Nissan Xtrail ahora a gasolina y e-Power!

La nueva generación de la Nissan X-Trail! llega ahora con 2 variantes, una a gasolina y otra e-Power.
Cambia completamente en diseño exterior e interior. Y solo para la versión a gasolina cuenta con la posibilidad de 3 filas de asientos.
En total hay 5 versiones 3 ice, que asi llama la marca la de gasolina y 2 ePower.
Su precio? Va desde los 679,900MXN lo que son unos 33.000Usd aprox.
Gracias a Nissan de Mexico por permitirme poner a prueba esta SUV tan completa!
Puedes seguirme también en mis redes sociales:
/ manuelavasquez1
/ manuelavasquez1
/ manuelavasquez1
/ manuelavasquezpiloto
#nissan #suv #mexico

[@alvarocruzat8046]

Acá en Chile ya se lanzó la X-Trail E-Power con tracción AWD electrónica y ha sido un éxito, se agotaron todas las unidades del primer embarque y ya hay lista de espera para este modelo en nuestro país. Que extraño que en México no hayan versiones AWD, acá en Chile tenemos las 2 disponibles, AWD con el motor 2.5 gasolina y AWD con doble motor eléctrico para la E-Power. Yo la maneje unos 45 minutos E-Power AWD y es increíble lo que acelera (menos de 7 segundos de 0-100 Km/hr) , super bien terminada por dentro y la segunda fila es gigante en espacio. Su valor para la versión exclusive con tracción a las 4 ruedas y 2 motores eléctricos (uno en cada eje) es de 40 millones de pesos en Chile, o sea unos 50.000 dólares. El consumo de combustible es de 17,4 Km/lt de promedio, con eso se logra una autonomía de 1.000 kms. Es un auto que en todo momento su propulsión es eléctrica, los motores eléctricos son los que impulsan las ruedas. El motor a gasolina lo único que hace es cargar la batería que alimenta los 2 motores eléctricos. El motor a combustión es de 1.5 litros turbo gasolina de compresión variable y de 3 cilindros. La potencia es de 525 Nm y 214 HP con los 2 motores eléctricos. Acá en Chile solo se vende la versión con 2 motores eléctricos , existe una versión E-Power de tracción delantera, 1 motor eléctrico y 330 Nm de torque (no disponible en Chile). En carretera andando a 160-170 Km/Hr pegados, el motor a gasolina que actúa como generador para cargar las baterías va a estar casi siempre funcionando o la mayor parte del tiempo, esto debido a que la batería no es muy grande, y otro detalle en un caso mas extremo (que se dará poco o casi nunca) el motor a gasolina es capaz de entregarle corriente de manera directa a los motores eléctricos sin pasar por la batería a través del inversor, por lo tanto aunque la batería tenga poca carga (insisto eso no pasará casi nunca) la electricidad para los motores eléctricos esta asegurada siempre. Pero el 99% del tiempo será que el motor a gasolina le dará energía a la batería y la batería alimentará los 2 motores eléctricos. Lo ultimo como la batería es pequeña, la autonomía en modo 100% eléctrico con el motor a combustión apagado es de solo 4 Km. De hecho tiene un botón para funcionar en modo 100% eléctrico con el motor apagado, pero como les menciono solo dura 4-5 kms, debido al tamaño pequeño de la batería. Si acelero el auto a fondo en modo 100% eléctrico el motor a combustión se activa de manera inmediata. Creo que mucha gente va a preferir esta tecnología de auto eléctrico que propone Nissan (por lo menos acá en Chile), a un eléctrico enchufable, que tiene actualmente muchas limitaciones conocidas por todos. Eléctrico tradicional enchufable. 1) autonomía, en el mejor de los casos 400 kms y en carretera en menor 2) tiempo en cargarlo, 1 hora electrolinera y toda la noche en casa 3) costo en reemplazar las baterías al cabo de 6-8 años, es una locura, fácil 3.000 - 5.000 dólares dependiendo del modelo y la cantidad de baterías 4) escasez de lugares públicos para cargarlos Y aunque un auto 100% eléctrico no contamina y genera 0 emisiones, si la generación de esa energía para cargarlo en casa va a provenir de la red eléctrica que utiliza una fuente de generación contaminante, volvemos a lo mismo. Saludos desde Chile

