Que agradable y cómodo se ve el Sentra. Gracias Andrés 🤟🏽
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
Saludos!
@edsonrubielroblesrocha417 күн бұрын
Tengo uno versión SR 2022, sencillamente espectacular, no molesta para nada
@AndresSalazarAutos17 күн бұрын
👍
@vicho81313 ай бұрын
Me agrada mucho el auto, fui a hacer la prueba de manejo y me gusto lo confortable de la suspensión y la amplitud del auto junto a sus interiores se me hizo buena opcion Vengo de un mazda 3 2020 que si es mas rapido y divertido al manejo pero la suspensión es delicada asi como su pintura, es mas pequeño en sus interiores y claramente la transmisión del sentra no me encanta pero algo tendre que sacrificar porque no puedo subir de segmento asi que este sera el indicado
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
👍👍👍
@mariomorenomusic2 ай бұрын
Esta padrisimo el carro! buen video! Version deportiva seria una maravilla!
@AndresSalazarAutos2 ай бұрын
Saludos
@GerardoGuerrero-e8h9 ай бұрын
Me gusto el nuevo facelip, saludos Sr Sala.
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
Un saludo
@DarkPalmaGG9 ай бұрын
Deberías ir a una agencia cupra y probar uno, para batir el record del mazda.
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
Si tan solo hubiera agencia en Mexicali, pero si el Mazda ya lo han batido varios de los autos que he manejado! Kia Stinger, Tesla Model X, BMW 330e, Ford Edge ST... etc
@angelzt.99859 ай бұрын
Para los que dicen que no es necesaria kma versión de desempeño, les recuerdo que en los 2000 hubi versiones SE-R y unas versiones Nismo. Este le quedaria perfecto una versión Nismo.
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
Alguien que entiende el mensaje del video y no se ofende por mi opinión, saludos
@ignacioaldamadominguez22617 ай бұрын
Por ese precio con esa pantalla, con ese tablero que no es completamente digital, freno de pie 😮. Muy bonito, solo detalles que lo harían perfecto
@AndresSalazarAutos7 ай бұрын
Lo harían mejor pero ninguna es completamente necesaria.
@CARLOSGIVO9 ай бұрын
Deberías hacer una reseña y prueba del corolla ahora que trae motor 2.0
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
El tema es que ya tengo reseña del Corolla SE, LE y HEV, pero lo consideraré para el próximo año! Saludos
@Heimloy9 ай бұрын
Me encanta tu estilo e info! Muchas gracias por el video! ¿Qué ventajas ves de un sedan como este vs una suv?
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
Gracias! Como todo, pros y contras, será más ágil que su equivalente X-trail, menos consumo, más estabilidad principalmente (y menos costoso).
@CuatroLocos5 ай бұрын
Tal cual, exactamente el hot hatch sandero RS 2.0 145 F4r (familia renault nissan) da 8.2 a 8.5 s con caja de 6° manual, creo que andaría en los 8.5 a 9 s este sentra. Un motor altamente probado, me gustaría con caja manual de 6° buen test , saludos!!
@AndresSalazarAutos5 ай бұрын
Saludos
@arturoviades83517 ай бұрын
El color está precioso; sin embargo, en CDMX parece que no lo ofrecen. ¿Podrías investigarlo, por favor?
@AndresSalazarAutos7 ай бұрын
Claro que si lo venden
@carlosvelez58777 ай бұрын
Hermoso vehículo, lástima que a Ecuador no llegará 😢
@AndresSalazarAutos7 ай бұрын
Que raro
@arthurcampos23245 ай бұрын
El Sentra se ensambla en México. Ecuador no es país grato para México...por obvias raazones
@tonopi60589 ай бұрын
🤟🏼😎 primer comentario!!!!
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
Es usted rápido
@djdacar9 ай бұрын
Es un auto familiar mediano/compacto, no es deportivo. Esta orientado a tener un excelente andar y consumo moderado. Si quieren mas potencia busquen otro como un Maxima o algo así.
