Nissan Sentra 2020 | ¿Qué versión conviene comprar?

[@mauronarvaez6193]

Hola,buena descripción de las versiones y sus presios,ojalá llegue pronto a la argentino,es muy lindo auto,saludo fraterno desde el sur del continente a los hermanos mexicanos

[@arturocandanoza3852]

Excelente información para conocer las diferencias entre las versiones, tome en cuenta tu comentario y me compré el SENTRA SR, muy equipado, muy buen confort y manejabilidad.

[@alfaalquimista]

La que te alcance esa es la versión que conviene. Sin adquirir grandes deudas

[@julianfit]

excelente respuesta

[@MHCP]

Advance y SR son las versiones más indicadas para comprar. Sense por precio quizás sea una buena alternativa, pero ahí depende si estás dispuesto a tolerar la austeridad, de lo contrario por 6 mil más el Forte te da más equipo. La Exclusive ya es totalmente más capricho y pasional que racional porque es de los más caros del segmento solo por debajo del Jetta Highline y, a menos que no seas entusiasta y te enamore el diseño, no hay razón para elegir el Sentra Exclusive por encima del resto de rivales. A diferencia del Versa, no creo que toda la farmacia de seguridad justifique su compra ya que en este segmento no es tan "diferenciador" como en el de subcompactos

[@GerryGam]

El problema del advance es que ya puedes agarrar un auto con más potencia como el Mazda 3 y el Jetta que traen sus motores 186 libras pie de torque, y por lo que vale el SR la vd 10 mil pesos más y te compras el Kia Forte GT

[@franciscoalfaro8301]

Ninguno de los que mencionas tiene Suspensión Trasera Independiente

[@MSC0330]

Gracias equipo de motor pasión por este análisis, VALIOSISIMO‼️

[@spencerdartstar]

En el minuto 1:41 que ha las de la versión Sense pusiste una foto del interior de la versión Advance..... Digo para que la gente no crea que la versión Sense ya trae pantalla.

[@GerryGam]

Exactamente. El problema del sense es que lleva una mini pantallita, que yo diría que ni pantalla es. No tiene apple car play no android auto. Y los faros no son full led.

[@estebanposadaduque6415]

... VAYA extravagancia con ruedas ..... mejor la sobriedad y elegancia/comfort/clase de la nipona #MAZDA 3 .........

[@huashor.p.9304]

@@GerryGam es que vió el futuro, en 2021 el sentra sense (además de más $$$) 2021 ya tiene la pantalla

[@huashor.p.9304]

@@estebanposadaduque6415 híjole pero esa si cuesta muuucho más (bueno dependiendo la versión)

[@estebanposadaduque6415]

@@huashor.p.9304 ... ciertamente ....pero #MAZDA es una delicia ... yo tengo un hermoso #MAZDA2SEDÁNGTLX 2020 ...

[@jesuswoo1950]

Pensé que el vídeo era comparación, relación, conveniencia de costo, precio de cada uno y solamente hacen una descripción de cada versión

[@SergioLopez-my1se]

Pensé lo mismo , porque estaba en ese dilema , pero a lo que estuve viendo la verdad es que el sense es la mejor opción comparado con el advance , son 50 mil pesos mexicanos de diferencia y no es mucha la direfencia de equípamiento para que valga la pena , puesto que algo bueno en este 2021 es que ya trae estéreo de pantalla solo que un poco más pequeña , pero es más que sufieciente, con los 50 de diferencia le puedes meter mejores rines y los faros led y los neblineros que trae el SR o exclusive y se van a ver iguales o mejor si cambias los rines , a menos que el dinero no sea mucho problema o quieras invertir más el SR creo que será la mejor opción … saludos desde Puerto Vallarta jal.

[@MediasRojasTv]

Tengo el sr y para mi es la Mejor versión del Sentra 2020 se ve mucho más elegante que el Exclusive Spoiler aros 18 interiores deportivos en fin recomiendo el sr!!

[@danielsalcedo9175]

Cuanto pagas por mensualidad??

