бұрын
i like the music :-)
@user-jj9rv8fl5q3 жыл бұрын
Что можно сказать ? Ниссан есть у моего начальника . Раза два в месяц он ездит в сервис ,то тут постучит ,то там закапает .Патфайндер позиционируется как внедорожник ,так начальничек как съездит по лесам в свою Рязань так милости прошу в сервис ...Експлорер стоит у нас во дворе ,иногда хозяин ездит на нем на работу или перевозит что то ,причем ранее " долбил его по полной ! Бездорожье и дикие пробеги по трассе . Менял только коробку переключения скоростей и все ! Больше ни каких проблем не было ! А забыл сказать у Форда только одна проблема - Жрет как не в себя ! Поэтому часто простаивает во дворе )) Хозяин ниссана уже выбирает другой авто ...Фордяра хоть и старше ,но Намного Комфортнее Больше Грузоподьемнее и Богаче внутри ! Ниссан после Форда как поделка для нуждающихся
@Denchik.582 жыл бұрын
Ты бы уж чушь не нес,если ему гавно досталось,то его это проблема,или в сервисе так делают, только меня сосед на пафике с 2010 года катается,машина 2008 выпуска,в Карелию мотается каждый год,и ща все эти года,только в том году подвеску заменил в круг,так что не надо болтать
@user-jj9rv8fl5q2 жыл бұрын
@@Denchik.58 говорю по факту ,сам ранее рассматривал к покупке Пафика . После серьезных покатушек вместе ,разачаровался в нем . Кстати на ты мы не переходили !
@ivanivanov2849 Жыл бұрын
Кто-то из вас двоих пиздит...
@trucklive6573 жыл бұрын
С того момента как назвали эти машины внедорожниками, выключил нафиг! Это большие комфортные рамные паркетники с вискомуфтами вместо раздаток. На них большие прицепы с лодками и автодомами возить, а в грязи вот это вот всё если и поедет, то не далеко и не долго.
@Mocconagames3 жыл бұрын
Это не так. Как минимум у пазика есть раздатка, внутри планетарный редуктор понижающего ряда, и муфта на передний привод - но это не те смешные муфты борг варнер или хальдекс, как стоят на современных паркетниках, там многодисковое сцепление работающее от давления масла и управляется соленоидами, так же точно как в АКПП (к АКПП же особых претензий нет что "нет ресурса"?). На заблокированном 4H или 4L муфта имеет 100% блокировку и не проскальзывает (если всё исправно). Привод на муфту идёт многорядной цепью, ну впрочем много где, например на гранд чероки, тоже цепь и "брат жив". Можно докопаться что корпус переднего дифференциала из алюминия, и люди кто решил поставить туда блокировку, обычно быстро ломают редуктор.
@user-lz4lh5js8m4 жыл бұрын
По надежности пафик лучше экса выходит?
@user-ih4pf6uj5l3 жыл бұрын
Я тут на ваз06 проеду
@project_synergia4 жыл бұрын
Both are actually cool too, it's just about preferences about those agency's ♡
@desertrat13573 жыл бұрын
I'm personally with the ford
@user-eo6op4wr2v3 жыл бұрын
реклама пантика. а где про форда? ни одного кадра!
@user-ty4gl7us5l3 жыл бұрын
На форд плохая прокладка.100%.Я на газели там прохожу. А форд отличный.
@user-fy2ru3ph1j2 жыл бұрын
Между баранкой да седлом.
@lilbandspola6 жыл бұрын
I have no idea what this guy is saying but Explorers aren't really built for offroad
@jeancarlovillegasquesada57906 жыл бұрын
Es un auto bastante pesado el explorer para solo tener 210hp
@stankomi5 жыл бұрын
he said that pathfinder is better for offroad. i think its just his position.
@eugeny11133 жыл бұрын
Зачем на кроссовере лезть в говны? Эксплорер не внедорожник, я один раз случайно влез в лесу в снег глубокий, хорошо недалеко. Была лопата, откопал. Но если бы уехал подальше, без трактора не обойтись было бы.
@nickguzik80202 жыл бұрын
На втором поколении сзади не разрезной мост, жалко потом убрали
@user-fy2ru3ph1j2 жыл бұрын
Резину надо хорошу иметь у мен Я бил не авто а сказка я там ездил где танки не проходят.
@user-pl2fz6gk6m4 ай бұрын
50% решает резина
@il_magnifico3 жыл бұрын
Лойс за грендайзера Смеюс на вашими внедорожниками)
@evgenka10002 жыл бұрын
У тебя какой?
@il_magnifico2 жыл бұрын
@@evgenka1000 тлк80
@napoleonurcuyoramos92206 жыл бұрын
La explorer no paso la prueba ?.....
