Nissan Versa Exclusive - Test - Matías Antico - TN Autos

[@MatiasAnticoTV]

MALA MíA: En la nota digo que la caja no tiene modo sport y sí lo tiene. Grabé una aceleración más pero después nos equivocamos y pusimos el clip erróneo. Saqué esa parte para no confundir. Igualmente, para información de todos, el modo Sport no mejora la aceleración cuando se pisa a fondo. Lo que cambia es el tacto del acelerador y el criterio de relación de transmisión de la caja para mantener siempre el motor a más rpm o "retener" tipo rebaje.

[@juanpabloarg]

😊

[@osvaldoriefolo4487]

Grande MATI

[@johnnatangarrido3488]

Matias estaría bueno hisieras la prueva a la jetour x95, a ver que tal

[@MatiasAnticoTV]

Es quizá el sedán compacto con la mejor ecuación precio-producto del mercado. Llega de México con buena calidad y alta segutidad a precios competitivos dentro de los parámetros del mercado argentino. (Emitido en TN Autos 525, 13 de octubre de 2024) Precios al 18 de noviembre: Sense MT: $25.700.000 Advance MT: $30.260.000 Advance CVT: $31.165.000 SR CVT: $31.770.000 Exclusive CVT: $32.073.000

[@elprincesoazul6986]

Tengo uno desde 2022, y es excelente

[@ERRE1DE]

Como andas mati? Y al Virtus (rediseño) como lo ves comparado con este Versa? Tengo entendido que en equipamiento y seguridad se puso a tono.

[@goodlife9219]

con 32 sabes el auto usado q me compro y bastante nuevo .... y no esa licuadora 😂

[@KiddingSine]

Mati, en la palanca de cambió lo que sería la parte de atrás, abajo, no tiene un botón para el modo "sport"?

[@KiddingSine]

kzbin.info/www/bejne/eGbYgmOVhJZ1qLssi=3oi7w3_YCSD4VfdO

[@Bluntharvey]

Tuve el versa primera generacion y si bien era muy feo en 10 años no presento ningun inconveniente, aparte de ser muy barato de mantener. Le faltaba mejorar su estetica y lo hicieron. Gran auto!

[@juanlucioquintero8450]

Aunque la competencia ha mejorado, el Versa es de las mejores opciones del segmento, aca en Mexico lleva años siendo el rey de las ventas y los ves de taxi, Uber, auto de policia, de flotilla, uso particular etc. Saludos desde México Mati.🇲🇽

[@sergiodanielbueno6497]

A mi me encanta, que no se mueran los sedanes.

[@facundo-8442]

Que lindo uno que no sea "SUV" 💪 gracias

[@nestorlopez6983]

Uno de los sedanes mas lindo del mercado , ni habler de la nave del Sentra que no se porque no veo nuevos 0km en la calle. A mi me gusta mucho los autos hechos en Mexico. Hay que traer mas autos de alli.Muy buen. video Matias

[@leandroalonso9069]

Coincido, el Sentra es el auto más lindo por lejos

[@matiasandreszulohaga9190]

Por que es mas caro que un corolla

[@NicolasArena-nh1rn]

Amigo el corolla conpite con el versa no con el sentra q es un segmento superior

[@matiasandreszulohaga9190]

@@NicolasArena-nh1rn el yaris compite con el versa ambo segmento b, el corolla es segmento c

[@jullietlimafoxtrot]

​​@@NicolasArena-nh1rn Yaris - Versa //// Corolla - Sentra

[@elimartinoficial]

Motor chico con turbo en Latinoamérica es sinónimo de muchos problemas pasados 3 años de uso . Me quedo con este motor así se demore un segundito más en llegar a la casa 😅.

[@nestorlopez6983]

Yo ni loco me compro un vehiculo 3 cilindros- turbo .

[@SLINK2750]

El turbo al final del día es una complejidad más

[@leandroalonso9069]

Totalmente de acuerdo con vos .

[@JAR64]

@@SLINK2750 tuve 3 y tengo actualmente HDI 1.6 , jamás un problema con los turbos .

[@gerardo1444]

tal cual

[@patriciocoullery7709]

Importante destacar yo tengo uno en la versión manual que ya viene equipado con 6 airbags , frenado de emergencia , velocidad crucero, pantalla multimedia , lantas de aleación y faros antinieblas , toda esta cosas no traía la versión anterior en la entrada de gama... por ultimo muy económico en el consumo , en ruta con velocidad crucero a 120 km por hora da maximos 6⃣ litros y en consumo mixtos el tablero me da luego de 17mil km 15.3 kilómetro por litro 💪

[@Axel.Roads74]

Me encanta , si me pudiese comprar un coche éste sería sin dudas mi elegido como primer opción . Lo defino en pocas palabras : equilibrio , confiabilidad , sencillez . No te digo nada Anticus porque seguro me salís con que no le mandás al botox , ni a la tintura de cejas , ni a la cama solar , ni a las cremas de cutis y todo ese bla bla bla que siempre me respondés ... dejá , ni me molesto . Abrazo Anticus !!! , y no cambies ehhhhhh , siempre así como sos , no sea te transformes en ese señor que cree que es el pionero y se las sabe todas y es el ser superior entre los testers de autos ... tan pero tan desagradable ... y pensar que yo lo seguía casi casi desde cuando empezó ... Aguante Anticius .

