Nissan Terrano 1 WD 21 VG30 сборка передней подвески установка торсионов настройка регулировка

[@nissanzverizaitc2307]

Спасибо Браток ,очень поучительное видео,и знаешь я сразу вспоминаю все ошибки которые я делал,и мучал машину а сейчас полная переборка,и всё по феншую ,короче видно я здесь первый за 25 лет,у меня уже 12,и знаешь счастье перебрать и настроить реально.Спасибо за видос.у меня терр. 2 .Спасибо!

[@piktorsk8607]

стараемся! для вас! делаю максимально полезные видео!

[@MALOYGAMERZONE]

Спасибо 👍 всё понятно объяснил 💪,не давно купил теранчика буду ковырять ходовку 😁🔥

[@piktorsk8607]

Обращайся если что 89165088894

[@Egor83...]

Огромное спасибо за видео, очень помогает в данный момент 👍👍👍

[@-jellunissanterrano8235]

Ну ты и заморочился))) Единственное только могу тебя поправить, насколько я помню согласно мануалу надо измерять высоту автомобиля, затяжки торсионов не по отбойнику рычага, отвечающему за выворот колеса, т.к. рычаг у тебя может оказаться например кривым не дай бог, а по центру болтов, крепящих нижний рычаг. тех самых со шляпкой под пятку. Ну это так на память и так правильнее))

[@piktorsk8607]

эммм...это фаза контроля? на нагруженной машине

[@LOBAN64]

Всё правильно и грамотно. На Террано с 2004го.

[@piktorsk8607]

Класс! Какой мотор какой пробег??)

[@LOBAN64]

@@piktorsk8607 Двигатель только тд27т. А пробег за столько лет вряд-ли можно посчитать. 1й был Датсун 89го. Потом Террано 92го, на нём я вернулся на Колыму в 2007м, брал в Димтрове. Он мне прослужил верой и правдой 12лет, и в жару и в мороз, попадал в - 59 и вывез старичок базар. Никогда не подводил, из тайги не вылазил и расстояние хочу заметить, не материковские, 500..700 км в один конец, по разному, и в Якутию мотался и по Индигирке весной под 90км вниз, не проблема, и дорога только до Палатки асфальт, это 80км, остальное грунтовка, плюс перевалы. Потом 50й, 97го, пригонял из Уссурийска, гавнище ещё то, ждёт другого хозяина. И сейчас, опять 21й, для меня надёжней техники нет! Трактор обыкновенный. kzbin.info0Ltc39dyhFE?si=2AXTlySk4vPGGJH9 kzbin.info/www/bejne/aKHMiaSui56jmJosi=5ynLFTOxNcMAAeGR kzbin.info/www/bejne/gmq0fqB_ec97e5osi=wM-eo193DCtrID6Q kzbin.info/www/bejne/hJLWZquNgMyjjaMsi=EYC36GSinKrIJvhV

[@gdetovtaige867]

Приветствую! Может кто подскажет как решить мою проблему... У меня при поворотах колёса задевают край порога если будет стоять подкрылок его тож.. Менял все сайлентблоки но не чего не меняется😅 сейчас снова хочу все купить новое и повторить операцию

[@piktorsk8607]

Первое какие колёса? Второе а точно за порог не за раму? Третье сайлентблоки непричем.... Если что пиши 9165088894

[@gdetovtaige867]

@@piktorsk8607 за порог🤣, у них реально ход есть. У меня сейчас стоят 265/70/16 и именно когда поворачиваешь, такое ощущение что нижний рычаг ходит... Но как... Вот и ломаю голову что не так... Колёса понимаю не маленькие но у людей стоят же и не чего все ровно еще и уширители ставят с брызговика

[@-jellunissanterrano8235]

Кто ж тебя учил так нижнюю подвеску собирать?))) сначала рычаг, потом растяжка, а не всё одновременно))) хоть бы спросил :D

[@piktorsk8607]

