Nissan Sentra - Un serio rival en su segmento (0-100km/h)

[@mzc2012]

Muy buen video. Tengo un 2023 CVT, muchos dicen que no jala bien, que es muy lento, etc peroooo. Les puedo confirmar que solo hay que aprenderle el modo a la transmisión, . Si arrancas normal, en D si es muy cómodo, pero lento, si quieres que jale con todo en arranques puedes iniciar en modo load o carga la letra L al llegar a 20km cambias a modo D y oprimes el botón sport, si lo haces así el carro vuela, incluso sin esos cambios, arrancando en D+SPORT en serio no le pide nada a otros modelos. No se si la caja tiene algún sistema de aprendizaje sinceramente no lo sé, pero después de varias veces que lo hice, ya cuando cambio a D, se activa automáticamente el modo sport, aun si estaba desactivado lo cual me parecio genial. Tengo un Jetta 2.0 con caja troptronic con modo manual y sport, asi que como comprenderán Tenía mis dudas, pero sinceramente me ha sorprendido positivamente.

[@AndresSalazarAutos]

Pues no es lento persé, pero tampoco es particularmente rápido. Está muy parejo con un Hyundai Elantra, Kia Forte o Toyota Corolla, pero ya un VW Jetta, Honda Civic lo dejan fácilmente atrás, ni se diga un Mazda3 (el atmosférico). No tiene la intención de ser un sedán deportivo la verdad.

[@davidrubenmolina7653]

Lo

[@aldairtapia7420]

Eso no ara que la transmisión se descomponga más rápido?

[@rogerpeace]

Definitivamente mucho mejor éste Sentra que los anteriores 😎👍

[@AndresSalazarAutos]

Totalmente

[@allanvelazquezlopez2982]

Tiene sus pros y contras. Lo que queda en duda es la calidad de sus materiales como la calidad y durabilidad de la tela de los asientos, el cielo que parece que ya es de fieltro, las loderas de los salpicaderos que parecen de cartón reciclado, la lámina que se siente más delgada, pero cuenta con más y mejores asistencias de seguridad a diferencia de sus versiones anteriores.

[@ALEJANDRODEZ]

@@allanvelazquezlopez2982 En general la tendencia de los automóviles nuevos es a ser más desechables. Yo aún conservo dos vehículos de inicios del 2000 y los comparo con otros dos vehículos 2022 de segmentos similares o equivalentes y te das cuenta en muchas partes de interiores, debajo del automóvil y bahía de motor, ni se diga con el tema de la pintura, sobre todo los autos orientales, la pintura actualmente que meten suele ser una porquería, eso sí la suspensión y el punto de puesta en bastidores ha mejorado enormemente sin contar el mundo de tecnología con el que ahora se visten.

[@alfredovellolobato2055]

No no es el más lento ; interesante segmento , hay tantas opciones pero todas tienen algo diferente, todo depende que busques , en términos generales lo que ocupa la gente es ahorrador , confiabilidad y comodidad , en ese caso antes era el aburrido Toyota Corolla , actualmente de la perspectiva de varios expertos partiendo de esa premisa sería el Sentra ya que seria el equilibrio del Corolla , ya como capricho sería el Mazda 3 , pero nadie va querer ir atraz a menos que tengas niños pekes y no te importe el espacio y si no vives en un lugar donde increíblemente el Mazda 3 nos daba más problemas de altura que al traer un Honda Accord o un Altima que son autos del siguiente segmento al Mazda 3 le batallas como si fuera un carro grande , el Jetta........mmmmmmm si buen espacio pero un turbo para solo 150 hp mmmmmm mucho tecnología para tan pocos hp y tan poco torque , viene muy rústico , estadísticamente la caja está fallando ahorita incluso más que la misma latosa CvT , pero igual es una excelente opción ya que es muy comercial y se revende bien , muchos dirán que le vale la reventa, pero si estás en en este segmento significa que tú ingreso no es malo pero tampoco eres rico y si te importa cosas como la devaluacion, salvo alguna excepción como todo en la vida , el Sentra tiene espacio , buen interior , reventa , aún así su seguro no es caro , solo hablo desde el punto racional ya que estamos en un rango racional no de capricho , no estamos hablando de autos de 2 millones , al final todos son buenas opciones ya cada quien comprará lo que dice su corazoncito........felicidades excelente contenido como siempre Lic Salazar

[@AndresSalazarAutos]

Gracias Saludos!

[@trinidadh4342]

@@AndresSalazarAutos Andrés, porque dicen que un auto turbo es mucha tecnología solo por ser turbo? Mucha tecnología para mí es que tuviera componentes adicionales que aumentarán la potencia y torque en mucho más del 100%, o que su consumo fuera realmente muy económico independientemente de las rpm.