[@liammoreno7487]

Muy buen diseño, me gustó mucho la nueva generación. Me quedo con la versión SR, pues la versión Exclusive está por los cielos para un motor tan básico que no le llega ni al VW Jetta ni al Mazda3

[@franciscocanar9774]

Creo que la versión que conviene comprar es cualquiera que no tenga una cvt

[@richyreyhc196]

XK amigo?

[@victorcortes5438]

Porque dan mucha lata ?

[@oxal5439]

Porque a la hora de rebasar debes tener más precaución debido a que reacciona lento, costo de avería son más caras.

[@Kevinrock98]

Para eso existen canales que hacen videos de prueba de los vehículos en KZbin y en internet en general y toma prácticamente el mismo tiempo en alcanzar 100 km tanto en cvt como en manual, así que no sean mamones, en ves de llamarse “el desaparecido” debería de llamarse “el ridiculo”

[@franciscocanar9774]

Lo irónico de todo esto es que viene un "Kevin" a tratar de hacerme quedar en ridículo, no se que tiene en la cabeza la gente que se porta de esta manera y más aun cuando puse un "creo" para no caer en imposiciones o como que tengo la verdad absoluta... en fin, gente con problemas de autoestima supongo... con respecto a las cvt en mi humilde opinión para la gente racional que a respondido a mi comentario, tienden sus pros como el tamaño en relación con una caja automática convencional, tienen menos partes y son más baratas de producir para los fabricantes (para nadie es un secreto que a los fabricantes les encanta reducir costos) pero a la par los problemas que han causado este tipo de cajas son muchos, así como cuando salieron las primeras cajas automáticas convencionales allá por los 80´s creo, las cvt actualmente son las menos confiables del mercado y como esta tecnología es nueva pues el servicio de reparación es muy caro ya sea para el fabricante en garantía o para consumidor fuera de ella, esto no es un invento de la mayoría de mecánicos, es una realidad que nadie puede contradecir y todo esto es muy lógico porque al ser tecnología nueva son las que menos años de desarrollo tienen con respecto por ejemplo a las automáticas convencionales que es su momento cuando salieron al mercado tuvieron el mismo problema y por eso su mala fama inicial, en lo personal yo no invertiría en un vehículo con una cvt, ni de chiste, me decantaría por la manual (esta es la que prefiero y elijo cuando compro un vehículo) o la automática convencional (que actualmente son muy confiables tras tantos años de desarrollo), lo mas probable es que en el futuro tengamos cvts confiables pero hasta mientras, yo de lejitos... de momento yo no me arriesgo, un vehículo es una inversión muy importante, por lo menos para mi. Estaré encantado de leer sus respuestas caballeros, y para el Kevin, por favor aprende a comentar como un caballero para que nadie en la vida se burle de tu nombre.

[@shavoprro]

Ya 3 meses de tener el nissan sentra 2020 y no ha dado problema, es muy comodo para todo en especial para estacionar (Respondo preguntas)

[@tocaroblix630]

Que tal el desempeñó, me refiero a potencia y al espacio interior?

[@cesareomenchacavazquez8534]

EXCELENTES APUNTES , SIEMPRE HEMOS SIDO NISSAN DESDE 1994 !!! SALUDOS

[@laurabolanos7220]

Cesáreo, que esperas para estrenar tu nuevo SENTRA?

[@adriansegoviano9890]

Cuál es el que cuenta con el sistema para atropellar gente?

[@feliperguez7846]

Y los consumos de gasolina? De 0-100 , cuantos segundos ?

[@gustavohernandez3009]

Para CDMX todas las versiones pagan tenencia. Para el Edo Méx hasta la versión de 375 mil evitas la tenencia. El SR de 400,200 paga tenencia en Edo Méx porque se pasa del tope por 200 pesos.

[@afvsvazquez7300]

En morelos no paga tenencia

[@viarel07]

Vas a ver muchos emplacados en Morelos

[@radiotaxifrutillar3906]

Me conformo con la versión advance caja mecánica acá en Chile todavía no llega saludos.

[@estebanposadaduque6415]

... VAYA extravagancia con ruedas ..... mejor la sobriedad y elegancia/comfort/clase de la nipona #MAZDA 3 .........