@rey222metal3 жыл бұрын
Si, la explorer se quedo chico a lado de la Pathfinder!!
@user-pt4hm3on8v2 жыл бұрын
Ключевое слово тут Дизель 😀👍
@user-diNAzaver2 жыл бұрын
на легковых по таким дорогам ездят. а тут посмешище . если это предел бездорожья для этих ''внедорожников'' - то это не внедорожники, а хрень.
@azrt95236 жыл бұрын
американец порвёт ниссан ваш это факт... тут скорее реклама а не битва! не рекомендую к просмотру.
@user-dima-dima5 жыл бұрын
А счет порвет х.з.,а вот что касаеться ламучасти тут ниссан отстает серезно
@boberbober21675 жыл бұрын
У меня были обе эти машины в своё время. Форд 4.0 и Ниссан 3.0D Модель Ниссана более современная машина в принципе. Она динамичнее чем 4х литровый форд, и примерно такая же как 4.6. Но на порядок менее ломучая. По адскому бездорожью я не ездил. У форда один плюс - он невероятно хорошо рулится, почти как седан. Ни один рамный внедорожник так не держит дорогу в поворотах, как эксп.
@user-dima-dima5 жыл бұрын
@@boberbober2167 3 года на эксплоере катаю не считая акпп так как брали уже на третей фрикцы сжарились а в остальном ни рыжика ни покрасса пробег не скручен 100%кожа целая ,колодки масло ,лампачки ,ну и мая дурость хоть и рабочий родной блок выкинул электро 100%поставил я доволен
@boberbober21675 жыл бұрын
@@user-dima-dima у меня эксп был 5 лет. Металл то нормальный, но за 300 тыс я поменял мотор, а потом на контрактном поменял цепь. Продавал с уже убитой коробкой, раздаткой, сопливыми редукторами. А как меня ступицы веселили, когда при выходе из строя датчика абс, тебе вдруг система в тиски зажимала суппорт. Рвало шланг охлаждения, рвало трубки акпп, проводка вся сгнила через 5 лет, машина в сырую погоду тупо глохла на трассе. Заменили половину косы. Я на форде раз 10 ездил на эвакуаторе. Ни одну другую машину ни разу не возил. И немцы, и американцы, и японцы с корейцами были. Ни одну. Кстати, у жены был недолго 3й фокус. Такое же говно. В форд больше ни ногой.
@STALKER14635 жыл бұрын
Я тут на своём Урале с одним колесом проеду
@user-pl2fz6gk6m4 ай бұрын
Нахрена вы на форде в сухую глубокую калею то заехали?😅
@Preo244 жыл бұрын
Сказочники 🤦♂️😂 если паф скучная и не домучаю машина, то эксплорер тогда воооообще не ломается 👍🏼 реклама 🤦♂️
@user-xu5wi9kr5e Жыл бұрын
Ничего не было сказано о технических характеристиках автомобилей. Ни какой движок , коробка, комплектация и т.д. Сам езжу на Эксплорере 4.6 L V8. Могу уверенно сказать что Pathfinder-у далеко до Эксплорера .
@alexgardian34922 жыл бұрын
Паф - шикарнфй авто! Но сука ломучий. Я свой 2011 г/в еле продал, так как и на вторичке он не особо востребован. В отличии от того же Паджеро Спорт 2. ¯\_(ツ)_/¯
@user-tu3vb3ny7u2 жыл бұрын
Тут сейчас начнутся дибаты и тянуть каждый на себя видел я и владел обееми из двух нисан уступает лишь по грумучести пластики и все а в остальном форд полная лажа от а до я причем обе машины были с нуля у меня.форд он мягче и шума меньше во всем остальном туфта!
@rey222metal5 жыл бұрын
Pathfinder is better that explorer
@user-yk5mq9bw7s Жыл бұрын
ну так то у ниссана резина более зубастая,это и зарешало
@mariobrotherhood5551 Жыл бұрын
Приветствую! Насколько я помню резина была одинаковая. У Патика свесы поменьше, клиренс побольше и тяга серьезнее. Но я в любом случае ща американца ;)
@user-bb6yt1dj6d3 жыл бұрын
Один из глупейших обзоров. Не засоряйте ютуб.
@armaz67814 жыл бұрын
Эксплорер зато намного комфортнее
@fanatbananof36835 жыл бұрын
Какое-то бездорожье,не бездорожное
@Lionman1774 жыл бұрын
А где-то в названии видео есть речь про бездорожье?
@gromaster865 жыл бұрын
резины блять походу не у одного не у другого,там субарик аут без проблем проедет,куда блять поехали...?
