Nissan Pulsar 1.5 DCi N-TEC | TEST | [English Subtitled]

[@hasanmuratsarikaya]

bu otomobilde garip bir çekicilik var.

[@SpeedyGonzalessss]

inanılmaz geniş bir araç gittim inceledim ve beğendim fiyatına göre alınabilir.Segmentindeki en geniş araç galiba! Yarında test sürüşüne çıkıp almayı düşünüyrum CVT modelini.

[@fikrettcevik]

Helal olsun gerçekten izlediğim en gerçekçi değerlendirme olmuş. Diğerleri kullandığım arabamı bile öyle anlatıyorlar ki kendimden şüphe ediyorum. Arabaları gereksiz yere övmek yerine gerçekleri böyle anlattığınız için teşekkür ederim.

[@yasinbatuhanaybal2978]

and abi neden bayağıdır testlere çıkmıyor yüzünü gören cennetlik ve sinan abi gözlükler sana yakışıyor böyle devam

[@alperkarakose6400]

yeri geldiğinde eleştirebildiğiniz için bu kadar sevildiniz , çizginizde devam etmeniz gerçekten güzel :) tabi insan and ile birlikte bu eleştrileri yaparken aranızdaki samimiyet ile birlikte gelen mizah kısmını aramıyor değil :) ama öyle ya da böyle..insanlar araç almadan buradan fikir ediniyor ve ana görevinizi gerçekten hakkıyla yerine getiriyorsunuz..amatör dönemleriniz de dahil sizin incelemelerinizin büyük etkisi ile 2 araç aldık bugüne kadar(i30 , yeni astra) ve söylediğiniz herşey birebir doğru çıktı diyebilirim :) o yüzden aynen devam.. başarılarınız hiç eksik olmasın :)

[@hakanklc7649]

Her video da kendinizi daha da geliştirip, objektif yorumlarınızla bizi aydınlattığınız için teşekkürler.👏🏻

[@batuhanercan170]

abi bu samimiyet ver gerçekleri doğruları olduğu gibi distiribitör korkusu olmadan yansıtmanız gerçekten bizi otoparkta tutuyor. ama özellikle son zamanlarda tek kişilik testler görmeye başladık kendi adıma söyliyim ben o eski günlerdeki münip sinan and üçlüsünü hatta arada gelen murat ve diğer kişilerin diyaloglarını çok seviyordum. tamam şuan daha kurumsal ve daha yoğunsunuz ama en azından 2 kişi olarak test yaparsanız bizi daha memnun etmiş olursunuz. diğer kanalları kötülemek için söylemiyorum ama carviser, otomobil dünyam, 8. etap gibi kanallardan farkı kalmıyor. otopark demek bir incelemenin yarım saatten kısa olmaması havalandırma kanallarının hissinden torpitonun yerine oturuşuna direksyonun 1mm sağa meğilli olmasından sinyal ve silecek kollarının gevşekliğine sıkılığına rijitliğine arabanın genel olarak rafineliğine kadar her şeyini detaylı ve konuşarak birbirleri arasında tartışarak bize aktarmaktı. hala incelemeleri izleyip beğenip paylaşmaya çalışıyorum. derginizi takip ediyorum ama eskiyi gerçekten özlüyorum ve sürekli eski videolarınızı izliyorum. zaten panpa videolarını bile arar oldum

[@emreatesso]

Hocam neden hep sinan birazda and ı görelim yada ikili olsunlar keyfi çıkmıyor yoksa

[@onursahin7563]

c sinifi hatcback ve sedan araclari kendi aralarinda kapsamli bir karsilastirma testi yaparsaniz isimize cok yarayacak.ve bir farkda yaratmis olursunuz. testler icin tesekkurler. basarilar.