[@briansilva7379]

La versión anterior tenia problemas con los hules de las puertas Y acelera muy despacio la cvt, esperemos y aya mejorado. Se ve muy bien ya lo fui a ver

[@brihamhernandez1961]

Siguió la receta del Versa, se ve prácticamente igual un Versa más grande! ¿ Vale la pena pagar más por este Versa talla XL?

[@GerryGam]

Estoy completamente de acuerdo contigo. Es que siento qué hay mejores opciones en el mercado. Ejemplo: lo que te cuesta la versión sense que no trae pantalla ni full led te compras por menos dinero el Kia Forte que viene más equipado. Luego por lo que te cuesta el advance te compras el Jetta o Mazda 3 que traen un motor más potente con 186 libras pie de torque contra las 145 del sentra. Luego con el precio del SR que disque es deportivo pero no corre, te compras con $10,000 más el Kia Forte GT que ese si es un verdadero deportivo. Y por lo que te cuesta el exclusive $5000 más y te compras el Audi A3 sedan que ahorita está en promoción.

[@gerrysanher]

A mi en lo personal se me hace mas agradable por dentro el sentra que mazda 3 (aunque este tenga mejores acabados), que el forte y jettam

[@jehinercorrea3140]

@@GerryGam no todo se trata de motor o de potencia… el nivel de equipo que trae en Sentra en la version Exclusive o en la actual SR Platinum no la vas a encontrar en ningún auto de la categoría y ni mucho menos del precio, tendríamos que remontarnos a autos del siguiente segmento (Accord, Camry, Stinger, A5) para encontrar mucho del equipo que tiene el Sentra Exclusive… hay gente que lo que menos le importa es que el auto corra o que tenga una mejor potencia, muchos prefieren una potencia “justa” que sea funcional, pero que el auto esté plagado de equipo, como lo es este auto.

[@Rodolfogomezgarcia]

Hola yo tuve un sentra 2000 me salió muy bien, lo vendí y me compre un Renault megan 2006 hatchback que también me ha salido excelente pues aún lo tengo y la verdad no tengo planes de cambiarlo.

[@eltiodelgobierno9907]

Rodolfo Gomez y quien te pregunto?

[@dariohugoruizcibrian3851]

En mi más humilde opinión yo me compraría el mazda 3 o la cx 5 por el valor del precio Xclusive

[@Ironmaiden123458zepp]

Y ninguno te ofrece todo el equipo del sentra

[@dariohugoruizcibrian3851]

@@Ironmaiden123458zepp mazda 3 y cx5 te manejan 7 bolsas de aire y mucho mejores acabados y una trasmisión mucho mejor que Nissan porque ambas son de 6 velocidades tanto manual como automática y Nissan te maneja 5 manual y 4 cvt

[@Chernobypi67]

Depende del billete????

[@ozielgarciasilguero2015]

Yo ya compre el avance y no me arrepiento

[@estebanvelazquez1973]

Es manual amigo? Cuanto te da de rendimiento de gasolina?

[@reallg000000]

Yo tengo un 2017 advance manual y muy bueno

[@octaviotamez6904]

El sense manual es una buena opción.

[@GerryGam]

El problema del sense es que lleva una mini pantallita, que yo diría que ni pantalla es. No tiene apple car play no android auto. Y los faros no son full led.

[@javiera.s9699]

@@GerryGam las pantallas no importan amigo lo importante es que ya desde su primera versión tenga buena seguridad eso es lo importante las pantallas vienen sobrando pero ya desde la segunda versión tiene pantalla

[@GerryGam]

Javier a.s estoy de acuerdo contigo pero si vas a estar viajando como yo a diferentes ciudades te viene bien el apple car play o el android auto porque traes directamente el GPS en la pantalla. Es lo único que le reclamo al sentra, que el Kia Forte en su versión básica la trae igual que el Jetta y el sentra no.