[@MatiasAnticoTV]

jaja exacto: -No tintura -No bótox -No sol/cama solar -No cremas -No implantes -No tatuajes -No gym -No maquillaje en las notas

[@GabrielPerez-xj1hh]

El mejor🎉

[@BrianS89]

Muy lindo auto, pero como dicen en muchos comentarios al MT le hace falta la caja de 6ta, hace 1 semana compré mi 0km y estuve a punto de comprar el versa sense, pero terminé decantandome por el Yaris, entre la caja de 6ta, el precio que era inferior, y la posterior reventa (porque el yaris se vende solo), terminé con toyota, me gustaba más el versa, y tenía la oportunidad de comprarlo, pero muchas veces uno termina comprando lo que más le conviene y no lo que más le gusta.

[@sebastianlarrosa1537]

Mati Tenes que conseguir un Sentra de los nuevos que hermoso auto, hay uno gris con techo negro que es hermoso

[@leandroalonso9069]

Es verdad , estoy enamorado de ese auto!

[@ffsaurio]

03:15 No voy a decir que lo hecho en Mexico es mejor que lo del mercosur, pero doy los motivos por lo cual hecho en Mexico es mejor que lo del mercosur. Te re banco Mati!

[@FabianD1991]

Doy fe que algunos modelos mexicanos son mejores que los sudacas.

[@luistapia2367]

Tengo un versa advance CVT 2022 aquí en Chile, me costo aproximadamente 14 mil dólares y bueno muy muy feliz con el y bueno ya con casi 60 mil km no le duele absolutamente nada nunca ningún problema, Matias la industria Mexicana si es mejor que la Mercosur por lejos, Mexico arma para estados unidos.

[@ignaciomanchado]

Uno de los mejores autos en su segmento y precio.

[@esteban2801]

Tengo uno por empresa que cumple 4 años y unos 53 mil kilómetros. Por mi experiencia cumple bien por todos lados, espacio interior, terminaciones, baúl, consumo, andar, etc. Para auto familiar va muy bien. Los puntos negativos: las cubiertas continental a pesar que todo el mundo dice que son suaves, son ásperas y muy duras, el tren delantero es lo peorcito del auto, con 21.000 km empezó a hacer ruidos. La concesionaria se desentendió por 2 service consecutivos y recién en el de 50.000 km reconocieron que los bujes de la barra de torsión y las bieletas estaban mal. El tema es que el auto tiene casi todos los km hechos en Panamericana, así que el punto más negativo para mi es la durabilidad del tren delantero, nada que ver con Honda o Toyota que son irrompibles. Otra cosa que falla cada tanto es la conexión del bluetooth del sistema multimedia. Supuestamente me cambiaron el equipo pero la falla cada tanto está. Volviendo al tema neumáticos, a los 30.000 km las continental ya estaban muertas, no salieron buenas. De nuevo, el uso es mayormente en ruta así que no se debe a castigo de aceleración y/o freno continuo. La caja CVT responde lo necesario para un uso tranquilo, lo del velocímetro es así en varios Nissan, mienten entre un 6 y 8%.

[@RickJanter]

gracias por el dato del tren delantero es lo que mas valoro en un auto q va a circular los 365 dias del año por calles de mier.da

[@arielrobles37]

Hermoso coche confiable!!!! Y buen precio!!!!

[@pepedeochao7055]

Hola Antico excelente informe saludos desde Bariloche

[@jassenleonardopinedavallad7367]

Mati ke tiro duro al noble versa, es lo que es, Bueno, sencillo el motor... Confiable se lo pones a una persona que solo se preocupa porque tenga combustible y no lo va tronar, uno con turbo 10mil km y adiós, no todos los coches son para todos, y si es buena compra, para otros de mas precio pero calidad dudosa...yo si lo agarro....

[@martinm6520]

El mejor motor del mercado

[@eduardovillagran]

Después del Corolla obviamente

[@emiliojt6289]

La caja manual le saca lo mejor al auto. Pero le falta una 6ta. A 130 va cerca de las 4 mil rpm. Atrás es medio saltarin

[@valensalvo1533]

bien papá!!! uno diciendo la posta y gritando las obviedades super funcionales UNA BUENA CAJA MANUAL DE 6 VELOCIDADES.