[@marcohde19]

Esto es algo común en Nissan México, siempre dejan lo mejor para los modelos buque Insignia como la Pathfinder Platinum qué trae 4WD, entiendo su estrategia qué es para vender más productos de alto costo aunque en las estadísticas los resultados son diferentes, a menor precio más unidades vendidas

[@lilmoris1]

Los autos eléctricos SÍ contaminan. El famoso "Electric Future" es una gran farsa. Simplemente NO va a suceder, nunca... por algo llevan más de 100 años "sucediendo" y sin éxito.

[@marcocarmona8027]

La compre hoy acá en Chile, espero no decepcionarme, saludos

[@alvarocruzat8046]

@@marcocarmona8027 cual compraste ? bencinera 2.5 o la E-Power de 2 motores eléctricos?

[@marcocarmona8027]

@@alvarocruzat8046 la E-power versión exclusive

[@ikielgamer4834]

Estas en Yucatán en el minuto 13:40 aparecen dos casas de contenedores estas en carretera progreso

[@barbaragonzalez8590]

Totalmente renovada. Me ha dejado impresionada. Muy bien video como siempre!! Saludos!

[@hectorjaimeguerraleon4460]

Muy buenos vehículos. Novedosa la E power. Lástima que no traiga llanta repuesto. El precio es elevado. Excelente vídeo

[@BABOGACIA]

Felicitaciones por el video. Excelente presentación. Al igual que las reseñas de Gabo, tus presentaciones son precisas. Gracias Manu por esa forma dinámica de hacer una reseña. En Guatemala, el vehículo tope de gama tiene un precio elevado, sin embargo, a finales del año pasado, siguiendo el ejemplo de México, nuestro congreso aprobó una ley que incentiva el uso de vehículos eléctricos e híbridos con beneficios fiscales, pero me extraña que los distribuidores no impulsen la venta de este tipo de vehículos. Adelante y felicitaciones por el video. Adelante. Saludos.

[@agustinrangel6210]

buenas tardes, yo adquirí la versión platinum de gasolina hace unos meses y puedo comentar que el consumo real es de 8.5 km/l en ciudad y 12 km/l en carretera y eso que lo manejo en modo eco a 500 metros nivel del mar, los números del libro no son correctos, otro detalle es que en una pendiente con 5 pasajeros y con aire no sube la camioneta le cuesta muchísimo, en terraseria resbala mucho lastima que le quitaron el 4wd eso le hubiera ayudado mucho, de ahi es una muy buena camioneta sobre todo en suspensión, tecnología y diseño

[@ulisesbazanmartinez4205]

Recuerda que afecta lo siguiente. 1) Que tanto frenas, si frenas de golpe, asi com ola aceleracion, si es de golpe o poco a poco.. si vives en zona llena de trafico.. el A/C .. el mtto periodico, las presiones de aire en los neumaticos.. .Revisa eso y calate un mes mas.. comparte tus resultados

[@agustinrangel6210]

@@ulisesbazanmartinez4205 mi frenado es lento y no acelero rápido, manejo de forma tranquila, vivo en Tuxtla Gutiérrez y hay muy poco el trafico, el aire si lo uso pero en lo mínimo, las llantas de igual forma siempre las mantengo como indica el tablero a 33 y 30 respectivamente, con todo respeto creo no has manejado esta unidad porque te darias cuenta en esos detalles, gracias por tus comentarios pero si estoy familiarizado

[@alejandrotorres8729]

Que tal siguió su rendimiento, me recomiendas ir por la misma o elegir otra propuesta de alguna marca diferente?