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
Eso no significa que no se pueda tener una versión divertida y rápida, durante casi todas sus generaciones el Sentra ha tenido versiones de mayor desempeño.
@chabeto24419 ай бұрын
Ya ha existido versiones NISMO del Sentra, y ahora con ese diseño se vería espectacular
@djdacar9 ай бұрын
@@AndresSalazarAutos Esta versión es divertida. Vengo de un Versa y se nota que tiene mayor aceleración. Para qué quisiera llegar un segundo antes al próximo semáforo en rojo? O un segundo antes a buscar a los niños a la escuela o unos segundos antes al trabajo?
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
Quizá a ti no te interese, a los que si habemos otros que si.
@djdacar9 ай бұрын
@@AndresSalazarAutos Perfecto, si les interesa vayan por otro auto.
@joelanzaldo30012 ай бұрын
Una pregunta ❓ El Sentra lo levantaron más de la parte de adelante
@AndresSalazarAutos2 ай бұрын
Negativo
@ulisessalinas91489 ай бұрын
Hola Andrés. Muy buen video, felicidades. Me podrías dar tu recomendación entre el Sentra, Forte, Mazda 3 (todos en su versión tope), si lo que busco es un auto para uso familiar diario en la ciudad con buen rendimiento de combustible y servicio de mantenimiento económico. O ¿me puedes recomendar alguno que no supere los $550,000?. De antemano, gracias.
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
Gracias Ulises, para ese uso me parece que el Sentra es muy buena opción
@ulisessalinas91489 ай бұрын
Muchas gracias por tu valiosa respuesta. Feliz año, saludos. @@AndresSalazarAutos
@arthurcampos23245 ай бұрын
El forte en su versión tope es turbo...caro y caro de mantener, me iría por el Mazda 3 si no fuera tan chaparrito e incómodo en los asientos traseros
@medico86009 ай бұрын
No tiene salidas de A/A en la parte trasera, con la caja CVT no vas a sentir los cambios solo que lo conduzcas con las paletas solo de esa manera lo podras revolucionar, su exterior de 10, interior 7 esa mini pantalla al centro no le queda, el costo es de 474k y el platinum 502k por medio millon y con tan pocos caballos de fuerza, con transmisión CVT esta sobrevalorado. No me gusto el brake de pie.
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
👍
@wolfboy9867 ай бұрын
Gran parte de lo que mencionas, lo consigues peor o ni lo consigues en otros autos del mismo segmento y más caros.
@arturoviades83514 ай бұрын
¿Por qué motivo el Sr Sentra en Argentina y que es hecho en México tiene mayor pie de torque (197) y en nuestro País sigue en 145?
@AndresSalazarAutos4 ай бұрын
En Argentina no tiene más lb-pie de torque, tiene exactamente el mismo torque pero está especificado en Nm (Newtons-Metro)
@jonestoke11807 ай бұрын
0:26 woooooww foble tonooo nomamrs 😂😂😂😂😂
@AndresSalazarAutos7 ай бұрын
Doble color pues señor perfecto
@tadeo36633 ай бұрын
Todavía no hace video del gli 40 aniversario ?
@AndresSalazarAutos3 ай бұрын
Nunca tienen ese en demo
@carlospereariojas87869 ай бұрын
Entre Sentra, Corolla y Forte, ¿Cuál consideras una mejor opción?
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
Corolla, Sentra, Forte, en ese orden
@AlexReyTheBest9 ай бұрын
Buena reseña Andrés, yo tengo el sense en transmisión manual, y aunque tiene mejores sensaciones de manejó que la configuración CVT, aún así es muy pobre y más en cuidad, el consumo si es algo elevado y a considerar, pero eso sí, la estabilidad en carretera es una chulada, por arriba de otros compactos sin sistema multi link en la parte trasera, por otra parte se especula que hay viene la versión DET 2.0L turbo con el equipamiento de Nismo, sería interesante y un fuerte rival a vencer en su segmento con esta variante ahora sí deportiva, no solo con la etiqueta visual del SR, aunque por debajo del tan ansiado regresó del SE-R SPEC V actualizado con una mejor configuración y potencia, o será que nos quedaremos con las ganas como lo hizo el Mazda con el supuesto lanzamiento de la variante 2.0L en su subcompacto mazda 2?.