я же перед записью то попрбовал чет у меня невстало туда сразу..... ну чуть если порядок другой нестрашно главное удобство... если наживить сначало растяжку на рячаг потом с рычагом загонять у меня тяжеловато выходит..выбрал просто легкий путь скорее всего

[@-jellunissanterrano8235]

проще рычаг на болт повесить, а потом растяжку в раму загонять и прикручивать к рычагу, ну то такое, кому как больше нравится))

[@MALOYGAMERZONE]

Здравствуй друг 🤝, а не подскажешь с чего подходят упоры заднего стекла в замен родных я кронштейны переделал на универсальные (шар на кузове и оставил шар на стекле )

[@piktorsk8607]

скоро об этом будет выпуск... у меня кстати стоят уже....от предидущего хозяина

[@Zhdan54]

Какой хитрый , без кузова всё свободно ... А с ямы совсем всё по другому .

[@piktorsk8607]

Это пример демонстрации узлов и их устройства.... Кузов не проблема причем тут яма? Когда есть домкрат к примеру который тачку поднимет на пол метра.....

[@НурланИсаев-х9п]

Здравствуйте помогите пожалуйста в6 установки трамблёра и проводов свечи порядок горшков видео снимите надеюсь ответите

[@piktorsk8607]

@@НурланИсаев-х9п порядок написан на крышке.... Горшки считаются от переда к заду

[@Egor83...]

Я без ямы во дворе на земле всё это делаю с двумя домкратами и всё и нормально 🙈

[@ИдрисМахамбетов]

После как установил торсион, когда можно будет затягивать торс.болт рычага?

[@piktorsk8607]

Торсион установил куда?

[@ИдрисМахамбетов]

@@piktorsk8607 в пятку и там 60мм все дела поставил.

[@maidasid5455]

Buen trabajo muchas gracias

[@АлексейКалашников-ш9ы]

Столкнулся с такой проблемой. Левый торсион хорошо регулируется. Правый с тяжёлым натягом. В чём причина.

[@piktorsk8607]

Как понять с тяжелым натягом.... Куда он тянется..... Несовсем понятно... Возможно болт сайлентблока присох к нему.... Может чтото еще.... Расскажите поподробнее 9165088894

[@АлексейКалашников-ш9ы]

Виктор, я скоро буду менять сайленты на нижних рычагах. Скажи, ты их менял или нет. И почему, когда забиваешь болт сайлентблок не поставил.

[@piktorsk8607]

Тот что в раме? Нет не менял.... Рама с ними шла..... Какойюолт какой сайлентблок?)

[@АлексейКалашников-ъ7г]

Я сейчас переустановил торсион. Снял колесо, снял анкерный болт, снял пятку с нижнего рычага. Накрутил гайку в ровень с анкером и расстояние получилось 55 мм между крючком и плоскостью. Затем нижний рычаг выставил в положении (0) но узел в сборе. Вставил торсион. Всё затянул хорошо, плотно. Отпустил узел, под действием амортизатора всё опустилось. И обратил внимание, что крючок который выставил на 55 мм отошёл от анкерного болта на 12-15 мм. Вопрос к тебе. Это так и должно быть. У тебя так же было.

[@piktorsk8607]

Напиши мне 9165088894

[@wkiurijj1]

😉

[@АлексейКалашников-ш9ы]

В шаровую, тавотницу сам делал или такая была. Если сам делал то расскажи как. На моём нет тавотниц но хотелось бы сделать.

[@piktorsk8607]

Таво ницы в этой машине на всех узлах рулевой даде в маятнике.... Есть варианты запчастей без... Например лемфердер.... Жуть жуткая.... Ястараюсь брать все с тавотницами

[@larson43]

здорова товарищ! покажи - расскажи, как сделать сход - развал на наших авто и как правильно накрутить торсионы, иначе просто никак, погибель всей подвески через пару месяцев с нашими рукожепоми 100ошниками

[@piktorsk8607]

Сход развал мне делали прям рядом со мной в истре.. Элементарно как на всех машинах....