[@trinidadh4342]

@@AndresSalazarAutos Buen video Andrés. No me gusta para nada que se mantenga el las 6300 rpm como si no tuviera cambios. No me gusta el ruido del motor, pero si me gusta el diseño exterior.

[@AndresSalazarAutos]

Pues realmente depende del tipo de turbo, los turbo existen desde hace casi 80 años, pero han mejorado su diseño y componentes.

[@alfredovellolobato2055]

@@trinidadh4342 tienes razón , está mal dicho decir mucha tecnología .......ya que si lo fuera te daría en ese segmento 50 hp o más que la competencia , quize decir que para tan pocos potencia y usar turbo ???? Cuando con un simple motor atmosférico más fiable y aguantable , esos riesgos ( aunque ya son muy confiables y durables la mayoría de turno ) esa complejidad por demás ......para solo hacer 150 hp, mejor un atmosférico , es jugarse el pellejo con un turbo si trae mínimo unos 250 hp o dependiendo el segmento para saber que tanto se le puede exigir $$$$$ dependiendo lo que estés pagando , pero tienes razón la expresión es errónea .........saludos

[@luckvar7968]

Es un excelente auto yo lo tengo en CVT 2020, es una chulada sobre todo en confort, lo que noto que ya le quitaron el sistema D-STEP, Cambios simulados, el mio si lo trae y la sensación de los cambios es muy excelente. Recomendado al 100

[@AndresSalazarAutos]

Si tiene los cambios simulados, en un video posterior se va a notar, aunque francamente, la simulación en realidad no ayuda a dar un mejor número, pero pues no es un auto para aceleración de deportivo. Saludos!

[@luckvar7968]

@@AndresSalazarAutos si los tuviera los realizaría a las 6 mil, rpm. El mio los realiza en cualquier modo de manejó, pero sobre todo en modo Sport es muy responsivo e intuitivo el sistema, hace los cambios descendentes muy notorios para mantener el motor entre 3mil y 4 mil rpm, según la exigencia de manejó, yo lo he probado al límite. Muy bien la CVT.

[@AndresSalazarAutos]

Por eso digo, no te pierdas el video del miércoles, en el intento 2 y 3 sin entró la función de simluación de cambios, pero este fué el intento más rápido!

[@xCARNAGE_ASADAx]

Creo que las agencias de Nissan deberían pagarte por los derechos de este vídeo para mostrar el auto, porque cuando vas tienen una flojera enorme y solo te abren la puerta para que te sientes y ya. Felicidades por esta reseña, espero comprarlo si es que hay inventario.

[@AndresSalazarAutos]

😂😂 mi trabajo me costó lograr entrar con Nissan, si ponen mis videos que los pongan... a fin de cuentas mejor para mi monetización. Gracias y saludos!!!

[@riskhernandez4023]

No saben explicar Y gracias a ti les voy a comprar uno

[@valpin0400]

Hola Andrés, muy buen video.. Ojalá y te pudieran prestar el manual de 6 velocidades, yo estoy interesado en esta versión (advance) pero estandar. Me imagino tendrá algo de diferencia en prestaciones, por lo menos yo tuve un 2018 advance de 6 cambios y la verdad se movía bastante bien, sobre todo en carretera le podía exprimir un poco más.. Saludos¡¡

[@AndresSalazarAutos]

Gracias Alejandro, veré que puedo hacer.

[@alloc8676]

Buen video bro como siempre , aquí en cdmx cómo a 2,500 metros sobre el nivel del mar me dió 12-13 segundos ...y el mío es standar ...si pesa la altura jaja..saludos

[@AndresSalazarAutos]

Gracias, si, los atmosféricos sufren más

[@fernandopradoperez5761]

Una línea muy deportiva,muy agresiva,por eso tus comentarios,todo menos deportivo. Nissan lo logro,considero al mercado mexicano en poner enfasis en la seguridad. Por eso ni volteaba a verlos. Con este Sentra me callaron el hocico 😂 y hasta adquirímos el SR. Un sedan familiar más chulo que cualquier otro en estos días. Saludos desde acá.

[@AndresSalazarAutos]

Saludos hasta allá (donde sea que allá sea)!

[@fernandopradoperez5761]

@@AndresSalazarAutos recuerdas el desmadrito que les hicieron los mafiosos? Pues yo padezco de lo mismo pero más frecuente en el rumbo del bajío.... 😞😉

[@AndresSalazarAutos]

Changos, que pena!