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
La plataforma es muy buen definitivamente. Aunque no se puede despreciar a otros autos que a pesar de su suspensión trasera de barra de torsión hacen un fantástico trabajo de manejo ágil, el Mazda3 se maneja de maravilla a pesar de su suspensión trasera, mejor aún el Ford Focus Europeo o Peugeot 301, tienen un manejo tremendo con su barra de torsión.
@djdacar9 ай бұрын
El consumo en mi Advance CVT es muy bajo. Me está dando en ruta a 120 mas de 15 km/L y en ciudad mas de 11. Tal vez no lo estás conduciendo adecuadamente.
@Christiangt9 ай бұрын
Ese Nissan es un bonito carro y muy completo, lo malo es que es lento, es más el Kia K3 es más rápido. 😮
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
Precisamente lo que menciono
@adriangarciaosuna91655 ай бұрын
Arranque remoto es para todas las versiones?
@AndresSalazarAutos5 ай бұрын
Solo SR Platinum
@SEGP929 ай бұрын
Nunca me convenció el arcaico freno de pedal, raro de ver en un auto compacto, era más común en vehículos grandes como minivans, pick ups y algunas SUVs de hace 20 años para atrás. De ahí en más le agregaría ventilas traseras, un freno de mano eléctrico y estaría bien. Creia que iba a tener un ligero aumento de potencia, quizas para la siguiente generación, habra que ver como llega en Estados Unidos.
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
El Camry SE también recuerdo que tenía o tiene freno de estacionamiento de pedal
@dactilusokono2 ай бұрын
2024, versión SR Platinum: min 3:57
@AndresSalazarAutos2 ай бұрын
👍
@emmanuelgonzalesmiranda60459 ай бұрын
Uno de la nueva saveiro extreme 2024 🙏🏼🙏🏼
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
A ver si se consigue
@pablonl54139 ай бұрын
Motor de hace 15 años del gol, vieja plataforma a precio exagerado. Reseñada. 😮💨
@josielalexandro45828 ай бұрын
Muchas cosas que llamas novedades no son nuevas, tengo un Nissan Sentra 2023 y siempre han incluido el encendido remoto, debes confirmas esas informaciones antes.
@AndresSalazarAutos8 ай бұрын
👍
@eltiodelgobierno99074 ай бұрын
0:20 pensé que era techo blanco!
@AndresSalazarAutos4 ай бұрын
Reflejo del sol
@srx-cx9 ай бұрын
Es la version mas equipada y no tiene vidrio automatico en pasajero, no tiene tablero de instrumentos digital, no tiene cargador inalambrico, no tiene pantalla moderna o mas grande, no tiene freno de estacionamiento electronico y por 536mil? son funcionalidades criticas? pues no! pero por eso precio no puede incluirlas?
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
El tablero si es digital aunque parcialmente. La pantalla definitivamente, sobre todo la cámara 360. El freno electrónico a mi francamente me da igual. Puedo vivir con el equipo que ya trae, aunque si me gustaría que todas las ventanas fueran de un solo toque.
@alexguzman57236 ай бұрын
Bien ahí por Nissan, pero por menos$ otras marcas te ofrecen más, como kia forte gt line.
@AndresSalazarAutos6 ай бұрын
Y Honda es aún más caro
@salomonrodriguez179810 ай бұрын
Que tal se siente respecto al mazda3? También trae bose vdd?😊
@AndresSalazarAutos10 ай бұрын
Puedo decir que es un excelente auto, pero le falta un algo que menciono en el video, el Bose es bueno pero no le llega al Bose del Mazda3, Honda Civic o al Harman Kardon del Forte GT
@FerretySatzuma10 ай бұрын
El Bose Sentra Trae 8 bocinas, de Mazda 3 tiene 12 bocinas con subwoofer en la cajuela. Me gusta como se ve el Sentra, pero esas calaveras ya se ven muy viejas. Porque no le ponen unas led.