[@faran9804]

Otomobil incelemelerinde goreceli kavramlar kisiye gore degiseceginden bence yanlis yonlendirme yapabilir. Mesela ic malzeme kalitesi bu fiyatta bu segmentteki araba icin BANA GORE mukemmel. Yani insanlar bu fiyata Clio aliyor ve resmen teneke sesi geliyor bakalitlerden. Fakat Pulsar daki ic malzeme kalitesi tok ve dolu hissi veriyor. Zaten en ufak bir ses de yok. Goruntu ise bana gore mukemmel cunku ben sade şıklık seviyorum. Yenilikten kasit mesela Kia Ceed deki gibi goz yorucu bir dizayn ise o da BANA GORE olumsuz bir durum. Yani teknik ve sayisal olculebilir degerleri degerlendirip zevk ile ilgili konularda cok yonlendirme yapilmazsa daha dogru olur kanaatindeyim. Bu arabaya ben ve ailemde herkes ilk bindiginde ilk begenileri mukemmel rahat bir ic hacim ve ic malzemedeki kalite konfor sessizlik. Ama yol tutusla ilgili fren mesafesi ile ilgili direksiyon tepkimesi ile ilgili yorumlar tabiki onemli ve yol gosterici.

[@ddsdsss2399]

F. Aran 1.2 motoru hakkında bilginiz varmıdır.onu almayı dusunuyorumda

[@YektaFrtna]

Kurgucu arkadaşa olan methiyelerim zaten malum her zaman çok iyi bir kurgucu ile çalıştığınızı söylerim ancak nacizane meslektaşıma tavsiye vermem gerekirse; evet durağan bir ortamda hele hele tek kişi üzerinden yürüyen bu kadar uzun anlatımlı videolarda ilgiyi canlı tutmak için kameralar arasında sürekli bir geçiş yapmak lazım ancak planlar arasındaki süre azıcık daha uzarsa çok iyi olur. Videonun 2 ve 3. dakika arasındaki kamera geçişleri çok hızlı ve baş döndürebiliyor nacizane tavsiyem bu süpersiniz ellerinize sağlık :)

[@bahadirtuzkaya]

Kurumsallaşmaya başlamak böyle olmamalı kendinizi bozmaya başladınız biz sizi samimi diyaloglarınızla sevdik tek basına ot gibi araç tanıtmanızla değil lütfen doğal kalın ....

[@muratyesilyrt]

Araçların dış tasarımlarına da sizlerden detaylı yorumlar bekliyoruz. Başarılar...

[@fatihguven5853]

Bu arabayı ben fuar da inceledim ve gördüğüm şey Megane da golf de astra da c4'de vs bulunan özellikler süslenmişken bu araçta sade olması şuan ki selefinde ki fiyatlar da malum iken doğru seçim olabilir ama dizel otomatik gerekli bu arabaya

[@bugrakara9576]

Bundan 5 yıl önce aynı şekilde piyasaya sürülseymiş gerçekten vay dedirtirmiş 1 2 nesile belki karekterini oturtur.

[@versocompany9238]

Sizden ricam araçların tanıtımı biterken mutlaka kaç bin kmde bir bakıma girecek ve bakım ücretleri nedir belirtmeniz, böylelikle daha çok kullanıcı dostu olursunuz.Hatta en son kısma fiyat ve bakım ücreti diye bölüm açmanız çok faydalı olacaktır. Başarılarınızın devamını dilerim.

[@okansaldrn1537]

VERSO COMPANY dizeller 10 bin km'de benzinliler 15000 km de . En az da yılda bir

[@gorkemsonmez9282]

nissanın direksiyonlarını hiç ama hiç sevmiyorum o ne ya öyle

[@yasinduzgun4371]

Yeni direksiyonlari efsane

[@aybarssezen9958]

Dış görünüşü gerçekten güzel fakat, 82.500'ü hakettiğini düşündüğüm bir araç değil. Ha şöyle yapıp alabilirsiniz. 59.900'e baz paket başlangıç fiyatı bayide gidip pazarlık yapsan vs, 57.000Tl'ye yakın bir paraya alırsın'ki diğer markalarda 57.000Tl'ye b segmenti araçlar verdikleri için o fiyat bazında alıp, b segmenti araç aldım diye düşünüp, kullanabilirsin. Ama yinede 57-58.000TL'den fazla verip, bir üst pakete çıkmamak lazım. 60.000TL'ye kadar güzel araç.