[@agustinrangel6210]

@@alejandrotorres8729 q tal Alejandro mira le metí un carreterazo de 2000 km y al final me dió un rendimiento de 13.5 km por litro en carretera, en ciudad me sigue dando 8.5 km l, si hay con mejores rendimientos por ejemplo rav 4 y crv pero ya es cuestión q las veas todas y veas q te gusta más también estéticamente xq la verdad a mi de todas la x trail físicamente fue la q más me gustó aunque sacrifico un poco rendimiento, aun así la camioneta es muy buena, muy cómoda y segura, solo dos cosas le pondría a esta camioneta q no trae, el 4 wd y un motor 1.5 turbo para mejor rendimiento y mejor jale cuando uno lo necesita, saludos

[@edgardemmanuelmurilloorozc6300]

Yo tengo la misma xtrail qué tu y te puedo decir que a mi me dio un rendimiento en carretera de 18km por litro y en ciudad de 10km por litro

[@stephen_cs96]

En Ecuador tenemos la versión AWD y la verdad poco a poco se vuelto la favorita de sus dueños, un amigo la compró y me dice que le encantó, yo la meneje y me gusto mucho, su estabilidad, tecnología, mi favorita en el segmento era la RAV4 sin embargo cuando conocí su manejo e interior cambié de favorito

[@carlosmaigua2540]

Buenos días, y que gasolina necesita? extra o super?

[@elbaroccio]

Diste justo en los puntos clave, sobre todo en que falta (por el momento) la versión AWD para México.

[@carlosvegaflores1195]

éstos 5 universos tenemos instalaciones en Estados Unidos de América en California cerca de las Vegas están atendiendo a todos y todas las personas que llegan a sus instalaciones desde 1974⛑️⛑️⛑️⛑️💊💊💊💊💊💉💉💉💉💉💉🍔🍔🍔🍔🍟🍟🍟🍟🍟🌭🌭🌭🌭🌭🍕🍕🍕🍕🍕🍕🍹🍹🍹🍹🍹🍸🍸🍸🍸🍸🍸

[@javierc5096]

A Uruguay, llegó la X trail por apenas 65k dólares americanos 😮 😢 . Se venderían más Kicks e-Power, que aún la esperamos

[@jpirxtreme2620]

En Colombia solo viene E POWER y tiene 7 puestos

[@marcohde19]

Muy buena reseña, qué padre que se prueben las 2 experiencias de manejo con 2 motores muy diferentes, queda aclarado qué el motor a gasolina sale debiendo en cuanto a potencia y además no tiene buenos consumos, por lo que la versión E Power cuesta un poquito más pero te llevas un motor más potente y que te da mejores consumos

[@oscarinsanchez2797]

Nombre tan sugestivo en mi mente manuela

[@anaisfigueroamecott7607]

Excelente video❤

[@marcoantoniodelgadosantiag2150]

Muchas gracias.

[@fredyrodriguez4379]

Excelente video gracias.

[@MaRam5692]

Buen video buenas Nissan...Pa cuando la Tacoma 2023 Manu?

[@robertoproano2612]

Buena playlist ... saludos

[@victor.pp.11]

Mitsubishi ya debería ocupar caja dct y dejar de lado las horribles cvt, hasta marcas chinas los están superando en eso

[@raulmanriquez7416]

Cuanto dura la bateria y que valor tendria la de repuesto?

[@nicolepellerano4595]

Hello Manuela!, me gustaría ver una reseña del Mitsubishi Montero Sport. Saludos ❤

[@franjogaleano]

Las xtrail deben ser 4wd o sino son solo autos grandes

[@YuniVega-z7w]

CUAL RECOMIENDAS MAS LA xtrail platinum o la ford territory

[@irvingfunes3062]

Ayuda por favor! Cual me recomiendan comprar, la X-trail Gasolina 2.5 ó la e-power?? Agradezco todos sus comentarios. Saludos cordiales desde Costa Rica. Pura vida!!

