Nissan Primera P11,SR20VE,SR20DE,SR18DE Замена шатунных вкладышей / Conrod bearing replacement

Кто хочет поддержать канал:
Карта сбербанк: 4279 3805 7028 0448
Карта сбербанк: 4274 3200 6619 2520
В этом видео я покажу как заменить шатунные вкладыши на Nissan Primera P11,SR20VE,SR20DE,SR18DE, так же покажу как снять картер (поддон), заменить маслоприемник.
In this video I will show how to replace connecting rod bearings on Nissan Primera P11,SR20VE,SR20DE,SR18DE, also show how to remove the crankcase (sump), replace the oil receiver.
Чтобы купить запчасти на свой автомобиль обращайтесь в вк контак avtorazbor_prk Так же вы можете обращаться на счет запчастей в комментараиях.
WhatsApp: [phone]
Это мой второй канал / @user-dl7pn5pm5t
INSTAGRAM: AVTORAZBOR42PROKOPIEVSK

[@runforestrun9574]

Только подумал если вкладыш упадет поставлю лайк ЛОВИТЕ

[@avto_razbor]

Спасибо 👍👍👍

[@user-zd9jg8fw8n]

Молодцы!!! А я все не мог найти видос,можно ли на таком Ниссане с таким движком снять поддон без снятия движка. Значит и кольца получится заменить. Все,наверное,проще будет,чем отсоединять коробку,чтоб движок вынуть? И еще вопрос,если знаете по такой машине с коробкой автомат,с первой на вторую переключается когда с трех-четырех тысяч,а когда стрелка тахометра и за пять переваливает.Есть еще какие-нибудь причины,кроме как снимать для промывки-проверки клапанов гидроблок?

[@avto_razbor]

Чтобы кольца заменить, нужно снять поддон и гбц, открутить шатуны от коленвала, вынуть поршневую систему и заменить кольца. У меня был на механике такой автомобиль. На вариаторе не было. Но я думаю можно промыть гидроблок и клапана без снятия коробки. Открутить поддон и добраться до лабиринтов и промывать все.

[@hassantulametov5319]

Попробую тоже также

[@olegtormans5673]

Ну и как, получилось?

[@avto_razbor]

@olegtormans5673 я два раза так менял на ней, на три года хватало каждого раза. Если активно автомобиль использовать, то хватит на меньше сроком.

[@olegtormans5673]

@@avto_razbor спасибо что ответили🤝 у меня провернуло во втором цилиндре шатунные вкладыши. Простояла конец осени и всю зиму в гараже не занимался машиной. Собирался по весне заняться, и нормально снять мотор, разобрать, промерить, собрать. Ну вообщем как нормальные люди. Но блин, такой завал по делам, дома ремонт, на работе сезон, и я понимаю, что времени на машину нет🤦‍♂️ Тогда на днях пришла мысль, полирнуть шейку, сделать замеры, дабы понять какие размеры сейчас, подкинуть новые вкладыши и может лето отъездит? По сути мне всего на лето и нужно. А осенью в сентябре/октябре уже сниму ДВС, разберу и сделаю как полагается. Но у вас 3 года, очень хороший срок для такого легкого ремонта. Как часто и на сколько сильно крутили двс? По трассе примерно сколько крутили?

[@avto_razbor]

@olegtormans5673 сильно не вжаривайте ей. Не перегревайте вкладыши и коленвал и машина отбегает то время, которое вам нужно. Я свою не использовал ежедневно конечно, но на 3 года хватило. Потом застрял в сугробе, дал ей хорошо гари чтоб выехать и опять пришлось менять их. Но обороты почти по максимум ей давал. 🤭🤭🤭так любые вкладыши может провернуть.

[@user-eu4it5xv6o]

Привет мой машина не заводиться только вкладыш поменял шатуные в том причина

[@KolAnt-remont24]

Как вы подбирали размер. Вкладишей?

[@avto_razbor]

На старых вкладышах нужно смотреть их размер

[@user-tu3ry5uw9n]

На сколько хватило такой процедуры???

[@avto_razbor]

Смотря как мучить мотор. Мне на 3 года хватило. Если не рвать через чур мотор, то хватит по ездить и продать потом еще. Реально помогает, если не хочешь большие деньги вваливать в мотор.

[@LSBBK]

Мне прям также сделали на сто наждачкой шлифанули через 50км опять загремели

[@user-lq9vp6mi8m]

Если снимаете видео не путайте детали.

[@user-eu4it5xv6o]

Помогите

[@user-go1up6fe2g]

Малорик