[@emreozdemir544]

bagaj dan her testte görüntülü bahsedilmeli bence

[@hasanbasriok]

Japon üreticiler artık düşüşte . Artık Koreliler yükseliyor ve aşırı geliştiler . Hyundai 10 sene önceki hali ve şimdi ki hali arasında dağlar var

[@egemenkocoglu9180]

çok daha detaylı olabilirdi. altta açıklanmış tekrar yazmaya gerek yok. ama yine de seviyoruz sizi. and!

[@MertcanAytar]

yorumlar çok doğru 1.5 dci motor hakkında. ben megane da kullanıyorum turbo açılmazsa cansız ama turbo açılınca coşuyor

[@kaan898]

bu aracın elk test aldığı sonuç hiç yabana atılır gibi değil ,güvenlik olarak ciddi bi araba gibi gözüküyo...

[@lazarus6253]

Renault'la Nissan akraba bir de ...Megane Cindrella , bu da gudubet üvey ablası .

[@alaaddinuzun5104]

yine cok guzel bi test ama yüzbin abone istediniz bi yerden alırken bi yerden verdiniz hani insan daha fazla sey bekliyor ben sizi baya uzun süredir takip ediyorum Ta ilk zamanlarinızdan beri iste panpalarla pov videoları gitti sonra ne nedir videolari gitti kendine ayri kanal actı tamam hergun hergun test olmaz ama hani baska bisiylerdd beklio insan bi pov bi kadin gozu ne nedir vb. gibi bide eskisi kadar arabalari elestirmediginizi objektifliginizi yitirdiğinizi düşünüyorum ama sizi seviyoruz değerli otopark ekibi hala bir numarasiniz yanlis anlamayın lutfen basarilar. Sizi seven bi otopark takipçisi

[@nervusfrigeminus6436]

dersi böyle dinlesem prof olurdum. anlatım iyi.

[@keremmermer3935]

1.0 ecotsi ibiza test etseniz tadından yenmez

[@yurtsevencihan]

Videolarınızı çok beğeniyorum ve objektif değerlendirme yapmaya çalıştığınızı biliyorum ama yine de farklı araçlara yaptığınız eleştirilerilerin vurguları bazen iyi dozajlanamıyor. Masanın dört ayağı bu araç için gayet iyi görünüyor: motor, şanzıman, konfor ve sürüş dinamikleri (+güvenlik). İç mekana dair negatif eleştiriler bu en temel ve güzel özellikleri gölgede bırakacak kadar vurgulanmış, bir tık daha dengelenebilirdi. (Ufak bir eleştiri)

[@burakgencer65]

Sinan abi, detay çekimler baya baya gelişmiş. Kalite çok yükselmiş. Maşallah diyoruz. Saygılar.

[@Mscicekyurt]

Bu arabaya kimse 85 lira vermez. en azından dizel otomatik olabilirdi zenon olabilirdi veya sunroof olabilirdi. üstüne az koyup dizel otomatik astra,leon,megane alınabilir.

[@mmsdtmz5230]

Arada böyle sakin müziklerle başlamanız iyi, her defasında disko konsepti sıkıyor biraz

[@mustafayusufgirgin9221]

hic iyi durmuyoki c segmenti cok kızıstı zaten focus astra megan golf leon varken bu arabanın işi cok zor bence, test guzel objektif olmuş eksiklikleri gayet guzel anlatılmış japonlar genel olarak düşüşte mazda hariç

[@bekirtuncergin9394]

Tak Sinancım gözlüğünü,kim demiş yakışmıyor diye.Halt etmiş onlar.Biz seni seviyoruz.

[@848484ennis]

Şirket kullanımlarına veya rent a car firmalarına uygun bir araç. Basitliği ön planda tutmuşlar. Neticede nissan türkiye bu aracın rekabetçi olamayacağını bildiğinden 50küsür bin tl den piyasaya sunmuş. Tahminen en fazla 2bin adetlik satış ile bu seneyi bitirir.