[@emanuelsmith1854]

@emiliojt6289: Está perfecto que así sea, ya que el torque del motor está encima de las 4.000 RPM, allí está su máxima eficiencia y fuerza por así decirlo. Si por el contrario a esa velocidad trabajara a menos RPM, lejos de ese rango de torque, (como pasa con estas cajas CVT larguísimas), la mecánica sufre, los metales y piezas se someten a esfuerzos que a la larga le quitan la vida útil al motor. Con esa CVT, las menores RPM que benefician apenas al consumo, las vas a pagar en una menor longevidad mecánica vs la manual de 5ta que tanto criticas sin saber. Por eso hay que investigar para no sacar conclusiones precipitadas. Buen descanso en este feriado 🙌

[@Francachi]

@@emanuelsmith1854estás seguro de que es así? En mi caso por ejemplo, mi auto tiene el torque maximo a las 4800 rpm, sin embargo lo recomendable nunca es llevarlo a esas rpm ya que comprometen el consumo. Lo ideal es llevarlo entre 2500 y 4000 para encontrar el balance entre torque y consumo. Saludos

[@emanuelsmith1854]

@Francachi Investiga, habla con un ingeniero mecánico, yo no estoy inventando nada. Vos si cargas un motor en el rango de RPM incorrecto, sufrirá mucho más que otro que si se utiliza en su zona de torque y eficiencia.

[@Francachi]

@@emanuelsmith1854 es que si lo llevo a 4800 rpm voy a 170 emanuel, cuál es la lógica entonces? Ir en 4ta porque ahí si voy a ir al régimen ideal de torque? Te pregunto desde el desconocimiento a ver si me podes iluminar

[@ernestomonges8972]

Como mrm gusta a mí, un verdadero sedán 😊😊

[@FrancoRizzato-o3d]

Nosotros tenemos un Advance CVT 2024 que adquirimos después de hacer un riguroso estudio y comparativa con todos los autos del mismo segmento que se ofrecen en el mercado argentino y no me voy a cansar de decir que es la mejor opción precio-calidad. No compren Cronos, compren el Nissan, y se lo van a Agradecer a ustedes mismos toda la vida. Nunca comparen un fiat nacional con un auto marca japonesa fabricado en México. La calidad y la durabilidad de cada componente del auto es muy superior.

[@PabloCorpo]

sip, el Nissan es el mejor del segmento, muy superior al resto, sin desmerecer

[@gabrielrodriguez9464]

Nada que ver uno con otro. Son comparaciones sin sentido ni criterio. Solo un ignorante los compara.

[@NicolasArena-nh1rn]

Por favor. Como vas a comparar este nissan con 6 airbags, adas y construido para comercializarse en el mercado norte amerkcano con el cronos. Q verguenza. Incomparables. La berretada del cronos que encima antes tenia 4 airbags y ahora LE SACARON 2. No no no. No tiene sentido

[@FrancoRizzato-o3d]

@ el argentino es un cabeza y los compara permanentemente , por eso lo aclaro jajajaja

[@FrancoRizzato-o3d]

@@gabrielrodriguez9464 exactamente, pero lo aclaro porque de esos ignorantes hay millones

[@gerardo1444]

a mi siempre me encanto es mi favorito de los sedanes de su segmento

[@juanelgriego3868]

Hola mati me vovia loco cada d9mingo viendo tus tes hoy en dia no te miento te veo poco no por que sean malos los videos si no que ya no quedan autos como antes hace 4 años habia para hacer dulce y llegabas a un cero. Hoy suv y camionetas.millones y millones

[@MatiasAnticoTV]

De a poco empezarán a llegar autos de otros orígenes y hay que ver qué pasa con los precios. La realidad es que hoy el auto en la Argentina está carísimo, incluso en dólares.

[@ezequiellisetto6009]

​@@MatiasAnticoTV Y el gran problema de Nissan, que básicamente piden sobreprecios en sus productos, nose si se abusan del acotado stock que llega o porque siguen con la corriente de muchos de sus competidores, ojalá en algún momento cambie para bien y los precios comiencen a ser un poco más lógicos o mejor dicho más acordes a una familia argentina que desee adquirir o acceder a un buen sedan familiar okm

[@juanelgriego3868]

@MatiasAnticoTV gracias Mati x responder saludos desde colonia caroya pcia cordoba

[@vascoecheverria84]

Es nuestra querida Kicks 2018 Exclusive pero en sedan 2024, no se destaca en nada, pero tiene un buen equilibrio general, fiel, económica. Lo bueno de este Versa es que es hecho para mercado Yanqui, la calidad es muy superior a lo hecho en Mercosur, para Mercosur. contras, no tiene selector manual de marchas, y tanque chico....