[@alfredorequena7735]

Manu buenas noches, cuál es mejor suv,?? Xtrail o Pathfinder

[@edgarmendoza9912]

21 Km/l ??? Ni la Kicks da ese rendimiento y es mucho más ligera. Lo sabía... min 4:46 ahí dice que el rendimiento es de 9.9 km/l

[@gustavoalonsoperezsanchez2060]

Al ser un vehículo hibrido no es de extrañarse que dé ese rendimiento, no te olvides que alterna inteligentemente entre un motor a combustión y otro eléctrico por lo cual es altamente probable que así sea, depende mucho el modo de manejo también y el terreno en que lo midas, no va a ser lo mismo en ciudad, en carretera y menos off road

[@gianfrancopizar3356]

Las de la generación anterior eran unas sonajas (todo les sonaba), sobre todo en la zona de la cajuela, creo que la calidad de ensamble no era la mejor... Este versión en ese sentido que tal está?

[@taniasaraypulidososa9381]

Acabo de adquirir una lo q no me gusta es la palanca batallo estaño el modo tradicional

[@jeronimogonzalez5586]

e power o ford territory ? cual te parece mejor

[@andresbasurto2111]

En colonbia hay más motos que autos representan el 60 % las motos, del parque automotor 40 % el resto de beiculos como autos camionetas buses y camiones en todo el país dicho por la Oia

[@CarlosDorantes]

Esa hacienda es donde grabaron "Entre dos hogares"

[@DanielHernandez-ct3cw]

También dónde grabaron la novela de *lo que la vida me robó*

[@extrava100]

te faltó explicar mejor lo que es la tecnología E-POWER, la maquina consta de 2 motores electricos en sus ejes, los cuales son impulsados electricamente por la bateria que se carga a partir del motor a combustión. No es una maquina 100% electrica pero su tecnología es bastante interesante.

[@josel70vtas57]

Un saludo Manuela, cual comprarias. Nissan Xtrail E Power o Toyota RAV4 Hibrida. Muchas gracias

[@taniasaraypulidososa9381]

tenía una Rav 4’ la segunda versión 5 años es una chulada. Pues cambie justo en este año a la xtrail la siento pesada no me gusta la palanca p los cambios no me hace sentir segura, pues es más exclusiva una Rav es más segura en las curvas al acelerar tiene mejor resolución me arrepiento y mucho en diseño pues xtrail es bonita a mi experiencia volveré después a la toyota

[@akinofoto]

Manuela: Rinde 15km/l 😁 Tablero: 9.9km/l 💀

[@elmerdiaz623]

La epower con el motor 1.5 litros chino que esta en la mitad de todos los autos llegados de China y su bateria de 1.8kv creo que habra que cambiarla cada par de años tomando en cuenta que sera una carga y descarga constante.....

[@irvingfunes3062]

Hola Amig@! La ficha técnica habla de que las baterias tienen una vida útil de 15 años como mínimo. En qué base su comentario? Yo necesito decidirme si comprar la gasolina 2.5 ó la e-power. Le agradezco su ayuda!

[@salvadorrivas7643]

He escuchado que la batería en periodos prolongados de carretera se desgasta y llega al punto de hacerse difícil en los rebases, es cierto? Gracias y bendiciones

[@marcohde19]

Por lo que entiendo esto solo sucede con la camioneta tailandesa Kicks qué es más barata que X-Trail. Un comentarista hace la observación qué X-Trail es un producto de primer mundo y Kicks e Power es de tercer mundo, por eso le suena el generador, trae una batería chica, motor más lento, y en general una menor calidad qué X-Trail ePower

[@salvadorrivas7643]

@@marcohde19 muchas gracias por la respuesta excelente día

[@tipiri2001]

Jajajajaja checa mi video…

[@tipiri2001]

@@marcohde19 jajaja checa mi video

[@alanalejandroquirozfernand4706]

Te faltó decir cuantos km/L reales te dió la e-power . En la Rav4 híbrida dijiste que te dio hasta 26 km/l y aqui me da que pensar si lo has omitido sin querer o a propósito 😢

[@mariocampollo4342]

Cvt no jala mucho y seria mejor turbo o un motor más grande , la aceleras y es lineal , raro , yo vendí la mía con 13 , 000 km , pero más que todo por esa sensación. Lo demás muy bien

[@mmanzur]

buena review, aunque es una tontera los motores que contaminan y aparate usan baterías es decir contaminan al doble. mejor una cx 50

[@lilmoris1]

Ahora resulta que los motores contaminan JAJAJ, no se te vaya a romper una uña. Al medio ambiente no le va a pasar nada y a la Tierra tampoco compa.