@josefranco47819 ай бұрын
Amigo porque vendes tu Mazda 3 HB? tuviste algún problema? estoy a punto de comprar uno pero quiero saber si ya no te gustó y porqué
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
Porque a veces necesito circular calles en bastante mal estado, lo vendo porque no puedo tener dos autos, si pudiera, no lo vendía.
@jonestoke11809 ай бұрын
Wow es un super coche legendario cuanto vale ? 😂
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
👀
@gh83266 ай бұрын
9.7 seg. Vs 2 Seg. Menos de los Mazda... Por tener espacio para los cuates atras y no tener las rodillas en tu espalda, mejor ahorro combustible y mas comfort, sin duda lo vale.
@AndresSalazarAutos6 ай бұрын
👍👍
@ulicha10899 ай бұрын
Que les costaba meterle mas caballos ... Todas las versiones tienen el mismo motor de 147hp. Compite con el Civic pero el Civic si maneja una versión con más potencia.
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
Que al cliente promedio de Sentra no le importa mucho
@VkRmotorsport7 ай бұрын
Esta version pide a gritos el 1.6L Turbo que usaba la Juke
@AndresSalazarAutos7 ай бұрын
Le vendría de maravilla
@mauricioalangonzalezrazo618026 күн бұрын
no no tiene buena aceleracion o al menos yo no corro pero da no no tiene una aceleracion digamos con sensacion deportiva eso si es mejor que la cvt
@AndresSalazarAutos26 күн бұрын
Es promedio
@superesenciaorquesta54136 ай бұрын
Me choca que siempre le falta algo a estos sedanes, no tiene carga inalambrica, su pantalla parece de un modelo de hace 4 años, ya debería tener freno eléctrico, no trae turbo, solo un puerto atrás 😢😢
@AndresSalazarAutos6 ай бұрын
Pero tiene lo más crítico que es la seguridad completa. El Turbo no es completamente necesario para el cliente objetivo, pero no le vendría mal.
@superesenciaorquesta54136 ай бұрын
@@AndresSalazarAutos totalmente pero digo si estas pagando la versión más cara
@3lectronic06 ай бұрын
Con caja manual este carro es brutal, con CVT para mi gusto, no. Si tuviera caja automática de verdad como el Mazda 3 no tendría rival.
@AndresSalazarAutos6 ай бұрын
Me quedo con las ganas de manejarlo en manual
@solidskoda19909 ай бұрын
Es un auto compacto no entiendo la necesidad que quieren que corra , el auto yo lo rente por una semana en cdmx y la verdad se mueve bien . Si quieren correr compren un gli o un gti 🤷🏻♂️
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
Precisamente porque tiene una excelente plataforma que soporta mucho mayor potencia
@enriquekikzdelapazbichain11269 ай бұрын
Queremos un Sentra que corra un Nissan que corra, no un Volkswagen... 🙄
@FatRacingMan9 ай бұрын
El GLI y gti son autos compactos como el sentra, solito te contradices
@enriquekikzdelapazbichain11269 ай бұрын
@@FatRacingMan autos alemanes y japoneses tienen un mundo de diferencia
@FatRacingMan9 ай бұрын
justifica tu comentario por favor, estamos en finales del 2023, creo que todos tienen acceso a google y bibliotecas digitales para no comentar sin información y ser más objetivos al opinar, saludos@@enriquekikzdelapazbichain1126
@blodyaxe5 ай бұрын
Que raro que el Kia Forte teniendo menos potencia y un ciclo atkinson de mejor tiempo, que el corolla (que en teoria es el más potente) de los 2.0, y el sentra,
@AndresSalazarAutos5 ай бұрын
El Forte tenía más kilometraje, este sentra estaba prácticamente nuevo. El Corolla, lo probé en verano a mayor temperatura y tenía un pasajero
@matiasignaciogajardorojas42167 ай бұрын
Le cambiaron solo los parachoques es lo mismo que la versión anterior
@AndresSalazarAutos7 ай бұрын
Por eso es un facelift
@mariorojas37242 ай бұрын
La versión manual se vendió tanto q Nissan dejó de producirla? Jajaja 😂😂😂....orale...buena lógica!!!!