[@jony4557]

Hola Matias. Sigo su programa y el de auto al día desde hace mucho tiempo. Manejo remis asi que uno nunca deja de pensar cual es la mejor opcion para el trabajo. Me llamó la atención el tema que dijiste del gnc, en particular en ese propulsor, por que acá en mi ciudad la gente relacionada a mí rubro (desde taxis, mecánicos, usuarios, etc) no recomiendan el uso de gnc.

[@nanopapers]

Comparto la opinión sobre las butacas. DURISIMAS! En viajes largos tengo que parar cada 2 horas porque de verdad no se soportan!

[@gustavosoler2750]

Tablero perfecto

[@vork5388]

Conseguite un sentra nuevo por favor, nadie le dedico un video todavía

[@nicolasbarck210]

Tiene un video de hace 3 años, salió uno más nuevo?

[@blacknarrow]

@@nicolasbarck210 salió un nuevo restyling

[@AndresSalazarAutos]

No soy Matías pero tengo un video del Sentra con facelift kzbin.info/www/bejne/raurl4yooN2mqqc

[@aFc100b]

@@nicolasbarck210 salio un facelift

[@nestorlopez6983]

No se porque no ve el Sentras nuevos ultimamente , es el auto que me compraria sin pensarlo, es hermoso.

[@gustavocavadini3498]

Aguante Nissan!!

[@lisandromanzi1909]

Un muy buen auto. Me encantaría poder tener uno. De lo mejor del segmento. Pero por alguna razón en argentina Nissan nunca logro ubicarse entre los líderes de venta. Si tuviera la plata lo compro se una pero estoy crocante de seco! 😂😂

[@ramoncarabajal4571]

Estaba viendo luego de este video un test versa hecho por un mejicano y es distinto,la caja tiene varios modos y también tiene la opción sport y el acabado de los asientos e interior de las puertas ,son mejores,de solo ver el espesor de las butacas delanteras ,se nota mucho

[@JAR64]

Hermoso auto , lo manejé en México, en la versión automática. Igualmente en ese momento, tenía un C4 HDI, y realmente el C4 , era superior en casi todo .

[@sergiojarma8330]

Y... El C4 es segmento C este es b no compiten. El C4 compite con cruze, sentra, Corolla, algunas versiones del vento etc.

[@oscaralvarez4027]

No son comparable

[@koongfu00]

Es la compra más lógica del segmento.

[@juaniglesias2339]

Es el Nissan micra español con maletero!!! Está bonito

[@estebanfelipe4387]

Creo que en la caja ahí un botón en la selectora que si lo mantienes presionado activa el modo sport y eso deja más sensible el acelerador

[@MatiasAnticoTV]

Aclarado más arriba. Pero no cambia la aceleración

[@josearos]

Saludos, Mati, muy bien en todo, pero la opción con caja manual solo tiene quinta.

[@walterel_tucu1742]

Matias el modelo viejo del versa me hace acordar al homero movil jajajaj

[@ObituariOSA]

Literaaaaaaal

[@fernandogabrieldascoli7487]

Mati, tiene "modo sport". En la misma palanca de cambios. Tengo uno 2020 Sense Cvt.

[@Leonidas8896]

Claro , si tiene un modo sport, en la parte trasera de la palanca hay un boton

[@harrymaier5727]

Mati prefiere los 3 cyl turbo q no duran una goma por un segundo de aceleración. Esto anda a súper, a cadena, y no se rompe…. Eso deberías valorar más que tiempitos de autódromo….no es para eso…

[@MatiasAnticoTV]

Tu mirada es algo limitada. No es un segundito en la aceleración, es la reacción en baja, es el sobrepaso en la ruta y cierto gusto por el manejo ágil y fluido, que quizá a vos no te interese pero a muchos sí. Igualmente me pareció haber dicho "motor probadamente confiable", y al final "yo lo tendría", pero seguramente comentaste sin ver la nota. En mi cochera tengo autos con cadena, que andan con super y no se rompen nunca. Eso no los hace modernos ni eficientes. Son dos cosas diferentes y con tu criterio nunca habrían aparecido nuevas tecnologías.

[@emanuelsmith1854]

​@@MatiasAnticoTVTenés un Clase S W126 con un M110 a cadena, sabés que es indestructible al lado de las basuras downsizing que se venden, pero vos te encargas de alabarlas...ni loco cambiarías tu tanque alemán de los 80's por una basura con 3 cil. Turbo... Tendrías que ser más sincero con tu público y no fomentar esas chatarras con obsolencia programada de inyección directa, 3 cil. y turbo.

[@tobiasmendez4389]

Harry lo que pasa es que él promociona los 3 cil. T downsizing descartables porque le pagan, pero ni loco cambiaría su tanque alemán W126 de los 80's por esos electrodomésticos,(tiene un Mercedes Benz 280 SE con el emblemático motor 2.8 de inyección mecánica, un tanque de con cadena, block de fundición, llamado M110).