[@anemite2]

@@javiera.s9699 Ese es el detalle, absolutamente toda su competencia cumple en el apartado de seguridad en versiones base, la diferencia de precios entre el Sentra y un Forte Elantra o Corolla es mínimo y recibes mucho más equipamiento , por la que realmente solo valdría la pena si tienes descuento como empleado o no puedes acceder a los demás por financiamiento

[@arturotraego6535]

Yo voy a comprar el sense tansmision manual la pantalla no me interesa en mi cel pongo el gps y listo

[@aleksgz1149]

Yo creo que la version mas sensata a compra es la Sense, mecánicamente es igual al as demas y la advance aumenta 50 mil pesos el precio, solo por llevar la pantalla y control crucero, me parece demasiado, asi que creo que seria la versión a compra mas sensata... las mas equipadas suben hasta casi 150 mil el precio para un vehiculo mecanicamente igual... una locura creo yo

[@corarell]

No hay rival que ofrezca: suspensión trasera independiente, sensor de presencia para arranque, acceso y cajuela, rines de aluminio, modo ECO, y un diseño fresco y atractivo por $309,900. Ya se que el Forte ofrece rines y pantalla (android y apple car) por $4000 más al contado y que a crédito se vuelven $15,000 o $20,000 más. y de ahí ya nos vamos por corrolla $16,000 más al contado, jetta por $35,000 al contado. Ya nada más hagan cuenta con los créditos. No hay rival en el segmento en versión básica "subrayo por ese precio" para el sentra: Es elegir entre pantalla que a la larga (crédito) saldrá más cara, y que además se puede adaptar o mejor elegir una suspensión trasera independiente, un modo ECO, un sensor de presencia para acceso, arranque y cajuela que son cosas que difícilmente podrás adaptar o te saldrán más costosas. Me parece acertado por nissan hacerlo el más accesible del segmento sacrificando una pantallita.

[@corarell]

@Amigo Es de dominio público que la financiera de Nissan es de las más agresivas, recuerda que es la marca con el nivel de ventas más grande y con lo menos 4 modelos en el top ten. Y una de las razones es la financiera.... Lo que con VW y Toyota te sale un ojo de la cara.

[@corarell]

@Amigo Corolla tiene suspensión trasera por $16,000 más, el tema es que te lo ofrezca por menos no por más. El sistema de arranque en pendientes lo tiene el Sentra por $309,900,. Vuelvo al tema que le quitan al Corolla ( llave de presencia, le ponen tapones de plástico y listo se tienen faros LED y sube $16,000 más , igual Jetta ( le pongo tapón de plástico ) y le subo $25,000 y tenemos faros LED y freno de botón. La financiera de VW maneja las tasas más altas. En cuanto al motor están en la media del segmento. A destacar Civic y mazda 3. Pero en Jetta la diferencia no es significativa en consumo y en dinamismo dada la orientación a la eficiencia de combustible, las dimensiones y el peso del auto. Unas por otras. Que le quito ( rines, pantalla, sensores de proximidad, faros LED, suspensión, precio) Sin duda en una versión de entrada lo más determinante es el precio y el balance entre equipamiento y eficiencia.

[@corarell]

@Amigo La realidad, las estadísticas y los números indican todo lo contrario. Ni con 7 años de garantía logran entrar al top de ventas.

[@corarell]

@Amigo No confundas promociones " "bonos" seguro gratis etc; con financiamiento ahí es donde verdaderamente está el negocio de un crédito.

[@corarell]

@Amigo Todo lo que mencionas es subjetivo, a excepción del motor, la eficiencia de una transmisión CVT está orientada escencialmente a economizar combustible no a prestaciones dinámicas, la plataforma mejor en que sentido? El auto acaba de salir como para hacer un comparativo objetivo de plataformas, el refinamiento, sensaciones, etc ya entra en cuestiones puristas. Y hasta de fanatismo de una marca y de hater, hacia otra, haciendo a un lado aspectos más objetivos. El tema del motor, no deja de ser bueno y uno de los aspectos más destacados del Jetta, pero no se trata de destacar en algo, sino tener un equilibrio en un todo.

[@satanias]

Con todas las versiones se puede atropellar peatones???