[@akncoraTMoffcal]

Haklısın

[@taskinaydogdu]

Biraz gereksiz gömmüş arabayı. Hem rahat hem de göz yormayan bı tasarımı var bence. Dokunmatik klima ucubeliği yok mesela. Bir de kol dayama yukarı ayarlanmıyor diye eleştirmek abes bence bu arabayı. 2022 yılında ileri geri hareket etmeyen kol dayamalar var. Neticede iyi olmayan bir günde çekilmiş bir inceleme gibi geldi bana. Türkiye'de böyle mantıklı araçlar sevilmez nedense bir türlü.

[@batuhanbaysal5670]

And reizi özledik ...

[@Beraturk35]

hhaha :D bizim 94 vectrada bile tek tuşla 4 camda açılabiliyor :D

[@Sipsi263]

Nerdesınız siz ya uzun zamandır yoksunuz ozelıkle AND BEYFENDİLER YOKLAR

[@kaandoguhangulen7156]

segmentindeki otomobillerden daha az satacak gibi

[@efemerve19]

HONDA CRV 1.6 Dizel ZF9 Otomatik vites inceleme ve ayrıntılı testlerinizi bekliyoruz OTOPARK ekibine selamlar kolay gelsin

[@exvidmaker6785]

Sinan bey oldukça başarılı fakat tek başına olunca monotonlaşıyo anlatım inşallah and beyle birlikte videolarınızıda görürüz teşekkürler.

[@cankahya4874]

Bu arabaya 82 bin verilene kadar üzerine biraz daha konulup 1.6 dizel manuel dynamic donanım astra alınabilir onun fiyatı 87.250 ve her şeyiyle bu arabadan iyi

[@emreaydin6509]

çoğu şeyi note'dan gelme koltukları diz mesafesi ekranı multimedia sı torpido su tabi note'da cift torpido ve dört cam otomatiği surucu kontrol edebiliyor ve note b segmenti bir otomobil note bu gidişle geri gelebilir ve pulsardaki eksiler kısa bir zaman sonra gelecek makyajla duzeltilebilir

[@salihyldz60]

Tamam dediğin doğru, cezbedecek teknoloji yok ama, ülkemizde insanların buyuk bir kısmının otomobil tercih ederken dikkate aldıkları birçok özellik var. Yakıt tüketimi, konfor işlevsellik ve genişlik ve fiyat. Tabiki ilk beşi geçemeyebilir ama sadece motorundan ötürü bile bence cok satar. Bknz qashqai satışları

[@emirhansezer2147]

4:30 soldan geçen dayı meraba

[@ercandulger1956]

yeni vitara testini de bekliyoruz.... yollarda baya görmeye başladık...

[@barsylmaz1237]

Bir an pulsarı görünce motosiklet incelemesi var sanıp heyecanlandım biraz :D

[@wandererE]

Tasarım olarak beğenmemek olabilir, bu ayrı bir şeydir ama Nissan Pulsar'ın iç kalitesinin düşük olduğunu söylemek mümkün değil .Aracın kapı içleri ve kol dayanakları deri kaplama .Yumuşak malzeme kullanımı Ford Focus'a göre çok daha fazla. Açıkçası testi yapan arkadaşın neredeyse B segmenti gibi diye yaptığı yoruma katılmıyorum .Aracı şahsen kullanma olanağım oldu .Buradaki yorumun tersine iç malzeme kalitesi C segmenti ortalamasının üzerinde .Nissan Pulsar çok sportif olmayan ama konfor alanında bir çok şey sunan ,değeri iyi anlaşılmamış bir otomobil .

[@efemerve19]

Sinan kardeşim emeklerine sağlık teşekkürler

[@enesbulut5861]

biraz klişe olacak ama bunu alacağıma leon alır opsiyon manyağı yaparım.yine bundan ucuz olur

[@irontyson6322]

Turkiyeye gelmeden once de bakiyordum pulsar a yol tutuşu çok iyi fakat Türkiye pazarinda fiyat anlaminda eli çok zayif kaliyor yurtdişinda cok uygun fiyatli bir araç. Malüm yarisini devlet aliyor nerdeyse

[@virture6805]

full donanım ama mercekli xenonu bırak insan en azından halojen fara mercek koyar.İç mekan kalitesi yerlerde ben 82 bin lira verilecek bişey göremedim.