[@MatiasAnticoTV]

¿Alabar? ¿Fomentar? ¿Qué es esa pavada? Yo no alabo nada. Son los autos que están en el mercado, los pruebo, publico las prestaciones, que son totalmente comprobables por cualquiera y ahí se termina el cuento. En vez de comentar estas tonterías acá deberías hacer una carta a cada una de las automotrices para que dejen de hacer esos motores y vuelvan a traer el 2.0 del 504 o alguno de esos. Te estás equivocando de lugar para descargar tu molestia.

[@MatiasAnticoTV]

A mí no me pagan para promocionar nada. Ubicate. Creo que tenés que ir a canales de autos clásicos. Te equivocaste de lugar.

[@francoSprint5593]

El mas lindo del segmento sin discusión!! Precio producto lo mejor, si trajera el 1.0t con la dsg del kardian ya sería el combo total

[@PabloCorpo]

bueno, en otros mercados se vende con el motor turbo pero con caja CVT

[@francoSprint5593]

@PabloCorpo no lo sabía, donde? Es típico que les guste la cvt.. en el nuevo kicks se espera que traiga ese conjunto mecánico el año que viene

[@diegomolina9423]

Che Mati !!! Para cuándo el test del Hyundai hb20 que estaría entrando en estos dias

[@emanuelsmith1854]

Queda solo Versa, referente del segmento B de los sedanes japoneses, ya que dejaron de fabricar en 🇧🇷 el Yaris sedán, su competidor directo. Además no habrá más caja manual en los hatchback 😢, Toyota está matando la caja manual, con esas CVT sus vehículos van camino a la obsolencia programada vs una indestructible MT.

[@genarosaltaleggio02]

La verdad que si, tendrían que haber dejado la caja manual, la cvt mata bastante el rendimiento. Pero si tomo esa decisión Toyota, debe ser por algo

[@matiasgeneyro8175]

Tal. Cuál yo estaba mirando por el yaris por ofrecer manual y ahora lo van a sacar y este versa la verdad una pena que no venda más ...es excelente en todo o casi todo

[@emanuelsmith1854]

@matiasgeneyro8175 Si tenés el capital 💰💵, andá ya por un Yaris sedán MT, están vendiendo lo que queda hasta agotar stock. Siempre hay que ir por Toyota, ya que entre las compañías japos es la que tiene el mayor peso de postventa. Básicamente vas a encontrar repuestos por más que tenga 40 años el auto... fijate que todavía se consiguen piezas de los Corolla, Hilux de los 80's que entraron a nuestro país en la época de la plata dulce, cuando se abrieron las importaciones, desde el 79 al 82 aprox. Lamentablemente después de la guerra de Malvinas estábamos de nuevo en un mercado cautivo.

[@emanuelsmith1854]

@@genarosaltaleggio02 Esa decisión tiene que ver con muchos motivos, pero el principal a mi criterio tiene relación con una alineación que está haciendo Toyota (y que otras compañías ya lo vienen haciendo hace décadas como el grupo VAG), de bajar la calidad de sus vehículos en estos detalles, desde los repuestos a sus partes vitales como la caja; evidenciando su objetivo de fabricación de chatarras con obsolencia programada. Con estas decisiones del gigante Toyota, estoy más convencido que cada vez piensan menos en el cliente, al dejar de ofrecer una transmisión manual duradera y económica en todo sentido, (la MT es extremadamente duradera al lado de cualquier automática y ante algún problema, tal vez rotura por no utilizar el aceite que corresponde, es mucho más barata de reparar que una AT ya sea convencional de convertidor de par, CVT y ni hablar de las chatarras doble embrague que cuestan una fortuna). Además la manual vs la Automática mejora en muchos aspectos: Ofrece una mejor performance, al no haber patinamiento, baja el consumo de combustible, por el motivo anterior y tmb por reducir un poco el peso total del vehículo, (es más liviana una caja manual a una AT), además el mantenimiento es muchísimo más barato, ya que una MT no utiliza un costoso filtro y aceites especiales hidráulicos que si requieren las AT; una MT, funciona perfectamente y solo con un lubricante multigrado simple GL4 que cuide los sincronizadores, es un aceite barato que se consigue a la vuelta de la esquina En estos detalles están las diferencias... Las empresas japonesas fueron las últimas en cuidar a los clientes ofreciéndoles productos extremadamente duraderos, confiables y en general baratos, pero a las claras con estas decisiones te das cuenta que cambiaron sus objetivos 😭. Por eso Scotty Kilmer uno de los mecánicos más famoso de EE.UU, tmb en YT, (que ayuda a muchas personas que quieren comprar un auto, para que no sean estafadas por la caída de la calidad, tanto de las compañías americanas, como europeas o asiáticas), Scotty siempre recomienda vehículos japoneses usados de las generaciones pasadas, porque fueron construidos para durar. No por nada el emblema del canal es su Celica 94, tmb tiene un monovolúmen del Corolla, llamado Matrix del 2007 ( perteneciente a la plataforma de la 9° Gen del Corolla E120, conocido como Corolla Brad Pitt en LATAM, esa línea, porque él protagonizó la publicidad, épocas doradas, acá ese Corolla llegó desde 🇧🇷 -2002-2008- en carrocería sedán y rural). El 3° auto que tiene es su Lexus ES 300 del 2003, plataforma del Camry XV30. Kilmer sabe que las compañías ya no construyen como lo hacían y lo dice públicamente, le da con un caño a cada marca;, incluso crítico mucho las CVT de Nissan que dieron Miles de problemas, por eso el tipo no compra las basuras modernas con 4 ruedas ni las recomienda.

