Рет қаралды 14,813
การรี Maps ดีกว่าการใส่กล่องคันเร่งไฟฟ้าตรงที่มันสามารถเพิ่มสมรรถนะอัตราเร่งได้จริง ดีกว่าการติดกล่องเพิ่มกำลังแรงม้า เพราะราคาถูกกว่ามาก
ส่วนเครื่องจะพัง รถจะมีปัญหาหรือไม่ พังหรือไม่พัง อยู่ที่เท้าของเจ้าของรถ ถ้าเหยียบแรง เหยียบนาน เหยียบบ่อยเครื่องก็พังเหมือนกัน (ดังนั้นน้ำมันแพง อย่าเหยียบบ่อย ใช้ตอนเร่งแซงตอนขับรถทางไกลก็พอ)
รถหลังจากไปเปลี่ยนยาง ยกสูง เพิ่มเต้นบนหลังคา อัตราเร่งก็ช้าลง
เวลาขับทางไกลถ้าต้องเร่งแซงก็จะเหนื่อยหน่อย
หลังจาก Remap และเปลี่ยนยางมาเป็นยางสแตนดาร์ดติดรถ ไปจอดข้างรถเทอร่าเดิมๆก็เพิ่งสังเกตว่าเอ้ยทำไมรถมันสูงเท่ากันหว่า นั่นเป็นเพราะกันชนบันไดข้างการ์ดกันกระแทกที่หนัก กว่าเดิม 100 กิโลปลายๆ ก็เลยไปที่ร้านขันโช๊กหน้าให้สูงขึ้น รองก้อนสปริงหลังเพิ่มขึ้นไปอีกนิ้วครึ่ง ทำให้อัตราเร่งหลัง Remap ช้าลงไปอีกครึ่งวินาที
ทำได้ดีสุด เอาเต้นหลังคาออก ยางเดิม อัตราเร่ง 0-100 กม/ชม ทำได้ 10.9วินาที กลับไปยกเพิ่ม 1.5 นิ้ว ทำได้ 11.4 วินาที
ก็ต้องขอบคุณพี่ยุทธนากับพี่เอก ที่แนะนำเพิ่มความมั่นใจเพราะแต่เดิมก็คิดว่าไม่อยากจะทำอะไรเพิ่มเพราะรถยังอยู่ในประกัน จริงๆทำคลิปนี้ก็เสี่ยงมาก หวังว่าคนอนุมัติงานซ่อมของ Nissan จะไม่เห็นคลิปนี้นะครับ