[@muratkeklikci7283]

Bu adama hastayım 👏🏽👏🏽

[@cihangulerce9206]

15 kağıt fazlası var

[@kemalayhan2502]

and reis özlemişiz ya

[@holdon9512]

araba görünüş olarak çok güzel duruyo.

[@gulecugur]

birde nissan not 1.5 test etsen.z cok hoş olacak zira sizin test videolarınızı seyretmek hem keyfli hemde cok net saygılar

[@berkeylmaz7913]

abi artık 218i ve audi a3 sportback inceleseniz diyorum :)

[@alpselcuk3238]

ford ranger wildtrak bekliyoruz sabirsizlikla :)

[@uguribrahimsirinoglu1547]

dış tasarımda daha iyi olabilirdi sanki 5 sene önceki tasarım gibi

[@ONSEY.]

O fiyatlara ikinci el çok az kullanılmış mis gibi başka bir araç alınabilir. Artık önerisi de kişiden kişiye değişir.

[@hamzaakgoz7678]

Sinan abinin tek olduğu bi teste göre iyiydi ama yanına bişekilde andın yada doğanın gelmesi lazım tatsız düz oluyo testler

[@hamzaakgoz7678]

anlıyorum top gearla çok meşguller ama teste çıkmaları lazım hem eğlence hem bilgi bakımından

[@ertuganil]

önden bakıldığında subaru ya çok benziyor eski duruyor

[@arslan2622]

nissan test için araç vermiyecek bidaha :) ama gerçekten cezbeden bir şey yok, fiat egea hatcback daha başarılı sanki.

[@oguzbayik9257]

Damla gözlük deneyin yakışacaktır :)

[@kaansayilikan01]

Gözlüğün çok güzel tak reis

[@emreyigit156]

Biz bu adamları böyle sevdik lütfen kullandığınız kelimelere ve üsluba biraz daha dikkat edelim profosyonel anlamda bu işi yapabilen başka bir ekip yok youtube da saygılar SİNAN KOÇ abi izmire gelirsen herzaman kapımız açık abi :D

[@salihdeniz7009]

Akşam testide bekleriz :)

[@dr-gb3tq]

nissanin paralelcileri yapmis heralde bu arabayi.

[@burakb.6444]

Aman ha yanlış anlarlar içeri atıverirler. :)

[@dr-gb3tq]

anlayan doğru anlamıştır umarım :)

[@yigiterdogmus2169]

Bu tessten sonra Nissan GT-R'ı vermicek :D

[@oguzzboyluu9912]

videolar niye tek kişiyle çekiliyor artık, and ve sinan reyizler birlikteyken daha eğlenceliydi

[@connormacloud2325]

Yalnız bi anda arkaya kurt adam oturdu:)

[@aligodspeed]

Bu arabayı bu tasarımla 2006 yılında çıkarsalar satardı :)))

[@HalimKILIC60]

Dostum Selamlar. bence marifet en baz modele en çok özellik koymaktır. diğer markalarda en baz modellerde ( hız sabitleme lastik arıza göstergesi ) 2004 vectra da gördük. ( hız sınırlama stop-start ) yı hiç bir baz modelde görmemiştik... keşke araç tanıtırken en full değilde en baz modelini tanıtsanız.

[@OTOPARKCOM]

+Kadı Oglu markalar basin otomobillerinin donanimini kendileri belirliyor, secme sansimiz malesef yok

[@yavuzkapsiz]

Güzel inceleme. qashqai aracım var, kalite ve iç malzeme kalitesi için direk aynı yorumlar geçerli. Nissan kalitesiz bir marka, Almandan inip buna bindik böyle oldu.

[@leventbursalioglu7909]

And abinin testlere donmesi lazim.