[@piktorsk8607]

Торсион ставится при полностью прижатом нижнем рычаге... Зазор от буфера до рамы нолль...

[@larson43]

Насчёт элементарно, товарищ, это не про наши авто!!!, точнее не для наших 100шников

[@larson43]

@@piktorsk8607 вот надо чтоб видос был с теорией, что б объяснить как надо это элементарно..

[@larson43]

@@piktorsk8607 а тогда когда надо полностью прижать Нижний рычаг?

[@konstantin5742]

У меня АКПП пинаеться, мне сказали что каробасу все капец, езжу уже 2 ой год и она едет, сказали что пока едет в коробку не лезть, народ подскажите умным советом. У меня Ниссан Патфаиндер 1998г в

[@piktorsk8607]

можно и масло поменять ...

[@LOBAN64]

Тпс отрегулировать.

[@konstantin5742]

@@LOBAN64 хорошо

[@АлексейКалашников-ш9ы]

Виктор, ещё раз добрый день. Вопрос следующий. Рулевая трапеция которая посередине, на ней один шар со стороны руля он подвижный т.е в любую страну. А с противоположной стороны неподвижный с завода. У тебя так? И другой вопрос. Если этот неподвижный шар так сказать сорванный и так же двигается в любом направлении, его можно выставить четко вертикально и заварить. Так сказать раз и навсегда.

[@piktorsk8607]

Вопервых что там заварить когда оно все врашается..... Невыйдет.... Да один конец там гибкий сторой вращается на оси но не гется... Отсюда и поломки.... Самый простой вариант ставить демпфер ставить редуктор на сторону маятника..... Усиливать

[@АлексейКалашников-ш9ы]

@@piktorsk8607 а для чего тогда так сделано один шарик гибкий другой нет.

[@piktorsk8607]

@@АлексейКалашников-ш9ы чтоб руль видимо поворачивался но незаваливался

[@РусланДмитриев-ъ8х]

Какое растояние от земли до нижнего рычага когда машина на колёсах?

[@piktorsk8607]

на этом видео есть машина?)))

[@Egor83...]

Одно не понял,выставил крючок на 6см,рычаг нижний в положении ноль,поставил пятку,убрал домкрат, всё затянул,а болт который держит тот самый крючок его потом нужно ещё закручивать, подскажите?

[@piktorsk8607]

Болт длинный натяжения торсиона?..... Да конечно нудно закрутить до момента скрыдывания задней пятки торсиона в балке... Или достидения указанной длинны самого болта..... Там дллинаа в мануале...

[@piktorsk8607]

Длинна болта натяжения торсилна от сверической шайбы до коньчика в рабочем положении 77 мм

[@Egor83...]

@@piktorsk8607 ,да этот болт,а закручивать его я так понимаю когда домкрат держит нижний рычаг или когда колесо уже поставлю на место,есть какая-то разница,а то я далёк от этого)...спасибо за ответ

[@piktorsk8607]

@@Egor83... как только ты все собрал и начал крутить по сути это будет поднимать машину чтобы было проще конечно лучше освободить нижний рычаг

[@АлексейКалашников-ш9ы]

Привет. Подскажи пожалуйста такую вещь. Вот сейчас регулирую развал на своём Террано. Толщина регулировочных шайб везде одинаковая, количество шайб тоже. Почему одно колесо в нуле, другое в минусе. То есть завалено внутрь. В чем причина.

[@piktorsk8607]

Износ каких либо частей?.....

[@АлексейКалашников-ш9ы]

@@piktorsk8607 Всё таки где то износился салентблок.

[@АлексейКалашников-ш9ы]

@@piktorsk8607 Ещё вопрос. Регулировка торсионов может как то повлиять на развал. Или торсионы только на высоту подвески.

[@piktorsk8607]

@@АлексейКалашников-ш9ы развал думаю зависит о высоты подвески

[@piktorsk8607]

@@АлексейКалашников-ш9ы вариантов много.... Нужноконкретно смотреть... Тут такой диагноз как роды по телефону сам понимаешь...