@AndresSalazarAutos2 ай бұрын
Se llama sarcasmo
@RagVault2 ай бұрын
Un motor turbo
@AndresSalazarAutos2 ай бұрын
Le vendría bien
@mancer26399 ай бұрын
Yo tengo el SR manual
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
De los pocos que hay supongo
@caclavijo8 ай бұрын
9' 45".... eso es una bala para la capacidad del conductor promedio
@AndresSalazarAutos8 ай бұрын
Suficiente, una bala no, basta con ver el comparativo
@Jack-nt1mz3 күн бұрын
Bueno si le meten un turbo a este carro va a llegar a los 600 mil Pesos
@AndresSalazarAutos3 күн бұрын
Para ser competencia de GLI
@christofergamers3985 ай бұрын
Mucho mas rápido y mas equipado arrizo 8
@AndresSalazarAutos5 ай бұрын
👍
@ulisesflores996126 күн бұрын
Mejor me ahorro 80 mil pesos y me voy por un cavalier con motor turbo y luces Led algo básico en ese segmento
@AndresSalazarAutos26 күн бұрын
👍
@angelalejandrojimenez85318 күн бұрын
Buena suerte de llegar a sus primeros 50 mil km sin problemas.
@enriquekikzdelapazbichain11269 ай бұрын
Honestamente le gana por mucho el K3
@AndresSalazarAutos9 ай бұрын
Tiene algunas cosas que el K3 no... pero muy válida tu opinión
@7archimetallica9 ай бұрын
No lo creo ese k3 está horrible
@enriquekikzdelapazbichain11269 ай бұрын
@@7archimetallica aquí en el canal de Andrés, el K3 gt le gana por 2 segundos en el 0 a 100...
👍 Solo el del conductor es automático como es costumbre en Nissan
@marcosvillareal35568 күн бұрын
9.5 segundos no es ni lento ni rápido? Desde el 2013 estoy en los 4.3 segundos 🤣 entonces que es lento para ti? En mi M3 son 3.5 y no es ni lento ni rápido , este auto la gente que los vamos a comprar no es para ser deportivo es para ahorrar gasolina y dárselo a nuestra esposa para que tenga auto
@AndresSalazarAutos8 күн бұрын
Todo es relativo, si quieres ahorrar gasolina, compras un híbrido. Y por precio, el Sentra si compite con autos de su propio segmento mucho más rápidos. Hasta la generación pasada del mismo Sentra tenía una versión considerablemente más rápida en una plataforma mucho menos capáz... y quién dice que a una mujer no le puede gustar un auto rápido.
@victorfretes12528 ай бұрын
CAJA MANUAL ES VIEJO !
@AndresSalazarAutos8 ай бұрын
No, sigue habiendo muchos autos con caja manual, sobre todo en América del sur y Europa
@victorfretes12528 ай бұрын
@@AndresSalazarAutos EN ARGENTINA LOS DE MENOR PRECIO Y CATEGORIA.
@victorfretes12528 ай бұрын
SI QUERES UN DEPORTIVO COMPRATE UNA FERRARI@@AndresSalazarAutos
@AndresSalazarAutos8 ай бұрын
Por favor, hay autos que pueden ser divertidos y deportivos si tener que gastar millones, y el Sentra ya ha tenido versiones de alto desempeño en el pasado.
@victorcruz6308 ай бұрын
La caja standar es para toda la vida la cvt algún día se va a descomponer