[@nicosamoa]

Hace 30 años que en Estados Unidos y en Europa la caja automática viene evolucionando, solo acá en Argentina no se usa

[@martinhernandez5956]

Mati hace un video del SENTRA por favor!!!

[@javier_4412]

En los ´90 se hablaba del coeficiente aerodinámico del peugeot 405 que tenía un cx de 29. Éste Versa tiene el mismo coef o algo mejor que aquel.

[@macripensativo5076]

es el interior de una kicks en un sedan 👍👍

[@tatodarte]

Que extraña la primer parte de la aceleración, de 0 a 50 km/h, no busca enseguida las altas rpm, como fondeando una primera o segonda, si no que va aumentando las rpm proporcionalmente a la velocidad. Supongo que deve estar estudiado que rinde más eso que simular el paso de cambios desde el principio... Pero la sensación al escucharlo y verlo es de que se esta perdiendo algo de aceleración

[@ignaciojaviervega6581]

Hola Matias, si tengo q elegir entre un motor turbo chiquito y uno aspirado, me quedo con el aspirado.. pensá plan de ahorro, 120 cuotas. 10 años.. el 1.0 turbo llega a los 10 años.?

[@luisluisferreira22]

Para quien no quiera dolor de cabeza es una muy buena opción, los autos koreano y Japóneses en general están mejor posicionado.

[@carlosanselmomonti7147]

Hola Mati, muy buen test! La version manual sabes tiene caja de 5ta o 6ta?

[@valensalvo1533]

Mati, todo bien con lo del motor, pero la aceleración "lenta" no es culpa de la unidad motriz, es culpa de la relación lerda que meten las cvt, están faltando y mucho las cajas manuales de 6 marchas que hace 15 años ya solucionaron el problema de las altas revoluciones en ruta y los consumos más optimos con una 6ta de "consumos" . El motor es un espectaculo, de última como dijiste vos en el video, podian haber metido mano, reporgramar la compu, meter filtro de aire más efectivos o poner escapes para "deportivos" para sacar entre 5 a 10 caballos más que con una buena caja manual de 6 velocidades, te tira el 0 a 100 en menos de 10 segundos. Abrazo!

[@FabianD1991]

Las terminales se reusan a poner una 6ta. Tengo una Suran con 6ta, y confirmo lo que decís. Sería ideal este auto con 6ta manual. Igual esa aceleración está muy bien, a quien pensas correrle?. Hace sobre pasos de camiones rápido?. Listo, no necesitas más. Es de los mejores segmento B en el mercado.

[@hernanbeltran7481]

Tengo un Fluence con l sexta, es un espectáculo ese combo motor caja

[@MarcosNorh1978]

Antico. Por qué no probas el Sense manual. Por qué siempre mostras los tope de gama pero lo pobres llegamos al base. Jajajaj. De verdad voy a sacar el Sense mt y no encuentro ningún test nacional. Me gustaría ver los rendimientos y el confort por el rodado. Abrazo.

[@SantiagoPaleari]

Banco mucho el versa. No se que tal sean las versiones de menor equipamiento

[@juanc.markarian2961]

Hola, si tiene modo sport la caja, es un botón que tiene una línea horizontal ubicado abajo del pomo

[@MatiasAnticoTV]

Si, lo aclaré en otro comentario

[@ivannfs9787]

Mati, en mi ciudad hay consecionaria Nissan y solo se puede comprar por plan ahorro, y encima te muestran modelos 2023. Una lastima lo de Nissan con tan buenos productos, en el interior no hay

[@juanpabloalvarezrojas7421]

Test del último corolla la renovación anticooo

[@user-jv3jb8zk6s]

POR FAVOR, QUÉ AUTOS DE CAJA MANUAL HAY EN PLAZA A DICIEMBRE 2024??????🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@juangiovagnoli7212]

No entiendo porque consideran a un auto aspirado como anticuado si comparando las prestaciones y consumos con uno del mismo segmento con turbo como un onix, practicamente son iguales.... Inclusive las prestaciones del virtus turbo que compite con el versa ( no el gts) son mucho peores.