@user-zv6fk4ed1o6 жыл бұрын
По опыту в Ниссане ничего особо ломучего нет
@user-fe7rv7bj5c6 жыл бұрын
Борис Гусев не думаю
@user-zv6fk4ed1o6 жыл бұрын
на заводе рабочая машина 8 лет свыше 300000 км ремонтировали 1 раз электрику сейчас надо ремонтировать покраску. больше ничего не было
@satisfaction1578 Жыл бұрын
Зы музыку пзц какой минус.
@santehnikable10 ай бұрын
Вставки музыки все портят
@user-iu3dt6uv2j Жыл бұрын
Форд нормально ездит по бездорожъю, беда в водителе
@user-sl8ob8qu3v4 жыл бұрын
Что за х. Основная задача внедорожников это бездорожье а не парковка ска
@nickguzik80202 жыл бұрын
Безкомпромиссный покоритель парковки!
@na-yp4xq5 жыл бұрын
nazywa sie mario broderhud a gada po rusku
@user-it5mu8bb9q Жыл бұрын
Парни обзор лажа полная можно не смотреть
@boysshow13332 жыл бұрын
музыка все портит невозможно смотреть
@timoxatlmoxa5708 Жыл бұрын
Детский обзор. Я так и не понял где форд проиграл. Не считая того что никаких описаний машин и на каком режиме едут... У нисана 3 варианта движка у Форда 2... Кароче тьфу...
@magamaga8096 жыл бұрын
Пафик лучший во всем особенно v6
@nickatargan43632 жыл бұрын
Уважаемый автор,хочу напомнить Вам и зрителям.Внедорожник это- рама, неразрезной задний мост, пониженная передача и блокировки! Все остальное- г...о от маркетологов!
@user-wc6sc5ux5y2 жыл бұрын
Ещё ездить надо уметь, а то впёрся в колею а потом а чё он не едет? И жрёт он норм у Паджеро поболе будет. Да и сравнения толком небыло чтобы показать сильные стороны надо машину знать. У вас знания нет.
@user-fx2wf4xm3i6 жыл бұрын
чето неинтересно
@user-rs5zf2kj2i6 жыл бұрын
шулвш
@user-tb2zx1fp5w5 жыл бұрын
Сбей эту хххххх
@soundwave2723 ай бұрын
Так себе сравнение.
@user-gc2fc1hl7d6 ай бұрын
была задача засрать форд...парни вы не совсем поавы так тестить ..
@mariobrotherhood55516 ай бұрын
Приветствую! Засрать цели не было) Да, тест так себе получился. У Форда рычаги задней подвески, как плуга, что меня всегда смущало. А так то и фордец, как и патик были нашими и оставили о себе только теплые воспоминания.
@vostok28044 жыл бұрын
Ещё раз убеждаюсь что форд- гавнище.
@user-hx6zz4ck5k6 жыл бұрын
если вы ведете активный образ жизни купите ниву!
@snels_sm6 жыл бұрын
Ну, кто-то хочет вести активный образ жизни, но при этом комфортно кататься по городу и тем более по трассе. На ниве как-то мимо.
@user-hd3it7el9r6 жыл бұрын
Станислав Мотрий х
@user-hd3it7el9r6 жыл бұрын
++ясно э+++++
@chrz5556 жыл бұрын
Живу в Испании, веду достаточно активный образ жизни по местным меркам. В основом рыбалка. Пафик тут редкость у активистов. Чаще как минивен.. Но пока, я, ехал куда я хотел, а не куда может проехать моя машина. Может не там ездю, но там где ездют местные Патролы, ЛаджРоверы и прочия, я проезжаю без проблем. Пафика купил БУшного, было ему 11 лет с копейками, и 216000 км. На моем веку поменял сальник на переднем мосту, и трубку от расширительного бачка к сцеплению. Ну и расходники типо фильтров, жидкостей, и дисков с колодками.
@user-zr9bx9qf4u5 жыл бұрын
@@snels_sm Нивы я по трассе обгоняю,на фуре,а у нас ограничитель на 90км /ч...))))))) И да,Форд со своим 4-мя литрами мотора, хавает бензин при 120 км/ч,как Нива при 90...
@alexeirotari37612 жыл бұрын
манера подачи, как ведущего 💩. Расселся перед зрителями между двумя машинами , яйца выложил - смотрите. 2 интересные машины, а смотреть невозможно.
@alexmoreno21484 жыл бұрын
Rusian peoples love ford
@vitalisbufer70922 жыл бұрын
Хреновый и превзятый ролик с пустой и ограниченной начинкой👎👎👎💩💩💩💩. Что один что второй не ахти проходимцы но форд я бы выбрал из них точно.ИМХО.