NISSAN SKYLINE 1800 GL 1973 ケンメリ4Dr

1973年の #ラリー 参戦車の #スカイライン1800GL のレプリカです。ナンバーまで再現してあります。当時、#オヤジ臭いクルマ だと思ってましたが、気張って無くて良いカンジです。2018 モータースポーツジャパンにて。

[@thunderbird1691]

亡くなった父が乗っていました。自分が高校生の夏休みに父が助手席で、自分に運転させたのがこの1800GLでした。半クラッチの練習程度だったんですが、初めて運転したこのGLを忘れることはなかったです。運転免許を自分が２年後に取得したんですが、さっさとクラウンに乗り換えました。GL譲って欲しかったな。

[@user-fb3nm5wu5g]

めちゃくちゃ綺麗！

[@sound-ps7qp]

これの1.6が最初の愛車でした。1.8に乗りたかったなあ。

[@user-kh7hc6ov8c]

伝説の、日本アルペンラリー出場車仕様。

[@mauriziomerli4470]

4気筒G18エンジンの4ドア、これぞ真のヨンメリ(？)

[@user-if1ki7ln6r]

1800GLの方が2000GTと比べノーズが短い分、ハンドルが軽くキビキビ走りますね。4気筒エンジンの方が瞬発力がありますね。

[@tokyo_common_raccoon9380]

現存数が少ないと思われるショートノーズのC110スカイライン… しかも0:41で特徴的な角形12灯式のライトケースが前期型が完全12分割仕様の前期型ですね 私も2014年9月21日にＪＲ品川駅港南口ふれあい広場で開催された品川クラシックカーレビューイン港南にてお見掛けしたお車です

[@user-ze4fk1gw3e]

私の幼稚園の頃の同級生のお父さんが濃い緑色?の1800GLに乗っていました。