[@adriangonzalez7274]

Excelente reseña. Muchas gracias

[@heribertoescobedo5816]

Hola que tal mira compré el SR en color blanco y sus vestiduras vienen en tela con una fracción de gamuza...ahí en el asiento y en el respaldo...y las costuras en naranja...un toque deportivo...te recomiendo la versión SR

[@kaliman0031]

El j7 de jac podría ser rival de sentra? Cual es mejor?

[@estebanposadaduque6415]

... VAYA extravagancia con ruedas ..... mejor la sobriedad y elegancia/comfort/clase de la nipona #MAZDA 3 .........

[@Ironmaiden123458zepp]

Desde la versión sense los espejos laterales son eléctricos

[@DiegoSanchez-kb8wn]

Estimado; sabes algo sobre la nueva generación de civic?? Saludos!

[@mc6ify]

Yo tmb me guataria saber algo de eso , cuando salen las nuevas versiones de los civics? Para saber si esperar o comparar este sentea , la verdad desde el 2016 todos los civis son casi iguales , la misma pantalla , mismo interior cambian muy poco.

[@davidledesmatovar3001]

¿La versión SR, no trae incluido el sonido Bose?

[@clan1dany1]

Si lo trae

[@ignaciogps]

El exclusive trae las cámaras para la visión 360 grados. Yo me quedaría con el SR manual.

[@SergioLopez-my1se]

Desde la versión advance en el 21 lo trae amigo

[@cjelnegritodelsanandreas2255]

Cual es mejor sentra SR o el jetta GLI?

[@fernandomen563]

@Amigo Amigo, amigo, amigo. Veo varios vídeos del Sentra 2021 y siempre apareces recomendando el Jetta jajajaj. Saludos.

[@fernandomen563]

@Amigo Cada quién sus gustos amigo. A mí me gusta más el Sentra. Respeto tu opinión.

[@urielruvalcaba7484]

@Amigo Yo prefiero el Sentra también... Incluso espero salga un NISMO... pero el Sentra por costo y diseño es mejor que el GLI, pero la verdad me compraría uno y juntaria para el otro jaja

[@jose1670]

Una lástima, me encantó el color naranja con techo bi-tono, pero solo las ultimas 2 versiones (las que revasan los 400,000 MNX) tienen ese diseño:(

[@pepec9180]

Por 5000 más en la agencia te la pueden pintar o puedes aplicarle plasti dip

[@arturocarrascogomez7430]

Ponle un vinil jajaja, suena chistoso pero es una buena opción

[@kito9219]

Yo me voy a comprar el SR transmision Manual.

[@urielruvalcaba7484]

Jaja pensé lo mismo el SR con esos detalles se ve hermoso...

[@kito9219]

@@urielruvalcaba7484 Y más adelante si hay version Nismo, lo cambio

[@feliperguez7846]

Cual es el valor del SR de 0-100?

[@elseptimosentido8004]

Un carrazo este nuevo Sentra de lo mejor de Nissan.

[@guidoorosco2799]

Seria bueno que den los precios en dolares, ya que no solo los ven en Mexico sino en toda latinoamericana.

[@eddsan1369]

Están haciendo la reseña de su presentación y venta aquí en México...

[@giragama]

Tan fácil como poner la cantidad en Google y convertirla a la moneda local de cada país.

[@byronc130]

Si en dólares

[@Ch0ntrol]

Pero si en cada país tiene precios distintos, y México siempre será más barato porque los fabrican ahí 😅

[@giovannibalaguera837]

De nada sirve dar el precio en dólares si por los impuestos en cada país varía mucho el precio, por lo menos en Colombia llegará bien caro!!!

[@raulivan5333]

Desinformación El SR no cuanta con TM Dijo que el Exclusive ya viene con alerta de abandono de carril y alerta de punto ciego (haciendo referencia a que en los otros no) , cuando desde el SR ya se cuenta con esas características.

[@MrAlphacallsign]

Con el problema de la transmisión es mejor tomar el bus antes de comprarse un problema

[@MrAlphacallsign]

Amigo muy bien porque en mi casa había un Altima 2014 y un Sentra 2016 y la transmisión de ambos vehículos fueron un dolor de cabeza aquí en EU sin embargo yo tengo un Nissan Versa 2009 con 180,000 millas nunca me ha dado problema con la transmisión

[@vicenteacero371]

Y que tipo de vestiduras trae el "SR"?

