#Nissan

[@ААБ-ъ4л]

Ах...еть!!! впервые за 5 лет на ютубе вижу такого ах..енного качества контент. И дело даже не в самом ремонте, кто - то может и лучше делает, но так подать и с таким качеством - супер. в основном все пиз..тят-пи..дят, а нихрена не видать и тонкостей не объясняют нужных: то "посвети", то "поверни", то не "шуми", а тут на тебе красавчик. спасибо.

[@piktorsk8607]

Пытаемся сами учимся не идеально но в том и была идея чтобы дать людям материал который сам не нашел

[@АлександрЛогвиненко-у2в]

Братан...от Витька спасибо)))пока ты рассказывал...мы машину перебрали и она уехать успела...а ты ещё подшипник смазывал

[@ВикторВиктор-х3г3е]

Очень классно. Изложено, как хорошим учителем для детей..

[@piktorsk8607]

спасибо)

[@РусланДмитриев-ъ8х]

За видео уроки ваши спасибо огромное!у меня датсун, сделал всё как на вашем видео.

[@piktorsk8607]

Это отлично! УСпехов в этом новом году! А мы принимаемся за новые видосы

[@aslanbulekov6315]

Приогромнейшее уважительное спасибо за видео урок

[@piktorsk8607]

Если что обращайся

[@КонстантинЧучумаков]

Ещё пару моментов... Пыльник с металлической обоймой ( куда шруз входит) прежде чем мять лучше надпилить болгарской музыкой, он тогда гнется на ура и вылетает легко. И ещё я не увидел замену сальника который с внутренней стороны поворотного кулака стоит, на 4 болта прикручен...

[@Старый-е6ш]

Вообще четко все. У меня второй Террано 97г. Хабы механика. Но все понял, скоро ремонтом займусь.

[@piktorsk8607]

Спасибо спасибо если что обращайтесь чем сможем поможем запчасти ромонт

[@АлексейКалашников-ш9ы]

Виктор, добрый день. Сейчас перебираю переднюю подвеску на датсуне 21кузов. Правая сторона всё отлично. Левая сторона похуже. Во первых, два маленьких болтика на круглой гайке были очень сильно затянуты. Пришлось ударной отвёрткой работать. Далее сложнее, гайка настолько сильно была затянута что пришлось применить молоток и болт в виде проставки. Открутил. Теперь проблема, не могу вытащить внешний подшипник или обойму. Мне что придется ступицу от тормозного диска откручивать, ну что бы всё это хозяйство не снимать полностью.

[@piktorsk8607]

Цель какая? Поменять ступичный или что?... Если да то ступица висит на поворотном кулаке.... Если привод не полныйможно воспользоватся сьемником

[@АлександрМатросов-л7я]

Спасибо хлопец! Дай бог тебе и твоим близким здоровья!

[@piktorsk8607]

стараемся для вас!

[@АлександрВереск-м9д]

Клёвый кот механик) автор спасибо. Как раз своего ниссан датсуна ремонтирую!)

[@piktorsk8607]

Кот? 🧐

[@AndreySanktPetersburg]

Молодец!! Спасибо за науку

[@piktorsk8607]

стараемся делать максимально полезные видео ! для вас !

[@islander8920]

на 31 мин26 сек самый момент когда ловить приходиться сам тоже мучился с этой затяжкой все на глаз делал,молодец,а я все по мануала да в голове пазлы складывал и делал ...мда тяжело было...

[@piktorsk8607]

согласен! верно подмечено!

[@ВадимОмаров-я9п]

Да длинное кино. Но зато всё подробно описано. Это единственный вариант который подходит к моему НП-300 2008 года выпуска. Точно такая же передняя ступица. Больше ничего похожего не нашел. Спасибо большое.

[@piktorsk8607]

либо длинное либо что то упустить тут уж...

[@yuriykarpenko3381]

Большая благодарность!!!

[@piktorsk8607]

Спасибо спасибо) для того и снимаем)

[@axe_effect_sev]

Спасибо за моменты затяжки

[@piktorsk8607]

Стараемся!

[@user-wh3yx1xd4i]

Отличное видео ,удачи вам

[@ОлегаМагаданец]

оч опознавательно ,спасибо!

[@piktorsk8607]

Все остальное дальше...

