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[@user-rq9iy6cs7j]

初コメ失礼します☺️ 外装も室内もめちゃくちゃ綺麗ですね👍️ それと、イカツイ❗ 大事に乗ってる感が出てますね✨

[@kurumakozou]

コメントいただきありがとうございます。内外装しっかり手入れされた素敵なプレジデントでした。オーナー様も気さくで非常にジェントルマンなオーナー様でした。車種、オーナー様ともにマッチしておりました。渋いです。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

[@user-uo5rv2hj3d]

やっぱり日産のVIPは男前👏🏻👏🏻

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。気さくでジェントルマンなオーナー様でした。カッコ良いです。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

[@user-qz8ti1zp3b]

お疲れ様デス!!プレジはやっぱり威圧感全開ですね。アダルトなイジリでしっかりとした佇まいですね。家族の理解もあり素晴らしいオーナーさんでしたね。自分の17もくるま小僧さんに見てもらいたいですね〜。次回も楽しみにしてます。

[@kurumakozou]

お疲れ様でございます。仰る通り、オーラが出ていますね。気さくで素敵なオーナー様でした。是非ともよろしくお願いします。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

[@mo5232mo]

素晴らしいですね^ - ^日産VIPが断然減ってるから、新鮮感じますよね✨名車がどんどん少ない日産になって来たから、良いですね👍

[@kurumakozou]

コメントいただきありがとうございます。最後のプレジデントですね。渋い雰囲気が出た最高のプレジデントでした。そして、ジェントルマンなオーナー様も最高でした。、どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

[@user-jf6ry7ly3e]

シンプルでカッコいいですね！ マフラーも変えてないのがまた良いですね！

[@kurumakozou]

コメント頂きありがとうございます。ベテランオーナー様がシンプルに仕上げたプレジデントは何とも言えない雰囲気が最高ですね。素敵なオーナー様で素敵なプレジデントでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@user-ds6xf9xc6j]

普段の通勤や遊びにも使えるシンプルカスタムですね 大人のカスタムの手本ですね

[@kurumakozou]

コメントいただきありがとうございます。まさに仰る通りですね。大人のカスタムです。素敵なオーナー様で素敵なプレジデントでした。引き続きよろしくお願いいたします。

[@user-tn6xq5nr7s]

好きな車乗れる人って幸せだなぁ。 リセールばかり気になって、歳とるにつれて買えなくなってきた。

[@kurumakozou]

コメントいただきありがとうございます。仰る通り、マイカーは稼がないのでリセールを気にしてしまいますね。勢いのみですね。鍼灸どちらも違った感動がございます。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

[@LuxAnaloG]

オートクロージャーついてるの初めて知りました！

[@user-qb5hz4ci2v]

このプレジはかっちょいいわ！ 個人的にもうちょい車高上げてもいい

[@kurumakozou]

コメントいただきありがとうございます。大ベテランのセダン一筋オーナー様が作る大人のプレジデントでした。オーナー様を含めたトータルバランスが抜群でした。渋いという言葉が似合う。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

[@user-lc4hb9ox7k]

この手の車って「専用設計度が高いほど凄い」てイメージがあって、まぁセンチュリーなんかがそうですね。プレジも2代目まではそんなイメージ、3代目はインフィニティq45の「改」ですがそれでも意匠は大きく違い専用設計されたかのような特別な車感がありました。しかし、4代目は「シーマ改」のイメージがあまりにも強く、その辺が叩かれてたりしました。でも、実際に街中ですれ違ったり間近で見ると明らかにシーマとは違うオーラがありました。グリルの違いだけではない、何かが。

[@kurumakozou]

コメントいただきありがとうございます。仰る通り、発表当初は「シーマ改」のイメージが強く残念でしたが、見慣れていくとやはりシーマとは異なる独特なプレジデントのオーラが出ていることに気づきました。この手の車種はオーナー様の雰囲気も大事です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

[@sunny-ii1wg]

車と乗り手合すぎてる

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。仰る通りです。ベテランオーナー様ならではのお話をお伺いする事が出来ました。気さくで素敵なオーナー様でした。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

[@naonao582]

楽しく拝見させて頂きました。 観ていて少し気になったのは、「ソブリンだから長いですね」と発言ですが、 F50プレジデントはF50シーマとホイールベース、室内長共に全く同じです。 装備による差別化を図ったのがF50プレジデントですので 先代G50プレジデントのようにドアが長いというのはないです。 フロント、リアバンパーは延長されていますけどね。

[@kurumakozou]

コメントいただきありがとうございます。F50はそうだったのですね。ありがとうございます。また、新たな知識を得ることができました。雰囲気（オーラ）で長く見えてしまいました＾＾どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

[@user-rc4sz4px9w]

お疲れ様です。 めちゃくちゃ綺麗なシーマですね(*^^*) イカついですし くるま小僧様がおっしゃる通り 前に居たら怖くて車間がかなり あけちゃいますね😅

[@kurumakozou]

お疲れ様でございます。平成１桁車ではございませんが当時のVIPを経たオーナー様が作るシンプルプレジデントに引き込まれてしまいました。雰囲気でいました＾＾どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

[@user-dx7we2xd3u]

日産プレジデントよ、永遠なれ。

[@user-ro6fm3by2b]

素晴らしい👏👏👏

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。素敵なオーナー様で素敵なプレジデントでした。引き続きよろしくお願いいたします。

[@user-zv3xd1iv9l]

かっこいい🤩🤩

[@user-jo7ry9cq3c]

堂々たる風格。4代目の最上級フォーマルサルーン

[@user-hi9nh9rl6s]

このプレジ見たことあるなぁ。

[@user-vt1nt1jy4f]

このプレジデントの、前期、中期、後期の違いってなんだろ？。

[@kurumakozou]

コメントありがとうございます。後期になり塗装が傷自己修復のスクラッチシールドやナビが多少変わったところでしょうか。他にも細かな変更はあるかと存じます。どうぞ引き続き宜しくお願い申し上げます。

[@sakuragumi0301]

モニターが気になります！

[@kurumakozou]

コメントいただきありがとうございます。フロントのモニターでしょうか。恐らく一般的な車用の大型モニターかと思います。引き続きよろしくお願いいたします。

[@sakuragumi0301]

@@kurumakozou 自分の50シーマにも付ける参考にしようかと思いまして！ 返信ありがとうございました!

[@kazuya0001]

渋いですね(*･ω･)