[@heribertoescobedo5816]

Compré hoy el SR en blanco y las vestiduras vienen en tela...y color negro con unas costuras en naranjas muy padres... exactamente en en asiento y en el respaldo son como tipo piel de gamuza...se ve muy bien...y la verdad me agrado... te recomiendo el SR me gustó mi coche

[@elkindiaz9553]

Recomiendan la Caja Mecánica..

[@antoniorendon6934]

Me gusta el bi tono 💕💕💕 pero esta jajajaja bueno 🙌🙌

[@isaacbeltranalvarado8686]

Bro me gustaría que analizarlas así el Peugeot 508

[@GerryGam]

Porque cuando hablaron de la versión sense pusiste la imagen del interior del advance ? Acaso quieres engañar a la gente diciéndole que el sense trae pantalla ?

[@estebanvelazquez1973]

El 2021 si trae pantalla

[@calderon551]

para mi el que mas queda es el sense manual. Los extras de los otros no me interesan.

[@juliodelgadofigueroa5667]

En Peru no llega la exclusive

[@robertoreyes5821]

Mejor el corolla base que el sentra advance

[@humiut2041]

Pues la verdad el Corolla base es el menos equipado del segmento, pero la confiabilidad de Toyota no la tiene nadie, lastima que la segunda versión del Corolla no llego en manual.

[@luisbullons794]

Ni la primera y segunda trae cámara de reversa.

[@rogesrt]

La Advance si trae Cámara d reversal

[@afvsvazquez7300]

La segunda version si trae camara

[@carlosmanuelchamarro6948]

El SR se ve bien....!

[@rickhunter8216]

YO COMPRARÍA EL SENTRA SR.

[@fernandomoreno7495]

Tiene austero

[@ikarovibritania8432]

2:20 error FATAL !. Los espejos son electricos en todas las versiones, lo que cambia es la direccion y la calefaccion.

[@Ch4rlie111]

2:08: "Y los cambios que vas a notar es que los rines se quedan en el mismo tamaño..." nomames! ¡Aprende a hablar!

[@axelm5485]

y en el 2:36 "el sistema de infotenimiento". jajaja

[@leoadab8120]

Sentra...... no conpa .... mejor esperemos el nuevo seat leon o el Jack j7 k se vienen con todo

[@afvsvazquez7300]

El seat leon es caro y el jac es chino

[@Nariz2000]

Ningún Sentra tiene salida de aire acondicionado en la parte trasera ...y así varios errores...que culeros

[@estebanposadaduque6415]

... VAYA extravagancia con ruedas ..... mejor la sobriedad y elegancia/comfort/clase de la nipona #MAZDA 3 .........

[@humbertoangeles5244]

Mazda 3 muy lindo y todo pero es un auto para enanos, ni de pedo cupe en el csrro en cambio en el sentra quede perfecto

[@estebanposadaduque6415]

@@humbertoangeles5244 ... se nota que tienes un SOBREPESO y le echas la culpa a un carrazo ... ! qué estúpida es la humanidad obesa ! ...

[@anemite2]

La Sense y Advance son muy caras y ofrecen muy poco, un Kia LX que cuesta similar a la Sense ofrece mucho más equipo y un motor ligeramente más potente

[@anemite2]

@Amigo la Sense en equipamiento está al nivel de subcompactos de entrada, ni siquiera tiene pantalla, vs El Forte que de cajón tiene la pantalla y cámara de reversa, la Advance en precio ya está llegando a las versiones tope del Forte y la entrada de Mazda, así como la turbo y la media baja del Jetta, todos con una mejor oferta en equipamiento y mecánica, el Sentra ya es un buen auto pero valor precio ya está detrás de su categoría

[@anemite2]

@Amigo de hecho si lo son, ya que el valor/precio de las versiones de entrada no ofrecen nada que su competencia no ofrezca mejor al mismo precio, hasta la SR y exclusive ya cosas interesantes que ofrecer

[@josearagon3901]

Los kia son muy gastalones

[@josearagon3901]

Yo trabajo en planta de KIA en pesquería Nuevo León, Y realmente todos sabemos los que trabajamos hay que son muy gastalones.