[@Jack-nt1mz]

Por su puesto que es un serio rival, muy serio, por no decir que el mejor. En versiones equipadas quién lo supera, el corolla, el jetta, el civic? Ninguno de esos le llega, pero su debilidad es que su motor no tiene tanto caballaje como sus competidores. Quizá nissan le debió poner un motor 2.5 en su versión equipada

[@AndresSalazarAutos]

Es muy bueno, el mejor absoluto no, todo depende de lo que busque el cliente prospecto. El Jetta es más amplio, cuesta un poco menos y es ligeramente más rápido. El Mazda3 Carbon Edition cuesta algo más, con los mismos asistentes además de AWD y mucho pero mucho más rápido, eso si, menos espacioso. El Forte GT ofrece las mismas asistencias, espacio interior similar, con salidas de A/C atrás y también mucho más rápido. El Corolla va a estrenar asistencias en versiones equipadas, a un precio similar, y ahora el motor 2.0 es para todas las versiones y en definitiva la CVT de Toyota es más responsiva. El Honda Civic ese si de plano en precio se dispara mucho. En pocas palabras, gran opción, ¿el mejor? depende mucho de los gustos de cada quien. Es un segmento que realmente no tiene una mala opción, de todos no podría definir a un ganador absoluto.

[@joseluiscecenaruiz6448]

Andrés buena tarde. El sonido que escuchas es de Boose solo que no le pusieron la marca en la bosina a esta edicion yo tengo uno como el de este video.y suena muy bien. Este carro

[@AndresSalazarAutos]

Tengo mis dudas, Bose no pondría sus bocinas sin poner su branding, además las bocinas Bose necesitan un amplificador propio de la marca para funcionar bien (y lo sé por experiencia), a lo que he leído el sistema no Bose, usa electrónica clarion y bocinas panasonic. Si se escucha bien, pero no como el Bose.

[@AndresSalazarAutos]

👍

[@shafickgolib1200]

Nuevo suscriptor la neta que buen video!!!👍🏻

[@AndresSalazarAutos]

Gracias, saludos!

[@shafickgolib1200]

@@AndresSalazarAutos me gustó mucho tu forma de grabar los videos son dinámicos y muy caseros pero con la suficiente dedicación sigue así!

[@AndresSalazarAutos]

Jeje pues técnicamente son "caseros" no tengo equipo (personas) de producción o edición, todo lo hago yo! Gracias y saludos!

[@FedeJ2023]

Excelente video

[@AndresSalazarAutos]

Gracias!

[@androidavo]

Hola Andres, hablando de los motores 2.0, en tu opinión cual se mueve mejor este sentra 2.0 145hp o un kia forte 2.0 147hp ?

[@AndresSalazarAutos]

Aqui a nivel del mar y en condiciones similares, al menos a mi me dió mejores resultados el Sentra (tiene mas torque).

[@Universe222]

Excelente auto estoy pensando en cambiar mi Kia Río por este Sentra pero en su versión Sense me parece la mejor opción creo que me dará mejores consumos de gasolina que el río 🙊🙊🙃🙃el forte también me gusta pero los interiores no me gustaron siento que Sentra tiene mejores interiores, sabes si la versión Sense tiene luces automáticas? como siempre excelentes reseñas un saludo desde playa del Carmen.

[@AndresSalazarAutos]

Gracias José, la versión sense no tiene faros automáticos!

[@allanvelazquezlopez2982]

Te recomiendo que hagas el esfuerzo y adquieras la versión Advance ya que a diferencia que la sence al advance cuenta con luces de niebla, cámaras 360, control de crucero, luces automáticas, mejor sonorización en audio y otras cosas más que el sence no tiene.

[@Jack-nt1mz]

@@allanvelazquezlopez2982 totalmente de acuerdo

[@Gogan521]

Nada q ver el río con el Sentra,el Sentra si i es buen carro

[@FedeJ2023]

Muy buen canal y videos lo recomiendo, Ese es el Nissan Sentra SV en Estados Unidos?

[@AndresSalazarAutos]

Gracias, sería la versión intermedia, saludos

[@rafaelramirezsosa2261]

Por qué se escucha, que la caja no hace los cambios, el ruido es solo como si estuviera pegada acelerando..o es mi idea.?

[@AndresSalazarAutos]

El sentra lleva una caja CVT, es normal que no haga cambios, si lo hace en realidad los está simulando.

[@hackveneno6945]

podrías hacer el del sr porfavor 🙏

[@AndresSalazarAutos]

Espero que si

[@pablocovarrubias8083]

En la ficha técnica hay un error, dice de desplazamiento 3,790 . Eso sería aprox 3.8L

[@AndresSalazarAutos]

Estás en lo correcto, pero lo demás está bien!

[@fer010792]

Deberías de seguir poniendo los tiempos de los autos del segmento para comparar.

[@AndresSalazarAutos]

Por lo mismo tengo las listas de reproducción de cada segmento. Como lo hago todo yo solo realmente no siempre me doy el tiempo para revisar cada tiempo.

[@FranciscoRodriguez-cu5tz]

Hola, una duda, a que velocidad se activan lo seguros de las puertas?? Gracias...