[@tipiri2001]

Jajajajaja

[@raulsotomayor1129]

Hola , la versión e-power que calcomanía llevaría en cdmx, como vehículo eléctrico?

[@CARLOSMAYATRAPALA]

Hola, Si es considerada vehículo eléctrico(así aparece en la tarjeta de circulación aunque no lo sea completamente), te asignan como a cualquier otro un color de calcomanía y posteriormente tienes que llevarla a verificación sin costo para que te den tu holograma de exento por 8 años, espero te ayude saludos, desde Nissan Sanje

[@javierc5096]

Nissan, se reciste al uso del turbo, no sé si es, solo por preferencias, por costos, o porque no logran acortar los tiempos del turbolag.

[@israelgaubeca1507]

A Estados Unidos llega con un 1.5 litros 3 cilindros y 204 Hp a Europa con 160 y 204

[@lilmoris1]

Porque no tienen dinero, Nissan lleva un par de años en decadencia y cercanos a la quiebra total. Con justa razón, sacan pura basura con ruedas.

[@ikielgamer4834]

Y tengo 10 años

[@gregoryherrera5683]

Se parece en la parte frontal a la fortuner

[@lilmoris1]

Y la Fortuner se la lleva 10 veces. Lástima que no llega aquí a México...

[@lilmoris1]

Una camioneta legendaria totalmente maltratada y pisoteada por Nissan. Una camioneta que era capaz, aguantadora y divertida terminó convirtiéndose desde la generación anterior en un vehículo triste, aburrido y deprimente y Nissan, no conforme con la aberración que sacó al mercado, decidió ponerle una transmisión CVT... no por nada la anterior es conocida por ser de los peores vehículos que puedes comprar y ahora con esta repiten la misma historia... hay una razón por la que Nissan está cercana a la quiebra total y por desaparecer y esta es una de esas razones... súmale que no venden y ahora sacan este tipo de tragedias con ruedas, que valientes.

[@tipiri2001]

Jajajajajajajajajaajajajajajaja

[@jesusandrades5064]

Hola manu

[@JoseAguilar-on4sc]

Que aburridos los carros híbridos, el sonido no es lo mismo

[@200600224]

Que maquinon sos manuela

[@carlosvegaflores1195]

unicornios vampiros powered expedition olico extraterrestres 💔💔💔💋💋💋💋💋💌💕💕💌💌💕💕💕💕🌷🌷🌷🌷🌷🌹🌹🌹🌹🧀🧀🧀🧀🎂🎂🎂🎂🎂

[@MadMatt1810]

Alguien me dice porque una nissan Xtrail cuesta casi lo mismo que una grand cherokeee 😅? (Por 10mil dlrs más )

[@memogmzg]

De cuál fumaste? Será en comparación con una Cherokee 2008

[@jesusmissaelguardadoalvara8365]

​@@memogmzg cierto porque la nueva arranca en 1 millón 300 aprox

[@librequito]

Motor gasolina turbo si solo era para recargar las baterías, absurdo me parece, no sé

[@ikielgamer4834]

Hola me parece muy cara

[@alejandromancisidor4635]

A la chica la estaban correteando? Porque habla tan rapido sin pausas, eso no esta bien

[@adolfoballeza37]

y los precios mami

[@MiguelCaiza-k1t]

Yo vi qe era lo que la vida me robó

[@CHRI_0707]

Hola1

[@wilfredoflores6135]

Esa caja no sirve yo quería comprar una pero con esa caja

[@carlosvegaflores1195]

somos 5 universos que nos encontramos en la mejor disposición de invertir y generar empleos en el planeta desde 1974🍺🍺🍺🍺🍇🍇🍇🍇🍻🍻🍻🍻🍻🍖🍖🍖🍖🍖🍽️🍽️🍽️🍽️🍽️🍽️🍗🍗🍗🍗🍗🍗