В данном ролике постарались показать разницу подходов, две идеологии постройки автомобиля - дрифт и околосток. Покатались, потестили и немного об этом рассказали.
Пікірлер: 12
@user-ne3wo5le4d7 ай бұрын
32 кузов , конечно не может не радовать , хорошо что есть хозяева , которые приводят их в идеальное состояние
@paladinight74828 ай бұрын
Мужик, мне кажется мемных вставок многовато, а ты вроде чувак серьёзный, они в тему, но вроде не то чето, хотя на любителя, а так вы круто делаете, классные тачки у вас и ведущий с харизмой, заебись короче! Продолжайте развиваться, надеюсь у вас получится, вы заслуживаете больше внимания
@user-ne3wo5le4d7 ай бұрын
Спасибо большое будем стараться и развиваться 🤝
@Vanga0077 ай бұрын
32 бнр настоящая легенда, то что она творила во времена туринг гонок позволяет ей встать в один ряд с м3 е30, форд сиера косворд и прочие, пока в рф они стоят не дорого, думаю надо приглядываться ибо на те же сиеры да м3 цены уже далеко за 100к долларов
@drive_r_74657 ай бұрын
Скайлайны классные! Респект владельцам! Единственное это просто купе, настоящая Годзилла в кузове BNR и на RB26DETT
@FIXXX317 ай бұрын
К сожалению, настоящую Годзиллу сейчас днем с огнем не сыщешь
@antonsologubov967 ай бұрын
Ну парни, вы вообще красавчики! Творите дальше👍
@rustinsyde7 ай бұрын
32 оч красивые кузова
@ivanov_yuriu7 ай бұрын
❤❤❤
@sti19247 ай бұрын
9:45 ниссан лаурель бизнес класс того времени такой, ну да ну да
@user-mg5qn5fm7w7 ай бұрын
Мерч уральская лига дрифта, но 32 на 125 регионе...)