[@AndresSalazarAutos]

Si recuerdo bien a 15kmh

[@FranciscoRodriguez-cu5tz]

@@AndresSalazarAutos gracias!!

[@allanvelazquezlopez2982]

En el modelo 2023 al menos el mío que es Advance tm ya no trae la sensibilidad de velocidad por lo que se tiene que hacer manual.

[@AndresSalazarAutos]

Puede que se requiera programación

[@olivernolasco8029]

La calidad de la pantalla en general como es ?

[@AndresSalazarAutos]

Si te refieres a resolución, es regular, VW Jetta, Honda Civic y Mazda3 tienen mejor resolución.

[@mario5169]

El Android auto es inalámbrico?

[@AndresSalazarAutos]

Por cable

[@joseguillermoortega2284]

B15 el mejor

[@AndresSalazarAutos]

Porqué?

[@miguelmoctezuma2968]

Como poner el Apple CarPlay?

[@AndresSalazarAutos]

Con cable USB

[@luisvargas7700]

Tenía entendido que este auto tenía simulación de cambios.

[@AndresSalazarAutos]

Si tiene, en un video próximo lo vas a ver.

[@DannieTrance]

Ya suelta el video, después se pierde el interes en la reseña o youtube no me lo vuelve a mostrar

[@AndresSalazarAutos]

Campanita y no se le olvida a youtube!

[@carlosmiramontes9038]

Intenciones deportivas evidentemente no las tiene, está muy lejos de eso, pero la forma en que entrega la potencia esa CVT es absolutamente ridicula, para mí es tan malo como el anterior Sentra. Desesperante la forma como acelera!!

[@AndresSalazarAutos]

Yo que manejé el anterior varias veces, si mejora, pero sigue siendo CVT.

[@djdacar]

Estás equivocado. Manteniendo las RPM altas constantes mejora la aceleración ya que no se pierde potencia entre cada cambio de marcha.

[@1PokerMan]

Vos estas lejos de tener una maquina de estas

[@carlosmiramontes9038]

@@1PokerMan muuuuy lejos. Jamás compraría un Nissan.

[@allanvelazquezlopez2982]

Agradable a la vista pero en mi opinión personal tiene pros y contras a diferencia de sus versiones anteriores. Yo tenia el advance tm 2019 y lo cambie por el advance tm 2023 y a diferencia de la versión anterior en el 2023 ya viene con cajuela más chica, los materiales de las loderas en los salpicaderos se ven como de cartón reciclado, la tela de los asientos se siente con menor calidad, los espacios en los asientos traseros los redujeron, el cielo parece que es de fieltro, si lo miras por debajo trae protecciones plásticas que con el tiempo terminarán por caerse, pero las ventajas es que ya trae motor 2.0 l y las asistencias de seguridad que la versión anterior no trae.

[@AndresSalazarAutos]

👍

[@goluckyharp1370]

Es buen auto pero la pintura es malísima

[@AndresSalazarAutos]

Algo muy común en autos modernos, casi todas las pinturas actuales son ecológicas y son más delicadas.

[@trinidadh4342]

​​@@AndresSalazarAutos Una pregunta, imagina que una persona tiene prisa real por llegar a un lugar, vi que le metiste a todo lo que da, qué pasaría si por 3 minutos se mantiene en 6200 rpm el auto?? Se va a averiar necesariamente verdad?? Y la segunda pregunta, cuanto tiempo se debería de mantener ese auto en 6200 rpm constante para no dañarse? Ya había visto tu video pero me volvió a llamar la atención, y dices que la mayoría de autos tienen mala pintura, yo creí que era exclusivo de mazda, jaja.

[@AndresSalazarAutos]

En realidad mientras no se sobrecaliente el motor (y transmisión), y el aceite mantenga sus propiedades lubricantes, no sería problema. Los motores durante su desarrollo son probados a régimen máximo por horas (48 ó 72 horas) para luego revisar el desgaste. Lo de la pintura, tiene mucho que ver con las restricciones ambientales que obligan a usar químicos más amigables (base agua).

[@trinidadh4342]

@@AndresSalazarAutos Probados 48 horas a 6500 rpm???

[@AndresSalazarAutos]

@@trinidadh4342 Depende de cada motor. Pero esas pruebas son precisamente para determinar el efecto en los motores. Aunque son excenarios irreales para el trato que se le va a dar a los motores en su vida útil.

[@mariaguadalupe9608]

será el más lento del segmento

[@AndresSalazarAutos]

No me gusta arruinar sorpresas jajaja (pero no es el más lento)... revisa este video para que lo tengas fresco en la memoria kzbin.info/www/bejne/bpPNpWatnpJnrNE

[@carlitoseloy]

@@AndresSalazarAutos Esta buenísimo este video, me llevé sorpresa de cuales son los más lentos.

[@AndresSalazarAutos]

Gracias, pues definitvamente hay más lentos