[@leandroalonso9069]

Prueben el Sense...que es el que se vende. El Virtus tiene motor turbo 1.0 , con peores consumos y prestaciones. Este motor será antiguo pero tiene cadena, no se rompe y se banca perfecto el GNC. Hay que reivindicar las automotrices que siguen apostando por los 4 cilindros sin turbo, especialmente para economías como la nuestra dónde gran cantidad de estos autos terminarán haciendo Uber

[@juliobenitez2933]

Buen video

[@joelrincon9525]

Qué altura al piso tiene? ángulo de ataque y de salida? Saludos

[@danielimperial1626]

Hola Matías te habla Daniel Imperial de Buenos Aires para cuándo la sw4 presentación Toyota

[@maurobecerra3174]

Hola Matías, ya q generalmente las termianles dan para test las versiones tope de gama podrías hacer como una especie de resumen de toda la gama enumerando q es lo q no tienen de equipamiento las distintas versiones

[@MatiasAnticoTV]

el tema es que no tengo tanto tiempo para explayarme con esas cosas, y en definitiva las diferencias de equipamiento están en la ficha técnica o folletos que ofrecen las marcas en sus páginas web

[@CrisV8.]

Muy anticuado pero confiable, me quedo con confiable y me iria en ese auto a una versión básica, ya con el precio del full hay otras opciones, me iria a un corolla básico

[@davidleon9718]

Por qué te irías a un Corolla básico? Que tiene para ti que sea mejor? Es solo una consulta. Grácias!

[@CrisV8.]

@davidleon9718 es otro auto, otro segmento, otro andar, mas confiable y mucho mejor motor! Tambien me gusta mucho mas su diseño, pero eso es algo personal. A mi no me interesan las sofisticaciones, pantallita etc, me interesa mas la confiabilidad. Tambien es algo personal, sobre gustos no hay nada escrito

[@gabriel7654]

El nuevo Corolla es muy bajo, no sirve para buenos aires, salvo que lo andes más en ruta

[@CrisV8.]

@@gabriel7654 si, cada vez lo hacen mas bajo!

[@frankpommern6321]

Me encanta este auto ..con los cambios y sin ellos ..y el Sentra mucho más ..lástima su motor aspirado para el sr

[@adriankus4821]

Excelente

[@javierc5096]

Tengo un 2020, trae radar en el logo frontal, pero no cámara. En el nuevo ¿Cambiaron radar por cámara, o trae ambos elementos?

[@javierc5096]

Mati, se te olvidó, el alemán más famoso, VW Golf, también venía de México.

[@MatiasAnticoTV]

sí señor!

[@fernandosalas9252]

si tiene modo sport solo precionas el boton de la raya en la palanca de cambios

[@MatiasAnticoTV]

aclarado más arriba

[@elprincesoazul6986]

En la prueba de aceleración decís que no tiene modo Sport, y si tiene. No cambia demasado scelerando a fondo pero lo tiene

[@MatiasAnticoTV]

Sí, mala mía. Tiene y efectivamente no cambia nada.

[@koongfu00]

@@MatiasAnticoTVcambia bastante, especialmente el freno motor, si estás en camino de montaña tenés que usarlo si o si

[@MatiasAnticoTV]

@@koongfu00 sí, pero no cambia la aceleración

[@sebasahumada]

PARA CUANDO EL INFORME DE LA GWM POER LUXURY?

[@TomasIriarte-tl9wz]

Mati! Si tiene el modo sport. Es el botón contrario para cambiar la selectora

[@MatiasAnticoTV]

aclarado más arriba

[@TomasIriarte-tl9wz]

@ Gracias genio!!!

[@hensac]

Hasle un videito al honda city hatchback

[@tatodarte]

Tiene mismo motor y caja que logan?

[@federicodiaz9130]

Hace uno de Nissan Sentra

[@HeynerRincon93]

Auto bueno y decente por 30k usd 😝 Nos urge que bajen los impuestos!

[@TheDrAkira]

Me fui a vivir a Paraguay hace 2 años y allá el SENTRA sale 29mil verdes... El Versa está 17k... Me pone mal realmente el desastre en que se volvió mi país pero bueno, me hinche las pelotas de peronistas y Kirchneristas

[@pittyrnr6029]

Estoy entre un versa 2017 o un etios 2016

[@magadev69]

2:15 que son esas vueltas de cinta adhesiva que agarran esos cables, cristo...