[@romchikpiterskiy3086]

СПАСИБО !!!

[@konstantin5742]

Супер! Молодцы все доходчиво обьясняете, у меня нива была я сам менял подшипники на ступицах ничего сложного, теперь ниву продал и купил ниссан патфаиндер 1999 года теперь я понял как работает полный привод и для чего стоят у меня хабы, т к на ниве постоянный полный привод, подскажите пожалуйста у меня на паффе ступица такая же как вы и разбирали от террано? Спасибо вам за видео! С Новым Годом! Счастья и здоровья!

[@piktorsk8607]

скорее да чем нет .... э то патфайндер в кузове R50?

[@konstantin5742]

@@piktorsk8607 возможно

[@СергейКаярин]

Приветствую. Все четко и понятно. С твоей помощью сам все делаю. Подскажи номер подшипника игольчатого со стороны шруца , который под железным сальником

[@piktorsk8607]

Купил... Положил и не менял... Они разные видимо в зависимости от шрус.... Видео будет.... Ктото втулки точит

[@СергейКаярин]

@@piktorsk8607 понял. Мне бы на Ниссан датсун такой узнать какой

[@aminkashow6211]

Здравствуйте автор на 22:28 минуте смазывали подшипник игольчитый. На моей тупице они заржавели. Для чего они служат и опасно ли если их не менять,?

[@piktorsk8607]

Они нужны некоторые меняют на бронзовые втулки нужны лни для равномерного вращения шрус внешнего при полном приводе

[@igorga14]

Отличное видео!

[@piktorsk8607]

пытаемся снимаем монтируем...делимся все для людей...

[@volrinat]

У меня на террано при обычной езде на заднем приводе закусывает передние колеса и звук как у вас хаба щелканье начинается и похрустывание и в руль начинает жутко бить и появляется эффект овальных колес. Машина качается при езде. У меня вопрос это хабы (автоматич) умерли или ступичные подшипники?

[@piktorsk8607]

дуржище я бы рад помочь но не имея рядом машины не трогая не щюпая ничего немогу сказать... первое смними хаб и прокатись ведь без него возможно движение и сразу поймешь..... просто если это подшипник то это также легко проверить ..

[@volrinat]

@@piktorsk8607 спасибо

[@volrinat]

@@piktorsk8607 люфт в подшипниках есть. проблема началась после зимы. надо вскрывать

[@ОООРуеса]

🔥🔥👍🏻

[@Deman520]

Всёпо полочкам👍. А где пружинка на хабе? Что то не заметил или её у вас нет?

[@piktorsk8607]

kzbin.info/www/bejne/jYSzfY2JfsqEeM0

[@piktorsk8607]

речь в данном видео идет скорее о ступичной части .. о самом внешнем хабе в видео что я указал...

[@ДосатАбылашов]

Здравствуйте я не могу понять что оба стороной будет медный шайба который будет между гранатов и саффий?

[@piktorsk8607]

89165088894

[@ЮраГаев-д4о]

Там шайба, она ровная с отверстиями, привод тоже круглый, ????после шайбы с болтами двумя ставится что? Подскажите?

[@piktorsk8607]

Первую часть вопроса не понял. Шайба с двумя болтами стопорная чтоли?

[@ПавелПотемкин-с4п]

Привет, подскажите пожалуйста, а ниссан нп300,мост передний так же устроен? Не могу найти инфы поподшипникам ступицы передней,имеем люфт колеса,а вот что делать пока не знаю! Менять?

[@piktorsk8607]

Первое выяснить от чего люфт.... Точно от подшипника?

[@ПавелПотемкин-с4п]

А от чего ещё может ступица на оси болтаться? Шаровые на месте,не люфтят!

[@piktorsk8607]

@@ПавелПотемкин-с4п да принцып там такойже.... Проверять надо на снятом конечно в идеале.... Замена подшипника как максимум

[@piktorsk8607]

@@ПавелПотемкин-с4п ступица на кулаке может болтатся только от люфта подшипника

[@Sledus]

Спасибо! Но мне кажется Вы перетянули. Ступица у Вас туго крутится. А когда от вращения нагреется то потом от нагрева ее еще стянет.???

[@piktorsk8607]

Катаюсь же... Уже 20000 проехал....