[@berkay_gunay]

izlemeden beğendim bile :)

[@nakrespla]

Ya aslında genel bir soru ama; tam donanımlı bir Tiptronic mi? yoksa acayip hisli bir Manuel mi? araç keyfi için...

[@byromaumit9920]

nissan deyınce aklıma sadece GTR 35 geliyor onun dışında hıç bır nisanı arabadan bıle sayamıyorum çünkü adamalr o arabayı yapmış gerıye kalan bütün araçlarınıda saldım çayıra mevlam kayıra babında özensiz olarak üretmiş bir gün burda Niisan GTR 35 kullandııgınızı görmek benı cok mutlu edıcektır gerçekten bide sizden duymak isterım Nissan GTR 35 şi teşekur ederım uamrım okursunuz....

[@metinutkuagca5763]

Harikasiniz

[@muratcesim3808]

Mazda rx8 testi olsa Sinan Koç la birlikte harika olur

[@ahmetdemir7063]

2020 fiyatı 113.500 TL pisaya göklere uçmuş

[@batuhankabakci1877]

Yeni Peugeot 2008 SUV dizel otomatik testi yapacak mısınız?

[@ozkantufekci]

Beyler ikili testleri ( and-sinan, doğan-sinan, and-sinan) özleyenler bu yorumda buluşalım. Kulak asmaları dileğiyle.

[@omerdindar180]

beraber videolar bekliyoruz :((

[@yusuftasc9041]

Videodan anladigım kadarıyla Nissan Pulsar Bu haliyle 'C' segmentini hak etmiyor.

[@oktaydemir3735]

and reis özlettn kendini

[@bLuto35]

O dış görünüşe , o iç dizayn 👎

[@osmankusdemir2925]

qashqai nin alcak versiyonu olmuş araba da karizma yok çok sıradan ve otomatik vites var mı onu da söylermisiniz

[@JohnTheRevelatoR_]

RB26DETT isteriz ;)

[@ismailbayram35]

emeğinize sağlık

[@CumbalOda]

KAPI KOLLARI DA ESKİ MEGANE DAN MIKALMA NE

[@ismetcakmak6883]

Sinan Abi yeni toyota corolla testi çekermisiniz arabayı merak ediyom

[@mustafakabc8537]

Abi iç ve dış tasarımı çok kötü ya uzak doğulu firmalar biraz Mazda'dan tasarım dersi alsalar çok iyi olucak aracı almayın da trafikte gördüğümüzde kornealarımız kanamasın

[@systemfails]

emeğine sağlık

[@FarCrySis38]

Soğutmasız torpido olan araba artık alınmaz. Uzun yolda arıyor insan.

[@umutarastrma1946]

Torpidonun sağ üSTÜNDEN SAĞ HAVALANDIRMA BORUSU GECİYOR İKİ DELİK AÇ MİS GİBİ BUZDOLABI OLUYOR.BEN bİZAT YAPTIM

[@FarCrySis38]

+umut sev Ne kadar oldu onu yapalı klima s sistemi hala sağlam mı?

[@umutarastrma1946]

Abi sağ ön yolcuya gelen hava cıkışı var ya onun borusu torpido gözünün sağ üstünden geciyor her arabada aynı yerde Ac iki del ik oraya hiç birşey olamaz 2013 yılında araba 1 ay lıkken yaptım 2013 auris

[@FarCrySis38]

+umut sev O beni çok uğraştırır ya fabrikada delinmiş olacak orası :)

[@4damage]

And'ın saçını sevdim söyleyin böyle yapsın bundan sonra önceki çok basitti.

[@furkansoysal7456]

Eski test havası yok ya

[@caneregin4956]

uçan halı kıvamında olan araçlara örnek verirmisiniz, her testinizi izliyorum ama kaçırmısım galiba, teşekkürler

[@alikus1970]

2014 model mercedes e 180 testinde uçan halı hissi aldıklarını söylemişlerdi.

[@ataunlusoy533]

hocam alfa romeo giulietta varmı planda