[@MatiasAnticoTV]

muy desprolijo. Eso es porque le pijotean el cobertor

[@carlitosromero954]

A este auto le hace falta una doble embrague tipo s-tronic / dsg , con motor 1.8 o 2.0 y queda un auto digno , la cvt es bastante fea como trabaja , y el diseño de los botones y algunos plasticos del interior dejan bastante que desear , no puede ser q un auto de 30millones tenga Botón ciego sin algún embellecedor en las teclas de subir los vidrios , la verdad estos 0km de hoy en día no valen la pena , el diseño es hermoso , y el sentra gr una belleza también sin dudas un auto que si compraria 0km ❤

[@gastonvargas2374]

“Interesante” es que trae encendido con botón? cuando había un fiesta kinetic 2013 que ya venía con ese equipamiento jaj

[@PabloCorpo]

todos los Nissan traen encendido por boton desde hace muchisimos años

[@JCAM1234]

Matías para cuando productos chinos. La jac poer por ejemplo

[@MatiasAnticoTV]

Tengo un Jetour Dashing a prueba. Y vamos a hacer alguno que otro más

[@eduardok5401]

HOLA MATI.SE ME ACABA DE OCURRIR UNA IDEA.YO SE Q EL TIEMPO ES TIRANO....COMO SE SUELE DECIR EN LA TELE..PERO.. QUE PASARIA SI A LOS TEST LE AGREGARAS A UN ILUSTRE DESCONOCIDO(Y NO NECESARIAMENTE FAMOSO)A DAR SU OPINION? QUIZAS SOLO UNOS MINUTOS ACOMPAÑANDO AL EQUIPO IN SITU......DIGO.....ABRAZO.

[@omarcitro8300]

Xq se tarda en subir los programas? Puede ser que este es del mes pasado?

[@MatiasAnticoTV]

Sí, ahí en la descripción dice la fecha. Voy a ver si demoro menos. Tengo muchas notas por subir

[@dgmejiap]

Matías, gracias por este trabajo. Justo estoy entre un Nissan Versa Advance CVT y un VW Polo Highline 1.0 turbo. A ti, cuál te parece mejor auto, para alguien soltero que eventualmente viaja con otra persona y que sus recorridos son 70% ciudad y 30% montaña? Gracias de nuevo y saludos!!

[@KiddingSine]

Nissan...

[@dgmejiap]

@KiddingSine En Colombia, Nissan es mejor representado que VW, sin embargo, me preocupa la durabilidad y confiabilidad de la transmisión CVT.

[@franciscopastorino1624]

PRIMERO

[@gabrielbiloni4680]

Con los precios de èste y el sr creo podes llegar a un corolla......(no soy toyota fan) no se que precio tendrà un sentra

[@gustavosoler2750]

Si esos turbo de tres cilindros te los regalos

[@GonzaloBernal-u7b]

Que lindo están el versa y el Sentra actuales. Los anteriores eran horribles no se a quien se le ocurrió esos diseños

[@PabloCorpo]

el versa, el sentra anterior es hermoso

[@fabiof7m7]

No se rompe.

[@marcosdelgiorgio]

Nisan versa o toyota corolla ambas versiones la mas full?

[@MatiasAnticoTV]

El Corolla tope de gama cuesta un poco más. Está a 35 lucas. Sin dudas haría el esfuerzo por pagar la diferencia y me iría al Toyota. Pero no todos quieren un auto de esas dimensiones.

[@marcosdelgiorgio]

@MatiasAnticoTV gracias Matias. Soy team sedan y no hay mucho en el mercado y tenia esta gran duda. Um abrazo y excelente editorial como siempre.

[@miguelmuino9229]

El freno autónomo se puede sacsr o anular... ya que en argentina eso tr puede jugar encontra... por la inseguridad que ay hoy en dia en mi hermosl pais...

[@vicenteorozcosantacreu]

Hay que esperar a que llegue la poda de impuestos. 8:43, motor "Antico"...😅🇮🇹

[@guidor84]

4:59 tira humo por el escape?

[@MatiasAnticoTV]

Vapor

[@fedeexbarcia]

Consulta, este producto está en la misma gama que un Corolla?

[@javier_4412]

Éste producto está en la misma gama que un Yaris sedán

[@fedeexbarcia]

@javier_4412 aaaaaaaaah, gracias!! El Sentra estaría en la misma gama que un Corolla entonces?

[@luisnovillo412]

puro versa...auto ideal para un mas setenta bien anticuado

[@agus.L]

Cuantos airbags Antico? mepa que falto ese dato

[@MatiasAnticoTV]

Sí, porque es un "minitest" de sólo 15 minutos y el comentario en el rubro seguridad fue para destacar las ayudas a la conducción, que por cierto vienen en todas las versiones. También los seis airbags.

[@agus.L]

​@@MatiasAnticoTV gracias Matias. Me gustó mucho este producto, es un Cronos pero de mucho mayor calidad

[@jere5564]

No hay para vender

[@Carlos-Parfum]

Dan más vuelta que el tango de la cumparsita los japoneses para comprarlos acá en el norte de Argentina. Muy poca disponibilidad

[@SergioRabovich]

Que pena que no traen el Micra