[@Sledus]

@@piktorsk8607 Кататься то конечно можно. Но я вот сколько смотрю видео по ступицам, там всегда она крутиться от руки. То есть крутанул и она хоть немного должна прокрутиться. если не крутиться значит перетянута. Проверка конечно - при установленном колесе влево - вправо, вниз вверх. Если люфта нет - значит все нормально. Потом ведь как я уже писал она будет нагреваться от сил трения и износ будет повышенный. То есть ресурс подшипников уменьшиться - мне лично так кажется. То есть если настройке как я сказал и при одетом колесе люфта во все стороны нет - значит все нормально. Но перетяг как говориться нехорош - я считаю

[@piktorsk8607]

@@Sledus подшипник затянут по технологии написанной в мануале.. он меньше-больше един для всех...

[@piktorsk8607]

плюс ко всему на улице лютый минус.. может от этого такое впечатление

[@piktorsk8607]

плюс ко всему надо заметить что данное видео демонстрационное..

[@ЕрланУтегалиевжж]

Не знаешь подходят тормозные передние диски от террано2 с объемом 2,4?

[@piktorsk8607]

Обем мотора тут непричем.... Кажется диски тормозные передние одинаковые

[@ЗоригтоПрушенов-е4г]

Какой хаб лучше авто или мех?

[@piktorsk8607]

Для малого бездора можно и авто.... Если часто туда сюда переключать то ручные лучше.... Надежнее.... Я два года отбомбил на авто.. Потом когда машину соьрал укрепил и начал лезть в наражен... Автоматы отпали... Пока сам непойму от чего.... Но перешел на ручные аналоги и непарюсь.... У меня полный только зимой....

[@ВиталийБорисов-е5у]

Скажите пожалуйста, как отхаживает или отходил этот рем комплект подшипников фирмы nk ???

[@piktorsk8607]

К сожалению ничего немогу сказать пробега этому комплекту ноль км.... Потому что это макет.... Стоит на раме в гараже....

[@КонстантинЧучумаков]

Виктор, приветствую. Подскажи пожалуйста если знаешь, параметры стопорного кольца привода.

[@piktorsk8607]

Какого именно... Внешний внутренний ?

[@КонстантинЧучумаков]

@@piktorsk8607 ни того ни другого. Стопор который удерживает привод от осевого смещения. На видео он у тебя крайний с лева лежит

[@piktorsk8607]

@@КонстантинЧучумаков так хорошо стопор разный толщина разная.. Внежний шрус с разным количеством зубчиков

[@piktorsk8607]

@@КонстантинЧучумаков у меня под тонкий шрус.... 25 толщина где кольцо должно быть кажись.... А само оно стандартное

[@КонстантинЧучумаков]

@@piktorsk8607 шруз 27 шлицов у меня

[@СлаваСлава-ж1ш]

Я так понимаю чтобы поменять диски нужно разбирать ступицу????

[@piktorsk8607]

Да как и во всех старых машинах.... Как в ниве как сотке крузаке как на любой грузовой..... Фаерледи тоже... И много где еще) олдскул) 🤓

[@СлаваСлава-ж1ш]

@@piktorsk8607 просто я начинающий водитель первый раз столкнулся диск лопнул надо менять вот и интересуюсь)

[@piktorsk8607]

@@СлаваСлава-ж1ш добро пожаловать) если что пиши 9165088894

[@СлаваСлава-ж1ш]

@@piktorsk8607 ок спасибо

[@konstantinkorostelev650]

ввёл народ в заблуждение не установив в хаб ответное кольцо фрикциона с пружиной, без него переключение невозможно,

[@piktorsk8607]

Минуту назовите где я это не сделал

[@piktorsk8607]

И что такое ответное кольцо?

[@konstantinkorostelev650]

@@piktorsk8607 извиняюсь, всё на месте. 36:58 остановил внимательней глянул ведомое фрикциона что устанавливается с пружиной в хаб

[@Юрий-ш1с]

Привет! Ты уверен про трансмиссионку в хаб? У меня там то же чем ступица смазана. Может я это зря? Вроде ходит.