[@ErickHernandez-jz7gm]

Pues con la experiencia de un río 2018 y una sportage, no vuelvo a kia, lo motores son malos en general si gastan muchísimo, entiendo lo de ciclo mas eficiente, pero el trauma quedó ahí y a menos que me presten un auto para usarlo una semana y comprobar de verdad como se comporta el auto no me acercaría a kia

[@Oli_07_b]

Creo que todo mundo esta sobrevalorando un poco este Sentra, da una ilusión de ser un gran auto pero solo porque el anterior era mediocre, sin duda ya alcanzo al segmento, pero se mantiene inferior a Mazda 3, Corolla, el ya veterano Civic y apenas superando a Elantra y Forte

[@kito9219]

Apenas va entrando el sentra, tal vez más adelante incorporé un motor turbo, para que se le ponga al tu por tu con las demás marcas.

[@Oli_07_b]

@@kito9219 lo dudo, al menos no en Mexico.

[@cuajinaispellisquin7811]

Pero Checa precio por precio de todos y es donde esta mas valanceado porque para tener las obras version's de la competencia ya we lleva el precio y este cumple con el precio que pagas

[@christianrodrigurz93]

Mejor unos rines de acero con tapon y ponerle pantalla y camara de reversa.

[@nestorhf360]

Quisiera yo que me regalen ese auto PORFAVOR

[@VIAJAENSUVNXT]

SALU2!!

[@vicenteacero371]

Es una copia entre el honda Civic y el mazda 3, y se pasaron de vergas en Nissan, le subieron casi el 20% al precio, que creen que andamos cagando dinero o que verga?

[@ghhornedo]

Está muy padre pero no me gusto mucho el motor .

[@arturoo.a.3792]

Ninguna versión conviene. Está brutalmente caro. La misma porquería de motor y la CVT

[@rmee6359]

Ese motor no es muy nuevo que digamos data de el Tsuru gsr 2000

[@rmee6359]

@Amigo Tsuru GSR 2000. Un coche de 2 puertas con un motor muy potente para la época: 4 cilindros, 16 válvulas, con 145 caballos de fuerza.

[@rmee6359]

@Amigo kzbin.info/www/bejne/apTTqYGjisd_hLM

[@rmee6359]

@Amigo ok tu tienes tus argumentos y yo los míos, nadamás te digo algo no faltes al respeto porque yo no te estoy faltando al respeto a ti entiendes

[@rmee6359]

@Amigo y de dónde sacaste tus datos de Wikipedia

[@sonofthkornmex]

Ninguna version conviene mas cuando su propia competencia esta en casa con el versa

[@edgarmiranda2471]

Trae modo spor

[@hi-xb9fc]

Y el rendimiento? Dicen que el rendimiento es muy malo!

[@davidsaldivar3111]

muy caro el sentra, valio pa dos cosas

[@estebanposadaduque6415]

... VAYA extravagancia con ruedas ..... mejor la sobriedad y elegancia/comfort/clase de la nipona #MAZDA 3 .........

[@manuelvikingo7668]

NO CONVIENE COMPRAR NINGUNA VERSION ESA TRANSMISION CVT DURA SOLO 50 000 KM MEJOR COMPRARSE UN HONDA O UN TOYOTA

[@franciscovidabajasur1900]

Lo único competitivo de Nissan es el gtr y el 370z. Además tomen en cuenta q nissan está en problemas, cualquier rato truena, y si se salva miiinimo descontinuan al Sentra

[@mariajannetpereztapia2230]

?????

[@Ch4rlie111]

Ninguna, Nissan ewwww!

[@jesusesquivel2569]

Cómo que está muy alanchado no me convence del todo 🤔

[@alcapone8352]

Sigue siendo un Tsuru

[@rruucchhoo]

Una verdadera 💩...pero muy cara!

[@css1993see]

Jajaja ves reseñas de SUV y se te hacen excelentes precios, en fin Jajajaja

[@rruucchhoo]

@@css1993see SUVs y Sentra es lo mismo...son para señora