[@piktorsk8607]

Первый год катаюсь все ок переключегия с полного на задний и обратно регулярно еженедельно зимой всегда на полном идея в том что нужна лишь консервация режимов то два вкл и выкл смазывать там нечего а консистентная смазка может застыть на морозе... Шас по весне вскрою гляну что там

[@Юрий-ш1с]

Ок, давай! Я как раз пыльники на шрусы новые подготовил. Интересно посмотреть

[@ЗоригтоПрушенов-е4г]

Просто маслом надо.а Я смазал и хабы полетели у меня зима в Сибири даёт знать.

[@live_in_Chukotka]

Здравствуйте. То есть если заднюю передачу включать на полном приводе, хаб не блокируется?

[@piktorsk8607]

все проще если он не включен и вы переключаете на полный и начинаете движение назад то хабы сработают....а потом отключаться когда поедете назад и включаться снова если вы не меняли положение рычага.. принцип работы основан на передаче момента пока есть момент от кардана полный привод будет включатся при полностью исправных деталях..... то есть их же нет левых правых и все детали у них взаимозаменяемы... можно и эксперемент провести на этот счет... отключение производится рычагом раздатки и движением в противоположную сторону относительно их включения.. то есть нужно исчезновение передачи момента передним карданом.. думаю понятно объяснил... будут вопросы задавайте

[@foxhaund2078]

@@piktorsk8607 Хабы отключаются при переведении рычага раздатки в положение 2H и последующем движении назад 2-5 метров. А если просто двигаться назад, то передний мост не отключится. Вот так будет правильно.

[@piktorsk8607]

@@foxhaund2078 надо убрать момент со шрус и разблокировать колеса движением назад....

[@foxhaund2078]

Если при включенном полном приводе(хабы заблокированы) включить задний ход, то хабы останутся заблокированными, то есть полный привод останется включеным. А чтобы отключить полный привод, нужно рычаг раздатки перевести в положение 2Н и проехать назад немного.

[@ХачатурМикаелян-ь9с]

Добрый день Виктор! Скажите пожалуйста вот у меня надо поменять подшипник на ступицу, а обязательна поменять надо сальник со сторон и привода? спасибо заранее.

[@piktorsk8607]

нет не обязательно от состояния зависит.. просто тут все в комплекте идет ...но я думаю желательно менять конечно не могут же они дольше подшипников ходить.

[@Akham-k9h]

Забыл стопар на привод трипойда

[@piktorsk8607]

@@Akham-k9h неисключено

[@piktorsk8607]

@@Akham-k9h только вот где он там.

[@дмиртийроманов-т5б]

А где пружинка в хабе ?

[@piktorsk8607]

Какая их там три.....

[@дмиртийроманов-т5б]

Piktor Sk самая последняя когда одевается крышка !?

[@piktorsk8607]

@@дмиртийроманов-т5б есть маленькая под малым фрикционом kzbin.info/www/bejne/jYSzfY2JfsqEeM0

[@дмиртийроманов-т5б]

У нас значит разные конструкции

[@ВладимирЗдовбицкий]

Парень если ты не шаришь в ремонте то не пиарся, а возьми эту отправку и ей постучи по своей голове, может тогда она у тебя заработает.

[@ЮраГаев-д4о]

Так и не понятно про пазы?

[@piktorsk8607]

Пазы где? Дружище пиши поподробнее. Шлицы на шрусе или что? Хочешь на вотсап мне напиши и сфоткай

[@Исрапил-ц2к]

Купи отжимную для стопорв😂

[@piktorsk8607]

Это было спмь лет назад... Ничего нет даже верстак из кухонного стола накрыт железом

[@ЕвгенийНоваков-ж1ю]

Я за такую замену руки бы вырвал.

[@piktorsk8607]

Это еще почему

[@КАРТАВЫЙ-с3э]

волт дисней представляет !!!

[@piktorsk8607]

без сомнения!

[@иванстепанов-р9о]

Сколько зубиев на шрусе

[@piktorsk8607]

не считал...это принципиально?

[@Osama.bin.Laden1]

Бля братанцик с опорных посотиж что-ли нет?

[@piktorsk8607]

кого нет ?))))

[@Osama.bin.Laden1]

@@piktorsk8607 стопорных посотиж на розжатие.

[@DauletDaulet-jr5dr]

Мистраль все аналогично или есть отличия?

[@piktorsk8607]

Да все одно и тоже принцип один..... И на д 22... Фронтики икстерры....